道路橋梁檢測與維護技術規(guī)范一、總則1.1目的與意義為規(guī)范道路橋梁工程的檢測與維護工作，科學評估其技術狀況，及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患，保障道路橋梁結構的安全、耐久與暢通，充分發(fā)揮其使用功能和社會效益，特制定本規(guī)范。本規(guī)范旨在提供一套系統(tǒng)、科學、實用的技術指導，確保檢測數(shù)據(jù)準確可靠，維護措施經濟有效，從而延長道路橋梁的使用壽命，降低全生命周期成本。1.2適用范圍本規(guī)范適用于各類新建、改建、擴建及在用的公路、城市道路與橋梁工程的檢測、評估、養(yǎng)護、維修及加固等技術工作。對于特殊地質條件、特殊結構形式或有特殊使用要求的道路橋梁，除應符合本規(guī)范外，尚應遵守國家及行業(yè)現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。1.3基本原則道路橋梁檢測與維護工作應遵循“預防為主、防治結合、安全第一、質量至上、科學管理、綠色環(huán)保”的原則。強調全過程管控，實現(xiàn)從被動養(yǎng)護向主動養(yǎng)護、預防性養(yǎng)護的轉變。二、道路工程檢測與維護2.1道路檢測2.1.1檢測分類與頻率道路檢測應包括日常巡查、定期檢測和特殊檢測。日常巡查以目測為主，及時發(fā)現(xiàn)明顯病害和影響交通的障礙物；定期檢測應按規(guī)定周期進行，全面評估道路技術狀況；特殊檢測則針對發(fā)生重大自然災害、交通事故或發(fā)現(xiàn)嚴重病害時進行，為應急處置和維修提供依據(jù)。2.1.2檢測內容與方法1.路面檢測：包括路面平整度、抗滑性能、結構強度（如彎沉值）、破損狀況（裂縫、坑槽、車轍、松散等）的檢測?？刹捎米詣踊瘷z測設備（如多功能檢測車）與人工檢測相結合的方法。2.路基檢測：重點檢查路基的穩(wěn)定性、沉降、邊坡防護、排水系統(tǒng)等。對高路堤、深路塹等特殊路段應加強監(jiān)測。3.排水系統(tǒng)檢測：檢查邊溝、排水溝、截水溝、涵洞等排水設施的完好性、通暢性及其結構狀況。4.沿線設施檢測：包括交通安全設施（交通標志、標線、護欄、視線誘導設施等）、服務設施、管理設施等的完好程度和功能有效性。2.2道路維護2.2.1維護分類道路維護分為預防性養(yǎng)護、修復性養(yǎng)護和應急養(yǎng)護。預防性養(yǎng)護應在路面結構良好或病害發(fā)生初期進行，以延緩病害發(fā)展；修復性養(yǎng)護針對已出現(xiàn)的結構性或功能性損壞進行修復；應急養(yǎng)護則是對突發(fā)情況下的道路損毀進行快速搶修。2.2.2養(yǎng)護技術要點1.瀝青路面：常見病害處治包括裂縫密封、坑槽修補、薄層罩面、就地熱再生、廠拌熱再生等。應根據(jù)病害類型、嚴重程度及路面結構狀況選擇適宜的養(yǎng)護材料和工藝。2.水泥混凝土路面：針對裂縫、斷板、唧泥、錯臺、板角斷裂等病害，采取灌縫、局部修補、板塊更換、壓漿穩(wěn)固基層等措施。接縫養(yǎng)護是水泥混凝土路面養(yǎng)護的關鍵環(huán)節(jié)。3.路基：對邊坡沖刷、滑塌、沉降等問題，采取坡面防護、支擋加固、排水疏導、注漿加固等處理措施。確保路基的整體穩(wěn)定性。4.排水系統(tǒng)：及時清理排水設施內的淤積物，修復損壞的結構，確保排水暢通，防止雨水對路基路面造成損害。5.沿線設施：及時修復或更換損壞的交通標志、標線、護欄等，確保其功能正常，保障行車安全。三、橋梁工程檢測與維護3.1橋梁檢測3.1.1檢測分類與周期橋梁檢測分為經常檢查、定期檢查和特殊檢查。經常檢查每月至少一次，主要檢查表觀病害和功能狀況；定期檢查根據(jù)橋梁類型、使用年限和技術狀況確定周期，一般為每1至3年一次，全面評估橋梁技術狀況等級；特殊檢查在橋梁遭受重大損傷、定期檢查發(fā)現(xiàn)嚴重問題或需要提高荷載等級時進行。3.1.2檢測內容與方法1.橋面系檢測：包括橋面鋪裝、橋面排水、伸縮縫、人行道、欄桿、照明及交通安全設施等的檢查。2.上部結構檢測：針對梁、板、拱、索等主要承重構件的變形、裂縫、腐蝕、損傷、連接狀況等進行詳細檢查。必要時采用無損檢測技術（如超聲波、回彈、電磁感應等）或荷載試驗。3.下部結構檢測：檢查橋墩、橋臺、基礎及支座的沉降、傾斜、裂縫、風化、沖刷、腐蝕等情況?；A的檢測常需結合地質勘察和物探手段。4.附屬設施檢測：包括橋頭搭板、錐體護坡、導流設施等的完好情況。3.2橋梁維護與加固3.2.1日常養(yǎng)護與小修對橋梁的輕微病害進行及時修復，如清理伸縮縫、修補橋面鋪裝裂縫、更換損壞的支座墊石、修復欄桿等，保持橋梁的正常使用功能。3.2.2中修與大修當橋梁出現(xiàn)較嚴重的結構性病害或功能性缺陷，但尚未達到危橋標準時，進行中修或大修。包括主要構件的局部修復、更換，橋面系的整體改造，支座的更換與調整，墩臺基礎的加固等。3.2.3加固與改造對于技術狀況等級較低、承載能力不足或不適應現(xiàn)有交通需求的橋梁，應進行加固或改造。常用的加固方法包括增大截面法、粘貼加固法（碳纖維布、鋼板）、體外預應力加固法、體系轉換法等。改造可包括拓寬、增高、改變結構形式等。3.2.4特殊情況處理對經檢測評估為危橋的橋梁，應立即采取交通管制措施（如限載、限速或封閉交通），并制定搶修或拆除重建方案。對遭受洪水、地震、撞擊等突發(fā)災害的橋梁，應迅速進行應急檢測和搶修。四、數(shù)據(jù)管理與信息化4.1數(shù)據(jù)采集與存儲建立健全道路橋梁檢測數(shù)據(jù)采集標準，確保數(shù)據(jù)的準確性、完整性和規(guī)范性。采用信息化手段（如數(shù)據(jù)庫、移動檢測終端）存儲檢測數(shù)據(jù)、病害圖片、評估報告等資料，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的集中管理和長期保存。4.2數(shù)據(jù)分析與應用利用專業(yè)軟件對檢測數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析、趨勢預測，評估道路橋梁的技術狀況發(fā)展趨勢，為養(yǎng)護決策提供科學依據(jù)。建立道路橋梁管理信息系統(tǒng)（CBMS），實現(xiàn)對設施全生命周期的信息化管理，輔助制定養(yǎng)護計劃和資金分配方案。五、安全與環(huán)保5.1安全保障檢測與維護作業(yè)必須嚴格遵守安全生產操作規(guī)程，設置明顯的安全警示標志，采取有效的安全防護措施，確保作業(yè)人員和過往車輛、行人的安全。高空作業(yè)、水上作業(yè)、有限空間作業(yè)等特殊作業(yè)應制定專項安全預案。5.2環(huán)境保護在檢測與維護過程中，應采取措施減少對周邊環(huán)境的影響。合理處置施工廢棄物，避免揚塵、噪音污染，保護生態(tài)環(huán)境。優(yōu)先選用環(huán)保型材料和節(jié)能型工藝。六、質量保證與驗收6.1質量控制建立檢測與維護工程質量保證體系，對原材料、構配件、設備及施工過程進行嚴格的質量控制。檢測機構應具備相應資質，檢測人員應持證上崗。維護工程的設計、施工、監(jiān)理應符合相關技術標準。6.2驗收道路橋梁檢測報告應內容完整、結論明確。維護工程完工后，應按照規(guī)定的標準和程序進行驗收，驗收合格后方可投入使用。驗收資料應歸檔保存。七、人員與設備7.1人員要求從事道路橋梁檢測與維護的技術人員應具備相應的專業(yè)知識和技能，定期參加專業(yè)培訓和繼續(xù)教育，熟悉相關標準規(guī)范和新技術、新工藝。7.2設備配置應配備與檢測維護工作相適應的專業(yè)儀器設備，并定期進行檢定、校準和維護，確保設備狀態(tài)良好，檢測數(shù)據(jù)準確可靠。八、附則本規(guī)范是道路橋梁檢測與維護工作的通用技術指導。各地區(qū)、各單位可根據(jù)當?shù)貙嶋H情況和具體工程特點，在本規(guī)范的基礎上制定更詳細的實施細則。本規(guī)范應根據(jù)國家相關法律法規(guī)、技術標準的更新和行業(yè)發(fā)展情況適時進行修