電動汽車消防安全預(yù)案一、總則

電動汽車消防安全預(yù)案旨在建立科學(xué)、規(guī)范、高效的應(yīng)急處置機(jī)制，確保在火災(zāi)等突發(fā)事件中能夠迅速響應(yīng)、有效控制火情，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。本預(yù)案適用于電動汽車使用、生產(chǎn)、維修等場所的消防安全管理。

二、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

（一）組織機(jī)構(gòu)

1.成立電動汽車消防安全應(yīng)急指揮部，由單位負(fù)責(zé)人擔(dān)任總指揮，分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任副總指揮。

2.應(yīng)急指揮部下設(shè)現(xiàn)場處置組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、安全防護(hù)救護(hù)組。

（二）職責(zé)分工

1.現(xiàn)場處置組：負(fù)責(zé)初期火災(zāi)撲救、切斷電源、使用滅火器材等。

2.疏散引導(dǎo)組：負(fù)責(zé)引導(dǎo)人員安全撤離，維護(hù)現(xiàn)場秩序。

3.通訊聯(lián)絡(luò)組：負(fù)責(zé)信息傳遞、報警、協(xié)調(diào)外部救援。

4.安全防護(hù)救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場警戒、醫(yī)療救護(hù)、物資保障。

三、預(yù)防措施

（一）日常檢查

1.定期檢查電動汽車電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)，確保無過熱、短路、漏電等問題。

2.檢查充電設(shè)施是否完好，充電樁、線纜是否存在老化、破損現(xiàn)象。

3.保持車輛周圍環(huán)境整潔，遠(yuǎn)離易燃物。

（二）操作規(guī)范

1.充電前檢查電池狀態(tài)，避免過充、過放。

2.高溫天氣減少長時間充電，避免暴曬。

3.車輛維修時，確保斷開電源，使用專用工具。

四、應(yīng)急處置流程

（一）初期火災(zāi)撲救

1.發(fā)現(xiàn)火情立即切斷電源，防止觸電。

2.使用二氧化碳滅火器或干粉滅火器對準(zhǔn)火源根部噴射。

3.若火勢無法控制，立即疏散人員并報警。

（二）人員疏散

1.聽從現(xiàn)場指揮，沿疏散路線有序撤離。

2.用濕毛巾捂住口鼻，低姿前進(jìn)，避免煙霧吸入。

3.到達(dá)安全區(qū)域后清點(diǎn)人數(shù)，并向指揮部報告。

（三）報警與救援

1.立即撥打火警電話（示例：119），說明火災(zāi)地點(diǎn)、車型、火勢情況。

2.通知周邊單位協(xié)助，提供水源、器材等支持。

3.配合消防救援人員開展滅火救援工作。

五、應(yīng)急物資與設(shè)備

（一）滅火器材

1.配備二氧化碳滅火器、干粉滅火器、水基滅火器。

2.定期檢查滅火器壓力表，確保有效。

（二）防護(hù)裝備

1.提供防護(hù)服、手套、護(hù)目鏡等。

2.配備急救箱，含創(chuàng)可貼、消毒液等常用藥品。

六、培訓(xùn)與演練

（一）定期培訓(xùn)

1.每季度組織一次消防安全培訓(xùn)，內(nèi)容包括應(yīng)急流程、器材使用等。

2.開展電池安全知識宣傳，提高員工防范意識。

（二）應(yīng)急演練

1.每半年組織一次消防演練，模擬初期火災(zāi)撲救、人員疏散等場景。

2.演練后總結(jié)評估，優(yōu)化預(yù)案內(nèi)容。

七、附則

本預(yù)案根據(jù)實(shí)際情況定期修訂，確保其適用性和有效性。所有員工應(yīng)熟悉預(yù)案內(nèi)容，并按規(guī)定執(zhí)行。

一、總則

本預(yù)案旨在建立一套系統(tǒng)化、規(guī)范化、實(shí)戰(zhàn)化的電動汽車消防安全應(yīng)急管理體系，以應(yīng)對可能發(fā)生的涉及電動汽車的火災(zāi)等緊急情況。其核心目標(biāo)是確保在火災(zāi)等突發(fā)事件發(fā)生時，能夠迅速啟動應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，科學(xué)有效地進(jìn)行初期火災(zāi)撲救、人員安全疏散、現(xiàn)場秩序維護(hù)和與外部救援力量的協(xié)調(diào)配合，從而最大限度地降低人員傷亡風(fēng)險，減少財產(chǎn)損失，并最大限度地保護(hù)環(huán)境。本預(yù)案適用于涉及電動汽車停放、充電、使用、維修、生產(chǎn)的各類場所，是指導(dǎo)相關(guān)單位開展消防安全應(yīng)急工作的基本遵循。

二、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

（一）組織機(jī)構(gòu)

1.應(yīng)急指揮部：成立電動汽車消防安全應(yīng)急指揮部，作為應(yīng)急處置的最高決策和指揮機(jī)構(gòu)。

總指揮：由單位主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任，負(fù)責(zé)全面指揮、決策應(yīng)急工作。

副總指揮：由單位分管安全或運(yùn)營的負(fù)責(zé)人擔(dān)任，協(xié)助總指揮工作，并在總指揮缺席時代行其職責(zé)。

成員單位：根據(jù)單位實(shí)際情況，可包括運(yùn)營部門、維修部門、安保部門、后勤保障部門等負(fù)責(zé)人。

2.現(xiàn)場處置組：負(fù)責(zé)火災(zāi)現(xiàn)場的具體指揮和撲救工作，以及相關(guān)設(shè)備的緊急處置。

組長：由經(jīng)驗(yàn)豐富的部門負(fù)責(zé)人或安全管理人員擔(dān)任。

成員：由安保人員、維修技術(shù)人員、受過消防培訓(xùn)的員工組成。

3.疏散引導(dǎo)組：負(fù)責(zé)組織、引導(dǎo)現(xiàn)場人員沿安全路線有序撤離至指定安全區(qū)域。

組長：由人力資源部門或辦公室負(fù)責(zé)人擔(dān)任。

成員：由各部門負(fù)責(zé)人、受過疏散引導(dǎo)培訓(xùn)的員工組成。

4.通訊聯(lián)絡(luò)組：負(fù)責(zé)應(yīng)急信息的上傳下達(dá)、內(nèi)外部通訊聯(lián)絡(luò)及協(xié)調(diào)工作。

組長：由辦公室或通訊部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任。

成員：由熟悉通訊設(shè)備操作、文筆較好的員工組成。

5.安全防護(hù)救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場警戒、交通管制、傷員救治和必要的物資調(diào)配。

組長：由安保部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任。

成員：由安保人員、醫(yī)務(wù)人員（或急救員）、后勤人員組成。

（二）職責(zé)分工

1.現(xiàn)場處置組職責(zé)：

（1）初期火災(zāi)撲救：發(fā)現(xiàn)火情后，第一時間利用就近消防器材進(jìn)行初期火災(zāi)撲救。撲救時注意自身安全，避免觸電或燒傷。使用滅火器時，遵循“提、拔、握、壓”的操作要領(lǐng)（提瓶、拔保險銷、握住噴管、壓下把手）。

（2）切斷電源：在確保自身安全的前提下，迅速找到電動汽車的電源開關(guān)或總電源，將其切斷。對于充電中的車輛，優(yōu)先切斷充電樁電源，再考慮車輛自身電源（需確認(rèn)操作規(guī)程，避免引發(fā)電?。?。

（3）使用專用器材：對于電動汽車火災(zāi)，優(yōu)先使用二氧化碳（CO2）滅火器或干粉滅火器（ABC類）。避免使用水基滅火器直接沖擊電池組，以免造成電池短路或爆炸。若火勢失控，立即放棄撲救，全力組織人員疏散并報警。

（4）配合專業(yè)救援：派專人到路口或約定地點(diǎn)引導(dǎo)消防車進(jìn)入現(xiàn)場，告知消防員事故地點(diǎn)、車型、燃燒部位、有無人員被困及電池類型（若知曉）等關(guān)鍵信息。

2.疏散引導(dǎo)組職責(zé)：

（1）發(fā)布疏散指令：通過廣播、口令或其他有效方式，迅速、清晰地向現(xiàn)場人員發(fā)布疏散指令。

（2）明確疏散路線：熟悉并明確各區(qū)域至最近安全出口的疏散路線，并在緊急情況下進(jìn)行引導(dǎo)。禁止使用電梯，沿墻壁低姿、濕毛巾捂口鼻前進(jìn)，避免吸入有毒煙氣。

（3）有序引導(dǎo)撤離：在關(guān)鍵路口或疏散通道安排人員，維持秩序，防止擁擠、踩踏。清點(diǎn)各區(qū)域人數(shù)，確保不遺漏人員，并將清點(diǎn)結(jié)果報告指揮部。

（4）到達(dá)安全區(qū)域：引導(dǎo)人員到達(dá)指定的安全集合點(diǎn)，并協(xié)助進(jìn)行人員登記和安撫工作。

3.通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：

（1）緊急報警：第一時間撥打火警電話（示例：119），準(zhǔn)確報告火災(zāi)發(fā)生的詳細(xì)地址（具體到建筑物名稱、樓層、區(qū)域）、燃燒物（電動汽車）、火勢大小、有無人員被困以及報警人姓名和聯(lián)系方式。同時，根據(jù)需要通知其他相關(guān)應(yīng)急聯(lián)系方式（如電力、通訊部門等）。

（2）內(nèi)部通報：迅速向應(yīng)急指揮部總指揮和副總指揮報告火情，并根據(jù)指揮部指令，向相關(guān)部門和人員傳達(dá)信息。

（3）外部協(xié)調(diào)：保持與消防、醫(yī)療等外部救援機(jī)構(gòu)的通訊暢通，準(zhǔn)確傳遞現(xiàn)場信息和指揮部指令。

（4）記錄與報告：詳細(xì)記錄應(yīng)急期間的重要通訊內(nèi)容、時間節(jié)點(diǎn)和事件進(jìn)展，為后續(xù)總結(jié)評估提供依據(jù)。

4.安全防護(hù)救護(hù)組職責(zé)：

（1）現(xiàn)場警戒：在火場周邊設(shè)置警戒線，禁止無關(guān)人員進(jìn)入危險區(qū)域，維護(hù)現(xiàn)場秩序。

（2）交通管制：根據(jù)需要臨時管制現(xiàn)場及周邊交通，為消防救援車輛開辟通道。

（3）傷員救護(hù)：觀察現(xiàn)場有無人員受傷，如有，立即進(jìn)行初步急救處理（止血、包扎、固定、心肺復(fù)蘇等，需有資質(zhì)人員操作），并聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)人員或送往就近醫(yī)院。

（4）物資保障：根據(jù)指揮部指令，調(diào)配應(yīng)急物資，如照明設(shè)備、急救藥品、飲用水、毯子等，確保應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行。

三、預(yù)防措施

（一）日常檢查與維護(hù)

1.（1）電池系統(tǒng)檢查：

定期（建議每月或根據(jù)使用頻率調(diào)整）對電動汽車電池外觀進(jìn)行檢查，查看有無鼓包、變形、滲漏液、接線柱松動或腐蝕等情況。

使用專業(yè)設(shè)備檢測電池電壓、內(nèi)阻、溫度等關(guān)鍵參數(shù)，確保其在正常范圍內(nèi)。記錄檢查結(jié)果，發(fā)現(xiàn)異常及時上報處理。

重點(diǎn)關(guān)注電池連接狀態(tài)，確保接口緊固、清潔。

2.（2）電機(jī)與電控系統(tǒng)檢查：

定期檢查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、溫度是否正常，有無異響或過熱現(xiàn)象。

檢查電控系統(tǒng)線路有無老化、破損、裸露，接插件是否牢固。

對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行檢查，確保其功能正常，為電機(jī)和電控系統(tǒng)有效散熱。

3.（3）充電設(shè)施檢查：

充電樁/插座：定期檢查充電樁本體、電纜、插頭有無破損、老化、過熱跡象。檢查接地是否可靠。確保充電接口匹配，接觸良好。

充電環(huán)境：保持充電區(qū)域通風(fēng)良好，干燥清潔，遠(yuǎn)離易燃易爆物品（如汽油、油漆、氣瓶等）。確保地面平整，無積水。

充電過程監(jiān)控：對于具備遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的充電樁，應(yīng)實(shí)時監(jiān)控充電電流、電壓、溫度等數(shù)據(jù)，設(shè)置異常報警閾值（如充電溫度過高、電流突增等），及時處理異常充電情況。

4.（4）使用環(huán)境檢查：

電動汽車停放區(qū)域應(yīng)選擇在通風(fēng)良好、遠(yuǎn)離火源、無尖銳突出物的地方。

避免在高溫天氣（如夏季中午）長時間充電或暴曬車輛。

定期清理車輛周圍及充電設(shè)施周邊的雜物、枯草等可燃物，保持至少1米以上的安全距離。

（二）操作規(guī)程與規(guī)范

1.（1）充電操作規(guī)范：

充電前，檢查車輛和充電設(shè)備外觀是否完好。

使用符合標(biāo)準(zhǔn)的充電設(shè)備和充電線，禁止私拉亂接或使用不合格產(chǎn)品。

連接充電槍時，確保操作平穩(wěn)，聽到“咔噠”聲并確認(rèn)連接牢固后方可通電。

充電過程中，避免同時進(jìn)行車輛維修或其他可能產(chǎn)生火花的操作。

充電結(jié)束后，先斷開充電槍，再拔掉插頭。

關(guān)注充電狀態(tài)和車輛提示信息，如遇異常（如充電口冒煙、車輛報警等），立即停止充電并斷開電源，檢查原因或聯(lián)系專業(yè)人員處理。

2.（2）行駛中注意事項：

行駛中如遇電池或電器系統(tǒng)出現(xiàn)異味、冒煙、溫度異常升高等情況，應(yīng)立即減速，安全靠邊停車，切斷電源，并熄火（若系統(tǒng)允許）。在確保安全的前提下，疏散乘客至安全地帶，并報警求助。

避免超載、超速行駛，這些情況會增加電池和電機(jī)的負(fù)荷，可能導(dǎo)致過熱。

3.（3）維修保養(yǎng)規(guī)范：

任何涉及電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)的維修或保養(yǎng)，必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并獲得相應(yīng)資質(zhì)的人員進(jìn)行。

維修前，必須嚴(yán)格執(zhí)行斷電措施，斷開電池高壓連接（使用專用斷電工具），并確認(rèn)電壓降至安全水平（通常要求低于36V）后方可進(jìn)行操作。

使用符合標(biāo)準(zhǔn)的維修設(shè)備和工具，避免使用可能產(chǎn)生電火花的工具。

維修區(qū)域應(yīng)配備合適的消防器材，并保持良好通風(fēng)。

對拆卸或更換的電池組件，應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行妥善處理，防止意外短路。

四、應(yīng)急處置流程

（一）初期火災(zāi)撲救

1.（1）發(fā)現(xiàn)與報告：任何人員發(fā)現(xiàn)火情，應(yīng)立即向附近的安全管理人員或應(yīng)急指揮部報告。報告內(nèi)容應(yīng)包括：火災(zāi)發(fā)生的確切位置、燃燒物（電動汽車）、火勢初步判斷、有無人員被困等。

2.（2）緊急切斷電源：接到報告或發(fā)現(xiàn)火情者，在確保自身安全的前提下，立即采取以下措施：

切斷車輛電源：嘗試找到車輛電源開關(guān)或啟動車輛進(jìn)入“關(guān)閉”或“睡眠”模式，切斷車輛主電源。

切斷充電電源：立即切斷充電樁總電源開關(guān)。如果無法及時到達(dá)充電樁，且情況緊急，可考慮使用絕緣工具剪斷充電電纜（需極度謹(jǐn)慎，優(yōu)先保證人身安全，并可能導(dǎo)致車輛控制系統(tǒng)失靈）。

3.（3）選擇并使用滅火器材：根據(jù)火勢大小和燃燒位置，迅速選擇合適的滅火器材：

適用于初期小范圍火災(zāi)：使用二氧化碳（CO2）滅火器或干粉滅火器（ABC類）。對準(zhǔn)火焰根部進(jìn)行噴射。

嚴(yán)禁使用：水或水基滅火器直接沖擊電池組，可能導(dǎo)致電池短路、起泡、爆炸或電池液外泄。泡沫滅火器一般不適用于電動汽車火災(zāi)。

噴射注意事項：保持安全距離（建議3-5米），站在上風(fēng)向，持續(xù)噴射，覆蓋燃燒區(qū)域。注意觀察火勢變化，若火勢有蔓延趨勢或無法控制，應(yīng)立即放棄滅火，全力組織疏散。

4.（4）火勢失控時的行動：如果初期火災(zāi)無法撲滅，或火勢迅速擴(kuò)大，應(yīng)立即放棄撲救，迅速組織人員疏散并報警：

立即高聲呼喊，通知周圍人員撤離。

確保所有人員遠(yuǎn)離著火車輛，特別是電池和充電樁區(qū)域，因?yàn)樗鼈兛赡艹掷m(xù)發(fā)熱或發(fā)生二次爆炸。

立即撥打火警電話（示例：119），并按照預(yù)案協(xié)調(diào)通訊聯(lián)絡(luò)組通知外部救援。

（二）人員疏散

1.（1）啟動疏散程序：應(yīng)急指揮部或現(xiàn)場負(fù)責(zé)人根據(jù)火情大小，決定是否啟動全面或局部疏散。通過廣播、警報、口令等方式，向所有在場人員發(fā)布清晰的疏散指令（如“緊急疏散，請沿指定路線撤離！”）。

2.（2）遵循疏散路線：所有人員必須立即停止手中工作，按照平時演練或現(xiàn)場標(biāo)識指明的最近安全出口，迅速、有序地撤離。禁止使用電梯。

3.（3）保持低姿與防護(hù)：在撤離過程中，用濕毛巾或衣物捂住口鼻，保持呼吸道通暢。盡量彎腰或匍匐前進(jìn)，以降低身體高度，躲避高溫?zé)煔狻?/p>

4.（4）禁止返回火場：疏散至安全區(qū)域后，任何人不得以任何理由返回火場。

5.（5）清點(diǎn)與報告：在指定的安全集合點(diǎn)，由疏散引導(dǎo)組成員負(fù)責(zé)清點(diǎn)各區(qū)域人數(shù)，核對是否有人員失聯(lián)。清點(diǎn)結(jié)果要及時報告給應(yīng)急指揮部總指揮，以便掌握人員狀況，必要時協(xié)調(diào)醫(yī)療救護(hù)。

6.（6）安全區(qū)域管理：疏散引導(dǎo)組要維護(hù)好安全集合點(diǎn)秩序，安撫人員情緒，防止恐慌。告知人員等待進(jìn)一步通知，并注意觀察現(xiàn)場是否有新的危險（如爆炸、觸電等）。

（三）報警與救援

1.（1）第一時間報警：確認(rèn)火情后，現(xiàn)場任何人員都有責(zé)任立即撥打火警電話（示例：119）。報警時必須清晰、準(zhǔn)確地提供以下信息：

詳細(xì)地址：具體到城市、區(qū)/縣、街道/路名、門牌號、樓層、區(qū)域（如停車場編號、充電站名稱等）。

燃燒物：明確指出是電動汽車，包括車型（若知道）。

火勢情況：描述火勢大小、燃燒范圍、有無蔓延趨勢。

有無人員被困：這是消防部門最關(guān)心的信息，必須如實(shí)報告。

報警人信息：姓名、聯(lián)系電話，并保持電話暢通，隨時準(zhǔn)備回答消防隊詢問。

2.（2）通知內(nèi)部相關(guān)部門：在報警的同時或之后，立即通知單位內(nèi)部的電力部門（若需配合斷電）、通訊部門（確保通訊暢通）以及應(yīng)急指揮部。

3.（3）引導(dǎo)外部救援：在消防車到達(dá)前，安排人員到主要路口或約定地點(diǎn)等候，用手語、旗幟或反光物等引導(dǎo)消防車快速、準(zhǔn)確地找到火場位置。引導(dǎo)人員應(yīng)告知消防指揮員現(xiàn)場情況，特別是電動汽車的位置、充電狀態(tài)、電池類型（若知曉）、有無人員被困等關(guān)鍵信息。

4.（4）配合消防救援：消防隊到達(dá)后，應(yīng)急指揮部總指揮應(yīng)前往現(xiàn)場，向消防指揮員報告現(xiàn)場情況、已采取的措施以及需要協(xié)調(diào)的事項（如內(nèi)部電源控制、人員清點(diǎn)、現(xiàn)場警戒等）?，F(xiàn)場所有人員應(yīng)服從消防指揮員的統(tǒng)一指揮，配合其開展滅火救援工作。指派熟悉車輛情況的人員向消防員說明車輛構(gòu)造和危險點(diǎn)（如高壓電、高壓部件位置等）。

5.（5）配合醫(yī)療救護(hù)：如有人員受傷，配合醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行救治和轉(zhuǎn)運(yùn)。指派人員陪同傷員及其家屬（若可能）前往醫(yī)院，并協(xié)助處理后續(xù)事宜。

五、應(yīng)急物資與設(shè)備

為確保應(yīng)急處置工作的有效開展，應(yīng)配備充足且狀態(tài)良好的應(yīng)急物資與設(shè)備。主要包括：

1.（1）滅火器材：

二氧化碳（CO2）滅火器：數(shù)量充足，分布合理（如充電區(qū)、車輛停放密集區(qū)），定期檢查壓力，確保有效。配備推車式CO2滅火器以應(yīng)對較大火勢。

干粉滅火器（ABC類）：數(shù)量充足，覆蓋主要風(fēng)險區(qū)域，定期檢查壓力和有效期。

水基滅火器（適用于非電池區(qū)域，如普通電氣火災(zāi)）：根據(jù)需要配備，但嚴(yán)禁用于直接沖擊電動汽車電池。

滅火器箱：配備帶鎖的滅火器箱，確保取用方便且不被誤用。箱體應(yīng)清晰標(biāo)注使用方法和注意事項。

2.（2）個人防護(hù)裝備（PPE）：

防護(hù)服：耐火、絕緣性能良好的防護(hù)服，供現(xiàn)場處置組人員穿著。

防護(hù)手套：耐高溫、絕緣性能良好的橡膠或?qū)Ｓ檬痔住?/p>

護(hù)目鏡/面屏：防護(hù)眼睛和面部免受火花、碎片、火焰?zhèn)Α?/p>

安全鞋：防砸、防刺穿的安全鞋。

呼吸防護(hù)器：防煙、防毒面具或空氣呼吸器，用于濃煙環(huán)境下的呼吸防護(hù)。

3.（3）應(yīng)急照明與指示：

應(yīng)急照明燈：確保疏散通道、安全出口、集合點(diǎn)等區(qū)域在斷電時仍有足夠照明。

應(yīng)急指示標(biāo)志：清晰標(biāo)明安全出口方向、疏散路線、消防器材位置等。

4.（4）通訊設(shè)備：

對講機(jī)：配備足夠數(shù)量的對講機(jī)，確保應(yīng)急指揮部與各工作組、現(xiàn)場人員以及外部救援力量之間的通訊暢通。選擇抗干擾能力強(qiáng)、續(xù)航時間長的型號。

固定電話：保證至少有一部可以直接撥打火警（示例：119）和外部救援電話的固定電話。

手機(jī)：所有應(yīng)急小組成員應(yīng)保持手機(jī)暢通，并預(yù)先存好相關(guān)應(yīng)急聯(lián)系方式。

5.（5）醫(yī)療急救用品：

急救箱：配備常用藥品（如創(chuàng)可貼、消毒液、紗布、繃帶、止痛藥等）、急救工具（如剪刀、鑷子、體溫計等）和擔(dān)架。放置在易于取用的位置。

急救員：培訓(xùn)至少一名員工掌握基本的急救技能（如止血、包扎、心肺復(fù)蘇等）。

6.（6）其他輔助設(shè)備：

警戒帶/警戒線：用于設(shè)置現(xiàn)場警戒區(qū)域，阻止無關(guān)人員進(jìn)入。

警戒燈/反光錐：用于夜間或光線不足時設(shè)置警戒，提高可見度。

絕緣工具：如絕緣鉗、絕緣手套等，供需要接觸帶電設(shè)備（需極度謹(jǐn)慎）或處理電線時使用。

滅火毯：可用于撲救小范圍地面火災(zāi)或包裹著火人員/設(shè)備，切斷氧氣。

六、培訓(xùn)與演練

定期開展消防安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練，是提高員工消防安全意識、熟悉應(yīng)急處置流程、檢驗(yàn)預(yù)案有效性的重要手段。

（一）定期培訓(xùn)

1.（1）培訓(xùn)內(nèi)容：

電動汽車基本消防安全知識（電池特性、常見起火原因等）。

本單位消防安全應(yīng)急預(yù)案、組織架構(gòu)及職責(zé)。

初期火災(zāi)撲救方法（滅火器材選擇、使用方法）。

人員疏散引導(dǎo)技巧（路線、方法、注意事項）。

個人防護(hù)裝備的正確佩戴和使用。

報警流程和注意事項。

應(yīng)急通訊聯(lián)絡(luò)方法。

基本急救技能。

2.（2）培訓(xùn)方式：采取課堂講授、視頻教學(xué)、案例分析、現(xiàn)場演示等多種形式相結(jié)合。鼓勵員工提問互動，確保理解到位。

3.（3）培訓(xùn)頻次：新員工上崗前必須接受消防安全培訓(xùn)。在崗員工每年至少接受一次全面消防安全培訓(xùn)。對于重點(diǎn)崗位人員（如現(xiàn)場處置組成員、維修人員），應(yīng)增加培訓(xùn)頻次或進(jìn)行專項培訓(xùn)。定期（如每半年或一年）組織復(fù)訓(xùn)，鞏固知識。

4.（4）培訓(xùn)記錄：做好培訓(xùn)記錄，包括培訓(xùn)時間、內(nèi)容、參加人員、考核結(jié)果等，作為員工培訓(xùn)檔案保存。

（二）應(yīng)急演練

1.（1）演練類型：

桌面推演：模擬火災(zāi)場景，大家在桌面上一邊討論一邊制定處置方案，檢驗(yàn)預(yù)案的合理性和可操作性。

單項演練：針對某一具體環(huán)節(jié)進(jìn)行演練，如單獨(dú)演練初期火災(zāi)撲救、單獨(dú)演練人員疏散等。

綜合演練：模擬較為真實(shí)的火災(zāi)場景，檢驗(yàn)從發(fā)現(xiàn)火情、報警、初期撲救、人員疏散到與外部救援力量配合等整個應(yīng)急處置流程的協(xié)調(diào)性和有效性。

2.（2）演練計劃：制定年度演練計劃，明確演練時間、地點(diǎn)、類型、參與人員、評估標(biāo)準(zhǔn)等。演練應(yīng)覆蓋所有員工，特別是應(yīng)急小組成員。

3.（3）演練實(shí)施：演練前進(jìn)行充分的準(zhǔn)備和宣傳動員，讓參與人員了解演練目的和流程。演練過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照預(yù)案執(zhí)行，檢驗(yàn)各環(huán)節(jié)的銜接是否順暢，人員的反應(yīng)是否迅速、動作是否規(guī)范。

4.（4）演練評估與總結(jié)：演練結(jié)束后，組織評估小組對演練過程進(jìn)行評估，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。評估內(nèi)容包括：預(yù)案執(zhí)行情況、人員反應(yīng)速度、疏散效率、通訊聯(lián)絡(luò)效果、滅火措施有效性、指揮協(xié)調(diào)能力等。針對發(fā)現(xiàn)的問題，及時修訂完善應(yīng)急預(yù)案，改進(jìn)培訓(xùn)內(nèi)容和方法。將演練評估報告存檔。

七、附則

1.（1）預(yù)案修訂：本預(yù)案應(yīng)根據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范、法律法規(guī)的變化，以及本單位實(shí)際情況（如組織結(jié)構(gòu)調(diào)整、車輛數(shù)量變化、場地改造等），至少每年進(jìn)行一次評審和修訂。發(fā)生重大變化時，應(yīng)及時修訂。修訂后的預(yù)案需按程序?qū)徟l(fā)布。

2.（2）預(yù)案解釋：本預(yù)案由應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)解釋。

3.（3）預(yù)案的實(shí)施：本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。所有相關(guān)部門、人員應(yīng)遵照執(zhí)行，確保各項預(yù)防措施和應(yīng)急處置措施落到實(shí)處。

4.（4）資料管理：本預(yù)案文本、培訓(xùn)記錄、演練評估報告、應(yīng)急物資清單等資料應(yīng)指定專人妥善保管，并建立檔案，便于查閱和更新。

一、總則

電動汽車消防安全預(yù)案旨在建立科學(xué)、規(guī)范、高效的應(yīng)急處置機(jī)制，確保在火災(zāi)等突發(fā)事件中能夠迅速響應(yīng)、有效控制火情，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。本預(yù)案適用于電動汽車使用、生產(chǎn)、維修等場所的消防安全管理。

二、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

（一）組織機(jī)構(gòu)

1.成立電動汽車消防安全應(yīng)急指揮部，由單位負(fù)責(zé)人擔(dān)任總指揮，分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任副總指揮。

2.應(yīng)急指揮部下設(shè)現(xiàn)場處置組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、安全防護(hù)救護(hù)組。

（二）職責(zé)分工

1.現(xiàn)場處置組：負(fù)責(zé)初期火災(zāi)撲救、切斷電源、使用滅火器材等。

2.疏散引導(dǎo)組：負(fù)責(zé)引導(dǎo)人員安全撤離，維護(hù)現(xiàn)場秩序。

3.通訊聯(lián)絡(luò)組：負(fù)責(zé)信息傳遞、報警、協(xié)調(diào)外部救援。

4.安全防護(hù)救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場警戒、醫(yī)療救護(hù)、物資保障。

三、預(yù)防措施

（一）日常檢查

1.定期檢查電動汽車電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)，確保無過熱、短路、漏電等問題。

2.檢查充電設(shè)施是否完好，充電樁、線纜是否存在老化、破損現(xiàn)象。

3.保持車輛周圍環(huán)境整潔，遠(yuǎn)離易燃物。

（二）操作規(guī)范

1.充電前檢查電池狀態(tài)，避免過充、過放。

2.高溫天氣減少長時間充電，避免暴曬。

3.車輛維修時，確保斷開電源，使用專用工具。

四、應(yīng)急處置流程

（一）初期火災(zāi)撲救

1.發(fā)現(xiàn)火情立即切斷電源，防止觸電。

2.使用二氧化碳滅火器或干粉滅火器對準(zhǔn)火源根部噴射。

3.若火勢無法控制，立即疏散人員并報警。

（二）人員疏散

1.聽從現(xiàn)場指揮，沿疏散路線有序撤離。

2.用濕毛巾捂住口鼻，低姿前進(jìn)，避免煙霧吸入。

3.到達(dá)安全區(qū)域后清點(diǎn)人數(shù)，并向指揮部報告。

（三）報警與救援

1.立即撥打火警電話（示例：119），說明火災(zāi)地點(diǎn)、車型、火勢情況。

2.通知周邊單位協(xié)助，提供水源、器材等支持。

3.配合消防救援人員開展滅火救援工作。

五、應(yīng)急物資與設(shè)備

（一）滅火器材

1.配備二氧化碳滅火器、干粉滅火器、水基滅火器。

2.定期檢查滅火器壓力表，確保有效。

（二）防護(hù)裝備

1.提供防護(hù)服、手套、護(hù)目鏡等。

2.配備急救箱，含創(chuàng)可貼、消毒液等常用藥品。

六、培訓(xùn)與演練

（一）定期培訓(xùn)

1.每季度組織一次消防安全培訓(xùn)，內(nèi)容包括應(yīng)急流程、器材使用等。

2.開展電池安全知識宣傳，提高員工防范意識。

（二）應(yīng)急演練

1.每半年組織一次消防演練，模擬初期火災(zāi)撲救、人員疏散等場景。

2.演練后總結(jié)評估，優(yōu)化預(yù)案內(nèi)容。

七、附則

本預(yù)案根據(jù)實(shí)際情況定期修訂，確保其適用性和有效性。所有員工應(yīng)熟悉預(yù)案內(nèi)容，并按規(guī)定執(zhí)行。

一、總則

本預(yù)案旨在建立一套系統(tǒng)化、規(guī)范化、實(shí)戰(zhàn)化的電動汽車消防安全應(yīng)急管理體系，以應(yīng)對可能發(fā)生的涉及電動汽車的火災(zāi)等緊急情況。其核心目標(biāo)是確保在火災(zāi)等突發(fā)事件發(fā)生時，能夠迅速啟動應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，科學(xué)有效地進(jìn)行初期火災(zāi)撲救、人員安全疏散、現(xiàn)場秩序維護(hù)和與外部救援力量的協(xié)調(diào)配合，從而最大限度地降低人員傷亡風(fēng)險，減少財產(chǎn)損失，并最大限度地保護(hù)環(huán)境。本預(yù)案適用于涉及電動汽車停放、充電、使用、維修、生產(chǎn)的各類場所，是指導(dǎo)相關(guān)單位開展消防安全應(yīng)急工作的基本遵循。

二、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

（一）組織機(jī)構(gòu)

1.應(yīng)急指揮部：成立電動汽車消防安全應(yīng)急指揮部，作為應(yīng)急處置的最高決策和指揮機(jī)構(gòu)。

總指揮：由單位主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任，負(fù)責(zé)全面指揮、決策應(yīng)急工作。

副總指揮：由單位分管安全或運(yùn)營的負(fù)責(zé)人擔(dān)任，協(xié)助總指揮工作，并在總指揮缺席時代行其職責(zé)。

成員單位：根據(jù)單位實(shí)際情況，可包括運(yùn)營部門、維修部門、安保部門、后勤保障部門等負(fù)責(zé)人。

2.現(xiàn)場處置組：負(fù)責(zé)火災(zāi)現(xiàn)場的具體指揮和撲救工作，以及相關(guān)設(shè)備的緊急處置。

組長：由經(jīng)驗(yàn)豐富的部門負(fù)責(zé)人或安全管理人員擔(dān)任。

成員：由安保人員、維修技術(shù)人員、受過消防培訓(xùn)的員工組成。

3.疏散引導(dǎo)組：負(fù)責(zé)組織、引導(dǎo)現(xiàn)場人員沿安全路線有序撤離至指定安全區(qū)域。

組長：由人力資源部門或辦公室負(fù)責(zé)人擔(dān)任。

成員：由各部門負(fù)責(zé)人、受過疏散引導(dǎo)培訓(xùn)的員工組成。

4.通訊聯(lián)絡(luò)組：負(fù)責(zé)應(yīng)急信息的上傳下達(dá)、內(nèi)外部通訊聯(lián)絡(luò)及協(xié)調(diào)工作。

組長：由辦公室或通訊部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任。

成員：由熟悉通訊設(shè)備操作、文筆較好的員工組成。

5.安全防護(hù)救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場警戒、交通管制、傷員救治和必要的物資調(diào)配。

組長：由安保部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任。

成員：由安保人員、醫(yī)務(wù)人員（或急救員）、后勤人員組成。

（二）職責(zé)分工

1.現(xiàn)場處置組職責(zé)：

（1）初期火災(zāi)撲救：發(fā)現(xiàn)火情后，第一時間利用就近消防器材進(jìn)行初期火災(zāi)撲救。撲救時注意自身安全，避免觸電或燒傷。使用滅火器時，遵循“提、拔、握、壓”的操作要領(lǐng)（提瓶、拔保險銷、握住噴管、壓下把手）。

（2）切斷電源：在確保自身安全的前提下，迅速找到電動汽車的電源開關(guān)或總電源，將其切斷。對于充電中的車輛，優(yōu)先切斷充電樁電源，再考慮車輛自身電源（需確認(rèn)操作規(guī)程，避免引發(fā)電?。?/p>

（3）使用專用器材：對于電動汽車火災(zāi)，優(yōu)先使用二氧化碳（CO2）滅火器或干粉滅火器（ABC類）。避免使用水基滅火器直接沖擊電池組，以免造成電池短路或爆炸。若火勢失控，立即放棄撲救，全力組織人員疏散并報警。

（4）配合專業(yè)救援：派專人到路口或約定地點(diǎn)引導(dǎo)消防車進(jìn)入現(xiàn)場，告知消防員事故地點(diǎn)、車型、燃燒部位、有無人員被困及電池類型（若知曉）等關(guān)鍵信息。

2.疏散引導(dǎo)組職責(zé)：

（1）發(fā)布疏散指令：通過廣播、口令或其他有效方式，迅速、清晰地向現(xiàn)場人員發(fā)布疏散指令。

（2）明確疏散路線：熟悉并明確各區(qū)域至最近安全出口的疏散路線，并在緊急情況下進(jìn)行引導(dǎo)。禁止使用電梯，沿墻壁低姿、濕毛巾捂口鼻前進(jìn)，避免吸入有毒煙氣。

（3）有序引導(dǎo)撤離：在關(guān)鍵路口或疏散通道安排人員，維持秩序，防止擁擠、踩踏。清點(diǎn)各區(qū)域人數(shù)，確保不遺漏人員，并將清點(diǎn)結(jié)果報告指揮部。

（4）到達(dá)安全區(qū)域：引導(dǎo)人員到達(dá)指定的安全集合點(diǎn)，并協(xié)助進(jìn)行人員登記和安撫工作。

3.通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：

（1）緊急報警：第一時間撥打火警電話（示例：119），準(zhǔn)確報告火災(zāi)發(fā)生的詳細(xì)地址（具體到建筑物名稱、樓層、區(qū)域）、燃燒物（電動汽車）、火勢大小、有無人員被困以及報警人姓名和聯(lián)系方式。同時，根據(jù)需要通知其他相關(guān)應(yīng)急聯(lián)系方式（如電力、通訊部門等）。

（2）內(nèi)部通報：迅速向應(yīng)急指揮部總指揮和副總指揮報告火情，并根據(jù)指揮部指令，向相關(guān)部門和人員傳達(dá)信息。

（3）外部協(xié)調(diào)：保持與消防、醫(yī)療等外部救援機(jī)構(gòu)的通訊暢通，準(zhǔn)確傳遞現(xiàn)場信息和指揮部指令。

（4）記錄與報告：詳細(xì)記錄應(yīng)急期間的重要通訊內(nèi)容、時間節(jié)點(diǎn)和事件進(jìn)展，為后續(xù)總結(jié)評估提供依據(jù)。

4.安全防護(hù)救護(hù)組職責(zé)：

（1）現(xiàn)場警戒：在火場周邊設(shè)置警戒線，禁止無關(guān)人員進(jìn)入危險區(qū)域，維護(hù)現(xiàn)場秩序。

（2）交通管制：根據(jù)需要臨時管制現(xiàn)場及周邊交通，為消防救援車輛開辟通道。

（3）傷員救護(hù)：觀察現(xiàn)場有無人員受傷，如有，立即進(jìn)行初步急救處理（止血、包扎、固定、心肺復(fù)蘇等，需有資質(zhì)人員操作），并聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)人員或送往就近醫(yī)院。

（4）物資保障：根據(jù)指揮部指令，調(diào)配應(yīng)急物資，如照明設(shè)備、急救藥品、飲用水、毯子等，確保應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行。

三、預(yù)防措施

（一）日常檢查與維護(hù)

1.（1）電池系統(tǒng)檢查：

定期（建議每月或根據(jù)使用頻率調(diào)整）對電動汽車電池外觀進(jìn)行檢查，查看有無鼓包、變形、滲漏液、接線柱松動或腐蝕等情況。

使用專業(yè)設(shè)備檢測電池電壓、內(nèi)阻、溫度等關(guān)鍵參數(shù)，確保其在正常范圍內(nèi)。記錄檢查結(jié)果，發(fā)現(xiàn)異常及時上報處理。

重點(diǎn)關(guān)注電池連接狀態(tài)，確保接口緊固、清潔。

2.（2）電機(jī)與電控系統(tǒng)檢查：

定期檢查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、溫度是否正常，有無異響或過熱現(xiàn)象。

檢查電控系統(tǒng)線路有無老化、破損、裸露，接插件是否牢固。

對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行檢查，確保其功能正常，為電機(jī)和電控系統(tǒng)有效散熱。

3.（3）充電設(shè)施檢查：

充電樁/插座：定期檢查充電樁本體、電纜、插頭有無破損、老化、過熱跡象。檢查接地是否可靠。確保充電接口匹配，接觸良好。

充電環(huán)境：保持充電區(qū)域通風(fēng)良好，干燥清潔，遠(yuǎn)離易燃易爆物品（如汽油、油漆、氣瓶等）。確保地面平整，無積水。

充電過程監(jiān)控：對于具備遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的充電樁，應(yīng)實(shí)時監(jiān)控充電電流、電壓、溫度等數(shù)據(jù)，設(shè)置異常報警閾值（如充電溫度過高、電流突增等），及時處理異常充電情況。

4.（4）使用環(huán)境檢查：

電動汽車停放區(qū)域應(yīng)選擇在通風(fēng)良好、遠(yuǎn)離火源、無尖銳突出物的地方。

避免在高溫天氣（如夏季中午）長時間充電或暴曬車輛。

定期清理車輛周圍及充電設(shè)施周邊的雜物、枯草等可燃物，保持至少1米以上的安全距離。

（二）操作規(guī)程與規(guī)范

1.（1）充電操作規(guī)范：

充電前，檢查車輛和充電設(shè)備外觀是否完好。

使用符合標(biāo)準(zhǔn)的充電設(shè)備和充電線，禁止私拉亂接或使用不合格產(chǎn)品。

連接充電槍時，確保操作平穩(wěn)，聽到“咔噠”聲并確認(rèn)連接牢固后方可通電。

充電過程中，避免同時進(jìn)行車輛維修或其他可能產(chǎn)生火花的操作。

充電結(jié)束后，先斷開充電槍，再拔掉插頭。

關(guān)注充電狀態(tài)和車輛提示信息，如遇異常（如充電口冒煙、車輛報警等），立即停止充電并斷開電源，檢查原因或聯(lián)系專業(yè)人員處理。

2.（2）行駛中注意事項：

行駛中如遇電池或電器系統(tǒng)出現(xiàn)異味、冒煙、溫度異常升高等情況，應(yīng)立即減速，安全靠邊停車，切斷電源，并熄火（若系統(tǒng)允許）。在確保安全的前提下，疏散乘客至安全地帶，并報警求助。

避免超載、超速行駛，這些情況會增加電池和電機(jī)的負(fù)荷，可能導(dǎo)致過熱。

3.（3）維修保養(yǎng)規(guī)范：

任何涉及電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)的維修或保養(yǎng)，必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并獲得相應(yīng)資質(zhì)的人員進(jìn)行。

維修前，必須嚴(yán)格執(zhí)行斷電措施，斷開電池高壓連接（使用專用斷電工具），并確認(rèn)電壓降至安全水平（通常要求低于36V）后方可進(jìn)行操作。

使用符合標(biāo)準(zhǔn)的維修設(shè)備和工具，避免使用可能產(chǎn)生電火花的工具。

維修區(qū)域應(yīng)配備合適的消防器材，并保持良好通風(fēng)。

對拆卸或更換的電池組件，應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行妥善處理，防止意外短路。

四、應(yīng)急處置流程

（一）初期火災(zāi)撲救

1.（1）發(fā)現(xiàn)與報告：任何人員發(fā)現(xiàn)火情，應(yīng)立即向附近的安全管理人員或應(yīng)急指揮部報告。報告內(nèi)容應(yīng)包括：火災(zāi)發(fā)生的確切位置、燃燒物（電動汽車）、火勢初步判斷、有無人員被困等。

2.（2）緊急切斷電源：接到報告或發(fā)現(xiàn)火情者，在確保自身安全的前提下，立即采取以下措施：

切斷車輛電源：嘗試找到車輛電源開關(guān)或啟動車輛進(jìn)入“關(guān)閉”或“睡眠”模式，切斷車輛主電源。

切斷充電電源：立即切斷充電樁總電源開關(guān)。如果無法及時到達(dá)充電樁，且情況緊急，可考慮使用絕緣工具剪斷充電電纜（需極度謹(jǐn)慎，優(yōu)先保證人身安全，并可能導(dǎo)致車輛控制系統(tǒng)失靈）。

3.（3）選擇并使用滅火器材：根據(jù)火勢大小和燃燒位置，迅速選擇合適的滅火器材：

適用于初期小范圍火災(zāi)：使用二氧化碳（CO2）滅火器或干粉滅火器（ABC類）。對準(zhǔn)火焰根部進(jìn)行噴射。

嚴(yán)禁使用：水或水基滅火器直接沖擊電池組，可能導(dǎo)致電池短路、起泡、爆炸或電池液外泄。泡沫滅火器一般不適用于電動汽車火災(zāi)。

噴射注意事項：保持安全距離（建議3-5米），站在上風(fēng)向，持續(xù)噴射，覆蓋燃燒區(qū)域。注意觀察火勢變化，若火勢有蔓延趨勢或無法控制，應(yīng)立即放棄滅火，全力組織疏散。

4.（4）火勢失控時的行動：如果初期火災(zāi)無法撲滅，或火勢迅速擴(kuò)大，應(yīng)立即放棄撲救，迅速組織人員疏散并報警：

立即高聲呼喊，通知周圍人員撤離。

確保所有人員遠(yuǎn)離著火車輛，特別是電池和充電樁區(qū)域，因?yàn)樗鼈兛赡艹掷m(xù)發(fā)熱或發(fā)生二次爆炸。

立即撥打火警電話（示例：119），并按照預(yù)案協(xié)調(diào)通訊聯(lián)絡(luò)組通知外部救援。

（二）人員疏散

1.（1）啟動疏散程序：應(yīng)急指揮部或現(xiàn)場負(fù)責(zé)人根據(jù)火情大小，決定是否啟動全面或局部疏散。通過廣播、警報、口令等方式，向所有在場人員發(fā)布清晰的疏散指令（如“緊急疏散，請沿指定路線撤離！”）。

2.（2）遵循疏散路線：所有人員必須立即停止手中工作，按照平時演練或現(xiàn)場標(biāo)識指明的最近安全出口，迅速、有序地撤離。禁止使用電梯。

3.（3）保持低姿與防護(hù)：在撤離過程中，用濕毛巾或衣物捂住口鼻，保持呼吸道通暢。盡量彎腰或匍匐前進(jìn)，以降低身體高度，躲避高溫?zé)煔狻?/p>

4.（4）禁止返回火場：疏散至安全區(qū)域后，任何人不得以任何理由返回火場。

5.（5）清點(diǎn)與報告：在指定的安全集合點(diǎn)，由疏散引導(dǎo)組成員負(fù)責(zé)清點(diǎn)各區(qū)域人數(shù)，核對是否有人員失聯(lián)。清點(diǎn)結(jié)果要及時報告給應(yīng)急指揮部總指揮，以便掌握人員狀況，必要時協(xié)調(diào)醫(yī)療救護(hù)。

6.（6）安全區(qū)域管理：疏散引導(dǎo)組要維護(hù)好安全集合點(diǎn)秩序，安撫人員情緒，防止恐慌。告知人員等待進(jìn)一步通知，并注意觀察現(xiàn)場是否有新的危險（如爆炸、觸電等）。

（三）報警與救援

1.（1）第一時間報警：確認(rèn)火情后，現(xiàn)場任何人員都有責(zé)任立即撥打火警電話（示例：119）。報警時必須清晰、準(zhǔn)確地提供以下信息：

詳細(xì)地址：具體到城市、區(qū)/縣、街道/路名、門牌號、樓層、區(qū)域（如停車場編號、充電站名稱等）。

燃燒物：明確指出是電動汽車，包括車型（若知道）。

火勢情況：描述火勢大小、燃燒范圍、有無蔓延趨勢。

有無人員被困：這是消防部門最關(guān)心的信息，必須如實(shí)報告。

報警人信息：姓名、聯(lián)系電話，并保持電話暢通，隨時準(zhǔn)備回答消防隊詢問。

2.（2）通知內(nèi)部相關(guān)部門：在報警的同時或之后，立即通知單位內(nèi)部的電力部門（若需配合斷電）、通訊部門（確保通訊暢通）以及應(yīng)急指揮部。

3.（3）引導(dǎo)外部救援：在消防車到達(dá)前，安排人員到主要路口或約定地點(diǎn)等候，用手語、旗幟或反光物等引導(dǎo)消防車快速、準(zhǔn)確地找到火場位置。引導(dǎo)人員應(yīng)告知消防指揮員現(xiàn)場情況，特別是電動汽車的位置、充電狀態(tài)、電池類型（若知曉）、有無人員被困等關(guān)鍵信息。

4.（4）配合消防救援：消防隊到達(dá)后，應(yīng)急指揮部總指揮應(yīng)前往現(xiàn)場，向消防指揮員報告現(xiàn)場情況、已采取的措施以及需要協(xié)調(diào)的事項（如內(nèi)部電源控制、人員清點(diǎn)、現(xiàn)場警戒等）?，F(xiàn)場所有人員應(yīng)服從消防指揮員的統(tǒng)一指揮，配合其開展滅火救援工作。指派熟悉車輛情況的人員向消防員說明車輛構(gòu)造和危險點(diǎn)（如高壓電、高壓部件位置等）。

5.（5）配合醫(yī)療救護(hù)：如有人員受傷，配合醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行救治和轉(zhuǎn)運(yùn)。指派人員陪同傷員及其家屬（若可能）前往醫(yī)院，并協(xié)助處理后續(xù)事宜。

五、應(yīng)急物資與設(shè)備

為確保應(yīng)急處置工作的有效開展，應(yīng)配備充足且狀態(tài)良好的應(yīng)急物資與設(shè)備。主要包括：

1.（1）滅火器材：

二氧化碳（CO2）滅火器：數(shù)量充足，分布合理（如充電區(qū)、車輛停放密集區(qū)），定期檢查壓力，確保有效。配備推車式CO2滅火器以應(yīng)對較大火勢。

干粉滅火器（ABC類）：數(shù)量充足，覆蓋主要風(fēng)險區(qū)域，定期檢查壓力和有效期。

水基滅火器（適用于非電池區(qū)域，如普通電氣火災(zāi)）：根據(jù)需要配備，但嚴(yán)禁用于直接沖擊電動汽車電池。

滅火器箱：配備帶鎖的滅火器箱，確保取用方便且不被誤用。箱體應(yīng)清晰標(biāo)注使用方法和注意事項。

2.（2）個人防護(hù)裝備（PPE）：

防護(hù)服：耐火、絕緣性能良好的防護(hù)服，供現(xiàn)場處置組人員穿著。

防護(hù)手套：耐高溫、絕緣性能良好的橡膠或?qū)Ｓ檬痔住?/p>

護(hù)目鏡/面屏：防護(hù)眼睛和面部免受火花、碎片、火焰?zhèn)Α?/p>

安全鞋：防砸、防刺穿的安全鞋。

呼吸防護(hù)器：防煙、防毒面具或空氣呼吸器，用于濃煙環(huán)境下的呼吸防護(hù)。

3.（3）應(yīng)急照明與指示：

應(yīng)急照明燈：確保疏散通道、安全出口、集合點(diǎn)等區(qū)域在斷電時仍有足夠照明。

應(yīng)急指示標(biāo)志：清晰標(biāo)明安全出口方向、疏散路線、消防器材位置等。

4.（4）通訊設(shè)