興鶴大街（淇濱區(qū)段）道路改造施工方案一、工程概況1.1項目背景本工程位于河南省鶴壁市淇濱區(qū)，道路北起黎陽路交叉口，南至朝歌路交叉口，全長約3.2公里，為城市主干路改造項目?，F(xiàn)狀道路存在路面龜裂、沉降不均、排水系統(tǒng)老化等問題，本次改造將同步實施道路結(jié)構(gòu)升級、雨污分流改造及智慧交通設施建設，改造后道路設計時速50km/h，道路紅線寬度40米，采用"雙向六車道+非機動車道+人行道"的斷面布置形式。1.2主要技術標準道路等級：城市主干路設計荷載：城-A級路面結(jié)構(gòu)：上面層：4cmAC-13細粒式改性瀝青混凝土（SBS改性）下面層：6cmAC-20中粒式瀝青混凝土基層：20cm蜂窩狀裝配式混凝土基層（替代傳統(tǒng)水泥穩(wěn)定碎石層）底基層：18cm水泥穩(wěn)定碎石（水泥含量5%）排水系統(tǒng)：采用雨污分流制，新建DN600-DN1200雨水管道、DN400-DN600污水管道設計使用年限：瀝青路面15年，結(jié)構(gòu)工程50年1.3主要工程量項目名稱單位工程量備注道路工程km3.2含路基處理瀝青混凝土面層㎡48000總厚度10cm蜂窩狀裝配式基層㎡45000C40混凝土預制塊水泥穩(wěn)定碎石底基層㎡45000厚度18cm雨水管道m(xù)3800DN600-DN1200污水管道m(xù)2900DN400-DN600檢查井座156含雨水、污水交通設施項1含標志、標線、信號燈照明工程套128LED智慧路燈二、施工準備2.1技術準備組織設計、施工、監(jiān)理單位進行圖紙會審，重點核查路基橫斷面尺寸、管道交叉處理方式及裝配式基層安裝節(jié)點。采用BIM技術建立道路三維模型，完成與地下管線的碰撞檢測，提前優(yōu)化施工沖突點37處。編制專項施工方案，包括：蜂窩狀裝配式基層施工工法瀝青路面攤鋪專項方案地下管線保護措施交通導改方案2.2現(xiàn)場準備場地清理：拆除現(xiàn)狀道路結(jié)構(gòu)層，采用液壓破碎錘分段破碎，建筑垃圾回收率達90%以上。對沿線12處地下管線（含給水管、燃氣管、電力電纜等）采用人工探坑結(jié)合地質(zhì)雷達探測，設置警示標識樁286個。測量放線：建立二級導線控制網(wǎng)，采用全站儀按二級導線精度要求布設24個控制點，水準儀按二等水準測量要求建立高程控制網(wǎng)。道路中線每50米設置一樁，曲線段加密至20米，路基邊坡線、結(jié)構(gòu)層分界線均采用白灰線標識。臨時設施：在九州路與興鶴大街交叉口東北側(cè)設置項目經(jīng)理部（占地1500㎡），在漓江路南側(cè)設置材料加工區(qū)（占地3000㎡），配備200kW柴油發(fā)電機1臺、50m3/h灑水車2輛、全自動洗車平臺1套。臨時圍擋采用2.5m高彩鋼板，底部設置30cm高磚砌擋墻防溢。2.3資源準備材料準備：瀝青：采用70號A級道路石油瀝青，針入度60-80（0.1mm），延度≥100cm集料：玄武巖碎石（壓碎值≤26%），機制砂（細度模數(shù)2.6-3.0）水泥：P.O42.5級普通硅酸鹽水泥蜂窩狀預制塊：C40混凝土，六菱形結(jié)構(gòu)，單塊尺寸320×320×200mm，工廠預制養(yǎng)護28天強度≥40MPa設備配置：路基施工：挖掘機3臺（1.2m3）、振動壓路機2臺（22t）、平地機1臺基層施工：液壓抓斗機2臺（配備專用夾具）、振動梁2臺、3D攤鋪機1臺面層施工：瀝青攤鋪機2臺（ABG8620）、雙鋼輪壓路機2臺（13t）、膠輪壓路機1臺（30t）管道施工：HDPE管熱熔焊機2臺、起重機1臺（25t）人員配置：項目經(jīng)理1人（市政一級建造師）、技術負責人1人（高級工程師）、施工員6人、安全員3人、質(zhì)檢員3人，各專業(yè)施工班組（路基、基層、面層、管道）共120人，特種作業(yè)人員持證上崗率100%。三、主要施工流程及技術要點3.1路基工程基底處理：清除表土30cm后，采用重型擊實試驗確定最佳含水量（12.5%）和最大干密度（2.18g/cm3）。對路基范圍內(nèi)3處軟弱地基（K0+450-K0+600、K1+800-K1+950、K2+700-K2+900）采用換填級配碎石處理，換填深度1.2m，分層碾壓（每層30cm），壓實度≥93%。土方填筑：采用"水平分層、縱向分段、由低到高"的填筑方式，每層松鋪厚度30cm，采用22t振動壓路機碾壓（速度3-4km/h，碾壓次數(shù)6-8遍）。路床頂面30cm范圍采用重型壓實標準，壓實度≥96%，彎沉值≤200（0.01mm）。路基排水：路基兩側(cè)設置縱向排水溝（寬60cm，深80cm），每隔200m設置橫向排水管（DN300PVC管），將水引入市政雨水系統(tǒng)。路床頂面鋪設200g/㎡土工布，防止毛細水上升。3.2底基層施工（水泥穩(wěn)定碎石）混合料拌合：采用集中廠拌，水泥劑量5%，集料級配控制在：31.5mm篩孔通過率100%，19mm篩孔通過率60-80%，9.5mm篩孔通過率30-50%，4.75mm篩孔通過率18-30%。拌合時間≥90s，含水量較最佳含水量高0.5-1.0%。攤鋪碾壓：采用瀝青攤鋪機連續(xù)攤鋪，松鋪系數(shù)1.3-1.35，攤鋪速度2-3m/min。碾壓遵循"先輕后重、先慢后快"原則，初壓（18t壓路機）1遍（速度1.5-2km/h），復壓（22t壓路機）4-6遍（速度2-3km/h），終壓（22t壓路機靜壓）2遍。碾壓完成后及時覆蓋土工布灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期7天，期間禁止車輛通行。質(zhì)量檢測：壓實度≥97%（灌砂法檢測），7天無側(cè)限抗壓強度≥3.5MPa，平整度≤10mm/3m直尺，縱斷高程偏差±20mm。3.3蜂窩狀裝配式基層施工基層清理：底基層頂面清掃干凈后，采用高壓水槍沖洗，干燥后噴灑0.6kg/㎡乳化瀝青粘層油。預制塊運輸與存放：蜂窩狀預制塊采用專用運輸架（每層之間墊3cm厚泡沫板），現(xiàn)場存放高度不超過3層。安裝前檢查預制塊外觀，裂縫寬度＞0.2mm或邊角破損＞5cm的預制塊嚴禁使用。安裝施工：彈線：按設計要求彈出安裝控制線，縱向每5m設一道基準線找平：鋪設3cm厚M10水泥砂漿找平層（寬度比預制塊每側(cè)寬5cm）拼裝：采用液壓抓斗機（配備橡膠墊夾具）按"從低到高、從中心到兩側(cè)"的順序拼裝，相鄰預制塊縫隙控制在5-8mm填充：用AC-16瀝青混合料填充預制塊蜂窩狀凹槽，采用小型振動棒振搗密實碾壓：采用13t雙鋼輪壓路機靜壓2遍（速度1.5km/h），輪跡重疊1/3質(zhì)量控制：平面位置偏差≤10mm，高程偏差±5mm，相鄰塊高差≤3mm，接縫直線度≤5mm/10m。3.4瀝青面層施工粘層油噴灑：在裝配式基層頂面均勻噴灑0.8kg/㎡改性乳化瀝青（PCR型），噴灑后4小時內(nèi)完成瀝青下面層施工。下面層（AC-20）施工：拌合溫度：瀝青160-170℃，集料170-180℃，出料溫度150-165℃攤鋪：攤鋪機速度2.5m/min，松鋪厚度8.4cm（松鋪系數(shù)1.4），采用非接觸式平衡梁控制高程碾壓：初壓溫度≥140℃（雙鋼輪壓路機，2遍），復壓溫度≥120℃（膠輪壓路機，4遍），終壓溫度≥90℃（雙鋼輪壓路機，2遍）檢測：厚度偏差±5mm，壓實度≥96%，平整度≤3mm/3m直尺上面層（AC-13）施工：拌合溫度：瀝青170-180℃，集料180-190℃，出料溫度160-175℃攤鋪：采用改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA），攤鋪機速度2m/min，松鋪厚度5.2cm（松鋪系數(shù)1.3）碾壓：禁止使用膠輪壓路機，初壓溫度≥160℃（雙鋼輪壓路機，緊跟攤鋪機），復壓溫度≥140℃（振動壓實3遍），終壓溫度≥110℃（靜壓2遍）檢測：構(gòu)造深度≥0.8mm，滲水系數(shù)≤120ml/min，厚度偏差±3mm3.5排水工程管道施工：溝槽開挖：采用1:0.75放坡，機械開挖至基底以上20cm后人工清底，槽底寬按管徑+0.6m基礎：C15混凝土基礎（厚度10cm），管道腋角部位采用C15混凝土回填安裝：DN≤800mm管道采用人工安裝，DN＞800mm采用起重機吊裝，橡膠圈接口（壓縮量控制在1/3左右）回填：胸腔部位采用中粗砂回填（壓實度≥95%），管頂以上50cm內(nèi)采用素土回填（壓實度≥85%），50cm以上恢復路基壓實標準檢查井施工：井身：采用MU10燒結(jié)磚、M10水泥砂漿砌筑，內(nèi)壁采用1:2水泥砂漿抹面（厚度2cm）井蓋：采用重型鑄鐵井蓋（承載力≥400kN），與路面高差控制在±3mm內(nèi)防墜網(wǎng)：所有檢查井設置尼龍防墜網(wǎng)（承重≥300kg）四、安全環(huán)保措施4.1安全生產(chǎn)管理安全防護：施工現(xiàn)場設置"五牌一圖"（工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、施工現(xiàn)場總平面圖）高空作業(yè)（檢查井砌筑等）設置1.2m高防護欄桿，作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶臨時用電采用TN-S系統(tǒng)，設置三級配電兩級保護，配電箱接地電阻≤4Ω交通導改：采用"半幅施工、半幅通行"方案，施工區(qū)與行車道之間設置2m高彩鋼板圍擋+防眩板過渡區(qū)設置減速帶（高度5cm）、反光錐（間距1.5m）、爆閃燈（每50m1個）每個交叉口設置交通疏導員2名（佩戴反光背心、手持指揮旗），高峰期（7:30-9:00、17:30-19:00）增加至4名應急管理：編制應急預案（含坍塌、觸電、火災等6個專項預案），配備應急物資（急救箱1個、擔架2副、滅火器10個、應急照明5套）每月組織1次應急演練，重點演練地下管線破裂處置流程現(xiàn)場設置醫(yī)療救護點，配備兼職急救員2名（持有急救證書）4.2環(huán)境保護措施揚塵控制：施工區(qū)域出入口設置洗車平臺（含三級沉淀池），所有車輛必須沖洗干凈后方可上路土方作業(yè)期間，灑水車每2小時灑水1次，風力≥5級時停止土方作業(yè)并覆蓋防塵網(wǎng)瀝青拌合站設置20m高防塵罩+布袋除塵器，粉塵排放濃度≤10mg/m3噪聲控制：高噪聲設備（破碎機、壓路機等）設置隔音棚，噪聲排放控制在晝間≤70dB、夜間≤55dB夜間施工（22:00-6:00）需辦理夜間施工許可，嚴禁使用錘擊樁機等強噪聲設備在九州路、黃河路等居民區(qū)附近設置聲屏障（高度3m），降噪量≥25dB廢水處理：施工廢水經(jīng)三級沉淀池（總?cè)莘e50m3）處理后回用（用于灑水降塵），不外排油料庫房設置防滲池（滲透系數(shù)≤10??cm/s），防止油料泄漏污染土壤生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng)固廢管理：建筑垃圾分類存放，可回收利用部分（鋼筋、木材等）回收率≥95%，其余運至指定消納場生活垃圾采用封閉式垃圾桶收集，由環(huán)衛(wèi)部門每日清運危險廢物（廢機油、廢油漆等）單獨存放，委托有資質(zhì)單位處置五、施工進度計劃本工程總工期180天，采用Project軟件進行進度管理，關鍵線路為：路基處理→底基層施工→裝配式基層施工→瀝青面層施工。主要節(jié)點控制如下：第1-15天：施工準備、交通導改第16-45天：路基工程（含軟弱地基處理）第46-75天：底基層施工第76-110天：蜂窩狀裝配式基層施工第111-140天：瀝青面層施工第141-165天：附屬工程（排水、交通設施、照明）第166-180天：竣工清理、驗收六、質(zhì)量保證措施材料控制：建立材料進場"三檢制"（自檢、互檢、交接檢），每批瀝青檢測針入度、延度、軟化點，集料檢測壓碎值、篩分、含泥量，水泥檢測強度、安定性，所有材料檢驗合格后方可使用。工序控制：實行"首件認可制"，每個分項工程開工前先做100m試驗段，確定施工參數(shù)（松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)等），經(jīng)監(jiān)理工程師批準后全面展開。工序驗收實行"一票否決制"，上道工序不合格不得進入下道工序。試驗檢測：工地試驗室配備標準擊實儀、馬歇爾穩(wěn)定度儀、彎沉儀等設備，主要檢測項目及頻率：壓實度：每2000㎡1點（灌砂法）彎沉：每車道每50m測1點（貝克曼梁法）瀝青混合料馬歇爾試驗：每臺班1次混凝土強度：每100m3留置1組試塊質(zhì)量通病防治：瀝青路面裂縫：控制油石比（4.8-5.2%），采用改性瀝青，基層與面層之間噴灑粘層油檢查井沉降：井周采用C25混凝土回填（摻聚丙烯纖維0.9kg/m3），采用液壓同步升降裝置安裝井蓋管道滲漏：嚴格控制橡膠圈安裝質(zhì)量，閉水試驗合格后方可回填七、創(chuàng)新技術應用蜂窩狀裝配式基層技術：相比傳統(tǒng)水泥穩(wěn)定碎石基層，可縮短工期40%（省去7天養(yǎng)護期），減少碳排放35%，通過工廠預制保證質(zhì)量均勻性，獨特的蜂窩結(jié)構(gòu)可分散荷載應力，預計減少反射裂縫70%以上。BIM+GIS數(shù)字化管理：建立道路全線BIM模型，集成地下管線、周邊建筑等GIS信息，施工中采用移動端APP進