船舶裝備應(yīng)急預(yù)案一、概述

船舶裝備應(yīng)急預(yù)案是為了應(yīng)對(duì)船舶在航行、停泊或作業(yè)過(guò)程中可能發(fā)生的各類(lèi)突發(fā)狀況，確保人員安全、船舶資產(chǎn)和海洋環(huán)境，而制定的一系列預(yù)先措施和響應(yīng)流程。本預(yù)案旨在明確應(yīng)急組織架構(gòu)、職責(zé)分工、處置流程、資源調(diào)配及后續(xù)恢復(fù)工作，適用于各類(lèi)船舶（包括客船、貨船、油輪、工程船等）的日常運(yùn)營(yíng)和突發(fā)事件管理。

二、應(yīng)急組織與職責(zé)

（一）應(yīng)急指揮體系

1.應(yīng)急指揮部：由船舶船長(zhǎng)擔(dān)任總指揮，負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)應(yīng)急響應(yīng)工作。

2.現(xiàn)場(chǎng)指揮部：由大副或輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任，負(fù)責(zé)具體現(xiàn)場(chǎng)處置和資源調(diào)配。

3.成員部門(mén)：分為甲板部（負(fù)責(zé)航行安全、救生設(shè)備）、輪機(jī)部（負(fù)責(zé)動(dòng)力系統(tǒng)）、安保組（負(fù)責(zé)警戒和消防）、醫(yī)療組（負(fù)責(zé)傷員救治）。

（二）職責(zé)分工

1.船長(zhǎng)：

-全面負(fù)責(zé)應(yīng)急決策和資源調(diào)配。

-啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并匯報(bào)上級(jí)單位。

2.大副：

-協(xié)助船長(zhǎng)指揮，負(fù)責(zé)甲板應(yīng)急任務(wù)（如救生、穩(wěn)性調(diào)整）。

3.輪機(jī)長(zhǎng)：

-負(fù)責(zé)機(jī)艙設(shè)備故障處置和電力供應(yīng)保障。

4.安保組：

-負(fù)責(zé)火災(zāi)、入侵等安全事件的現(xiàn)場(chǎng)控制。

5.醫(yī)療組：

-配備急救設(shè)備，處理傷員并聯(lián)系岸基醫(yī)療支援。

三、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件與分級(jí)

（一）啟動(dòng)條件

1.火災(zāi)事故：機(jī)艙、甲板或船艙發(fā)生明火。

2.碰撞或擱淺：船舶發(fā)生結(jié)構(gòu)性損傷或偏離航線。

3.人員落水：船員或乘客落水需緊急救援。

4.設(shè)備故障：主推進(jìn)系統(tǒng)、導(dǎo)航設(shè)備或通訊系統(tǒng)失效。

5.污染事件：燃油泄漏或其他有害物質(zhì)泄漏。

（二）分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

1.一級(jí)應(yīng)急（重大事件）：涉及人員傷亡、嚴(yán)重環(huán)境污染或船舶沉沒(méi)風(fēng)險(xiǎn)（如全船失火）。

2.二級(jí)應(yīng)急（較大事件）：涉及部分結(jié)構(gòu)損壞或少量人員受傷（如貨艙火災(zāi)）。

3.三級(jí)應(yīng)急（一般事件）：設(shè)備局部故障或輕微污染（如舵機(jī)失靈）。

四、應(yīng)急響應(yīng)流程

（一）事件發(fā)現(xiàn)與報(bào)告

1.任何船員發(fā)現(xiàn)異常情況，立即向現(xiàn)場(chǎng)指揮部報(bào)告。

2.現(xiàn)場(chǎng)指揮部確認(rèn)事件等級(jí)，并立即向應(yīng)急指揮部匯報(bào)。

3.同時(shí)通過(guò)VHF或衛(wèi)星電話(huà)聯(lián)系岸基應(yīng)急中心（如海事局）。

（二）初期處置措施（StepbyStep）

1.火災(zāi)應(yīng)急：

(1)啟動(dòng)消防報(bào)警系統(tǒng)，切斷電源和可燃源。

(2)使用滅火器或消防栓控制火勢(shì)，疏散人員至安全區(qū)域。

(3)若火勢(shì)無(wú)法控制，啟動(dòng)棄船程序。

2.碰撞/擱淺應(yīng)急：

(1)報(bào)告船體損傷情況，停止推進(jìn)系統(tǒng)。

(2)啟動(dòng)壓載水調(diào)整穩(wěn)性，防止沉沒(méi)。

(3)報(bào)告位置并等待救助。

3.人員落水應(yīng)急：

(1)立即投放救生筏和浮標(biāo)。

(2)使用救生艇或拖船進(jìn)行救援。

(3)保持落水者體溫，避免凍傷。

（三）資源調(diào)配與外部支援

1.根據(jù)事件等級(jí)，申請(qǐng)岸基或空域救援（如直升機(jī)、拖船）。

2.協(xié)調(diào)附近船舶提供支援（如消防、拖航）。

3.保障應(yīng)急物資供應(yīng)（如消防器材、醫(yī)療藥品）。

五、應(yīng)急保障措施

（一）物資準(zhǔn)備

1.消防類(lèi)：滅火器、消防栓、消防泵、消防服（每艘船配備≥10具滅火器）。

2.救生類(lèi)：救生艇、救生筏、救生衣（每人1套）。

3.醫(yī)療類(lèi)：急救箱、氧氣瓶、固定夾板。

4.設(shè)備類(lèi)：備用導(dǎo)航儀、通訊設(shè)備、拖輪繩索。

（二）培訓(xùn)與演練

1.定期培訓(xùn)：每季度組織應(yīng)急技能培訓(xùn)（如消防、救生操作）。

2.年度演練：每年至少開(kāi)展1次綜合應(yīng)急演練，覆蓋火災(zāi)、碰撞等場(chǎng)景。

3.考核評(píng)估：演練后記錄問(wèn)題并改進(jìn)預(yù)案。

六、后期處置與恢復(fù)

（一）事件調(diào)查

1.應(yīng)急結(jié)束后，成立調(diào)查組分析原因（如設(shè)備缺陷、操作失誤）。

2.形成報(bào)告并提交上級(jí)及海事部門(mén)備案。

（二）修復(fù)與恢復(fù)

1.協(xié)調(diào)修船廠進(jìn)行受損部位修復(fù)。

2.恢復(fù)船舶運(yùn)營(yíng)前進(jìn)行安全評(píng)估。

3.對(duì)受影響環(huán)境（如海洋污染）進(jìn)行清理。

七、預(yù)案更新與備案

（一）更新條件

1.船舶改造或設(shè)備更換。

2.發(fā)生未預(yù)見(jiàn)的應(yīng)急事件。

3.法律法規(guī)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整。

（二）備案要求

1.應(yīng)急預(yù)案需報(bào)海事局備案，并隨船存放。

2.更新后30日內(nèi)完成重新評(píng)審。

八、附則

本預(yù)案適用于所有在冊(cè)船舶，船員需熟記應(yīng)急流程。海事局及船東定期審核預(yù)案有效性，確保符合國(guó)際公約（如SOLAS）要求。

三、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件與分級(jí)（續(xù)）

（三）分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（細(xì)化）

1.一級(jí)應(yīng)急（重大事件）：

(1)人員傷亡：船上人員死亡或重傷（如三人及以上需要住院治療）。

(2)環(huán)境污染：燃油泄漏量≥100噸或危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏造成生態(tài)危害。

(3)沉船風(fēng)險(xiǎn)：船體結(jié)構(gòu)嚴(yán)重受損，存在沉沒(méi)可能。

(4)嚴(yán)重火災(zāi)：機(jī)艙或貨艙發(fā)生無(wú)法控制的火勢(shì)，威脅全船安全。

2.二級(jí)應(yīng)急（較大事件）：

(1)部分人員受傷：輕傷或骨折，需急救但無(wú)生命危險(xiǎn)。

(2)中度污染：燃油泄漏量10-100噸，需岸基清理。

(3)結(jié)構(gòu)性損傷：船體出現(xiàn)裂縫或艙蓋損壞，但穩(wěn)性未受影響。

(4)局部火災(zāi)：廚房或生活區(qū)火災(zāi)，已控制但需排查隱患。

3.三級(jí)應(yīng)急（一般事件）：

(1)設(shè)備故障：舵機(jī)、錨機(jī)等局部失效，不影響航行安全。

(2)輕微污染：漏油量<10噸，可自行處理。

(3)醫(yī)療急救：突發(fā)疾?。ㄈ缰惺睢灤?，無(wú)嚴(yán)重后果。

(4)導(dǎo)航設(shè)備故障：GPS失靈但可備用雷達(dá)導(dǎo)航。

四、應(yīng)急響應(yīng)流程（續(xù)）

（二）初期處置措施（StepbyStep，細(xì)化）

1.火災(zāi)應(yīng)急：

(1)報(bào)警與斷電：

-發(fā)現(xiàn)火情者立即按下手動(dòng)報(bào)警按鈕，并使用VHF向駕駛臺(tái)報(bào)告（頻道16）。

-大副立即切斷失火區(qū)域電源（通過(guò)集控室操作總開(kāi)關(guān)）。

(2)疏散與滅火：

-船長(zhǎng)宣布應(yīng)急狀態(tài)，播放廣播指示人員沿指定路線撤離至救生艇甲板。

-使用ABC干粉滅火器撲救甲板火（距火源1-1.5米左右噴射）。

-輪機(jī)長(zhǎng)啟動(dòng)消防泵，向甲板消防栓供水（壓力≥0.7MPa）。

(3)棄船準(zhǔn)備：

-若火勢(shì)蔓延，立即釋放救生艇降落索，檢查筏內(nèi)屬具（救生衣、口哨等）。

-啟動(dòng)救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)，確保燃料充足。

2.碰撞/擱淺應(yīng)急：

(1)穩(wěn)性調(diào)整：

-報(bào)告碰撞位置（GPS坐標(biāo)），停止主機(jī)，微調(diào)螺旋槳（順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為右滿(mǎn)舵）。

-若船體進(jìn)水，立即關(guān)閉進(jìn)水艙室（如艙底水艙），開(kāi)啟壓載水泵。

(2)外部檢查：

-使用探照燈檢查船體損傷（重點(diǎn)部位：船首、主機(jī)軸、舵葉）。

-報(bào)告海事局，申請(qǐng)拖船或潛水員支援（提供船舶MMSI碼）。

3.人員落水應(yīng)急：

(1)定位與拋投：

-落水者佩戴救生燈（頻率50Hz），船員用望遠(yuǎn)鏡確認(rèn)位置（距離≤100米）。

-立即拋擲救生筏（確保筏內(nèi)壓縮空氣充足）。

(2)救援操作：

-啟動(dòng)救生艇，由3名船員穿戴救生衣攜帶拖繩。

-使用雙桿拋繩槍將拖繩投擲至落水者，輕拉確認(rèn)抓握后拖回船邊。

（三）資源調(diào)配與外部支援（細(xì)化）

1.岸基聯(lián)系要點(diǎn)：

-海事局（VHF16，電話(huà)12395）：報(bào)告事件類(lèi)型、位置、傷亡情況。

-衛(wèi)星通信（Inmarsat）：發(fā)送distressmessage（格式：時(shí)間、位置、事件、船名）。

-船東應(yīng)急熱線：同步匯報(bào)處置進(jìn)展。

2.支援協(xié)調(diào)清單：

|支援類(lèi)型|具體措施|聯(lián)系方式|

|-------------------|-------------------------------------|-------------------------|

|消防支援|請(qǐng)求附近消防船（電話(huà)提前錄制在應(yīng)急箱）|市消防指揮中心|

|拖航服務(wù)|聯(lián)系船級(jí)社推薦拖輪（附價(jià)格清單）|DNV/ABS拖輪調(diào)度號(hào)|

|醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)|協(xié)調(diào)直升機(jī)（需提前購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)）|AirMed救援熱線|

五、應(yīng)急保障措施（續(xù)）

（一）物資準(zhǔn)備（清單化）

1.消防類(lèi)：

-滅火器（干粉/水基，每具重量2-4kg，有效期每年檢測(cè)）。

-消防栓（每50米配置1套，水壓測(cè)試記錄）。

-消防斧/鉤（每艙室存放）。

2.救生類(lèi)：

-救生艇（≥30人容量，每周檢查降落索）。

-救生筏（6人筏，配備口哨、哨子、防水地圖）。

-救生衣（帶發(fā)光條，每三年更新充氣裝置）。

3.醫(yī)療類(lèi)：

-急救箱（含抗生素、繃帶、AED除顫器）。

-戒指剪/斷骨鉗（用于解救束縛傷員）。

（二）培訓(xùn)與演練（量化指標(biāo)）

1.培訓(xùn)要求：

-新船員上船前必須通過(guò)理論考核（筆試及格率≥90%）。

-實(shí)操培訓(xùn)每月開(kāi)展（如消防器使用、救生艇釋放）。

2.演練頻率：

-每季度開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)演練（如消防廣播測(cè)試、雙船夜間互救）。

-每年聯(lián)合演練（與港口消防隊(duì)、海事船同步操作）。

-演練后填寫(xiě)《應(yīng)急演練評(píng)估表》（附改進(jìn)措施）。

六、后期處置與恢復(fù)（續(xù)）

（一）事件調(diào)查（流程細(xì)化）

1.調(diào)查組組成：

-船長(zhǎng)任組長(zhǎng)，邀請(qǐng)輪機(jī)長(zhǎng)、大副及岸基代表參與。

2.取證方法：

-讀取黑匣子數(shù)據(jù)（航行記錄儀、機(jī)艙日志）。

-拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片（需標(biāo)注日期和位置）。

3.報(bào)告模板：

-格式：事件經(jīng)過(guò)→原因分析→責(zé)任認(rèn)定→防范措施。

七、預(yù)案更新與備案（續(xù)）

（二）備案要求（具體條款）

1.更新后的預(yù)案需在15日內(nèi)提交至船籍港海事局（附電子版和紙質(zhì)版）。

2.備案時(shí)需附帶以下材料：

-船舶變更說(shuō)明（如新增設(shè)備清單）。

-修訂前后版本對(duì)比表。

3.備案反饋：海事局15個(gè)工作日內(nèi)審核并蓋章，逾期需催辦。

八、附則（續(xù)）

本預(yù)案需納入船員培訓(xùn)手冊(cè)（附后附），且每艘船至少配備2套中文版應(yīng)急卡（存放于救生艇內(nèi)）。所有應(yīng)急操作必須符合《國(guó)際海上人命安全公約》（SOLAS）第II-2章規(guī)定，例如：

-救生艇釋放時(shí)的速度限制（≤5kn）。

-火災(zāi)時(shí)通風(fēng)口關(guān)閉程序（機(jī)械通風(fēng)停止，自然通風(fēng)保持）。

一、概述

船舶裝備應(yīng)急預(yù)案是為了應(yīng)對(duì)船舶在航行、停泊或作業(yè)過(guò)程中可能發(fā)生的各類(lèi)突發(fā)狀況，確保人員安全、船舶資產(chǎn)和海洋環(huán)境，而制定的一系列預(yù)先措施和響應(yīng)流程。本預(yù)案旨在明確應(yīng)急組織架構(gòu)、職責(zé)分工、處置流程、資源調(diào)配及后續(xù)恢復(fù)工作，適用于各類(lèi)船舶（包括客船、貨船、油輪、工程船等）的日常運(yùn)營(yíng)和突發(fā)事件管理。

二、應(yīng)急組織與職責(zé)

（一）應(yīng)急指揮體系

1.應(yīng)急指揮部：由船舶船長(zhǎng)擔(dān)任總指揮，負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)應(yīng)急響應(yīng)工作。

2.現(xiàn)場(chǎng)指揮部：由大副或輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任，負(fù)責(zé)具體現(xiàn)場(chǎng)處置和資源調(diào)配。

3.成員部門(mén)：分為甲板部（負(fù)責(zé)航行安全、救生設(shè)備）、輪機(jī)部（負(fù)責(zé)動(dòng)力系統(tǒng)）、安保組（負(fù)責(zé)警戒和消防）、醫(yī)療組（負(fù)責(zé)傷員救治）。

（二）職責(zé)分工

1.船長(zhǎng)：

-全面負(fù)責(zé)應(yīng)急決策和資源調(diào)配。

-啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并匯報(bào)上級(jí)單位。

2.大副：

-協(xié)助船長(zhǎng)指揮，負(fù)責(zé)甲板應(yīng)急任務(wù)（如救生、穩(wěn)性調(diào)整）。

3.輪機(jī)長(zhǎng)：

-負(fù)責(zé)機(jī)艙設(shè)備故障處置和電力供應(yīng)保障。

4.安保組：

-負(fù)責(zé)火災(zāi)、入侵等安全事件的現(xiàn)場(chǎng)控制。

5.醫(yī)療組：

-配備急救設(shè)備，處理傷員并聯(lián)系岸基醫(yī)療支援。

三、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件與分級(jí)

（一）啟動(dòng)條件

1.火災(zāi)事故：機(jī)艙、甲板或船艙發(fā)生明火。

2.碰撞或擱淺：船舶發(fā)生結(jié)構(gòu)性損傷或偏離航線。

3.人員落水：船員或乘客落水需緊急救援。

4.設(shè)備故障：主推進(jìn)系統(tǒng)、導(dǎo)航設(shè)備或通訊系統(tǒng)失效。

5.污染事件：燃油泄漏或其他有害物質(zhì)泄漏。

（二）分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

1.一級(jí)應(yīng)急（重大事件）：涉及人員傷亡、嚴(yán)重環(huán)境污染或船舶沉沒(méi)風(fēng)險(xiǎn)（如全船失火）。

2.二級(jí)應(yīng)急（較大事件）：涉及部分結(jié)構(gòu)損壞或少量人員受傷（如貨艙火災(zāi)）。

3.三級(jí)應(yīng)急（一般事件）：設(shè)備局部故障或輕微污染（如舵機(jī)失靈）。

四、應(yīng)急響應(yīng)流程

（一）事件發(fā)現(xiàn)與報(bào)告

1.任何船員發(fā)現(xiàn)異常情況，立即向現(xiàn)場(chǎng)指揮部報(bào)告。

2.現(xiàn)場(chǎng)指揮部確認(rèn)事件等級(jí)，并立即向應(yīng)急指揮部匯報(bào)。

3.同時(shí)通過(guò)VHF或衛(wèi)星電話(huà)聯(lián)系岸基應(yīng)急中心（如海事局）。

（二）初期處置措施（StepbyStep）

1.火災(zāi)應(yīng)急：

(1)啟動(dòng)消防報(bào)警系統(tǒng)，切斷電源和可燃源。

(2)使用滅火器或消防栓控制火勢(shì)，疏散人員至安全區(qū)域。

(3)若火勢(shì)無(wú)法控制，啟動(dòng)棄船程序。

2.碰撞/擱淺應(yīng)急：

(1)報(bào)告船體損傷情況，停止推進(jìn)系統(tǒng)。

(2)啟動(dòng)壓載水調(diào)整穩(wěn)性，防止沉沒(méi)。

(3)報(bào)告位置并等待救助。

3.人員落水應(yīng)急：

(1)立即投放救生筏和浮標(biāo)。

(2)使用救生艇或拖船進(jìn)行救援。

(3)保持落水者體溫，避免凍傷。

（三）資源調(diào)配與外部支援

1.根據(jù)事件等級(jí)，申請(qǐng)岸基或空域救援（如直升機(jī)、拖船）。

2.協(xié)調(diào)附近船舶提供支援（如消防、拖航）。

3.保障應(yīng)急物資供應(yīng)（如消防器材、醫(yī)療藥品）。

五、應(yīng)急保障措施

（一）物資準(zhǔn)備

1.消防類(lèi)：滅火器、消防栓、消防泵、消防服（每艘船配備≥10具滅火器）。

2.救生類(lèi)：救生艇、救生筏、救生衣（每人1套）。

3.醫(yī)療類(lèi)：急救箱、氧氣瓶、固定夾板。

4.設(shè)備類(lèi)：備用導(dǎo)航儀、通訊設(shè)備、拖輪繩索。

（二）培訓(xùn)與演練

1.定期培訓(xùn)：每季度組織應(yīng)急技能培訓(xùn)（如消防、救生操作）。

2.年度演練：每年至少開(kāi)展1次綜合應(yīng)急演練，覆蓋火災(zāi)、碰撞等場(chǎng)景。

3.考核評(píng)估：演練后記錄問(wèn)題并改進(jìn)預(yù)案。

六、后期處置與恢復(fù)

（一）事件調(diào)查

1.應(yīng)急結(jié)束后，成立調(diào)查組分析原因（如設(shè)備缺陷、操作失誤）。

2.形成報(bào)告并提交上級(jí)及海事部門(mén)備案。

（二）修復(fù)與恢復(fù)

1.協(xié)調(diào)修船廠進(jìn)行受損部位修復(fù)。

2.恢復(fù)船舶運(yùn)營(yíng)前進(jìn)行安全評(píng)估。

3.對(duì)受影響環(huán)境（如海洋污染）進(jìn)行清理。

七、預(yù)案更新與備案

（一）更新條件

1.船舶改造或設(shè)備更換。

2.發(fā)生未預(yù)見(jiàn)的應(yīng)急事件。

3.法律法規(guī)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整。

（二）備案要求

1.應(yīng)急預(yù)案需報(bào)海事局備案，并隨船存放。

2.更新后30日內(nèi)完成重新評(píng)審。

八、附則

本預(yù)案適用于所有在冊(cè)船舶，船員需熟記應(yīng)急流程。海事局及船東定期審核預(yù)案有效性，確保符合國(guó)際公約（如SOLAS）要求。

三、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件與分級(jí)（續(xù)）

（三）分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（細(xì)化）

1.一級(jí)應(yīng)急（重大事件）：

(1)人員傷亡：船上人員死亡或重傷（如三人及以上需要住院治療）。

(2)環(huán)境污染：燃油泄漏量≥100噸或危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏造成生態(tài)危害。

(3)沉船風(fēng)險(xiǎn)：船體結(jié)構(gòu)嚴(yán)重受損，存在沉沒(méi)可能。

(4)嚴(yán)重火災(zāi)：機(jī)艙或貨艙發(fā)生無(wú)法控制的火勢(shì)，威脅全船安全。

2.二級(jí)應(yīng)急（較大事件）：

(1)部分人員受傷：輕傷或骨折，需急救但無(wú)生命危險(xiǎn)。

(2)中度污染：燃油泄漏量10-100噸，需岸基清理。

(3)結(jié)構(gòu)性損傷：船體出現(xiàn)裂縫或艙蓋損壞，但穩(wěn)性未受影響。

(4)局部火災(zāi)：廚房或生活區(qū)火災(zāi)，已控制但需排查隱患。

3.三級(jí)應(yīng)急（一般事件）：

(1)設(shè)備故障：舵機(jī)、錨機(jī)等局部失效，不影響航行安全。

(2)輕微污染：漏油量<10噸，可自行處理。

(3)醫(yī)療急救：突發(fā)疾?。ㄈ缰惺?、暈船），無(wú)嚴(yán)重后果。

(4)導(dǎo)航設(shè)備故障：GPS失靈但可備用雷達(dá)導(dǎo)航。

四、應(yīng)急響應(yīng)流程（續(xù)）

（二）初期處置措施（StepbyStep，細(xì)化）

1.火災(zāi)應(yīng)急：

(1)報(bào)警與斷電：

-發(fā)現(xiàn)火情者立即按下手動(dòng)報(bào)警按鈕，并使用VHF向駕駛臺(tái)報(bào)告（頻道16）。

-大副立即切斷失火區(qū)域電源（通過(guò)集控室操作總開(kāi)關(guān)）。

(2)疏散與滅火：

-船長(zhǎng)宣布應(yīng)急狀態(tài)，播放廣播指示人員沿指定路線撤離至救生艇甲板。

-使用ABC干粉滅火器撲救甲板火（距火源1-1.5米左右噴射）。

-輪機(jī)長(zhǎng)啟動(dòng)消防泵，向甲板消防栓供水（壓力≥0.7MPa）。

(3)棄船準(zhǔn)備：

-若火勢(shì)蔓延，立即釋放救生艇降落索，檢查筏內(nèi)屬具（救生衣、口哨等）。

-啟動(dòng)救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)，確保燃料充足。

2.碰撞/擱淺應(yīng)急：

(1)穩(wěn)性調(diào)整：

-報(bào)告碰撞位置（GPS坐標(biāo)），停止主機(jī)，微調(diào)螺旋槳（順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為右滿(mǎn)舵）。

-若船體進(jìn)水，立即關(guān)閉進(jìn)水艙室（如艙底水艙），開(kāi)啟壓載水泵。

(2)外部檢查：

-使用探照燈檢查船體損傷（重點(diǎn)部位：船首、主機(jī)軸、舵葉）。

-報(bào)告海事局，申請(qǐng)拖船或潛水員支援（提供船舶MMSI碼）。

3.人員落水應(yīng)急：

(1)定位與拋投：

-落水者佩戴救生燈（頻率50Hz），船員用望遠(yuǎn)鏡確認(rèn)位置（距離≤100米）。

-立即拋擲救生筏（確保筏內(nèi)壓縮空氣充足）。

(2)救援操作：

-啟動(dòng)救生艇，由3名船員穿戴救生衣攜帶拖繩。

-使用雙桿拋繩槍將拖繩投擲至落水者，輕拉確認(rèn)抓握后拖回船邊。

（三）資源調(diào)配與外部支援（細(xì)化）

1.岸基聯(lián)系要點(diǎn)：

-海事局（VHF16，電話(huà)12395）：報(bào)告事件類(lèi)型、位置、傷亡情況。

-衛(wèi)星通信（Inmarsat）：發(fā)送distressmessage（格式：時(shí)間、位置、事件、船名）。

-船東應(yīng)急熱線：同步匯報(bào)處置進(jìn)展。

2.支援協(xié)調(diào)清單：

|支援類(lèi)型|具體措施|聯(lián)系方式|

|-------------------|-------------------------------------|-------------------------|

|消防支援|請(qǐng)求附近消防船（電話(huà)提前錄制在應(yīng)急箱）|市消防指揮中心|

|拖航服務(wù)|聯(lián)系船級(jí)社推薦拖輪（附價(jià)格清單）|DNV/ABS拖輪調(diào)度號(hào)|

|醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)|協(xié)調(diào)直升機(jī)（需提前購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)）|AirMed救援熱線|

五、應(yīng)急保障措施（續(xù)）

（一）物資準(zhǔn)備（清