官莊橋新建工程施工方案一、工程概況1.1項目位置與建設(shè)規(guī)模本項目為官莊橋新建工程，位于三莊鎮(zhèn)官莊村附近，橫跨官莊涇河道。橋梁設(shè)計為4-8米左斜30度鋼筋混凝土板橋，全長35米，橋面凈寬7.0米，兩側(cè)各設(shè)0.25米安全帶，不設(shè)人行道。橋梁與河道水流方向夾角119.73度，設(shè)計荷載等級為汽-20級、掛-100級，地震基本烈度按7度設(shè)防。1.2地質(zhì)水文條件橋位處河底表層為砂礫層，下伏巖層為中風化巖石，地基承載力特征值≥300kPa。河道常水位2.0米，百年一遇洪水位3.5米，施工期間需考慮季節(jié)性洪水影響。1.3主要結(jié)構(gòu)形式上部結(jié)構(gòu)：裝配式鋼筋混凝土簡支板橋，板厚50cm，采用C25混凝土現(xiàn)澆，橋面連續(xù)段采用C40混凝土。下部結(jié)構(gòu)：橋臺采用U型橋臺擴大基礎(chǔ)，橋墩采用重力式墩擴大基礎(chǔ)，基礎(chǔ)均嵌入巖層≥1.0米。橋面系：30cm厚C30混凝土鋪裝層，油毛氈墊層支座，型鋼伸縮縫裝置。1.4主要材料規(guī)格結(jié)構(gòu)部位混凝土標號鋼筋類型主要材料要求橋面板C25HRB335主筋直徑≥16mm，間距≤20cm橋面連續(xù)段C40HRB400縱向鋼筋通長布置墩臺基礎(chǔ)C25HPB235基礎(chǔ)鋼筋保護層≥50mm橋面鋪裝C30Φ10冷軋帶肋鋼筋雙向鋼筋網(wǎng)間距15×15cm安全帶C25HPB235高度50cm，寬度25cm二、施工組織2.1項目管理機構(gòu)項目經(jīng)理：負責全面協(xié)調(diào)，對工程質(zhì)量、安全、進度負總責技術(shù)負責人：負責施工技術(shù)管理，審批施工方案及技術(shù)交底施工負責人：楊晶磊，統(tǒng)籌現(xiàn)場施工組織，協(xié)調(diào)資源配置質(zhì)量負責人：董賀玉，監(jiān)督施工質(zhì)量，組織檢驗驗收安全負責人：曾杰，落實安全措施，組織安全培訓及檢查測量工程師：王棟，負責施工測量放線及監(jiān)控量測試驗工程師：秦曉聰，負責原材料檢驗及混凝土配比控制2.2施工總體部署2.2.1施工分區(qū)基礎(chǔ)施工區(qū)：分左右岸兩個作業(yè)面，同步進行橋臺、橋墩基礎(chǔ)施工上部結(jié)構(gòu)區(qū)：預制場設(shè)置在橋位下游100米處，負責橋面板預制橋面系施工區(qū)：橋面鋪裝、護欄等后續(xù)工程，采用流水作業(yè)方式2.2.2施工順序施工準備→2.測量放線→3.基礎(chǔ)開挖→4.墩臺施工→5.支座安裝→6.橋面板吊裝→7.橋面連續(xù)施工→8.橋面鋪裝→9.附屬工程→10.竣工驗收2.3施工進度計劃施工階段起止時間工期（天）關(guān)鍵節(jié)點施工準備第1-7天7完成臨時設(shè)施及材料進場基礎(chǔ)工程第8-30天23完成墩臺基礎(chǔ)混凝土澆筑下部結(jié)構(gòu)第31-50天20完成墩臺身及蓋梁施工上部結(jié)構(gòu)第51-70天20完成橋面板預制及安裝橋面系工程第71-90天20完成橋面鋪裝及伸縮縫施工附屬工程第91-100天10完成錐坡、護欄及排水系統(tǒng)驗收準備第101-105天5完成竣工資料整理及現(xiàn)場清理2.4主要施工設(shè)備配置設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量用途挖掘機現(xiàn)代3601臺基坑開挖及場地平整裝載機廈工501臺材料轉(zhuǎn)運及拌合站上料混凝土攪拌機JS3502臺混凝土及砂漿拌制吊車25T1臺橋面板吊裝及材料轉(zhuǎn)運振搗棒Φ50/Φ304套混凝土振搗鋼筋彎曲機GW401臺鋼筋加工全站儀拓普康332N1臺施工測量放線水準儀DS32臺高程控制發(fā)電機50kW1臺備用電源三、主要施工工藝3.1基礎(chǔ)工程施工3.1.1測量放線采用全站儀按坐標法放出橋梁軸線及墩臺位置，設(shè)置控制樁并進行固定保護放出基礎(chǔ)開挖線，撒白灰標識，開挖范圍比設(shè)計尺寸大50cm（考慮工作面）每50米設(shè)置臨時水準點，定期復核，確保高程控制精度3.1.2基坑開挖采用挖掘機開挖，人工配合清底，開挖坡度1:0.5，坑底設(shè)置排水溝及集水井巖層部分采用風鎬破碎，嚴禁爆破施工，避免擾動地基基底檢驗：檢查地基承載力（≥300kPa）、幾何尺寸及高程，驗收合格后進行下道工序3.1.3基礎(chǔ)混凝土施工鋼筋綁扎：按設(shè)計圖紙布設(shè)鋼筋，保護層墊塊采用C30混凝土預制塊，間距1m模板安裝：采用鋼模板，模板接縫處粘貼海綿條防止漏漿，支撐采用鋼管滿堂支架混凝土澆筑：分層澆筑，厚度30cm，采用Φ50振搗棒振搗，直至混凝土表面泛漿、不再下沉養(yǎng)護：覆蓋土工布灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期≥7天，強度達70%后方可拆模3.2下部結(jié)構(gòu)施工3.2.1墩臺身施工測量放樣：放出墩臺軸線及輪廓線，彈出模板安裝控制線模板工程：采用定型鋼模板，模板高度2m/節(jié)，采用螺栓連接，外側(cè)設(shè)斜撐加固混凝土施工：采用泵送混凝土，坍落度控制在180±20mm分層澆筑，每層厚度≤30cm，振搗密實施工縫處理：鑿毛后清理浮渣，灑水濕潤，鋪2cm厚同標號水泥砂漿質(zhì)量控制：模板垂直度偏差≤H/3000，且≤20mm混凝土表面平整度≤5mm/2m預埋件位置偏差≤10mm3.2.2蓋梁施工支架搭設(shè)：采用碗扣式腳手架，立桿間距60×60cm，橫桿步距120cm，設(shè)置剪刀撐底模安裝：采用18mm厚竹膠板，鋪設(shè)前進行預壓（加載120%設(shè)計荷載），消除非彈性變形鋼筋綁扎：按設(shè)計圖紙綁扎鋼筋骨架，注意支座墊石預埋螺栓位置精度混凝土澆筑：一次性澆筑完成，初凝前進行二次收面，防止表面收縮裂縫3.3上部結(jié)構(gòu)施工3.3.1橋面板預制預制場建設(shè)：場地硬化采用15cm厚C20混凝土，設(shè)置排水坡度及排水溝模板制作：采用定型鋼模板，側(cè)模與底模連接采用螺栓固定，設(shè)置拉桿鋼筋骨架：在胎架上綁扎成型，整體吊裝入模，保護層墊塊采用塑料墊塊混凝土施工：采用罐車運輸，入模溫度控制在5-30℃平板振搗器配合振搗棒振搗，確保密實表面拉毛處理，增強與橋面鋪裝層粘結(jié)養(yǎng)護：蒸汽養(yǎng)護（冬季）或灑水養(yǎng)護（常溫），強度達85%后方可起吊3.3.2橋面板安裝支座安裝：清理支座墊石表面，準確放出支座位置線，采用環(huán)氧樹脂砂漿找平吊裝準備：檢查橋面板強度（≥設(shè)計強度85%），設(shè)置吊裝吊點（四點起吊）吊裝施工：采用25T吊車吊裝，吊點設(shè)置鋼絲繩保護套板端設(shè)置臨時支撐，調(diào)整位置及高程后固定板間接縫寬度控制在2cm，采用泡沫板填塞3.3.3橋面連續(xù)施工連接鋼筋焊接：將相鄰橋面板伸出鋼筋焊接，焊縫長度≥10d，雙面焊模板安裝：采用竹膠板，底部設(shè)支撐，確保牢固不漏漿混凝土澆筑：C40微膨脹混凝土，摻加聚丙烯纖維（摻量0.9kg/m3）養(yǎng)護：覆蓋塑料薄膜+土工布，養(yǎng)護期≥14天，嚴禁過早通車3.4橋面系施工3.4.1橋面鋪裝基層處理：清理橋面板表面浮渣，采用高壓水槍沖洗干凈鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)：Φ10冷軋帶肋鋼筋，間距15×15cm，搭接長度30d混凝土施工：采用三輥軸攤鋪機攤鋪，厚度30cm，表面平整度≤3mm/3m初凝前采用提漿機提漿，機械收光，拉毛處理切縫：橫向縮縫間距5m，深度8cm，采用瀝青灌縫養(yǎng)護：覆蓋灑水養(yǎng)護14天，強度達100%后方可開放交通3.4.2伸縮縫安裝槽口清理：人工鑿除預留槽內(nèi)混凝土，清理鋼筋及雜物鋼筋調(diào)整：按設(shè)計要求焊接伸縮縫錨固鋼筋伸縮縫安裝：安裝時溫度控制在15-25℃，根據(jù)當時溫度調(diào)整伸縮量采用泡沫板填塞縫隙，模板固定牢固C40鋼纖維混凝土澆筑，振搗密實，表面與橋面齊平養(yǎng)護：覆蓋養(yǎng)護7天，交通管制至混凝土強度達100%3.4.3安全帶施工測量放線：放出安全帶內(nèi)側(cè)邊線，每隔5m設(shè)高程控制點模板安裝：采用定型鋼模板，高度50cm，內(nèi)側(cè)設(shè)拉桿固定混凝土澆筑：C25混凝土，振搗密實，表面壓光養(yǎng)護：覆蓋灑水養(yǎng)護7天，拆模后設(shè)置臨時防護3.5錐坡防護施工基坑開挖：按設(shè)計坡度1:1.5開挖，基底碾壓密實（壓實度≥93%）片石砌筑：采用M7.5水泥砂漿砌筑，片石強度≥30MPa，最小厚度≥15cm砌筑前片石澆水濕潤，座漿飽滿，上下層錯縫搭接表面勾縫采用凹縫，深度10mm，確保美觀平整養(yǎng)護：砌筑完成后覆蓋灑水養(yǎng)護14天，避免碰撞四、質(zhì)量控制措施4.1原材料質(zhì)量控制水泥：采用P.O32.5級水泥，每200t為一批次進行檢驗，主要檢測安定性、強度等指標鋼筋：按批次檢驗屈服強度、抗拉強度及伸長率，每60t為一檢驗批砂石材料：砂采用中砂，含泥量≤3%；碎石粒徑5-31.5mm，壓碎值≤16%混凝土拌合用水：采用飲用水，定期檢測pH值及有害物質(zhì)含量4.2施工過程質(zhì)量控制4.2.1模板工程模板安裝允許偏差：軸線位置5mm，高程±5mm，截面尺寸±10mm模板拆除：側(cè)模在混凝土強度≥2.5MPa時拆除，底模在強度達設(shè)計值100%后拆除每次使用前檢查模板變形情況，及時修復或更換4.2.2鋼筋工程鋼筋加工允許偏差：受力鋼筋全長±10mm，彎起鋼筋彎折位置±20mm綁扎質(zhì)量：綁扎點牢固，間距偏差≤20mm，保護層厚度偏差±5mm焊接質(zhì)量：焊縫飽滿，無夾渣、氣孔，咬邊深度≤0.5mm4.2.3混凝土工程配合比控制：嚴格按試驗確定的配合比施工，每工作班檢查不少于2次坍落度控制：每50m3混凝土檢測一次坍落度，偏差控制在±20mm內(nèi)強度檢驗：每100m3留置一組試塊，標養(yǎng)28天，強度≥設(shè)計值1.15倍外觀質(zhì)量：表面平整光滑，無蜂窩麻面，裂縫寬度≤0.2mm4.3質(zhì)量檢驗與驗收分項工程檢驗：每道工序完成后，施工班組自檢→項目部復檢→監(jiān)理驗收，合格后方可進行下道工序隱蔽工程驗收：基坑、鋼筋等隱蔽工程，邀請設(shè)計、監(jiān)理共同驗收，簽署驗收記錄測量監(jiān)控：墩臺軸線偏位≤10mm橋面高程±20mm橋面平整度≤3mm/3m試驗檢測：委托第三方檢測機構(gòu)進行結(jié)構(gòu)混凝土強度、鋼筋保護層厚度等關(guān)鍵指標檢測五、安全保證措施5.1安全管理體系建立安全生產(chǎn)責任制，簽訂安全責任書，明確各崗位安全職責設(shè)置專職安全員，佩戴紅袖章，負責日常安全巡查及隱患整改實行安全生產(chǎn)例會制度，每周組織一次安全學習，每日班前進行安全交底5.2專項安全措施5.2.1高處作業(yè)安全作業(yè)人員佩戴安全帽、安全帶，搭設(shè)安全網(wǎng)（高度≥1.2m，張設(shè)牢固）腳手架搭設(shè)按專項方案施工，驗收合格掛牌后使用，嚴禁超載作業(yè)平臺滿鋪腳手板，設(shè)置1.2m高防護欄桿及18cm高擋腳板5.2.2吊裝作業(yè)安全吊裝前檢查吊具、鋼絲繩（磨損≤10%）及吊車性能，確保完好設(shè)置吊裝警戒區(qū)，專人指揮，嚴禁非作業(yè)人員進入吊裝構(gòu)件時，速度均勻，避免緊急制動或沖擊5.2.3臨時用電安全采用TN-S接零保護系統(tǒng)，設(shè)置三級配電兩級保護配電箱上鎖，防雨防曬，接地電阻≤4Ω電動工具使用前檢查絕緣性能，潮濕環(huán)境作業(yè)加強防護5.3季節(jié)性施工安全5.3.1雨季施工基坑周邊設(shè)置擋水墻，配備抽水設(shè)備（揚程≥5m）砂石料場設(shè)置防雨棚，混凝土施工時準備防雨布雨后檢查腳手架基礎(chǔ)沉降，及時調(diào)整5.3.2夏季施工高溫時段（11:00-15:00）避免露天作業(yè)，工人配備防暑降溫用品混凝土澆筑后及時覆蓋灑水，縮短初凝時間調(diào)整作業(yè)時間，實行早晚班制，避開高溫時段5.4應急預案火災事故：配備滅火器（每50㎡1組），組織消防演練，明確逃生路線觸電事故：配備急救箱，現(xiàn)場人員培訓觸電急救知識，設(shè)置應急電源切斷開關(guān)高處墜落：設(shè)置安全通道，配備擔架及急救藥品，與就近醫(yī)院建立聯(lián)動機制六、環(huán)境保護措施6.1施工場地管理施工便道硬化處理，出入口設(shè)置洗車臺，車輛沖洗干凈后方可出場材料堆放分類標識，砂石料場設(shè)置圍擋，防止揚塵污染施工垃圾集中堆放，及時清運至指定地點處理，嚴禁隨意丟棄6.2水污染控制施工廢水經(jīng)沉淀池（三級沉淀）處理后排放，避免油污直接排入河道混凝土養(yǎng)護用水采用噴霧養(yǎng)護，避免大量廢水流失油料儲存設(shè)置防滲池，防止泄漏污染土壤及地下水6.3噪聲控制高噪聲設(shè)備（如破碎機）設(shè)置隔音棚，作業(yè)時間控制在7:00-22:00合理安排施工工序，避免夜間進行噪聲較大的作業(yè)運輸車輛限速行駛，禁止鳴笛，減少對周邊居民影響七、施工進度保證措施資源保障：提前儲備主要材料，確保連續(xù)施工；高峰期增加作業(yè)班組，實行兩班制技術(shù)保障：優(yōu)化施工方案，采用成熟先進工藝，減少工序銜接時間進度監(jiān)控：每周編制施工進度計劃，對比實際進度，偏差超過5%時及時采取糾偏措施協(xié)調(diào)配合：加強與監(jiān)理、設(shè)計單位溝通，及時解決施工中技術(shù)問題，避免延誤八、驗收標準與程序8.1驗收標準符合《