2025年汽車駕駛員技師資格證書考試試題庫含答案一、選擇題1.汽車發(fā)動機(jī)的壓縮比是指（）。A.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比B.氣缸工作容積與燃燒室容積之比C.氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積之比D.氣缸工作容積與氣缸總?cè)莘e之比答案：A解析：壓縮比是指氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比，它反映了活塞從下止點運動到上止點時，氣缸內(nèi)氣體被壓縮的程度。所以答案選A。2.汽車行駛時，輪胎氣壓過高會導(dǎo)致（）。A.輪胎磨損加劇B.制動距離延長C.輪胎溫度升高D.行駛穩(wěn)定性變差答案：D解析：輪胎氣壓過高，輪胎與地面的接觸面積減小，會使行駛穩(wěn)定性變差。而輪胎磨損加劇、制動距離延長、輪胎溫度升高通常是輪胎氣壓過低的表現(xiàn)。所以答案選D。3.汽車制動系統(tǒng)中，真空助力器的作用是（）。A.增加制動力B.減小制動力C.控制制動方向D.調(diào)節(jié)制動間隙答案：A解析：真空助力器利用發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管的真空度來增加駕駛員施加在制動踏板上的力，從而增加制動力。所以答案選A。4.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向梯形的作用是（）。A.保證汽車轉(zhuǎn)向時內(nèi)外輪轉(zhuǎn)角的正確關(guān)系B.增加轉(zhuǎn)向力C.減小轉(zhuǎn)向力D.提高轉(zhuǎn)向靈敏度答案：A解析：轉(zhuǎn)向梯形的主要作用是保證汽車轉(zhuǎn)向時內(nèi)外輪轉(zhuǎn)角符合一定的幾何關(guān)系，使車輛能夠順利轉(zhuǎn)彎。所以答案選A。5.汽車自動變速器中，液力變矩器的作用是（）。A.傳遞動力B.改變轉(zhuǎn)速C.改變扭矩D.以上都是答案：D解析：液力變矩器可以在一定范圍內(nèi)改變扭矩和轉(zhuǎn)速，同時還能傳遞動力，實現(xiàn)發(fā)動機(jī)與變速器之間的柔性連接。所以答案選D。6.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑的作用是（）。A.吸收熱量B.釋放熱量C.循環(huán)流動D.以上都是答案：D解析：制冷劑在汽車空調(diào)系統(tǒng)中循環(huán)流動，在蒸發(fā)器中吸收熱量，在冷凝器中釋放熱量，從而實現(xiàn)制冷的目的。所以答案選D。7.汽車電子控制系統(tǒng)中，傳感器的作用是（）。A.檢測各種物理量B.控制執(zhí)行器C.處理信號D.顯示信息答案：A解析：傳感器的主要作用是檢測汽車運行過程中的各種物理量，如溫度、壓力、轉(zhuǎn)速等，并將這些物理量轉(zhuǎn)換為電信號傳輸給電子控制單元。所以答案選A。8.汽車行駛時，動力性的評價指標(biāo)不包括（）。A.最高車速B.加速時間C.最大爬坡度D.燃油經(jīng)濟(jì)性答案：D解析：動力性的評價指標(biāo)主要包括最高車速、加速時間和最大爬坡度，而燃油經(jīng)濟(jì)性是汽車經(jīng)濟(jì)性的評價指標(biāo)。所以答案選D。9.汽車在山區(qū)行駛時，應(yīng)采用的駕駛方法是（）。A.高速行駛B.頻繁換擋C.利用發(fā)動機(jī)制動D.急剎車答案：C解析：在山區(qū)行駛時，利用發(fā)動機(jī)制動可以減少剎車的使用頻率，避免剎車過熱失效。高速行駛、頻繁換擋和急剎車都不利于山區(qū)行駛的安全。所以答案選C。10.汽車維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)，其中一級維護(hù)的周期一般為（）。A.1000-2000kmB.2000-3000kmC.3000-4000kmD.4000-5000km答案：B解析：一級維護(hù)的周期一般為2000-3000km，主要內(nèi)容包括清潔、潤滑、緊固等。所以答案選B。11.汽車故障診斷的基本方法不包括（）。A.直觀檢查法B.儀器檢測法C.經(jīng)驗判斷法D.暴力拆解法答案：D解析：汽車故障診斷的基本方法有直觀檢查法、儀器檢測法和經(jīng)驗判斷法，暴力拆解法會對汽車造成不必要的損壞，不是正常的故障診斷方法。所以答案選D。12.汽車在冰雪路面行駛時，輪胎應(yīng)安裝（）。A.普通輪胎B.雪地輪胎C.高性能輪胎D.越野輪胎答案：B解析：雪地輪胎具有特殊的花紋和橡膠配方，能夠在冰雪路面上提供更好的抓地力和防滑性能。所以答案選B。13.汽車的制動效能主要取決于（）。A.制動器的結(jié)構(gòu)形式B.制動管路的布置C.車輪與地面的附著力D.以上都是答案：D解析：汽車的制動效能受到制動器的結(jié)構(gòu)形式、制動管路的布置以及車輪與地面的附著力等多種因素的影響。所以答案選D。14.汽車的操縱穩(wěn)定性是指（）。A.汽車能夠按照駕駛員的意愿行駛的能力B.汽車抵抗側(cè)滑和側(cè)翻的能力C.汽車在行駛過程中保持穩(wěn)定的能力D.以上都是答案：D解析：汽車的操縱穩(wěn)定性包括汽車能夠按照駕駛員的意愿行駛、抵抗側(cè)滑和側(cè)翻以及在行駛過程中保持穩(wěn)定等方面的能力。所以答案選D。15.汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性主要取決于（）。A.發(fā)動機(jī)的性能B.汽車的行駛阻力C.駕駛員的駕駛習(xí)慣D.以上都是答案：D解析：發(fā)動機(jī)的性能、汽車的行駛阻力以及駕駛員的駕駛習(xí)慣都會影響汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。所以答案選D。二、填空題1.汽車發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)包括進(jìn)氣行程、______行程、做功行程和排氣行程。___壓縮2.汽車制動系統(tǒng)的制動方式主要有______制動和鼓式制動。___盤式3.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和______轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。___動力4.汽車自動變速器按控制方式可分為液力控制自動變速器和______控制自動變速器。___電子5.汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、______、膨脹閥和蒸發(fā)器等組成。___冷凝器6.汽車電子控制系統(tǒng)主要由傳感器、______和執(zhí)行器組成。___電子控制單元7.汽車的動力性主要取決于發(fā)動機(jī)的______和汽車的傳動系統(tǒng)。___功率8.汽車在行駛過程中，會受到滾動阻力、空氣阻力、______阻力和加速阻力的作用。___坡度9.汽車維護(hù)的原則是預(yù)防為主、______。___強制維護(hù)10.汽車故障診斷的目的是確定故障的______和原因。___部位三、判斷題1.汽車發(fā)動機(jī)的功率越大，其動力性就越好。()答案：√解析：發(fā)動機(jī)功率是衡量汽車動力性的重要指標(biāo)之一，一般來說，功率越大，汽車的動力性越好。所以該說法正確。2.汽車輪胎氣壓過高或過低都會影響輪胎的使用壽命。()答案：√解析：輪胎氣壓過高會使輪胎磨損加劇，氣壓，過低會導(dǎo)致輪胎溫度升高、磨損不均等問題，都會影響輪胎的使用壽命。所以該說法正確。3.汽車制動系統(tǒng)的制動距離越短，其制動效能就越好。()答案：√解析：制動距離是衡量汽車制動效能的重要指標(biāo)之一，制動距離越短，說明汽車在制動時能夠更快地停下來，制動效能越好。所以該說法正確。4.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向靈敏度越高越好。()答案：×解析：轉(zhuǎn)向靈敏度過高會使汽車的行駛穩(wěn)定性變差，駕駛員難以控制，并不是越高越好。所以該說法錯誤。5.汽車自動變速器可以根據(jù)汽車的行駛工況自動換擋，無需駕駛員干預(yù)。()答案：√解析：汽車自動變速器能夠根據(jù)車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等行駛工況自動選擇合適的擋位進(jìn)行換擋，無需駕駛員手動操作。所以該說法正確。6.汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果只與制冷劑的多少有關(guān)。()答案：×解析：汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果不僅與制冷劑的多少有關(guān)，還與壓縮機(jī)的性能、冷凝器和蒸發(fā)器的散熱情況等因素有關(guān)。所以該說法錯誤。7.汽車電子控制系統(tǒng)可以提高汽車的安全性和舒適性。()答案：√解析：汽車電子控制系統(tǒng)可以對汽車的各個系統(tǒng)進(jìn)行精確控制，如制動防抱死系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序等可以提高汽車的安全性，自動空調(diào)、座椅加熱等可以提高汽車的舒適性。所以該說法正確。8.汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性只與發(fā)動機(jī)的性能有關(guān)。()答案：×解析：汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性不僅與發(fā)動機(jī)的性能有關(guān)，還與汽車的行駛阻力、駕駛員的駕駛習(xí)慣等因素有關(guān)。所以該說法錯誤。9.汽車在行駛過程中，只要發(fā)動機(jī)不熄火，就可以一直正常行駛。()答案：×解析：汽車在行駛過程中，除了發(fā)動機(jī)正常工作外，還需要其他系統(tǒng)如制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等正常運行，以及輪胎、懸掛等部件的良好狀態(tài)，否則可能會出現(xiàn)故障影響正常行駛。所以該說法錯誤。10.汽車維護(hù)可以延長汽車的使用壽命，降低維修成本。()答案：√解析：定期進(jìn)行汽車維護(hù)可以及時發(fā)現(xiàn)和排除潛在的故障，保證汽車的正常運行，從而延長汽車的使用壽命，降低維修成本。所以該說法正確。四、簡答題1.簡述汽車發(fā)動機(jī)的工作原理。(1).進(jìn)氣行程：活塞從上止點向下止點運動，進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，新鮮的空氣和燃油混合氣被吸入氣缸。(2).壓縮行程：活塞從下止點向上止點運動，進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，混合氣被壓縮，壓力和溫度升高。(3).做功行程：當(dāng)活塞接近上止點時，火花塞點燃混合氣，混合氣迅速燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣體，推動活塞向下運動，通過連桿帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，對外做功。(4).排氣行程：活塞從下止點向上止點運動，進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，燃燒后的廢氣被排出氣缸。2.簡述汽車制動系統(tǒng)的組成和工作原理。(1).組成：汽車制動系統(tǒng)主要由制動器、制動傳動裝置和制動操縱機(jī)構(gòu)等組成。制動器包括盤式制動器和鼓式制動器；制動傳動裝置可以是液壓式或氣壓式；制動操縱機(jī)構(gòu)主要是制動踏板。(2).工作原理：當(dāng)駕駛員踩下制動踏板時，制動操縱機(jī)構(gòu)將力傳遞給制動傳動裝置，制動傳動裝置將力放大后傳遞給制動器，制動器產(chǎn)生制動力，使車輪減速或停車。3.簡述汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成和工作原理。(1).組成：汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)等組成。轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向柱等；轉(zhuǎn)向器有齒輪齒條式、循環(huán)球式等；轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向橫拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂等。(2).工作原理：駕駛員轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，通過轉(zhuǎn)向柱將力傳遞給轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向器將力放大并改變方向后，通過轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)帶動車輪轉(zhuǎn)向。4.簡述汽車自動變速器的優(yōu)點和缺點。(1).優(yōu)點：操作方便：無需駕駛員手動換擋，降低了駕駛難度。行駛平順性好：自動變速器能夠根據(jù)行駛工況自動換擋，使汽車行駛更加平順。減少駕駛員疲勞：在城市擁堵路況下，駕駛員無需頻繁換擋，減輕了疲勞。(2).缺點：結(jié)構(gòu)復(fù)雜：自動變速器的結(jié)構(gòu)比手動變速器復(fù)雜，維修成本較高。傳動效率低：自動變速器在傳遞動力過程中有一定的能量損失，傳動效率相對較低。價格較高：配備自動變速器的汽車價格一般比手動變速器的汽車高。5.簡述汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理。(1).壓縮過程：壓縮機(jī)將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓的氣體。(2).冷凝過程：高溫高壓的制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，通過散熱將熱量散發(fā)到空氣中，變成高溫高壓的液體。(3).膨脹過程：高溫高壓的液體通過膨脹閥后，變成低溫低壓的霧狀液體。(4).蒸發(fā)過程：低溫低壓的霧狀液體進(jìn)入蒸發(fā)器，吸收周圍空氣中的熱量，變成低溫低壓的氣體，從而使車內(nèi)溫度降低。制冷劑氣體再次被壓縮機(jī)吸入，開始下一個循環(huán)。6.簡述汽車電子控制系統(tǒng)的作用和組成。(1).作用：汽車電子控制系統(tǒng)可以對汽車的發(fā)動機(jī)、變速器、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等進(jìn)行精確控制，提高汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性和舒適性。(2).組成：主要由傳感器、電子控制單元（ECU）和執(zhí)行器組成。傳感器用于檢測汽車運行過程中的各種物理量，如溫度、壓力、轉(zhuǎn)速等；電子控制單元對傳感器傳來的信號進(jìn)行處理和分析，并發(fā)出控制指令；執(zhí)行器根據(jù)電子控制單元的指令執(zhí)行相應(yīng)的動作，如控制噴油嘴噴油、調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度等。7.簡述汽車行駛時的受力情況。(1).滾動阻力：車輪在路面上滾動時產(chǎn)生的阻力，與輪胎的結(jié)構(gòu)、氣壓、路面狀況等因素有關(guān)。(2).空氣阻力：汽車在行駛過程中與空氣相互作用產(chǎn)生的阻力，與汽車的外形、車速等因素有關(guān)。(3).坡度阻力：汽車在爬坡時受到的重力沿坡道方向的分力，與坡度的大小有關(guān)。(4).加速阻力：汽車在加速時需要克服的慣性力，與汽車的質(zhì)量和加速度有關(guān)。8.簡述汽車維護(hù)的重要性。(1).延長汽車使用壽命：定期維護(hù)可以及時發(fā)現(xiàn)和排除潛在的故障，保證汽車各部件的正常運行，減少磨損，延長汽車的使用壽命。(2).提高安全性：通過維護(hù)可以確保汽車的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等安全部件正常工作，降低發(fā)生事故的風(fēng)險。(3).降低維修成本：及時的維護(hù)可以避免小故障發(fā)展成大故障，減少維修費用。(4).保證燃油經(jīng)濟(jì)性：維護(hù)良好的汽車發(fā)動機(jī)和其他系統(tǒng)可以提高燃油燃燒效率，降低燃油消耗。9.簡述汽車故障診斷的一般步驟。(1).問診：向駕駛員了解故障發(fā)生的時間、現(xiàn)象、行駛工況等信息。(2).直觀檢查：對汽車進(jìn)行外觀檢查，查看是否有明顯的損壞、泄漏等情況。(3).儀器檢測：使用專業(yè)的檢測儀器對汽車的各個系統(tǒng)進(jìn)行檢測，獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。(4).分析判斷：根據(jù)問診、直觀檢查和儀器檢測的結(jié)果，分析故障的可能原因和部位。(5).驗證排除：對可能的故障原因進(jìn)行逐一驗證，排除不符合實際情況的原因，最終確定故障的真正原因并進(jìn)行修復(fù)。10.