橋梁翼緣板施工綜合技術(shù)方案一、工程概況本項(xiàng)目為城市快速路跨線(xiàn)橋工程，主線(xiàn)橋梁全長(zhǎng)1260米，采用雙向6車(chē)道設(shè)計(jì)，橋面總寬33.5米。上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，共計(jì)32聯(lián)，其中32m簡(jiǎn)支箱梁240孔，24m簡(jiǎn)支箱梁109孔，均需進(jìn)行后澆翼緣板施工。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，雙線(xiàn)梁兩側(cè)懸臂板外側(cè)900mm部分采用現(xiàn)澆施工，單線(xiàn)梁兩側(cè)700mm部分采用現(xiàn)澆施工，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C50，抗?jié)B等級(jí)P8。施工區(qū)域地質(zhì)條件復(fù)雜，涉及既有道路通行、地下管線(xiàn)交叉等多重限制因素。其中易家灣特大橋、株洲醴潭高速立交特大橋等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程存在高空作業(yè)多、施工精度要求高、工期壓力大等特點(diǎn)。為確保施工質(zhì)量與安全，采用"工廠(chǎng)化預(yù)制+現(xiàn)場(chǎng)懸臂澆筑"的組合工藝，配置6套定型鋼模板實(shí)現(xiàn)流水作業(yè)，計(jì)劃總工期196天。二、施工組織管理體系2.1組織機(jī)構(gòu)設(shè)置建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的三級(jí)管理體系，設(shè)置：決策層：項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全總監(jiān)管理層：工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、物資設(shè)備部、計(jì)劃合同部作業(yè)層：3個(gè)專(zhuān)業(yè)工班（鋼筋工班36人、模板工班60人、混凝土工班36人）各工班實(shí)行專(zhuān)業(yè)分工，其中鋼筋工班負(fù)責(zé)鋼筋制作安裝及預(yù)埋件施工，模板工班負(fù)責(zé)支架搭設(shè)與模板周轉(zhuǎn)，混凝土工班負(fù)責(zé)材料拌合、運(yùn)輸及澆筑養(yǎng)護(hù)。每個(gè)作業(yè)面配置1名專(zhuān)職質(zhì)檢員和1名安全監(jiān)督員，實(shí)行"三檢制"質(zhì)量管控。2.2施工總體流程采用四區(qū)段流水施工模式，具體流程如下：graphLRA[支架搭設(shè)]-->B[模板安裝]B-->C[鋼筋綁扎]C-->D[預(yù)埋件安裝]D-->E[混凝土澆筑]E-->F[養(yǎng)護(hù)拆模]F-->G[支架拆除]每個(gè)作業(yè)循環(huán)周期控制在7天內(nèi)，其中支架搭設(shè)1.5天、模板安裝1天、鋼筋綁扎1.5天、混凝土施工1天、養(yǎng)護(hù)拆模2天。配置6套模板確保3個(gè)作業(yè)面同步施工，高峰期日均完成8-10孔翼緣板澆筑。三、關(guān)鍵施工技術(shù)3.1支架系統(tǒng)施工3.1.1支架設(shè)計(jì)采用盤(pán)扣式滿(mǎn)堂支架體系，立桿間距按0.6m×0.6m布置，橫桿步距1.2m，掃地桿距地面20cm。支架基礎(chǔ)采用20cm厚C20混凝土硬化處理，每10m設(shè)置一道橫向排水溝。對(duì)于跨越既有道路段，采用門(mén)洞式支架，主縱梁選用I45b工字鋼，橫梁采用I32a工字鋼，門(mén)洞凈空保證5.5m×3.5m（高×寬）。3.1.2支架預(yù)壓預(yù)壓采用沙袋分級(jí)加載，加載量為設(shè)計(jì)荷載的1.2倍（含翼緣板自重、施工荷載及模板重量）。分三級(jí)加載：30%→60%→100%，每級(jí)加載后靜置12小時(shí)，測(cè)量沉降值。卸載后根據(jù)預(yù)壓數(shù)據(jù)設(shè)置預(yù)拱度，跨中最大預(yù)拱度按15mm控制，支點(diǎn)處為0，按二次拋物線(xiàn)進(jìn)行分配。3.2模板工程3.2.1模板設(shè)計(jì)采用15mm厚竹膠板作為面板，背楞選用100×100mm方木，橫向間距30cm。外側(cè)模采用定型鋼模板，面板厚度6mm，加勁肋為[8槽鋼，每2m設(shè)置一道可調(diào)式斜撐。模板接縫處粘貼5mm厚EPDM密封條，確保拼縫嚴(yán)密。3.2.2模板安裝安裝前進(jìn)行試拼，檢查幾何尺寸（允許偏差：長(zhǎng)度±5mm，寬度±3mm，對(duì)角線(xiàn)差≤8mm）。采用吊車(chē)配合人工安裝，先固定底模，再安裝側(cè)模，通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿控制模板標(biāo)高和垂直度。模板與已澆筑箱梁之間的縫隙采用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿填塞，表面粘貼雙面膠密封。3.3鋼筋工程3.3.1鋼筋加工鋼筋原材進(jìn)場(chǎng)需進(jìn)行力學(xué)性能檢驗(yàn)，合格后方可使用?？v向受力鋼筋采用直螺紋連接，接頭等級(jí)I級(jí)，絲頭加工長(zhǎng)度應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求（標(biāo)準(zhǔn)型接頭絲頭長(zhǎng)度為套筒長(zhǎng)度的1/2±1P）。鋼筋彎曲半徑不小于10d（d為鋼筋直徑），彎起點(diǎn)位置偏差控制在±20mm內(nèi)。3.3.2鋼筋安裝底層鋼筋保護(hù)層厚度為35mm，采用C50混凝土墊塊，間距1m×1m梅花形布置。縱向鋼筋接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置，同一截面內(nèi)接頭數(shù)量不超過(guò)50%，接頭間距≥35d且不小于500mm。鋼筋綁扎采用20#火燒絲，每個(gè)交叉點(diǎn)均需綁扎，梅花形布置。3.4混凝土工程3.4.1配合比設(shè)計(jì)混凝土配合比（重量比）為水泥:砂:碎石:水:外加劑=1:1.82:2.76:0.42:0.012，摻加粉煤灰（替代水泥量15%）和礦粉（替代水泥量10%）。坍落度控制在180±20mm，初凝時(shí)間≥6h，終凝時(shí)間≤12h。3.4.2澆筑工藝采用罐車(chē)運(yùn)輸+布料機(jī)澆筑，澆筑方向由梁端向跨中推進(jìn)，分層厚度30cm，采用插入式振搗棒振搗（直徑50mm，振搗間距≤50cm）。振搗至混凝土表面泛漿、不再下沉、無(wú)氣泡逸出為止，每個(gè)振點(diǎn)持續(xù)時(shí)間20-30s。澆筑完成后及時(shí)收面，初凝前進(jìn)行二次壓光，防止表面開(kāi)裂。3.4.3養(yǎng)護(hù)措施采用"薄膜+土工布"覆蓋養(yǎng)護(hù)，澆筑完成12h內(nèi)覆蓋保濕，養(yǎng)護(hù)期不少于14天。養(yǎng)護(hù)期間保證混凝土表面溫度與環(huán)境溫差≤25℃，當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，采取蒸汽養(yǎng)護(hù)或電伴熱養(yǎng)護(hù)，確保強(qiáng)度增長(zhǎng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。3.5鋼結(jié)構(gòu)翼緣板安裝（針對(duì)鋼混組合段）3.5.1構(gòu)件加工鋼板切割采用數(shù)控等離子切割技術(shù)，切割面垂直度偏差≤0.05t（t為板厚）且不大于1.5mm。拼接長(zhǎng)度不小于2倍板寬，腹板拼接寬度≥300mm、長(zhǎng)度≥600mm。焊接前進(jìn)行預(yù)熱處理，預(yù)熱溫度根據(jù)板厚控制在80-120℃，采用紅外測(cè)溫儀監(jiān)控加熱均勻性。3.5.2吊裝焊接采用25t汽車(chē)吊單點(diǎn)吊裝，吊點(diǎn)設(shè)置在距板端1/4長(zhǎng)度處，吊裝時(shí)使用專(zhuān)用吊具防止變形。安裝偏差控制：軸線(xiàn)位置±3mm，頂面標(biāo)高±2mm，接縫間隙≤1mm。焊接采用CO?氣體保護(hù)焊，焊絲選用ER50-6，直徑1.2mm，焊接電流280-320A，電壓28-32V，焊接速度35-45cm/min。3.5.3防腐處理焊接完成后進(jìn)行表面處理，采用噴砂除銹達(dá)Sa2.5級(jí)，表面粗糙度50-80μm。防腐體系為：底漆（環(huán)氧富鋅底漆80μm）+中層（環(huán)氧云鐵中間漆120μm）+面漆（氟碳面漆60μm），總干膜厚度≥260μm。涂裝后48h內(nèi)避免淋雨，實(shí)干后進(jìn)行附著力測(cè)試（≥5MPa）。四、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)4.1原材料控制材料名稱(chēng)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率鋼筋屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率±5MPa每60t一批水泥3d/28d抗壓強(qiáng)度、安定性符合GB175-2007每200t一批砂石含泥量、級(jí)配、針片狀含量砂≤3%，石≤1%每400m3一批外加劑減水率、凝結(jié)時(shí)間差減水率≥20%每50t一批所有材料進(jìn)場(chǎng)需提供出廠(chǎng)合格證和質(zhì)保單，并按規(guī)定進(jìn)行取樣復(fù)試，不合格材料嚴(yán)禁使用。4.2施工過(guò)程控制4.2.1模板工程軸線(xiàn)位置：±5mm表面平整度：≤3mm/2m標(biāo)高：±5mm接縫寬度：≤1.5mm4.2.2鋼筋工程受力鋼筋間距：±10mm保護(hù)層厚度：±5mm綁扎搭接長(zhǎng)度：≥1.3倍設(shè)計(jì)錨固長(zhǎng)度預(yù)埋件位置：±10mm4.2.3混凝土工程抗壓強(qiáng)度：≥設(shè)計(jì)值的95%截面尺寸：±5mm表面平整度：≤5mm/2m預(yù)埋件位置：±10mm4.3質(zhì)量通病防治4.3.1混凝土裂縫控制原材料：選用低水化熱水泥，摻加粉煤灰和礦粉配合比：控制水泥用量≤420kg/m3，水膠比≤0.45施工：分層澆筑厚度≤30cm，振搗密實(shí)，二次壓光養(yǎng)護(hù)：保濕養(yǎng)護(hù)≥14天，降溫速率≤2℃/h4.3.2鋼筋保護(hù)層不足采用定制高強(qiáng)度混凝土墊塊（強(qiáng)度≥C50），墊塊與鋼筋綁扎牢固，間距控制在1m×1m，拐角處增設(shè)加強(qiáng)墊塊。澆筑前檢查墊塊數(shù)量及牢固性，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)更換。4.3.3模板接縫漏漿模板安裝前進(jìn)行試拼，接縫處采用雙面膠密封，外側(cè)用玻璃膠封堵。對(duì)于老模板，接縫處采用角磨機(jī)打磨平整，確保拼縫嚴(yán)密。澆筑過(guò)程中安排專(zhuān)人巡查，發(fā)現(xiàn)漏漿及時(shí)處理。五、安全生產(chǎn)保障措施5.1高空作業(yè)防護(hù)5.1.1臨邊防護(hù)在翼緣板外側(cè)設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，橫桿間距60cm，立桿間距1.5m，底部設(shè)置20cm高擋腳板。防護(hù)欄桿采用Φ48×3.5mm鋼管搭設(shè)，刷紅白警示漆，每2m設(shè)置一道掃地桿。5.1.2作業(yè)平臺(tái)采用定型鋼制操作平臺(tái)，寬度≥1.2m，腳手板滿(mǎn)鋪并固定牢固，平臺(tái)外側(cè)掛密目安全網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2）。平臺(tái)荷載限制：均布荷載≤2kN/m2，集中荷載≤1kN。5.2吊裝作業(yè)安全吊裝前檢查吊具索具，鋼絲繩安全系數(shù)≥6倍，吊鉤應(yīng)有防脫裝置。吊裝半徑內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)，非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。起吊時(shí)先進(jìn)行試吊（離地30cm停留10min），檢查制動(dòng)性能和穩(wěn)定性，確認(rèn)無(wú)誤后方可正式吊裝。5.3臨時(shí)用電管理采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱實(shí)行"三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)"，漏電保護(hù)器動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s。潮濕環(huán)境作業(yè)使用24V安全電壓，電纜架空高度≥2.5m，穿越道路處加設(shè)防護(hù)套管。5.4應(yīng)急預(yù)案5.4.1高處墜落應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)配備急救箱（含擔(dān)架、止血帶、夾板等），發(fā)生墜落事故時(shí)立即停止作業(yè)，將傷員轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域，根據(jù)傷情采取臨時(shí)包扎或心肺復(fù)蘇措施，同時(shí)撥打急救電話(huà)等待專(zhuān)業(yè)救援。5.4.2支架坍塌應(yīng)急制定支架監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制，采用全站儀實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)支架沉降，當(dāng)日沉降量超過(guò)5mm時(shí)立即停止施工，組織人員撤離。坍塌事故發(fā)生后，啟動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)小組，利用液壓千斤頂進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)，防止二次坍塌。六、施工進(jìn)度計(jì)劃6.1關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制第1-15天：施工準(zhǔn)備及首件工程第16-60天：完成100孔翼緣板施工（占總量28.7%）第61-120天：完成150孔翼緣板施工（占總量42.9%）第121-180天：完成99孔翼緣板施工（占總量28.4%）第181-196天：驗(yàn)收整改及竣工清理6.2資源配置計(jì)劃6.2.1主要材料鋼筋：HRB400EΦ12-Φ25，總用量約860t水泥：P.O42.5R，總用量約1200t砂石料：中砂2160m3，5-20mm碎石3240m3模板：定型鋼模板6套，竹膠板1800m26.2.2機(jī)械設(shè)備|設(shè)備名稱(chēng)|型號(hào)規(guī)格|數(shù)量|用途||---------|---------|------|------||汽車(chē)吊|25t|3臺(tái)|模板吊裝||混凝土攪拌站|HZS90|2座|混凝土拌合||混凝土罐車(chē)|8m3|6輛|混凝土運(yùn)輸||布料機(jī)|15m|3臺(tái)|混凝土澆筑||鋼筋加工設(shè)備|套|2套|鋼筋制作|七、特殊季節(jié)施工措施7.1雨季施工7.1.1防雨措施攪拌站搭設(shè)防雨棚，砂石料場(chǎng)設(shè)置防雨覆蓋（采用彩條布+土工布雙層覆蓋）。現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備足夠數(shù)量的雨衣、雨靴等防護(hù)用品，每個(gè)作業(yè)面配置2臺(tái)抽水泵（揚(yáng)程≥15m，流量≥50m3/h）。7.1.2混凝土施工雨天不進(jìn)行露天澆筑，若遇小雨必須施工時(shí)，減小水灰比（降低1-2%），適當(dāng)提高砂率（增加2%）。澆筑完成后立即覆蓋防雨布，雨后檢查混凝土表面，出現(xiàn)麻面或蜂窩時(shí)及時(shí)處理。7.2高溫季節(jié)施工當(dāng)環(huán)境溫度超過(guò)30℃時(shí)，采取以下措施：原材料降溫：采用地下水拌合，骨料堆灑水降溫澆筑時(shí)間：安排在夜間22:00-次日6:00進(jìn)行養(yǎng)護(hù)措施：采用噴霧養(yǎng)護(hù)，保持表面濕潤(rùn)，避免陽(yáng)光直射人員防護(hù)：配備防暑藥品（藿香正氣水、清涼油等），現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置飲水點(diǎn)（供應(yīng)淡鹽水）八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與程序8.1驗(yàn)收內(nèi)容8.1.1外觀(guān)質(zhì)量表面平整，色澤均勻，無(wú)蜂窩麻面（面積≤0.5%）棱角分明，無(wú)缺棱掉角（深度≤10mm，長(zhǎng)度≤20mm）接縫平順，無(wú)明顯錯(cuò)臺(tái)（≤2mm）8.1.2結(jié)構(gòu)尺寸長(zhǎng)度：±10mm寬度：±5mm厚度：±3mm預(yù)埋件位置：±10mm8.2驗(yàn)收程序?qū)嵭?三階段驗(yàn)