2025年起重機械指揮證考試題庫及答案一、單項選擇題1.起重作業(yè)中，指揮人員應站在（）位置。A.吊物正下方B.能清楚看到吊裝全過程且安全的C.起重機司機看不見的答案：B解析：指揮人員站在能清楚看到吊裝全過程且安全的位置，才能準確地指揮起重機司機進行操作，保障吊裝作業(yè)的安全。站在吊物正下方是非常危險的，可能會因吊物墜落等情況造成人員傷亡；而站在起重機司機看不見的位置則無法有效傳達指揮信號。2.當兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，每臺起重機所承受的載荷均不得超過各自額定起重量的（）。A.70%B.80%C.90%答案：B解析：根據相關安全規(guī)定，當多臺起重機吊運同一重物時，每臺起重機所承受的載荷均不得超過各自額定起重量的80%，這樣可以確保每臺起重機在安全的負荷范圍內工作，避免因超載引發(fā)事故。3.起重作業(yè)中，“緊急停止”的指揮信號是（）。A.雙手小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，同時水平揮向兩側B.單手自然握拳，置于頭上，輕觸頭頂C.小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝上，水平揮向一側答案：A解析：雙手小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，同時水平揮向兩側這個動作是規(guī)定的“緊急停止”指揮信號。單手自然握拳，置于頭上，輕觸頭頂是“要主鉤”的信號；小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝上，水平揮向一側是“吊鉤水平移動”的信號。4.起重機械的定期檢驗周期為（）。A.半年B.一年C.兩年答案：C解析：根據起重機械的安全管理規(guī)定，起重機械的定期檢驗周期一般為兩年。定期檢驗可以及時發(fā)現起重機械存在的安全隱患，確保其安全運行。5.鋼絲繩在使用過程中，表面鋼絲磨損或腐蝕達到原鋼絲直徑的（）時，應報廢。A.10%B.20%C.40%答案：C解析：當鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕達到原鋼絲直徑的40%時，鋼絲繩的強度和承載能力會大幅下降，繼續(xù)使用會存在很大的安全風險，所以應報廢處理。6.起重機工作級別是按（）和載荷狀態(tài)劃分的。A.利用等級B.起重量C.工作速度答案：A解析：起重機工作級別是根據利用等級和載荷狀態(tài)來劃分的。利用等級反映了起重機的使用頻繁程度，載荷狀態(tài)反映了起重機承受載荷的大小情況，兩者共同決定了起重機的工作級別。7.指揮人員使用的音響信號中，“急促長聲”表示（）。A.緊急停止B.上升C.下降答案：A解析：在指揮人員使用的音響信號中，“急促長聲”表示緊急停止?！吧仙币话阌谩皵嗬m(xù)短聲”，“下降”一般用“下降斷續(xù)短聲”。8.起重作業(yè)中，捆綁吊物時，鋼絲繩之間的夾角一般應不大于（）。A.60°B.90°C.120°答案：C解析：捆綁吊物時，鋼絲繩之間的夾角一般應不大于120°。當夾角過大時，鋼絲繩所承受的拉力會顯著增加，容易導致鋼絲繩斷裂等事故。9.起重機在輸電線路電壓為1-35KV的高壓線下作業(yè)時，與高壓線的垂直安全距離應不小于（）。A.1.5mB.2.5mC.3m答案：C解析：為了防止起重機在高壓線下作業(yè)時發(fā)生觸電事故，規(guī)定在輸電線路電壓為1-35KV的高壓線下作業(yè)時，與高壓線的垂直安全距離應不小于3m。10.起重作業(yè)前，應對制動器進行檢查，其制動輪表面磨損達（）時，應報廢。A.1-1.5mmB.1.5-2mmC.2-2.5mm答案：B解析：起重作業(yè)前檢查制動器，當制動輪表面磨損達1.5-2mm時，制動輪的性能會受到較大影響，無法保證可靠的制動效果，所以應報廢。11.下列哪種情況不屬于違章作業(yè)（）。A.酒后進行起重作業(yè)B.按操作規(guī)程進行操作C.超載起吊答案：B解析：酒后進行起重作業(yè)，人的反應能力和判斷力會下降，容易引發(fā)事故；超載起吊會使起重機承受超出其額定負荷的重量，增加設備損壞和事故發(fā)生的風險。而按操作規(guī)程進行操作是保證起重作業(yè)安全的正確做法，不屬于違章作業(yè)。12.指揮人員應佩戴鮮明的標志，如（）。A.紅色安全帽B.黃色安全帽C.有明顯標識的工作服答案：C解析：指揮人員佩戴有明顯標識的工作服，能讓起重機司機和其他作業(yè)人員更清晰地識別指揮人員，便于準確接收指揮信號。紅色安全帽和黃色安全帽一般是不同崗位人員的通用防護裝備，不具有專門標識指揮人員的作用。13.起重機的起升機構制動器在工作中突然失靈，應采?。ǎ┐胧?。A.立即關閉電源B.將控制手柄置于零位，并用制動器進行制動C.發(fā)出緊急信號，同時打反車，把起吊物降低到安全位置答案：C解析：當起重機的起升機構制動器在工作中突然失靈時，立即關閉電源可能會導致起吊物失去控制自由墜落；將控制手柄置于零位并用制動器制動，由于制動器已失靈，無法起到有效作用。而發(fā)出緊急信號，同時打反車，把起吊物降低到安全位置是較為合理的應急措施。14.起重作業(yè)中，對于細長物件如：鋼梁、鋼管等，應采用（）方法進行吊運。A.單點起吊B.多點起吊C.隨意起吊答案：B解析：對于細長物件如鋼梁、鋼管等，采用單點起吊容易使物件發(fā)生傾斜、彎曲甚至斷裂，而多點起吊可以使物件受力均勻，保證吊運過程的平穩(wěn)和安全，所以應采用多點起吊的方法。15.鋼絲繩的安全系數是指（）。A.鋼絲繩的破斷拉力與允許拉力的比值B.鋼絲繩的允許拉力與破斷拉力的比值C.鋼絲繩的破斷拉力與工作拉力的比值答案：A解析：鋼絲繩的安全系數是鋼絲繩的破斷拉力與允許拉力的比值，它反映了鋼絲繩在使用過程中的安全儲備程度，安全系數越大，鋼絲繩使用越安全。16.起重機在滿負荷或接近滿負荷起吊時，禁止（）。A.同時進行兩種及以上的操作動作B.緩慢起吊C.平穩(wěn)運行答案：A解析：起重機在滿負荷或接近滿負荷起吊時，同時進行兩種及以上的操作動作會使起重機的受力情況變得復雜，增加設備的負荷和不穩(wěn)定因素，容易引發(fā)事故。緩慢起吊和平穩(wěn)運行是在這種情況下保證安全的正確操作方式。17.起重指揮信號應（）。A.清晰、準確、統(tǒng)一B.隨意發(fā)出C.只考慮自己方便答案：A解析：起重指揮信號必須清晰、準確、統(tǒng)一，這樣起重機司機才能準確理解指揮意圖，確保起重作業(yè)的安全和順利進行。隨意發(fā)出信號或只考慮自己方便會導致指揮混亂，增加事故發(fā)生的可能性。18.當起重機軌道上有障礙物時，應（）。A.直接跨越障礙物運行B.清除障礙物后再運行C.慢速跨越障礙物運行答案：B解析：起重機軌道上有障礙物時，直接跨越障礙物運行或慢速跨越障礙物運行都可能會對起重機的車輪、軌道等部件造成損壞，甚至引發(fā)脫軌等事故。所以應清除障礙物后再運行。19.起重作業(yè)中，使用的卸扣（卡環(huán)），其銷子的螺紋部分應（）。A.涂油保護B.有銹跡C.有裂紋答案：A解析：為了保證卸扣（卡環(huán)）銷子的正常使用和防止生銹，其螺紋部分應涂油保護。有銹跡會影響銷子的配合精度和強度，有裂紋則會使卸扣的安全性大大降低，不能繼續(xù)使用。20.起重機的額定起重量是指（）。A.起重機允許起吊的最大重量B.起重機起吊的實際重量C.起重機起吊的平均重量答案：A解析：起重機的額定起重量是指起重機允許起吊的最大重量，這是起重機設計和制造時確定的一個重要參數，在使用過程中起重量不能超過額定起重量。二、多項選擇題1.起重作業(yè)中，指揮人員的職責包括（）。A.負責選擇合適的吊具和索具B.對起重機的性能和安全裝置進行檢查C.準確發(fā)布指揮信號D.對作業(yè)現場的安全狀況進行監(jiān)督答案：ABCD解析：指揮人員需要根據吊物的特點選擇合適的吊具和索具，以確保吊運安全；對起重機的性能和安全裝置進行檢查，能提前發(fā)現設備可能存在的問題；準確發(fā)布指揮信號是指揮人員的核心工作，保證起重機司機能正確操作；對作業(yè)現場的安全狀況進行監(jiān)督，可以及時發(fā)現并排除安全隱患。2.以下屬于起重機械安全防護裝置的有（）。A.起重量限制器B.起升高度限位器C.運行極限位置限制器D.緩沖器答案：ABCD解析：起重量限制器可以防止起重機超載起吊；起升高度限位器能防止吊鉤上升到極限位置時發(fā)生沖頂事故；運行極限位置限制器可使起重機在運行到極限位置時自動停止；緩沖器能在起重機碰撞時起到緩沖作用，減少沖擊力，保護設備和人員安全。3.鋼絲繩的報廢標準包括（）。A.鋼絲繩出現斷股B.鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕達到一定程度C.鋼絲繩直徑減小達到一定比例D.鋼絲繩存在嚴重的扭結、壓扁等變形答案：ABCD解析：鋼絲繩出現斷股會使鋼絲繩的強度大幅下降；表面鋼絲磨損或腐蝕達到一定程度會影響其承載能力；直徑減小達到一定比例也說明鋼絲繩的性能已不符合要求；嚴重的扭結、壓扁等變形會破壞鋼絲繩的內部結構，降低其安全性，這些情況都應報廢處理。4.起重作業(yè)現場應具備的條件有（）。A.場地平整堅實B.有足夠的作業(yè)空間C.與架空輸電線路保持安全距離D.有良好的照明條件答案：ABCD解析：場地平整堅實可以保證起重機的穩(wěn)定運行；足夠的作業(yè)空間能避免起重機在作業(yè)過程中與周圍物體發(fā)生碰撞；與架空輸電線路保持安全距離可防止觸電事故；良好的照明條件有助于作業(yè)人員看清作業(yè)情況，保證操作準確和安全。5.指揮人員在發(fā)出指揮信號時，應注意（）。A.信號要清晰、準確B.信號要符合規(guī)定的標準C.要站在明顯的位置D.要與起重機司機保持良好的溝通答案：ABCD解析：清晰準確的信號能讓起重機司機正確理解指揮意圖；符合規(guī)定標準的信號是統(tǒng)一指揮的基礎；站在明顯的位置便于起重機司機看到指揮人員；與起重機司機保持良好的溝通可以確保信號傳達無誤，避免誤解。6.起重機在運行過程中，可能出現的故障有（）。A.制動器失靈B.鋼絲繩斷裂C.電氣系統(tǒng)故障D.減速機異響答案：ABCD解析：制動器失靈會導致起重機無法有效制動；鋼絲繩斷裂會使吊物墜落；電氣系統(tǒng)故障可能會影響起重機的正常運行和控制；減速機異響可能表示減速機內部存在問題，如齒輪磨損、潤滑不良等。7.選擇吊點的原則有（）。A.吊點應與吊物的重心在同一垂直線上B.吊點應能保證吊物的穩(wěn)定C.吊點的位置應便于捆綁和起吊D.吊點的數量應根據吊物的形狀和重量合理確定答案：ABCD解析：吊點與吊物的重心在同一垂直線上可使吊物在起吊過程中保持平衡；保證吊物的穩(wěn)定是吊運安全的關鍵；便于捆綁和起吊可以提高作業(yè)效率；根據吊物的形狀和重量合理確定吊點數量能使吊物受力均勻。8.起重作業(yè)中，對吊具和索具的檢查內容包括（）。A.外觀是否有裂紋、磨損等缺陷B.尺寸是否符合要求C.標記是否清晰D.連接部位是否牢固答案：ABCD解析：外觀的裂紋、磨損等缺陷會影響吊具和索具的強度和安全性；尺寸符合要求才能正確使用；標記清晰有助于識別吊具和索具的規(guī)格和性能；連接部位牢固是保證吊運過程中不發(fā)生脫鉤等事故的重要條件。9.以下關于起重作業(yè)安全的說法正確的有（）。A.嚴禁在六級及以上大風天氣進行露天起重作業(yè)B.起重作業(yè)人員必須持證上崗C.作業(yè)前應進行安全技術交底D.起吊重物時，嚴禁人員在吊物下方停留或通過答案：ABCD解析：六級及以上大風天氣會影響起重機的穩(wěn)定性和吊物的平衡，嚴禁進行露天起重作業(yè)；起重作業(yè)人員必須持證上崗，以確保其具備相應的操作技能和安全知識；作業(yè)前進行安全技術交底可以讓作業(yè)人員了解作業(yè)過程中的安全注意事項；起吊重物時，人員在吊物下方停留或通過存在被吊物墜落砸傷的危險。10.起重機的維護保養(yǎng)工作包括（）。A.日常檢查B.定期潤滑C.故障排除D.定期檢驗答案：ABCD解析：日常檢查可以及時發(fā)現起重機的一些小問題；定期潤滑能減少部件的磨損，延長設備使用壽命；故障排除可以保證起重機正常運行；定期檢驗能全面評估起重機的安全性能和技術狀況。三、判斷題1.起重作業(yè)中，指揮人員可以根據自己的經驗隨意指揮，不需要遵循統(tǒng)一的指揮信號。（）答案：×解析：起重作業(yè)必須遵循統(tǒng)一的指揮信號，這樣才能保證起重機司機準確理解指揮意圖，確保作業(yè)安全。隨意指揮會導致指揮混亂，增加事故發(fā)生的風險。2.起重機只要能正常運行，就不需要進行定期檢驗。（）答案：×解析：定期檢驗是對起重機整體性能和安全狀況的全面檢查，即使起重機能正常運行，也可能存在一些潛在的安全隱患，定期檢驗可以及時發(fā)現并處理這些問題，保障起重機的安全運行。3.鋼絲繩在使用過程中，只要沒有斷股，就可以繼續(xù)使用。（）答案：×解析：鋼絲繩除了斷股需要報廢外，當表面鋼絲磨損或腐蝕達到一定程度、直徑減小達到一定比例、存在嚴重變形等情況時也應報廢，不能僅以是否斷股來判斷是否可以繼續(xù)使用。4.起重作業(yè)現場可以不設置明顯的安全警示標志。（）答案：×解析：起重作業(yè)現場設置明顯的安全警示標志可以提醒非作業(yè)人員注意安全，避免進入危險區(qū)域，防止意外事故的發(fā)生，所以必須設置。5.指揮人員在指揮起重機作業(yè)時，可以一邊指揮一邊接聽電話。（）答案：×解析：指揮人員在指揮起重機作業(yè)時需要集中精力準確發(fā)布指揮信號，一邊指揮一邊接聽電話會分散注意力，可能導致信號發(fā)布錯誤，引發(fā)安全事故。6.起重機的起升機構制動器在工作中突然失靈，應立即停止起升作業(yè)，將控制手柄置于零位，等待維修人員處理。（）答案：×解析：當起升機構制動器突然失靈時，不能僅僅將控制手柄置于零位等待維修人員處理，因為此時起吊物可能會因重力作用而墜落，應采取如發(fā)出緊急信號，同時打反車，把起吊物降低到安全位置等應急措施。7.只要起重機的額定起重量大于被吊物的重量，就可以直接起吊。（）答案：×解析：除了考慮額定起重量大于被吊物重量外，還需要考慮吊物的形狀、重心位置、起吊方式、作業(yè)環(huán)境等因素，確保起吊過程的安全，不能直接起吊。8.起重作業(yè)中，使用的卸扣（卡環(huán)）可以隨意使用，不需要考慮其規(guī)格和承載能力。（）答案：×解析：卸扣（卡環(huán)）必須根據被吊物的重量和起吊方式選擇合適的規(guī)格和承載能力，隨意使用可能會因卸扣承載能力不足而導致事故發(fā)生。9.起重機在運行過程中，操作人員可以離開操作室去做其他事情。（）答案：×解析：起重機在運行過程中，操作人員必須堅守崗位，隨時關注起重機的運行情況，及時處理可能出現的問題，離開操作室會使起重機處于無人監(jiān)管狀態(tài)，容易引發(fā)安全事故。10.對起重機械的維護保養(yǎng)工作可以由非專業(yè)人員進行。（）答案：×解析：起重機械的維護保養(yǎng)工作需要專業(yè)人員進行，因為他們具備相應的知識和技能，能夠準確判斷設備的狀況，正確進行維護保養(yǎng)操作，非專業(yè)人員進行可能會因操作不當導致設備損壞或留下安全隱患。四、簡答題1.簡述起重作業(yè)前指揮人員應做的準備工作。(1).熟悉作業(yè)任務，包括被吊物的重量、形狀、尺寸、重心位置等信息，以及作業(yè)的具體要求和流程。(2).對作業(yè)現場進行勘察，檢查場地是否平整堅實、有無障礙物、與架空輸電線路的安全距離是否符合要求等。(3).選擇合適的吊具和索具，并對其進行檢查，確保其外觀無裂紋、磨損等缺陷，尺寸符合要求，連接部位牢固。(4).檢查起重機的性能和安全裝置，如起重量限制器、起升高度限位器、運行極限位置限制器、制動器等是否正常工作。(5).與起重機司機進行溝通，明確指揮信號和作業(yè)注意事項。(6).佩戴好鮮明的標志，如具有明顯標識的工作服，站在能清楚看到吊裝全過程且安全的位置。2.簡述起重作業(yè)中指揮人員常用的指揮信號有哪些類型及各自的用途。(1).手勢信號：通過手部的動作來傳達指揮意圖，如“吊鉤上升”是小臂向側上方伸直，五指自然伸開，高于肩部，以腕部為軸轉動；“吊鉤下降”是手臂伸向側前下方，與身體夾角約為30°，五指自然伸開，以腕部為軸轉動等。手勢信號直觀明了，便于起重機司機觀察。(2).音響信號：利用不同的聲音來傳達信息，如“急促長聲”表示緊急停止；“斷續(xù)短聲”表示吊鉤上升等。音響信號在一些視線受阻或環(huán)境嘈雜的情況下能起到補充作用。(3).旗語信號：使用旗幟的揮動來指揮，如綠旗上舉表示吊鉤上升，綠旗下降表示吊鉤下降等。旗語信號在特定的作業(yè)場景中也有應用。3.當起重機在作業(yè)過程中出現異常響聲時，指揮人員應采取哪些措施？(1).立即發(fā)出停止作業(yè)的信號，讓起重機司機停止當前操作，避免異常情況進一步惡化。(2).對異常響聲的來源和特征進行初步判斷，觀察起重機的運行狀態(tài)、各部件的動作情況等，看是否有明顯的故障跡象。(3).通知起重機司機對起重機進行全面檢查，重點