ICS93.080.01DB36江西省市場監(jiān)督管理局發(fā)布 2規(guī)范性引用文件 8鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計 9橋面板設(shè)計 條文說明 本文件按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由江西省交通運輸廳提出并歸口。本文件起草單位：江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司、同濟(jì)大學(xué)、江西交通工程集團(tuán)有限公司、江西省交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司、江西省交通設(shè)計研究院有限責(zé)任公司。本文件主要起草人：俞文生、蘇慶田、曾明輝、邱文東、吳沖、王運金、劉軍、尹夏明、馮小毛、彭愛紅、魏建華、吳飛、萬鵬、周昌、王健、陳峰、危志全、夏天、葉華、顏靈勝、譚志成、夏起華、劉強(qiáng)、杜麗英、陳菁、吳江鵬。公路鋼-混組合梁橋設(shè)計與施工規(guī)范本文件規(guī)定了公路鋼-混凝土組合梁橋的材料、組合梁計算、總體設(shè)計、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、橋面板設(shè)計、連接件設(shè)計和組合梁施工等內(nèi)容，與相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)配合使用。本文件適用于公路鋼-混凝土組合梁橋的設(shè)計和施工，城市道路鋼-混凝土組合梁橋可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T699熱強(qiáng)鋼焊條GB/T700熔化焊用鋼絲GB/T1228公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范GB/T1229公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計規(guī)范GB/T1230碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T1231低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼GB/T1591鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角螺母GB/T3632鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件GB/T5117鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接GB/T5118六角頭螺栓C級GB/T5293六角頭螺栓GB/T5313優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T5780電弧螺柱焊用圓柱頭焊釘GB/T5782非合金鋼及細(xì)晶粒鋼焊條GB/T8110氣體保護(hù)電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲GB/T12470厚度方向性能鋼板GB/T14957鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓GB/T17493鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度墊圈JTGD60低合金鋼藥芯焊絲JTGD64埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑JTGD3662碳鋼藥芯焊絲JTG/T2231-01埋弧焊用低合金鋼焊絲和焊劑JTG/T3650鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范JTG/TD64-01公路鋼混組合橋梁設(shè)計與施工規(guī)范JTT722公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件23術(shù)語和定義組合構(gòu)件compositemember在同一截面內(nèi)，由鋼和混凝土兩種材料通過連接件有效結(jié)合并共同受力的構(gòu)件。采用鋼板焊接而成或采用型鋼能夠承受彎矩的構(gòu)件。采用鋼構(gòu)件、混凝土構(gòu)件或鋼-混凝土組合構(gòu)件能夠承受橋面荷載作用的體系。組合梁compositegirder由鋼梁和橋面板通過連接件連成整體并且在橫截面內(nèi)能夠共同受力的梁。鋼板組合梁（工形組合梁）compositegirderwithI-shapedsteelgirder由工形截面鋼梁和橋面板連成整體共同受力的組合梁。鋼箱組合梁compositegirderwithboxsteelgirder由開口鋼箱梁和橋面板連成整體共同受力的組合梁。鋼桁組合梁compositegirderwithsteeltrussgirder由鋼桁梁和橋面板連成整體共同受力的組合梁。波形腹板組合梁compositegirderwithcorrugatedsteelweb采用波形鋼板代替?zhèn)鹘y(tǒng)混凝土箱梁中腹板的組合梁。預(yù)應(yīng)力組合梁prestressedcompositegirder組合梁整體或部分構(gòu)件中施加縱向預(yù)應(yīng)力的組合梁。后結(jié)合組合梁post-compositegirder混凝土橋面板施加縱向預(yù)應(yīng)力之后，采用連接件將鋼梁和混凝土橋面板連成整體的預(yù)應(yīng)力組合梁。疊合混凝土板concreteslabcombinedwithprecastslabsandconcretecastin-site在預(yù)制混凝土板上加澆一層現(xiàn)澆混凝土，當(dāng)現(xiàn)澆混凝土硬化后兩者形成整體共同工作的橋面板。鋼與混凝土組合橋面板steel-concretecompositeslab由鋼板和混凝土板連成整體共同受力的橋面板。連接件connector將鋼與混凝土兩種材料連接組合在一起共同受力的構(gòu)件。焊釘連接件studconnector由圓柱形釘身及擴(kuò)大釘頭兩部分組成，焊接在鋼結(jié)構(gòu)上包裹混凝土里能抵抗組合梁界面剪力和界面分離開孔板連接件perfobondribconnector在鋼板條上開設(shè)孔洞，可以在孔洞內(nèi)設(shè)置貫穿鋼筋，焊接在鋼結(jié)構(gòu)上包裹混凝土里能抵抗組合梁界面剪力和界面分離的構(gòu)件?；炷翗蛎姘逯虚g隔適當(dāng)距離設(shè)置預(yù)留孔，在預(yù)留孔中集中布置焊釘連接件。加勁肋stiffener為提高母板的穩(wěn)定性能焊接于母板上的縱向或橫向板件。有效截面effectivearea在進(jìn)行截面強(qiáng)度和穩(wěn)定計算時，假定截面有效的那一部分面積。4有效寬度effectivewidth在進(jìn)行截面強(qiáng)度和穩(wěn)定計算時，假定板件有效的那一部分寬度。有效寬度系數(shù)effectivewidthfactor板件有效寬度與板件實際寬度的比值。恒載組合梁deadloadscompositegirder按照施工順序，形成的組合截面能夠承受一期恒載以后所有荷載的組合梁。按照施工順序，形成的組合截面能夠承受二期恒載以后所有荷載的組合梁。4.1本規(guī)范采用以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計方法（疲勞設(shè)計除外），按分項系數(shù)的設(shè)計表達(dá)式進(jìn)行設(shè)計。4.2組合結(jié)構(gòu)梁橋設(shè)計應(yīng)遵循安全、耐久、適用、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、美觀的原則。4.3特大橋、大橋、中橋主體結(jié)構(gòu)應(yīng)按不小于100年設(shè)計使用年限進(jìn)行設(shè)計，高速公路及一、二級公路上的小橋主體結(jié)構(gòu)宜按不小于100年設(shè)計使用年限進(jìn)行設(shè)計。4.4公路鋼結(jié)構(gòu)梁橋應(yīng)進(jìn)行耐久性設(shè)計，鋼結(jié)構(gòu)防腐設(shè)計不得低于JTT722的要求。4.5組合結(jié)構(gòu)梁橋設(shè)計應(yīng)與架設(shè)方案統(tǒng)籌考慮，選擇合理的結(jié)構(gòu)形式；構(gòu)造措施應(yīng)便于加工、安裝、維護(hù)和檢查。結(jié)構(gòu)單元和構(gòu)件應(yīng)優(yōu)先考慮標(biāo)準(zhǔn)化和通用化，以減少制作、安裝的工作量。4.6組合結(jié)構(gòu)梁橋的設(shè)計、加工、運輸和架設(shè)應(yīng)分階段實行嚴(yán)格的質(zhì)量管理和控制。結(jié)構(gòu)在使用過程中應(yīng)視環(huán)境條件和交通情況建立養(yǎng)護(hù)制度，以維持結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性的要求。4.7按本文件設(shè)計時，采用的作用及其組合系數(shù)應(yīng)符合JTGD60的規(guī)定；結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計應(yīng)符合JTG/T2231-01的規(guī)定。鋼結(jié)構(gòu)制造、驗收、安裝和混凝土橋面板的澆注和驗收應(yīng)符合JTG/T3650的規(guī)定。5.1混凝土5.1.1組合結(jié)構(gòu)梁橋中一般鋼筋混凝土構(gòu)件采用強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C40普通混凝土，對于有特殊需求的構(gòu)件，可以考慮采用高性能混凝土等。5.1.2混凝土強(qiáng)度取值應(yīng)符合JTGD3662的規(guī)定。5.1.3混凝土的物理性能指標(biāo)應(yīng)符合JTGD3662的規(guī)定。5.2鋼筋5.2.1鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的鋼筋，應(yīng)按下列規(guī)定選用：1)普通鋼筋宜選用熱軋HRB400、HPB300鋼筋，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中的箍筋宜選用其中的帶肋鋼筋；按構(gòu)造要求配置的鋼筋網(wǎng)可采用冷軋帶肋鋼筋。2)預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)選用鋼絞線、鋼絲。5.2.25.2.2鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋強(qiáng)度取值應(yīng)符合JTGD3662的規(guī)定。5.3鋼材5.3.1鋼材宜選用Q235鋼、Q355鋼、Q390鋼和Q420鋼，其質(zhì)量應(yīng)分別符合GB/T700和GB/T1591的規(guī)定。其中，Q235鋼中的沸騰鋼不宜用于需要驗算疲勞，以及雖不需要驗算疲勞但工作溫度低于-20℃的焊接結(jié)構(gòu)；也不宜用于需要驗算疲勞且工作溫度等于或低于-20℃的非焊接結(jié)構(gòu)。鋼材強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值和設(shè)計值應(yīng)按采用表1。表1鋼材強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值和設(shè)計值（MPa）鋼材抗拉、抗壓和抗拉、抗壓和抗彎強(qiáng)度設(shè)計值fd抗剪強(qiáng)度設(shè)計值端面承壓（刨平頂緊）設(shè)計值fcD牌號厚度抗彎強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fk11016～4040～10021534535516～4033515532563～8031531016～4037035063～10033015033516～4032017563～1005.3.2有關(guān)牌號鋼材沖擊韌性應(yīng)符合以下規(guī)定：a)對于需要驗算疲勞的焊接構(gòu)件，當(dāng)梁橋的工作溫度t處于0℃≥t＞-20℃時，Q235和Q355的沖擊韌性應(yīng)滿足錯誤！未找到引用源。中質(zhì)量等級C的要求；而Q355、Q390和Q420的沖擊韌性應(yīng)滿足質(zhì)量等級D的要求。當(dāng)梁橋工作溫度處于未找到引用源。中質(zhì)量等級D的要求；而Q355、Q390和Q420的沖擊韌性應(yīng)滿足質(zhì)量等級E的要求。6b)對于需要驗算疲勞的非焊接構(gòu)件，當(dāng)梁橋工作溫度處于t≤-20℃時，Q235和Q355沖擊韌性應(yīng)滿足錯誤！未找到引用源。中質(zhì)量等級C的要求，而Q390和Q420的沖擊韌性應(yīng)滿足質(zhì)量等級表2鋼材沖擊韌性鋼材牌號質(zhì)量等級CDCDEDEDE試驗溫度(℃)00沖擊韌性（J）5.3.3當(dāng)焊接結(jié)構(gòu)采用Z向鋼時，其材質(zhì)應(yīng)符合GB/T5313的規(guī)定。5.3.4鋼材的物理性能指標(biāo)應(yīng)按表3的規(guī)定采用。表3鋼材和鑄鋼的物理性能指標(biāo)彈性模量Es剪切模量Gs線膨脹系數(shù)α泊松比v質(zhì)量密度P5.3.5高強(qiáng)度螺栓、螺母、墊圈的技術(shù)條件應(yīng)符合GB/T1228、GB/T1229、GB/T1230、GB/T1231、GB/T3632的規(guī)定。高強(qiáng)度螺栓預(yù)拉力設(shè)計值Pd應(yīng)按錯誤！未找到引用源。的規(guī)定取用。表4高強(qiáng)度螺栓的預(yù)拉力設(shè)計值Pd（k性能等級螺紋規(guī)格性能等級5.3.6普通螺栓應(yīng)符合GB/T5780和GB/T5782的規(guī)定。普通螺栓和錨栓連接的強(qiáng)度設(shè)計值應(yīng)按錯誤！未找到引用源。的規(guī)定采用。表5普通螺栓和錨栓連接的強(qiáng)度設(shè)計值（MPa）螺栓的性能等級、錨栓和構(gòu)件鋼材的牌號普通螺栓錨栓A、B級抗拉ft抗剪f承壓fc抗拉ft抗剪f承壓fc抗拉ft普通螺栓4.6級、4.8級————————————————————錨栓————————————————————————表5普通螺栓和錨栓連接的強(qiáng)度設(shè)計值（MPa）(續(xù))螺栓的性能等級、錨栓和構(gòu)件鋼材的牌號普通螺栓A、B級錨栓錨栓抗拉ft抗剪f承壓fc抗拉ft抗剪f承壓fc抗拉ft構(gòu)件————————————————————————355————————————————5.3.7錨栓的材料可采用材質(zhì)符合GB/T699規(guī)定的35號鋼和45號鋼，或者材質(zhì)符合GB/T700和GB/T5.3.8圓柱頭焊釘、焊接瓷環(huán)材料的質(zhì)量及檢驗應(yīng)符合GB/T10433的規(guī)定。5.3.9焊接材料應(yīng)與主體鋼材相匹配，并應(yīng)符合以下規(guī)定：a)手工焊接采用的焊條應(yīng)符合GB/T5117、GB/T5118的規(guī)定。對需要驗算疲勞的構(gòu)件宜采用低氫型堿性焊條。GB/T5293、GB/T12470的規(guī)定。焊縫的強(qiáng)度設(shè)計值應(yīng)按錯誤！未找到引用源。的規(guī)定采用。表6焊縫的強(qiáng)度設(shè)計值（MPa）焊接方法和焊條型號構(gòu)件鋼材對接焊縫角焊縫牌號厚度（mm抗壓fc焊縫質(zhì)量為以下等級時，抗拉ft抗剪抗拉、抗壓或抗剪ff一級、二級三級自動焊、半自動焊和E43型焊條的手工焊110155自動焊、半自動焊和E50型焊條的手工焊2351751551502158焊接方法和焊條型號構(gòu)件鋼材對接焊縫角焊縫牌號厚度（mm抗壓fc焊縫質(zhì)量為以下等級時，抗拉ft抗剪抗拉、抗壓或抗剪ff一級、二級三級210表6焊縫的強(qiáng)度設(shè)計值（MPa）(續(xù))焊接方法和焊條型號構(gòu)件鋼材對接焊縫角焊縫牌號厚度（mm抗壓fc焊縫質(zhì)量為以下等級時，抗拉ft抗剪抗拉、抗壓或抗剪ff一級、二級三級自動焊、半自動焊和E55型焊條的手工焊31031063～10033533532032017563～1006組合梁計算6.1一般規(guī)定6.1.1組合結(jié)構(gòu)梁橋應(yīng)按以下兩類極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計a)承載能力極限狀態(tài)：包括構(gòu)件和連接的強(qiáng)度破壞、疲勞破壞和失穩(wěn)；b)正常使用極限狀態(tài)：包括影響結(jié)構(gòu)、構(gòu)件正常使用的變形、振動及影響結(jié)構(gòu)耐久性的局部損壞。6.1.2組合結(jié)構(gòu)梁橋應(yīng)考慮以下四種設(shè)計狀況及其相應(yīng)的極限狀況設(shè)計a)持久狀況：梁橋建成后承受結(jié)構(gòu)自重、車輛荷載等持續(xù)時間很長的狀況。該狀況梁橋應(yīng)進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)設(shè)計；b)短暫狀況：梁橋在制作、運送和架設(shè)過程中承受臨時荷載的狀況。該狀況結(jié)構(gòu)、構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)設(shè)計，必要時進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)設(shè)計；c)偶然狀況：梁橋在使用過程中偶然出現(xiàn)的狀況。該狀況只需進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)設(shè)計；d)地震狀況：地震作用效應(yīng)的計算應(yīng)符合JTGB02和JTG/TB02-01的規(guī)定6.1.3組合梁應(yīng)按以下規(guī)定進(jìn)行結(jié)構(gòu)整體分析a)組合梁的內(nèi)力分析應(yīng)采用線彈性分析方法，考慮溫度、混凝土收縮徐變、施工方法與順序、車輛荷載超載等因素的影響；b)計算組合梁截面特性時，宜采用換算截面法。按混凝土是否開裂，組合梁截面的抗彎剛度分為未開裂截面剛度EIun和開裂截面剛度EIcr。c)組合梁的溫度效應(yīng)按JTGD60的相關(guān)規(guī)定計算；d)混凝土收縮應(yīng)變和徐變系數(shù)按JTGD3662的相關(guān)規(guī)定計算。6.1.4組合梁進(jìn)行整體分析時混凝土板翼緣有效寬度按JTG/TD64-01的相關(guān)規(guī)定計算。6.1.5組合梁中的鋼梁在進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)計算時須采用有效截面，有效截面中要充分考慮剪力滯和局部穩(wěn)定影響。6.1.6采用鋼箱組合梁的鋼梁底板有效截面面積應(yīng)按JTGD64的相關(guān)規(guī)定計算。6.2受彎構(gòu)件承載能力極限狀態(tài)強(qiáng)度計算6.2.1抗彎計算應(yīng)符合以下規(guī)定：a)計算組合梁抗彎承載力時，應(yīng)考慮施工方法及順序的影響，并應(yīng)對施工過程進(jìn)行抗彎驗算，施工階段作用組合應(yīng)符合JTGD60的規(guī)定。b)組合梁抗彎承載力應(yīng)采用線彈性方法計算，并應(yīng)符合以下規(guī)定： i——變量，表示不同的應(yīng)力計算階段。其中，i=I表示未形成組合梁截面（鋼梁）的應(yīng)力計算階段；i=II表示形成組合梁截面之后的應(yīng)力計算階段。Md,i——對應(yīng)不同應(yīng)力計算階段，作用于鋼梁或組合梁截面的彎矩設(shè)計值；Weff,i——對應(yīng)不同應(yīng)力計算階段，鋼梁或組合梁有效截面的抗彎模量）；fd——鋼筋、鋼梁或混凝土的強(qiáng)度設(shè)計值。a)計算組合梁負(fù)彎矩區(qū)抗彎承載力時，混凝土開裂截面不計混凝土的抗拉貢獻(xiàn)，但應(yīng)計入混凝土板翼緣有效寬度內(nèi)縱向鋼筋的作用。b)混凝土橋面板收縮作用應(yīng)按鋼與混凝土橋面板結(jié)合后開始計入，混凝土的收縮應(yīng)變可按照J(rèn)TGD3662規(guī)定計算。對混凝土預(yù)制板等預(yù)制構(gòu)件可根據(jù)鋼與混凝土橋面板結(jié)合前發(fā)生的齡期和理論厚度對收縮應(yīng)變系數(shù)進(jìn)行相應(yīng)折減。c)混凝土徐變的計算，可假定與混凝土應(yīng)力呈線性關(guān)系。當(dāng)缺乏符合當(dāng)?shù)貙嶋H條件的數(shù)據(jù)和計算方法時，混凝土徐變系數(shù)的取值可按照J(rèn)TGD3662規(guī)定計算。d)在梁橋設(shè)計中需考慮收縮和徐變對預(yù)應(yīng)力損失的影響時，混凝土收縮應(yīng)變值和徐變系數(shù)值以及預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力松弛損失可按照J(rèn)TGD3662規(guī)定計算。e)持久荷載作用下，驗算組合梁截面時應(yīng)考慮鋼與混凝土結(jié)合后混凝土徐變的影響。計算可采用混凝土有效彈性模量?！炷劣行椥阅Ａ俊撆c混凝土的有效彈性模量比L——長期荷載作用下鋼與混凝土的有效彈性模量比；n0——短期荷載作用下鋼與混凝土的彈性模量比Es——鋼材彈性模量；Ec——混凝土彈性模量；L——根據(jù)荷載類型確定的徐變因子，永久作用取1.1，混凝土收縮作用取0.55，由強(qiáng)迫變形引起的預(yù)應(yīng)力作用取1.5；0)——加載齡期為，計算考慮齡期為的混凝土徐變系數(shù)，根據(jù)JTGD3662相關(guān)規(guī)定取值。6.2.2抗剪計算應(yīng)符合以下規(guī)定：a)組合梁截面的剪力應(yīng)全部由鋼梁腹板承擔(dān)，不考慮混凝土板的抗剪作用。b)組合梁截面抗剪驗算應(yīng)符合以下規(guī)定：ud——組合梁截面的剪力設(shè)計值；fvd——鋼材的抗剪強(qiáng)度設(shè)計值；Aw——鋼梁腹板的截面面積。c)組合梁承受彎矩和剪力共同作用時，應(yīng)考慮兩者耦合的影響，腹板折算應(yīng)力要小于1.1倍鋼材抗拉強(qiáng)度設(shè)計值。6.3整體穩(wěn)定性計算6.3.1成橋和使用階段，混凝土橋面板與鋼梁牢固相連、能阻止梁受壓翼緣的側(cè)向位移時，并且梁橋的寬跨比不小于1/20時，可不計算組合梁整體穩(wěn)定性。6.3.2施工階段符合下列情況之一時，可不計算梁的整體穩(wěn)定性a)工字形截面簡支梁受壓翼緣的自由長度L1與其寬度B1之比不超過錯誤！未找到引用源。所規(guī)定的數(shù)值時。其中，梁的支座處設(shè)置橫梁，跨間無側(cè)向支承點的梁，L1為其跨度；梁的支座處設(shè)置橫梁，跨間有側(cè)向支承點的梁，L1為受壓翼緣側(cè)向支承點間的距離。表7工字形截面簡支梁不需計算整體穩(wěn)定性的最大L1/B1值鋼號跨間無側(cè)向支承點的梁跨間受壓翼緣有側(cè)向支承點的梁，不論荷載作用于何處荷載作用在上翼緣荷載作用在下翼緣13.015.5b)箱形截面簡支梁，其截面尺寸（錯誤！未找到引用源。）滿足h/b0≤6，且L1/b0≤65（345/fy）b10t1wtw2222圖1箱形截面簡支梁截面尺寸6.3.3不滿足6.3.1和6.3.2規(guī)定時，應(yīng)按TGD60的規(guī)定計算整體穩(wěn)定性。6.4疲勞計算6.4.1承受汽車荷載的鋼梁鋼構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行疲勞驗算。6.4.2疲勞荷載應(yīng)按JTGD60規(guī)定取。6.4.3驗算伸縮縫附近構(gòu)件時，疲勞荷載應(yīng)乘以額外的放大系數(shù)，放大系數(shù)應(yīng)按(7)取值。Δφ——放大系數(shù)6.4.4采用疲勞荷載計算模型I時應(yīng)按以下公式驗算:Δσp Δτp max-σpmin).............................(1Δτpmax-τpmin)..............................Mf——疲勞抗力分項系數(shù)，對重要構(gòu)件取1.35，對次要構(gòu)件取1.15；ks——尺寸效應(yīng)折減系數(shù)，按JTGD64相關(guān)規(guī)定進(jìn)行計算，未說明時，取ks=1.0；、Δτp——按疲勞荷載計算模型I計算得到的正應(yīng)力幅與剪應(yīng)力幅（MPaΔφ——放大系數(shù)，按6.4.3條的規(guī)定取值；C——疲勞細(xì)節(jié)類別（MPa為對應(yīng)于20根據(jù)JTGD64取用；σpmax、σpmin——將疲勞荷載計算模型I按最不利情況加載于影響線得出的最大和最小正應(yīng)力τpmax、τpmin——將疲勞荷載計算模型I按最不利情況加載于影響線得出的最大和最小剪應(yīng)力6.4.5采用疲勞荷載計算模型II時應(yīng)按以下公式驗算: Mf max-σpmin)....................max-τpmin)......................ΔσC、ΔτC——疲勞細(xì)節(jié)類別（MPa為對應(yīng)于2000000次常幅疲勞循環(huán)的疲勞應(yīng)力強(qiáng)度；根據(jù)JTGD64取用；ΔσE2、ΔτE2——按疲勞荷載計算模型II計算并考慮損傷等效系數(shù)得到的應(yīng)力幅（MPa相關(guān)規(guī)定進(jìn)行計算；6.4.6采用疲勞荷載計算模型III時應(yīng)按以下公式驗算: Mf max-σpmin)....................max-τpmin)......................6.4.7疲勞強(qiáng)度和疲勞細(xì)分類節(jié)按JTGD64規(guī)定選用。6.4.8對非焊接構(gòu)件以及消除殘余應(yīng)力后的焊接構(gòu)件，當(dāng)疲勞荷載為拉-壓循環(huán)時，σpmin應(yīng)按0.6倍折減，ΔσP應(yīng)按下式計算:6.5傾覆穩(wěn)定計算上部結(jié)構(gòu)采用整體式截面的梁橋在持久狀況下結(jié)構(gòu)體系不應(yīng)發(fā)生改變，施工及運營情況下應(yīng)按下列規(guī)定驗算橫橋向抗傾覆性能a)在作用基本組合下，單向受壓支座始終保持受壓狀態(tài)。b)當(dāng)梁橋整聯(lián)單向受壓支座的支承反力符合下式要求時，可以省略傾覆穩(wěn)定計算RGik——第i個永久作用效應(yīng)的支座反力標(biāo)準(zhǔn)值；RQ-1k——汽車荷載效應(yīng)（含沖擊力、離心力）的支座負(fù)反力標(biāo)準(zhǔn)值；——除汽車荷載外的其它可變作用效應(yīng)的支座負(fù)反力標(biāo)準(zhǔn)值；c)當(dāng)整聯(lián)單向受壓支座支承反力不滿足本條第2款的要求時，應(yīng)按下式要求進(jìn)行傾覆穩(wěn)定計算.....................Kqf——橫向抗傾覆穩(wěn)定性系數(shù)，取kqf=2.5；ΣSbk,i——使上部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的作用基本組合（分項系數(shù)均為1.0）的效應(yīng)設(shè)計值；ΣSsk,i——使上部結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定的作用基本組合（分項系數(shù)均為1.0）的效應(yīng)設(shè)計值；d)應(yīng)對支座脫空狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)進(jìn)行偏載作用的構(gòu)件局部應(yīng)力計算，偏載作用應(yīng)適當(dāng)考慮汽車的超載情況。6.6正常使用極限狀態(tài)計算6.6.1組合梁計算豎向撓度值不應(yīng)超過錯誤！未找到引用源。規(guī)定的限值。表8豎向撓度限值梁橋結(jié)構(gòu)形式簡支或連續(xù)桁架 500簡支或連續(xù)板梁 梁的懸臂端部 3006.6.2組合梁的變形計算應(yīng)符合以下規(guī)定：a)計算豎向撓度時，采用不計沖擊力的汽車車道荷載頻遇值，頻遇值系數(shù)為1.0。b)計算組合梁正常使用極限狀態(tài)下的撓度時，連續(xù)組合梁應(yīng)考慮混凝土開裂影響，中支點兩側(cè)0.15l范圍以外區(qū)段的組合梁截面按未開裂截面剛度計算，中支座兩側(cè)0.15l范圍以內(nèi)區(qū)段的組合梁截面按開裂截面剛度。6.6.3混凝土板的最大裂縫寬度應(yīng)按TGD3662的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行計算，并應(yīng)滿足相應(yīng)的限值要求。7.1結(jié)構(gòu)形式7.1.1組合梁橋的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)按安全、耐久、適用、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、美觀以及便于施工和養(yǎng)護(hù)的設(shè)計原則合理選用。設(shè)計鋼-混凝土組合梁橋時應(yīng)綜合考慮建設(shè)條件、受力性能、耐久性、施工性能、經(jīng)濟(jì)性、景觀效果、養(yǎng)護(hù)與維修成本等因素，合理確定結(jié)構(gòu)形式、跨徑布置、截面構(gòu)造和施工方法。7.1.2組合梁橋可采用簡支梁橋和連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)形式?？鐝捷^小組合梁橋可采鋼梁不連續(xù)混凝土橋面連續(xù)或組合梁不連續(xù)僅調(diào)平層和鋪裝層連續(xù)。鋼梁不連續(xù)混凝土橋面連續(xù)時混凝土橋面板連續(xù)處應(yīng)進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)驗算。調(diào)平層和鋪裝層連續(xù)時鋪裝連續(xù)處應(yīng)滿足梁端變形、正常使用和排水的要求。7.1.3組合梁橋可采用鋼板組合梁、鋼箱組合梁、鋼桁組合梁和波形腹板組合梁。其中鋼板組合梁可以采用雙主梁的鋼板組合梁及多主梁的鋼板組合梁，鋼箱梁根據(jù)腹板的傾斜角度采用直腹板鋼箱組合梁與斜腹板鋼箱組合梁，鋼箱組合梁可以是單箱單室、單箱多室和多箱單室等形式。對于鋼箱組合梁應(yīng)設(shè)（a）雙主梁的鋼板組合梁（b）多主梁的鋼板組合梁（c）單箱多室直腹板鋼箱組合梁（d）多箱單室直腹板鋼箱組合梁（e）單箱斜腹板鋼箱組合梁（f）多箱斜腹板鋼箱組合梁組合梁橋截面形式7.1.4組合梁橋的鋼梁與橋面板根據(jù)施工方法可以采用恒載組合梁和活載組合梁兩種形式。其中恒載組合梁可以采用在支架上現(xiàn)澆混凝土施工完成的，也可以是整體分跨預(yù)制的；活載組合梁的橋面板可以是現(xiàn)澆橋面板，也可以是預(yù)制橋面板。7.2結(jié)構(gòu)布置7.2.1橫斷面布置主梁根數(shù)與間距的布置應(yīng)綜合考慮主梁結(jié)構(gòu)體系和橋面結(jié)構(gòu)受力的情況，便于施工和養(yǎng)護(hù)。a)鋼筋混凝土橋面板的工形截面鋼板組合梁的主梁間距以2.5m～4.2m為宜，橋面板懸臂長度不b)鋼筋混凝土橋面板的鋼箱梁組合梁橋箱頂部寬度以1.6m～4.2m為宜，橋面板懸臂長度采用陸路運輸?shù)匿撓淞航M合梁橋的鋼梁寬度不應(yīng)大于一個運輸車道的寬度。采用水路運輸和陸路運輸不受寬度限制時，鋼箱梁的寬度由結(jié)構(gòu)受力合理性和運輸?shù)跹b條件確定。7.2.2聯(lián)結(jié)系布置組合梁橋聯(lián)結(jié)系布置應(yīng)滿足施工階段和使用階段結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性、荷載橫向分布、支點反力的傳遞、水平力作用下的側(cè)向受力以及鋼結(jié)構(gòu)制作安裝定位等多方面要求，結(jié)構(gòu)應(yīng)便于制作安裝和養(yǎng)護(hù)，并且受力合理。a)主梁支點處應(yīng)布置剛度較大的橫梁，并在橫梁上設(shè)置更換支座等的支座頂升加勁結(jié)構(gòu)。b)工形鋼梁組合梁跨間設(shè)置橫梁不宜少于3根，橫梁間距以4m~10m為宜，且不應(yīng)大于受壓翼緣c)鋼箱組合梁及整跨預(yù)制的恒載組合梁在跨間可以少設(shè)甚至不設(shè)橫梁，具體情況根據(jù)受力計算得d)組合梁橫向聯(lián)結(jié)可采用實腹式結(jié)構(gòu)（如工形梁，錯誤！未找到引用源。a或桁架式結(jié)構(gòu)（錯誤！未找到引用源。b））。桁架式結(jié)構(gòu)的弦桿與斜腹桿的夾角不宜小于30度或大于60度。a）實腹式橫向聯(lián)結(jié)系b）桁架式橫向聯(lián)結(jié)系圖3鋼板組合梁橫向聯(lián)結(jié)系e)鋼箱組合梁的內(nèi)部應(yīng)設(shè)置橫隔板，保證箱梁在制作、運輸、施工和運營階段的橫截面形狀，可采用桁架式、框架式和實腹式橫隔板，如錯誤！未找到引用源。。a）桁架式橫隔板b）實腹式橫隔板c）框架式橫隔板圖4鋼箱組合梁橫隔板f)工形鋼梁組合梁外側(cè)鋼梁間和支點處應(yīng)設(shè)置縱向聯(lián)結(jié)系結(jié)構(gòu)，上平聯(lián)設(shè)置于上翼緣附近的腹板，下平聯(lián)設(shè)置于下翼緣附近的腹板。施工階段可以滿足整體穩(wěn)定受力要求時，可以省略下平聯(lián)。施工階段和使用階段均滿足整體穩(wěn)定受力要求時，上平聯(lián)和下平聯(lián)均可省略。g)縱向聯(lián)結(jié)系可采用如錯誤！未找到引用源。所示的桁架式結(jié)構(gòu)形式?？v向聯(lián)結(jié)系與主梁或橫梁a）三角形桁架b）交叉桁架c）菱形桁架7.3連續(xù)組合梁橋負(fù)彎矩區(qū)混凝土防裂措施7.3.1應(yīng)采取有效措施控制連續(xù)組合梁橋負(fù)彎矩區(qū)混凝土橋面板裂縫寬度或防止混凝土開裂。a)采用預(yù)應(yīng)力組合梁或后結(jié)合組合梁，在支點處附近的混凝土板上施加預(yù)應(yīng)力。b)在中支點負(fù)彎矩范圍內(nèi)的鋼梁底板處增設(shè)混凝土板，使得混凝土與鋼梁底板形成組合板。c)可通過控制混凝土的澆筑順序降低負(fù)彎矩區(qū)混凝土拉應(yīng)力，即先澆筑跨中正彎矩區(qū)的混凝土，待正彎矩區(qū)混凝土硬化后撤除跨中臨時支撐，再澆筑支座附近負(fù)彎矩區(qū)的混凝土。對于采用雙重組合作用的連續(xù)梁，應(yīng)先澆筑底板混凝土，再澆筑橋面板混凝土。典型的混凝土澆筑順序如錯誤！未找到引用源。所示。步驟1：澆筑負(fù)彎矩區(qū)底板混凝土步驟2：澆筑正彎矩區(qū)混凝土橋面板步驟3：撤除臨時支撐步驟4：澆筑負(fù)彎矩區(qū)混凝土橋面板圖6典型混凝土的澆筑施工順序d)可采用預(yù)壓荷載法和支座位移法對支座負(fù)彎矩區(qū)的混凝土施加預(yù)壓力，需要對預(yù)壓荷載的大小和支座頂升量進(jìn)行精細(xì)計算，避免預(yù)壓荷載和頂升支座時結(jié)構(gòu)的應(yīng)力過大。典型的支座頂升施工順序如錯誤！未找到引用源。所示。步驟1：中間支座預(yù)先頂升步驟2：澆筑正彎矩區(qū)混凝土橋面板步驟3：澆筑負(fù)彎矩區(qū)混凝土步驟4：中間支座回落到設(shè)計位置圖7典型頂升支點法施工順序7.3.3在橋面板上部應(yīng)采取有效防水措施，阻止水滲入橋面板混凝土內(nèi)。8鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計8.1.1主梁梁高對于變截面的連續(xù)組合梁橋支點處的主梁高度可取為L/15～L/22，跨中則可取為L/30～L/48。8.1.2工形鋼主梁翼緣板應(yīng)滿足以下要求a)當(dāng)翼緣不與混凝土板相連時，受壓翼緣的自由伸出肢寬厚比不大于受拉翼緣的自b)當(dāng)翼緣與混凝土相連時，受壓翼緣外伸部分寬厚比不大于，但須保證在與翼緣相連之前的應(yīng)力水平不超過材料抗壓強(qiáng)度的0.55倍。8.1.3鋼箱組合梁底板應(yīng)滿足以下要求：a)受拉底板寬度大于厚度的80倍時應(yīng)設(shè)置加勁肋，加勁肋宜等間距布置，間距不應(yīng)大于底板厚b)受壓底板寬度大于厚度的40倍時應(yīng)設(shè)置加勁肋，加勁肋宜等間距布置，間距不宜大于底板厚d)受壓底板的加勁肋幾何尺寸（見錯誤！未找到引用源。）應(yīng)滿足以下要求：a）板肋b）L形肋c）T形肋d）球扁鋼肋e）閉口加勁肋圖8加勁肋尺寸符號——板肋的寬厚比應(yīng)滿足下式要求 ——L形、T形鋼加勁肋的尺寸比例應(yīng)滿足下式要求 ——符合GB/T9945的球扁鋼加勁尺寸比例應(yīng)滿足下式要求 ——閉口加勁肋的尺寸比例應(yīng)滿足下式要求 e)受拉底板的加勁肋幾何尺寸（錯誤！未找到引用源。）應(yīng)滿足以下要求——板肋的寬厚比應(yīng)滿足下式要求 ——L形、T形鋼加勁肋的尺寸比例應(yīng)滿足下式要求 f)加勁肋的尺寸應(yīng)根據(jù)底板的尺寸設(shè)置成剛性加勁肋或柔性加勁肋，具體根據(jù)JTGD64相關(guān)規(guī)定圖9勁肋示意圖g)當(dāng)需要設(shè)置橫向加勁肋時，鄰近支點的第一根加勁肋至支點的間距不大于腹板高度的1/2，其余橫向加勁肋間距a不應(yīng)大于腹板高度hw的1.5倍，并應(yīng)滿足下式要求.......................a——豎向加勁肋的間距，以mm計；w——腹板的厚度，以mm計；τ——作用基本組合下驗算截面處的腹板平均剪應(yīng)力，以MPa計。h)腹板橫向加勁肋慣性矩應(yīng)滿足下式要求Itt——單側(cè)設(shè)置橫向加勁肋時，加勁肋對于與腹板連接線的慣性矩；雙側(cè)對稱設(shè)置橫向加勁肋時，加勁肋對于腹板中心線的慣性矩。i)腹板縱向加勁肋慣性矩應(yīng)滿足以下要求lwt..................Il——單側(cè)設(shè)置縱向加勁肋時，加勁肋對腹板與加勁肋連接線的慣性矩；雙側(cè)對稱設(shè)置縱向加勁肋時，加勁肋對腹板中心線的慣性矩；8.1.4支承加勁肋應(yīng)滿足以下要求:a)端承面的局部承壓 b)支承結(jié)構(gòu)的整體受力Y V——支座反力設(shè)計值；As——支承加勁肋面積之和；Beb——腹板局部承壓有效計算寬度；B——支座寬度；f——下翼板厚度；b——支座墊板厚度；B——如錯誤！未找到引用源。和錯誤！未找到引用源。所示，按式(40)計算的腹板有效寬度。當(dāng)設(shè)置一對支承加勁肋并且加勁肋距梁端距離不小于12倍腹板厚時，有效計算寬度按24倍腹板厚計算；設(shè)置多對支承加勁肋時，按每對支承加勁肋求得的有效計算寬度之和計算，但相鄰支承加勁肋之間的腹板有效計算寬度不應(yīng)大于加勁肋間距。s——支承加勁肋對數(shù)；s——支承加勁肋間距。圖10支承加勁肋的腹板有效計算寬度8.1.5主梁的截面變化a)應(yīng)根據(jù)彎矩的大小，宜采用改變翼緣板板厚和寬度的方法調(diào)整主梁截面，相鄰截面的板厚差不b)不同截面梁段控制截面的應(yīng)力之差不宜大于鋼材設(shè)計強(qiáng)度的25%，應(yīng)力差很大時宜改變板厚，但是最小板件長度不宜小于3m。8.1.6主梁連接a)主梁頂板、底板以及腹板的工廠拼接應(yīng)采用I級熔透焊焊接，工地連接可采用高強(qiáng)螺栓或Ib)主梁頂、底板與腹板焊縫可采用角焊縫、部分熔透焊或質(zhì)量不低于II級的熔透焊焊接。c)支點處加勁肋與底板應(yīng)采用I級熔透焊焊接；其余加勁肋與頂?shù)装寤蚋拱宓倪B接可采用角焊縫、部分熔透焊或質(zhì)量不低于II級的熔透焊。d)高強(qiáng)螺栓與焊接的混合連接，應(yīng)先焊接然后進(jìn)行高強(qiáng)螺栓的終擰。8.2橫向聯(lián)結(jié)系與縱向聯(lián)結(jié)系8.2.1橫向聯(lián)結(jié)系應(yīng)滿足以下要求：a)梁端橫向聯(lián)結(jié)系頂面宜與主梁同高，并采用剪力連接件與混凝土橋面板連接。當(dāng)梁端橫向聯(lián)結(jié)系與主梁不同高時，應(yīng)對梁端混凝土橋面板進(jìn)行加強(qiáng)。b)跨間橫向聯(lián)結(jié)系不宜與受拉翼緣焊接。橫向聯(lián)結(jié)系與受拉翼緣必須焊接時，應(yīng)采取有效措施減小連接處應(yīng)力集中，避免連接處出現(xiàn)疲勞控制設(shè)計。c)應(yīng)避免采用橫梁與主梁腹板直接焊接的工地連接形式。d)工形鋼板梁腹板兩側(cè)的橫梁頂?shù)装鍛?yīng)對齊；鋼箱的橫梁頂?shù)装鍛?yīng)與橫隔板的加勁肋對齊。e)橫梁頂、底板與主梁焊接時，應(yīng)采用I級熔透焊；橫梁腹板與主梁焊接時，可采用的角焊縫、部分熔透焊或質(zhì)量不低于II級的熔透焊。8.2.2縱向聯(lián)結(jié)系應(yīng)滿足以下要求：a)在縱向聯(lián)結(jié)系與主梁腹板連接處，主梁腹板應(yīng)設(shè)置加勁肋提高主梁腹板抵抗面外局部荷載作用b)縱向聯(lián)結(jié)系桿件相互交叉時，交叉處一般做成相互連接的結(jié)構(gòu)形式。角鋼或T形鋼縱向聯(lián)結(jié)的突出肢位于同一側(cè)時，可將其中一根桿件在連接處截斷，借助拼接板將相互交叉的桿件連接在一起，如錯誤！未找到引用源。a）所示。角鋼或T形鋼的突出肢位于不同側(cè)時，在桿件相互交叉處設(shè)置填板，采用螺栓連接在一起，桿間連續(xù)通過，如錯誤！未找到引用源。b)所示。a）同一平面b）不同平面圖11縱向聯(lián)結(jié)系桿件相互交叉連接示意圖8.2.3聯(lián)結(jié)系構(gòu)件長細(xì)比應(yīng)小于等于錯誤！未找到引用源。規(guī)定值。表9構(gòu)件容許最大長細(xì)比聯(lián)結(jié)系構(gòu)件長細(xì)比縱向聯(lián)結(jié)系、支點處橫向聯(lián)結(jié)系和制動聯(lián)結(jié)系的受壓或受壓-拉構(gòu)件130中間橫向聯(lián)結(jié)系的受壓或受壓-拉構(gòu)件150各種聯(lián)結(jié)系的受拉構(gòu)件8.3橫隔板8.3.1橫隔板設(shè)置a)鋼箱梁在支點處必須設(shè)置橫隔板，橫隔板的支承加勁肋應(yīng)滿足本規(guī)范8.1.3條受壓板件加勁肋的寬厚比要求和8.1.5條的支承加勁肋的受力要求。b)跨間中間橫隔板間距LD，可采用下列經(jīng)驗公式計算：c)橫隔板應(yīng)設(shè)置人孔，人孔寬度不宜小于400mm，人孔高度不宜小于600mm。支點橫隔板人孔宜設(shè)置在支座范圍以外的部分。8.3.2橫隔板連接a)支點處橫隔板與底板焊接應(yīng)采用I級熔透焊，橫隔板與頂?shù)装寤蚋拱宓倪B接可采用的角焊縫、部分熔透焊或質(zhì)量不低于II級的熔透焊。b)非支點處橫隔板與頂、底板或腹板的連接可采用的角焊縫、部分熔透焊或質(zhì)量不低于II級的熔透焊。c)加勁肋與橫隔板可采用的角焊縫、部分熔透焊或質(zhì)量不低于II級的熔透焊。9橋面板設(shè)計9.1結(jié)構(gòu)形式9.1.1組合梁橋橋面板的可采用混凝土橋面板（含普通鋼筋混凝土橋面板和預(yù)應(yīng)力混凝土橋面板）和組合橋面板等形式。a)橋面板從截面形狀可采用等厚、帶承托、曲線形和II形等多種截面形狀，如錯誤！未找到引用源。所示，從方便施工的角度出發(fā)，通常采用等厚或帶加腋的橋面板；a）等厚的橋面板b）帶承托的橋面板c）曲線底面的橋面板d）II形橋面板圖12混凝土橋面板的典型截面形狀b)橋面板根據(jù)支承跨度受力要求可以采用鋼筋混凝土橋面板和預(yù)應(yīng)力混凝土橋面板；c)根據(jù)橋面板構(gòu)造和施工方式，橋面板分為現(xiàn)澆混凝土橋面板、預(yù)制混凝土橋面板、疊合板混凝土橋面板、折形鋼板-混凝土組合橋面板、鋼板-混凝土組a）現(xiàn)澆混凝土橋面板b）疊合板混凝土橋面板c）橫向分塊預(yù)制混凝土橋面板d）橫向整體預(yù)制混凝土橋面板e）折形鋼板-混凝土組合橋面板f）鋼板-混凝土組合橋面板圖13組合梁橋的橋面板形式9.1.2疊合混凝土橋面板或預(yù)制混凝土橋面板應(yīng)采取有效措施保證新老混凝土有效結(jié)合。預(yù)制鋼筋混凝土橋面板安裝時的混凝土齡期不應(yīng)小于3個月。9.1.3橋面板的跨度小于4.2m、懸臂長度小于2.0m時，宜采用鋼筋混凝土橋面板結(jié)構(gòu)，橋面板的跨度大于6m，宜采用預(yù)應(yīng)力混凝土橋面板。9.2構(gòu)造要求9.2.1橋面板的構(gòu)造要求應(yīng)符合JTGD3662的相關(guān)規(guī)定9.2.2鋼筋混凝土橋面板的最小厚度應(yīng)滿足錯誤！未找到引用源。的要求，并且車行道部分的橋面板厚度不應(yīng)小于240mm。表10車行道部分鋼筋混凝土橋面板的最小厚度（單位：mm）橋面板的類型橋面板的跨度方向垂直于行車方向平行于行車方向簡支板40L+11065L+130連續(xù)板30L+11050L+130懸臂板240L+130a)簡支板和連續(xù)板的計算跨徑L為沿主筋方向的支承梁間的距離，但不應(yīng)大于沿主筋方向的凈跨徑與跨中斷面的板厚之和（如錯誤！未找到引用源。a））；b)懸臂板的計算跨徑L為如錯誤！未找到引用源。b）所示，計算恒載彎矩時L取翼緣懸臂部分的1/2處到懸臂端的距離；計算橋面板的跨徑與行車方向垂直情況下的活載彎矩時，L取翼緣懸臂部分的1/2處到距離緣石邊緣50cm處的距離；計算橋面板的跨徑與行車方向平行情況下的活載彎矩時，L取翼緣懸臂部分的1/2處到距離板端10cm處的距離。a）橫橋方向b）順橋方向9.2.3當(dāng)主梁間距較大時，橋面板可根據(jù)實際需要設(shè)置承托。橋面板設(shè)置承托時，其外形尺寸及構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定（如錯誤！未找到引用源。）:a)當(dāng)承托高度在80mm以上時，應(yīng)在承托底側(cè)布置橫向加強(qiáng)鋼筋；b)承托邊至連接件外側(cè)的距離不應(yīng)小于40mm，承托外形輪廓應(yīng)在由最外側(cè)連接件根部起的45°角線的界限以外；c)承托中橫向鋼筋下部水平段距鋼梁上翼緣應(yīng)不大于50mm，剪力連接件抗掀起端底面高出橫向鋼筋的距離he0不應(yīng)小于30mm，橫向鋼筋間距不應(yīng)大于4he0且不應(yīng)大于300mm。圖15承托構(gòu)造圖（單位：mm）9.2.4鋼筋混凝土橋面板懸臂部分的截面宜采用如錯誤！未找到引用源。a)所示的直線變化形式，并且在板底設(shè)置阻水凹槽。當(dāng)橋面板的懸臂部分較大時，宜在主梁外側(cè)設(shè)置如錯誤！未找到引用源。b)所示的懸臂梁。并且在懸臂梁的梁端設(shè)置邊縱梁，邊縱梁必須設(shè)置在阻水凹槽的內(nèi)側(cè)。圖16鋼筋混凝土橋面板懸臂部分構(gòu)造9.2.5主梁端部橋面板應(yīng)采用以下方法之一或不同方法的組合進(jìn)行加強(qiáng):a)端橫梁至梁端的距離不大時，應(yīng)增加梁端橋面板板厚見錯誤！未找到引用源。、設(shè)置加強(qiáng)配筋。b)端橫梁至梁端的距離大于1.8米時，應(yīng)設(shè)置端托架。c)梁端采用鋼混組合橋面板。圖17梁端橋面板厚加與端托架9.3配筋要求9.3.1鋼筋混凝土橋面板應(yīng)配主要受力方向的主筋、與主筋垂直或斜交的分布筋、梗肋加強(qiáng)筋和梁端橋面板加強(qiáng)筋等。9.3.2鋼筋混凝土橋面板基本組合作用下的最大鋼筋應(yīng)力不應(yīng)大于180MPa。9.3.3鋼筋混凝土橋面板配筋應(yīng)滿足以下要求a)鋼筋凈保護(hù)層厚應(yīng)大于30mm；b)應(yīng)采用螺紋鋼筋，主筋和分布鋼筋直徑不應(yīng)小于16mm，c)主筋和分布鋼筋中心間距不宜小于100mm，且不大于200mm；d)截面內(nèi)受壓側(cè)鋼筋的面積不應(yīng)少于受拉主筋的1/2；e)橋面板承托高度大于80mm時，承托內(nèi)應(yīng)設(shè)置直徑不小于16mm的構(gòu)造鋼筋，鋼筋間距不應(yīng)橋面板下緣鋼筋間距的2倍；f)梁端橋面板無端部支承時，從梁端到1/2橋面板跨度范圍內(nèi)，橋面板橫橋向鋼筋用量應(yīng)不小于同等跨徑連續(xù)板或簡支板所需主筋用量的2倍。g)梁端懸臂部分的橋面無端橫梁或端托架等支承時，梁端懸臂板的鋼筋用量應(yīng)不小于普通懸臂板所需鋼筋用量的2倍。10連接件設(shè)計10.1.1組合梁中常用連接件形式有焊釘連接件和開孔板連接件，如錯誤！未找到引用源。。鋼梁與混凝土橋面板的結(jié)合應(yīng)選用焊釘連接件，常規(guī)組合梁的焊釘應(yīng)連續(xù)布置，采用橫向整體預(yù)制橋面板以及后結(jié)合預(yù)應(yīng)力組合梁的焊釘可采用群釘方法間隔適當(dāng)?shù)木嚯x集中布置。10.1.2鋼箱組合梁在負(fù)彎矩區(qū)鋼箱梁底板與混凝土的結(jié)合，可用開孔板連接件，或者焊釘與開孔板連接件混合使用。a）焊釘連接件b）開孔板連接件10.2材料性能與構(gòu)造要求10.2.1焊釘連接件的構(gòu)造應(yīng)符合下列要求a)焊釘連接件的材料、機(jī)械性能以及焊接要求應(yīng)滿足GB/T10433的規(guī)定。b)焊釘直徑不應(yīng)大于焊接處鋼板厚度的1.5倍，焊釘長度不宜小于其直徑的5.5倍。c)焊釘連接件的最大中心間距不宜大于3倍混凝土板厚度且不宜超過300mm。d)焊釘連接件剪力作用方向上的間距不應(yīng)小于焊釘直徑的5倍，且不應(yīng)小于100mm；剪力作用垂直方向的間距不應(yīng)小于焊釘直徑的2.5倍，且不應(yīng)小于50mm。e)焊釘連接件的外側(cè)邊緣與鋼板邊緣的距離不應(yīng)小于25mm。f)受壓鋼板邊緣與相鄰最近的焊釘連接件邊緣距離不應(yīng)大于；圓柱頭焊釘連接件橫向間距不應(yīng)大于，tf為焊接位置處的鋼板厚度。10.2.2孔板連接件的構(gòu)造應(yīng)符合JTG/TD64-01的規(guī)定。10.2.3應(yīng)采取措施防止鋼梁和混凝土連接處積水。10.3.1計算連接件剪力時，應(yīng)考慮鋼與混凝土組合后的恒載、活載、預(yù)應(yīng)力、凝土凝土收縮與徐變以及鋼與混凝土的溫度差等作用，應(yīng)按照不同的剪力方向分別進(jìn)行作用效應(yīng)組合。10.3.2在承載能力極限狀態(tài)下，連接件應(yīng)按下式進(jìn)行抗剪驗算ld——承載能力極限狀態(tài)下單個連接件承擔(dān)的剪力設(shè)計值；——單個連接件的抗剪承載力。10.3.3縱橋向水平剪力計算應(yīng)符合以下規(guī)定：a)鋼與混凝土結(jié)合面上縱橋向水平剪力應(yīng)按未開裂分析方法進(jìn)行計算。b)恒載與活載產(chǎn)生的鋼與混凝土結(jié)合面上單位長度縱橋向水平剪力Vld應(yīng)按下式計算......................................d——形成組合截面之后作用于組合梁截面的剪力設(shè)計值（NS——混凝土板對組合梁截面中和軸的面積矩（m3c)預(yù)應(yīng)力集中錨固力、混凝土收縮徐變或溫差引起的組合梁結(jié)合面上的最大單位長度縱橋向水平剪力，應(yīng)按下式進(jìn)行計算:在梁跨中間 在梁端部 s——預(yù)應(yīng)力集中錨固力、混凝土收縮徐變或溫差的初始效應(yīng)在鋼和混凝土結(jié)合面上產(chǎn)生的縱橋cs——預(yù)應(yīng)力集中錨固力、混凝土收縮徐變或溫差引起的縱橋向集中剪力在結(jié)合面上的水平傳遞長度，取主梁相鄰腹板間距和主梁長度的1/10兩者中的較小值。圖19預(yù)應(yīng)力、干燥收縮和溫差產(chǎn)生的組合梁連接處剪力的傳遞范圍3010.3.4連接件的抗剪承載力應(yīng)按JTG/TD64-01的規(guī)定進(jìn)行計算。10.3.5不同形式的連接件在同一剪切界面混合使用時，應(yīng)考慮連接件不同抗剪剛度對承載性能的影11組合梁施工11.1.1組合梁的施工須結(jié)合設(shè)計文件和規(guī)范，實現(xiàn)設(shè)計意圖，滿足工程質(zhì)量與安全。11.1.2施工前應(yīng)根據(jù)組合梁結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點和受力特性、施工條件，編制合理的運輸安裝施工組織設(shè)計、專項施工技術(shù)方案、檢測檢驗規(guī)程，防止鋼梁失穩(wěn)和橋面板開裂。11.1.3材料應(yīng)有材料生產(chǎn)廠家的質(zhì)量證明文件。鋼材、焊接材料、高強(qiáng)螺栓、圓柱頭焊釘和涂裝材料應(yīng)按相關(guān)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行抽樣復(fù)驗，復(fù)驗合格后方可使用，使用過程中加強(qiáng)對材料的保管。11.1.4焊接人員和無損檢測人員應(yīng)持證上崗，實際操作應(yīng)與崗位資格相符。11.1.5組合梁的施工包括梁橋現(xiàn)場以外的制造和預(yù)拼裝以及梁橋現(xiàn)場的制造和安裝。其中梁橋現(xiàn)場以外的制造可包括鋼梁節(jié)段制造、混凝土橋面板預(yù)制或組合梁段預(yù)制；梁橋現(xiàn)場的制造和安裝可包括鋼梁節(jié)段的制造、拼裝和安裝，混凝土橋面板澆筑或預(yù)制板的安裝，預(yù)制組合梁的安裝等。11.1.6組合梁的鋼結(jié)構(gòu)加工制作時，鋼結(jié)構(gòu)廠家應(yīng)對鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件細(xì)化拆零件圖。11.1.7組合梁施工以及使用的材料應(yīng)滿足現(xiàn)行JTG/T3650的相關(guān)規(guī)定。11.1.8鋼梁涂裝材料應(yīng)具有良好的附著性、耐蝕性，具有出廠合格證和檢驗資料，并符合耐11.1.9鋼梁和混凝土連接處應(yīng)做好防、排水。11.2鋼梁加工與運輸11.2.1鋼梁加工應(yīng)滿足下列要求a)鋼梁加工前應(yīng)制訂詳細(xì)的制造工藝；b)鋼材進(jìn)場經(jīng)材料復(fù)驗合格后，對鋼板進(jìn)行等預(yù)處理；c)制造前應(yīng)進(jìn)行焊接工藝評定，并根據(jù)評定報告制定焊接工藝規(guī)程；d)鋼梁制作過程中應(yīng)進(jìn)行加工工序的檢驗；e)應(yīng)進(jìn)行鋼梁成品驗收檢驗，驗收應(yīng)該滿足國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；f)鋼梁出廠前完成構(gòu)件信息文件編制。11.2.2鋼梁運輸應(yīng)滿足下列要求a)鋼梁及鋼梁構(gòu)件運輸過程中，應(yīng)加強(qiáng)支撐、固定牢固，防止變形或傾覆；b)運輸過程中，應(yīng)做好鋼梁防護(hù)，保護(hù)涂裝和焊釘，避免焊釘受到觸碰導(dǎo)致脫落；c)鋼梁運抵現(xiàn)場應(yīng)對構(gòu)件的成品質(zhì)量進(jìn)行檢驗，檢驗應(yīng)該滿足國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。11.3.1鋼梁安裝可采用支架上分段安裝、整孔安裝、分段頂推、拖拉及桿件懸臂拼裝等。11.3.2鋼梁在吊裝、對位、拼接各環(huán)節(jié)應(yīng)采取下列措施a)吊具的剛度應(yīng)滿足吊裝需要，吊點應(yīng)均勻布置，避免鋼梁發(fā)生扭轉(zhuǎn)、翹曲和側(cè)傾；b)應(yīng)輕吊輕放，支墊平穩(wěn)，安裝前應(yīng)對臨時支架、吊機(jī)起吊能力和鋼梁結(jié)構(gòu)在不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗算。c)應(yīng)對焊釘、連接板等連接件進(jìn)行防護(hù)。11.3.3支架上分段安裝鋼梁應(yīng)滿足下列要求a)支架應(yīng)具備鋼梁就位后平面糾偏、高程及傾斜度調(diào)整等功能；b)支架縱橫向線形應(yīng)與設(shè)計要求的梁底線形相吻合，同時兼顧支架變形產(chǎn)生的影響；應(yīng)嚴(yán)格控制其平面精度和高程，鋼梁與設(shè)計位置的偏差不得超過5mm；d)拼裝過程中應(yīng)減少相鄰梁段接縫偏差在縱、橫向及高度方向的拼接錯口宜不大于2mm。11.3.4整孔安裝鋼梁應(yīng)滿足下列要求a)梁體吊裝前應(yīng)做好專項吊裝方案，選擇合適的吊裝設(shè)備，并進(jìn)行吊裝工況下結(jié)構(gòu)應(yīng)力驗算；b)吊點應(yīng)設(shè)置在支承或橫隔板的位置處，梁上吊點以4個為宜；c)鋼梁預(yù)制前應(yīng)在梁體內(nèi)設(shè)置吊點連接設(shè)施，并能保證較大集中荷載的傳遞；d)可設(shè)置吊具減小吊裝荷載產(chǎn)生的水平力。e)應(yīng)嚴(yán)格控制其平面精度和高程，鋼梁與理論位置的允許偏差應(yīng)為±5mm。11.3.5鋼梁懸臂安裝應(yīng)滿足下列要求a)鋼梁懸拼過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制預(yù)拱度及軸線偏差，軸線允許偏差應(yīng)為±10mm；b)鋼梁拼裝過程中，應(yīng)減少相鄰梁段接縫偏差，在縱、橫向及c)鋼梁懸臂拼裝過程中，應(yīng)及時施工混凝土橋面板，澆筑濕接縫形成整體。11.3.6鋼梁頂推安裝應(yīng)滿足下列要求a)頂推的方式應(yīng)根據(jù)鋼梁的結(jié)構(gòu)特點確定，并制訂專項方案，進(jìn)行頂推期間結(jié)構(gòu)驗算，包括強(qiáng)度、整體穩(wěn)定性、局部穩(wěn)定性等；a)宜設(shè)置導(dǎo)梁，導(dǎo)梁和鋼梁之間可采用焊接或螺栓連接，其長度宜為最大頂推跨度的0.4倍~0.75倍，并具有足夠的剛度和強(qiáng)度；b)鋼梁的支點和頂推施工點處應(yīng)采取必要的加固措施，防止在頂推過程產(chǎn)生過大變形和失穩(wěn)；c)鋼梁頂推落位后應(yīng)利用墩頂布置的微調(diào)裝置精確就位，其軸線允許偏差應(yīng)為±10mm，高程偏差應(yīng)符合設(shè)計要求。11.3.7鋼梁拖拉安裝應(yīng)滿足下列要求a)鋼梁拖拉施工可采用有軌道或無軌道方法施工。應(yīng)根據(jù)鋼梁結(jié)構(gòu)特點和工地施工條件選擇合理的施工方式，并制定專項方案b)采用有軌道拖拉施工應(yīng)滿足下列要求——軌道應(yīng)有足夠的剛度，防止鋼梁拖拉施工工程中的過大變形?！摿褐С悬c應(yīng)采取必要的加強(qiáng)措施，防止支承點處在拖拉施工工程中的過大變形?！侠O(shè)備應(yīng)具有橫向糾偏功能和位移控制功能，防止頂推過程鋼梁產(chǎn)生過大的橫向偏位和鋼梁——鋼梁拖拉落位后應(yīng)利用墩頂布置的微調(diào)裝置精確就位，其軸線允許偏差應(yīng)為±10mm，高程偏差應(yīng)符合設(shè)計要求。c)采用無軌道拖拉施工應(yīng)滿足下列要求——應(yīng)設(shè)置導(dǎo)梁，導(dǎo)梁和鋼梁之間宜采用焊接或螺栓連接，其長度宜為最大頂推跨度的0.4倍~0.75倍，并具有足夠的剛度和強(qiáng)度?！摿焊拱搴偷装鍛?yīng)采取必要的加固措施，防止在頂推過程產(chǎn)生變形和失穩(wěn)?！侠O(shè)備應(yīng)具有橫向糾偏功能和位移控制功能，防止頂推過程鋼梁產(chǎn)生過大的橫向偏位和鋼梁——鋼梁拖拉落位后應(yīng)利用墩頂布置的微調(diào)裝置精確就位，其軸線允許偏差應(yīng)為±10mm，高程偏差應(yīng)符合設(shè)計要求。11.3.8梁橋現(xiàn)場鋼梁節(jié)段之間的連接可以采用螺栓連接、焊接連接及混合連接等方式。11.3.9梁橋現(xiàn)場鋼梁節(jié)段之間采用焊接連接時應(yīng)滿足下列要求32d)應(yīng)根據(jù)工地焊接接頭形式和現(xiàn)場拼裝的施工條件制定詳細(xì)的焊接工藝，并進(jìn)行焊接工藝評定試驗，確定焊接方法和施焊參數(shù)。e)工地焊接環(huán)境溫度宜在+5℃以上，相對濕度80％以下，風(fēng)力不大于5級，設(shè)置防風(fēng)棚，雨天不應(yīng)露天施焊。f)焊縫兩側(cè)經(jīng)除銹后，應(yīng)24小時內(nèi)進(jìn)行焊接，否則應(yīng)重新除銹，方可施焊；g)對焊接周圍的熱影響區(qū)需要徹底清除干凈，按照涂裝配套要求補(bǔ)涂涂料。11.3.10梁橋現(xiàn)場鋼梁節(jié)段之間采用螺栓連接時應(yīng)滿足下列要求孔眼較少的部位，沖釘和粗制螺栓總數(shù)應(yīng)不少于6個或?qū)⑷靠籽鄄迦霙_釘或粗制螺栓；b)拼裝用的沖釘直徑(中段圓柱部分)應(yīng)較孔眼設(shè)計直徑小0.2-0.3mm，其長度應(yīng)大于板束厚度。拼裝用精制螺栓的直徑應(yīng)較孔眼設(shè)計直徑小0.4mm，拼裝板束用的粗制螺栓直徑應(yīng)較孔眼直徑小1.0mm。沖釘和螺栓可采用35號碳素結(jié)構(gòu)鋼制造；c)高強(qiáng)度螺栓連接副組裝時，螺母帶圓臺面的一側(cè)應(yīng)朝向墊圈有倒角的一側(cè)。對于大六角頭高強(qiáng)度螺栓連接副組裝時，螺栓頭下墊圈有倒角的一側(cè)應(yīng)朝向螺栓頭；d)安裝高強(qiáng)度螺栓時，嚴(yán)禁強(qiáng)行穿入螺栓（如用錘敲打）。如不能自由傳入時，該孔應(yīng)用絲錐修整，修整后孔的最大直徑應(yīng)小于1.2倍的螺栓直徑。修孔時，為了防止鐵屑落入其中，鉸孔前應(yīng)將四周螺栓全部擰緊，嚴(yán)禁氣割擴(kuò)孔；e)安裝高強(qiáng)度螺栓時，構(gòu)件的摩擦面應(yīng)保持干燥，不得在雨中作業(yè)；f)高強(qiáng)度螺栓擰緊時，只準(zhǔn)在螺母上施加扭矩。只有在空間有限制時允許擰螺栓；g)高強(qiáng)度螺栓的擰緊分為初擰、復(fù)擰、終擰。初擰扭矩為施工扭矩的50%，用快速扳手對稱地進(jìn)行第一次螺栓緊固。復(fù)擰扭矩等于初擰扭矩，用液壓扳手按照對稱星狀的順序緊固塔筒連接螺栓。為防止遺漏，對初擰、復(fù)擰、終擰后的高強(qiáng)螺栓，應(yīng)使用顏色在螺帽上涂上標(biāo)記。對檢查后，高強(qiáng)度螺栓再用另一種顏色在螺帽上涂上標(biāo)記。高強(qiáng)度螺栓在初擰、復(fù)擰、終擰時，連接處的螺栓應(yīng)按一定順序施擰，一般應(yīng)由螺栓群中央順序向外擰緊。高強(qiáng)度螺栓的初擰、復(fù)擰、終擰應(yīng)在同一天完成。不可在第二天以后才完成終凝。11.4組合梁節(jié)段制作與安裝11.4.1節(jié)段制作存放應(yīng)滿足下列要求:a)節(jié)段可采用長線法或短線法預(yù)制，臺座宜選擇堅實地基，減小臺座頂面沉降；在各種荷載作用下，臺座頂面沉降不應(yīng)大于2mm；b)臺座應(yīng)設(shè)置鋼梁起吊安裝、微調(diào)的設(shè)備和裝置；c)采用短線法制作時，相鄰節(jié)段應(yīng)在同一臺座上匹配預(yù)制，前一節(jié)段的端面直接作為后一節(jié)段的d)應(yīng)制訂專門的組合梁節(jié)段養(yǎng)護(hù)方案，宜采用搭設(shè)養(yǎng)護(hù)棚等適宜的方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不應(yīng)e)節(jié)段脫模后應(yīng)及時檢查驗收。其軸線充許偏差應(yīng)為士5mm，節(jié)段長度允許偏差應(yīng)為±2mm；f)節(jié)段的存放不宜超過兩層，臨時支點的位置應(yīng)符合要求，并應(yīng)設(shè)置橡膠墊等彈性支撐物對支點部位的鋼梁進(jìn)行局部防護(hù)。g)節(jié)段的存放時間不宜少于28d。11.4.2節(jié)段懸臂安裝應(yīng)滿足下列要求:a)節(jié)段吊點的布置應(yīng)綜合考慮截面重心、鋼梁位置等確定；b)節(jié)段懸拼設(shè)備應(yīng)安全可靠，應(yīng)具備節(jié)段平面位置、高程、傾角的調(diào)整功能；c)應(yīng)根據(jù)組合梁構(gòu)造特點，采取合理措施定位和錨固吊機(jī)；d)應(yīng)嚴(yán)格控制起始節(jié)段的拼裝精度，包括節(jié)段高程和縱橫軸線。11.5混凝土橋面板施工11.5.1現(xiàn)澆橋面板應(yīng)采用無收縮混凝土，膨脹劑的摻量應(yīng)以混凝土28d體積保持不變?yōu)樵瓌t，并根據(jù)試驗確定。11.5.2橋面板預(yù)制應(yīng)符合下列規(guī)定:a)橋面板安裝前，宜存放6個月以上；b)橋面板預(yù)制及存放臺座基礎(chǔ)宜選擇堅實地基，對軟質(zhì)地基應(yīng)進(jìn)行加固；c)橋面板底模、側(cè)模宜采用剛度較大的鋼模，保證接縫平順，板面平整，轉(zhuǎn)角光滑，并定期校正。底模制作安裝精度：平整度不應(yīng)大于2mm，長寬尺寸允許偏差應(yīng)為±3mm；d)為保證連接件與鋼筋的準(zhǔn)確匹配，應(yīng)在底模上嚴(yán)格標(biāo)出橋面板鋼筋位置，并宜在板各邊標(biāo)示出至少3排焊釘?shù)冗B接件的相對位置。e)側(cè)模上應(yīng)開有鋼筋定位槽口。側(cè)模制作安裝精度：對角線長度允許偏差應(yīng)為±3mm，鋼筋預(yù)留槽位置允許偏差應(yīng)為±3mm。f)橋面板預(yù)制混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時，板四周和板頂面應(yīng)人工鑿毛保證粗骨料出露，鑿毛深度不宜小于5mm。g)預(yù)制板：長寬尺寸允許偏差應(yīng)為士3mm，厚度允許偏差應(yīng)為±5mm；鋼筋位置允許偏差應(yīng)為士5mm。板面沿板長方向支承面平整度應(yīng)控制在2m范圍內(nèi)小于2mm。11.5.3混凝土橋面板運輸與安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:a)預(yù)制板的存放支點宜和吊點位置相吻合；同時4個支點應(yīng)嚴(yán)格調(diào)平，保證在同一平面內(nèi)；b)混凝土強(qiáng)度達(dá)到85%強(qiáng)度后方可吊裝，應(yīng)采用四點起吊，并配置相應(yīng)的吊具，防止吊裝受力不均產(chǎn)生裂紋；c)吊裝和移運過程中應(yīng)避免碰撞濕接縫鋼筋，并應(yīng)保證濕接縫混凝土澆筑質(zhì)量；d)橋面板安裝允許偏差應(yīng)為±5mm，相鄰兩板錯開量應(yīng)小于3mm。11.5.4濕接縫施工應(yīng)符合下列規(guī)定:a)濕接縫澆筑前，應(yīng)對安裝過程中變形的連接鋼筋予以校正和調(diào)直，對損傷的連接件予以修補(bǔ)；b)濕接縫連接鋼筋的安裝應(yīng)避免與焊釘沖突，連接鋼筋應(yīng)焊接，并應(yīng)通過墊塊保證連接鋼筋的保c)濕接縫混凝土澆筑應(yīng)防止干縮裂紋；d)濕接縫混凝土應(yīng)保濕、保溫養(yǎng)護(hù)不少于7d；當(dāng)氣溫低于5℃時，宜采用熱水拌和混凝土，澆筑完成后應(yīng)及時覆蓋保溫；e)濕接縫混凝土強(qiáng)度達(dá)到85%設(shè)計強(qiáng)度前，不得在其上進(jìn)行施工作業(yè)。11.5.5混凝土橋面板現(xiàn)場澆筑施工應(yīng)符合下列規(guī)定:a)混凝土板的現(xiàn)澆時機(jī)和程序應(yīng)符合要求；b)對于活載組合梁，混凝土板澆筑可利用鋼梁支撐安裝支架模板，并應(yīng)在橋面板混凝土達(dá)到規(guī)定c)澆筑橋面板混凝土前，應(yīng)清除鋼梁上翼緣和連接件上的銹蝕、污垢，保持表面清潔。11.6組合梁預(yù)應(yīng)力施工11.6.1預(yù)應(yīng)力張拉時機(jī)和順序應(yīng)符合要求。11.6.2應(yīng)控制橋面板混凝土內(nèi)的