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文檔簡介
公司內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工崗位操作規(guī)程考核試卷及答案公司內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工崗位操作規(guī)程考核試卷及答案考生姓名:答題日期:判卷人:得分:題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在檢驗(yàn)學(xué)員對(duì)公司內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工崗位操作規(guī)程的掌握程度,確保其能按照實(shí)際工作需求,正確、安全、高效地進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工作,提高操作技能和崗位勝任能力。
一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工在進(jìn)行調(diào)試前,首先需要檢查()。
A.調(diào)試工具是否齊全
B.調(diào)試場地是否安全
C.調(diào)試設(shè)備是否正常
D.以上都是
2.內(nèi)燃機(jī)的冷卻系統(tǒng)主要依靠()進(jìn)行冷卻。
A.水冷
B.空氣冷卻
C.油冷
D.以上都是
3.內(nèi)燃機(jī)潤滑系統(tǒng)的主要作用是()。
A.減少摩擦
B.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)
C.防止腐蝕
D.以上都是
4.在進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)氣缸壓力測試時(shí),應(yīng)確保()。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作溫度
B.氣缸蓋螺栓擰緊
C.氣門關(guān)閉
D.以上都是
5.內(nèi)燃機(jī)的燃油噴射系統(tǒng)一般采用()噴射方式。
A.點(diǎn)噴
B.直噴
C.噴霧
D.以上都是
6.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試過程中,對(duì)于燃油供給系統(tǒng)的檢查不包括()。
A.燃油壓力
B.燃油流量
C.燃油品質(zhì)
D.燃油消耗率
7.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時(shí),若發(fā)現(xiàn)排氣冒黑煙,可能是()的原因。
A.空氣混合比過大
B.空氣混合比過小
C.燃油質(zhì)量差
D.以上都是
8.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工在進(jìn)行調(diào)試操作時(shí),應(yīng)佩戴()。
A.安全帽
B.防塵口罩
C.護(hù)目鏡
D.以上都是
9.內(nèi)燃機(jī)冷卻水溫度應(yīng)控制在()℃以內(nèi)。
A.80-90
B.90-100
C.100-110
D.110-120
10.內(nèi)燃機(jī)潤滑系統(tǒng)油壓應(yīng)保持在()Pa左右。
A.200-300
B.300-400
C.400-500
D.500-600
11.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時(shí),若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)異常,應(yīng)首先檢查()。
A.氣門間隙
B.曲軸軸承間隙
C.活塞環(huán)間隙
D.以上都是
12.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試過程中,對(duì)于點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查不包括()。
A.火花塞間隙
B.點(diǎn)火線圈
C.點(diǎn)火時(shí)機(jī)
D.燃油噴射器
13.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工在進(jìn)行調(diào)試操作時(shí),應(yīng)遵守()。
A.操作規(guī)程
B.安全規(guī)范
C.環(huán)保要求
D.以上都是
14.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時(shí),若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,可能是()的原因。
A.燃油噴射系統(tǒng)故障
B.點(diǎn)火系統(tǒng)故障
C.潤滑系統(tǒng)故障
D.以上都是
15.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工在進(jìn)行調(diào)試操作時(shí),應(yīng)保持()。
A.操作環(huán)境整潔
B.調(diào)試設(shè)備清潔
C.個(gè)人儀表整潔
D.以上都是
16.內(nèi)燃機(jī)冷卻水溫度過高,可能是()的原因。
A.冷卻水不足
B.冷卻風(fēng)扇故障
C.水泵故障
D.以上都是
17.內(nèi)燃機(jī)潤滑系統(tǒng)油壓過低,可能是()的原因。
A.油泵故障
B.油管堵塞
C.油濾器堵塞
D.以上都是
18.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工在進(jìn)行調(diào)試操作時(shí),應(yīng)確保()。
A.操作規(guī)程正確
B.安全措施到位
C.環(huán)保措施到位
D.以上都是
19.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時(shí),若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,可能是()的原因。
A.空氣混合比過大
B.空氣混合比過小
C.燃油噴射系統(tǒng)故障
D.以上都是
20.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工在進(jìn)行調(diào)試操作時(shí),應(yīng)保持()。
A.操作環(huán)境安靜
B.調(diào)試設(shè)備安靜
C.個(gè)人儀表安靜
D.以上都是
21.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試過程中,對(duì)于燃油供給系統(tǒng)的檢查不包括()。
A.燃油壓力
B.燃油流量
C.燃油品質(zhì)
D.燃油儲(chǔ)存量
22.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時(shí),若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒藍(lán)煙,可能是()的原因。
A.燃油質(zhì)量差
B.燃油噴射系統(tǒng)故障
C.油封損壞
D.以上都是
23.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工在進(jìn)行調(diào)試操作時(shí),應(yīng)佩戴()。
A.安全帽
B.防塵口罩
C.防護(hù)手套
D.以上都是
24.內(nèi)燃機(jī)冷卻水溫度應(yīng)控制在()℃以內(nèi)。
A.70-80
B.80-90
C.90-100
D.100-110
25.內(nèi)燃機(jī)潤滑系統(tǒng)油壓應(yīng)保持在()Pa左右。
A.150-200
B.200-250
C.250-300
D.300-350
26.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時(shí),若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,可能是()的原因。
A.氣門間隙過大
B.活塞環(huán)間隙過大
C.點(diǎn)火時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確
D.以上都是
27.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試過程中,對(duì)于點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查不包括()。
A.火花塞間隙
B.點(diǎn)火線圈
C.點(diǎn)火開關(guān)
D.燃油噴射器
28.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工在進(jìn)行調(diào)試操作時(shí),應(yīng)遵守()。
A.操作規(guī)程
B.安全規(guī)范
C.環(huán)保要求
D.以上都是
29.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時(shí),若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,可能是()的原因。
A.空氣混合比過大
B.空氣混合比過小
C.燃油噴射系統(tǒng)故障
D.以上都是
30.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工在進(jìn)行調(diào)試操作時(shí),應(yīng)保持()。
A.操作環(huán)境整潔
B.調(diào)試設(shè)備清潔
C.個(gè)人儀表整潔
D.以上都是
二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工在調(diào)試前,需要進(jìn)行的準(zhǔn)備工作包括()。
A.檢查調(diào)試工具和設(shè)備
B.確認(rèn)調(diào)試場地安全
C.了解設(shè)備操作手冊
D.檢查電氣系統(tǒng)
E.確保燃油供應(yīng)充足
2.內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要部件包括()。
A.水泵
B.冷卻器
C.水箱
D.氣缸蓋
E.氣缸體
3.內(nèi)燃機(jī)潤滑系統(tǒng)的檢查內(nèi)容應(yīng)包括()。
A.檢查油位
B.檢查油質(zhì)
C.檢查油泵工作情況
D.檢查油管路
E.檢查油濾器
4.內(nèi)燃機(jī)氣缸壓力測試時(shí),需要注意的事項(xiàng)有()。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在正常工作溫度下
B.氣門應(yīng)關(guān)閉
C.轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸直至活塞到達(dá)上止點(diǎn)
D.保持曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)一段時(shí)間
E.確保測量設(shè)備準(zhǔn)確
5.內(nèi)燃機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的常見故障包括()。
A.燃油噴射壓力不足
B.燃油噴射不均勻
C.燃油噴射器堵塞
D.燃油泵故障
E.燃油壓力調(diào)節(jié)器故障
6.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時(shí),對(duì)于燃油供給系統(tǒng)的調(diào)整應(yīng)考慮()。
A.燃油噴射量
B.燃油噴射時(shí)機(jī)
C.燃油噴射壓力
D.空氣流量
E.燃油品質(zhì)
7.內(nèi)燃機(jī)排氣冒黑煙可能的原因有()。
A.空氣混合比過大
B.燃油噴射過多
C.噴油器故障
D.空氣濾清器堵塞
E.燃油質(zhì)量差
8.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工在進(jìn)行調(diào)試操作時(shí),應(yīng)遵守的安全規(guī)范包括()。
A.使用安全帶
B.防止機(jī)械傷害
C.防止電氣傷害
D.防止化學(xué)品傷害
E.防止火災(zāi)和爆炸
9.內(nèi)燃機(jī)冷卻水溫度過高時(shí),應(yīng)采取的措施有()。
A.檢查冷卻水是否充足
B.檢查冷卻風(fēng)扇是否正常
C.檢查水泵是否工作正常
D.檢查散熱器是否堵塞
E.檢查氣缸蓋和水箱是否損壞
10.內(nèi)燃機(jī)潤滑系統(tǒng)油壓過低可能的原因包括()。
A.油泵磨損
B.油管路泄漏
C.油濾器堵塞
D.油位過低
E.油泵驅(qū)動(dòng)皮帶松弛
11.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工在進(jìn)行調(diào)試操作時(shí),應(yīng)佩戴的個(gè)人防護(hù)用品包括()。
A.安全帽
B.護(hù)目鏡
C.防塵口罩
D.防護(hù)手套
E.防水鞋
12.內(nèi)燃機(jī)排氣冒藍(lán)煙可能的原因有()。
A.潤滑油消耗過多
B.活塞環(huán)磨損
C.氣門導(dǎo)管磨損
D.燃油噴射過早
E.燃油噴射量過大
13.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試過程中,對(duì)于點(diǎn)火系統(tǒng)的調(diào)整應(yīng)考慮()。
A.火花塞間隙
B.點(diǎn)火線圈
C.點(diǎn)火時(shí)機(jī)
D.點(diǎn)火能量
E.燃油噴射系統(tǒng)配合
14.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工在進(jìn)行調(diào)試操作時(shí),應(yīng)確保的操作環(huán)境包括()。
A.操作區(qū)域整潔
B.工作臺(tái)面平整
C.通風(fēng)良好
D.照明充足
E.環(huán)境溫度適宜
15.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時(shí),若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,應(yīng)檢查()。
A.氣門間隙
B.活塞環(huán)間隙
C.點(diǎn)火時(shí)機(jī)
D.燃油噴射壓力
E.空氣流量
16.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試過程中,對(duì)于電氣系統(tǒng)的檢查包括()。
A.檢查電纜和插頭
B.檢查繼電器和開關(guān)
C.檢查傳感器和執(zhí)行器
D.檢查電源電壓
E.檢查接地系統(tǒng)
17.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工在進(jìn)行調(diào)試操作時(shí),應(yīng)遵守的環(huán)保要求包括()。
A.減少排放污染物
B.合理使用資源
C.控制噪聲污染
D.防止廢棄物污染
E.遵守環(huán)保法規(guī)
18.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時(shí),若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,可能需要調(diào)整()。
A.空氣混合比
B.燃油噴射量
C.點(diǎn)火時(shí)機(jī)
D.噴油器噴射壓力
E.氣門間隙
19.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工在進(jìn)行調(diào)試操作時(shí),應(yīng)保持的個(gè)人儀表包括()。
A.清潔的工作服
B.干凈的鞋子
C.整潔的頭盔
D.明亮的護(hù)目鏡
E.堅(jiān)固的工作手套
20.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試過程中,對(duì)于燃油供給系統(tǒng)的維護(hù)包括()。
A.定期更換燃油濾清器
B.清洗燃油噴射器
C.檢查燃油泵
D.調(diào)整燃油噴射壓力
E.檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器
三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)
1.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工在進(jìn)行調(diào)試前,首先需要_________。
2.內(nèi)燃機(jī)的冷卻系統(tǒng)主要依靠_________進(jìn)行冷卻。
3.內(nèi)燃機(jī)潤滑系統(tǒng)的主要作用是_________。
4.在進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)氣缸壓力測試時(shí),應(yīng)確保_________。
5.內(nèi)燃機(jī)的燃油噴射系統(tǒng)一般采用_________噴射方式。
6.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試過程中,對(duì)于燃油供給系統(tǒng)的檢查不包括_________。
7.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時(shí),若發(fā)現(xiàn)排氣冒黑煙,可能是_________的原因。
8.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工在進(jìn)行調(diào)試操作時(shí),應(yīng)佩戴_________。
9.內(nèi)燃機(jī)冷卻水溫度應(yīng)控制在_________℃以內(nèi)。
10.內(nèi)燃機(jī)潤滑系統(tǒng)油壓應(yīng)保持在_________Pa左右。
11.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時(shí),若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)異常,應(yīng)首先檢查_________。
12.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試過程中,對(duì)于點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查不包括_________。
13.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工在進(jìn)行調(diào)試操作時(shí),應(yīng)遵守_________。
14.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時(shí),若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,可能是_________的原因。
15.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工在進(jìn)行調(diào)試操作時(shí),應(yīng)保持_________。
16.內(nèi)燃機(jī)冷卻水溫度過高,可能是_________的原因。
17.內(nèi)燃機(jī)潤滑系統(tǒng)油壓過低,可能是_________的原因。
18.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工在進(jìn)行調(diào)試操作時(shí),應(yīng)確保_________。
19.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時(shí),若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,可能是_________的原因。
20.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工在進(jìn)行調(diào)試操作時(shí),應(yīng)保持_________。
21.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試過程中,對(duì)于燃油供給系統(tǒng)的檢查不包括_________。
22.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時(shí),若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒藍(lán)煙,可能是_________的原因。
23.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工在進(jìn)行調(diào)試操作時(shí),應(yīng)佩戴_________。
24.內(nèi)燃機(jī)冷卻水溫度應(yīng)控制在_________℃以內(nèi)。
25.內(nèi)燃機(jī)潤滑系統(tǒng)油壓應(yīng)保持在_________Pa左右。
四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√,錯(cuò)誤的畫×)
1.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工在進(jìn)行調(diào)試前,可以不檢查調(diào)試工具和設(shè)備。()
2.內(nèi)燃機(jī)的冷卻系統(tǒng)僅靠空氣冷卻即可滿足需求。()
3.內(nèi)燃機(jī)潤滑系統(tǒng)的主要作用是冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。()
4.內(nèi)燃機(jī)氣缸壓力測試時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在冷機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行。()
5.內(nèi)燃機(jī)的燃油噴射系統(tǒng)采用直噴方式時(shí),燃油噴射壓力較低。()
6.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時(shí),對(duì)于燃油供給系統(tǒng)的檢查不包括燃油噴射器的檢查。()
7.內(nèi)燃機(jī)排氣冒黑煙是由于空氣混合比過大造成的。()
8.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工在進(jìn)行調(diào)試操作時(shí),不需要佩戴安全帽。()
9.內(nèi)燃機(jī)冷卻水溫度正常范圍應(yīng)超過100℃。()
10.內(nèi)燃機(jī)潤滑系統(tǒng)油壓過低可能是因?yàn)橛捅媚p。()
11.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時(shí),若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)異常,可以忽略氣門間隙的調(diào)整。()
12.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試過程中,對(duì)于點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查不包括火花塞的檢查。()
13.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工在進(jìn)行調(diào)試操作時(shí),可以不遵守安全規(guī)范。()
14.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時(shí),若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,可能是由于空氣流量不足造成的。()
15.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工在進(jìn)行調(diào)試操作時(shí),不需要保持操作環(huán)境整潔。()
16.內(nèi)燃機(jī)冷卻水溫度過高可能是由于冷卻風(fēng)扇故障造成的。()
17.內(nèi)燃機(jī)潤滑系統(tǒng)油壓過低可能是因?yàn)橛凸苈沸孤?。(?/p>
18.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工在進(jìn)行調(diào)試操作時(shí),不需要佩戴防護(hù)手套。()
19.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時(shí),若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,可能是由于點(diǎn)火時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確造成的。()
20.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試過程中,對(duì)于燃油供給系統(tǒng)的維護(hù)不需要定期更換燃油濾清器。()
五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)
1.結(jié)合實(shí)際工作,請(qǐng)?jiān)敿?xì)說明內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工在進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)調(diào)試前應(yīng)進(jìn)行哪些準(zhǔn)備工作?
2.請(qǐng)闡述內(nèi)燃機(jī)調(diào)試過程中,如何判斷和調(diào)整燃油噴射系統(tǒng)的參數(shù)以達(dá)到最佳性能?
3.在內(nèi)燃機(jī)調(diào)試過程中,遇到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度過高的情況,應(yīng)如何診斷和解決?
4.請(qǐng)談?wù)剝?nèi)燃機(jī)調(diào)試工在操作過程中應(yīng)如何確保個(gè)人安全,避免事故發(fā)生?
六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)
1.案例背景:某公司內(nèi)燃機(jī)在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)排氣冒黑煙的現(xiàn)象,影響產(chǎn)品質(zhì)量和環(huán)保。請(qǐng)根據(jù)內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工的操作規(guī)程,分析可能的原因,并提出相應(yīng)的解決方案。
2.案例背景:某工廠的一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)在調(diào)試過程中出現(xiàn)冷卻水溫度過高的情況,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。請(qǐng)根據(jù)內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工的操作規(guī)程,分析可能的原因,并提出相應(yīng)的解決方案。
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.D
2.D
3.D
4.D
5.B
6.D
7.D
8.D
9.B
10.B
11.D
12.D
13.D
14.D
15.D
16.D
17.D
18.D
19.D
20.D
21.D
22.D
23.D
24.B
25.B
二、多選題
1.A,B,C,D,E
2.A,B,C,D,E
3.A,B,C,D,E
4.A,B,C,D,E
5.A,B,C,D,E
6.A,B,C,D,E
7.A,B,C,D,E
8.A,B,C,D,E
9.A,B,C,D,E
10.A,B,C,D,E
11.A,B,C,D,E
12.A,B,C,D,E
13.A,B,C,D,E
14.A,B,C,D,E
15.A,B,C,D,E
16.A,B,C,D,E
17.A,B,C,D,E
18.A,B,C,D,E
19.A,B,C,D,E
20.A,B,C,D,E
三、填空題
1.檢查調(diào)試工具和設(shè)備
2.水冷
3.減少摩擦,冷卻發(fā)動(dòng)機(jī),防止腐蝕
4.發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作溫度,氣缸蓋螺栓擰緊,氣門關(guān)閉
5.直噴
6.燃油儲(chǔ)存量
7.空氣混合比過小
8.安全帽
9.80-90
10.
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