13I請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及到專利。本文件的本文件起草單位：邯鄲中建恒質(zhì)工程項目管理有限公司、河北工程大學、邯鄲市交通運輸局干建路橋集團有限公司、邯鄲市華威公路設(shè)計咨詢有限公司、河北高速恒質(zhì)公路建設(shè)集團有1半柔性復(fù)合式路面施工技術(shù)規(guī)范本文件規(guī)定了半柔性復(fù)合式路面的基本要求、材料、配合比設(shè)計、施工、質(zhì)量控制管理與交工本文件適用于容易出現(xiàn)車轍病害的重載交通路段、長大縱坡路段、公交車道、服務(wù)區(qū)、停車需求較高的道路交叉口、加油站等路面工程。城市道路下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用3.13.23.2在碾壓成型后的母體瀝青混合料中，灌入灌漿料而形成的復(fù)合路面材23.3母體瀝青混合料在碾壓成型后，相互連通并與外部空氣連通的空隙，其體積與全部混合料體積3.4灌注率perfusionratio4,1半柔性復(fù)合式路面的路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定。b)可用半柔性復(fù)合式路面材料等厚度取代一層或兩層瀝青混凝土層厚度。4.2半柔性復(fù)合式路面材料適用層位及厚度應(yīng)符合下列規(guī)定。a)可用半柔性復(fù)合式路面材料等厚取代瀝青混凝土自上而下的一層或二層厚度。b)不同公稱粒徑的半柔性復(fù)合式路篩孔通過率(%)0.6≥95≤236.1.1母體瀝青混合料應(yīng)采用馬歇26.5---9.54.752.360.60.30.15次%%≥3%≤0.5%≤456.1.2目標配合比設(shè)計首先應(yīng)滿足表3的級配要求，初選粗中細三個級配，建議初試油石比在2.5%～4%范圍內(nèi)選取，按初試油石比成型馬歇爾試件6.1.3按照初試油石比、分別成型試件進行謝倫堡瀝青析漏試驗和肯塔堡飛散試驗，繪制謝倫堡析漏量、肯塔堡質(zhì)量損失與油石比的關(guān)系曲線，由曲線的拐點處得到油石比的上下限，在油石比范圍46.1.4母體瀝青混合料生產(chǎn)配合比及驗證等應(yīng)按JTGF40執(zhí)行。6.2灌漿料6.2.1灌漿料技術(shù)指標應(yīng)滿足表5的要求。S<18%≤0.3%≤3≥15≥26.2.2灌漿料的試配應(yīng)符合下列規(guī)定。i)3個水膠比的配合比應(yīng)按表5規(guī)定的其他技術(shù)指標以及試驗方法進行檢測。j)根據(jù)需要可摻加早強劑、著色劑等，用量應(yīng)根據(jù)施工需求確定，且摻加后灌漿料的各性能6.2.3灌漿料生產(chǎn)配合比設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定。b)對流動性滿足要求的水膠比應(yīng)按表5規(guī)定的其他技術(shù)指標進行檢測。c)應(yīng)選用符合表5規(guī)定的最大水膠比作為灌漿料的施工配合比。6.3半柔性復(fù)合式路面材料6.3.1半柔性路面材料的技術(shù)要求應(yīng)符合表6，半柔性路面材料成型方法應(yīng)符合附錄B的規(guī)定。%≥855≥10%≥85%≥75/d≥7—7.3母體瀝青混合料壓實成型后，在灌漿料未灌注前應(yīng)封閉交通。7,4灌漿料施工7.4.1灌漿料施工應(yīng)在母體瀝青混合料路面溫度低于50℃且為干燥狀態(tài)時進行。7.4.2應(yīng)在母體瀝青混合料驗收合格后進行灌漿料施工。7.4.3灌漿施工工作準備過程中，應(yīng)保持路面清潔干凈，7.4.4灌漿料施工時應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場施工規(guī)模、施工條件確定具體施工方法。宜采取廠拌法。7.4.5廠拌法的拌合應(yīng)符合下列規(guī)定。液體外加劑著色劑水泥水摻合料液體外加劑著色劑水泥水摻合料砂液體混合物水泥基灌漿材料7.4.6廠拌法的運輸應(yīng)符合下列規(guī)定。a)灌漿料應(yīng)使用混凝土攪拌罐車運輸，裝料前應(yīng)將罐筒內(nèi)的積水和黏附的混凝土清除干凈。7.4.7廠拌法的灌注應(yīng)符合下列規(guī)定。6b)灌注前應(yīng)對灌漿料進行流動度檢測，應(yīng)滿足本規(guī)范要求后方可進行施工，否則分析原因，c)灌注時應(yīng)盡可能將灌漿料接近母體瀝青混合料表面直接傾倒，傾倒高度宜為0.2m。如有條e)母體瀝青混合料表面開口空隙充滿灌漿料，不再產(chǎn)生氣泡且不再形成漫流時，停止灌注，7.4.8灌漿料的用量應(yīng)按附錄D進行估算。7.4.9灌注完成后應(yīng)及時進行抹面處理，宜采用半自動化刮漿機協(xié)同人工刮漿，保證半柔性路面基本無浮漿，也可在灌漿料初凝到終凝時段內(nèi)采用粗毛刷垂直車輛行進方向掃刷；也可在灌漿料初凝前，在路表面噴灑緩凝劑，并在灌漿料終凝以前將表面的灌漿料沖洗干凈。自灌注到?jīng)_洗干凈時間7.5.1半柔性復(fù)合式路面灌注完畢后，應(yīng)覆蓋保持養(yǎng)生。7.5.2一般情況下養(yǎng)生時間宜不少于7d。7.5.3特殊情況下，半柔性復(fù)合式路面可在與灌漿料同條件的養(yǎng)護試塊抗壓強度大于5.0MPa后開8.1.1在工程開始前，應(yīng)對各種原材料按本標準第5章的規(guī)定進行所有指標試驗，并對材料數(shù)量、供應(yīng)計劃、材料場堆放及儲存條件等進行檢查，以確定料源。施工過程中材料來源或規(guī)格發(fā)生變化8.1.2各種材料都應(yīng)在進場前以“批”為單位，按表表7母體瀝青混合料原材料進場前的檢7表7母體瀝青混合料原材料進場前的檢查項目與注：“必要時"是指施工各方任何一個部門發(fā)現(xiàn)試驗數(shù)據(jù)有異常波動而提出需要檢查時，或是根據(jù)需要商定的8細度砂注：“必要時”是指施工各方任何一個部門發(fā)現(xiàn)試驗數(shù)據(jù)有異常波動而提出需要檢查時，98.1.3施工前應(yīng)對各種施工機械和設(shè)備進行調(diào)試，對機械設(shè)備的配套情況、技術(shù)性能、傳感器計量8.2施工過程中質(zhì)量管理與檢查8.2.1道路半柔性復(fù)合式路面施工過程中，應(yīng)按表9規(guī)定的檢查項目與頻率對各種原材料進行抽樣每7天1次每7天1次每7天1次每7天1次注：2."隨時"是指需要經(jīng)常檢查的項目，其檢査頻度可根據(jù)材料來源及質(zhì)量波動情況由業(yè)主及監(jiān)理確定。"必要時"是指施工各方任何一個部門發(fā)現(xiàn)試驗數(shù)據(jù)有異常波動而8.2.3母體瀝青混合料鋪筑過程中應(yīng)隨時對鋪筑質(zhì)量進行評定，其質(zhì)量要求或允許偏差除應(yīng)符合表8.2.4灌漿料施工過程中質(zhì)量控制應(yīng)符合表11的規(guī)定。8.2.5半柔性復(fù)合式路面施工過程中質(zhì)量控制應(yīng)符合表12的規(guī)定。28.3交工驗收階段的工程質(zhì)量檢查與驗收8.3.1半柔性復(fù)合式路面的交工檢查與驗收輪葉片；攪拌鍋的材質(zhì)為防銹金屬材料或由帶有耐燭電鍍層的金屬材料制成，容積不應(yīng)小于5L。高速攪拌機的轉(zhuǎn)速可調(diào)節(jié)，至少設(shè)有高速、低速兩擋，最大線速度不A.3.1成品灌漿料應(yīng)按下列規(guī)定拌制：a)按配合比稱取相應(yīng)質(zhì)量的成品灌漿料及水。A.3.2現(xiàn)場灌漿料應(yīng)按下列規(guī)定拌制：a)按配合比各材料比例稱取相應(yīng)質(zhì)量的固體混合料及液體混合物。d)加入液體混合物拌和，砂漿攪拌機拌和不少于4min，高速攪拌機采用高速擋拌和不少于B.2.1塑料膠帶或橡皮泥。B.2.2橡皮刮刀。B.3.2對于馬歇爾試件，冷卻至室溫后用塑料膠帶或橡皮泥將側(cè)面及底面封死，直立放置于試驗臺面。對于車轍試件，在不脫模的情況下冷卻至B.3.3將制作好的灌漿料倒入試件表面，依靠灌漿料的自重作用流入母體瀝青混合料的骨架空隙B.3.4用橡皮刮刀刮平、刮除試件頂面多余的灌漿料，直至表面露出粗集料為止，試本方法適用于測定室內(nèi)及現(xiàn)場半柔性復(fù)合式路面材料的C.2.1測定室內(nèi)灌注率應(yīng)符合下列規(guī)定：c)用電風扇