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文檔簡介

液壓行走箱梁模板施工技術(shù)探討在現(xiàn)代橋梁工程建設(shè)中,箱梁結(jié)構(gòu)以其優(yōu)異的力學(xué)性能和跨越能力,被廣泛應(yīng)用于各類公路、鐵路橋梁。隨著施工技術(shù)的不斷進步,液壓行走箱梁模板以其自動化程度高、施工效率快、結(jié)構(gòu)整體性好等顯著優(yōu)勢,逐漸取代了傳統(tǒng)的散裝式模板,成為預(yù)制箱梁乃至部分現(xiàn)澆箱梁施工的主流選擇。本文結(jié)合工程實踐經(jīng)驗,對液壓行走箱梁模板的構(gòu)造特點、施工關(guān)鍵技術(shù)、質(zhì)量控制要點及應(yīng)用優(yōu)勢進行探討,旨在為類似工程提供參考與借鑒。一、液壓行走箱梁模板的系統(tǒng)構(gòu)成與工作原理液壓行走箱梁模板并非單一結(jié)構(gòu),而是一個由模板系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)、液壓動力與控制系統(tǒng)以及行走移位系統(tǒng)有機結(jié)合的復(fù)雜整體。其核心設(shè)計理念在于利用液壓傳動的平穩(wěn)性和可控性,實現(xiàn)模板的精確定位、自動脫模以及整體移位,從而大幅減少人工干預(yù),提高施工節(jié)奏。模板系統(tǒng)是直接與混凝土接觸的部分,通常包括外模、內(nèi)模(針對箱室結(jié)構(gòu))、端模等。外模一般采用大塊鋼模板,面板厚度及肋板布置需根據(jù)箱梁尺寸和混凝土側(cè)壓力進行結(jié)構(gòu)計算,以保證其剛度和穩(wěn)定性,確?;炷翝仓^程中模板不變形。內(nèi)模的設(shè)計則需考慮其拆裝的便捷性,對于液壓內(nèi)模,還需配備專門的液壓伸縮機構(gòu)。支撐系統(tǒng)主要承擔(dān)模板及混凝土的重量,并將荷載傳遞至下部基礎(chǔ)或已澆筑梁體。對于落地式液壓行走模板,支撐系統(tǒng)可能包括可調(diào)支腿或門架;對于掛籃式液壓行走模板,則其支撐與行走系統(tǒng)結(jié)合更為緊密。液壓動力與控制系統(tǒng)是模板的“大腦”和“肌肉”。液壓動力單元為各執(zhí)行元件(如油缸、馬達)提供動力,通過精密的液壓閥組、傳感器及PLC控制系統(tǒng),實現(xiàn)對模板升降、開合、行走等動作的精確控制和同步調(diào)節(jié)。操作通??赏ㄟ^有線控制臺或無線遙控器進行,便捷高效。行走移位系統(tǒng)是液壓行走模板區(qū)別于傳統(tǒng)模板的關(guān)鍵。它通常由行走輪組、驅(qū)動機構(gòu)(液壓馬達或減速電機)、導(dǎo)向裝置及制動系統(tǒng)組成。當(dāng)一孔箱梁施工完成并達到規(guī)定強度后,通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動行走機構(gòu),可將整套模板沿預(yù)定軌道整體移至下一施工工位,實現(xiàn)快速周轉(zhuǎn)。二、施工關(guān)鍵技術(shù)與流程液壓行走箱梁模板的施工過程,是一個系統(tǒng)性的工程,需要各環(huán)節(jié)緊密配合,嚴(yán)格按照既定流程操作。施工準(zhǔn)備階段,首要任務(wù)是進行詳細的技術(shù)交底和施工方案優(yōu)化。技術(shù)人員需熟悉設(shè)計圖紙,明確箱梁的幾何尺寸、預(yù)埋件位置及混凝土性能要求。模板進場后,應(yīng)進行全面的檢查驗收,包括模板面板的平整度、焊縫質(zhì)量、各連接部件的完好性以及液壓系統(tǒng)的密封性和運行狀況。同時,需對施工場地進行平整壓實,根據(jù)模板行走要求鋪設(shè)軌道或設(shè)置行走基準(zhǔn)面,確保其承載能力和直線度滿足要求。模板安裝與調(diào)試是確保施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。首先進行外模的初步就位,利用液壓支腿或調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整模板的平面位置、標(biāo)高及垂直度。對于內(nèi)模,若采用液壓整體式,需在底腹板鋼筋綁扎完成后,將內(nèi)模整體吊裝入位,然后通過液壓系統(tǒng)展開并精確定位;若為分體式,則需分塊安裝并固定。端模安裝需注意與外模、內(nèi)模的密貼,以及預(yù)留孔道的準(zhǔn)確對位。模板安裝完成后,必須進行全面的調(diào)試,包括液壓系統(tǒng)各動作的協(xié)調(diào)性、行程限位的準(zhǔn)確性、模板接縫的嚴(yán)密性等,確?;炷翝仓澳0逄幱谧罴压ぷ鳡顟B(tài)?;炷翝仓c養(yǎng)護環(huán)節(jié),液壓模板的優(yōu)勢在于能提供堅實穩(wěn)定的支撐?;炷翝仓?yīng)嚴(yán)格按照施工配合比和澆筑順序進行,采用分層振搗,確保密實。澆筑過程中,應(yīng)安排專人觀察模板的受力變形情況及液壓系統(tǒng)的壓力變化,發(fā)現(xiàn)異常及時處理?;炷脸跄?,應(yīng)及時覆蓋灑水養(yǎng)護,確保強度穩(wěn)步增長。養(yǎng)護期間,模板通常保持閉合狀態(tài),以減少水分蒸發(fā)和溫度梯度,有利于混凝土強度發(fā)展和防止裂縫產(chǎn)生。脫模與行走移位是體現(xiàn)液壓模板高效性的關(guān)鍵步驟。當(dāng)混凝土強度達到設(shè)計及規(guī)范要求的脫模強度后,啟動液壓系統(tǒng),按照預(yù)定順序進行脫模操作:先放松內(nèi)模(若有),再松開端模,最后操作外模脫離混凝土表面。脫模過程應(yīng)平穩(wěn)緩慢,避免對混凝土表面造成損傷。脫模完成后,即可操作行走系統(tǒng),將整套模板沿軌道移至下一孔位。行走過程中需注意同步控制,防止模板偏移或傾覆,并安排專人在前引導(dǎo)和觀察。三、施工質(zhì)量控制要點液壓行走箱梁模板施工的質(zhì)量控制,應(yīng)貫穿于施工全過程,重點關(guān)注以下幾個方面:模板幾何尺寸精度控制是核心。在模板安裝調(diào)試階段,必須使用高精度測量儀器(如全站儀、水準(zhǔn)儀)對模板的軸線、標(biāo)高、截面尺寸進行反復(fù)校核,確保其偏差在設(shè)計和規(guī)范允許范圍內(nèi)。特別是對于多跨連續(xù)箱梁,模板的線性控制尤為重要,直接影響后續(xù)橋面系施工及行車平順性。模板接縫處理直接關(guān)系到混凝土外觀質(zhì)量。模板拼縫處應(yīng)采用密封膠條或海綿條進行密封,防止漏漿。對于鋼模板面板,若存在局部不平整,應(yīng)進行打磨處理,確?;炷帘砻婀鉂?。在每次脫模后,需對模板面板進行徹底清理、除銹,并均勻涂刷脫模劑,脫模劑的選用應(yīng)注意其與混凝土的適應(yīng)性,避免污染混凝土表面。液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運行是施工順利進行的保障。應(yīng)定期檢查液壓油的油位、油質(zhì),及時更換濾芯,確保液壓系統(tǒng)清潔無雜質(zhì)。各液壓元件(油缸、閥、管路接頭)的密封性應(yīng)良好,無滲漏現(xiàn)象。在模板行走和脫模等關(guān)鍵操作前,必須進行空載試運行,確認各動作正常無誤?;炷翝仓^程中的監(jiān)控不可或缺。除了常規(guī)的混凝土坍落度、和易性檢查外,還應(yīng)密切關(guān)注模板支撐系統(tǒng)的沉降、模板的變形情況。對于大跨度、大高度的箱梁,應(yīng)考慮設(shè)置必要的觀測點,進行實時監(jiān)測,以便及時調(diào)整澆筑速率或采取加固措施。四、施工安全注意事項液壓行走箱梁模板施工,尤其是高空作業(yè)和液壓操作,安全風(fēng)險較高,必須高度重視。操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉液壓系統(tǒng)原理、模板結(jié)構(gòu)及操作規(guī)程,嚴(yán)禁無證上崗或違章操作。作業(yè)前應(yīng)檢查所有安全防護設(shè)施是否齊全有效,如操作平臺的護欄、安全網(wǎng)、爬梯等。液壓系統(tǒng)操作時,應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定程序進行,避免誤操作。在模板升降、行走過程中,嚴(yán)禁在模板下方或危險區(qū)域站立、穿行。液壓管路接頭應(yīng)連接牢固,防止高壓油噴出傷人。高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶,并系掛在牢固可靠的位置。遇有六級及以上大風(fēng)、雷雨、大霧等惡劣天氣,應(yīng)停止露天高空作業(yè)。模板行走軌道或基礎(chǔ)應(yīng)堅實可靠,行走前需檢查軌道有無障礙物,制動系統(tǒng)是否靈敏有效。多組模板同步行走時,應(yīng)確保動作協(xié)調(diào)一致,防止發(fā)生碰撞或傾覆。五、應(yīng)用優(yōu)勢與經(jīng)濟效益分析相較于傳統(tǒng)的人工拆裝或簡易組合模板,液壓行走箱梁模板的應(yīng)用優(yōu)勢是多方面的:首先,顯著提高施工效率。模板的整體吊裝、液壓自動脫模和行走移位,大大縮短了模板拆裝和周轉(zhuǎn)時間,有效加快了施工進度,尤其適用于工期緊張的項目。其次,有效保證施工質(zhì)量。模板的剛度大、變形小,拼縫嚴(yán)密,混凝土澆筑后表面平整度高、外觀質(zhì)量好,結(jié)構(gòu)尺寸精度易于控制。再次,降低勞動強度,節(jié)約人工成本。自動化程度的提高,減少了大量人工操作,特別是繁重的體力勞動,有利于改善作業(yè)條件,同時也減少了對熟練工種的依賴。此外,提升施工安全性。減少了高空散裝作業(yè)的頻次,模板系統(tǒng)的穩(wěn)定性更好,有助于降低安全事故發(fā)生的風(fēng)險。從長遠來看,雖然液壓行走箱梁模板的初期投入相對較高,但其周轉(zhuǎn)次數(shù)多,攤銷成本低,綜合經(jīng)濟效益顯著。尤其對于同類型、大批量箱梁的施工,其優(yōu)勢更為突出,能夠快速收回初期投資,并帶來可觀的經(jīng)濟回報。六、結(jié)語液壓行走箱梁模板施工技術(shù)作為一種先進的橋梁施工工藝,其在提高效率、保證質(zhì)量、保障安全等方面的優(yōu)勢日益凸顯,已成為現(xiàn)代箱梁施工的重要發(fā)展方向。在實際

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