船舶主機(jī)進(jìn)出港時(shí)柴油機(jī)維護(hù)總結(jié)_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

船舶主機(jī)進(jìn)出港時(shí)柴油機(jī)維護(hù)總結(jié)一、船舶主機(jī)進(jìn)出港時(shí)柴油機(jī)維護(hù)概述

船舶主機(jī)作為船舶的動(dòng)力核心,其穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到船舶的航行安全。進(jìn)出港期間,由于船舶操縱頻繁、工況多變,對(duì)柴油機(jī)的性能和可靠性提出了更高要求。因此,在進(jìn)出港前對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行全面維護(hù)檢查,是保障航行安全的重要措施。本總結(jié)旨在梳理進(jìn)出港前柴油機(jī)的關(guān)鍵維護(hù)要點(diǎn),確保主機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。

二、維護(hù)準(zhǔn)備工作

(一)技術(shù)文件核查

1.檢查柴油機(jī)說明書、維護(hù)記錄等技術(shù)文件是否齊全

2.核對(duì)上次保養(yǎng)時(shí)間與本次保養(yǎng)計(jì)劃的符合性

3.確認(rèn)備件、工具清單是否完備

(二)物料準(zhǔn)備

1.準(zhǔn)備機(jī)油、燃油、冷卻液等必需品

-機(jī)油:檢查粘度等級(jí)是否與要求一致

-燃油:確認(rèn)油質(zhì)符合船舶標(biāo)準(zhǔn)

-冷卻液:檢查冰點(diǎn)與腐蝕抑制劑含量

2.準(zhǔn)備專用工具:如黃油槍、扭矩扳手、壓力表等

3.備用件清單:活塞環(huán)、軸瓦、密封件等易損件

三、主要維護(hù)項(xiàng)目

(一)潤滑系統(tǒng)檢查

1.機(jī)油油位與質(zhì)量檢查

-油位:確保在正??潭确秶鷥?nèi)(±5%誤差)

-油質(zhì):目測(cè)透明度,無乳白色渾濁

-機(jī)油壓力:冷機(jī)3-5bar,熱機(jī)≥15bar

2.機(jī)油濾器清洗或更換

-濾器目視檢查:確認(rèn)無堵塞

-更換周期:按制造商建議執(zhí)行

3.油路檢查

-檢查各接頭密封性

-查看油管有無裂紋或變形

(二)燃油系統(tǒng)檢查

1.燃油濾器清洗

-逐級(jí)拆卸清洗:粗濾→精濾

-使用專用清洗劑

2.高壓油泵檢查

-油泵齒輪室油位

-泵體泄漏檢查

3.噴油嘴檢查

-壓力測(cè)試:90-110bar

-噴霧形態(tài)觀察

(三)冷卻系統(tǒng)檢查

1.冷卻液液位與品質(zhì)

-檢查膨脹水箱液位

-測(cè)量冰點(diǎn)(要求:≤-15℃)

2.水管路檢查

-管道有無腐蝕

-支架牢固性

3.冷卻器清洗

-水流通道目視檢查

-清除水垢

(四)進(jìn)氣與排氣系統(tǒng)檢查

1.空氣濾清器

-更換濾芯

-外殼密封性檢查

2.排氣閥檢查

-密封面磨損測(cè)量

-彈簧預(yù)緊力確認(rèn)

3.消音器檢查

-內(nèi)部積碳清理

-結(jié)構(gòu)完整性確認(rèn)

四、測(cè)試與調(diào)整

(一)冷機(jī)啟動(dòng)測(cè)試

1.啟動(dòng)前檢查:確認(rèn)所有儀表正常

2.啟動(dòng)過程監(jiān)控:記錄轉(zhuǎn)速、溫度變化

3.急速運(yùn)轉(zhuǎn):檢查振動(dòng)與異響

(二)熱機(jī)性能測(cè)試

1.加速測(cè)試:逐步提升轉(zhuǎn)速至額定值

2.負(fù)荷測(cè)試:模擬航行工況

-測(cè)試數(shù)據(jù):轉(zhuǎn)速波動(dòng)率≤3%

-排溫均勻性

3.油耗測(cè)量

-穩(wěn)定工況下油耗率記錄

(三)調(diào)整項(xiàng)目

1.氣門間隙調(diào)整

-按制造商數(shù)據(jù)執(zhí)行

2.燃油噴射正時(shí)

-使用缸壓表校準(zhǔn)

3.調(diào)壓閥設(shè)定

-壓力值±0.5bar誤差內(nèi)

五、注意事項(xiàng)

(一)操作規(guī)范

1.嚴(yán)格執(zhí)行潤滑劑加注標(biāo)準(zhǔn)

2.使用扭矩扳手緊固螺栓

3.禁止在高溫部件上作業(yè)

(二)應(yīng)急準(zhǔn)備

1.備用機(jī)油桶放置位置確認(rèn)

2.泄漏應(yīng)急處置工具檢查

3.緊急停機(jī)按鈕可用性驗(yàn)證

(三)記錄管理

1.維護(hù)項(xiàng)目逐項(xiàng)勾選

2.異常情況詳細(xì)描述

3.測(cè)試數(shù)據(jù)圖表化記錄

一、船舶主機(jī)進(jìn)出港時(shí)柴油機(jī)維護(hù)概述

船舶主機(jī)作為船舶的動(dòng)力核心,其穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到船舶的航行安全。進(jìn)出港期間,由于船舶操縱頻繁、工況多變,對(duì)柴油機(jī)的性能和可靠性提出了更高要求。例如,頻繁的啟停、變速以及可能遇到的較差通海條件,都會(huì)增加主機(jī)負(fù)荷和磨損風(fēng)險(xiǎn)。因此,在進(jìn)出港前對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行全面維護(hù)檢查,是保障航行安全、預(yù)防故障的重要措施。本總結(jié)旨在系統(tǒng)梳理進(jìn)出港前柴油機(jī)的關(guān)鍵維護(hù)要點(diǎn),涵蓋從準(zhǔn)備到測(cè)試的各個(gè)環(huán)節(jié),確保主機(jī)處于最佳工作狀態(tài),以應(yīng)對(duì)動(dòng)態(tài)變化的工況。通過規(guī)范的維護(hù)流程,可以有效降低突發(fā)故障的概率,提高船舶應(yīng)急響應(yīng)能力。

二、維護(hù)準(zhǔn)備工作

(一)技術(shù)文件核查

1.檢查柴油機(jī)說明書、維護(hù)記錄等技術(shù)文件是否齊全:確保手頭有當(dāng)前使用的船舶主機(jī)型號(hào)的官方說明書,包括操作手冊(cè)、保養(yǎng)手冊(cè)、修理手冊(cè)等。仔細(xì)查閱最近的維護(hù)保養(yǎng)記錄,了解上次保養(yǎng)的時(shí)間、內(nèi)容、執(zhí)行人員及發(fā)現(xiàn)的問題,確保本次維護(hù)是在上次基礎(chǔ)上進(jìn)行的,沒有遺漏重要項(xiàng)目。

2.核對(duì)上次保養(yǎng)時(shí)間與本次保養(yǎng)計(jì)劃的符合性:根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)推薦的保養(yǎng)周期(通常以小時(shí)或運(yùn)行時(shí)間計(jì)),判斷是否到了需要進(jìn)行保養(yǎng)的項(xiàng)目。例如,如果手冊(cè)要求每500小時(shí)更換潤滑油,而上次記錄是在480小時(shí),那么本次保養(yǎng)應(yīng)包含更換潤滑油和濾器等項(xiàng)目。

3.確認(rèn)備件、工具清單是否完備:根據(jù)本次保養(yǎng)計(jì)劃,準(zhǔn)備所有需要的備件(如特定型號(hào)的濾芯、軸承、密封件等)和專用工具(如扭矩扳手、氣門間隙規(guī)、缸壓表、內(nèi)窺鏡等)。檢查工具是否在有效期內(nèi),精度是否合格,并核對(duì)數(shù)量是否齊全。

(二)物料準(zhǔn)備

1.準(zhǔn)備機(jī)油、燃油、冷卻液等必需品:

-機(jī)油:根據(jù)說明書確認(rèn)機(jī)油粘度等級(jí)(如CD、CF、CKC等)和類型(礦物油、半合成、合成),檢查油桶上生產(chǎn)日期和批號(hào),確保在有效期內(nèi)且無污染。準(zhǔn)備好足夠數(shù)量的機(jī)油,并準(zhǔn)備少量備用,以應(yīng)對(duì)可能的多余消耗或泄漏。

-燃油:確認(rèn)燃油類型(如柴油、重油)符合船舶規(guī)定。檢查燃油質(zhì)量,有無水分、雜質(zhì)或沉淀物。必要時(shí),可取樣進(jìn)行簡(jiǎn)單目視檢查或使用水分測(cè)定儀。準(zhǔn)備燃油濾器清洗劑。

-冷卻液:檢查冷卻液的冰點(diǎn)是否符合當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁匾螅ㄍǔP枰陀?15℃甚至更低)。確認(rèn)冷卻液濃縮液的混合比例是否正確。目視檢查冷卻液有無變色、起泡或油污。

2.準(zhǔn)備專用工具:如黃油槍(用于潤滑各潤滑點(diǎn))、扭矩扳手(用于緊固螺栓,必須使用與規(guī)格匹配的扳手并定期校準(zhǔn))、壓力表(用于檢查油壓、水壓、氣壓)、各種扳手(開口、梅花、套筒)、螺絲刀、手電筒、內(nèi)窺鏡(用于檢查氣缸內(nèi)部磨損情況)等。確保所有工具清潔、完好。

3.備用件清單:根據(jù)經(jīng)驗(yàn)或說明書,列出可能需要更換的易損件清單,如活塞環(huán)、氣門油封、軸瓦、V型帶、曲軸密封、水泵密封等。核對(duì)備件的數(shù)量、規(guī)格和質(zhì)量。

三、主要維護(hù)項(xiàng)目

(一)潤滑系統(tǒng)檢查

1.機(jī)油油位與質(zhì)量檢查:

-油位:?jiǎn)?dòng)輔機(jī)或使用油位計(jì),檢查機(jī)油在機(jī)油尺上的刻度是否在“Min”和“Max”標(biāo)記之間,允許有±5%的正常誤差,但不應(yīng)過低或過高。同時(shí)檢查膨脹式機(jī)油濾清器的油位是否正常。

-油質(zhì):抽出少量機(jī)油,置于透明容器中靜置觀察。新機(jī)油應(yīng)清澈透明。檢查有無乳化(水乳狀渾濁,通常表示冷卻液滲入)、變黑(燃燒正?;蛴推妨踊?、變稠(低溫或油品老化)、有無金屬屑(嚴(yán)重磨損)或絮狀物(油品變質(zhì))。

-機(jī)油壓力:冷機(jī)啟動(dòng)后,待機(jī)油溫度升高至40-50℃時(shí),測(cè)量主油道壓力,應(yīng)達(dá)到說明書規(guī)定的最低值(通?!?5bar)。熱機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),測(cè)量機(jī)油壓力,應(yīng)在正常范圍內(nèi)。記錄壓力值,并與上次記錄對(duì)比。

2.機(jī)油濾器清洗或更換:

-濾器目視檢查:拆卸機(jī)油粗濾器和細(xì)濾器,檢查濾芯是否有物理損傷、堵塞或壓差是否過大(壓差表指示異常)。細(xì)濾器的紙質(zhì)濾芯通常需要更換。

-更換周期:按照制造商的推薦周期執(zhí)行,或根據(jù)油質(zhì)情況和實(shí)際運(yùn)行工況調(diào)整。更換時(shí)注意安裝方向(通常有箭頭指示)。

-清洗:如果只是清洗(適用于可清洗類型),使用專用清洗劑充分清洗濾芯內(nèi)部,并用壓縮空氣(干燥)吹凈。確保濾器密封面完好。

3.油路檢查:

-檢查各接頭密封性:沿著所有機(jī)油管路、油管接頭進(jìn)行仔細(xì)檢查,用干燥壓縮空氣或聽音器聽有無泄漏。重點(diǎn)檢查高壓油泵、凸輪軸、主軸承、連桿軸承等關(guān)鍵部位的油封和接頭。

-查看油管有無裂紋或變形:目視檢查所有金屬油管,特別注意焊接接頭和彎曲部位,有無因振動(dòng)、腐蝕或安裝不當(dāng)造成的裂紋、凹陷或變形。發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即更換。

-油道內(nèi)窺檢查:對(duì)懷疑有內(nèi)部問題的部件(如主軸承腔),可使用內(nèi)窺鏡進(jìn)行檢查,判斷是否有過度磨損或異常情況。

(二)燃油系統(tǒng)檢查

1.燃油濾器清洗:

-逐級(jí)拆卸清洗:按照從粗濾到精濾的順序拆卸燃油濾器。粗濾器通常為金屬濾網(wǎng),需徹底清洗網(wǎng)孔,去除雜質(zhì)。精濾器(紙質(zhì)或合成纖維)通常需要更換濾芯。

-使用專用清洗劑:對(duì)于可清洗的金屬濾網(wǎng),使用與濾器類型匹配的專用清洗劑浸泡、刷洗,確保所有通道暢通無阻。

2.高壓油泵檢查:

-油泵齒輪室油位:檢查高壓油泵齒輪室的潤滑油位是否在規(guī)定范圍內(nèi),油質(zhì)是否清潔。

-泵體泄漏檢查:用干燥壓縮空氣或涂抹肥皂水法檢查泵體結(jié)合面、軸封、油封等部位有無燃油泄漏。

3.噴油嘴檢查:

-壓力測(cè)試:將噴油嘴從氣缸上拆下,連接測(cè)試臺(tái),按照說明書要求的壓力(通常90-110bar)進(jìn)行壓力測(cè)試,檢查噴油壓力是否穩(wěn)定且在規(guī)定范圍內(nèi)。

-噴霧形態(tài)觀察:在測(cè)試臺(tái)上觀察噴出的燃油霧狀,應(yīng)呈細(xì)長錐形,邊緣清晰,無滴漏,無異常顏色。使用投影儀或放大鏡觀察噴霧錐的形狀和尺寸是否符合要求。

-堵塞檢查:用超聲波清洗機(jī)或?qū)S们逑磩┣逑磭娪妥靽娍祝瑱z查噴孔是否暢通。

(三)冷卻系統(tǒng)檢查

1.冷卻液液位與品質(zhì):

-檢查膨脹水箱液位:?jiǎn)?dòng)相關(guān)泵(如冷卻水循環(huán)泵),待系統(tǒng)壓力穩(wěn)定后,檢查膨脹水箱的液位是否在最高和最低標(biāo)記之間。液位過低可能表示泄漏或系統(tǒng)未充滿。

-測(cè)量冰點(diǎn):使用冰點(diǎn)測(cè)試儀測(cè)量冷卻液的冰點(diǎn),確保其低于當(dāng)?shù)乜赡艹霈F(xiàn)的最低環(huán)境溫度(一般要求低15℃以上)。

-檢查有無腐蝕:觀察冷卻液顏色和透明度,有無明顯的銹蝕產(chǎn)物或變色,這可能指示冷卻液老化或系統(tǒng)存在腐蝕問題。

2.水管路檢查:

-管道有無腐蝕:目視檢查所有淡水管路、海水管路、蒸汽管路等,特別注意焊縫、彎頭、法蘭連接處,有無點(diǎn)蝕、均勻腐蝕或嚴(yán)重凹坑。

-支架牢固性:檢查所有管道支架是否牢固,有無松動(dòng)、銹蝕或損壞。確保管道在振動(dòng)下不會(huì)發(fā)生過度晃動(dòng)。

-管道保溫:檢查保溫層是否完好,有無破損、脫落,確保保溫效果。

3.冷卻器清洗:

-水流通道目視檢查:在停車狀態(tài)下,打開冷卻器旁通閥或放水閥,徹底放空冷卻液。然后使用壓縮空氣或?qū)S们逑丛O(shè)備(如高壓水槍,需注意壓力和溫度)吹掃或沖洗冷卻器芯體內(nèi)的水流通道,去除水垢、海生物附著物或鐵銹。

-清除水垢:可以使用化學(xué)清洗劑對(duì)冷卻器進(jìn)行浸泡或循環(huán)清洗,但需嚴(yán)格按照說明操作,注意安全,并徹底沖洗干凈,避免化學(xué)殘留。

(四)進(jìn)氣與排氣系統(tǒng)檢查

1.空氣濾清器:

-更換濾芯:根據(jù)運(yùn)行時(shí)間或壓差指示,更換空氣濾清器(粗濾和細(xì)濾)的濾芯。紙質(zhì)濾芯不可清洗后重復(fù)使用。

-外殼密封性檢查:檢查空氣濾清器外殼及其密封條,確保無破損、老化,保證進(jìn)氣系統(tǒng)密封良好,防止灰塵進(jìn)入。

2.排氣閥檢查:

-密封面磨損測(cè)量:拆卸排氣閥頭,檢查密合面是否有燒蝕、磨損、溝槽或變形。用千分尺或?qū)S霉ぞ邷y(cè)量其厚度,判斷是否在磨損極限以下。必要時(shí)進(jìn)行研磨或更換。

-彈簧預(yù)緊力確認(rèn):檢查排氣閥彈簧有無變形、斷裂,用扭力扳手測(cè)量彈簧的預(yù)緊力,是否在制造商規(guī)定的范圍內(nèi)。

3.消音器檢查:

-內(nèi)部積碳清理:打開消音器檢查門,使用刮刀、刷子或壓縮空氣清除內(nèi)部的積碳和煙灰。特別注意催化轉(zhuǎn)化器(如有)的內(nèi)部結(jié)構(gòu),避免損壞。

-結(jié)構(gòu)完整性確認(rèn):檢查消音器本體、內(nèi)部隔板、蜂窩芯等有無裂紋、變形或損壞。檢查焊縫質(zhì)量。

四、測(cè)試與調(diào)整

(一)冷機(jī)啟動(dòng)測(cè)試

1.啟動(dòng)前檢查:確認(rèn)所有儀表(轉(zhuǎn)速表、溫度表、壓力表等)工作正常。檢查燃油、機(jī)油、冷卻液油位。檢查空氣濾清器、燃油濾器等是否安裝到位。檢查所有管路有無泄漏。確認(rèn)遙控啟動(dòng)系統(tǒng)功能正常。進(jìn)行燃油噴射預(yù)熱(如需要)。

2.啟動(dòng)過程監(jiān)控:手動(dòng)或自動(dòng)啟動(dòng)柴油機(jī)。密切監(jiān)控啟動(dòng)過程中的轉(zhuǎn)速表讀數(shù)和聽音,觀察有無異常聲音(如敲擊聲、摩擦聲)。記錄啟動(dòng)時(shí)間和成功與否。啟動(dòng)成功后,觀察機(jī)油壓力、冷卻水溫度上升情況。

3.急速運(yùn)轉(zhuǎn):待水溫達(dá)到正常范圍(通常80-90℃),轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在急速檔位。檢查各部分有無異響、振動(dòng)過大、漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。觀察儀表讀數(shù)是否穩(wěn)定正常。用聽針檢查各軸承部位(主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,應(yīng)平穩(wěn)、無雜音、無敲擊聲。

(二)熱機(jī)性能測(cè)試

1.加速測(cè)試:在安全條件下,逐步平穩(wěn)地提高柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,從急速加至額定轉(zhuǎn)速。觀察加速過程中的響應(yīng)性、有無爆震聲或其他異常聲音。記錄轉(zhuǎn)速上升曲線。

2.負(fù)荷測(cè)試:

-穩(wěn)定工況:將主機(jī)掛入常用檔位(如前進(jìn)2檔或倒車1檔),以接近額定功率的75-80%穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間(如15-30分鐘)。在此期間:

-測(cè)量并記錄穩(wěn)定工況下的轉(zhuǎn)速、排氣溫度(各缸或多點(diǎn))、機(jī)油溫度、冷卻水溫度、燃油消耗率(單位時(shí)間消耗量,如g/kW·h或L/h)。

-檢查各軸承溫度是否在正常范圍(通常不超過規(guī)定值,如80-90℃)。

-再次聽音,檢查有無因負(fù)荷增加而出現(xiàn)的新的異常聲音。

-排溫均勻性:檢查各氣缸的排氣溫度讀數(shù)是否接近,最大與最小差值應(yīng)在允許范圍內(nèi)(如±10-15℃),這表明燃燒狀況良好。

3.油耗測(cè)量:在負(fù)荷測(cè)試期間,精確測(cè)量一定時(shí)間內(nèi)的燃油消耗量(如1小時(shí)的油耗),并結(jié)合功率或轉(zhuǎn)速計(jì)算油耗率,與說明書數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比。

(三)調(diào)整項(xiàng)目

1.氣門間隙調(diào)整:

-選擇合適轉(zhuǎn)速:通常在冷機(jī)或熱機(jī)怠速時(shí)進(jìn)行調(diào)整,具體參考說明書。對(duì)于中高速柴油機(jī),可能在特定轉(zhuǎn)速下調(diào)整。

-測(cè)量方法:使用氣門間隙規(guī),測(cè)量排氣門和進(jìn)氣門在規(guī)定位置(通常為氣門關(guān)閉且升程約在中點(diǎn)時(shí))的間隙。

-調(diào)整操作:旋轉(zhuǎn)凸輪軸至測(cè)量位置,用螺絲刀或?qū)S霉ぞ哒{(diào)整氣門調(diào)整螺釘,使間隙達(dá)到規(guī)定值。調(diào)整后鎖緊螺母。對(duì)所有氣缸進(jìn)行測(cè)量和調(diào)整。

2.燃油噴射正時(shí):

-使用工具:使用缸壓表和正時(shí)燈(或正時(shí)標(biāo)記)。

-校準(zhǔn)步驟:

1.確定活塞在壓縮上止點(diǎn)(TDC)的位置。

2.根據(jù)說明書,確定燃油噴射相對(duì)于上止點(diǎn)的延遲角度(提前角)。

3.啟動(dòng)主機(jī)至測(cè)量轉(zhuǎn)速,使用缸壓表確認(rèn)活塞位置。

4.觀察正時(shí)燈或標(biāo)記,確認(rèn)噴油器開始噴射的時(shí)刻是否符合規(guī)定的延遲角度。

5.如有偏差,通過調(diào)整噴油泵驅(qū)動(dòng)齒輪與凸輪軸齒輪的相對(duì)位置(或調(diào)整定時(shí)齒輪/鏈條)進(jìn)行校準(zhǔn)。調(diào)整后需再次確認(rèn)。

3.調(diào)壓閥設(shè)定:

-檢查設(shè)定:確認(rèn)調(diào)壓閥(溢流閥)的設(shè)定壓力是否符合說明書要求。

-調(diào)整操作:使用專用扳手或工具,按照制造商的說明方法調(diào)整調(diào)壓閥的彈簧預(yù)緊力或調(diào)節(jié)螺釘,設(shè)定目標(biāo)壓力。調(diào)整后,在額定工況下測(cè)量實(shí)際供油壓力,確認(rèn)其與設(shè)定值一致,允許有±0.5bar的誤差范圍。

-測(cè)試卸載:在怠速或低負(fù)荷下,突然切斷燃油供給(如拔下燃油濾管),觀察調(diào)壓閥是否能迅速打開并停止供油,卸載壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

五、注意事項(xiàng)

(一)操作規(guī)范

1.嚴(yán)格執(zhí)行潤滑劑加注標(biāo)準(zhǔn):嚴(yán)格按照說明書規(guī)定的粘度等級(jí)、類型和清潔度要求加注機(jī)油、齒輪油等。不同牌號(hào)、不同批次的潤滑劑混用可能導(dǎo)致性能下降或損壞部件。

2.使用扭矩扳手緊固螺栓:對(duì)于所有需要力矩緊固的螺栓(如缸蓋螺栓、缸體螺栓、軸瓦螺栓、主要軸承螺栓等),必須使用扭矩扳手,并嚴(yán)格按照制造商提供的力矩值和順序進(jìn)行緊固。確保扳手精度在±5%以內(nèi)。

3.禁止在高溫部件上作業(yè):在排氣歧管、渦輪增壓器、氣缸蓋等部件溫度很高時(shí),禁止用手觸摸或進(jìn)行緊固、調(diào)整等操作,防止?fàn)C傷或損壞部件。必須等待其冷卻到安全溫度(通常用手能短暫接觸)。

4.注意清潔:維護(hù)過程中,防止灰塵、水分、舊油污等進(jìn)入精密部件(如軸承腔、油道、氣門室)。使用干凈的工具和布?jí)K。

5.密封件安裝:安裝新的密封件(如軸封、氣門油封)時(shí),注意其安裝方向和壓縮方向,避免安裝錯(cuò)誤導(dǎo)致早期失效。

(二)應(yīng)急準(zhǔn)備

1.備用機(jī)油桶放置位置確認(rèn):將備用機(jī)油桶放置在易于取用且清潔干燥的位置,并確保桶蓋密封良好。

2.泄漏應(yīng)急處置工具檢查:檢查泄漏應(yīng)急箱內(nèi)的物資是否齊全有效,包括吸油棉、拖布、堵漏材料(如速干膠、堵漏劑)、個(gè)人防護(hù)用品(手套、護(hù)目鏡)等。

3.緊急停機(jī)按鈕可用性驗(yàn)證:在維護(hù)前,按下緊急停機(jī)按鈕,確認(rèn)主機(jī)能夠立即、可靠地停止運(yùn)轉(zhuǎn)。確認(rèn)按鈕功能正常。

4.停機(jī)冷卻準(zhǔn)備:對(duì)于需要長時(shí)間維護(hù)或拆卸高溫部件的情況,確保有足夠的冷卻水源和設(shè)備,并規(guī)劃好停機(jī)后的冷卻流程。

(三)記錄管理

1.維護(hù)項(xiàng)目逐項(xiàng)勾選:在維護(hù)記錄表格中,詳細(xì)列出本次保養(yǎng)的所有項(xiàng)目,并在完成后進(jìn)行勾選或打勾,確保無遺漏。

2.異常情況詳細(xì)描述:如果在檢查或測(cè)試中發(fā)現(xiàn)任何異常(如異響、泄漏、磨損超標(biāo)、參數(shù)偏離等),必須在記錄中詳細(xì)描述現(xiàn)象、發(fā)生部位、測(cè)量數(shù)據(jù)等信息。對(duì)發(fā)現(xiàn)的缺陷要注明處理措施或待解決狀態(tài)。

3.測(cè)試數(shù)據(jù)圖表化記錄:對(duì)于重要的性能測(cè)試數(shù)據(jù)(如機(jī)油壓力、排氣溫度、油耗率等),建議使用表格清晰記錄,必要時(shí)繪制曲線圖,便于直觀對(duì)比和分析。

4.更換件登記:詳細(xì)記錄本次更換的所有部件名稱、規(guī)格、數(shù)量、批次號(hào)(如有)等信息,便于后續(xù)追蹤和備件管理。

一、船舶主機(jī)進(jìn)出港時(shí)柴油機(jī)維護(hù)概述

船舶主機(jī)作為船舶的動(dòng)力核心,其穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到船舶的航行安全。進(jìn)出港期間,由于船舶操縱頻繁、工況多變,對(duì)柴油機(jī)的性能和可靠性提出了更高要求。因此,在進(jìn)出港前對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行全面維護(hù)檢查,是保障航行安全的重要措施。本總結(jié)旨在梳理進(jìn)出港前柴油機(jī)的關(guān)鍵維護(hù)要點(diǎn),確保主機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。

二、維護(hù)準(zhǔn)備工作

(一)技術(shù)文件核查

1.檢查柴油機(jī)說明書、維護(hù)記錄等技術(shù)文件是否齊全

2.核對(duì)上次保養(yǎng)時(shí)間與本次保養(yǎng)計(jì)劃的符合性

3.確認(rèn)備件、工具清單是否完備

(二)物料準(zhǔn)備

1.準(zhǔn)備機(jī)油、燃油、冷卻液等必需品

-機(jī)油:檢查粘度等級(jí)是否與要求一致

-燃油:確認(rèn)油質(zhì)符合船舶標(biāo)準(zhǔn)

-冷卻液:檢查冰點(diǎn)與腐蝕抑制劑含量

2.準(zhǔn)備專用工具:如黃油槍、扭矩扳手、壓力表等

3.備用件清單:活塞環(huán)、軸瓦、密封件等易損件

三、主要維護(hù)項(xiàng)目

(一)潤滑系統(tǒng)檢查

1.機(jī)油油位與質(zhì)量檢查

-油位:確保在正??潭确秶鷥?nèi)(±5%誤差)

-油質(zhì):目測(cè)透明度,無乳白色渾濁

-機(jī)油壓力:冷機(jī)3-5bar,熱機(jī)≥15bar

2.機(jī)油濾器清洗或更換

-濾器目視檢查:確認(rèn)無堵塞

-更換周期:按制造商建議執(zhí)行

3.油路檢查

-檢查各接頭密封性

-查看油管有無裂紋或變形

(二)燃油系統(tǒng)檢查

1.燃油濾器清洗

-逐級(jí)拆卸清洗:粗濾→精濾

-使用專用清洗劑

2.高壓油泵檢查

-油泵齒輪室油位

-泵體泄漏檢查

3.噴油嘴檢查

-壓力測(cè)試:90-110bar

-噴霧形態(tài)觀察

(三)冷卻系統(tǒng)檢查

1.冷卻液液位與品質(zhì)

-檢查膨脹水箱液位

-測(cè)量冰點(diǎn)(要求:≤-15℃)

2.水管路檢查

-管道有無腐蝕

-支架牢固性

3.冷卻器清洗

-水流通道目視檢查

-清除水垢

(四)進(jìn)氣與排氣系統(tǒng)檢查

1.空氣濾清器

-更換濾芯

-外殼密封性檢查

2.排氣閥檢查

-密封面磨損測(cè)量

-彈簧預(yù)緊力確認(rèn)

3.消音器檢查

-內(nèi)部積碳清理

-結(jié)構(gòu)完整性確認(rèn)

四、測(cè)試與調(diào)整

(一)冷機(jī)啟動(dòng)測(cè)試

1.啟動(dòng)前檢查:確認(rèn)所有儀表正常

2.啟動(dòng)過程監(jiān)控:記錄轉(zhuǎn)速、溫度變化

3.急速運(yùn)轉(zhuǎn):檢查振動(dòng)與異響

(二)熱機(jī)性能測(cè)試

1.加速測(cè)試:逐步提升轉(zhuǎn)速至額定值

2.負(fù)荷測(cè)試:模擬航行工況

-測(cè)試數(shù)據(jù):轉(zhuǎn)速波動(dòng)率≤3%

-排溫均勻性

3.油耗測(cè)量

-穩(wěn)定工況下油耗率記錄

(三)調(diào)整項(xiàng)目

1.氣門間隙調(diào)整

-按制造商數(shù)據(jù)執(zhí)行

2.燃油噴射正時(shí)

-使用缸壓表校準(zhǔn)

3.調(diào)壓閥設(shè)定

-壓力值±0.5bar誤差內(nèi)

五、注意事項(xiàng)

(一)操作規(guī)范

1.嚴(yán)格執(zhí)行潤滑劑加注標(biāo)準(zhǔn)

2.使用扭矩扳手緊固螺栓

3.禁止在高溫部件上作業(yè)

(二)應(yīng)急準(zhǔn)備

1.備用機(jī)油桶放置位置確認(rèn)

2.泄漏應(yīng)急處置工具檢查

3.緊急停機(jī)按鈕可用性驗(yàn)證

(三)記錄管理

1.維護(hù)項(xiàng)目逐項(xiàng)勾選

2.異常情況詳細(xì)描述

3.測(cè)試數(shù)據(jù)圖表化記錄

一、船舶主機(jī)進(jìn)出港時(shí)柴油機(jī)維護(hù)概述

船舶主機(jī)作為船舶的動(dòng)力核心,其穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到船舶的航行安全。進(jìn)出港期間,由于船舶操縱頻繁、工況多變,對(duì)柴油機(jī)的性能和可靠性提出了更高要求。例如,頻繁的啟停、變速以及可能遇到的較差通海條件,都會(huì)增加主機(jī)負(fù)荷和磨損風(fēng)險(xiǎn)。因此,在進(jìn)出港前對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行全面維護(hù)檢查,是保障航行安全、預(yù)防故障的重要措施。本總結(jié)旨在系統(tǒng)梳理進(jìn)出港前柴油機(jī)的關(guān)鍵維護(hù)要點(diǎn),涵蓋從準(zhǔn)備到測(cè)試的各個(gè)環(huán)節(jié),確保主機(jī)處于最佳工作狀態(tài),以應(yīng)對(duì)動(dòng)態(tài)變化的工況。通過規(guī)范的維護(hù)流程,可以有效降低突發(fā)故障的概率,提高船舶應(yīng)急響應(yīng)能力。

二、維護(hù)準(zhǔn)備工作

(一)技術(shù)文件核查

1.檢查柴油機(jī)說明書、維護(hù)記錄等技術(shù)文件是否齊全:確保手頭有當(dāng)前使用的船舶主機(jī)型號(hào)的官方說明書,包括操作手冊(cè)、保養(yǎng)手冊(cè)、修理手冊(cè)等。仔細(xì)查閱最近的維護(hù)保養(yǎng)記錄,了解上次保養(yǎng)的時(shí)間、內(nèi)容、執(zhí)行人員及發(fā)現(xiàn)的問題,確保本次維護(hù)是在上次基礎(chǔ)上進(jìn)行的,沒有遺漏重要項(xiàng)目。

2.核對(duì)上次保養(yǎng)時(shí)間與本次保養(yǎng)計(jì)劃的符合性:根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)推薦的保養(yǎng)周期(通常以小時(shí)或運(yùn)行時(shí)間計(jì)),判斷是否到了需要進(jìn)行保養(yǎng)的項(xiàng)目。例如,如果手冊(cè)要求每500小時(shí)更換潤滑油,而上次記錄是在480小時(shí),那么本次保養(yǎng)應(yīng)包含更換潤滑油和濾器等項(xiàng)目。

3.確認(rèn)備件、工具清單是否完備:根據(jù)本次保養(yǎng)計(jì)劃,準(zhǔn)備所有需要的備件(如特定型號(hào)的濾芯、軸承、密封件等)和專用工具(如扭矩扳手、氣門間隙規(guī)、缸壓表、內(nèi)窺鏡等)。檢查工具是否在有效期內(nèi),精度是否合格,并核對(duì)數(shù)量是否齊全。

(二)物料準(zhǔn)備

1.準(zhǔn)備機(jī)油、燃油、冷卻液等必需品:

-機(jī)油:根據(jù)說明書確認(rèn)機(jī)油粘度等級(jí)(如CD、CF、CKC等)和類型(礦物油、半合成、合成),檢查油桶上生產(chǎn)日期和批號(hào),確保在有效期內(nèi)且無污染。準(zhǔn)備好足夠數(shù)量的機(jī)油,并準(zhǔn)備少量備用,以應(yīng)對(duì)可能的多余消耗或泄漏。

-燃油:確認(rèn)燃油類型(如柴油、重油)符合船舶規(guī)定。檢查燃油質(zhì)量,有無水分、雜質(zhì)或沉淀物。必要時(shí),可取樣進(jìn)行簡(jiǎn)單目視檢查或使用水分測(cè)定儀。準(zhǔn)備燃油濾器清洗劑。

-冷卻液:檢查冷卻液的冰點(diǎn)是否符合當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁匾螅ㄍǔP枰陀?15℃甚至更低)。確認(rèn)冷卻液濃縮液的混合比例是否正確。目視檢查冷卻液有無變色、起泡或油污。

2.準(zhǔn)備專用工具:如黃油槍(用于潤滑各潤滑點(diǎn))、扭矩扳手(用于緊固螺栓,必須使用與規(guī)格匹配的扳手并定期校準(zhǔn))、壓力表(用于檢查油壓、水壓、氣壓)、各種扳手(開口、梅花、套筒)、螺絲刀、手電筒、內(nèi)窺鏡(用于檢查氣缸內(nèi)部磨損情況)等。確保所有工具清潔、完好。

3.備用件清單:根據(jù)經(jīng)驗(yàn)或說明書,列出可能需要更換的易損件清單,如活塞環(huán)、氣門油封、軸瓦、V型帶、曲軸密封、水泵密封等。核對(duì)備件的數(shù)量、規(guī)格和質(zhì)量。

三、主要維護(hù)項(xiàng)目

(一)潤滑系統(tǒng)檢查

1.機(jī)油油位與質(zhì)量檢查:

-油位:?jiǎn)?dòng)輔機(jī)或使用油位計(jì),檢查機(jī)油在機(jī)油尺上的刻度是否在“Min”和“Max”標(biāo)記之間,允許有±5%的正常誤差,但不應(yīng)過低或過高。同時(shí)檢查膨脹式機(jī)油濾清器的油位是否正常。

-油質(zhì):抽出少量機(jī)油,置于透明容器中靜置觀察。新機(jī)油應(yīng)清澈透明。檢查有無乳化(水乳狀渾濁,通常表示冷卻液滲入)、變黑(燃燒正?;蛴推妨踊?、變稠(低溫或油品老化)、有無金屬屑(嚴(yán)重磨損)或絮狀物(油品變質(zhì))。

-機(jī)油壓力:冷機(jī)啟動(dòng)后,待機(jī)油溫度升高至40-50℃時(shí),測(cè)量主油道壓力,應(yīng)達(dá)到說明書規(guī)定的最低值(通?!?5bar)。熱機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),測(cè)量機(jī)油壓力,應(yīng)在正常范圍內(nèi)。記錄壓力值,并與上次記錄對(duì)比。

2.機(jī)油濾器清洗或更換:

-濾器目視檢查:拆卸機(jī)油粗濾器和細(xì)濾器,檢查濾芯是否有物理損傷、堵塞或壓差是否過大(壓差表指示異常)。細(xì)濾器的紙質(zhì)濾芯通常需要更換。

-更換周期:按照制造商的推薦周期執(zhí)行,或根據(jù)油質(zhì)情況和實(shí)際運(yùn)行工況調(diào)整。更換時(shí)注意安裝方向(通常有箭頭指示)。

-清洗:如果只是清洗(適用于可清洗類型),使用專用清洗劑充分清洗濾芯內(nèi)部,并用壓縮空氣(干燥)吹凈。確保濾器密封面完好。

3.油路檢查:

-檢查各接頭密封性:沿著所有機(jī)油管路、油管接頭進(jìn)行仔細(xì)檢查,用干燥壓縮空氣或聽音器聽有無泄漏。重點(diǎn)檢查高壓油泵、凸輪軸、主軸承、連桿軸承等關(guān)鍵部位的油封和接頭。

-查看油管有無裂紋或變形:目視檢查所有金屬油管,特別注意焊接接頭和彎曲部位,有無因振動(dòng)、腐蝕或安裝不當(dāng)造成的裂紋、凹陷或變形。發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即更換。

-油道內(nèi)窺檢查:對(duì)懷疑有內(nèi)部問題的部件(如主軸承腔),可使用內(nèi)窺鏡進(jìn)行檢查,判斷是否有過度磨損或異常情況。

(二)燃油系統(tǒng)檢查

1.燃油濾器清洗:

-逐級(jí)拆卸清洗:按照從粗濾到精濾的順序拆卸燃油濾器。粗濾器通常為金屬濾網(wǎng),需徹底清洗網(wǎng)孔,去除雜質(zhì)。精濾器(紙質(zhì)或合成纖維)通常需要更換濾芯。

-使用專用清洗劑:對(duì)于可清洗的金屬濾網(wǎng),使用與濾器類型匹配的專用清洗劑浸泡、刷洗,確保所有通道暢通無阻。

2.高壓油泵檢查:

-油泵齒輪室油位:檢查高壓油泵齒輪室的潤滑油位是否在規(guī)定范圍內(nèi),油質(zhì)是否清潔。

-泵體泄漏檢查:用干燥壓縮空氣或涂抹肥皂水法檢查泵體結(jié)合面、軸封、油封等部位有無燃油泄漏。

3.噴油嘴檢查:

-壓力測(cè)試:將噴油嘴從氣缸上拆下,連接測(cè)試臺(tái),按照說明書要求的壓力(通常90-110bar)進(jìn)行壓力測(cè)試,檢查噴油壓力是否穩(wěn)定且在規(guī)定范圍內(nèi)。

-噴霧形態(tài)觀察:在測(cè)試臺(tái)上觀察噴出的燃油霧狀,應(yīng)呈細(xì)長錐形,邊緣清晰,無滴漏,無異常顏色。使用投影儀或放大鏡觀察噴霧錐的形狀和尺寸是否符合要求。

-堵塞檢查:用超聲波清洗機(jī)或?qū)S们逑磩┣逑磭娪妥靽娍?,檢查噴孔是否暢通。

(三)冷卻系統(tǒng)檢查

1.冷卻液液位與品質(zhì):

-檢查膨脹水箱液位:?jiǎn)?dòng)相關(guān)泵(如冷卻水循環(huán)泵),待系統(tǒng)壓力穩(wěn)定后,檢查膨脹水箱的液位是否在最高和最低標(biāo)記之間。液位過低可能表示泄漏或系統(tǒng)未充滿。

-測(cè)量冰點(diǎn):使用冰點(diǎn)測(cè)試儀測(cè)量冷卻液的冰點(diǎn),確保其低于當(dāng)?shù)乜赡艹霈F(xiàn)的最低環(huán)境溫度(一般要求低15℃以上)。

-檢查有無腐蝕:觀察冷卻液顏色和透明度,有無明顯的銹蝕產(chǎn)物或變色,這可能指示冷卻液老化或系統(tǒng)存在腐蝕問題。

2.水管路檢查:

-管道有無腐蝕:目視檢查所有淡水管路、海水管路、蒸汽管路等,特別注意焊縫、彎頭、法蘭連接處,有無點(diǎn)蝕、均勻腐蝕或嚴(yán)重凹坑。

-支架牢固性:檢查所有管道支架是否牢固,有無松動(dòng)、銹蝕或損壞。確保管道在振動(dòng)下不會(huì)發(fā)生過度晃動(dòng)。

-管道保溫:檢查保溫層是否完好,有無破損、脫落,確保保溫效果。

3.冷卻器清洗:

-水流通道目視檢查:在停車狀態(tài)下,打開冷卻器旁通閥或放水閥,徹底放空冷卻液。然后使用壓縮空氣或?qū)S们逑丛O(shè)備(如高壓水槍,需注意壓力和溫度)吹掃或沖洗冷卻器芯體內(nèi)的水流通道,去除水垢、海生物附著物或鐵銹。

-清除水垢:可以使用化學(xué)清洗劑對(duì)冷卻器進(jìn)行浸泡或循環(huán)清洗,但需嚴(yán)格按照說明操作,注意安全,并徹底沖洗干凈,避免化學(xué)殘留。

(四)進(jìn)氣與排氣系統(tǒng)檢查

1.空氣濾清器:

-更換濾芯:根據(jù)運(yùn)行時(shí)間或壓差指示,更換空氣濾清器(粗濾和細(xì)濾)的濾芯。紙質(zhì)濾芯不可清洗后重復(fù)使用。

-外殼密封性檢查:檢查空氣濾清器外殼及其密封條,確保無破損、老化,保證進(jìn)氣系統(tǒng)密封良好,防止灰塵進(jìn)入。

2.排氣閥檢查:

-密封面磨損測(cè)量:拆卸排氣閥頭,檢查密合面是否有燒蝕、磨損、溝槽或變形。用千分尺或?qū)S霉ぞ邷y(cè)量其厚度,判斷是否在磨損極限以下。必要時(shí)進(jìn)行研磨或更換。

-彈簧預(yù)緊力確認(rèn):檢查排氣閥彈簧有無變形、斷裂,用扭力扳手測(cè)量彈簧的預(yù)緊力,是否在制造商規(guī)定的范圍內(nèi)。

3.消音器檢查:

-內(nèi)部積碳清理:打開消音器檢查門,使用刮刀、刷子或壓縮空氣清除內(nèi)部的積碳和煙灰。特別注意催化轉(zhuǎn)化器(如有)的內(nèi)部結(jié)構(gòu),避免損壞。

-結(jié)構(gòu)完整性確認(rèn):檢查消音器本體、內(nèi)部隔板、蜂窩芯等有無裂紋、變形或損壞。檢查焊縫質(zhì)量。

四、測(cè)試與調(diào)整

(一)冷機(jī)啟動(dòng)測(cè)試

1.啟動(dòng)前檢查:確認(rèn)所有儀表(轉(zhuǎn)速表、溫度表、壓力表等)工作正常。檢查燃油、機(jī)油、冷卻液油位。檢查空氣濾清器、燃油濾器等是否安裝到位。檢查所有管路有無泄漏。確認(rèn)遙控啟動(dòng)系統(tǒng)功能正常。進(jìn)行燃油噴射預(yù)熱(如需要)。

2.啟動(dòng)過程監(jiān)控:手動(dòng)或自動(dòng)啟動(dòng)柴油機(jī)。密切監(jiān)控啟動(dòng)過程中的轉(zhuǎn)速表讀數(shù)和聽音,觀察有無異常聲音(如敲擊聲、摩擦聲)。記錄啟動(dòng)時(shí)間和成功與否。啟動(dòng)成功后,觀察機(jī)油壓力、冷卻水溫度上升情況。

3.急速運(yùn)轉(zhuǎn):待水溫達(dá)到正常范圍(通常80-90℃),轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在急速檔位。檢查各部分有無異響、振動(dòng)過大、漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。觀察儀表讀數(shù)是否穩(wěn)定正常。用聽針檢查各軸承部位(主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,應(yīng)平穩(wěn)、無雜音、無敲擊聲。

(二)熱機(jī)性能測(cè)試

1.加速測(cè)試:在安全條件下,逐步平穩(wěn)地提高柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,從急速加至額定轉(zhuǎn)速。觀察加速過程中的響應(yīng)性、有無爆震聲或其他異常聲音。記錄轉(zhuǎn)速上升曲線。

2.負(fù)荷測(cè)試:

-穩(wěn)定工況:將主機(jī)掛入常用檔位(如前進(jìn)2檔或倒車1檔),以接近額定功率的75-80%穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間(如15-30分鐘)。在此期間:

-測(cè)量并記錄穩(wěn)定工況下的轉(zhuǎn)速、排氣溫度(各缸或多點(diǎn))、機(jī)油溫度、冷卻水溫度、燃油消耗率(單位時(shí)間消耗量,如g/kW·h或L/h)。

-檢查各軸承溫度是否在正常范圍(通常不超過規(guī)定值,如80-90℃)。

-再次聽音,檢查有無因負(fù)荷增加而出現(xiàn)的新的異常聲音。

-排溫均勻性:檢查各氣缸的排氣溫度讀數(shù)是否接近,最大與最小差值應(yīng)在允許范圍內(nèi)(如±10-15℃),這表明燃燒狀況良好。

3.油耗測(cè)量:在負(fù)荷測(cè)試期間,精確測(cè)量一定時(shí)間內(nèi)的燃油消耗量(如1小時(shí)的油耗),并結(jié)合功率或轉(zhuǎn)速計(jì)算油耗率,與說明書數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比。

(三)調(diào)整項(xiàng)目

1.氣門間隙調(diào)整:

-選擇合適轉(zhuǎn)速:通常在冷機(jī)或熱機(jī)怠速時(shí)進(jìn)行調(diào)整,具體參考說明書。對(duì)于中高速柴油機(jī),可能在特定轉(zhuǎn)速下調(diào)整。

-測(cè)量方法:使用氣門間隙規(guī),測(cè)量排氣門和進(jìn)氣門在規(guī)定位置(通常為氣門關(guān)閉且升程約在中點(diǎn)時(shí))的間隙。

-調(diào)整操作:旋轉(zhuǎn)凸輪軸至測(cè)量位置,用螺絲刀或?qū)S霉ぞ哒{(diào)整氣門調(diào)整螺釘,使間隙達(dá)到規(guī)定值。調(diào)整后鎖緊螺母

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