2025年風(fēng)力發(fā)電運(yùn)維值班員(技師)職業(yè)技能鑒定考試題庫(kù)(含答案)_第1頁(yè)
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2025年風(fēng)力發(fā)電運(yùn)維值班員(技師)職業(yè)技能鑒定考試題庫(kù)(含答案)一、理論知識(shí)試題(共50題)(一)單項(xiàng)選擇題(每題1分,共20題)1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的切入風(fēng)速是指()A.機(jī)組開(kāi)始發(fā)電的最低風(fēng)速B.機(jī)組達(dá)到額定功率的風(fēng)速C.機(jī)組允許運(yùn)行的最高風(fēng)速D.葉片開(kāi)始變槳的風(fēng)速答案:A2.雙饋異步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組通過(guò)()與電網(wǎng)連接A.變壓器B.變流器C.斷路器D.接觸器答案:B3.齒輪箱油位檢測(cè)時(shí),正確的操作是()A.機(jī)組運(yùn)行中直接觀察油位鏡B.停機(jī)后30分鐘待油溫穩(wěn)定再檢測(cè)C.油溫低于20℃時(shí)無(wú)需檢測(cè)D.油位超過(guò)上限時(shí)立即補(bǔ)油答案:B4.變流器過(guò)溫故障的常見(jiàn)原因不包括()A.冷卻風(fēng)扇故障B.散熱片積灰C.環(huán)境溫度過(guò)高D.電網(wǎng)頻率波動(dòng)答案:D5.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng)的主要作用是()A.調(diào)整葉片角度B.跟蹤風(fēng)向使風(fēng)輪正對(duì)來(lái)流C.控制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速D.實(shí)現(xiàn)機(jī)組制動(dòng)答案:B6.液壓系統(tǒng)中,蓄能器的主要功能是()A.過(guò)濾液壓油B.儲(chǔ)存壓力能C.降低油溫D.增大流量答案:B7.發(fā)電機(jī)碳刷磨損至()時(shí)需更換A.原長(zhǎng)度的1/3B.原長(zhǎng)度的1/2C.原長(zhǎng)度的2/3D.接觸彈簧失效時(shí)答案:A8.機(jī)組振動(dòng)值超標(biāo)可能的原因是()A.變流器輸出電壓不平衡B.葉片結(jié)冰C.齒輪油標(biāo)號(hào)錯(cuò)誤D.偏航齒圈潤(rùn)滑不足答案:B9.下列不屬于電氣一次設(shè)備的是()A.箱式變壓器B.發(fā)電機(jī)C.變流器控制板D.真空斷路器答案:C10.風(fēng)速傳感器故障時(shí),機(jī)組會(huì)觸發(fā)()A.功率限制運(yùn)行B.緊急停機(jī)C.偏航解纜D.變槳到安全位置答案:B11.齒輪箱高速軸軸承溫度超過(guò)()℃需報(bào)警A.60B.70C.80D.90答案:C12.雷電過(guò)電壓保護(hù)中,浪涌保護(hù)器(SPD)的作用是()A.限制工頻過(guò)電壓B.吸收高頻浪涌能量C.提高系統(tǒng)絕緣水平D.降低接地電阻答案:B13.機(jī)組定期維護(hù)中,變槳軸承潤(rùn)滑周期一般為()A.1個(gè)月B.3個(gè)月C.6個(gè)月D.12個(gè)月答案:C14.下列參數(shù)中,不屬于機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)(CMS)系統(tǒng)采集的是()A.齒輪箱振動(dòng)加速度B.發(fā)電機(jī)定子溫度C.葉片表面應(yīng)變D.主控PLC程序版本答案:D15.風(fēng)電場(chǎng)無(wú)功補(bǔ)償裝置的主要作用是()A.提高有功輸出B.調(diào)整電網(wǎng)電壓C.降低線路電阻D.減少諧波污染答案:B16.機(jī)組低電壓穿越(LVRT)功能是指()A.電網(wǎng)電壓降低時(shí)機(jī)組脫網(wǎng)B.電網(wǎng)電壓降低時(shí)機(jī)組保持并網(wǎng)運(yùn)行C.機(jī)組內(nèi)部電壓過(guò)低時(shí)自動(dòng)保護(hù)D.提高機(jī)組內(nèi)部電壓穩(wěn)定性答案:B17.液壓站壓力異常下降的可能原因是()A.溢流閥設(shè)定壓力過(guò)高B.蓄能器氮?dú)庑孤〤.液壓泵轉(zhuǎn)速過(guò)高D.過(guò)濾器堵塞答案:B18.下列屬于發(fā)電機(jī)電氣故障的是()A.軸承磨損B.定子繞組匝間短路C.轉(zhuǎn)子軸彎曲D.冷卻器堵塞答案:B19.機(jī)組功率曲線偏差大的主要原因是()A.風(fēng)速傳感器校準(zhǔn)誤差B.齒輪箱油位低C.偏航剎車未完全釋放D.變流器模塊溫度高答案:A20.接地電阻測(cè)量時(shí),被測(cè)接地體與電壓極、電流極的距離應(yīng)分別不小于()A.5m、10mB.10m、20mC.20m、40mD.40m、80m答案:C(二)判斷題(每題1分,共10題)1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組必須在額定風(fēng)速下才能達(dá)到額定功率。()答案:×(達(dá)到額定風(fēng)速后,通過(guò)變槳控制保持額定功率)2.變流器直流母線電壓過(guò)高時(shí),制動(dòng)單元會(huì)投入工作消耗能量。()答案:√3.齒輪箱油質(zhì)檢測(cè)中,酸值升高說(shuō)明油液氧化程度加劇。()答案:√4.機(jī)組偏航時(shí),必須斷開(kāi)偏航剎車電磁閥電源。()答案:×(偏航時(shí)剎車電磁閥通電,保持一定制動(dòng)力防止劇烈擺動(dòng))5.發(fā)電機(jī)滑環(huán)表面有輕微燒蝕時(shí),可用細(xì)砂紙打磨處理。()答案:√6.液壓系統(tǒng)中,過(guò)濾器堵塞會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力升高。()答案:×(過(guò)濾器堵塞會(huì)導(dǎo)致流量減少,壓力可能降低)7.葉片防雷系統(tǒng)的引下線電阻應(yīng)小于10Ω。()答案:√8.機(jī)組振動(dòng)傳感器故障時(shí),可短接信號(hào)端子維持運(yùn)行。()答案:×(短接可能導(dǎo)致誤報(bào)或保護(hù)失效,需立即停機(jī)處理)9.箱式變壓器油位過(guò)低時(shí),應(yīng)直接補(bǔ)加同型號(hào)新油。()答案:×(需先檢測(cè)油質(zhì),確認(rèn)無(wú)雜質(zhì)后再補(bǔ)加)10.風(fēng)電場(chǎng)SVG裝置可以同時(shí)補(bǔ)償容性和感性無(wú)功。()答案:√(三)簡(jiǎn)答題(每題5分,共5題)1.簡(jiǎn)述雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理。答案:雙饋發(fā)電機(jī)定子繞組直接接入電網(wǎng),轉(zhuǎn)子繞組通過(guò)變流器與電網(wǎng)連接。當(dāng)風(fēng)輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速變化會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)頻率變化,通過(guò)變流器調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子電流的頻率、幅值和相位,使定子輸出電壓頻率保持與電網(wǎng)頻率一致(50Hz),實(shí)現(xiàn)變速恒頻發(fā)電。2.列舉齒輪箱常見(jiàn)故障及判斷方法。答案:常見(jiàn)故障包括:(1)軸承損壞:振動(dòng)監(jiān)測(cè)顯示高頻異常峰值,溫度升高;(2)齒輪磨損:油液鐵譜分析金屬顆粒超標(biāo),異響(周期性敲擊聲);(3)漏油:觀察結(jié)合面或密封件處有油跡,油位持續(xù)下降;(4)油溫過(guò)高:檢查冷卻系統(tǒng)(風(fēng)扇、油冷器)是否堵塞,傳感器是否故障,油質(zhì)是否劣化。3.變流器“網(wǎng)側(cè)過(guò)流”故障的排查步驟。答案:(1)檢查電網(wǎng)電壓是否波動(dòng)(三相不平衡或電壓驟升);(2)測(cè)量網(wǎng)側(cè)電流互感器(CT)輸出信號(hào)是否正常;(3)檢查網(wǎng)側(cè)接觸器觸點(diǎn)是否燒蝕,連接端子是否松動(dòng);(4)測(cè)試變流器網(wǎng)側(cè)IGBT模塊是否擊穿(用萬(wàn)用表檢測(cè)模塊壓降);(5)查看變流器控制程序是否有軟件誤報(bào)(復(fù)位后是否重復(fù)出現(xiàn))。4.簡(jiǎn)述機(jī)組定期維護(hù)中“變槳系統(tǒng)檢查”的主要內(nèi)容。答案:(1)變槳電機(jī)絕緣測(cè)試(≥100MΩ);(2)減速箱油位、油質(zhì)檢查(無(wú)乳化、雜質(zhì));(3)限位開(kāi)關(guān)功能測(cè)試(91°/0°位置信號(hào)是否準(zhǔn)確);(4)電池組電壓檢測(cè)(單體電壓≥12V,總電壓≥36V);(5)滑環(huán)碳刷磨損檢查(剩余長(zhǎng)度≥15mm);(6)變槳軸承齒面潤(rùn)滑(補(bǔ)充鋰基潤(rùn)滑脂)。5.風(fēng)電場(chǎng)接地系統(tǒng)維護(hù)的重點(diǎn)有哪些?答案:(1)接地電阻測(cè)量(每年一次,≤4Ω);(2)接地引下線與設(shè)備連接點(diǎn)檢查(無(wú)銹蝕、松動(dòng),螺栓力矩達(dá)標(biāo));(3)接地體外露部分防腐處理(涂刷防銹漆);(4)避雷器動(dòng)作計(jì)數(shù)器校驗(yàn)(動(dòng)作次數(shù)異常時(shí)檢測(cè)避雷器性能);(5)土壤電阻率較高區(qū)域的降阻措施(如添加降阻劑、擴(kuò)大接地網(wǎng)面積)。(四)案例分析題(每題10分,共2題)1.某風(fēng)電場(chǎng)5機(jī)組(2.5MW)報(bào)“發(fā)電機(jī)定子溫度高”故障(閾值120℃,當(dāng)前135℃),試分析可能原因及處理措施。答案:可能原因:(1)發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)故障:空冷器散熱片堵塞(灰塵、柳絮),冷卻風(fēng)扇故障(電機(jī)燒毀、電容失效);(2)定子繞組故障:匝間短路(絕緣老化),接線端子接觸電阻過(guò)大(螺栓松動(dòng)、氧化);(3)負(fù)荷異常:機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間超發(fā)(功率曲線偏移),或電網(wǎng)諧波導(dǎo)致銅損增加;(4)溫度傳感器故障:信號(hào)誤報(bào)(線路短路/斷路,傳感器漂移)。處理措施:(1)立即停機(jī),斷開(kāi)發(fā)電機(jī)出口斷路器;(2)檢查冷卻系統(tǒng):清理空冷器散熱片,測(cè)試風(fēng)扇轉(zhuǎn)速及電流;(3)測(cè)量定子繞組直流電阻(三相偏差≤2%),檢查接線端子力矩(按廠家要求);(4)用紅外熱像儀檢測(cè)繞組及連接部位溫度分布;(5)校驗(yàn)溫度傳感器(用標(biāo)準(zhǔn)溫度計(jì)對(duì)比);(6)若確認(rèn)繞組故障,需返廠維修或更換定子。2.冬季低溫環(huán)境下,某風(fēng)電場(chǎng)多臺(tái)機(jī)組頻繁報(bào)“變槳電池欠壓”故障,試分析原因并提出解決方案。答案:原因分析:(1)低溫導(dǎo)致電池容量下降(鉛酸電池在-20℃時(shí)容量?jī)H為25℃時(shí)的50%);(2)變槳系統(tǒng)待機(jī)功耗增加(低溫下電機(jī)、軸承阻力大,電池持續(xù)小電流放電);(3)電池老化(循環(huán)次數(shù)超過(guò)設(shè)計(jì)壽命,內(nèi)阻增大);(4)充電系統(tǒng)故障(充電機(jī)輸出電壓低,或充電接觸器接觸不良)。解決方案:(1)更換低溫型電池(如膠體電池或鋰電池,-40℃仍可正常工作);(2)增加變槳柜加熱裝置(維持柜內(nèi)溫度≥5℃);(3)檢查充電機(jī)輸出(空載電壓應(yīng)≥54V,帶載電壓≥52V),清潔充電接觸器觸點(diǎn);(4)對(duì)運(yùn)行5年以上的電池進(jìn)行容量測(cè)試(放電至終止電壓時(shí)間≥30分鐘),淘汰失效電池;(5)優(yōu)化控制邏輯(低溫時(shí)減少變槳頻次,降低電池消耗)。二、實(shí)操技能試題(共5題,每題10分)1.齒輪箱油樣采集操作操作步驟:(1)停機(jī)并鎖定葉輪(懸掛“禁止操作”警示牌);(2)待齒輪箱油溫降至40-60℃(避免高溫油樣氧化);(3)清潔取樣口(用無(wú)水乙醇擦拭,防止雜質(zhì)污染);(4)打開(kāi)取樣閥,先放掉50-100mL油(沖洗管道),再用清潔取樣瓶接取500mL油樣;(5)關(guān)閉取樣閥,密封取樣瓶并標(biāo)記(機(jī)組編號(hào)、取樣時(shí)間、油溫);(6)填寫(xiě)油樣送檢單(注明運(yùn)行小時(shí)數(shù)、近期故障情況)。注意事項(xiàng):禁止在機(jī)組運(yùn)行中取樣;油樣避免陽(yáng)光直射;取樣瓶需專用(無(wú)油污染)。2.變流器IGBT模塊更換操作步驟:(1)停機(jī)并斷開(kāi)變流器交直流側(cè)斷路器,驗(yàn)電并掛接地線;(2)等待30分鐘待直流母線電容放電完畢(用萬(wàn)用表測(cè)量母線電壓≤36V);(3)拆卸模塊連接銅排(記錄螺栓力矩值,通常為8-12N·m);(4)松開(kāi)模塊固定螺絲(對(duì)角拆卸,防止變形),取出舊模塊;(5)清潔散熱器表面(用無(wú)水乙醇擦拭,去除硅脂殘留);(6)均勻涂抹導(dǎo)熱硅脂(厚度0.1-0.2mm),安裝新模塊并對(duì)角緊固螺絲(力矩按廠家要求);(7)恢復(fù)銅排連接,檢查絕緣電阻(模塊與地≥100MΩ);(8)通電測(cè)試,監(jiān)測(cè)模塊溫度及輸出波形(無(wú)過(guò)流、過(guò)壓報(bào)警)。注意事項(xiàng):佩戴防靜電手環(huán);模塊引腳避免碰撞;更換后需重新校準(zhǔn)變流器參數(shù)。3.發(fā)電機(jī)碳刷更換操作步驟:(1)停機(jī)并斷開(kāi)發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān),鎖定葉輪;(2)打開(kāi)滑環(huán)室蓋板,清理周圍積灰(用壓縮空氣吹凈);(3)取出磨損碳刷(剩余長(zhǎng)度<20mm),檢查刷握彈簧壓力(≥1.5N/cm2);(4)安裝新碳刷(型號(hào)與原碳刷一致,接觸面與滑環(huán)弧度匹配);(5)調(diào)整刷握與滑環(huán)間隙(2-3mm),確保碳刷在刷握內(nèi)活動(dòng)自如;(6)用細(xì)砂紙(600目)打磨碳刷接觸面(與滑環(huán)貼合面積≥80%);(7)清理滑環(huán)表面(用無(wú)水乙醇擦拭,無(wú)碳粉殘留);(8)恢復(fù)滑環(huán)室蓋板,通電前測(cè)量滑環(huán)絕緣電阻(≥100MΩ)。注意事項(xiàng):禁止同時(shí)更換同一極的所有碳刷(保留1-2個(gè)舊碳刷過(guò)渡);碳刷安裝后需空轉(zhuǎn)30分鐘磨合。4.偏航齒圈潤(rùn)滑操作步驟:(1)機(jī)組停機(jī),投入偏航制動(dòng)(確保齒圈靜止);(2)清潔齒圈表面(用鋼絲刷清除舊油脂及鐵屑);(3)選擇鋰基潤(rùn)滑脂(滴點(diǎn)≥180℃,針入度265-295);(4)使用自動(dòng)潤(rùn)滑泵或手動(dòng)greasegun均勻涂抹油脂(覆蓋齒面2/3高度);(5)啟動(dòng)偏航系統(tǒng)低速旋轉(zhuǎn)(每次旋轉(zhuǎn)5°-10°),檢查潤(rùn)滑覆蓋情況;(6)清理溢出油脂(避免污染機(jī)艙);(7)記錄潤(rùn)滑量(單圈齒圈約需1-2kg)及時(shí)間。注意事項(xiàng):禁止在齒圈有裂紋或斷齒時(shí)潤(rùn)滑;潤(rùn)滑后檢查偏航電機(jī)電流(應(yīng)無(wú)明顯升高)。5.箱式變壓器低壓側(cè)電纜頭制作操作步驟:(1)停電驗(yàn)電,拆除舊電纜頭(標(biāo)記相序);(2)剝切電纜外護(hù)套(保留100mm)、鋼鎧(保留50mm)、

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