2025年二建《市政實(shí)務(wù)》試題解析及答案_第1頁(yè)
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2025年二建《市政實(shí)務(wù)》試題解析及答案一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)1.水泥混凝土路面縮縫施工時(shí),切縫應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到()時(shí)進(jìn)行。A.10%15%B.25%30%C.40%45%D.50%60%答案:B解析:水泥混凝土路面縮縫的切縫時(shí)間過(guò)早會(huì)導(dǎo)致混凝土因強(qiáng)度不足出現(xiàn)啃邊、掉角;過(guò)晚則可能因混凝土收縮產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ12008),切縫應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到25%30%時(shí)完成,此時(shí)混凝土具備足夠抗切割強(qiáng)度,且收縮變形未完全釋放,可有效控制裂縫走向。2.下列橋梁類(lèi)型中,屬于梁式橋受力特點(diǎn)的是()。A.以承壓為主,墩臺(tái)需承受水平力B.以受彎為主,支座僅承受豎向壓力C.以受拉為主,通過(guò)懸索傳遞荷載D.以受扭為主,靠梁體抗扭抵抗彎矩答案:B解析:梁式橋的受力核心是梁體受彎,荷載通過(guò)梁傳遞至支座,支座僅承受豎向壓力,無(wú)水平反力。選項(xiàng)A為拱式橋特點(diǎn)(承壓為主,墩臺(tái)受水平推力);選項(xiàng)C為懸索橋特點(diǎn)(主纜受拉);選項(xiàng)D描述錯(cuò)誤,梁式橋主要抵抗彎矩和剪力,而非扭轉(zhuǎn)。3.地鐵車(chē)站明挖基坑采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐支護(hù)時(shí),圍護(hù)結(jié)構(gòu)的水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)布置在()。A.支撐立柱頂部B.灌注樁樁頂冠梁上C.基坑底部土體中D.相鄰建筑物基礎(chǔ)上答案:B解析:圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移監(jiān)測(cè)的關(guān)鍵是反映支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形趨勢(shì)。鉆孔灌注樁的冠梁是連接所有樁體的關(guān)鍵構(gòu)件,其位移直接反映圍護(hù)結(jié)構(gòu)的整體變形。支撐立柱頂部監(jiān)測(cè)主要針對(duì)支撐體系的垂直位移;基坑底部土體監(jiān)測(cè)用于判斷土體隆起;相鄰建筑物監(jiān)測(cè)屬于周邊環(huán)境監(jiān)測(cè),均非圍護(hù)結(jié)構(gòu)自身位移的直接測(cè)點(diǎn)。4.關(guān)于城鎮(zhèn)污水管網(wǎng)閉水試驗(yàn)的說(shuō)法,正確的是()。A.試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí),試驗(yàn)水頭為管頂內(nèi)壁加2mB.試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí),試驗(yàn)水頭為上游設(shè)計(jì)水頭C.閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道回填后、接口養(yǎng)護(hù)完成前進(jìn)行D.滲水量的合格標(biāo)準(zhǔn)為:d≤400mm時(shí),允許滲水量≤1.5L/(m·d)答案:A解析:根據(jù)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB502682008),閉水試驗(yàn)水頭確定:上游設(shè)計(jì)水頭不超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí),試驗(yàn)水頭為管頂內(nèi)壁加2m(A正確);超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí),試驗(yàn)水頭為上游設(shè)計(jì)水頭加2m(B錯(cuò)誤)。閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道回填前、接口養(yǎng)護(hù)完成后進(jìn)行(C錯(cuò)誤)。d≤400mm時(shí),允許滲水量標(biāo)準(zhǔn)為1.0L/(m·d)(D錯(cuò)誤)。5.供熱管道功能性試驗(yàn)中,強(qiáng)度試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的()。A.1.0倍B.1.25倍C.1.5倍D.2.0倍答案:C解析:供熱管道強(qiáng)度試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)管道及其附件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,確保能承受設(shè)計(jì)內(nèi)壓。根據(jù)《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ282014),強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍,且不小于0.6MPa;嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.25倍,且不小于0.6MPa。二、多項(xiàng)選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)1.關(guān)于道路基層水泥穩(wěn)定土施工的說(shuō)法,正確的有()。A.宜采用初凝時(shí)間3h以上、終凝時(shí)間6h以上的水泥B.土中有機(jī)物含量宜小于10%C.分層攤鋪時(shí),上一層施工應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù)7d后進(jìn)行D.水泥穩(wěn)定土基層應(yīng)在水泥終凝前完成碾壓E.養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)封閉交通,禁止一切車(chē)輛通行答案:AC解析:水泥穩(wěn)定土用水泥應(yīng)選初凝3h以上、終凝6h以上的(A正確)。土中有機(jī)物含量應(yīng)小于2%(B錯(cuò)誤)。分層施工時(shí),下層養(yǎng)護(hù)7d后方可鋪上層(C正確)。水泥穩(wěn)定土需在水泥初凝前完成碾壓(終凝前已無(wú)法保證強(qiáng)度,D錯(cuò)誤)。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)封閉交通,禁止重載車(chē)輛通行,允許灑水車(chē)等輕型車(chē)輛(E錯(cuò)誤)。2.關(guān)于橋梁支座安裝的說(shuō)法,正確的有()。A.支座安裝前應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證明及性能檢測(cè)報(bào)告B.活動(dòng)支座安裝時(shí)應(yīng)保證上下座板的縱橫向位置一致C.支座與梁底、墊石之間應(yīng)采用高強(qiáng)度等級(jí)砂漿或灌漿料填充D.支座中心線(xiàn)應(yīng)與梁體中心線(xiàn)重合,偏差不超過(guò)2mmE.安裝固定支座時(shí),應(yīng)將上座板與梁底鋼板焊接固定答案:ACD解析:支座安裝前必須核查產(chǎn)品質(zhì)量文件(A正確)?;顒?dòng)支座需預(yù)留位移空間,上下座板縱橫向位置應(yīng)滿(mǎn)足位移要求(B錯(cuò)誤)。支座與梁底、墊石間需用高強(qiáng)材料填充,確保密貼(C正確)。支座中心線(xiàn)與梁體中心線(xiàn)偏差≤2mm(D正確)。固定支座通過(guò)錨栓固定,而非焊接(E錯(cuò)誤,焊接可能導(dǎo)致應(yīng)力集中)。3.地鐵車(chē)站暗挖法施工中,常用的超前支護(hù)措施有()。A.管棚B.超前小導(dǎo)管注漿C.凍結(jié)法D.型鋼鋼架E.噴射混凝土答案:ABC解析:超前支護(hù)是在開(kāi)挖前對(duì)掌子面前方土體進(jìn)行加固,防止開(kāi)挖時(shí)坍塌。管棚(大管棚、小管棚)、超前小導(dǎo)管注漿、凍結(jié)法(凍結(jié)土體)均屬于超前支護(hù)(ABC正確)。型鋼鋼架和噴射混凝土是初期支護(hù)結(jié)構(gòu),用于開(kāi)挖后的支護(hù)(DE錯(cuò)誤)。4.關(guān)于城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿来┰胶恿鞯恼f(shuō)法,正確的有()。A.穿越河流的燃?xì)夤艿缿?yīng)采用鋼管B.管道至規(guī)劃河底的覆土厚度,不通航河流不應(yīng)小于0.5mC.通航河流的管道應(yīng)設(shè)置標(biāo)志樁D.隨橋敷設(shè)時(shí),管道應(yīng)設(shè)置補(bǔ)償器和減震措施E.過(guò)河管段兩端應(yīng)設(shè)置閥門(mén)答案:ACD解析:燃?xì)夤艿来┰胶恿餍璨捎娩摴埽ˋ正確)。不通航河流覆土厚度≥0.5m,通航河流≥1.0m(B錯(cuò)誤)。通航河流需設(shè)置標(biāo)志樁(C正確)。隨橋敷設(shè)時(shí),需考慮橋梁振動(dòng),設(shè)置補(bǔ)償器和減震(D正確)。過(guò)河管段兩端應(yīng)設(shè)置閥門(mén)(E正確?需核實(shí)規(guī)范:根據(jù)《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500282006),過(guò)河管段應(yīng)在兩岸設(shè)置閥門(mén),E正確)。5.生活垃圾填埋場(chǎng)HDPE膜焊接質(zhì)量檢測(cè)方法包括()。A.氣壓檢測(cè)法B.真空檢測(cè)法C.電火花檢測(cè)法D.拉力試驗(yàn)E.剝離試驗(yàn)答案:ABCE解析:HDPE膜焊接質(zhì)量檢測(cè):①非破壞性檢測(cè)(氣壓法、真空法、電火花法);②破壞性檢測(cè)(剪切試驗(yàn)、剝離試驗(yàn))。拉力試驗(yàn)主要用于檢測(cè)膜材本身強(qiáng)度,非焊接質(zhì)量(D錯(cuò)誤)。三、案例分析題(共4題,每題20分)(一)背景資料:某公司承建城市主干路改造工程,路段長(zhǎng)2.5km,設(shè)計(jì)為雙向6車(chē)道,原路面為水泥混凝土路面,現(xiàn)加鋪4cm厚SMA13上面層+6cm厚AC20中面層+8cm厚AC25下面層。施工前,項(xiàng)目部對(duì)原水泥混凝土路面進(jìn)行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)存在12條橫向裂縫(縫寬25mm),3處板塊錯(cuò)臺(tái)(高差1520mm),部分板塊邊角破損。問(wèn)題:1.針對(duì)原水泥混凝土路面的裂縫、錯(cuò)臺(tái)及邊角破損,應(yīng)分別采取哪些處理措施?2.加鋪瀝青面層前,需對(duì)原水泥混凝土路面進(jìn)行哪些預(yù)處理?3.為防止加鋪層出現(xiàn)反射裂縫,可采取哪些技術(shù)措施?答案:1.(1)裂縫處理:縫寬≤3mm時(shí),采用改性瀝青灌縫;縫寬315mm時(shí),采用改性瀝青填縫料填充;縫寬>15mm時(shí),剔除松動(dòng)部分,用細(xì)石混凝土填補(bǔ)(本題縫寬25mm,采用灌縫或填縫料填充)。(2)錯(cuò)臺(tái)處理:高差≤10mm時(shí),采用砂輪研磨法打磨高出部分;高差>10mm時(shí),采用瀝青砂或細(xì)石混凝土墊平(本題1520mm,采用墊平)。(3)邊角破損處理:剔除破損部分,清理后用快硬混凝土修補(bǔ),表面與原路面齊平。2.預(yù)處理措施:(1)清理原路面雜物、灰塵;(2)對(duì)所有裂縫、錯(cuò)臺(tái)、破損進(jìn)行修補(bǔ);(3)噴灑粘層油(如改性乳化瀝青),增強(qiáng)層間粘結(jié);(4)對(duì)局部脫空板塊進(jìn)行注漿加固(若存在脫空)。3.防止反射裂縫措施:(1)在原水泥混凝土路面上鋪設(shè)土工合成材料(如玻纖格柵、土工布),分散應(yīng)力;(2)設(shè)置應(yīng)力吸收層(如瀝青碎石ATB25、橡膠瀝青應(yīng)力吸收層);(3)控制加鋪層厚度(≥10cm);(4)優(yōu)化瀝青混合料級(jí)配(采用高彈性模量、抗裂性能好的材料)。(二)背景資料:某公司承建地鐵車(chē)站工程,采用明挖順作法施工,基坑深度18m,圍護(hù)結(jié)構(gòu)為Φ1000@1200鉆孔灌注樁+3道鋼支撐(第一道為混凝土支撐),止水帷幕為Φ800@600雙軸水泥土攪拌樁。地質(zhì)資料顯示:地表以下2m為雜填土,212m為粉質(zhì)黏土(滲透系數(shù)1×10??cm/s),1220m為粉細(xì)砂(滲透系數(shù)5×10?3cm/s),地下水位埋深1.5m。問(wèn)題:1.本工程基坑降水應(yīng)采用何種方法?說(shuō)明理由。2.簡(jiǎn)述鉆孔灌注樁與水泥土攪拌樁的施工順序及注意事項(xiàng)。3.鋼支撐安裝應(yīng)遵循哪些原則?若監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)第二道鋼支撐軸力突然增大,可能的原因是什么?答案:1.應(yīng)采用管井降水。理由:基坑深度18m,粉細(xì)砂層滲透系數(shù)大(5×10?3cm/s=0.5m/d),屬于中高滲透性土層,管井降水適用于滲透系數(shù)較大(1200m/d)、降水深度大(>10m)的情況,可有效降低粉細(xì)砂層地下水位,防止流砂、管涌。2.施工順序:先施工水泥土攪拌樁止水帷幕,后施工鉆孔灌注樁。注意事項(xiàng):(1)攪拌樁需連續(xù)施工,相鄰樁搭接≥200mm,確保止水效果;(2)灌注樁成孔時(shí)需避免破壞攪拌樁,樁位偏差≤50mm;(3)灌注樁混凝土澆筑需控制坍落度(180220mm),避免斷樁;(4)樁頂冠梁施工前需鑿除樁頭松散混凝土,確保與冠梁粘結(jié)。3.鋼支撐安裝原則:(1)先撐后挖,分層開(kāi)挖至支撐標(biāo)高后及時(shí)安裝;(2)支撐與圍護(hù)結(jié)構(gòu)(冠梁或腰梁)密貼,采用千斤頂預(yù)加軸力(設(shè)計(jì)值的50%70%);(3)支撐安裝偏差:水平偏差≤30mm,垂直偏差≤20mm;(4)嚴(yán)禁在支撐上堆載或碰撞。第二道鋼支撐軸力突然增大的可能原因:(1)基坑開(kāi)挖速度過(guò)快,土體應(yīng)力釋放集中;(2)止水帷幕滲漏,粉細(xì)砂層水土流失,圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形增大;(3)相鄰區(qū)域有堆載(如材料堆放),增加側(cè)向壓力;(4)支撐節(jié)點(diǎn)松動(dòng),導(dǎo)致軸力重新分布;(5)監(jiān)測(cè)點(diǎn)誤差(需復(fù)核監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù))。(三)背景資料:某公司承建城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿拦こ?,管徑DN500,設(shè)計(jì)壓力0.4MPa(次高壓B),采用埋地敷設(shè),管材為L(zhǎng)245螺旋焊鋼管,接口為手工電弧焊。施工過(guò)程中,監(jiān)理發(fā)現(xiàn):①管道焊接完成后,未進(jìn)行任何無(wú)損檢測(cè)即進(jìn)行下溝;②管道回填時(shí),先用挖掘機(jī)直接回填碎石,后人工整平;③試驗(yàn)用壓力表未校驗(yàn),精度1.6級(jí)。問(wèn)題:1.指出施工中的錯(cuò)誤,并說(shuō)明正確做法。2.燃?xì)夤艿篮附淤|(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)包括哪些項(xiàng)目?3.燃?xì)夤艿拦δ苄栽囼?yàn)應(yīng)如何組織?答案:1.錯(cuò)誤及正確做法:(1)錯(cuò)誤①:未進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)即下溝。正確做法:次高壓B管道(0.4MPa)焊接需100%射線(xiàn)檢測(cè)(RT)或90%RT+10%超聲波檢測(cè)(UT),合格后才能下溝。(2)錯(cuò)誤②:回填用挖掘機(jī)直接回填碎石。正確做法:管頂500mm范圍內(nèi)應(yīng)采用人工回填,填料為中粗砂;500mm以上可用機(jī)械回填,但不得使用碎石、磚塊等硬塊。(3)錯(cuò)誤③:壓力表未校驗(yàn),精度不足。正確做法:試驗(yàn)用壓力表需經(jīng)校驗(yàn)合格,精度≥1.5級(jí),數(shù)量≥2塊。2.焊接質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目:(1)對(duì)口質(zhì)量檢驗(yàn)(間隙、錯(cuò)邊量、坡口角度);(2)外觀(guān)檢驗(yàn)(表面無(wú)

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