1東錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程2東錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程一、編制依據(jù)及編制原則三、施工準(zhǔn)備和臨時(shí)工程五、施工總體施工方案、進(jìn)度安排及主工序進(jìn)度指標(biāo)六、各項(xiàng)工序施工工藝及技術(shù)措施八、工程質(zhì)量保證體系及措施十三、投入本單位工程的主要施工機(jī)械、儀器設(shè)備表3東錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程案、施工方法、施工工藝及組織措施、技術(shù)措施，必須保證產(chǎn)品符合設(shè)計(jì)圖和指標(biāo)，是根據(jù)投入的人力、物力、機(jī)械設(shè)備所能達(dá)到的平均指標(biāo)，是切實(shí)可靠管理標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、施工作業(yè)規(guī)范化落到實(shí)處，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程?hào)|錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程4殘積層厚度大，地質(zhì)條件復(fù)雜，受地質(zhì)構(gòu)造影響，在隧道進(jìn)口處發(fā)育一條斷裂本工程位于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明、溫和濕潤(rùn)、雨量充沛，多年平東錢(qián)湖隧道是本合同段的重點(diǎn)工程，由于隧道短而圍巖類別較多，地質(zhì)復(fù)工中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，且位于隧道洞口、淺埋，首先必須做好超前支護(hù)，施工中1．技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)人員及現(xiàn)場(chǎng)管理人員首先進(jìn)駐工地，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的及施工測(cè)量的準(zhǔn)備工作，組織參與施工的工程技術(shù)人員、現(xiàn)場(chǎng)管理人員認(rèn)真閱?wèn)|錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程5讀設(shè)計(jì)文件、了解設(shè)計(jì)意圖、熟悉設(shè)計(jì)內(nèi)容、掌握設(shè)計(jì)要求，并學(xué)習(xí)相應(yīng)的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范、安全操作規(guī)程、產(chǎn)品驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等，據(jù)此編制工作具已落實(shí)，所使用的機(jī)械設(shè)備將根據(jù)施工進(jìn)度安排，制定嚴(yán)密的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，所3．施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)負(fù)責(zé)隧道施工的技術(shù)、管理人員及工人根據(jù)施工計(jì)劃進(jìn)度分批進(jìn)駐工地，為加快隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)速度，及早展開(kāi)施工，前期可采用租用1．施工便道主便道及棄渣道路修通后，場(chǎng)內(nèi)的施工便道需要根據(jù)3．生產(chǎn)用水隧道施工用水可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況在東錢(qián)湖邊設(shè)抽水站，山上6．臨時(shí)用地隧道臨時(shí)用地盡量集中在隧道口，以方便施工組織，為減東錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程6根據(jù)隧道不同的工序及性質(zhì)，施工中共劃分為：開(kāi)挖工班、支護(hù)工班、襯計(jì)參數(shù)，建議施工首先由進(jìn)口開(kāi)始掘進(jìn)，在進(jìn)洞后，平行施工出口的仰坡開(kāi)挖：Ⅱ類圍巖40m/月；Ⅲ類圍巖80m/月；Ⅳ類圍巖120m/月襯砌：140m/月東錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程7為減少地表水對(duì)隧道的影響，在隧道邊仰坡施工的同時(shí)，必須進(jìn)行截水溝時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、風(fēng)化，在每臺(tái)階開(kāi)挖完成后，清除表面浮石，及時(shí)進(jìn)行坡面支護(hù)，封閉巖面，坡面采用錨噴網(wǎng)的支護(hù)形式。支護(hù)參數(shù)應(yīng)根據(jù)坡面坡度、巖石的破碎程度等表露情況進(jìn)行確定，在上一臺(tái)階支護(hù)未完成前，不得進(jìn)行下一臺(tái)階的根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑牡乇順?biāo)高，隧道進(jìn)、出口都屬于淺埋進(jìn)洞。為了保證施工安全，加快施工進(jìn)度，施工中建議在進(jìn)口端設(shè)洞口加強(qiáng)段5~10m，施工30cm，仰角3~5o左右，支護(hù)范圍72.4o×2,半徑5.51m，數(shù)量47根。暗洞掘進(jìn)3.5~4m時(shí)，根據(jù)圍巖的具體情況，采用超前小導(dǎo)管或超前錨桿進(jìn)行超前支護(hù)或取消超前支護(hù)。當(dāng)邊仰坡開(kāi)挖到位，暗洞掘進(jìn)前，應(yīng)緊貼洞口安裝一榀鋼拱架，采用鎖腳錨桿固定，并與小導(dǎo)管焊接連接成一體，沿拱架一圈鋪東錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程8承受巖石由于開(kāi)挖后造成的應(yīng)力釋放，穩(wěn)定掌子面。由于半斷面開(kāi)挖，為保證能較為有效的保證開(kāi)挖掌子面的安全穩(wěn)定，但由于本合同工程工期短，隧道工施工中適合采用一個(gè)循環(huán)作業(yè)，當(dāng)大管棚超越縱坡變坡點(diǎn)，在Ⅱ類圍巖終止里度過(guò)大達(dá)難以保證其支護(hù)的有效作用。為加快施工進(jìn)度，降低工程造價(jià)，并保~5o左右，支護(hù)范圍72.4o×2,內(nèi)排半徑5.51m，內(nèi)排數(shù)量47根，外排50根。暗洞掘進(jìn)3.5~4案一樣，在邊仰坡開(kāi)挖到位后，要緊貼洞口安裝一榀鋼拱架，采用鎖腳錨桿固隧道施工總體工序?yàn)椋菏┕y(cè)量→洞口施工→（超前支護(hù)→)洞身開(kāi)挖→東錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程91、隧道開(kāi)挖施工本合同隧道根據(jù)圍巖性質(zhì)分為Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類。對(duì)于Ⅱ、Ⅲ類圍巖段在完成超前支護(hù)后，采用上下半斷面臺(tái)階法施工，上半斷面短進(jìn)尺開(kāi)挖，初期支護(hù)緊跟，以利于掌子面的穩(wěn)定，在必要時(shí)，采用環(huán)形開(kāi)挖留核心土的辦法，以保證施工的安全；Ⅳ類圍巖段巖石硬度較高，但較為發(fā)育、破碎，爆破不易成形，開(kāi)挖施工前，精心進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)，爆破設(shè)計(jì)的實(shí)施應(yīng)得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，實(shí)施時(shí)應(yīng)根據(jù)爆破效果的觀察不斷改進(jìn)爆破參數(shù)，以期達(dá)到最佳的爆破效量，周邊眼是控制超欠挖的關(guān)鍵，掏槽眼、掏槽方式與循環(huán)進(jìn)尺有著密切的關(guān)鉆眼時(shí)嚴(yán)格控制炮眼，尤其是周邊眼的角度、深度和間距。周邊眼采用導(dǎo)爆索間隔裝藥，為保證藥卷的間隔，應(yīng)事先把藥卷捆在竹片上，為保證周邊眼藥卷的爆力均勻作用在其間的巖石上，使相鄰兩周邊眼的藥卷位置錯(cuò)開(kāi)，周邊眼底爆破后進(jìn)行通風(fēng)降塵，對(duì)測(cè)量開(kāi)挖斷面進(jìn)行檢測(cè)并記錄反饋信息，采取預(yù)2、初期支護(hù)施工工序?yàn)椋洪_(kāi)挖找頂后及時(shí)進(jìn)行初噴，安裝錨桿，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，最后進(jìn)行復(fù)噴。對(duì)于軟弱類圍巖地段，初噴后安裝鋼拱架，對(duì)于Ⅱ類圍巖應(yīng)施作超前噴射砼由洞外集中拌合，自卸汽車(chē)運(yùn)到工作面。爆破通風(fēng)后，專人進(jìn)行工作面檢查，及時(shí)清幫找頂。在噴射混凝土前，用高壓水、高壓風(fēng)將巖面粉塵和后，測(cè)量放線，人工安裝鋼拱架，縱向用連接筋連接。鋼拱架安裝位置、豎直度要符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，鋼拱架背后間隙用噴混凝土噴實(shí)，不可用碎石和塊石充填，間隙過(guò)大時(shí)可用混凝土楔塊頂緊。由于隧道位于山體的鞍部，圍巖發(fā)育、破碎，為確保開(kāi)挖面的穩(wěn)定，加快初期支護(hù)與圍巖的共同受力，拱架安裝后必須設(shè)置鎖腳錨桿。鋼拱架安裝要快速、準(zhǔn)確，以使鋼拱架能盡2.4鋼筋網(wǎng)：鋼筋由洞外焊接，為便于鋪設(shè)及運(yùn)輸，每塊網(wǎng)片控制在4~東錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程設(shè)置排水管。在噴射混凝土前，用高壓水將原初噴面的粉塵和雜物進(jìn)行沖洗清理，為避免砼回彈料落在底部，保證噴砼的整體質(zhì)量，噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片同形成一個(gè)支護(hù)體系，是新奧法設(shè)計(jì)施工支護(hù)結(jié)構(gòu)中的重要組成部分，必須認(rèn)真做好噴混凝土強(qiáng)度、厚度檢查和錨桿拉拔力試驗(yàn)，初期支護(hù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)3、超前支護(hù)超前支護(hù)主要用于軟弱圍巖、斷層等地質(zhì)不穩(wěn)定地段，通過(guò)超前預(yù)支護(hù)在掌子面前方形成環(huán)向支護(hù)結(jié)構(gòu)，防止開(kāi)挖時(shí)失穩(wěn)，能起到臨時(shí)支護(hù)、防坍的作東錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程套管之間進(jìn)行密封處理；鋼管在安裝之前應(yīng)作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，使鋼管接頭盡量控員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，并堅(jiān)持崗位責(zé)任制。在注漿之前要充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，特別是機(jī)具設(shè)備的檢修及試運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)排除，予以修復(fù)，使其始如有破損立即更換。不好用的接頭、閥門(mén)不得使用，以免注漿時(shí)在高壓下發(fā)生好暢通。在注雙液漿時(shí)，先關(guān)閉水玻璃泵，后關(guān)閉水泥漿泵，一旦結(jié)束注漿，應(yīng)盡快卸開(kāi)孔口。在注漿過(guò)程中，隨時(shí)檢查檢測(cè)經(jīng)過(guò)混合器后的雙液漿的凝膠注漿作業(yè)必須前后配合，統(tǒng)一指揮，在操作過(guò)程中必須配備專業(yè)電工，以防電路、電器設(shè)備發(fā)生問(wèn)題以及中途停電造成意外事故。注漿結(jié)束后，所有的機(jī)具設(shè)備，特別是攪拌機(jī)、注漿機(jī)、注漿管、接頭、閥門(mén)、儲(chǔ)漿桶等，都要認(rèn)真清在Ⅲ類圍巖的施工中，超前錨桿能有效的起到臨時(shí)支護(hù)、防坍的作用，在東錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程f、嚴(yán)格控制每一循環(huán)的鉆爆參數(shù)及掘進(jìn)進(jìn)尺，保證每一循環(huán)開(kāi)挖都在超4、隧道防水隧道防水采用雙重防水，第一道結(jié)構(gòu)自身防水，二次襯砌采用防水砼，第二道為土工布加防水板防水以及縱向透水管排水，做到防、堵、排相結(jié)合。根環(huán)向排水帶鋪設(shè)到縱向透水管位置時(shí)，繞透水管包裹一周。環(huán)向排水帶間距設(shè)c、拱墻部分自拱頂向兩側(cè)將基面外露的鋼筋東錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程d、每條焊縫應(yīng)進(jìn)行充氣檢查，在一定的壓力條件下保持不小于規(guī)定的時(shí)4.3施工縫4.4變形縫4.5隧道防滲漏措施c、無(wú)水鋪設(shè)防水板：初支面有集中漏水、滲水東錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程扎過(guò)程對(duì)防水層的保護(hù)要求很高，應(yīng)盡量避免使用電焊，必須使用電焊時(shí)，要先用石棉板對(duì)焊接部位的防水板進(jìn)行覆蓋。在砼灌筑時(shí)，振搗器不得觸及防水c、鋼筋綁扎符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，位置準(zhǔn)確、d、綁扎或焊接成形的骨架或網(wǎng)片必須架立牢固，f、鋼筋與模板間應(yīng)設(shè)置足夠數(shù)量和強(qiáng)度的砼墊塊，以確保鋼筋的保護(hù)層制度檢查，經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后方可灌注砼。砼應(yīng)左右對(duì)稱灌注，在邊墻部位灌注時(shí)東錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程采用振搗棒為主、附著式震動(dòng)器為輔的方式進(jìn)行振搗，拱頂部位采用附著式震動(dòng)器進(jìn)行振搗。灌注拱部混凝土?xí)r，堵頭模拱頂位置預(yù)留觀察孔，以掌握砼的b、仰拱灌注砼前應(yīng)檢查開(kāi)挖斷面尺寸，并將隧底雜物浮渣清理干凈，排c、灌筑仰拱混凝土?xí)r，坍落度控制盡量小，洗干凈上面的碎渣、粉塵，清除積水，充填表面標(biāo)高不得超出設(shè)計(jì)，橫坡與路g、混凝土灌筑前按設(shè)計(jì)要求預(yù)留消防洞室或東錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程洞內(nèi)三管兩線包括高壓風(fēng)管、高壓水管、通風(fēng)管及電力線和運(yùn)輸線。其中高壓風(fēng)管和高壓水管分別采用無(wú)縫鋼管；通風(fēng)管采用拉鏈?zhǔn)斤L(fēng)管；照明線和動(dòng)d、照明和動(dòng)力線路安裝在同一側(cè)時(shí)必須分層架設(shè)，電纜線懸掛高度距人f、洞內(nèi)高壓風(fēng)管、水管及通風(fēng)管應(yīng)隨著開(kāi)挖及襯砌的變化，根據(jù)需要適東錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程7.4對(duì)軟弱圍巖地段采用“管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、早封閉、早成環(huán)”根據(jù)本合同段工程地質(zhì)條件，結(jié)合隧道控制沉降的經(jīng)驗(yàn)，在施工過(guò)程中我東錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程b、充分利用雷管段數(shù)和先進(jìn)的爆破器材，在滿足最大爆破震動(dòng)速b、找出每道工序合理的施工時(shí)間，各工序嚴(yán)格按標(biāo)定時(shí)間進(jìn)行控制，從的里程同步、標(biāo)高、垂直度和中線的正確。以保證各部分鋼架之間整體連接密東錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程本隧道工程位于山體的鞍部，淺埋，地質(zhì)條件復(fù)雜，給施工造成許多不可預(yù)見(jiàn)的因素，如若對(duì)圍巖的變化判斷不足，對(duì)圍巖的變形、破壞不能預(yù)見(jiàn)，可在隧道洞口段的施工中，對(duì)圍巖的觀察、監(jiān)控量測(cè)、數(shù)據(jù)分析尤其重要，當(dāng)隧道拱頂、周邊變形速率過(guò)大，或發(fā)生底鼓等不利情況時(shí)，就必須采取相應(yīng)加長(zhǎng)、加密錨桿等措施。如果出現(xiàn)有地下水較大，或者有底鼓等不良現(xiàn)象，上封閉掌子面，采取措施引導(dǎo)地下水有序排放，增加臨時(shí)支撐，施工仰拱或臨時(shí)仰拱，增加地腳錨桿，所有錨桿采用早強(qiáng)快硬型，設(shè)置端板；仰拱噴砼增加水泥用量和早強(qiáng)劑，使得噴砼能及時(shí)的產(chǎn)生作用。在完成仰拱的初期支護(hù)后，緊接著施工仰拱結(jié)構(gòu)砼，實(shí)踐證明，仰拱的及早封閉能有效起到控制圍巖變形的作用。一旦出現(xiàn)該情況，可能會(huì)給隧道的按時(shí)完工造成比較大的困難，所以在施工中必須加強(qiáng)圍巖的監(jiān)控量測(cè)和量測(cè)數(shù)據(jù)的分析，做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早東錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程通過(guò)對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的處理、分析，采取工程措施來(lái)控制地表與支護(hù)下沉。掌握和預(yù)測(cè)圍巖、支護(hù)的動(dòng)態(tài)，確保施工期間結(jié)構(gòu)與圍巖的安全與穩(wěn)定。及時(shí)反饋信息，調(diào)查相應(yīng)的開(kāi)挖、支護(hù)參數(shù)，組織信息化施工。積累資料，對(duì)一系列在施工過(guò)程中，根據(jù)具體的地形情況以及監(jiān)理工程師的要求，可適當(dāng)輔以結(jié)構(gòu)應(yīng)力、應(yīng)變等監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，以達(dá)到各監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)相互印證確認(rèn)監(jiān)測(cè)結(jié)果的可靠監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目表12345沿暗挖隧道縱在開(kāi)挖面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀察記錄地質(zhì)情況及支東錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程錨桿抗拔在信息化施工中，監(jiān)測(cè)后應(yīng)及時(shí)對(duì)各種監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，判斷其穩(wěn)定性，并及時(shí)反饋到施工中去指導(dǎo)施工。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)仍以《鐵路隧道噴錨構(gòu)ⅢⅡⅢⅡⅠ00根據(jù)上述監(jiān)測(cè)管理基準(zhǔn)，可選擇監(jiān)測(cè)頻率：一般在Ⅲ級(jí)管理階段監(jiān)測(cè)頻率可適當(dāng)放大一些；在Ⅱ級(jí)管理階段則應(yīng)注意加密監(jiān)測(cè)次數(shù)；在Ⅰ級(jí)管理階段則東錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程在取得數(shù)據(jù)后，還應(yīng)根據(jù)散點(diǎn)圖的數(shù)據(jù)分布狀況，選擇合適的函數(shù)，對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行回歸分析，以預(yù)測(cè)該測(cè)點(diǎn)可能出現(xiàn)的最大位移值或應(yīng)力值，預(yù)測(cè)結(jié)U=t/（A+Bt）A、B------回歸系數(shù)、t------測(cè)點(diǎn)的觀測(cè)時(shí)間為確保監(jiān)測(cè)結(jié)果的質(zhì)量，加快信息反饋速度，每次監(jiān)測(cè)必須有結(jié)果，及時(shí)b、制定切實(shí)可行的監(jiān)測(cè)實(shí)施方案和相應(yīng)的測(cè)點(diǎn)東錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程否否東錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程式，并成質(zhì)量管理小組，實(shí)行質(zhì)量控制負(fù)責(zé)制，層層落實(shí)，責(zé)任到人。小組所工作從最基層抓起，樹(shù)立起基層施工人員的質(zhì)量意識(shí)，并將責(zé)任落實(shí)到人。基原則，對(duì)一些質(zhì)量事故隱患當(dāng)事故來(lái)抓，施工中出現(xiàn)的問(wèn)題做到早發(fā)現(xiàn)，早處理。各施工質(zhì)檢員必須熟悉本工程的技術(shù)規(guī)范及施工規(guī)范。對(duì)各分項(xiàng)工程的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)做到心中有數(shù)。并熟悉質(zhì)檢程序，配合監(jiān)理工程師做好把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作具體落實(shí)到每個(gè)部門(mén)、每個(gè)人身上，使質(zhì)量工作事事有人管，人人有專職，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，使施工中每個(gè)人都擔(dān)負(fù)起質(zhì)量東錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程第一”的思想觀念，在施工中堅(jiān)持“誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，在每道工序施工前，主管工程師必須向有關(guān)方面做好技術(shù)交底，并向施工人員明確工序操作規(guī)過(guò)程始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行，爭(zhēng)取各工序一次驗(yàn)收合格率達(dá)到方能進(jìn)行專檢并填寫(xiě)質(zhì)檢評(píng)定表。隱蔽工程在內(nèi)部檢查合格后，再請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，同意并簽字后方可實(shí)施，對(duì)工程監(jiān)理及設(shè)計(jì)人員所提出的問(wèn)題，應(yīng)立紙、規(guī)程、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用的材料、半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時(shí)可下暫時(shí)停工令，限期進(jìn)行整改。對(duì)危害工程質(zhì)量的行為，所有施工人員均有權(quán)越級(jí)上報(bào)，以利及時(shí)處理，質(zhì)檢員按規(guī)定開(kāi)出“質(zhì)量東錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程試驗(yàn)和對(duì)砼、噴砼的檢查工作，使其始終處在有序管理和控制之中，嚴(yán)格把好東錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程有多年軟弱不良地質(zhì)隧道施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)工程師負(fù)責(zé)隧道現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理業(yè)主要求和設(shè)計(jì)文件展開(kāi)工作，以能認(rèn)真、優(yōu)質(zhì)、高效地實(shí)現(xiàn)投標(biāo)書(shū)中對(duì)業(yè)主工方案，分析施工進(jìn)度，當(dāng)實(shí)際進(jìn)度落后于施工組織設(shè)計(jì)要求時(shí)，在確保施工方法和掘進(jìn)進(jìn)尺，通過(guò)分析開(kāi)挖循環(huán)的各工序時(shí)間，采取措施消除影響進(jìn)度的東錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程安全是企業(yè)的護(hù)身符，是企業(yè)發(fā)展的保障。從建立和完善安全生產(chǎn)制度到本隧道工程地質(zhì)情況、斷面型式復(fù)雜，施工難度大、技術(shù)要求高，為保證東錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程訂切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)到工班，組織逐條學(xué)習(xí)、落實(shí)，抓好“安全緣良好。施工中加強(qiáng)對(duì)機(jī)具、電器設(shè)備的檢查和維修，各種施工機(jī)械和電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器確保用電安全。線路架設(shè)高度和照明度必須符合標(biāo)準(zhǔn)要松動(dòng)爆破，Ⅲ類圍巖以上的地段，采用光面爆破，應(yīng)嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)和《爆破東錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程在施工中我們加強(qiáng)文明施工管理，嚴(yán)禁賭博、打架等不文明現(xiàn)象發(fā)生，并嚴(yán)格2、施工時(shí)，通過(guò)有效的管理和技術(shù)手段將噪聲控制到最低程4、對(duì)職工及施工人員不定期進(jìn)行素質(zhì)教育，使施工人員在平時(shí)施工過(guò)程?hào)|錢(qián)湖環(huán)湖東路東錢(qián)湖隧道工程6、加強(qiáng)宣傳教育，統(tǒng)一思想，使廣大干部職工認(rèn)識(shí)到文明施工是企業(yè)的形象、是隊(duì)伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證，以提高員工文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)分工。落實(shí)文明施工現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任區(qū)，制定