子長市海綿城市透水瀝青車行道施工方案一、工程概況本工程位于子長市城區(qū)，為海綿城市建設重點項目之一，施工范圍包括秀延路、瓦窯堡大街等主要車行道改造，總長度5.2公里，道路紅線寬度24-36米，設計時速40-60公里/小時。項目采用"源頭減排-過程控制-末端調(diào)蓄"的海綿城市技術(shù)路線，通過透水瀝青路面系統(tǒng)實現(xiàn)年徑流總量控制率≥85%、徑流污染削減率（TSS）≥60%的目標，同步改善城市生態(tài)環(huán)境與交通通行條件。工程區(qū)域?qū)冱S土高原丘陵溝壑區(qū)，年平均降水量580mm，其中6-9月占比達70%，最大小時降雨量56mm。地質(zhì)勘察顯示路基土層以粉土為主，滲透系數(shù)0.5-2.0×10??m/s，地下水位埋深6-12m。施工需重點解決黃土路基壓實度不足、季節(jié)性凍土影響及暴雨期排水通暢性等問題。二、材料要求（一）透水瀝青混合料采用PA-13型開級配瀝青混合料，關鍵性指標需滿足：空隙率：18%-25%（馬歇爾試驗法）透水系數(shù)：≥0.20cm/s（恒定水頭法）動穩(wěn)定度：≥5000次/mm（60℃、0.7MPa）馬歇爾穩(wěn)定度：≥8kN，流值2-4mm殘留穩(wěn)定度：≥85%（浸水48h）粗集料選用玄武巖碎石，粒徑5-13.2mm，壓碎值≤18%，洛杉磯磨耗損失≤28%，表觀相對密度≥2.65t/m3。細集料采用石灰?guī)r機制砂，砂當量≥60%。瀝青結(jié)合料選用SBS改性瀝青（I-D級），25℃針入度60-80dmm，軟化點≥60℃，5℃延度≥30cm。（二）大空隙水泥混凝土基層采用PCC-16型大空隙水泥混凝土，技術(shù)參數(shù)要求：28d彎拉強度：≥4.0MPa連通空隙率：≥18%（附錄A測試法）透水系數(shù)：≥0.5cm/s抗壓強度：≥35MPa彈性模量：31-33GPa水泥選用P.O42.5級普通硅酸鹽水泥，堿含量≤0.6%，氯離子含量≤0.06%。粗集料采用單粒級10-20mm花崗巖碎石，針片狀顆粒含量≤8%，空隙率≥40%。摻加聚丙烯纖維（長度12mm，摻量0.9kg/m3）和聚羧酸系高效減水劑（減水率≥25%）。（三）輔助材料透水黏結(jié)層：SBS改性乳化瀝青（PC-3型），灑布量0.8-1.2L/m2，破乳時間≤30min防水封層：橡膠瀝青，灑布量0.4-0.6kg/m2，配套使用200g/m2聚酯玻纖布土工布：短纖針刺非織造土工布，單位面積質(zhì)量≥200g/m2，滲透系數(shù)≥1.0×10?3m/s排水盲溝：HDPE雙壁波紋管，直徑100mm，環(huán)剛度≥8kN/m2，開孔率≥2%三、結(jié)構(gòu)設計（一）典型橫斷面結(jié)構(gòu)自上而下依次為：透水瀝青面層：50mmPA-13型混合料透水黏結(jié)層：1mmSBS改性乳化瀝青大空隙水泥混凝土基層：250mmPCC-16型級配碎石調(diào)平層：150mm（粒徑5-31.5mm）防水封層：橡膠瀝青+聚酯玻纖布素土路基：壓實度≥93%（重型擊實標準）（二）排水系統(tǒng)設計橫向排水：路面設置1.5%雙向橫坡，路緣石采用U型開口式結(jié)構(gòu)（開口寬度20cm，間距5m），內(nèi)側(cè)設置10cm寬透水盲溝。縱向排水：在基層底部每隔30m設置一道縱向排水盲溝，采用級配碎石（粒徑20-40mm）填充，內(nèi)置HDPE穿孔排水管，坡度≥0.3%。調(diào)蓄系統(tǒng)：在道路紅線外3m處設置生態(tài)邊溝，斷面尺寸0.8m×0.6m，內(nèi)植蘆葦、香蒲等水生植物，溝底鋪設200mm厚透水gravel，配套建設容積50m3的調(diào)蓄池（每200m路段一處）。（三）特殊部位處理交叉口區(qū)域：將透水瀝青層加厚至60mm，基層采用鋼筋混凝土（配筋Φ12@200mm雙向），提高承載能力。公交站臺：設置2m寬透水磚鋪裝過渡帶，基層增設150mm厚透水混凝土，盲溝間距縮短至15m。檢查井周邊：采用井筒周圍澆筑C30細石混凝土擴大基礎（直徑1.5m），設置環(huán)形透水盲溝與主排水系統(tǒng)連接。四、施工工藝（一）施工準備路基處理：清除表層30cm耕植土，采用沖擊碾壓（25kJ以上）處理原地面，碾壓遍數(shù)8-10遍，壓實度檢測合格后填筑30cm厚素土（壓實度≥95%）+20cm厚灰土（3:7），每層虛鋪厚度≤30cm，采用20t振動壓路機碾壓（速度2-3km/h）。測量放樣：采用全站儀按5m間隔放出道路中線、邊線及高程控制線，設置鋼釬基準樁（間距10m），掛設鋼絲繩引導攤鋪。材料拌合：透水瀝青混合料采用間歇式拌合樓（產(chǎn)量≥240t/h），拌合溫度170-180℃，拌合時間45-60s（其中干拌10s，濕拌35s）。大空隙混凝土采用強制式攪拌機，拌合順序：碎石+水泥+纖維（干拌30s）→加水+外加劑（濕拌60s），出機坍落度控制在50-70mm。（二）大空隙混凝土基層施工攤鋪：采用瀝青攤鋪機連續(xù)攤鋪，松鋪系數(shù)1.12-1.15，攤鋪速度1.0-1.5m/min。人工配合對邊角部位補料、找平，嚴禁拋擲和摟耙，防止集料離析。振搗：使用平板振搗器（功率2.2kW，頻率50Hz）振搗20-30s，至表面泛漿且無氣泡溢出，振搗間距重疊10-15cm。嚴禁使用插入式振搗器，避免集料骨架破壞。切縫：攤鋪完成24h內(nèi)進行縮縫切割，縫深80mm（板厚1/3），間距4-6m（與路面寬度匹配），縫寬3-5mm。采用瀝青瑪蹄脂填縫（針入度50-70dmm）。養(yǎng)護：覆蓋土工布灑水養(yǎng)護，保持表面濕潤7d以上，養(yǎng)護期間嚴禁車輛通行。（三）透水瀝青面層施工黏結(jié)層施工：采用智能灑布車噴灑SBS改性乳化瀝青，灑布量0.9-1.1L/m2，確保均勻覆蓋無空白。灑布后立即撒布3-5mm石屑（用量3-5kg/m2），采用6t鋼輪壓路機靜壓1遍。混合料攤鋪：攤鋪機熨平板預熱至160℃以上，攤鋪溫度控制在160-175℃，速度2-3m/min。采用非接觸式平衡梁控制厚度，松鋪系數(shù)1.05-1.08。碾壓成型：遵循"高溫、輕壓、快壓"原則，碾壓溫度區(qū)間：初壓150-160℃，復壓140-150℃，終壓≥120℃。碾壓組合：初壓：6t雙鋼輪壓路機，速度2-3km/h，靜壓2遍（重疊1/3輪寬）復壓：10t膠輪壓路機，速度3-4km/h，碾壓3遍終壓：6t雙鋼輪壓路機，速度3-4km/h，靜壓1遍（消除輪跡）接縫處理：縱向采用梯隊作業(yè)熱接縫，兩幅間距5-10m，搭接寬度5-10cm。橫向采用平接方式，切縫后涂刷乳化瀝青，攤鋪前預熱至100℃以上。（四）排水系統(tǒng)施工盲溝施工：在級配碎石調(diào)平層施工時同步開挖盲溝溝槽（寬30cm，深40cm），鋪設透水土工布（搭接寬度≥20cm），內(nèi)置HDPE穿孔管（孔口朝上），周圍填充20-30mm碎石。生態(tài)邊溝：采用漿砌MU10磚砌筑邊溝墻體（高60cm，厚24cm），溝底鋪設10cm厚級配碎石，間隔50m設置沉沙井（深80cm，直徑60cm），安裝鑄鐵雨水箅子（開孔率≥25%）。調(diào)蓄池：采用C25混凝土澆筑池體（尺寸5m×4m×2.5m），池壁設置Φ100mm溢流管（高于池底1.8m），內(nèi)部填充粒徑50-100mm卵石（填充率60%），頂部覆蓋土工布后回填種植土。五、質(zhì)量控制（一）過程檢測大空隙混凝土：每500m3檢測一組彎拉強度（≥4.0MPa）、連通空隙率（≥18%），每作業(yè)段檢測3點透水系數(shù)。抗裂性采用圓環(huán)約束試驗，28d開裂溫度≤-15℃。透水瀝青混合料：每日每臺拌合樓取3組馬歇爾試件，檢測空隙率、穩(wěn)定度、流值?，F(xiàn)場鉆芯取樣（每200m一個芯樣），厚度允許偏差±5mm，壓實度≥96%（以馬歇爾密度為標準）。排水系統(tǒng)：盲溝完成后進行通水試驗，注水高度30cm，水流速度≥0.5m/s為合格。調(diào)蓄池進行滿水試驗（24h），滲水量≤2L/(m2·d)。（二）關鍵控制點溫度控制：瀝青混合料運輸采用保溫罐車（覆蓋棉被），到場溫度≥165℃，攤鋪溫度≥160℃，碾壓終了溫度≥120℃。每車檢測溫度，超標料廢棄處理。離析控制：拌合樓采用"小料斗"供料，攤鋪機加裝螺旋布料器（轉(zhuǎn)速10-12r/min），避免大料滾落?，F(xiàn)場發(fā)現(xiàn)粗集料集中現(xiàn)象立即采用細料補撒處理。透水性保障：施工期間嚴禁在透水層上堆放雜物、停放車輛，雨后及時清理表面積水。養(yǎng)護期間設置臨時排水通道，防止雨水長期浸泡基層。（三）驗收標準竣工驗收需提交以下檢測報告：路面平整度：σ≤1.5mm（連續(xù)式平整度儀）抗滑性能：BPN≥60（擺式儀），構(gòu)造深度≥0.8mm（鋪砂法）滲水系數(shù)：≥500mL/min（路面滲水儀，每100m測1點）排水能力：暴雨工況（50mm/h）路面無積水（雨后30min內(nèi)排除）結(jié)構(gòu)強度：彎沉值≤20（0.01mm）（貝克曼梁法）六、安全與環(huán)保措施（一）安全防護施工區(qū)隔離：采用2.5m高彩鋼板圍擋全封閉施工，設置警示燈（間距5m）和反光標志（間距10m）。道路兩側(cè)設置臨時通道（寬度≥3m），配備交通協(xié)管員2名（每500m路段）。機械作業(yè)安全：特種設備（攤鋪機、壓路機等）操作人員持證上崗，每日作業(yè)前檢查制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及安全防護裝置。夜間施工照明亮度≥50lux，攤鋪機前方10m設置防眩燈。消防安全：瀝青拌合站、油料庫設置消防沙池（2m×2m×1m）、滅火器（每50m配置2具4kg干粉滅火器），嚴禁在施工現(xiàn)場吸煙和使用明火。（二）環(huán)境保護揚塵控制：拌合站設置6m高防塵網(wǎng)（抑塵率≥85%），出入口安裝車輛沖洗平臺（高壓水槍+三級沉淀池）。路基施工采用霧炮機（覆蓋半徑30m）降塵，風速≥5級時停止土方作業(yè)。噪聲管理：選用低噪聲設備（晝間≤70dB，夜間≤55dB），破碎機、拌合樓等設置隔音屏障。夜間施工（22:00-6:00）需辦理夜間施工許可，提前公告周邊居民。廢水處理：施工廢水經(jīng)三級沉淀（沉淀池尺寸5m×3m×1.5m，停留時間≥2h）后回用，含油廢水經(jīng)隔油池處理（投加絮凝劑PAC，投加量50mg/L）。嚴禁向邊溝、河道排放施工廢水。固廢處置：廢棄瀝青混合料、混凝土采用現(xiàn)場破碎篩分后回用（摻量≤30%），生活垃圾集中收集后由環(huán)衛(wèi)部門清運。危險廢物（廢機油、油抹布等）單獨存放，交有資質(zhì)單位處置。七、工期安排本工程總工期120日歷天，采用平行作業(yè)法組織施工，關鍵線路如下：第1-15天：施工準備（場地平整、臨時設施、材料采購）第16-45天：路基處理及調(diào)平層施工（分段流水作業(yè)）第46-75天：大空隙混凝土基層施工（每日完成200m）第76-100天：透水瀝青面層施工（每日完成300m）第101-115天：排水系統(tǒng)及附屬工程施工第116-120天：竣工清理及驗收準備施工高峰期（基層與面層施工階段）配置主要設備：瀝青拌合樓1臺、混凝土攪拌站1座、攤鋪機2臺、壓路機4臺、運輸車輛20輛。根據(jù)氣象預報，在6-9月雨季來臨前完成基層施工，預留7d以上養(yǎng)護期。八、運營維護日常養(yǎng)護：配備專用透水路面養(yǎng)護車，每月進行1次路面清掃（采用真空吸塵車，吸力≥20kPa），每年春季（3月）、秋季（9月）各進行1次高壓水洗（壓力15-20MPa，流量800L/min），清除孔隙堵塞物。定期檢測：每季度檢測透水系數(shù)（下降至設計值80%時啟動養(yǎng)護），每年檢測路面結(jié)構(gòu)完整性（裂縫、沉降等），每3年進行一次全面性能評估（含取芯檢測空隙率變化）。