2025年大學(xué)海警執(zhí)法專業(yè)題庫(kù)——水上緊急救援與海警執(zhí)法專業(yè)考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分。下列每小題備選答案中，只有一個(gè)是符合題意的，請(qǐng)將正確選項(xiàng)的代表字母填在題干后面的括號(hào)內(nèi)）1.在進(jìn)行水上搜救時(shí)，優(yōu)先搜尋的落水人員區(qū)域通常是？A.下風(fēng)向的水面中心B.船只失事點(diǎn)周圍及下風(fēng)向區(qū)域C.上風(fēng)向的岸邊淺水區(qū)D.船只可能漂移的上風(fēng)向區(qū)域2.海上救援中，救生艇（筏）的主要浮力來源是？A.艇（筏）體的密封空間B.艇（筏）體的材料密度C.充氣部件產(chǎn)生的空氣浮力D.攜帶的救生圈等輔助浮具3.使用救生繩進(jìn)行人員拖帶時(shí)，拖帶角度不宜過大，主要目的是？A.減少拖帶阻力B.防止拖帶者被纏繞C.避免被拖帶者身體受到?jīng)_擊傷害D.方便觀察被拖帶者狀態(tài)4.救援過程中，對(duì)意識(shí)喪失但有呼吸的落水者，首要的急救措施是？A.立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇B.清理口鼻異物，保持呼吸道通暢C.脫水復(fù)蘇D.胸外按壓5.海警執(zhí)法行動(dòng)中，實(shí)施強(qiáng)制登船的前提條件通常不包括？A.被登船方涉嫌嚴(yán)重違法B.非強(qiáng)制登船無法達(dá)到執(zhí)法目的C.已發(fā)出明確、多次的停船警告D.船上人員已拒絕登船許可6.根據(jù)我國(guó)《海上交通安全法》，以下哪種行為不屬于危害海上交通安全的行為？A.在航道內(nèi)拋錨B.船舶超載航行C.未經(jīng)許可設(shè)置漁業(yè)標(biāo)志D.船舶按規(guī)定航速航行7.海警執(zhí)法人員在執(zhí)行巡邏任務(wù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)一艘漁船涉嫌使用禁用漁具，以下做法最符合規(guī)范的是？A.立即登船檢查，強(qiáng)行扣押漁具B.遠(yuǎn)距離觀察取證，并保持通訊聯(lián)系，呼叫支援C.立即使用對(duì)講機(jī)大聲質(zhì)問船主D.悄悄繞過該漁船，避免發(fā)生沖突8.海上船舶發(fā)生碰撞事故后，救助方在進(jìn)行施救時(shí)，應(yīng)注意的首要法律問題是？A.是否需要立即向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告B.如何界定碰撞雙方的責(zé)任C.如何保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)D.是否侵犯了碰撞對(duì)方船舶的權(quán)益9.在進(jìn)行海上人命救助時(shí)，若使用船艇拖帶落水人員，應(yīng)采取的正確姿態(tài)是？A.被拖人員面向船首，手抓住拖索B.被拖人員面向船尾，腳蹬船舷C.被拖人員側(cè)臥在拖索旁，頭朝船尾D.被拖人員仰臥在水面，與拖索保持一定距離10.海警執(zhí)法文書中，“詢問筆錄”的主要作用是？A.記錄現(xiàn)場(chǎng)勘查情況B.記錄對(duì)當(dāng)事人或證人的詢問內(nèi)容C.確定涉案物品的價(jià)值D.核算執(zhí)法過程中的開支11.翻船事故中，自救時(shí)，將救生衣穿反（背部朝外）可能導(dǎo)致的最嚴(yán)重后果是？A.救生衣無法充氣B.浮力不足導(dǎo)致下沉C.無法正常游泳或自救D.救生衣被水快速浸濕12.海警船艇在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，夜間通過橋梁或狹窄水道，應(yīng)遵循的燈光信號(hào)通常是？A.左舷燈和右舷燈同時(shí)亮起，尾燈紅色B.前燈（白光）左右擺動(dòng)，尾燈紅色C.前燈（白光）固定，尾燈綠色D.前燈（綠光）和（紅光）同時(shí)亮起，尾燈白色13.在海上實(shí)施緊急醫(yī)療救護(hù)時(shí)，對(duì)于傷情較重、無法立即離船的人員，應(yīng)優(yōu)先采取的措施是？A.立即將其轉(zhuǎn)移到岸上醫(yī)院B.在船上設(shè)置臨時(shí)醫(yī)療點(diǎn)，進(jìn)行基礎(chǔ)處理C.留一人專門照顧，其他人繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)D.封鎖現(xiàn)場(chǎng)，等待專業(yè)醫(yī)療船到來14.海警執(zhí)法人員在登船檢查時(shí)，出示執(zhí)法證件的目的主要是？A.證明自身身份B.警告船員配合檢查C.明確執(zhí)法依據(jù)和權(quán)限D(zhuǎn).獲取船員的信任15.發(fā)現(xiàn)有人因海難事故落水，但距離較遠(yuǎn)，且海況不佳，自身船只無法直接施救，最有效的先期處置方法是？A.立即棄船下水進(jìn)行自救B.向遇難者扔擲漂浮物，并保持無線電通訊，呼叫附近救援力量C.加速航行，盡快趕往出事地點(diǎn)D.上報(bào)情況，等待專業(yè)救援力量二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分。下列每小題備選答案中，有兩個(gè)或兩個(gè)以上是符合題意的，請(qǐng)將正確選項(xiàng)的代表字母填在題干后面的括號(hào)內(nèi)。多選、少選或錯(cuò)選均不得分）1.水上緊急救援中，可以使用的人造浮具包括？A.救生筏B.救生圈C.救生衣D.漂浮繩索2.海上實(shí)施強(qiáng)制登船可能使用的手段包括？A.使用水炮或高壓水槍驅(qū)散人員B.使用登船架或纜車進(jìn)行登船C.直接跳幫登船（無阻礙時(shí)）D.向船體發(fā)射麻醉性氣體3.海上救援力量接到報(bào)警后，出動(dòng)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)考慮的因素有？A.事故發(fā)生地點(diǎn)的地理位置B.事故的性質(zhì)和嚴(yán)重程度C.當(dāng)?shù)貧庀蠛退臈l件D.可用救援資源的數(shù)量和能力4.《海上交通安全法》規(guī)定，船舶應(yīng)當(dāng)配備的救生設(shè)備通常包括？A.救生艇（筏）或救生浮具B.個(gè)人用救生設(shè)備（如救生衣、救生圈）C.滅火設(shè)備D.通信設(shè)備5.海警在處理海上治安案件時(shí)，可以采取的措施包括？A.布置警戒B.拘傳嫌疑人C.查詢涉案人員身份信息D.查封、扣押涉案物品6.船舶發(fā)生碰撞事故后，船方應(yīng)履行的首要義務(wù)通常包括？A.報(bào)告事故情況B.搶救人命和財(cái)產(chǎn)C.保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)D.疏導(dǎo)交通7.進(jìn)行海上傷員急救時(shí)，需要優(yōu)先處理的情況有？A.呼吸停止B.大出血C.嚴(yán)重骨折D.意識(shí)喪失8.海警執(zhí)法過程中，對(duì)扣押的物品，應(yīng)當(dāng)？A.妥善保管，防止損壞、丟失B.制作扣押清單，交被扣押人核對(duì)簽字C.及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定D.在法定期限內(nèi)作出處理決定9.影響海上搜救效果的因素可能包括？A.搜救信息的準(zhǔn)確性B.海上氣象和水文條件C.救援力量的數(shù)量和裝備水平D.被搜救人員的自救能力10.海上緊急救援中，對(duì)落水人員的初步檢查內(nèi)容通常應(yīng)包括？A.意識(shí)狀態(tài)B.體溫情況C.呼吸狀況D.傷情程度三、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述海警船艇在夜間執(zhí)行任務(wù)時(shí)，通過橋梁應(yīng)遵守的注意事項(xiàng)。2.簡(jiǎn)述使用救生艇拖帶落水人員時(shí)，應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。3.簡(jiǎn)述海警執(zhí)法人員在現(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí)應(yīng)重點(diǎn)收集的證據(jù)類型。4.簡(jiǎn)述在海上發(fā)現(xiàn)人員落水時(shí)，自身船艇應(yīng)采取的基本防護(hù)措施。四、論述題（每題10分，共20分）1.結(jié)合實(shí)際，論述海警執(zhí)法人員在處理海上突發(fā)事件時(shí)，如何平衡執(zhí)法力度與保障人權(quán)的原則。2.論述水上緊急救援中，通訊聯(lián)絡(luò)的重要性及其主要方式。---試卷答案一、單項(xiàng)選擇題1.B2.C3.C4.B5.D6.D7.B8.A9.A10.B11.C12.B13.B14.C15.B二、多項(xiàng)選擇題1.A,B,C,D2.A,B,C3.A,B,C,D4.A,B,D5.A,B,C,D6.A,B,C7.A,B,D8.A,B,D9.A,B,C,D10.A,C,D三、簡(jiǎn)答題1.答案要點(diǎn)：夜間通過橋梁，應(yīng)減速慢行，開啟船首燈光照射橋梁結(jié)構(gòu)，保持足夠距離，避免使用強(qiáng)光直射對(duì)岸或過往船只造成干擾，注意橋梁限高、限寬、限載等標(biāo)志，確認(rèn)安全通過。解析思路：考察對(duì)海上航行安全規(guī)則及夜間航行特殊要求的掌握。分析應(yīng)圍繞夜間能見度低、風(fēng)險(xiǎn)高的特點(diǎn)，結(jié)合橋梁作為固定障礙物的特殊性，從操作規(guī)范、燈光使用、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避等方面進(jìn)行闡述。2.答案要點(diǎn)：保持與被拖帶人員的通訊聯(lián)絡(luò)；拖帶速度應(yīng)適中，避免劇烈晃動(dòng)；確保拖帶繩索連接牢固、狀態(tài)良好；注意觀察被拖人員狀態(tài)，防止碰撞或落水；選擇合適的拖帶角度，減少對(duì)人員身體傷害；必要時(shí)提供輔助漂浮或拉拽。解析思路：考察對(duì)海上拖帶救援操作安全規(guī)范的理解。分析應(yīng)從人本安全、操作控制、設(shè)備檢查、風(fēng)險(xiǎn)防范等角度出發(fā)，強(qiáng)調(diào)在救援過程中對(duì)落水人員的人身安全和基本舒適度的保障。3.答案要點(diǎn)：當(dāng)事人或涉案人員的陳述和辯解；現(xiàn)場(chǎng)物證（痕跡、工具、遺留物等）；書證（文件、記錄、照片等）；視聽資料（錄音、錄像等）；證人證言；當(dāng)事人或涉案人員的身份信息；現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄和繪圖。解析思路：考察對(duì)海警執(zhí)法證據(jù)種類及收集要求的掌握。分析應(yīng)依據(jù)《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)，列舉并簡(jiǎn)要說明主要證據(jù)類型及其在海上案件中的作用。4.答案要點(diǎn)：向落水點(diǎn)附近可能存在危險(xiǎn)的船只發(fā)出警示；開啟航行燈、示位燈或閃光燈，增加自身可見度；調(diào)整航向和速度，避開落水點(diǎn)及可能產(chǎn)生回流或漩渦的區(qū)域；保持與搜救中心的通訊聯(lián)絡(luò)，報(bào)告自身位置和情況。解析思路：考察對(duì)海上航行安全常識(shí)及發(fā)現(xiàn)落水者后應(yīng)急處理措施的掌握。分析應(yīng)從警示義務(wù)、自身風(fēng)險(xiǎn)控制、信息報(bào)告等角度出發(fā)，強(qiáng)調(diào)在自身未具備直接救援能力時(shí)，首先應(yīng)采取的安全防護(hù)和輔助措施。四、論述題1.答案要點(diǎn)：海警執(zhí)法是維護(hù)海上秩序、打擊違法犯罪的重要手段，但必須在法治軌道上行使權(quán)力。在處理海上突發(fā)事件時(shí)，執(zhí)法者應(yīng)嚴(yán)格依照法定權(quán)限和程序行事，確保每一次行動(dòng)都有法律依據(jù)。同時(shí)，要尊重和保障人權(quán)，特別是對(duì)普通船員、乘客乃至犯罪嫌疑人的人身自由、人格尊嚴(yán)等合法權(quán)益，避免使用過度武力，注重方式方法，做到依法打擊犯罪與文明執(zhí)法的統(tǒng)一。平衡的關(guān)鍵在于依法辦事，在法律框架內(nèi)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，審慎評(píng)估，選擇適當(dāng)?shù)姆绞胶土Χ龋纫行瓿蓤?zhí)法任務(wù)，又要最大限度減少對(duì)無關(guān)人員權(quán)益的侵害，實(shí)現(xiàn)執(zhí)法效果與法治精神的統(tǒng)一。解析思路：考察對(duì)海警執(zhí)法基本原則的理解和運(yùn)用能力。分析應(yīng)緊扣“依法履職”和“保障人權(quán)”兩大核心，闡述如何在執(zhí)法實(shí)踐中具體體現(xiàn)這種平衡，例如在登船檢查、使用強(qiáng)制措施、處置沖突時(shí)如何把握尺度，結(jié)合法治精神和人本關(guān)懷進(jìn)行論述。2.答案要點(diǎn)：通訊聯(lián)絡(luò)是水上緊急救援成功的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是信息傳遞、指揮協(xié)調(diào)、資源調(diào)配、保障救援順暢進(jìn)行的基礎(chǔ)。其主要方式包括：無線電通訊（如VHF、衛(wèi)星電話等），用于與指揮中心、其他救援力量、落水人員或船員的即時(shí)通訊；目視信號(hào)（如燈光、旗幟、手勢(shì)等），用于在視線范圍內(nèi)傳遞簡(jiǎn)單信息；現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)（如使用救生艇、快艇進(jìn)行近距離引導(dǎo)和傳遞）；利用岸