2025年造價(jià)工程師考試公路工程專(zhuān)項(xiàng)試卷：公路工程設(shè)計(jì)施工成本控制策略考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20分）1.在設(shè)計(jì)階段成本控制中，以下哪項(xiàng)不屬于設(shè)計(jì)優(yōu)化的主要目標(biāo)？（）A.降低工程總投資B.提高工程質(zhì)量和耐久性C.縮短設(shè)計(jì)周期D.增加工程占地面積2.限額設(shè)計(jì)是指（）A.在保證工程質(zhì)量和安全的前提下，最大限度地降低工程造價(jià)B.在保證工程造價(jià)的前提下，最大限度地提高工程質(zhì)量C.在保證工程功能的前提下，最大限度地降低工程造價(jià)D.在保證工程造價(jià)的前提下，最大限度地增加工程功能3.設(shè)計(jì)概算是（）A.在初步設(shè)計(jì)階段編制的，確定工程項(xiàng)目投資規(guī)模的文件B.在施工圖設(shè)計(jì)階段編制的，確定工程項(xiàng)目預(yù)算成本的文件C.在施工階段編制的，確定工程項(xiàng)目實(shí)際成本的文件D.在竣工階段編制的，確定工程項(xiàng)目最終成本的文件4.施工預(yù)算是根據(jù)（）編制的。A.初步設(shè)計(jì)圖紙和概算定額B.施工圖設(shè)計(jì)圖紙和預(yù)算定額C.施工圖設(shè)計(jì)圖紙和施工定額D.概算圖紙和預(yù)算定額5.目標(biāo)成本管理是指（）A.在工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，對(duì)實(shí)際發(fā)生的成本進(jìn)行控制B.在工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，對(duì)成本偏差進(jìn)行分析和糾正C.在工程項(xiàng)目開(kāi)始前，對(duì)預(yù)計(jì)發(fā)生的成本進(jìn)行測(cè)算和分解D.在工程項(xiàng)目結(jié)束后，對(duì)成本進(jìn)行總結(jié)和評(píng)價(jià)6.成本偏差是指（）A.實(shí)際成本與預(yù)算成本的差異B.預(yù)算成本與目標(biāo)成本的差異C.實(shí)際成本與目標(biāo)成本的差異D.目標(biāo)成本與概算成本的差異7.價(jià)值工程的核心思想是（）A.在保證工程質(zhì)量和功能的前提下，最大限度地降低工程造價(jià)B.在保證工程造價(jià)的前提下，最大限度地提高工程質(zhì)量和功能C.在降低工程造價(jià)的同時(shí)，降低工程質(zhì)量和功能D.在提高工程造價(jià)的同時(shí)，提高工程質(zhì)量和功能8.掙值管理中的“掙值”是指（）A.計(jì)劃完成工作的預(yù)算成本B.實(shí)際完成工作的預(yù)算成本C.計(jì)劃完成工作的實(shí)際成本D.實(shí)際完成工作的實(shí)際成本9.BIM技術(shù)在公路工程設(shè)計(jì)施工成本控制中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在（）A.提高設(shè)計(jì)效率B.優(yōu)化施工方案C.精確計(jì)算工程量D.加強(qiáng)合同管理10.以下哪項(xiàng)不屬于施工階段人工成本控制的主要措施？（）A.優(yōu)化勞動(dòng)組織B.提高勞動(dòng)生產(chǎn)率C.控制加班加點(diǎn)D.提高材料價(jià)格11.材料成本控制的關(guān)鍵在于（）A.選擇合適的材料供應(yīng)商B.降低材料損耗C.提高材料利用率D.以上都是12.施工方案優(yōu)化是指（）A.在保證工程質(zhì)量和安全的前提下，選擇最經(jīng)濟(jì)的施工方案B.在保證工程造價(jià)的前提下，選擇最先進(jìn)的施工方案C.在保證工程進(jìn)度的前提下，選擇最簡(jiǎn)單的施工方案D.在保證工程功能的前提下，選擇最復(fù)雜的施工方案13.現(xiàn)場(chǎng)管理在施工成本控制中的重要作用體現(xiàn)在（）A.控制施工安全B.控制施工質(zhì)量C.控制施工進(jìn)度D.以上都是14.公路工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)變更管理的主要目的是（）A.保證工程質(zhì)量和安全B.控制工程成本C.縮短工程工期D.提高工程效益15.公路工程項(xiàng)目成本控制信息化管理的主要優(yōu)勢(shì)在于（）A.提高成本控制效率B.增強(qiáng)成本控制精度C.促進(jìn)成本信息共享D.以上都是16.在進(jìn)行成本偏差分析時(shí)，通常需要計(jì)算的成本偏差指標(biāo)包括（）A.掙值比B.成本績(jī)效指數(shù)C.成本偏差絕對(duì)值D.以上都是17.公路工程項(xiàng)目中，影響材料成本的主要因素包括（）A.材料價(jià)格B.材料損耗C.材料利用率D.以上都是18.以下哪項(xiàng)不屬于公路工程項(xiàng)目目標(biāo)成本管理的主要內(nèi)容？（）A.目標(biāo)成本的測(cè)算B.目標(biāo)成本的分解C.目標(biāo)成本的落實(shí)D.目標(biāo)成本的招標(biāo)19.在應(yīng)用掙值管理方法進(jìn)行公路工程項(xiàng)目成本控制時(shí)，需要收集的數(shù)據(jù)包括（）A.計(jì)劃完成工作的預(yù)算成本B.實(shí)際完成工作的預(yù)算成本C.實(shí)際完成工作的實(shí)際成本D.以上都是20.價(jià)值工程分析中，通常采用的方法包括（）A.功能分析B.成本分析C.功能評(píng)價(jià)D.以上都是二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.公路工程設(shè)計(jì)階段成本控制的主要措施包括（）A.設(shè)計(jì)優(yōu)化B.限額設(shè)計(jì)C.設(shè)計(jì)概算編制D.設(shè)計(jì)變更管理E.施工圖設(shè)計(jì)2.公路工程施工階段成本控制的主要方法包括（）A.目標(biāo)成本管理B.成本偏差分析C.價(jià)值工程D.掙值管理E.成本控制信息化管理3.設(shè)計(jì)概算的編制依據(jù)包括（）A.初步設(shè)計(jì)圖紙B.概算定額C.有關(guān)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)D.項(xiàng)目投資估算E.施工圖設(shè)計(jì)圖紙4.施工預(yù)算的編制內(nèi)容主要包括（）A.人工費(fèi)B.材料費(fèi)C.機(jī)械費(fèi)D.措施費(fèi)E.間接費(fèi)5.成本偏差分析的主要目的包括（）A.找出成本偏差的原因B.評(píng)價(jià)成本控制的成效C.制定成本控制措施D.預(yù)測(cè)未來(lái)成本趨勢(shì)E.確定項(xiàng)目是否盈利6.價(jià)值工程分析的主要步驟包括（）A.準(zhǔn)備階段B.分析階段C.創(chuàng)新階段D.實(shí)施階段E.后評(píng)價(jià)階段7.掙值管理的主要指標(biāo)包括（）A.計(jì)劃完成工作的預(yù)算成本（BCWS）B.實(shí)際完成工作的預(yù)算成本（BCWP）C.實(shí)際完成工作的實(shí)際成本（ACWP）D.掙值比（CV）E.成本績(jī)效指數(shù)（CPI）8.公路工程項(xiàng)目中，影響施工成本的因素包括（）A.工程設(shè)計(jì)B.施工組織C.材料價(jià)格D.勞動(dòng)力價(jià)格E.自然條件9.施工方案優(yōu)化的主要內(nèi)容包括（）A.施工方法選擇B.施工機(jī)械選擇C.施工順序安排D.施工資源配置E.施工場(chǎng)地布置10.公路工程項(xiàng)目成本控制信息化管理的主要工具包括（）A.BIM技術(shù)B.項(xiàng)目管理軟件C.成本管理軟件D.互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)E.智能手機(jī)三、判斷題（每題1分，共10分）1.限額設(shè)計(jì)是在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行成本控制的主要手段之一。（）2.設(shè)計(jì)概算是在初步設(shè)計(jì)階段編制的，確定工程項(xiàng)目投資規(guī)模的文件。（）3.施工預(yù)算是在施工圖設(shè)計(jì)階段編制的，確定工程項(xiàng)目預(yù)算成本的文件。（）4.目標(biāo)成本管理是在工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，對(duì)實(shí)際發(fā)生的成本進(jìn)行控制。（）5.成本偏差是指實(shí)際成本與預(yù)算成本的差異。（）6.價(jià)值工程的核心思想是在保證工程質(zhì)量和功能的前提下，最大限度地降低工程造價(jià)。（）7.掙值管理中的“掙值”是指實(shí)際完成工作的實(shí)際成本。（）8.BIM技術(shù)在公路工程項(xiàng)目中的應(yīng)用可以精確計(jì)算工程量，從而降低材料成本。（）9.施工階段人工成本控制的主要措施之一是提高材料價(jià)格。（）10.現(xiàn)場(chǎng)管理在施工成本控制中起著至關(guān)重要的作用。（）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共10分）1.簡(jiǎn)述公路工程設(shè)計(jì)階段成本控制的意義。2.簡(jiǎn)述公路工程施工階段成本控制的主要措施。五、論述題（每題10分，共20分）1.論述價(jià)值工程在公路工程項(xiàng)目中的應(yīng)用價(jià)值。2.論述掙值管理在公路工程項(xiàng)目成本控制中的作用。試卷答案一、單項(xiàng)選擇題1.D2.C3.A4.C5.C6.C7.A8.B9.C10.D11.D12.A13.D14.B15.D16.D17.D18.D19.D20.D二、多項(xiàng)選擇題1.A,B,C,D2.A,B,C,D,E3.A,B,C,D4.A,B,C,D,E5.A,B,C,D6.A,B,C,D,E7.A,B,C,D,E8.A,B,C,D,E9.A,B,C,D,E10.A,B,C,D,E三、判斷題1.√2.√3.√4.×5.√6.√7.×8.√9.×10.√四、簡(jiǎn)答題1.答：公路工程設(shè)計(jì)階段成本控制的意義在于，設(shè)計(jì)階段是決定工程項(xiàng)目投資的關(guān)鍵階段，通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、進(jìn)行限額設(shè)計(jì)、加強(qiáng)設(shè)計(jì)概算編制和設(shè)計(jì)變更管理等措施，可以在項(xiàng)目實(shí)施前就有效地控制工程造價(jià)，避免項(xiàng)目投資失控，提高項(xiàng)目投資效益。同時(shí)，有效的成本控制還可以促進(jìn)設(shè)計(jì)質(zhì)量的提升，確保工程項(xiàng)目的順利實(shí)施。2.答：公路工程施工階段成本控制的主要措施包括：①目標(biāo)成本管理，即制定目標(biāo)成本，并將其分解到各個(gè)分部分項(xiàng)工程，進(jìn)行成本控制和考核；②成本偏差分析，即定期比較實(shí)際成本與目標(biāo)成本的差異，分析原因，并采取糾正措施；③價(jià)值工程，即通過(guò)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行功能分析和成本分析，尋求以最低的成本實(shí)現(xiàn)必要的功能；④掙值管理，即通過(guò)計(jì)算和分析計(jì)劃完成工作的預(yù)算成本、實(shí)際完成工作的預(yù)算成本和實(shí)際完成工作的實(shí)際成本等指標(biāo)，對(duì)項(xiàng)目成本進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制；⑤成本控制信息化管理，即利用BIM技術(shù)、項(xiàng)目管理軟件等工具，對(duì)項(xiàng)目成本進(jìn)行信息化管理，提高成本控制的效率和精度；⑥加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，即控制施工安全、施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，避免因現(xiàn)場(chǎng)管理不善而導(dǎo)致的成本增加。五、論述題1.答：價(jià)值工程在公路工程項(xiàng)目中的應(yīng)用價(jià)值體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：①價(jià)值工程可以有效地降低工程造價(jià)。通過(guò)價(jià)值工程分析，可以找出工程項(xiàng)目中不必要的功能或過(guò)高的成本，并進(jìn)行優(yōu)化，從而降低工程造價(jià)。②價(jià)值工程可以提高工程質(zhì)量和功能。價(jià)值工程強(qiáng)調(diào)在保證必要功能的前提下，降低成本，因此通過(guò)對(duì)功能進(jìn)行分析和優(yōu)化，可以提高工程質(zhì)量和功能。③價(jià)值工程可以縮短設(shè)計(jì)周期。價(jià)值工程可以在設(shè)計(jì)初期就進(jìn)行，通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，可以縮短設(shè)計(jì)周期，從而加快項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度。④價(jià)值工程可以提高項(xiàng)目效益。通過(guò)價(jià)值工程的應(yīng)用，可以降低工程造價(jià)，提高工程質(zhì)量和功能，從而提高項(xiàng)目效益。⑤價(jià)值工程可以促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新。價(jià)值工程鼓勵(lì)采用新技術(shù)、新工藝、新材料，從而促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新。⑥價(jià)值工程可以提高管理水平。價(jià)值工程強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通，可以促進(jìn)管理水平的提升?？傊瑑r(jià)值工程在公路工程項(xiàng)目中的應(yīng)用具有重要的意義，可以有效地降低工程造價(jià)，提高工程質(zhì)量和功能，提高項(xiàng)目效益，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，提高管理水平。2.答：掙值管理在公路工程項(xiàng)目成本控制中的作用體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：①掙值管理可以提供項(xiàng)目成本的實(shí)時(shí)信息。通過(guò)掙值管理，可以及時(shí)了解項(xiàng)目成本的執(zhí)行情況，從而為成本控制提供實(shí)時(shí)信息。②掙值管理可以識(shí)別成本偏差。通過(guò)掙值管理，可以計(jì)算和分析成本偏差，從而識(shí)別成本偏差，并分析原因。③掙值管理可以預(yù)測(cè)未來(lái)成本趨勢(shì)。通過(guò)掙值管理，可以預(yù)測(cè)未來(lái)成本趨勢(shì)，從而為成本控制提供依據(jù)。④掙值管理可以支持成本控制決策。通過(guò)