DD陜西省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)DB61/T5116-2024備案號(hào)J18007-2025設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)Technicalstandardforconstructionofcollapsibleloesngineering2024-11-14發(fā)布2025-01-10實(shí)施陜西省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳聯(lián)合發(fā)布陜西省市場監(jiān)督管理局陜西省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)西安軌道交通工程濕陷性黃土場地建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)TechnicalstandardforconstructionofcollapsibleloesssiteinxianrailtransitengineeringDB61/T5116-2024主編部門:陜西省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳批準(zhǔn)部門:陜西省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳陜西省市場監(jiān)督管理局實(shí)施日期:2025年1月10日2024北京1總則 2術(shù)語和符號(hào) 2.1術(shù)語 2.2符號(hào) 3基本規(guī)定 4勘察 4.1一般規(guī)定 4.2各勘察階段工作要求 74.3勘探 4.4取樣 4.5測定黃土濕陷性的試驗(yàn) 4.6黃土濕陷性評(píng)價(jià) 4.7黃土圍巖分級(jí) 5設(shè)計(jì) 245.1一般規(guī)定 245.2線路 255.3結(jié)構(gòu) 255.4路基 275.5車輛基地 6地基處理 6.1一般規(guī)定 6.2墊層法 6.3擠密樁法 396.4注漿法 406.5組合處理 427施工 457.1一般規(guī)定 457.2墊層法 467.3擠密樁法 477.4注漿法 508地基驗(yàn)收和檢驗(yàn) 附錄A黃土地層的劃分 附錄B西安軌道交通工程地層分層及編號(hào) 本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 附:條文說明 6.3compactionpileMethod 396.4GrultingMethod 406.5compositescombinedTreatment 427construlction 457.1GeneralRequirements 457.2cushionMethod 467.3compactionpileMethod 477.4GroutingMethod 508AcceptanceInspectionofGroundFoundation 53AppendixAStratigraphicalDivisionofTheLoess AppendixBStratigraphicLayeringandNumbericalcodesinxianrailTransitprojects ExplanationofwordinginThisstandard ListofQuotedstandard 60Addition:Explanationofprovisions 總則1.0.1為規(guī)范濕陷性黃土地區(qū)軌道交通工程建設(shè)的技術(shù)要求,做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、保護(hù)環(huán)境、控制風(fēng)險(xiǎn),制定本標(biāo)準(zhǔn)。1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于西安及周邊地區(qū)濕陷性黃土場地軌道交通1.0.3濕陷性黃土地區(qū)軌道交通工程的勘察、設(shè)計(jì)和施工應(yīng)結(jié)合地區(qū)濕陷性黃土的特點(diǎn)、工程要求和工程所處的水環(huán)境,因地制宜,做到結(jié)構(gòu)可靠,保障施工和運(yùn)營安全。1.0.4濕陷性黃土地區(qū)軌道交通工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收和檢驗(yàn)除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外,尚應(yīng)符合國家、行業(yè)及地方現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2術(shù)語和符號(hào)2.1術(shù)語2.1.1軌道交通工程railtransitengineering在不同型式軌道上運(yùn)行的大、中、低運(yùn)量城市公共交通工具,是當(dāng)代城市中地鐵、輕軌、單軌、自動(dòng)導(dǎo)向、磁浮、有軌電車等軌道交通工程的總稱。2.1.2濕陷性黃土collapsibleloess在一定壓力下受水浸濕,土的結(jié)構(gòu)迅速破壞,并產(chǎn)生顯著附加下沉的黃土。2.1.3非濕陷性黃土noncollapsibleloess在一定壓力下受水浸濕,無顯著附加下沉的黃土。2.1.4自重濕陷性黃土loesscollapsibleunderoverburdenpres-sure在上覆土的飽和自重壓力作用下受水浸濕,產(chǎn)生顯著附加下沉的濕陷性黃土。2.1.5非自重濕陷性黃土loessnoncollapsibleunderoverbulrdenpressure在上覆土的飽和自重壓力作用下受水浸濕,不產(chǎn)生顯著附加下沉的濕陷性黃土。2.1.6新近堆積黃土recentlydepositedloess沉積年代短,具高壓縮性,承載力低,均勻性差,在50kpa150kpa壓力下變形較大的全新世(Q42)黃土。2.1.7濕陷起始?jí)毫nitialcollapsepressulre濕陷性黃土浸水飽和,開始出現(xiàn)濕陷時(shí)的壓力。22.1.8濕陷系數(shù)coefficientofcollapsibility單位厚度的環(huán)刀試樣,在一定壓力下,下沉穩(wěn)定后,浸水飽和產(chǎn)生的附加下沉。2.1.9自重濕陷系數(shù)coefficientofcollapsibilityunderoverburdenpressure單位厚度的環(huán)刀試樣,在上覆土的飽和自重壓力作用下,下沉穩(wěn)定后,浸水飽和產(chǎn)生的附加下沉。2.1.10自重濕陷量的實(shí)測值measuredcollapsibledeformationunderoverburdenpressure在自重濕陷性黃土場地,采用試坑浸水試驗(yàn),全部濕陷性黃土層浸水飽和所產(chǎn)生的下沉值。2.1.11剩余自重濕陷量remnantcollapseunderoverburdenpres-sure擬處理土層底面下未處理自重濕陷性黃土的濕陷量。2.1.12軌道交通地下工程地基濕陷等級(jí)collapsiblelevelofun-dergroundengineeringinrailtraffic根據(jù)軌道交通地下工程變形控制要求,結(jié)合結(jié)構(gòu)基底濕陷性黃土的環(huán)境條件和自重濕陷量劃分的濕陷危害級(jí)別。2.1.13地下工程undergroundengineering深入地面以下為開發(fā)利用地下空間資源,按照明挖法、盾構(gòu)法、礦山法和頂進(jìn)法修建的軌道交通地下車站和區(qū)間隧道工程,不包括與上部結(jié)構(gòu)合建的軌道交通地下車站和區(qū)間隧道工程。2.2符號(hào)含水量;e孔隙比;34S,飽和度;ur.液限;P塑限;v重力密度,簡稱重度;pd干密度;dma土的最大干密度;d土粒相對密度(比重);:濕陷系數(shù);Z自重濕陷系數(shù);PSh濕陷起始?jí)毫χ?Zs自重濕陷量計(jì)算值;ΔZs自重濕陷量實(shí)測值;zsf地下工程地基自重濕陷量計(jì)算值Δs濕陷量計(jì)算值;浸水機(jī)率系數(shù);ao地下工程地基自重濕陷量計(jì)算修正系數(shù);B,因地區(qū)土質(zhì)而異的修正系數(shù);考慮基底下地基土的受力狀態(tài)及地區(qū)等因素的修正系數(shù);cd工后沉降控制限制值;入C壓實(shí)系數(shù);m面積置換率,簡稱置換率;n土的擠密系數(shù)。53基本規(guī)定3.0.1軌道交通工程濕陷性黃土場地工程勘察、設(shè)計(jì)應(yīng)按規(guī)劃、設(shè)計(jì)階段的技術(shù)要求,分階段開展相應(yīng)的勘察、設(shè)計(jì)工作。3.0.2濕陷性黃土場地軌道交通工程的建(構(gòu))筑物分類,應(yīng)符合下列規(guī)定:1軌道交通工程建(構(gòu))筑物根據(jù)工程的重要性、規(guī)模、功能要求以及地基受水浸濕可能性大小、不均勻沉降對運(yùn)營的影響或?qū)?構(gòu))筑物的破壞程度等進(jìn)行分類,應(yīng)符合表3.0.2的規(guī)定;表3.0.2軌道交通工程建(構(gòu))筑物分類建筑物類別劃分標(biāo)準(zhǔn)甲類地下車站主體結(jié)構(gòu)、高架車站主體結(jié)構(gòu)、高架區(qū)間結(jié)構(gòu)、地下區(qū)間結(jié)構(gòu)(含區(qū)間風(fēng)井、電力跟隨所)、U型槽、區(qū)間路基工程控制中心、主變電站與主體結(jié)構(gòu)相連的設(shè)備用房等附屬結(jié)構(gòu)乙類地基受水浸濕可能性大的出入口通道地基受水浸濕可能性大并與主體結(jié)構(gòu)分離的風(fēng)道、設(shè)備用房等附屬結(jié)構(gòu)丙類除甲類、乙類以外的其它建(構(gòu))筑物2車輛基地及其他地面建(構(gòu))筑物分類,應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《濕陷性黃土地區(qū)建筑標(biāo)準(zhǔn)》GB50025的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3.0.3濕陷性黃土地區(qū)軌道交通工程建設(shè),應(yīng)根據(jù)建(構(gòu))筑物類別、地基濕陷特征、工程功能需求和環(huán)境條件,采取優(yōu)化線路設(shè)計(jì)、地基處理、結(jié)構(gòu)措施和防排水等措施,防止或減小地基浸水濕陷對結(jié)構(gòu)和運(yùn)營安全產(chǎn)生的不利影響。3.0.4地基處理施工應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)包括施工自檢和驗(yàn)收檢驗(yàn)。檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)作為地基基礎(chǔ)分項(xiàng)或分部工程驗(yàn)收資料的組成部分。4勘察4.1一般規(guī)定4.1.1濕陷性黃土地區(qū)軌道交通工程勘察應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《工程勘察通用規(guī)范》GB55017、《城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范》GB50307、《濕陷性黃土地區(qū)建筑標(biāo)準(zhǔn)》GB50025的要求。4.1.2濕陷性黃土場地工程勘察應(yīng)根據(jù)不同勘察、設(shè)計(jì)階段的要求確定各土層的巖土參數(shù),場地的濕陷類型及分布、自重濕陷下限深度、地下工程地基濕陷等級(jí),并對場地、地基作出分析評(píng)價(jià),提出處理措施建議。4.1.3軌道交通巖土工程勘察應(yīng)采用工程地質(zhì)調(diào)查與測繪、勘探與取樣、原位測試、現(xiàn)場試驗(yàn)和室內(nèi)試驗(yàn)等多種手段相結(jié)合的綜合勘察方法。4.1.4黃土的濕陷性試驗(yàn)應(yīng)提供自重濕陷系數(shù)、濕陷系數(shù)及不同深度的濕陷起始?jí)毫?每層濕陷性土應(yīng)選取典型土樣測試不同壓力下的濕陷系數(shù),并繪制壓力-濕陷系數(shù)(P-:)曲線。4.1.5評(píng)價(jià)濕陷性的土試樣質(zhì)量等級(jí)應(yīng)為I級(jí)。4.1.6軌道交通工程初步勘察、詳細(xì)勘察階段應(yīng)編制巖土工程勘察綱要。4.2各勘察階段工作要求4.2.1可行性研究勘察應(yīng)包括下列工作內(nèi)容:1搜集并分析擬建軌道交通工程沿線的巖土工程條件、周7邊環(huán)境條件、相關(guān)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料及工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn);2調(diào)查擬建線路沿線的地形地貌和黃土地層的地質(zhì)時(shí)代、3調(diào)查影響擬建線路場地穩(wěn)定性的不良地質(zhì)作用和特殊地質(zhì)問題;4初步分析黃土場地濕陷類型、濕陷等級(jí)和濕陷土層厚度,評(píng)估沿線各工點(diǎn)受黃土濕陷性影響的程度;5評(píng)價(jià)擬建線路沿線場地的穩(wěn)定性和適宜性,對各擬選線路方案提出明確的比選意見;6當(dāng)已有資料不足時(shí),應(yīng)開展?jié)M足本勘察階段必要的工程地質(zhì)測繪、勘探、測試工作。4.2.2初步勘察應(yīng)包括下列工作內(nèi)容:1初步查明擬建線路沿線地質(zhì)構(gòu)造、地貌單元,地層結(jié)構(gòu)、成因、分布、各巖土層工程特性和物理力學(xué)性質(zhì);2初步查明場地濕陷類型、地基濕陷等級(jí)、確定濕陷下限深度,劃分場地濕陷類型的平面分布范圍;3初步查明沿線地下水類型、埋深等水文地質(zhì)特征,并提供設(shè)計(jì)抗浮設(shè)防水位和抗浮措施建議;4初步查明場地及周邊地表水的分布、匯集和排泄情況,分析地下水與地表水體(系)的水力聯(lián)系及對工程的影響;5查明擬建線路沿線不良地質(zhì)作用的類型、成因、分布范圍和危害程度;6結(jié)合巖土工程條件分析線路布置的合理性,對各工點(diǎn)地基基礎(chǔ)方案、施工工法、支護(hù)措施和地質(zhì)環(huán)境防治做出分析及建議,提供初步設(shè)計(jì)所需的巖土參數(shù);7對場地的水、土腐蝕性進(jìn)行初步評(píng)價(jià);8對厚度不小于20m的自重濕陷性黃土場地的軌道交通工8程甲類建(構(gòu))筑物,宜進(jìn)行現(xiàn)場試坑浸水試驗(yàn)。4.2.3初步勘察應(yīng)符合下列規(guī)定:1場地工程地質(zhì)條件復(fù)雜時(shí)應(yīng)進(jìn)行工程地質(zhì)測繪,比例尺可采用1:10001:2000;2勘探點(diǎn)的間距和深度應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范》GB50307、現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)《西安城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)程》DBJ61/T162的相關(guān)要求,勘探點(diǎn)在平面上宜均勻布置,不同地貌單元、地質(zhì)單元應(yīng)有勘探點(diǎn),取樣和原位測試數(shù)量不得少于全部勘探點(diǎn)的2/3,且取樣勘探點(diǎn)不少于全部勘3取土勘探點(diǎn)中,應(yīng)有足夠數(shù)量的探井,其數(shù)量應(yīng)為取土勘探點(diǎn)總數(shù)的1/31/2,且每個(gè)工點(diǎn)不宜少于3個(gè),其深度應(yīng)穿透濕陷性土層;4土的密度、濕陷性和力學(xué)試驗(yàn)指標(biāo)應(yīng)探井取樣進(jìn)行土工試驗(yàn)確定。4.2.4詳細(xì)勘察階段應(yīng)包括下列工作內(nèi)容:特性和物理力學(xué)性質(zhì);2按照工程類型、結(jié)構(gòu)形式、埋置深度和施工方法,依照本標(biāo)準(zhǔn)4.5節(jié)的規(guī)定進(jìn)行濕陷性試驗(yàn),確定場地濕陷類型,地下工程地基濕陷等級(jí)、濕陷起始?jí)毫妥灾貪裣菹孪?3查明各工點(diǎn)土層的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo),提出結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)變形、穩(wěn)定性和滲透性計(jì)算所需的巖土參數(shù);4查明地下水類型,水位埋深、變幅、水質(zhì)、地層的滲透性及地下水的補(bǔ)、徑、排條件,提供相關(guān)的水文地質(zhì)參數(shù),并提出地下水控制和抗浮措施的建議;5結(jié)合工點(diǎn)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和周邊環(huán)境條件,分析地基土浸水產(chǎn)9生濕陷的可能性和濕陷變形可能發(fā)生的程度,預(yù)測其對工程產(chǎn)生的危害,并提出防治措施建議;6詳細(xì)查明各工點(diǎn)不良地質(zhì)作用類型、成因、分布范圍和危害程度,提出防治措施建議;7結(jié)合場地的巖土工程條件,提出適宜的地基基礎(chǔ)方案、地基處理和工程環(huán)境治理方案,提供地基處理及樁基設(shè)計(jì)參數(shù);8根據(jù)工程實(shí)際及工程周邊環(huán)境條件,應(yīng)對地質(zhì)條件可能造成的工程風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析評(píng)價(jià);9提出施工階段的環(huán)境保護(hù)和監(jiān)測的建議。4.2.5詳細(xì)勘察應(yīng)符合下列規(guī)定:1各工點(diǎn)勘探點(diǎn)間距和深度應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范》GB50307、現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)《西安城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)程》DBJ61/T162的相關(guān)要求,深度還應(yīng)滿足評(píng)價(jià)地下工程地基濕陷等級(jí)的要求,且穿透濕陷性土層;2控制性勘探孔的數(shù)量不應(yīng)少于勘探點(diǎn)總數(shù)的1/3,取樣和原位測試勘探點(diǎn)數(shù)量不得少于全部勘探點(diǎn)的2/3,且取樣勘探點(diǎn)不宜少于全部勘探點(diǎn)的1/2;3取土勘探點(diǎn)中,應(yīng)有足夠數(shù)量的探井,其數(shù)量應(yīng)為取土勘探點(diǎn)總數(shù)的1/31/2,每個(gè)工點(diǎn)均勻布置的探井?dāng)?shù)量不宜少于6個(gè)。4.3勘探4.3.1黃土地層鉆探應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《濕陷性黃土地區(qū)建筑標(biāo)準(zhǔn)》GB50025、及現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程地質(zhì)勘探與取樣技術(shù)規(guī)程》JGJ/T87等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。4.3.2地下水位以上黃土層應(yīng)采用靜壓或巖芯管回轉(zhuǎn)鉆進(jìn),孔10徑不應(yīng)小于120mm,鉆進(jìn)過程中嚴(yán)禁加水;地下水位以下土層宜采用泥漿護(hù)壁回轉(zhuǎn)鉆進(jìn),終孔孔徑不應(yīng)小于110mm。4.3.3鉆探應(yīng)及時(shí)測量地下水初見水位和穩(wěn)定水位,遇多層含水層時(shí)應(yīng)分層量測各含水層的地下水位、承壓水的水頭高度及終孔24小時(shí)后的穩(wěn)定水位。地下水位量測允許偏差為±20mmo4.3.4鉆探回次進(jìn)尺不應(yīng)大于2.om,現(xiàn)場按回次進(jìn)行巖芯描述。4.3.5井探尺寸應(yīng)便于作業(yè)施工,滿足取樣、原位測試等操作要求,并滿足安全生產(chǎn)要求。4.3.6鉆孔、探井在勘探結(jié)束后應(yīng)采用原土夯實(shí)回填,且密度不小于該場地天然黃土的密度。4.4取樣4.4.1土樣可在鉆孔、探井中分層采取,取樣數(shù)量應(yīng)符合試驗(yàn)項(xiàng)目的要求,且應(yīng)符合下列規(guī)定:1主要土層采取試樣進(jìn)行物理力學(xué)、濕陷性試驗(yàn)時(shí),初勘階段每層試樣不應(yīng)少于6組,詳細(xì)勘察階段每層試樣不應(yīng)少于10組;2濕陷性試驗(yàn),要求每一層土應(yīng)有土樣,厚度較大時(shí)取樣間距宜為1m;3進(jìn)行抗剪強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),水位以上宜探井取樣、水位以下宜三重鉆探樣。4.4.2土樣采取應(yīng)符合下列規(guī)定:1鉆孔采取黃土試樣時(shí),應(yīng)采用快速靜力連續(xù)壓入法;當(dāng)壓入法取樣困難時(shí),可采用一次擊入法;2鉆孔中水位以上黃土應(yīng)采用黃土薄壁取土器取樣,水位以下黃土應(yīng)采用有內(nèi)襯取土器或三重管取樣;3井探土樣應(yīng)在井壁上人工刻取,當(dāng)采用機(jī)械洛陽鏟成井時(shí),土樣應(yīng)在井壁150mm外刻取。4.4.3黃土I級(jí)土樣,宜在探井中采取,土樣直徑不應(yīng)小于120mm。4.4.4黃土試樣應(yīng)樣筒封裝并及時(shí)密封,防止土樣受環(huán)境影響失水或受潮,樣筒標(biāo)明土樣上下方向,運(yùn)輸中應(yīng)直立放置,嚴(yán)禁震4.4.5地下水試樣應(yīng)分層采取、臨近地表水體時(shí)應(yīng)采集地表水試樣,取樣要求應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程地質(zhì)勘探與取樣技術(shù)規(guī)程》JGJ/T87相關(guān)規(guī)定。4.5測定黃土濕陷性的試驗(yàn)4.5.1測定黃土濕陷性的試驗(yàn)可采用室內(nèi)壓縮試驗(yàn)、現(xiàn)場試坑浸水試驗(yàn)和現(xiàn)場浸水靜載荷試驗(yàn)三種。準(zhǔn)》GB50025、《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123的相關(guān)規(guī)定。4.5.3試驗(yàn)所用儀器設(shè)備應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《巖土工程儀器的基本參數(shù)及通用技術(shù)條件》GB/T15406的規(guī)定,并應(yīng)定期進(jìn)行檢定和校準(zhǔn)。I室內(nèi)壓縮試驗(yàn)4.5.4測定黃土自重濕陷系數(shù)Zs、濕陷系數(shù)s、濕陷起始?jí)毫Sh和繪制壓力-濕陷系數(shù)(p-:)曲線的室內(nèi)壓縮試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求:1土樣的質(zhì)量等級(jí)應(yīng)為I級(jí)不擾動(dòng)土樣;122環(huán)刀面積不應(yīng)小于5000mm2;使用前應(yīng)將環(huán)刀洗凈風(fēng)干;3加荷前,環(huán)刀試樣應(yīng)保持天然濕度;4試樣浸水宜用蒸餾水;5試樣浸水前和浸水后的穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)為下沉量不大于0.01mm/h。4.5.5測定自重濕陷系數(shù)除應(yīng)符合本規(guī)范4.5.4條的規(guī)定外,還應(yīng)符合下列要求:1分級(jí)加荷,加至試樣上覆土的飽和自重壓力,下沉穩(wěn)定后,試樣浸水飽和,附加下沉穩(wěn)定,試驗(yàn)終止。上覆土的飽和自重壓力應(yīng)自天然地面算起,挖、填方場地應(yīng)自設(shè)計(jì)地面算起;2試樣上覆土的飽和密度,可按下式計(jì)算:(4.5.5-1)式中:p:土的飽和密度(g/cm3);pd土的干密度(g/cm3);S,土的飽和度,可取S,=85%;e土的孔隙比;ds土粒相對密度(比重)。3自重濕陷系數(shù)Z值,可按下式計(jì)算:式中:ho試樣的原始高度(mm);hz保持天然濕度和結(jié)構(gòu)的試樣,加壓至該試樣上覆土的飽和自重壓力時(shí),下沉穩(wěn)定后的高度(mm);填方工程加壓至該試樣上覆土的飽和自重壓力與填方高度壓力之和時(shí),下沉穩(wěn)定后的高度(mm);h’Z上述加壓穩(wěn)定后的試樣,在浸水飽和條件下,附加下1314沉穩(wěn)定后的高度(mm)。4.5.6測定濕陷系數(shù)除應(yīng)符合本規(guī)范4.5.4條的規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列要求:1分級(jí)加荷至試樣的規(guī)定壓力,下沉穩(wěn)定后,試樣浸水飽和至附加下沉穩(wěn)定,試驗(yàn)終止;2壓力在0200kpa范圍內(nèi),每級(jí)增量宜為50kpa;壓力大于200kpa時(shí),每級(jí)增量宜為100kpa;3濕陷系數(shù)s可按下式計(jì)算:式中:hp保持天然濕度和結(jié)構(gòu)的試樣,加至一定壓力時(shí),下沉穩(wěn)定后的高度(mm);hP加壓下沉穩(wěn)定后的試樣,在浸水飽和條件下,附加下沉穩(wěn)定后高度(mm)。4.5.7測定濕陷系數(shù)s的試驗(yàn)壓力應(yīng)按下列條件確定:1工可階段、初步勘察階段高架工程、地下車站、區(qū)間隧道試驗(yàn)壓力,應(yīng)從天然地面高程算起;試驗(yàn)壓力10m以內(nèi)的土層應(yīng)用200kpa,10m以下至非濕陷土層頂面,應(yīng)用其上覆土的飽和自重壓力;2路基一般路基試驗(yàn)壓力0~5m以內(nèi)土層應(yīng)用150kpa,5m~10m以內(nèi)土層應(yīng)用200kpa,10m以下至非濕陷性黃土層頂面,應(yīng)用其上覆土層的飽和自重壓力;路堤工程試驗(yàn)壓力應(yīng)根據(jù)附加壓力與地基土飽和自重壓力之和確定;路塹工程試驗(yàn)壓力應(yīng)自軌面高程算起,0~5m以內(nèi)土層應(yīng)用150kpa,5m~10m以內(nèi)土層應(yīng)用200kpa,10m以下至非濕陷性黃15土層頂面,應(yīng)用其上覆土的飽和自重壓力;3建筑工程:測定黃土濕陷性的試驗(yàn)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《濕陷性黃土地區(qū)建筑標(biāo)準(zhǔn)》GB50025的有關(guān)規(guī)定。4.5.8高架主體工程、地下車站、區(qū)間隧道等工程在詳細(xì)勘察階段可不測定濕陷系數(shù)。4.5.9測定壓力-濕陷系數(shù)(P)曲線和濕陷起始?jí)毫Τ龖?yīng)符合本規(guī)范4.5.4條的規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列要求:1可選用單線法壓縮試驗(yàn)或雙線法壓縮試驗(yàn);2從同一土樣中所取環(huán)刀試樣,其密度差值不得大于0.03g/cm3;3壓力在0~150kpa范圍內(nèi),每級(jí)增量宜為25kpa50kpa,壓力大于150kpa時(shí),每級(jí)增量宜為50kpa~100kpa;4當(dāng)測定壓力-濕陷系數(shù)(p-b:)曲線時(shí),試驗(yàn)最大壓力應(yīng)大于土樣所處位置處附加壓力與上覆土的飽和自重壓力之和;5單線法壓縮試驗(yàn)不應(yīng)少于5個(gè)環(huán)刀試樣,均在天然濕度下分級(jí)加荷,分別加至不同的規(guī)定壓力,下沉穩(wěn)定后,各試樣浸水飽和,附加下沉穩(wěn)定,試驗(yàn)終止;6雙線法壓縮試驗(yàn),應(yīng)按下列步驟進(jìn)行:1)應(yīng)取2個(gè)環(huán)刀試樣,分別對其施加相同的第一級(jí)壓力,下沉穩(wěn)定后應(yīng)將2個(gè)環(huán)刀試樣的百分表讀數(shù)調(diào)整一致,調(diào)整時(shí)應(yīng)考慮各儀器變形量的差值;2)應(yīng)將上述環(huán)刀試樣中的一個(gè)試樣保持在天然濕度下分級(jí)加荷,加至最后一級(jí)壓力,下沉穩(wěn)定后,試樣浸水飽和,附加下沉穩(wěn)定,試驗(yàn)終止;3)應(yīng)將上述環(huán)刀試樣中的另一個(gè)試樣浸水飽和,附加下沉穩(wěn)定后,在浸水飽和狀態(tài)下分級(jí)加荷,每級(jí)荷載下沉穩(wěn)定后繼續(xù)加荷,加至最后一級(jí)壓力,下沉穩(wěn)定,試驗(yàn)終止;4)當(dāng)天然濕度的試樣,在最后一級(jí)壓力下浸水飽和,附加下沉穩(wěn)定后的高度與浸水飽和試樣在最后一級(jí)壓力下的下沉穩(wěn)定后的高度不一致,且相對差值不大于20%時(shí),應(yīng)以前者的結(jié)果為準(zhǔn),對浸水飽和試樣的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行修正;如相對差值大于20%時(shí),應(yīng)重新試驗(yàn)。I現(xiàn)場試坑浸水試驗(yàn)4.5.10依據(jù)初步勘察階段成果,對大厚度自重濕陷性場地開展現(xiàn)場試坑浸水試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)場地的選擇應(yīng)具有代表性。4.5.11現(xiàn)場試坑浸水試驗(yàn)點(diǎn)及代表性段落應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)勘察,專項(xiàng)勘察應(yīng)井探取樣試驗(yàn)。4.5.12采用現(xiàn)場試坑浸水試驗(yàn)確定場地各土層自重濕陷量實(shí)測值和自重濕陷性下限深度的實(shí)測值應(yīng)符合下列規(guī)定:1試坑宜挖成圓形或方形,其直徑或邊長不應(yīng)小于自重濕陷性黃土層的底面深度,并不應(yīng)小于15m;試坑深度宜為0.50m,最深不應(yīng)大于0.80m.坑底宜鋪100mm厚的砂、礫石;2試坑內(nèi)應(yīng)對稱設(shè)置觀測自重濕陷的深標(biāo)點(diǎn),最大埋設(shè)深度應(yīng)大于室內(nèi)試驗(yàn)確定的自重濕陷下限深度,各濕陷性黃土層分界深度位置應(yīng)布設(shè)有深標(biāo)點(diǎn);3在試坑底部及坑外,由中心向坑外不少于3個(gè)方向均勻設(shè)置觀測自重濕陷的淺標(biāo)點(diǎn),標(biāo)點(diǎn)間距坑內(nèi)宜等間距布置、坑外以非等間距布置,坑邊間距較小,離坑越遠(yuǎn)間距越大,坑外最遠(yuǎn)標(biāo)點(diǎn)距坑邊不應(yīng)小于1.02.0倍濕陷性土層的厚度,淺標(biāo)點(diǎn)埋置深度坑內(nèi)宜按0.5m控制、坑外應(yīng)與其埋置同一高程,觀測精度不宜小于0.5mm;4浸水期間應(yīng)保持坑內(nèi)水頭高度不變,水頭高度宜控制在300mm,在浸水過程中,應(yīng)觀測因濕陷引起的地面變形量、注水 16量、浸潤范圍、含水量的變化和地面裂縫。濕陷穩(wěn)定后可停止浸水,其穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)為最后5d的平均濕陷變形量小于1mm/d;5設(shè)置觀測標(biāo)點(diǎn)前,可在坑底面打一定數(shù)量及深度的滲水孔,孔內(nèi)應(yīng)填滿砂礫;6試坑內(nèi)停止浸水前,應(yīng)測試自重濕陷性土層的飽和度;7停止浸水后,可在試坑內(nèi)、外布置勘探點(diǎn)、按照0.5m的間距取樣,測試地層含水率、飽和度;8試坑內(nèi)停止浸水后,應(yīng)繼續(xù)觀測不少于10d,且連續(xù)5d的平均下沉量不大于1mm/d,試驗(yàn)終止;9實(shí)測沉降量不大于0.5mm對應(yīng)的深度作為標(biāo)點(diǎn)自重濕陷土層下限深度。根據(jù)試驗(yàn)觀測結(jié)果,綜合分析濕陷變形隨深度的變化特征,確定試驗(yàn)場地自重濕陷土層的下限深度。4.5.13以試坑中點(diǎn)為形心在試坑外側(cè)1m處對稱設(shè)置測斜孔,對試坑側(cè)向位移宜進(jìn)行監(jiān)測。4.5.14對試坑不同位置、不同深度處的土壓力變化宜進(jìn)行監(jiān)測。Ⅲ現(xiàn)場浸水靜載荷試驗(yàn)4.5.15現(xiàn)場測定濕陷性黃土的濕陷起始?jí)毫?可采用單線法靜載荷試驗(yàn)或雙線法靜載荷試驗(yàn),并應(yīng)符合下列規(guī)定:1單線法靜載荷試驗(yàn):在同一場地的相鄰地段和相同標(biāo)高,應(yīng)在天然濕度的土層上設(shè)3個(gè)或3個(gè)以上靜載荷試驗(yàn),分級(jí)加壓,分別加至各自的規(guī)定壓力,下沉穩(wěn)定后,向試坑內(nèi)浸水至飽和,附加下沉穩(wěn)定后,試驗(yàn)終止;2雙線法靜載荷試驗(yàn):在同一場地的相鄰地段和相同標(biāo)高,應(yīng)設(shè)2個(gè)靜載荷試驗(yàn)點(diǎn)。其中1個(gè)應(yīng)設(shè)在天然濕度的土層上分級(jí)加壓,加至規(guī)定壓力,下沉穩(wěn)定后,試驗(yàn)終止;另1個(gè)應(yīng)設(shè)在浸17水飽和的土層上分級(jí)加壓,加至規(guī)定壓力,下沉穩(wěn)定或確認(rèn)土體已破壞后,試驗(yàn)終止。4.5.16現(xiàn)場采用靜載荷試驗(yàn)測定濕陷性黃土的濕陷起始?jí)毫?應(yīng)符合下列規(guī)定:1承壓板的底面積宜為0.50m2,試坑邊長或直徑應(yīng)為承壓板邊長或直徑的3倍,安裝載荷試驗(yàn)設(shè)備時(shí),應(yīng)保持試驗(yàn)土層的天然濕度和原狀結(jié)構(gòu),壓板底面下宜用10mm~15mm厚的粗、中砂找平;2每級(jí)加壓增量不宜大于25kpa,試驗(yàn)終止壓力不應(yīng)小于200kpa;3每級(jí)加壓后,按間隔15min、15min、15min、15min各測讀1次下沉量,以后每隔30min觀測1次,當(dāng)連續(xù)2h內(nèi),每1h的下沉量小于0.10mm時(shí),認(rèn)為壓板下沉已趨穩(wěn)定,即可加下一級(jí)壓力;4試驗(yàn)結(jié)束后,應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)記錄,繪制判定濕陷起始?jí)毫Φ腜-s:曲線圖。4.6黃土濕陷性評(píng)價(jià)4.6.1黃土的濕陷性和濕陷程度,應(yīng)按室內(nèi)浸水(飽和)壓縮試驗(yàn),在一定壓力下測定的濕陷系數(shù)s判定,并應(yīng)符合下列規(guī)定:1當(dāng)s≥0.015時(shí),應(yīng)定為濕陷性黃土;當(dāng)s<0.015時(shí),應(yīng)定為非濕陷性黃土。2濕陷性黃土的濕陷程度,可根據(jù)濕陷系數(shù)值分為下列三種:1)當(dāng)0.015≤≤0.030時(shí),濕陷性輕微;2)當(dāng)0.030<s≤0.070時(shí),濕陷性中等;3)當(dāng)s>0.070時(shí),濕陷性強(qiáng)烈。184.6.2濕陷性黃土場地的濕陷類型,應(yīng)按自重濕陷量的實(shí)測值1當(dāng)自重濕陷量的實(shí)測值9Z或計(jì)算值Z小于或等于70mm時(shí),應(yīng)定為非自重濕陷性黃土場地;2當(dāng)自重濕陷量的實(shí)測值9Zs或計(jì)算值Zs大于70mm時(shí),應(yīng)定為自重濕陷性黃土場地;3當(dāng)按自重濕陷量的實(shí)測值和計(jì)算值判定出現(xiàn)矛盾時(shí),應(yīng)按自重濕陷量的實(shí)測值判定。4.6.3濕陷性黃土場地自重濕陷量計(jì)算值應(yīng)按下式計(jì)算:"b式中:Zs自重濕陷量計(jì)算值(mm);應(yīng)自天然地面(挖、填方場地應(yīng)自設(shè)計(jì)地面)算起,計(jì)算至其下非濕陷性黃土層的頂面止;其中自重濕陷系數(shù)zsi值小于0.015的土層不累計(jì);zsi第i層土的自重濕陷系數(shù);hi第i層土的厚度(mm);B,因地區(qū)土質(zhì)而異的修正系數(shù)。缺乏實(shí)測資料時(shí),可按表4.6.3取值。表4.6.3修正系數(shù)B,的取值分區(qū)關(guān)中地區(qū)一般取0.90長安-臨潼斷裂FN斷層及南繞城高速以南的少陵源、神禾中更新統(tǒng)(Q2)黃土,當(dāng)無大面積長期浸水可能時(shí),可取0.24.6.4濕陷性黃土地基受水浸濕飽和,其濕陷量計(jì)算值應(yīng)按下式計(jì)算:A,=niiαsihi(4.6.4)式中:s濕陷量計(jì)算值(mm);應(yīng)自基礎(chǔ)底面算起,其中濕陷19系數(shù)值小于0.015的土層不累計(jì);在非自重濕陷性黃土場地,累計(jì)至基底下10m深度止,當(dāng)?shù)鼗鶋嚎s層厚度大于10m時(shí)累計(jì)至壓縮層深度;在自重濕陷性黃土場地,累計(jì)至非濕陷性黃土層的頂面止。i第i層土的濕陷系數(shù),按4.5節(jié)規(guī)定取值;其中地下車站、區(qū)間隧道濕陷系數(shù)同自重濕陷系數(shù)zsi;路基工程可采用PS曲線上按基礎(chǔ)附加壓力和上覆土飽和自重壓力之和對應(yīng)的值;hi第i層土的厚度(mm);考慮基底下地基土的受力狀態(tài)及地區(qū)等因素的修正系數(shù),缺乏實(shí)測資料時(shí),路基工程可按表4.6.41規(guī)定取值;地下車站、區(qū)間隧道修正系數(shù)同o;不同深度地基土浸水機(jī)率系數(shù),浸水機(jī)率系數(shù)可按表4.6.42規(guī)定取值。表4.6.4-1修正系數(shù)B取值位置及深度修正系數(shù)基底下05m基底下5m~10m基底下10m以下至非濕陷性黃土層頂面或控制性勘探孔深度表4.6.4-2浸水機(jī)率系數(shù)a取值基礎(chǔ)底面下深度Z(m)修正系數(shù)a0≤Z≤1010<Z≤2020<Z≤25Z>250.5注:1.地下車站、區(qū)間隧道取1.0;2.路基工程、建筑工程按地區(qū)經(jīng)驗(yàn)取值,無地區(qū)經(jīng)驗(yàn)時(shí)可按表中取值,對地下水可能上升至濕陷性土層內(nèi),或側(cè)向浸水影響不可避免區(qū)段取1.0。204.6.5自重濕陷性黃土場地,地下工程地基自重濕陷量計(jì)算值應(yīng)按下式計(jì)算:zsf=oniiαozsihi(4.6.5)式中:Zf地下工程地基自重濕陷量計(jì)算值(mm),應(yīng)自地下工程的基礎(chǔ)底面算起,計(jì)算至其下非濕陷性黃土層的頂面止,其中自重濕陷系數(shù)zsi值小于0.015的土層不累計(jì);ao地下工程地基自重濕陷量計(jì)算修正系數(shù),基底濕陷土層厚度H≤2m時(shí),取1.0;2m<H≤5m時(shí),取1.1;H>5m時(shí),取1.25。4.6.6濕陷性黃土的濕陷起始?jí)毫sh值可按下列方法確定:1當(dāng)按現(xiàn)場浸水靜載荷試驗(yàn)結(jié)果確定時(shí),應(yīng)在壓力與浸水下沉量(p-s)曲線上,取其轉(zhuǎn)折點(diǎn)所對應(yīng)的壓力作為濕陷起始?jí)毫χ?。?dāng)曲線上的轉(zhuǎn)折點(diǎn)不明顯時(shí),可取浸水下沉量(s:)與承壓板直徑(d)或?qū)挾?b)之比值等于0.017所對應(yīng)的壓力作為濕陷起始?jí)毫χ?2當(dāng)按室內(nèi)壓縮試驗(yàn)結(jié)果確定時(shí),在ps曲線上宜取,=0.015所對應(yīng)的壓力作為濕陷起始?jí)毫χ怠?.6.7軌道交通地下工程地基濕陷等級(jí)劃分,應(yīng)根據(jù)自重濕陷量計(jì)算值或?qū)崪y值、基底濕陷土層厚度等進(jìn)行判定,并應(yīng)符合表4.6.7的規(guī)定。表4.6.7地下工程地基濕陷等級(jí)場地濕陷類型自重濕陷性場地Δzsf(mm)zsf≤2020<zsf≤5050<zsf≤150zsf>150基底自重濕陷土層厚度(m)H≤22<H≤5H>5Ⅲb21224.6.8建筑工程、路基工程濕陷性黃土地基濕陷等級(jí)劃分,應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《濕陷性黃土地區(qū)建筑標(biāo)準(zhǔn)》GB50025的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4.7黃土圍巖分級(jí)4.7.1地下工程黃土圍巖分級(jí)應(yīng)以黃土形成的時(shí)代,黃土的狀態(tài)、地下水位、埋深及開挖后的圍巖穩(wěn)定狀態(tài)等指標(biāo)進(jìn)行劃分。4.7.2地下工程黃土的圍巖分級(jí)應(yīng)按表4.7.2的要求確定。表4.7.2黃土圍巖分級(jí)表圍巖分級(jí)黃土類型圍巖主要工程地質(zhì)特征圍巖開挖后穩(wěn)定狀態(tài)圍巖剪切波速Vs(m/s)老黃土(Q)水上堅(jiān)硬-硬塑老黃土;鈣質(zhì)含量高,局部成層,土質(zhì)緊密;節(jié)理不發(fā)育-較發(fā)育拱部無支護(hù)時(shí)掉塊、坍塌;側(cè)壁有時(shí)失穩(wěn)>250老黃土(Q2)水上可塑老黃土;鈣質(zhì)結(jié)核零星分布,土質(zhì)較緊密;節(jié)理不發(fā)育-較發(fā)育VV老黃土水下硬塑老黃土;鈣質(zhì)含量少,土質(zhì)較疏松;節(jié)理較發(fā)育-發(fā)育拱部和側(cè)壁易坍塌,處理大坍塌;淺埋時(shí)易出現(xiàn)地表下沉(陷)或塌至地表150~250新黃土老黃土水下可塑老黃土,水上堅(jiān)硬-硬塑新黃土;土質(zhì)較疏松;陷穴及節(jié)理不發(fā)育Vb新黃土黃土狀土水下可塑新黃土;水上堅(jiān)硬-硬塑黃土狀土,土質(zhì)疏松;陷穴及節(jié)理較發(fā)育-發(fā)育續(xù)表4.7.2圍巖分級(jí)黃土類型圍巖主要工程地質(zhì)特征圍巖開挖后穩(wěn)定狀態(tài)圍巖剪切波速V,(m/s)軟塑黃土飽和軟黃土(Q3)黃土狀土(Q4i)新近堆積黃土軟塑-流塑黃土,松軟結(jié)構(gòu)的土層極易坍塌、變形;易出現(xiàn)地表下沉(陷)或塌至地表≤150注:表中圍巖分級(jí)為圍巖綜合分級(jí),已考慮了地下水和隧道埋深的影響23245設(shè)計(jì)5.1一般規(guī)定5.1.1軌道交通選線宜規(guī)避不良工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件及大厚度濕陷性黃土地段,減少房屋和管線拆遷,保護(hù)文物和重要建(構(gòu))筑物。5.1.2軌道交通的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)型式及尺寸、施工工法的選擇,應(yīng)考慮基底濕陷性黃土工程特性及其影響。5.1.3符合下列條件之一時(shí),地下工程地基基礎(chǔ)可按一般地區(qū)的規(guī)定設(shè)計(jì)1非自重濕陷性黃土場地;2基底下自重濕陷性黃土層已全部挖除;3地下工程的地基自重濕陷量不大于20mm.5.1.4軌道交通工程地下車站和區(qū)間結(jié)構(gòu)基底宜置于非濕陷性土層或非自重濕陷性土層。5.1.5軌道交通工程地下車站和區(qū)間隧道地基處理方案,應(yīng)結(jié)合基底以下濕陷土層的自重濕陷量、濕陷土層厚度、施工的可實(shí)施性等因素綜合制定。5.1.6軌道交通工程采用地下水控制措施時(shí),應(yīng)減少對周邊環(huán)境造成不利影響。5.1.7影響施工及運(yùn)營安全的裂縫、坑洞、陷穴等,施工前應(yīng)進(jìn)行回填、整平、封閉處理,并做好周邊的截排水設(shè)施,防止地表水下滲。255.2線路5.2.1線路應(yīng)結(jié)合地質(zhì)條件、結(jié)構(gòu)型式及施工方法開展設(shè)計(jì),并滿足道路、地下管線布設(shè)和空間綜合利用的要求。5.2.2線路通過濕陷性黃土地層時(shí),縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)減少濕陷性5.2.3地形起伏較大或存在特殊控制因素時(shí),縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合線路功能、工程投資和地基處理措施等進(jìn)行綜合比選。5.3結(jié)構(gòu)5.3.1符合5.1.3要求的地下工程按一般地區(qū)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì),其余濕陷性場地的地下工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:1基底位于自重濕陷性黃土地基上時(shí),應(yīng)根據(jù)建(構(gòu))筑物類別、地基濕陷等級(jí)、濕陷土層厚度、自重濕陷量等特征,采取適當(dāng)措施消除黃土的濕陷性;2結(jié)構(gòu)宜設(shè)置在連續(xù)均勻地基上,地基土的壓縮性和濕陷性變化不宜過大,以減小結(jié)構(gòu)的不均勻沉降;3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)選擇適宜的結(jié)構(gòu)體系和基礎(chǔ)形式,加強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體性和空間剛度;4基底位于不同土層時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的結(jié)構(gòu)措施,并對結(jié)構(gòu)兩側(cè)剩余濕陷量進(jìn)行驗(yàn)算,滿足防水及結(jié)構(gòu)允許變形的要求;5管道由甲類建(構(gòu))筑物穿過乙、丙類建筑(構(gòu))物時(shí),管道頂預(yù)留凈空高度不宜小于150mm;6可采取加大結(jié)構(gòu)尺寸、調(diào)整配筋率、沿車站縱向不設(shè)縫等措施,提高結(jié)構(gòu)整體剛度,減小差異沉降;7自重濕陷性黃土場地的樁基,樁端應(yīng)穿透濕陷性黃土層或采取消除土層濕陷性對樁基影響的處理措施;8地面建(構(gòu))筑物、儲(chǔ)水構(gòu)筑物應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《濕陷性黃土地區(qū)建筑標(biāo)準(zhǔn)》GB50025的相關(guān)規(guī)定;9地下結(jié)構(gòu)防水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循"以防為主,剛?cè)峤Y(jié)合,多道設(shè)防,因地制宜,綜合治理"的原則,采取適宜的防水措施。5.3.2明挖法結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:1明挖結(jié)構(gòu)濕陷性黃土地基處理方式,應(yīng)結(jié)合地下工程地術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)性比選后確定;2明挖結(jié)構(gòu)地基處理,甲類建(構(gòu))筑物應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第6.1.3條的規(guī)定,乙類建(構(gòu))筑物、丙類建(構(gòu))筑物按本標(biāo)準(zhǔn)第6.1.5條、第6.1.6條的規(guī)定;3出入口、垂直電梯間、風(fēng)亭、冷卻塔基礎(chǔ)、U型槽等出地面部位周邊宜設(shè)置散水或地面硬化,其坡度不小于5%,散水外緣應(yīng)高于平整后的場地;散水應(yīng)用現(xiàn)澆混凝土澆筑,其下應(yīng)設(shè)置150mm厚的灰土墊層或300mm厚的土墊層,墊層應(yīng)超出散水或建筑物外墻基礎(chǔ)底外緣500mm;4出地面工程應(yīng)做好屋面的排水,當(dāng)采用有組織外排水時(shí),宜選用耐用材料的落水管,其末端距離散水面不應(yīng)大于300mm,并不應(yīng)設(shè)置沉降縫;集水面積大的外落水管,應(yīng)接入專設(shè)的雨水明溝或管道。5.3.3礦山法隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:1黃土隧道宜采用曲墻帶仰拱復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)型式;2初期支護(hù)參數(shù)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖分級(jí)、埋置深度、跨度、沉降控制等因素,通過計(jì)算分析及工程類比確定;3應(yīng)設(shè)置超前支護(hù),初期支護(hù)宜適當(dāng)加強(qiáng),可采用設(shè)置大拱26腳、鎖腳錨桿(管)控制拱腳下沉,必要時(shí)可設(shè)置臨時(shí)仰拱以控制圍巖變形;4結(jié)構(gòu)基底以下存在自重濕陷性黃土,且基底下自重濕陷量大于20mm時(shí),應(yīng)采取可靠的工程措施,避讓或減小自重濕陷性黃土層處理的厚度;5礦山法隧道地基處理寬度不應(yīng)小于隧道基底寬度;6地基處理時(shí),處理方案和設(shè)備選型應(yīng)充分考慮洞內(nèi)操作條件、采用減振或無振動(dòng)處理方法,減小對施工安全的影響。5.3.4盾構(gòu)法結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:1盾構(gòu)法隧道基底應(yīng)盡量避開自重濕陷性土層,無法繞避時(shí),其基底下自重濕陷量不應(yīng)大于20mm;2盾構(gòu)法隧道地基處理范圍不應(yīng)小于隧道拱腰下隧道外2m;3聯(lián)絡(luò)通道與盾構(gòu)隧道連接處宜設(shè)置變形縫;4應(yīng)加強(qiáng)盾構(gòu)隧道與車站、聯(lián)絡(luò)通道接口處的防水措施。5.4路基5.4.1黃土地區(qū)路基工程設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)包括路基基床、填料、沉降控制標(biāo)準(zhǔn)、邊坡防護(hù)、地基處理和排水。5.4.2濕陷性黃土地區(qū)路基,應(yīng)避開或短距離通過滑坡、崩塌、陷穴群、沖溝發(fā)育、地下水出露的塬、梁邊緣和斜坡地段,宜設(shè)置在濕陷性輕微、濕陷土層較薄、排水條件較好的地段。5.4.3大厚度濕陷性黃土地段路堤邊坡高度不宜超過6m;新黃土路塹邊坡高度不宜超過20m、老黃土路塹邊坡高度不宜超過25m。5.4.4路基工程應(yīng)有完善的排水系統(tǒng),路堤坡腳應(yīng)設(shè)置排水溝;路塹塹頂應(yīng)設(shè)置天溝;多級(jí)邊坡平臺(tái)上應(yīng)設(shè)置截水溝,將地表水引排,避免沖刷坡面。黃土邊坡外20m范圍內(nèi)不應(yīng)有積水。27285.4.5路基填料分類及粒徑要求,應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10001的有關(guān)規(guī)定。黃土作為填料進(jìn)行土質(zhì)改良時(shí),摻合料宜采用水泥、消石灰等,其摻入量應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定,基床填料應(yīng)符合下列規(guī)定:1基床表層:級(jí)配碎石、A組填料,速度不大于120km/h的有軌道可采用黃土改良土;2基床底層:A組填料、B組填料、黃土改良土填料,采用加固或封閉措施,速度不大于160km/h時(shí)可采用C組黃土做填料;3基床以下路堤,無軌道采用黃土改良土,有軌道可采用C組黃土作填料;4C組黃土填料的塑性指數(shù)應(yīng)不大于12、液限不大于32%。5.4.6路基基床及基床以下路堤各部位填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定:1無咋軌道各部位填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表5.4·6-1的規(guī)定;表5.4.6-1無軌道各部位填料的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)路基各部位名稱填料壓實(shí)系數(shù)(K)地基系數(shù)K30(Mpa/m)7天飽和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度(kpa)動(dòng)態(tài)變形模量Evd(Mpa)基床表層級(jí)配碎石≥0.97≥190≥55基床底層A、B組砂類土(粉砂除外)細(xì)礫土≥0.95≥130≥40碎石類、粗礫土≥0.95≥150≥40化學(xué)改良土≥0.95≥350基床以下路堤A、B、C1、C2組砂類土、細(xì)礫土≥0.92≥110碎石類、粗礫土≥0.92≥130化學(xué)改良土≥0.92≥250292有軌道各部位填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表5.4·6-2的規(guī)定:表5.4.6-2有軌道各部位填料的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)路基各部位名稱填料壓實(shí)系數(shù)K地基系數(shù)K30(Mpa/m)7天飽和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度(kpa)基床表層A、B組砂類土(粉細(xì)砂除外)≥0.95≥110礫石類、碎石類≥0.95≥150化學(xué)改良土≥0.95≥500基床底層A、B、C組砂類土細(xì)粒土≥0.93≥100礫石類碎石類≥0.93≥130化學(xué)改良土≥0.93≥350基床以下路堤A、B、C組細(xì)粒土、砂類土≥0.90≥80礫石土碎石土≥0.90≥110塊石土≥0.90≥130化學(xué)改良土≥0.90≥2005.4.7路基工后沉降控制限值應(yīng)符合表5.4.7的規(guī)定。表5.4.7路基工后沉降控制限值表類別工后沉降過渡段沉降速率差異沉降(mm)差異沉降折角有軌道正線、試車線cd≤200cd≤100≤50車場線cd≤300cd≤150無軌道cd≤20cd≤10≤1/1000無軌道與有軌道過渡段滿足軌道要求控制305.4.8路基與橋梁、隧道、涵洞,路堤與路塹,無軌道與有軌道路基的連接處應(yīng)設(shè)置路基過渡段,路基過渡段設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10001的相關(guān)要求。5.4.9路基工程地基處理設(shè)計(jì)應(yīng)滿足路基穩(wěn)定性、沉降變形控制或基床、支擋結(jié)構(gòu)物地基承載力的要求,地基處理方法應(yīng)根據(jù)軌道類型、荷載大小、地質(zhì)及環(huán)境條件、處理目的、工期要求和地方經(jīng)驗(yàn)確定。5.4.10路基支擋結(jié)構(gòu)應(yīng)結(jié)合地形與工程地質(zhì)條件、支擋結(jié)構(gòu)高度與荷載作用、周邊環(huán)境與氣候條件、用地、工期、環(huán)保、工程投資及支擋結(jié)構(gòu)自身特點(diǎn)選擇。5.4.11路基邊坡及防護(hù)工程設(shè)計(jì)應(yīng)包括以下內(nèi)容:1路堤邊坡形式及坡率應(yīng)根據(jù)路堤填料、邊坡高度、軌道、列車荷載、地基工程地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件、地震設(shè)防烈度等綜合確定;2路堤高度大于3m時(shí),宜在兩側(cè)邊坡內(nèi)分層水平鋪設(shè)土工格柵,其豎向間距不應(yīng)大于0.6m;路堤坡面可采取植物防護(hù)、空心磚、帶截水緣骨架護(hù)坡等措施防護(hù);3路塹邊坡坡率及邊坡形式應(yīng)根據(jù)地貌、黃土的地層時(shí)代類比法結(jié)合邊坡穩(wěn)定性檢算綜合確定;4路塹邊坡宜采用空心磚、帶截水緣骨架護(hù)坡、錨桿框架梁護(hù)坡、孔窗式護(hù)墻、坡腳墻或綜合措施進(jìn)行防護(hù)加固和防排水處理;5路基與隧道相接時(shí),應(yīng)注意與隧道仰坡、邊墻的防護(hù)銜接;路基與橋梁相接時(shí),應(yīng)注意與橋梁錐體護(hù)坡、臺(tái)前邊坡防護(hù)銜接,做到邊坡穩(wěn)定、銜接協(xié)調(diào)且兼顧景觀。315.5車輛基地5.5.1濕陷性黃土地區(qū)車輛基地選址宜避開濕陷性嚴(yán)重的區(qū)域,無法避開時(shí),應(yīng)對車輛基地區(qū)域內(nèi)的地基進(jìn)行處理。5.5.2車輛基地站場及路基工程應(yīng)結(jié)合功能性和經(jīng)濟(jì)性開展設(shè)計(jì)工作,并符合下列要求:1根據(jù)功能分區(qū)和地基土工程特性,應(yīng)分片選擇填料進(jìn)行填筑;2車輛基地有上蓋開發(fā)時(shí),應(yīng)滿足上蓋地基處理的要求;3地基處理應(yīng)滿足車輛基地功能分區(qū)地基承載力及工后沉降的要求,各功能分區(qū)承載力及沉降控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表5.5.2的規(guī)定。表5.5.2各分區(qū)承載力及沉降控制標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目I區(qū)庫內(nèi)區(qū)II區(qū)平過道及過渡段區(qū)Ⅲ區(qū)碎石道床區(qū)區(qū)場內(nèi)道路區(qū)V區(qū)其他場坪區(qū)承載力≥150kpa≥150kpa≥120kpa≥110kpa≥100kpa工后沉降≤20mm≤100mm≤200mm沉降速率≤50mm/a≤300mm≤500mm4軌道區(qū)填料應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)5.4.5條規(guī)定;道路區(qū)路床以下填料宜采用C組填料;其它區(qū)域可采用D組填料;5填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.4.6條的規(guī)定;6邊坡防護(hù)加固應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、降水量、邊坡高度、坡率等條件,可采取空心磚植物、骨架植物、漿砌片石或混凝土塊護(hù)坡、護(hù)墻等加固措施;7支擋結(jié)構(gòu)地基處理應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第6.1.10~6.1.11條的要求。5.5.3車輛基地內(nèi)的各類建筑及附屬設(shè)施的設(shè)計(jì)及地基處理應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《濕陷性黃土地區(qū)建筑標(biāo)準(zhǔn)》GB50025的有關(guān)要求執(zhí)行。32336地基處理6.1一般規(guī)定6.1.1軌道交通工程濕陷性黃土場地的地基承載力、濕陷變形和壓縮變形不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)采取地基處理和防水檢漏措施,并應(yīng)符合下列要求:1地基處理應(yīng)消除處理范圍內(nèi)的土層濕陷性,降低壓縮性、減小變形量、提高地基承載力和水穩(wěn)性;2地基處理方法應(yīng)根據(jù)建(構(gòu))筑物類別,場地地質(zhì)和周邊環(huán)境條件,以及地基處理厚度、支護(hù)型式、施工條件,并經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后綜合確定,且地基處理不應(yīng)對周邊環(huán)境造成影響;3地基處理厚度應(yīng)結(jié)合軌道交通工程建(構(gòu))筑物類別、地下工程地基濕陷等級(jí)、周邊環(huán)境條件和抗浮設(shè)防水位綜合確定;4當(dāng)樁基穿透濕陷土層,樁基設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《濕陷性黃土地區(qū)建筑標(biāo)準(zhǔn)》GB50025的相關(guān)規(guī)定;5地基處理時(shí)應(yīng)采用防排水措施,防止雨水、生產(chǎn)、生活用水的滲漏,對防護(hù)范圍內(nèi)的地下管道宜設(shè)檢漏管溝和檢漏井,可提高防水地面、排水溝、檢漏管溝和檢漏井等設(shè)施的材料標(biāo)準(zhǔn)。6.1.2地下工程地基處理,應(yīng)符合下列規(guī)定:1地下工程結(jié)構(gòu)基底位于非自重濕陷性黃土層中,可不采取地基處理措施;工程周邊環(huán)境復(fù)雜時(shí),可在明挖結(jié)構(gòu)基底設(shè)置一定厚度的墊層,在暗挖隧道仰拱和盾構(gòu)隧道拱腰以下預(yù)留注漿孔,必要時(shí)進(jìn)行注漿加固;2地下工程結(jié)構(gòu)基底位于自重濕陷性黃土層中,基底下自34重濕陷量大于20mm時(shí),可綜合考慮車站及區(qū)間功能、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等因素,通過調(diào)整線路埋深及坡度,避讓自重濕陷性黃土層或減小地基處理厚度。6.1.3甲類地下工程地基濕陷等級(jí)為I。及以上時(shí),應(yīng)采取地基處理措施消除自重濕陷量,且剩余自重濕陷量不大于20mm。6.1.4乙類、丙類地下工程應(yīng)采取地基處理措施消除部分自重濕陷量。6.1.5乙類地下工程消除地基部分濕陷量的最小處理厚度,應(yīng)符合表6.1.5的規(guī)定:表6.1.5乙類地下工程消除地基部分濕陷量的最小處理厚度場地濕陷類型自重濕陷性場地地下工程地基濕陷等級(jí)基底濕陷層厚度H≤2.0可不處理處理厚度≥0.5m處理厚度≥0.5m且自重剩余濕陷量不大于處理厚度≥1.om且自重剩余濕陷量不大于2.0<H≤5.0處理厚度≥1.om處理厚度≥1.5m且自重剩余濕陷量不大于100mmH>5.0處理厚度≥1.om處理厚度≥2.0m,且自濕陷量不大于100mm356.1.6丙類地下工程消除地基部分濕陷量的最小處理厚度,應(yīng)符合表6.1.6的規(guī)定:表6.1.6丙類地下工程消除地基部分濕陷量的最小處理厚度場地濕陷類型自重濕陷性場地地下工程地基濕陷等級(jí)ⅢaⅢb基底濕陷層厚度H≤2.0可不處理處理厚度≥0.5m處理厚度≥0.5m,且自重剩余濕陷量不大于150mm2.0<H≤5.0處理厚度≥1.om,且自重剩余濕陷量不大于150mmH>5.0處理厚度≥0.5m處理厚度≥1.om處理厚度≥1.5m,且陷量不大于150mm6.1.7明挖法結(jié)構(gòu)地基處理,應(yīng)符合下列規(guī)定:1自重濕陷性黃土場地應(yīng)采用整片處理;2整片處理范圍應(yīng)大于建(構(gòu))筑物外墻基礎(chǔ)外緣,超出建(構(gòu))筑物外墻基礎(chǔ)外緣的寬度,不宜小于處理土層厚度的1/2,并不小于2.om;當(dāng)基坑采用鋼筋混凝土樁墻垂直支護(hù),且支護(hù)樁墻端部進(jìn)入非自重濕陷性土層時(shí),平面處理范圍不應(yīng)小于基坑寬度;3當(dāng)基底以下需處理土層厚度不大于2m時(shí),宜采用換填墊層法;當(dāng)基底以下需處理土層厚度大于2m時(shí),宜選用擠密樁法、夯實(shí)水泥土樁法等。6.1.8礦山法隧道應(yīng)結(jié)合作業(yè)面工作條件及地層特性,可采用下列方法:1當(dāng)基底以下自重濕陷性黃土厚度不大于2m時(shí),宜采用換填墊層或擠密法;2當(dāng)基底以下自重濕陷性黃土厚度大于2m時(shí),宜采用擠密法處理,基底埋深較大或不具備地面處理時(shí)亦可在洞內(nèi)采用微型樁+注漿加固等方法,處理前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證;3地基處理的施工機(jī)具宜輕型、弱振動(dòng),以滿足洞內(nèi)作業(yè)空間和襯砌支護(hù)結(jié)構(gòu)安全使用的要求。6.1.9盾構(gòu)法隧道基底以下自重濕陷性黃土層的地基處理,可采用以下方法:1自重濕陷性黃土層的厚度不大于2m時(shí),宜采用化學(xué)漿液,通過管片預(yù)留的注漿孔注漿消除地基濕陷性;2隧道底板以下自重濕陷性黃土層處理厚度大于2m時(shí),宜在地面采用擠密樁法、旋噴樁和攪拌樁進(jìn)行地基處理。6.1.10路基工程地基處理應(yīng)符合下列規(guī)定:1地基承載力、穩(wěn)定性和工后沉降不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)采取地基處理措施;2低填淺挖路基(填方、挖方高度≤1.5m的路基)基床底層處理深度;1)低填路基:處理深度進(jìn)入天然土層不小于基床底層厚度1.5m;2)淺挖路基:有軌道處理深度不小于1m,無軌道處理深度不小于1.5m。3濕陷性黃土的地基處理寬度,應(yīng)符合下列規(guī)定:1)擋土墻地段在非自重濕陷性黃土場地,應(yīng)至基礎(chǔ)底面外側(cè)不小于1m;在自重濕陷性黃土場地,應(yīng)至基礎(chǔ)底面外側(cè)不小于2m;362)路堤地段應(yīng)至坡腳外側(cè)不小于3m,路塹地段為路基的整個(gè)開挖面。4濕陷性黃土地基的處理深度應(yīng)符合以下規(guī)定:1)非自重濕陷性黃土場地,地基處理深度應(yīng)滿足附加應(yīng)力與上覆土的飽和自重壓力之和小于各土層的濕陷起始?jí)毫?且計(jì)算剩余濕陷量和地基壓縮變形量滿足路基工后沉降的要求;2)自重濕陷性黃土場地,當(dāng)采用全部或部分消除黃土濕陷性處理措施時(shí),處理深度應(yīng)符合處理后的地基壓縮變形量和地基的剩余濕陷量的總和,滿足路基工后沉降的要求。5路基工程應(yīng)根據(jù)承載力和路基工后沉降要求,地基特性、處理深度、施工設(shè)備、材料來源和周邊環(huán)境等因素,采取全部或部分消除濕陷性的處理措施,處理措施按表6.1.10的規(guī)定執(zhí)行;表6.1.10濕陷性黃土路基工程地基常用的處理措施表處理措施適用范圍可處理的濕陷性厚度換填墊層地下水位以上1~3沖擊(振動(dòng))碾壓地下水位以上,S,≤60%的濕陷性黃土1~3擠密樁復(fù)合地基地下水位以上,S,≤65%的濕陷性黃土4~256路堤基底設(shè)置灰土或水泥土、化學(xué)改良土進(jìn)行封水,路塹基床底層鋪設(shè)防滲土工膜進(jìn)行封水。路堤坡腳至水溝間及水溝底部應(yīng)進(jìn)行防滲加固,防滲可采用灰土或水泥土封閉層、復(fù)合土工膜、防水卷材等。6.1.11地基處理過程中,應(yīng)對地基處理的施工質(zhì)量進(jìn)行檢查,地基處理施工結(jié)束后,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)收。滿足設(shè)計(jì)要求且驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行下一步作業(yè)。37382墊層法6.2.1墊層材料可選用土、灰土和水泥土等,不應(yīng)采用砂石、建筑垃圾、礦渣等透水性強(qiáng)的材料。當(dāng)僅要求消除基底下1m~3m濕陷性黃土的濕陷量時(shí),可采用土墊層,當(dāng)同時(shí)要求提高墊層的承載力及增強(qiáng)水穩(wěn)性時(shí),宜采用灰土墊層或水泥土墊層。6.2.2灰土墊層中的消石灰與土的體積配合比,宜為2:8或3:7,回填料含水量較大時(shí)宜提高消石灰占比。水泥土墊層中水泥與土的配合比宜通過試驗(yàn)確定,無經(jīng)驗(yàn)時(shí),可采用土重量的7%~12%。6.2.3墊層的壓實(shí)質(zhì)量,應(yīng)用壓實(shí)系數(shù)入C控制,并應(yīng)符合下列規(guī)定:1厚度不大于3m的墊層,入C不應(yīng)小于0.95;2厚度大于3m的墊層,基底下3m以內(nèi)入C不應(yīng)小于0.95,3m以下不應(yīng)小于0.92;3墊層厚度宜從基礎(chǔ)底面標(biāo)高算起。壓實(shí)系數(shù)入C可按下式計(jì)算:式中:入C壓實(shí)系數(shù);pd墊層的控制(或設(shè)計(jì))干密度(g/cm3);dm最大干密度(g/cm3)。6.2.4土或灰土、水泥土的最大干密度和最優(yōu)含水量,應(yīng)在工程現(xiàn)場擬施工墊層的材料中采取有代表性的土樣采用重型擊實(shí)試驗(yàn)確定。6.2.5墊層的承載力特征值,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場原位試驗(yàn)結(jié)果確定。39無承載力試驗(yàn)結(jié)果時(shí),土墊層承載力特征值取值不宜超過180kpa;灰土、水泥土墊層承載力特征值取值不宜超過250kpa。6.3擠密樁法6.3.1擠密樁法處理地基應(yīng)根據(jù)周邊環(huán)境、場地、處理厚度及承載力要求等優(yōu)先選用振動(dòng)沉管法、靜壓沉管法、錘擊沉管法、旋擠沉管法等;當(dāng)采用鉆孔夯擴(kuò)擠密法時(shí)應(yīng)論證其適應(yīng)性,提出對夯擴(kuò)樁體直徑的要求,且施工完成后應(yīng)對成樁直徑進(jìn)行檢驗(yàn)。6.3.2當(dāng)以消除地基土濕陷性為主要目的時(shí),宜選用素土樁擠密法,當(dāng)以提高地基土的承載力并消除其濕陷性為主要目的時(shí),填料宜選用灰土、水泥土或二灰土等,不應(yīng)選用透水性較強(qiáng)的粗顆粒材料。6.3.3擠密樁法適用于處理地下水位以上的濕陷性黃土、素填土及雜填土等地基,處理厚度宜為4m25m。當(dāng)?shù)鼗恋暮看笥?4%、飽和度大于65%時(shí),或土的含水率小于12%時(shí),應(yīng)通過現(xiàn)場試驗(yàn)確定其適用性。6.3.4工程施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)。如土性差異明顯,應(yīng)在不同地段分別進(jìn)行試驗(yàn)。6.3.5擠密孔的孔位,宜按正三角形布置?？仔木嗫砂聪率接?jì)算:式中:8孔心距(m);D成樁直徑(m);d預(yù)鉆孔直徑(m),無預(yù)鉆孔時(shí)取0;pdo地基擠密前孔深范圍內(nèi)各土層的平均干密度(g/40cm);dma擊實(shí)試驗(yàn)確定的樁間最大密度(e/cm3);C擠密填孔(達(dá)到D)后,3個(gè)孔之間土的平均擠密系數(shù),不宜小于0.93。6.3.6擠密法處理濕陷性黃土地基,擠土孔直徑宜為300mm~600mm,可根據(jù)當(dāng)?shù)爻Ｓ贸煽讬C(jī)械的類型、規(guī)格確定。6.3.7擠密填孔后,3個(gè)孔之間土的最小擠密系數(shù),可按下式計(jì)算:式中:ndmin土的最小擠密系數(shù):甲類、乙類建筑不宜小于0.88;丙類建筑不宜小于0.84;pdc擠密填孔后,相鄰3個(gè)孔之間形心點(diǎn)部位土的干密度(g/cm3)。6.3.8孔內(nèi)填料應(yīng)分層回填夯實(shí),全樁長填料的平均壓實(shí)系數(shù)不應(yīng)小于0.97,其中壓實(shí)系數(shù)最小值不應(yīng)小于0.93,且不能連續(xù)。6.3.9擠密樁頂標(biāo)高以上應(yīng)設(shè)置不小于500mm厚的灰土、水泥土或素土等與孔內(nèi)填料相適應(yīng)的材料墊層。墊層的寬度不應(yīng)小于擠密樁處理的寬度,其壓實(shí)系數(shù)均不小于0.976.4注漿法6.4.1濕陷性黃土地基可采用化學(xué)漿材注漿法的單液硅化法和堿液法進(jìn)行處理,酸性土和已滲入瀝青、油脂及石油化合物的黃土地基土,不宜采用單液硅化法或堿液法處理地基。自重濕陷性黃土場地,采用堿液法處理時(shí)應(yīng)通過現(xiàn)場試驗(yàn)確定。6.4.2采用單液硅化法或堿液法處理盾構(gòu)隧道濕陷性黃土地基41時(shí),施工前應(yīng)在擬處理同類地層中進(jìn)行單孔或多孔灌注試驗(yàn),確定其適用性及灌注溶液的速度、時(shí)間、數(shù)量和注漿壓力等參數(shù)。6.4.3采用單液硅化法、堿液法以外的其他粒狀漿材進(jìn)行黃土地基處理時(shí),施工前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn),注漿材料應(yīng)對環(huán)境無危害、施工工藝不應(yīng)對盾構(gòu)隧道造成影響。6.4.4溶液灌注試驗(yàn)結(jié)束10d后,應(yīng)在試驗(yàn)范圍加固深度內(nèi)量測灌注孔的加固土半徑,取土樣進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),多孔試驗(yàn)場地宜結(jié)合動(dòng)力觸探或載荷試驗(yàn)等原位測試,測定加固土的壓縮性和濕陷性等指標(biāo)是否滿足加固或設(shè)計(jì)要求。6.4.5單液硅化法注漿地基處理設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:1濕陷性黃土可采用無壓或壓力單液硅化注漿,自重濕陷性黃土采用壓力注漿時(shí),應(yīng)通過試驗(yàn)驗(yàn)證其可行性;2單液硅化法宜由濃度10%15%的硅酸鈉(Na2O·m,si02·m2H20)溶液摻入2.5%左右的氯化鈉組成,密度宜為1.14g/cm31.21g/cm3,不應(yīng)小于1.10g/cm3;硅酸鈉溶液的模數(shù)宜為2.503.30,雜質(zhì)含量不應(yīng)超過2.0%;3注漿孔的間距應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、灌注前期試驗(yàn)結(jié)果、盾構(gòu)管片的結(jié)構(gòu)等綜合確定;壓力灌注時(shí),孔間距宜為0.8m~1.2m;溶液自滲灌注時(shí),孔間距宜為0.4m~0.6m,處理深度不宜大于2.om;4單液硅化法單孔注漿量應(yīng)通過現(xiàn)場試驗(yàn)、加固土層厚度、注漿管的殘液量等進(jìn)行估算;5采用壓力注入時(shí),注漿壓力宜由注漿試驗(yàn)確定,以漿液滲透穩(wěn)定、壓力基本保持不變、且建(構(gòu))物的變形控制滿足相關(guān)要求。6.4.6堿液注漿加固設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:1當(dāng)土中可溶性和交換性鈣、鎂離子含量大于10mg·eq/100g干土?xí)r,可采用單液法,即氫氧化鈉一種溶液注入;反之,可采用氫氧化鈉溶液和氯化鈣兩種溶液輪流注入的雙液法;2堿液地基處理深度、注漿有效擴(kuò)散半徑,應(yīng)根據(jù)場地自重濕陷性黃土等級(jí)、厚度,通過現(xiàn)場單孔或多孔注漿試驗(yàn)確定,且加固深度不宜大于5m;3堿液可用固體燒堿或液體燒堿配制。加固1m3黃土,氫氧化鈉(NaoH)的用量可按干土質(zhì)量的3%估算;堿液濃度宜為100g/L,注入時(shí)堿液的溫度應(yīng)加熱至80℃100℃;采用雙液加固時(shí),氯化鈣溶液的濃度宜為50g/L~80g/L;4堿液中氫氧化鈉(NaoH)含量不宜小于85%,碳酸鈉(Na2co3)含量不得超過5%,不溶于水的雜質(zhì)含量不應(yīng)超過2%;5加固需要的氫氧化鈉量宜通過試驗(yàn)確定。無試驗(yàn)資料時(shí),每孔堿液灌注量可按下式估算Q=mr2(l+r)na(6.4.6)式中:Q單孔硅酸鈉溶液的設(shè)計(jì)注入量(m3);r溶液的設(shè)計(jì)擴(kuò)散半徑(m);l灌注孔的長度(m);n擬加固地基土的平均孔隙率;堿液灌注系數(shù),由單孔或多孔灌注試驗(yàn)確定;進(jìn)行試驗(yàn)孔計(jì)算時(shí)可取0·7~0.9。6.4.7單液硅化法或堿液法加固地基施工結(jié)束10d后,應(yīng)對已加固的地基土進(jìn)行檢查、檢驗(yàn)。6.5組合處理6.5.1地基采用組合處理時(shí),應(yīng)綜合考慮地基濕陷等級(jí)、處理土層的厚度、基礎(chǔ)類型、上部結(jié)構(gòu)對地基承載力和變形的要求及環(huán)42境條件等因素,選擇合理的處理方法組合。6.5.2處理土層以下的下臥層強(qiáng)度驗(yàn)算,應(yīng)滿足式6.5.2-1要求。其中下臥層頂面上覆土的自重壓力PCZ應(yīng)采用處理后復(fù)合土層或墊層的指標(biāo)計(jì)算。復(fù)合土層的重度按下列公式計(jì)算:PZ+PCZ≤faz(6.5.2-1)piCdmapipi=λp:(1+w)(6.5.2piCdmapipi式中:PZ應(yīng)于荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合下,下臥層頂面的附加壓力值(kpa);PCZ基處理后,下臥層頂面的自重壓力值(kpa);faz基處理后,下臥層頂面經(jīng)深度修正后的承載力特征值(kpa);p復(fù)合土層的重度(KN/m3);m所有樁型面積置換率之和;mi一種樁型面積置換率;n樁型數(shù)量;nc樁間土平均擠密系數(shù),宜采用實(shí)測值或當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)值;pdmoss樁間土的最大干密度(KN/m3),按擊實(shí)試驗(yàn)確定;pdpi樁體的最大干密度(KN/m3),按擊實(shí)試驗(yàn)確定;pi