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文檔簡介
城市道路旋轉(zhuǎn)車道施工綜合技術(shù)方案一、工程概況1.1項目背景與設(shè)計參數(shù)本旋轉(zhuǎn)車道位于城市快速路互通樞紐工程K1198+100-K1201+100路段,設(shè)計為雙向三車道環(huán)形匝道,半徑50m,最大縱坡3.5%,路面寬度12m,采用瀝青混凝土鋪裝結(jié)構(gòu)。車道結(jié)構(gòu)層自上而下依次為:4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土(AC-13C)、6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C)、1cm乳化瀝青下封層、36cm水泥穩(wěn)定碎石基層、20cm級配碎石底基層,總厚度67cm。1.2地質(zhì)與環(huán)境條件場地地層分布為:①雜填土(厚0.5-1.2m)、②黃土狀粉土(厚2.5-4.0m,地基承載力特征值fak=180kPa)、③卵石層(厚3.0-5.5m,fak=300kPa)。地下水位埋深8.6m,對施工無影響。施工區(qū)域周邊存在已建建筑物,最近距離6.1m,需嚴(yán)格控制基坑變形。1.3主要工程量項目名稱單位工程量技術(shù)指標(biāo)土方開挖m312500最大開挖深度5.8m結(jié)構(gòu)混凝土m3860C30P8抗?jié)B混凝土鋼筋工程t128HRB400E級鋼筋旋轉(zhuǎn)式護(hù)欄m380Φ345×510旋轉(zhuǎn)桶瀝青路面m24560雙層瀝青結(jié)構(gòu)二、施工總體部署2.1施工分區(qū)與流程采用"分段流水、分層作業(yè)"方式,將工程劃分為三個施工段:基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)段(K1198+100-K1199+100):含基坑支護(hù)、底板施工主體結(jié)構(gòu)段(K1199+100-K1200+100):含側(cè)墻、防撞護(hù)欄施工路面工程段(K1200+100-K1201+100):含基層、面層施工總施工流程:施工準(zhǔn)備→測量放樣→基坑支護(hù)→土方開挖→基礎(chǔ)施工→主體結(jié)構(gòu)→路面工程→交通設(shè)施→竣工驗收2.2施工平面布置在K1199+500處設(shè)置施工便道,寬4.5m,長300m。材料堆放區(qū)劃分:水泥穩(wěn)定碎石堆放區(qū)(20m×15m)、鋼筋加工區(qū)(15m×10m)、瀝青混合料臨時堆放區(qū)(15m×8m)。辦公區(qū)與作業(yè)區(qū)保持30m安全距離,設(shè)置連續(xù)圍擋(高度2.5m)及洗車平臺。2.3資源配置計劃機(jī)械設(shè)備:液壓挖掘機(jī)2臺(1.2m3)、壓路機(jī)3臺(22t振動壓路機(jī)1臺、12t雙鋼輪壓路機(jī)2臺)、混凝土輸送泵2臺、瀝青攤鋪機(jī)1臺、旋挖鉆機(jī)1臺人力資源:項目經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、施工員3人、安全員2人、特種作業(yè)人員15人、普工30人材料供應(yīng):采用商品混凝土(C30P8),鋼筋、水泥、瀝青等主要材料需提供出廠合格證及復(fù)試報告,經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方可使用三、關(guān)鍵施工技術(shù)3.1基坑支護(hù)與土方工程3.1.1支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計采用排樁+預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)體系:鉆孔灌注樁:Φ800mm,樁長12m,間距1.5m,混凝土強(qiáng)度C25預(yù)應(yīng)力錨桿:3排,長度分別為12m、10m、8m,錨桿孔徑150mm,設(shè)計拉力200kN掛網(wǎng)噴射混凝土:100mm厚C20細(xì)石混凝土,配Φ6.5@200×200鋼筋網(wǎng)3.1.2開挖施工工藝分層開挖:分4層開挖,每層深度≤1.5m,嚴(yán)禁超挖支護(hù)跟進(jìn):開挖至錨桿標(biāo)高下0.5m時,立即施工錨桿,待張拉鎖定后繼續(xù)開挖邊坡防護(hù):坡面采用1:1.2放坡,坡面鋪設(shè)廢木膠板防止雨水沖刷監(jiān)測控制:設(shè)置12個測斜點,樁頂水平位移限值≤39mm,每日監(jiān)測頻率2次3.2混凝土結(jié)構(gòu)施工3.2.1模板工程底板模板:采用18mm厚酚醛覆膜膠合板,50×100mm方木背楞,間距300mm,外側(cè)采用Φ48×3.5mm鋼管支撐弧形側(cè)墻:采用定制鋼模板(曲率半徑50m),模板接縫處粘貼5mm厚海綿條,確保接縫嚴(yán)密支撐體系:立桿間距600×600mm,掃地桿距地200mm,水平桿步距1.5m,每道剪刀撐跨越5根立桿3.2.2鋼筋工程底板鋼筋:下層鋼筋Φ20@150,上層鋼筋Φ18@200,上下層間距采用Φ25鋼筋馬凳支撐,間距1000mm梁柱節(jié)點:采用BIM技術(shù)進(jìn)行預(yù)拼裝,確保節(jié)點處鋼筋排布合理,核心區(qū)箍筋間距≤100mm弧形鋼筋加工:采用數(shù)控彎曲機(jī)加工,彎曲半徑誤差≤50mm,每5m設(shè)置一個定位架3.2.3混凝土澆筑工藝配合比控制:水泥采用P.O42.5級,砂率38%,摻加粉煤灰(摻量15%)和聚羧酸系減水劑(摻量1.2%)澆筑順序:采用"由低到高、由遠(yuǎn)及近"的原則,分3個流水段連續(xù)澆筑,初凝時間控制在8h以上振搗工藝:使用Φ50振搗棒,插點間距300mm,振搗時間15-20s,快插慢拔,插入下層混凝土50mm養(yǎng)護(hù)措施:澆筑完成后12h內(nèi)覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期≥14d,混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa前不得上人3.3旋轉(zhuǎn)式護(hù)欄安裝3.3.1構(gòu)件組成與技術(shù)參數(shù)旋轉(zhuǎn)桶:Φ345×510mm,EVA和聚乙烯共混物材質(zhì),表觀密度≥125kg/m3,拉伸強(qiáng)度≥1.15MPa立柱:Φ140×4.5mm鋼管,柱高1240mm,埋深400mm,間距1000mm橫梁:100×80×4mm矩形鋼管,采用M20×120半圓頭方頸螺栓連接3.3.2安裝施工流程測量放線:采用全站儀定位,立柱軸線偏差≤5mm,高程偏差≤10mm立柱安裝:采用挖孔灌注法,孔深500mm,灌注C25混凝土,立柱垂直度偏差≤1/300旋轉(zhuǎn)桶組裝:先安裝套管(Φ167×480×8mm),再安裝回旋圈(Φ182×145×2mm),確保旋轉(zhuǎn)靈活無卡滯反光條粘貼:反光條寬度150mm,粘貼前需清潔表面,確保粘結(jié)強(qiáng)度≥0.5MPa3.4瀝青路面施工3.4.1基層施工水泥穩(wěn)定碎石:配合比水泥:碎石=5:95,最大干密度2.35t/m3,最佳含水量5.8%攤鋪工藝:采用瀝青攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪,速度控制在1.5-2m/min,碾壓遵循"先輕后重、先慢后快"原則,碾壓遍數(shù)≥6遍養(yǎng)生措施:覆蓋土工布灑水養(yǎng)生7d,期間禁止車輛通行3.4.2面層施工粘層油施工:采用乳化瀝青(PC-3),用量0.6-0.8L/m2,均勻噴灑后立即鋪筑瀝青層瀝青混合料:AC-13C油石比5.2%,AC-20C油石比4.8%,拌合溫度160-180℃碾壓控制:初壓溫度≥150℃,復(fù)壓溫度≥130℃,終壓溫度≥90℃,碾壓速度3-5km/h接縫處理:縱向采用梯隊攤鋪熱接縫,橫向采用平接碾壓工藝,確保接縫平順?biāo)?、質(zhì)量控制措施4.1原材料質(zhì)量控制鋼筋:每批重量≤60t為一檢驗批,需進(jìn)行屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長率及冷彎試驗混凝土:坍落度控制在180±20mm,抗?jié)B等級P8,每500m3留置1組抗?jié)B試塊瀝青:針入度(25℃)80-100(0.1mm),延度(10℃)≥15cm,軟化點≥45℃4.2施工過程控制4.2.1模板工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差(mm)檢查方法軸線位置5全站儀截面尺寸+4,-5鋼尺檢查表面平整度32m靠尺垂直度3線墜檢查4.2.2混凝土工程質(zhì)量控制施工縫處理:清除浮漿,鑿毛后涂刷水泥漿,濕潤養(yǎng)護(hù)24h抗裂措施:設(shè)置后澆帶(間距30m),摻加聚丙烯纖維(0.9kg/m3)溫度監(jiān)測:預(yù)埋溫度傳感器,內(nèi)外溫差≤25℃,降溫速率≤2℃/d4.3質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)分項工程驗收合格率100%,分部工程優(yōu)良率≥90%旋轉(zhuǎn)式護(hù)欄驗收:旋轉(zhuǎn)桶旋轉(zhuǎn)靈活度≥360°/min,反光條逆反射系數(shù)≥250mcd·lx?1·m?2路面工程驗收:平整度σ≤1.2mm,構(gòu)造深度0.5-0.8mm,滲水系數(shù)≤120ml/min五、安全生產(chǎn)管理5.1危險源辨識與控制危險源風(fēng)險等級控制措施基坑坍塌重大監(jiān)測頻率2次/日,位移超30mm立即停工高處墜落較大設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿,掛密目安全網(wǎng)物體打擊較大進(jìn)入現(xiàn)場必須佩戴安全帽,設(shè)置警示標(biāo)志觸電傷害較大設(shè)備接地電阻≤4Ω,配電箱安裝漏電保護(hù)器5.2專項安全措施基坑施工:設(shè)置臨邊防護(hù),夜間紅燈警示,上下通道采用之字形爬梯(寬度1.0m)模板工程:模板拆除遵循"后支先拆、先支后拆"原則,嚴(yán)禁硬撬硬砸吊裝作業(yè):起重機(jī)作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人,吊物下方設(shè)警戒區(qū),專人指揮臨時用電:采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),電纜架空高度≥2.5m,嚴(yán)禁拖地敷設(shè)5.3應(yīng)急預(yù)案坍塌事故:立即啟動應(yīng)急小組,疏散人員,采用砂袋反壓坡腳,必要時采用速凝混凝土回填火災(zāi)事故:配備4具干粉滅火器(5kg),設(shè)置消防沙2m3,嚴(yán)禁在作業(yè)區(qū)吸煙觸電事故:配備急救箱,培訓(xùn)急救人員,現(xiàn)場設(shè)置應(yīng)急電源切斷開關(guān)六、施工進(jìn)度計劃6.1關(guān)鍵線路施工準(zhǔn)備(7d)→基坑支護(hù)(15d)→底板施工(12d)→側(cè)墻施工(10d)→護(hù)欄安裝(8d)→基層施工(14d)→面層施工(7d)→竣工驗收(5d),總工期88d。6.2進(jìn)度保證措施資源保障:備用1臺混凝土輸送泵,確保連續(xù)施工技術(shù)保障:采用BIM技術(shù)進(jìn)行碰撞檢查,提前解決施工沖突制度保障:實行周進(jìn)度考核,延誤超3d制定趕工措施天氣應(yīng)對:準(zhǔn)備防雨棚(20m×10m),遇雨時覆蓋未凝固混凝土七、環(huán)境保護(hù)措施7.1揚(yáng)塵控制施工便道硬化(200mm厚C20混凝土),每日灑水≥3次出入口設(shè)置洗車平臺(長15m,寬3m),車輛沖洗干凈后方可出場易揚(yáng)塵材料覆蓋(密目防塵網(wǎng)),堆放高度≤2m7.2噪聲控制高噪聲設(shè)備(如破碎機(jī))設(shè)置隔音棚,作業(yè)時間限制在7:00-22:00敏感區(qū)域設(shè)置隔聲屏障(高度3m),噪聲排放≤晝間70dB,夜間55dB7.3廢水處理施工廢水經(jīng)三級沉淀池(10m×3m×1.5m)處理后回用油料庫房設(shè)置防滲池(20m3),防止油料泄漏污染土壤八、驗收標(biāo)準(zhǔn)與流程8.1分部分項驗收隱蔽工程驗收:基坑驗槽、鋼筋綁扎、防水層施工等需留存影像資料分項工程驗收:每個分項工程完成后,由監(jiān)理工程師組織驗收,驗收合格簽署驗收記錄竣工驗收:施工單位自檢合格后,提交竣工驗收申請,組織設(shè)計、監(jiān)理、建設(shè)單位共同驗收8.2資料歸檔要求施工技
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