(新版)民用航空器維修執(zhí)照資格證-導(dǎo)航當(dāng)聽到?jīng)Q斷命令時，TAU約為()時間?時若前方有風(fēng)切變ND上()自動顯示風(fēng)切變差≤()海里，認為飛行計算機位置可靠?A、2海里B、3海里C、4海里B、備用儀表盤上備調(diào)諧由?()所需頻率后，備用窗口將自動顯示該ILS頻率所對應(yīng)的航道差>()海里，認為飛行計算機位置不可靠?A、2海里B、3海里C、4海里合，并且打算在活動飛機下的1000英尺改平時，應(yīng)將垂直速度限制到()英尺/分鐘內(nèi)?ADIRU1由下列哪個GPS接收機提供信號?()12.【單項選擇題】FMGC使用的位置是由()提供?13.【單項選擇題】每日的首次飛行必須執(zhí)行(),對于A319飛機而言此過程大約需要()?A、快速校準/1分鐘B、全校準/10分鐘14.【單項選擇題】正常時，ADIRU3的數(shù)據(jù)由()提供?A、MMR(多方式接收機)1當(dāng)聽到?jīng)Q斷命令時，TAU約為()時間?關(guān)斷()時間，才能將它們重新放回導(dǎo)航位(NAV)?()以在空中進行姿態(tài)復(fù)位?()18.【單項選擇題】避開單一洋紅色的顛簸區(qū)域(沒有大量降水)至少需要()海里?的時候，會不會影響另外一部的自動功能：()答案：B差≤()海里，認為飛行計算機位置可靠?A、2海里B、3海里C、4海里關(guān)掉，這時()的22.【單項選擇題】氣象報里縮寫B(tài)LSN表示：()A、低吹雪當(dāng)原地啟動發(fā)動機，停留剎車剎住時，能不能執(zhí)行校準?()其DME信息將顯示在?()B、備用儀表盤上25.【單項選擇題】要避開大風(fēng)暴，機組必須出決定?A、20海里B、40海里約為()時間?(飛行控制裝置)驅(qū)動，因此必須檢查氣壓參考顯示?機長一側(cè)的PFD及ND上的數(shù)據(jù)將由()提供?30.【單項選擇題】雷達顯示前方50海里處的雷暴單體在天線仰角小于4.5°向下時消失，則雷暴頂高度大約()?A、20000英尺B、22500英尺副駕駛一側(cè)的PFD及ND上的數(shù)據(jù)將由()提供?32.【單項選擇題】若IR的FAULT(故障燈)閃爍，則這個受影響的ADIRS(大氣數(shù)據(jù)慣性基準):()A、失效，將相應(yīng)IR放至OFF位C、失效，但仍應(yīng)放在NAV位，不需要關(guān)33.【單項選擇題】慣導(dǎo)故障對自動剎車的影響是：()A、自動剎車的自動減速率的速度基準由慣導(dǎo)探測到的進近接地速度B、自動剎車的自動減速率的速度基準由慣導(dǎo)探測到的進近接地速度C、自動剎車的自動減速率的速度基準由慣導(dǎo)探測到的進近接地34.【單項選擇題】氣象雷達有預(yù)測風(fēng)切變的能力，下列哪項不屬于PWS(預(yù)測風(fēng)切變系統(tǒng))的工作條件?()B、氣象雷達在系統(tǒng)1或系統(tǒng)2時，很有可能是：()A、兩側(cè)的QNH值差5個百帕?xí)r導(dǎo)致B、兩側(cè)的氣壓值產(chǎn)生250英尺以上的高度差導(dǎo)致C、兩側(cè)的氣壓值產(chǎn)生500英尺以上的高度差導(dǎo)致37.【單項選擇題】當(dāng)應(yīng)答機1和ADIRS2故障時，應(yīng)答機2()提供高度報告，此時若要使應(yīng)答機2正常工作需()?38.【單項選擇題】若ADIRS(大氣數(shù)據(jù)慣性基準系統(tǒng))的校準或初始化不正確的時候，ALIGN(校準燈)將顯示：()40.【單項選擇題】起飛滑跑100海里/小時以前，系統(tǒng)探測到前方5字樣提供磁航向而不是真航向?()A、北緯82度以上B、南緯60度以上C、北緯73度以上，西經(jīng)90-120度之間(磁極區(qū)域)D、僅在北緯82度以下至南緯60度以下的區(qū)間前位置是：(1)存儲在FMS數(shù)據(jù)庫中的坐標；(2)停機位牌子上的坐標；(3)杰普遜航圖上的機場及停機位坐標。()43.【單項選擇題】當(dāng)TCAS的交通選擇器放在THRT(威脅)位時，能否顯示前方30海里與本機同高度同方向飛行的飛機?()諧該ILS頻率所對應(yīng)的正確航道?()45.【單項選擇題】軟高度巡航方式使飛機不改變推力，而在巡航高度附近()英尺內(nèi)高度變化，從而補償當(dāng)前馬赫數(shù)與目標馬赫數(shù)的偏答案：A46.【單項選擇題】雷達的方式選擇器在MAP(地圖)位時，水是以什么顏色顯示的?鈕處于關(guān)位，ND上能不能顯示地形?()48.【單項選擇題】當(dāng)飛機低于()英尺時，F(xiàn)WC(飛行警告計算機)49.【單項選擇題】進近時低于()英尺時，RA被抑制?C、900英尺余地速，當(dāng)發(fā)現(xiàn)剩余地速大于()海里時應(yīng)報告機務(wù)(連續(xù)兩次飛行漂移過大，認為IR失效)C、城市52.【單項選擇題】GPWS(近地警告系統(tǒng))在無線電高度表()以下能夠產(chǎn)生音響和目視警告?B、2450英尺C、2500英尺組直到飛機離開沖突范圍，并獲得()英尺的高度增量后，警告才會解除54.【單項選擇題】當(dāng)應(yīng)答機2和ADIRS1故障時，應(yīng)答機1()提供高度報告，此時若要使應(yīng)答機1正常工作需()?55.【單項選擇題】若ADIRS(大氣數(shù)據(jù)慣性基準系統(tǒng))的校準或初始化不正確ALIGN(校準燈)將閃爍，此時INT(起始)頁面將顯示： 56.【單項選擇題】ADIRU2(第二部大氣數(shù)據(jù)慣性基準組件)由哪個探頭提供信號?A、機長探頭C、備用探頭57.【單項選擇題】在執(zhí)行快速校準時，需在()秒以內(nèi)重新設(shè)定三個59.【單項選擇題】雷達顯示前方40海里處的雷暴單體在天線仰角小于-3°以下時消失，飛機6000米高度平飛，此雷暴單體對飛機有沒A、有影響B(tài)、沒有影響2可以提供導(dǎo)航設(shè)備的備用調(diào)諧。61.【單項選擇題】可以在飛行計劃中輸此偏置的范圍可達：()的相對位置關(guān)系由()提供?63.【單項選擇題】氣象雷達的預(yù)測風(fēng)切變系統(tǒng)在前方()距離范圍不把桿飛行員需報告高度信息：()67.【單項選擇題】在所有ROSE(羅盤)方式和ARC(弧線)方式中僅能顯示()個最具威脅性的入侵飛機?68.【單項選擇題】雷達的方式選擇器在MAP(地圖)位時，黑色代表B、地面C、城市69.【單項選擇題】起飛滑跑100海里/小時以后，系統(tǒng)探測到前方5海里有風(fēng)切變，ND上()獲得風(fēng)切變圖像，同時()獲得音響警告70.【單項選擇題】若ADIRS(大氣數(shù)據(jù)慣性基準系統(tǒng))的校準或初始化不正確的時候，ALIGN(校準燈)將顯示：()2可以提供導(dǎo)航設(shè)備的備用調(diào)諧。(飛行控制裝置)驅(qū)動，因此必須檢查氣壓參考顯示?74.【單項選擇題】ADR(大氣數(shù)據(jù)基準)可以提供下列哪項參數(shù)?()A、航向75.【單項選擇題】ADIRU3(第三部大氣數(shù)據(jù)慣性基準組件)由哪個探頭提供信號?76.【單項選擇題】IR(慣性基準)不可以提供下列哪項參數(shù)?()簸，哪兩個雷達不能探測?()78.【單項選擇題】FMGC使用的位置是由()提供?79.【單項選擇題】能量圈符號(綠弧線)表示：()A、以飛機位置為中心，并且指向當(dāng)前的航跡線，代表所需著陸距離么顏色顯示的?82.【單項選擇題】FMGS可以存儲最多()個跑道?83.【單項選擇題】氣象雷達有預(yù)測風(fēng)切變的能力，下列哪項不屬于PWS(預(yù)測風(fēng)切變系統(tǒng))的工作條件?()B、氣象雷達在系統(tǒng)1或系統(tǒng)2場及停機位坐標。請根據(jù)此三個數(shù)據(jù)源的優(yōu)先級別進行排序：()85.【單項選擇題】WX+T(天氣+顛簸)其DME信息將顯示在?()B、備用儀表盤上87.【單項選擇題】氣象報里縮寫B(tài)LSN表示：()ADIRU1由下列哪個GPS接收機提供信號?()89.【單項選擇題】雷達顯示前方50海里處的雷暴單體在天線仰角小于4.5°向下時消失，則雷暴頂高度大約()?A、20000英尺B、22500英尺C、25000英尺90.【單項選擇題】下列哪個故障將導(dǎo)致起落架安全活門受控關(guān)閉，需重力放輪?()91.【單項選擇題】大氣數(shù)據(jù)基準系統(tǒng)故障B、應(yīng)答機的S模式由大氣數(shù)據(jù)基準系統(tǒng)提供92.【單項選擇題】ILS進近飛機在無線電高度1000英尺以上低于下滑道2個點，此時會不會觸發(fā)GLIDESLOPE?()93.【單項選擇題】雷達的方式選擇器在MAP(地圖)位時C、城市94.【單項選擇題】當(dāng)RA1+2失效時：().95.【單項選擇題】當(dāng)應(yīng)答機1和ADIRS2故障時，應(yīng)答機2()提供高度報告，此時若要使應(yīng)答機2正常工作需()?B、不能；AIRDATASWICHING選擇CAPT位96.【單項選擇題】氣象雷達的預(yù)測風(fēng)切變系統(tǒng)在前方()距離范圍A、3海里B、5海里C、10海里97.【單項選擇題】正常時，ADIRU3的數(shù)據(jù)由()提供?98.【單項選擇題】慣導(dǎo)故障對自動剎車的影響是：()B、自動剎車的自動減速率的速度基準由慣導(dǎo)探測到的進近接地速度C、自動剎車的自動減速率的速度基準由慣導(dǎo)探測到的進近接地率，此ILS能否提供正確指示?()時，很有可能是：()A、兩側(cè)的QNH值差5個百帕?xí)r導(dǎo)致B、兩側(cè)的氣壓值產(chǎn)生250英尺以上的高度差導(dǎo)致C、兩側(cè)的氣壓值產(chǎn)生500英尺以上的高度差導(dǎo)致道)和GS(下滑道),在預(yù)位()時間以后，LOC和GS才能被截獲?C、5秒約為()時間?C、30秒線電管理面板)1和2提供導(dǎo)航設(shè)備的備用調(diào)諧，此時若ILS調(diào)諧至目的地機場的頻率，可以在哪個面板進行?()上顯示不同的修正氣壓高度，當(dāng)兩便高度差超過()英尺時，ECAM上A、200英尺B、300英尺C、500英尺示預(yù)測的限制速度和預(yù)測的飛機實際速度要相差()海里/小時以上?件)提供磁航向而不是真航向?()A、北緯82度以上B、南緯60度以上C、北緯73度以上，西經(jīng)90-120度之間(磁極區(qū)域)D、僅在北緯82度以下至南緯60度以下的區(qū)間最大差異為()度?速)警告上方通過?()觸發(fā)音響失速警告，這一角度取決于?選出錯誤的一項：()B、飛行操縱規(guī)則(正常/備用/直接)113.【單項選擇題】可以在飛行計劃中輸入此偏置的范圍可達：()剩余地速，當(dāng)發(fā)現(xiàn)剩余地速大于()海里時應(yīng)報告機務(wù)(連續(xù)兩次飛行漂移過大，認為IR失效)提供信息?116.【單項選擇題】IR(慣性基準)可以提供下列哪項參數(shù)?()117.【單項選擇題】ADIRS(大氣數(shù)據(jù)慣性基準系統(tǒng))由組成()改，修改以后最小地速功能將以()計算B、以修改后的速度作為基準119.【單項選擇題】ADIRU(大氣數(shù)據(jù)慣性基準組件)由組成()關(guān)斷()時間，才能將它們重新放回導(dǎo)航位(NAV)?()C、10秒122.【單項選擇題】當(dāng)應(yīng)答機2和ADIRS1故障時，應(yīng)答機1()提供高度報告，此時若要使應(yīng)答機1正常工作需()?飛機速度大于()當(dāng)原地啟動發(fā)動機，停留剎車剎住時，能不能執(zhí)行校準?()A、1個點B、1.3個點C、2個點ADIRS(大氣數(shù)據(jù)慣性基準):()A、失效，將相應(yīng)IR放至OFF位要等待()時間?A、3分鐘B、4分鐘C、5分鐘128.【單項選擇題】在50英尺時，飛機低于下滑道一個點，相當(dāng)于低于下滑軌跡()英尺?A、10英尺B、14英尺C、20英尺129.【單項選擇題】在正常情況下ADIRU(大氣數(shù)據(jù)慣性基準組件)提供的是：()A、真航向130.【單項選擇題】ADIRU1(第探頭提供信號?度附近()英尺內(nèi)高度變化，從而補償當(dāng)前馬赫數(shù)與目標馬赫數(shù)的偏機的相對位置關(guān)系由()提供?133.【單項選擇題】當(dāng)ADIRU1故障時，ADIRU3的數(shù)據(jù)由()提供?A、MMR(多方式接收機)1諧該ILS頻率所對應(yīng)的正確航道?()141.【單項選擇題】在所有ROSE(羅盤)方式和ARC(弧線)方式中僅能顯示()個最具威脅性的入侵飛機?時，很有可能是：()A、兩側(cè)的QNH值差5個百帕?xí)r導(dǎo)致B、兩側(cè)的氣壓值產(chǎn)生250英尺以上的高度差導(dǎo)致C、兩側(cè)的氣壓值產(chǎn)生500英尺以上的高度差導(dǎo)致143.【單項選擇題】如果所有的ADR都提供不可靠數(shù)據(jù)，則將3部ADR關(guān)掉，這時()的按鈕處于關(guān)位，ND上能不能顯示地形?()時，副駕駛一側(cè)的PFD及ND上的數(shù)據(jù)將由()提供?147.【單項選擇題】TCAS(交通警報和防撞系統(tǒng))的高度探測范圍是A、-2700～+2700英尺C、-2700～+9900英尺148.【單項選擇題】ADIRU2(第二部大氣數(shù)據(jù)慣性基準探頭提供信號?C、備用探頭僅當(dāng)入侵飛機的垂直速度>+()()英尺/分鐘時，箭頭趨勢才會出現(xiàn)?A、500英尺/分鐘C、1500英尺/分鐘150.【單項選擇題】下列哪項不屬于快速校準的功能?()B、將地速重新設(shè)定為0151.【單項選擇題】若要在空中復(fù)位備用儀表盤的姿態(tài)(當(dāng)發(fā)現(xiàn)姿態(tài)指示不正確時),則：()時，機長一側(cè)的PFD及ND上的數(shù)據(jù)將由()提供?沒有影響?()剩余地速，當(dāng)發(fā)現(xiàn)剩余地速大于()海里時應(yīng)報告機務(wù)(連續(xù)兩次飛行漂移過大，認為IR失效)僅當(dāng)入侵飛機的垂直速度>+()()英尺/分鐘時，箭頭趨勢才會出現(xiàn)?B、1000英尺/分鐘C、1500英尺/分鐘ADIRS(大氣數(shù)據(jù)慣性基準):()A、失效，將相應(yīng)IR放至OFF位侵飛機的高度是()A、-2700～+2700英尺B、-9900～+2700英尺C、-2700～+9900英尺D、-9900～+9900英尺設(shè)備調(diào)諧由?()時，副駕駛一側(cè)的PFD及ND上的數(shù)據(jù)將由()提供?速)警告162.【單項選擇題】當(dāng)飛機低于()英尺時，F(xiàn)WC(飛行警告計算機)產(chǎn)生合成語音報告無線電高度?不把桿飛行員需報告高度信息：()升中出現(xiàn)琥珀色*()A、系統(tǒng)預(yù)測限制值>預(yù)測飛機高度250英尺B、系統(tǒng)預(yù)測限制值>預(yù)測飛機高度500英尺C、系統(tǒng)預(yù)測限制值>預(yù)測飛機高度1000英尺165.【單項選擇題】IR(慣性基準)可以提供下列哪項參數(shù)?()飛機速度大于()時，將觸發(fā)OVERSPEED警告?168.【單項選擇題】兩部無線電高度表故障時，2部自動駕駛可否使需重力放輪?()機的相對高度關(guān)系由：()顛簸，哪兩個雷達不能探測?()GPS接收機1向哪個提供信號?()173.【單項選擇題】能量圈符號(綠弧線)表示：()A、以飛機位置為中心，并且指向當(dāng)前的航跡線，代表所需著陸距離B、以機場位置為中心，并且指向當(dāng)前的航跡線，代表所需著陸距離改，修改以后最小地速功能將以()計算表什么?()果一個慣導(dǎo)的剩余地速大于()kts,則需完成快速校準?()182.【單項選擇題】雷達的方式選擇器在MAP(地圖)位時，城市是 184.【單項選擇題】起飛滑跑100海里/小時以前，系統(tǒng)探測到前方5海里有風(fēng)切變，ND上()獲得風(fēng)切變圖像，同時PFD上()顯示B、40海里升中出現(xiàn)琥珀色*()A、系統(tǒng)預(yù)測限制值>預(yù)測飛機高度250英尺B、系統(tǒng)預(yù)測限制值>預(yù)測飛機高度500英尺C、系統(tǒng)預(yù)測限制值>預(yù)測飛機高度1000英尺186.【單項選擇題】飛機光潔構(gòu)型平飛時，前方有沖突地形，當(dāng)直提醒機組直到飛機離開沖突范圍，并獲得()英尺的高度增量后，187.【單項選擇題】要避開大風(fēng)暴，機組必須在離天氣現(xiàn)象()以外做出決定?A、20海里C、80海里188.【單項選擇題】FMGS可以存儲最多()個導(dǎo)航臺?189.【單項選擇題】進近時低于()英尺時，RA被抑制?A、1100英尺B、1000英尺線電管理面板)1和2提供導(dǎo)航設(shè)備的備用調(diào)諧，此時第一部VOR1可以在哪個面板調(diào)諧?()能否顯示前方30海里與本機同高度同方向飛行的飛機?()194.【單項選擇題】若ADIRS(大氣數(shù)據(jù)慣性基準系統(tǒng))的校準或初始化不正確ALIGN(校準燈)將閃爍，此時INT(起始)頁面將顯示： 195.【單項選擇題】飛機校準需要輸入當(dāng)前位置(PPOS),對于長距當(dāng)前位置是：(1)存儲在FMS數(shù)據(jù)庫中的坐標；(2)停機位牌子上的坐標；(3)杰普遜航圖上的機場及停機位坐標。()196.【單項選擇題】GPWS(近地警告系統(tǒng))在無線電高度表()以下能夠產(chǎn)生音響和目視警告?A、2000英尺B、2450英尺C、2500英尺197.【單項選擇題】起飛滑跑100海里/小時以前，系統(tǒng)探測到前方5海里有風(fēng)切變，ND上()獲得風(fēng)切變圖像，同時()獲得音響警告線電管理面板)1和2提供導(dǎo)航設(shè)備的備用調(diào)諧，此時若要調(diào)諧VOR2至某個導(dǎo)航臺，可以在哪個面板進行?()A、200英尺B、300英尺C、500英尺200.【單項選擇題】避開單一洋紅色的顛簸區(qū)域(沒有大量降水)至少需要()海里?A、5海里B、8海里C、10海里202.【單項選擇題】TCAS(交通警報和防撞系統(tǒng))的探測能力范圍是在哪個位置效果最好?()A、20海里B、40海里C、80海里A、慣導(dǎo)將以錯誤的初始位置計算導(dǎo)致以后的導(dǎo)航出現(xiàn)誤差GPS接收機1向哪個提供信號?()206.【單項選擇題】當(dāng)飛機低于()英尺時，F(xiàn)WC(飛行警告計算機)產(chǎn)生合成語音報告無線電高度?機的相對高度關(guān)系由：()208.【單項選擇題】當(dāng)ADIRU2故障時，ADIRU3的數(shù)據(jù)由()提供?209.【單項選擇題】計劃的下降中，高度15000英尺以下每5000英尺將雷達天線向上增加()使導(dǎo)航顯示器ND相對的不受地面回波干擾?侵飛機的高度是()A、-2700～+2700英尺B、-9900～+2700英尺C、-2700～+9900英尺D、-9900～+9900英尺答案：錯速)警告時，機長一側(cè)的PFD及ND上的數(shù)據(jù)將由()提供?218.【單項選擇題】每日的首次飛行必須執(zhí)行(),對于A319飛機而言此過程大約需要()?A、快速校準/1分鐘B、全校準/10分鐘219.【單項選擇題】在執(zhí)行快速校準時，需在()秒以內(nèi)重新設(shè)定三個ADIRS選擇器到導(dǎo)航位(NAV)?提供信息?A、低吹雪222.【單項選擇題】起飛風(fēng)切變警告在滑跑速度大于()時被抑制，此時若前方有風(fēng)切變ND上()自動顯示風(fēng)切變A、80海里，能B、80海里，不能C、100海里，能D、100海里，不能223.【單項選擇題】當(dāng)飛機低于()英尺時，F(xiàn)WC(飛行警告計算機)示的時候，會不會影響另外一部的自動功能：()以在空中進行姿態(tài)復(fù)位?()B、不可以226.【單項選擇題】雷達的方式選擇器在MAP(地圖)位時，黑色代C、城市227.【單項選擇題】1000英尺無線電高度，下滑道低于標準大約()A、1個點B、1.3個點C、2個點度附近()英尺內(nèi)高度變化，從而補償當(dāng)前馬赫數(shù)與目標馬赫數(shù)的偏230.【單項選擇題】TCAS(交通警報和防撞系統(tǒng))的高度探測范圍是A、-2700～+2700英尺C、-2700～+9900英尺D、-9900～+9900英尺GPS接收機1向哪個提供信號?()誤差>()海里，認為飛行計算機位置不可靠?B、3海里C、4海里升中出現(xiàn)琥珀色*()A、系統(tǒng)預(yù)測限制值>預(yù)測飛機高度250英尺B、系統(tǒng)預(yù)測限制值>預(yù)測飛機高度500英尺C、系統(tǒng)預(yù)測限制值>預(yù)測飛機高度1000英尺和2可以提供導(dǎo)航設(shè)備的備用調(diào)諧。235.【單項選擇題】FMGS可以存儲最多()個航路點?236.【單項選擇題】FMGC使用的位置是由()提供?237.【單項選擇題】ADIRU2(第二部大氣數(shù)據(jù)慣性基準探頭提供信號?C、備用探頭238.【單項選擇題】IR(慣性基準)可以提供下列哪項參數(shù)?()239.【單項選擇題】雷達的方式選擇器在MAP(地圖)C、城市240.【單項選擇題】氣象雷達的預(yù)測風(fēng)切變系統(tǒng)在前方()距離范圍A、3海里B、5海里C、10海里242.【單項選擇題】慣導(dǎo)故障對自動剎車的影響是：()A、自動剎車的自動減速率的速度基準由慣導(dǎo)探測到的進近接地速度B、自動剎車的自動減速率的速度基準由慣導(dǎo)探測到的進近接地速度C、自動剎車的自動減速率的速度基準由慣導(dǎo)探測到的進近接地速度最大差異為()度?指示不正確時),則：()果一個慣導(dǎo)的剩余地速大于()kts,則需完成快速校準?()當(dāng)原地啟動發(fā)動機，停留剎車剎住時，能不能執(zhí)行校準?()道)和GS(下滑道),在預(yù)位()時間以后，LOC和GS才能被截獲?248.【單項選擇題】兩部無線電高度表故障時，2部自動駕駛可否使A、可以249.【單項選擇題】要避開大風(fēng)暴，機組必須在離天氣現(xiàn)象()以外做出決定?A、20海里B、40海里約為()時間?B、2450英尺C、2500英尺的253.【單項選擇題】進近時低于()英尺時，RA被抑制?B、1000英尺C、900英尺GPS接收機1向哪個提供信號?()誤差≤()海里，認為飛行計算機位置可靠?A、2海里B、3海里C、4海里256.【單項選擇題】云上繞飛雷暴云需在其上方5000英尺以上的高度通過，雷達觀測前方雷暴頂部高度在25000英尺以上，能不能從其上方通過?()A、可以B、不可以B、備用儀表盤上258.【單項選擇題】備用儀表盤上，當(dāng)俯仰姿態(tài)超過()時，紅色大箭頭(V形)出現(xiàn)，表示姿態(tài)過大，并指示減小的方向：259.【單項選擇題】當(dāng)TCAS的交通選擇器放在THRT(威脅)能否顯示前方30海里與本機同高度同方向飛行的飛機?()260.【單項選擇題】雷達的方式選擇器在WX+T(天氣+顛簸)時，顛261.【單項選擇題】TCAS(交通警報和防撞系統(tǒng))的高度探測范圍是A、-2700～+2700英尺B、-9900～+2700英尺C、-2700～+9900英尺D、-9900～+9900英尺顛簸，哪兩個雷達不能探測?()263.【單項選擇題】ADR(大氣數(shù)據(jù)基準)可以提供下列哪項參數(shù)?264.【單項選擇題】下列哪項不屬于快速校準的功能?()B、將地速重新設(shè)定為0 提供的是：()A、真航向267.【單項選擇題】ADIRS(大氣數(shù)據(jù)慣性基準系統(tǒng))由組成()B、備用儀表盤上線電管理面板)1和2提供導(dǎo)航設(shè)備的備用調(diào)諧，此時第一部VOR1可以在哪個面板調(diào)諧?()言此過程大約需要()?制到()英尺/分鐘內(nèi)?以在空中進行姿態(tài)復(fù)位?()PFD2為()英尺?B、+50英尺答案：A281.【單項選擇題】當(dāng)應(yīng)答機1和ADIRS2故障時，應(yīng)答機2()提供高度報告，此時若要使應(yīng)答機2正常工作需()?件)提供磁航向而不是真航向?()A、北緯82度以上B、南緯60度以上C、北緯73度以上，西經(jīng)90-120度之間(磁極區(qū)域)D、僅在北緯82度以下至南緯60度以下的區(qū)間283.【單項選擇題】ADIRU(大氣數(shù)據(jù)慣性基準組件)由組成()要等待()時間?A、3分鐘B、4分鐘285.【單項選擇題】起飛滑跑100海里/小時以前，系統(tǒng)探測到前方5海里有風(fēng)切變，ND上()獲得風(fēng)切變圖像，同時()獲得音響警告時，副駕駛一側(cè)的PFD及ND上的數(shù)據(jù)將由()提供?287.【單項選擇題】在50英尺時，飛機低于下滑道一個點，相當(dāng)于低于下滑軌跡()英尺?B、14英尺C、20英尺288.【單項選擇題】下列哪項不屬于快速校準的功能?()B、將地速重新設(shè)定為0289.【單項選擇題】飛機光潔構(gòu)型平飛時，前方有沖突地形，當(dāng)直提醒機組直到飛機離開沖突范圍，并獲得()英尺的高度增量后，290.【單項選擇題】IR(慣性基準)不可以提供下列哪項參數(shù)?()不把桿飛行員需報告高度信息：()292.【單項選擇題】氣象報里縮寫B(tài)LSN表示B、高吹雪293.【單項選擇題】若ADIRS(大氣數(shù)據(jù)慣性基準系統(tǒng))的校準或初始化不正確的時候，ALIGN(校準燈)將顯示：()294.【單項選擇題】若要在空中復(fù)位備用儀表盤的指示不正確時),則：()B、飛機可以上升或下降，但不能帶坡度295.【單項選擇題】當(dāng)應(yīng)答機1和ADIRS2故障時，應(yīng)答機2()提供高度報告，此時若要使應(yīng)答機2正常工作需()?D、不能；AIRDATASWICHING選擇F/0位機組在飛行階段使用導(dǎo)航方式，頂板上的TERR按鈕需不需要關(guān)閉? 示的時候，會不會影響另外一部的自動功能：()其DME信息將顯示在?()B、備用儀表盤上299.【單項選擇題】慣導(dǎo)故障對自動剎車的影響是：()B、自動剎車的自動減速率的速度基準由慣導(dǎo)探測到的進近接地速度C、自動剎車的自動減速率的速度基準由慣導(dǎo)探測到的進近接地速度在哪個位置效果最好?()A、20海里B、40海里C、80海里301.【單項選擇題】兩部無線電高度表故障時A、可以A、有可能304.【單項選擇題】GPWS(近地警告系統(tǒng))在無線電高度表()以下B、2450英尺C、2500英尺B、備用儀表盤上飛機速度大于()改，修改以后最小地速功能將以()計算最大差異為()度?關(guān)斷()時間，才能將它們重新放回導(dǎo)航位(NAV)?()C、10秒PWS(預(yù)測風(fēng)切變系統(tǒng))的工作條件?()B、氣象雷達在系統(tǒng)1或系統(tǒng)2少需要()海里?線電管理面板)1和2提供導(dǎo)航設(shè)備的備用調(diào)諧，此時若ILS調(diào)諧至目的地機場的頻率，可以在哪個面板進行?()以在哪個面板調(diào)諧?()A、10英尺顛簸，哪兩個雷達不能探測?()319.【單項選擇題】FMGS可以存儲最多()個導(dǎo)航臺?320.【單項選擇題】下列哪項不屬于快速校準的功能?()B、將地速重新設(shè)定為0321.【單項選擇題】在50英尺時，飛機低于下滑道一個點，相當(dāng)于低于下滑軌跡()英尺?B、14英尺C、20英尺誤差≤()海里，認為飛行計算機位置可靠?約為()時間?沒有影響?()325.【單項選擇題】飛機光潔構(gòu)型平飛時，前方有沖突地形，當(dāng)直提醒機組直到飛機離開沖突范圍，并獲得()英尺的高度增量后，326.【單項選擇題】如果所有的ADR都提供不可靠數(shù)據(jù)，則將3部ADR關(guān)掉，這時()的327.【單項選擇題】在所有ROSE(羅盤)方式和ARC(弧線)方式中僅能顯示()個最具威脅性的入侵飛機?ADIRU1由下列哪個GPS接收機提供信號?()329.【單項選擇題】每日的首次飛行必須執(zhí)行(),對于A319飛機而言此過程大約需要()?A、快速校準/1分鐘B、全校準/10分鐘330.【單項選擇題】FMGS可以存儲最多()個跑道?示預(yù)測的限制速度和預(yù)測的飛機實際速度要相差()海里/小時以上?提供信息?(氣壓基準差異)?A、200英尺B、300英尺C、500英尺334.【單項選擇題】起飛滑跑100海里/小時以前，系統(tǒng)探測到前方5海里有風(fēng)切變，ND上()獲得風(fēng)切變圖像，同時PFD上()顯示335.【單項選擇題】慣導(dǎo)故障對起落架的影響是：()336.【單項選擇題】為了避免TCAS告警，在爬升過程中的最后2000會合，并且打算在活動飛機下的1000英尺改平時，應(yīng)將垂直速度限制到()英尺/分鐘內(nèi)?337.【單項選擇題】雷達的方式選擇器在MAP(地圖)位時，黑色代C、城市339.【單項選擇題】ADR(大氣數(shù)據(jù)基準)可以提供下列哪項參數(shù)?A、航向341.【單項選擇題】起飛滑跑100海里/小時以后，系統(tǒng)探測到前方5海里有風(fēng)切變，ND上()獲得風(fēng)切變圖像，同時()獲得音響警告342.【單項選擇題】大氣數(shù)據(jù)基準系統(tǒng)故障對應(yīng)答機的影響是：()B、應(yīng)答機的S模式由大氣數(shù)據(jù)基準系統(tǒng)提供343.【單項選擇題】起飛風(fēng)切變警告在滑跑速度大于()時被抑制，此時若前方有風(fēng)切變ND上()自動顯示風(fēng)切變A、80海里，能B、80海里，不能C、100海里，能344.【單項選擇題】能量圈符號(綠弧線)表示：()345.【單項選擇題】雷達的方式選擇器在MAP(地圖)位時，城市是346.【單項選擇題】當(dāng)ADIRU1故障時，ADIRU3的數(shù)據(jù)由()提供?A、MMR(多方式接收機)1347.【單項選擇題】FMGS可以存儲最多()個航路點?速)警告350.【單項選擇題】云上繞飛雷暴云需在其上方5000英尺以上的高度通過，雷達觀測前方雷暴頂部高度在25000英尺以上，能不能從其上方通過?()B、1.3個點A、可以線電管理面板)1和2提供導(dǎo)航設(shè)備的備用調(diào)諧，此時若要調(diào)諧VOR2至某個導(dǎo)航臺，可以在哪個面板進行?()352.【單項選擇題】ADIRU3(第三部大氣數(shù)據(jù)慣性基準組件)由哪個探頭提供信號?353.【單項選擇題】1000英尺無線電高度，下滑道低于標準大約()A、1個點C、2個點線電管理面板)1和2提供導(dǎo)航設(shè)備的備用調(diào)諧，此時若ILS調(diào)諧至目的地機場的頻率，可以在哪個面板進行?()率，此ILS能否提供正確指示?()A、可以356.【單項選擇題】FMGS可以存儲最多()個跑道?357.【單項選擇題】↑↓箭頭表示入侵飛機與本航空器的運動趨勢，僅當(dāng)入侵飛機的垂直速度>+()()英尺/分鐘時，箭頭趨勢才會出現(xiàn)?A、500英尺/分鐘B、1000英尺/分鐘C、1500英尺/分鐘358.【單項選擇題】TCAS(交通警報和防撞系統(tǒng))的高度探測范圍是A、-2700～+2700英尺B、-9900～+2700英尺C、-2700～+9900英尺D、-9900～+9900英尺A、慣導(dǎo)將以錯誤的初始位置計算導(dǎo)致以后的導(dǎo)航出現(xiàn)誤差360.【單項選擇題】當(dāng)RA1+2失效時：().361.【單項選擇題】IR(慣性基準)不可以提供下列哪項參數(shù)?()誤差>()海里，認為飛行計算機位置不可靠?A、2海里B、3海里C、4海里363.【單項選擇題】起飛滑跑100海里/小時以前，系統(tǒng)探測到前方5海里有風(fēng)切變，ND上()獲得風(fēng)切變圖像，同時()獲得音響警告提供信息?侵飛機的高度是()368.【單項選擇題】正常時，ADIRU3的數(shù)據(jù)由()提供?PWS(預(yù)測風(fēng)切變系統(tǒng))的工作條件?()B、氣象雷達在系統(tǒng)1或系統(tǒng)2370.【單項選擇題】TCAS(交通警報和防撞系統(tǒng))的探測能力范圍是線電管理面板)1和2提供導(dǎo)航設(shè)備的備用調(diào)諧，此時若要調(diào)諧VOR2至某個導(dǎo)航臺，可以在哪個面板進行?()372.【單項選擇題】雷達顯示前方40海里處的雷暴單體在天線仰角小于-3°以下時消失，飛機6000米高度平飛，此雷暴單體對飛機有沒有影響?()B、沒有影響升中出現(xiàn)琥珀色*()A、系統(tǒng)預(yù)測限制值>預(yù)測飛機高度250英尺B、系統(tǒng)預(yù)測限制值>預(yù)測飛機高度500英尺C、系統(tǒng)預(yù)測限制值