2025新疆交投獨(dú)庫高速投資發(fā)展有限責(zé)任公司社會(huì)招聘11人筆試參考題庫附帶答案詳解一、單選題（共50題）1.下列關(guān)于我國高速公路管理與運(yùn)營相關(guān)常識(shí)的說法，錯(cuò)誤的是：【選項(xiàng)】A.高速公路的收費(fèi)期限一般不得超過30年，中西部地區(qū)可適當(dāng)延長(zhǎng)，但最長(zhǎng)不超過35年B.根據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》，政府還貸公路的收費(fèi)期限最長(zhǎng)不得超過20年C.高速公路服務(wù)區(qū)的設(shè)立需經(jīng)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門批準(zhǔn)，且每50公里應(yīng)至少設(shè)置一處D.高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位必須具備相應(yīng)資質(zhì)，其作業(yè)人員須接受專業(yè)培訓(xùn)并持證上崗【參考答案】C【解析】根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）及《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定，高速公路服務(wù)區(qū)的設(shè)置并無“每50公里必須設(shè)置一處”的硬性規(guī)定，而是根據(jù)交通流量、地形條件、運(yùn)營需求等綜合因素確定，通常建議間距為50至80公里，但非強(qiáng)制性要求。A項(xiàng)正確，依據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第十四條，經(jīng)營性公路收費(fèi)期限一般不超過30年，中西部可延長(zhǎng)至35年；B項(xiàng)正確，政府還貸公路收費(fèi)期限最長(zhǎng)不超過20年；D項(xiàng)正確，依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》，養(yǎng)護(hù)單位及人員須具備資質(zhì)和持證上崗。C項(xiàng)表述絕對(duì)化，屬錯(cuò)誤選項(xiàng)。2.依次填入下列橫線處的詞語，最恰當(dāng)?shù)囊唤M是：獨(dú)庫公路被譽(yù)為“中國最美公路”，其建設(shè)______了數(shù)代筑路人的心血，穿越天山腹地，______南北疆交通命脈。如今，隨著新疆交投對(duì)該路段的持續(xù)______與智慧化升級(jí)，這條“英雄之路”正煥發(fā)新的生機(jī)，成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)______的重要引擎?！具x項(xiàng)】A.凝聚?貫通?改造?騰飛B.匯聚?連接?優(yōu)化?振興C.積淀?打通?維護(hù)?崛起D.熔鑄?構(gòu)建?整修?發(fā)展【參考答案】A【解析】第一空，“凝聚心血”為固定搭配，強(qiáng)調(diào)精神與努力的集中體現(xiàn)，優(yōu)于“匯聚”“積淀”“熔鑄”；第二空，“貫通”強(qiáng)調(diào)從物理到功能上的徹底連通，比“連接”“打通”“構(gòu)建”更符合“交通命脈”的語境；第三空，“改造”涵蓋范圍廣，包含硬件更新與系統(tǒng)升級(jí)，比“優(yōu)化”“維護(hù)”“整修”更契合“智慧化升級(jí)”的語境；第四空，“騰飛”常用于形容經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展，語義最強(qiáng)，與“重要引擎”形成呼應(yīng)。故A項(xiàng)最恰當(dāng)。3.某高速公路公司擬對(duì)獨(dú)庫公路部分路段實(shí)施智慧化改造，計(jì)劃在A、B、C、D四個(gè)標(biāo)段中選擇兩個(gè)進(jìn)行試點(diǎn)。已知：（1）若選A，則必須選B；（2）若選C，則不能選D；（3）B和D不能同時(shí)被選；（4）最終必須選且僅選兩個(gè)標(biāo)段。則符合所有條件的選法有幾種？【選項(xiàng)】A.1種B.2種C.3種D.4種【參考答案】B【解析】設(shè)選中的標(biāo)段組合為X。根據(jù)條件（4），僅選兩個(gè)標(biāo)段，所有可能組合共C(4,2)=6種：AB、AC、AD、BC、BD、CD。逐項(xiàng)排除：-AB：滿足（1），不違反（2）（3），成立；-AC：選A未選B，違反（1），排除；-AD：選A未選B，違反（1），排除；-BC：無沖突，成立；-BD：違反（3），排除；-CD：違反（2），排除。綜上，僅AB、BC兩種組合滿足全部條件，故答案為B。4.新疆地處我國西北邊陲，是“一帶一路”倡議的重要節(jié)點(diǎn)。在推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展過程中，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尤為關(guān)鍵。下列關(guān)于新疆交通運(yùn)輸發(fā)展的表述中，錯(cuò)誤的是：【選項(xiàng)】A.獨(dú)庫公路被譽(yù)為“中國最美公路”之一，橫貫天山南北，對(duì)促進(jìn)南北疆經(jīng)濟(jì)文化交流具有重要意義B.新疆已建成我國首個(gè)“環(huán)塔里木盆地高速公路圈”，實(shí)現(xiàn)南疆主要城市高速互通C.烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場(chǎng)是新疆最大的航空樞紐，也是我國面向中亞、西亞的重要門戶機(jī)場(chǎng)D.蘭新高鐵是連接甘肅蘭州與新疆烏魯木齊的高速鐵路，極大縮短了西北地區(qū)與內(nèi)地的時(shí)空距離【參考答案】B【解析】截至目前，新疆尚未建成“環(huán)塔里木盆地高速公路圈”，雖然南疆高速公路網(wǎng)絡(luò)正在不斷完善，但“環(huán)圈”尚未完全閉合，部分路段仍處于規(guī)劃或建設(shè)中。A項(xiàng)正確，獨(dú)庫公路確實(shí)被譽(yù)為“中國最美公路”，且是連接南北疆的重要通道；C項(xiàng)正確，烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場(chǎng)是新疆最大航空樞紐，承擔(dān)大量國際國內(nèi)航線；D項(xiàng)正確，蘭新高鐵于2014年全線通車，是西北地區(qū)首條高速鐵路，極大提升了區(qū)域交通效率。因此，B項(xiàng)為錯(cuò)誤表述，符合題意。5.下列語句中，沒有語病且表達(dá)清晰、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊豁?xiàng)是：【選項(xiàng)】A.獨(dú)庫高速投資公司招聘崗位要求應(yīng)聘者必須具備三年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，并且熟悉高速公路運(yùn)營管理流程，否則不予考慮B.由于新疆地域遼闊、氣候多樣，導(dǎo)致部分路段在冬季易出現(xiàn)積雪結(jié)冰現(xiàn)象，因此需要加強(qiáng)除雪保通和應(yīng)急保障能力C.本次招聘筆試內(nèi)容涵蓋公共基礎(chǔ)知識(shí)、行政能力測(cè)試和專業(yè)知識(shí)，旨在全面評(píng)估考生的綜合素質(zhì)與崗位匹配度D.公司計(jì)劃在未來五年內(nèi)，將獨(dú)庫高速沿線服務(wù)區(qū)數(shù)量翻一番，同時(shí)提升智能化服務(wù)水平，從而增強(qiáng)旅客滿意度和通行效率【參考答案】C【解析】A項(xiàng)“否則不予考慮”語義重復(fù)，“必須具備……否則不予考慮”屬于贅余表達(dá)；B項(xiàng)“由于……導(dǎo)致……”句式雜糅，應(yīng)刪去“由于”或“導(dǎo)致”；D項(xiàng)“增強(qiáng)旅客滿意度和通行效率”搭配不當(dāng)，“增強(qiáng)”與“通行效率”不搭配，應(yīng)改為“提高通行效率”。C項(xiàng)語義完整、邏輯清晰、無語法錯(cuò)誤，符合規(guī)范表達(dá)，為正確選項(xiàng)。6.某公司招聘筆試中，甲、乙、丙三人參加了同一崗位的考試?？荚嚱Y(jié)束后，三人對(duì)成績(jī)進(jìn)行了如下猜測(cè)：甲說：“我不是第一名?！币艺f：“丙是第一名?！北f：“乙說的是假話?！币阎酥兄挥幸蝗苏f了真話，其余兩人說的都是假話。那么，第一名是：【選項(xiàng)】A.甲B.乙C.丙D.無法確定【參考答案】A【解析】采用假設(shè)法分析：假設(shè)甲說真話（“我不是第一名”），則乙、丙說假話。乙說“丙是第一名”為假，說明丙不是第一名；丙說“乙說的是假話”為假，說明乙說的是真話——這與“只有甲說真話”矛盾，故甲不可能說真話。假設(shè)乙說真話（“丙是第一名”），則甲、丙說假話。甲說“我不是第一名”為假，說明甲是第一名；丙說“乙說的是假話”為假，說明乙說的是真話——此時(shí)乙、丙均為真話，與“只有一人說真話”矛盾，故乙不可能說真話。假設(shè)丙說真話（“乙說的是假話”），則甲、乙說假話。乙說“丙是第一名”為假，說明丙不是第一名；甲說“我不是第一名”為假，說明甲是第一名。此時(shí)只有丙說真話，符合題干條件。因此，第一名是甲，選A。7.下列關(guān)于我國高速公路命名與編號(hào)規(guī)則的說法，哪一項(xiàng)是正確的？【選項(xiàng)】A.國家高速公路的編號(hào)由字母“G”加三位數(shù)字組成，如G101B.地方高速公路編號(hào)以“S”開頭，后接兩位或三位數(shù)字，如S21C.所有東西走向的國家高速公路編號(hào)均為偶數(shù)，南北走向均為奇數(shù)D.高速公路出口編號(hào)一般按出口所在位置的里程樁號(hào)整數(shù)部分設(shè)定【參考答案】D【解析】根據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的《國家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則》，國家高速公路編號(hào)由字母“G”加1位、2位或4位數(shù)字組成，如G1、G15、G0421，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；地方高速公路編號(hào)以“S”開頭，后接1至4位數(shù)字，如S1、S21、S85，B項(xiàng)表述不嚴(yán)謹(jǐn)；國家高速公路中，首都放射線為1位數(shù)奇數(shù)（如G1京哈高速），南北縱線為2位奇數(shù)（如G15沈海高速），東西橫線為2位偶數(shù)（如G30連霍高速），但并非“所有”東西走向都是偶數(shù)、南北都是奇數(shù)，C項(xiàng)過于絕對(duì)；出口編號(hào)確實(shí)依據(jù)出口處的里程樁號(hào)整數(shù)部分設(shè)定，如某出口位于K125+300處，則編號(hào)為125，D項(xiàng)正確。8.填入下列橫線處最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是：新疆交投獨(dú)庫高速投資發(fā)展有限責(zé)任公司致力于打造“安全、暢通、智慧、綠色”的高速公路運(yùn)營體系，這不僅是企業(yè)發(fā)展的______，更是服務(wù)社會(huì)公眾出行的______?！具x項(xiàng)】A.核心目標(biāo)；基本責(zé)任B.戰(zhàn)略方向；重要使命C.經(jīng)營理念；根本宗旨D.管理手段；現(xiàn)實(shí)需求【參考答案】B【解析】“戰(zhàn)略方向”指企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的宏觀路徑，“重要使命”強(qiáng)調(diào)企業(yè)對(duì)社會(huì)所承擔(dān)的重大職責(zé)，二者搭配符合語境中“不僅是……更是……”的遞進(jìn)邏輯，且與“打造運(yùn)營體系”這一宏觀目標(biāo)相匹配。A項(xiàng)“核心目標(biāo)”雖合理，但“基本責(zé)任”語義過輕，不足以體現(xiàn)“更是”的遞進(jìn)；C項(xiàng)“經(jīng)營理念”偏重思想層面，與“打造體系”的實(shí)踐性不符；D項(xiàng)“管理手段”屬工具層面，與“發(fā)展”不搭配。故B項(xiàng)最恰當(dāng)。9.下列哪項(xiàng)不屬于公共管理中“公共服務(wù)均等化”的基本內(nèi)涵？【選項(xiàng)】A.不同區(qū)域居民享有同等質(zhì)量的基礎(chǔ)交通服務(wù)B.城鄉(xiāng)居民在醫(yī)療、教育等基本公共服務(wù)上機(jī)會(huì)均等C.政府根據(jù)財(cái)政能力差異對(duì)不同地區(qū)實(shí)行差異化補(bǔ)貼D.所有公民依法平等地獲得政府提供的基本公共服務(wù)【參考答案】C【解析】公共服務(wù)均等化強(qiáng)調(diào)的是“結(jié)果公平”與“機(jī)會(huì)公平”，即無論地域、收入、身份差異，公民應(yīng)享有大致均等的基本公共服務(wù)。A、B、D均體現(xiàn)“均等”原則。C項(xiàng)“差異化補(bǔ)貼”雖是財(cái)政手段，但其本質(zhì)是為實(shí)現(xiàn)均等化而采取的調(diào)節(jié)措施，不屬于“內(nèi)涵”本身，而是實(shí)現(xiàn)手段。題干問“不屬于基本內(nèi)涵”，故C為正確答案。均等化不是平均主義，而是保障底線公平，C項(xiàng)若理解為“因財(cái)政差異而放棄均等”，則違背內(nèi)涵，但題干未明確語境，從嚴(yán)謹(jǐn)角度，C最不符合“內(nèi)涵”定義。10.新疆交投獨(dú)庫高速投資發(fā)展有限責(zé)任公司擬開展企業(yè)文化宣傳月活動(dòng)，計(jì)劃在宣傳材料中引用一句最能體現(xiàn)“團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅(jiān)克難”精神的成語。下列選項(xiàng)中，哪一項(xiàng)最貼切且語義無歧義？【選項(xiàng)】A.同舟共濟(jì)B.畫龍點(diǎn)睛C.掩耳盜鈴D.守株待兔【參考答案】A.同舟共濟(jì)【解析】“同舟共濟(jì)”比喻在困難環(huán)境中同心協(xié)力、共渡難關(guān)，完全契合“團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅(jiān)克難”的精神內(nèi)核?！爱孆堻c(diǎn)睛”強(qiáng)調(diào)關(guān)鍵處的點(diǎn)撥或補(bǔ)充，語義不符；“掩耳盜鈴”比喻自欺欺人；“守株待兔”比喻墨守成規(guī)、不主動(dòng)進(jìn)取，均與題干要求相悖。本題考查成語語義辨析與語境匹配能力，屬言語理解與表達(dá)高頻考點(diǎn)。11.某高速公路管理公司為優(yōu)化人力資源配置，擬對(duì)5個(gè)崗位（A、B、C、D、E）進(jìn)行人員調(diào)整。已知：①若調(diào)整A崗，則必須調(diào)整B崗；②若不調(diào)整C崗，則D崗也不調(diào)整；③E崗與D崗不能同時(shí)調(diào)整；④最終只調(diào)整了3個(gè)崗位。根據(jù)上述條件，下列哪組崗位一定被調(diào)整？【選項(xiàng)】A.A、B、CB.B、C、DC.A、B、ED.C、D、E【參考答案】A.A、B、C【解析】假設(shè)A崗被調(diào)整，由條件①知B崗必調(diào)；若C崗未調(diào)，由②知D崗不調(diào)，此時(shí)若調(diào)E崗，則與③沖突（D未調(diào)，E可調(diào)），但總調(diào)崗數(shù)需為3，若A、B、E調(diào)，則C、D未調(diào)，滿足②③，但E與D未同時(shí)調(diào)，不違反③，但此時(shí)若C未調(diào)，D未調(diào)，僅A、B、E三崗調(diào)，符合條件。但若C崗被調(diào)，則D崗可調(diào)可不調(diào)。若D調(diào)，則E不能調(diào)（③），此時(shí)A、B、C、D四崗調(diào)，超限；故D不能調(diào)，只能調(diào)A、B、C，滿足所有條件。其他選項(xiàng)均存在邏輯矛盾或超調(diào)崗數(shù)。本題考查復(fù)合條件推理，屬判斷推理高頻難點(diǎn)。12.根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)法》及相關(guān)規(guī)定，用人單位在下列哪種情形下解除勞動(dòng)合同，無需支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償？【選項(xiàng)】A.勞動(dòng)者在試用期間被證明不符合錄用條件B.勞動(dòng)者患病在規(guī)定的醫(yī)療期滿后不能從事原工作C.用人單位因經(jīng)營困難進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性裁員D.勞動(dòng)合同期滿，用人單位不同意續(xù)訂【參考答案】A.勞動(dòng)者在試用期間被證明不符合錄用條件【解析】依據(jù)《勞動(dòng)合同法》第三十九條，勞動(dòng)者在試用期間被證明不符合錄用條件的，用人單位可解除合同且無需支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。B項(xiàng)屬第四十條情形，應(yīng)提前30日通知或支付代通知金并支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償；C項(xiàng)屬第四十一條經(jīng)濟(jì)性裁員，依法應(yīng)支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償；D項(xiàng)若用人單位維持或提高原條件而勞動(dòng)者不續(xù)訂，則無需補(bǔ)償，但若用人單位降低條件導(dǎo)致不續(xù)訂，仍需補(bǔ)償，題干未說明條件變化，故不選。本題考查勞動(dòng)法實(shí)務(wù)細(xì)節(jié)，屬公共基礎(chǔ)知識(shí)易錯(cuò)點(diǎn)。13.下列關(guān)于我國高速公路命名與編號(hào)規(guī)則的說法，正確的是：【選項(xiàng)】A.國家高速公路的編號(hào)由字母“G”加1位或2位數(shù)字組成，如G1、G15B.省級(jí)高速公路編號(hào)以字母“S”開頭，后接1至3位數(shù)字，如S217C.高速公路命名必須以起訖點(diǎn)地名的簡(jiǎn)稱組合，如“京港澳高速”代表北京—香港—澳門D.所有并行或聯(lián)絡(luò)線高速公路編號(hào)必須在主線編號(hào)后加英文字母區(qū)分，如G4W【參考答案】B【解析】根據(jù)《國家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則》，國家高速公路編號(hào)由字母“G”加1位、2位或4位數(shù)字組成，如G1、G15、G0421，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；省級(jí)高速公路編號(hào)確實(shí)以“S”開頭，后接1至3位數(shù)字，如S217符合規(guī)范，B項(xiàng)正確；高速公路命名一般采用起訖點(diǎn)地名全稱或簡(jiǎn)稱組合，但并非“必須”，且“京港澳高速”實(shí)際代表北京—廣州—澳門，香港段為支線，C項(xiàng)表述不嚴(yán)謹(jǐn)；并行線或聯(lián)絡(luò)線編號(hào)是在主線編號(hào)基礎(chǔ)上加數(shù)字后綴（如G4W2），而非英文字母，D項(xiàng)錯(cuò)誤。14.下列語句中，沒有語病、表意明確的一項(xiàng)是：【選項(xiàng)】A.獨(dú)庫高速公路作為新疆重要的旅游通道，其通行能力的提升不僅帶動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也促進(jìn)了民族文化交流。B.該公司擬招聘11名工作人員，應(yīng)聘者需具備本科及以上學(xué)歷，并且有三年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)方可報(bào)名。C.通過加強(qiáng)員工培訓(xùn)和優(yōu)化管理制度，使公司運(yùn)營效率顯著提高，客戶滿意度也隨之上升。D.高速公路養(yǎng)護(hù)工作不僅要保障路面平整，還要定期檢查橋梁、隧道，防止不發(fā)生重大安全事故。【參考答案】A【解析】B項(xiàng)“需具備……并……方可報(bào)名”結(jié)構(gòu)雜糅，應(yīng)刪去“并”或“方可”；C項(xiàng)“通過……使……”導(dǎo)致主語缺失，應(yīng)刪去“通過”或“使”；D項(xiàng)“防止不發(fā)生”屬于否定不當(dāng)，應(yīng)改為“防止發(fā)生”；A項(xiàng)語義清晰、結(jié)構(gòu)完整，無語病，表意明確，符合規(guī)范表達(dá)。15.某公司計(jì)劃招聘綜合管理崗、財(cái)務(wù)崗、工程管理崗共11人，其中綜合管理崗人數(shù)是財(cái)務(wù)崗人數(shù)的2倍，工程管理崗比財(cái)務(wù)崗多1人。問：財(cái)務(wù)崗計(jì)劃招聘多少人？【選項(xiàng)】A.2人B.3人C.4人D.5人【參考答案】A【解析】設(shè)財(cái)務(wù)崗招聘人數(shù)為x人，則綜合管理崗為2x人，工程管理崗為x+1人。根據(jù)題意列方程：x+2x+x+16.下列關(guān)于我國高速公路管理與運(yùn)營常識(shí)的說法中，錯(cuò)誤的是：【選項(xiàng)】A.高速公路服務(wù)區(qū)通常提供加油、餐飲、休息、車輛維修等基礎(chǔ)服務(wù)B.根據(jù)《公路法》，任何單位和個(gè)人不得擅自占用、挖掘高速公路C.高速公路的收費(fèi)期限由省級(jí)人民政府根據(jù)投資回收期和貸款償還期等因素確定D.所有高速公路均實(shí)行“政府還貸”模式，不存在企業(yè)投資建設(shè)運(yùn)營的情況【參考答案】D【解析】我國高速公路建設(shè)運(yùn)營模式包括“政府還貸公路”和“經(jīng)營性公路”兩種。經(jīng)營性公路是由企業(yè)投資建設(shè)并依法收費(fèi)經(jīng)營的，如新疆交投獨(dú)庫高速投資發(fā)展有限責(zé)任公司即屬此類企業(yè)。因此，D項(xiàng)“所有高速公路均實(shí)行‘政府還貸’模式”表述錯(cuò)誤，屬于以偏概全。A、B、C三項(xiàng)均符合我國現(xiàn)行高速公路管理法規(guī)和運(yùn)營實(shí)際。17.下列語句中，沒有語病且語義表達(dá)最準(zhǔn)確的一項(xiàng)是：【選項(xiàng)】A.獨(dú)庫高速公路作為新疆重要的旅游通道，其運(yùn)營效率直接影響著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與游客的出行體驗(yàn)。B.由于公司加強(qiáng)了員工培訓(xùn)，使服務(wù)質(zhì)量明顯提高，客戶投訴率比去年同期下降了將近一倍。C.本次招聘筆試內(nèi)容涵蓋公共基礎(chǔ)知識(shí)、崗位專業(yè)知識(shí)和綜合能力測(cè)試三部分組成。D.為確保道路安全，交投公司決定對(duì)部分路段實(shí)行限速，限速值不得高于或等于原設(shè)計(jì)時(shí)速的80%?！緟⒖即鸢浮緼【解析】B項(xiàng)“下降了將近一倍”搭配錯(cuò)誤，“下降”不能與“倍”搭配，應(yīng)改為“下降了約50%”；C項(xiàng)“涵蓋……三部分組成”句式雜糅，應(yīng)刪去“組成”或改為“由……三部分組成”；D項(xiàng)“不得高于或等于”邏輯矛盾，若“不得高于”，則自然不包括“等于”，應(yīng)刪去“或等于”。A項(xiàng)語義清晰、結(jié)構(gòu)完整、搭配得當(dāng)，無語病。18.某公司招聘筆試中，甲、乙、丙、丁四人參加考試，成績(jī)各不相同。已知：（1）甲的成績(jī)高于乙；（2）丙的成績(jī)不是最高的，也不是最低的；（3）丁的成績(jī)低于甲，但高于乙。根據(jù)以上條件，四人成績(jī)從高到低的正確排序是：【選項(xiàng)】A.甲、丁、丙、乙B.丙、甲、丁、乙C.甲、丙、丁、乙D.甲、丁、乙、丙【參考答案】C【解析】由（1）得：甲>乙；由（3）得：甲>丁>乙；由（2）得：丙非最高、非最低，故丙只能排第二或第三；結(jié)合甲>丁>乙，若丙排第二，則順序?yàn)椋杭?、丙、丁、乙，符合所有條件；若丙排第三，則順序?yàn)椋杭?、丁、丙、乙，但此時(shí)丁排第二，丙排第三，符合（2）；但需驗(yàn)證是否唯一。再分析：若丙排第二，丁排第三，乙排第四，甲第一，完全滿足所有條件；若丙排第三，丁排第二，則丙仍非最高最低，也成立。但題目要求“成績(jī)各不相同”且唯一排序，需進(jìn)一步排除。注意（3）僅說明丁>乙，未說明丁與丙關(guān)系。但若丙排第三，則丁必須排第二，此時(shí)甲第一，丁第二，丙第三，乙第四，同樣成立。但題干要求“正確排序”，意味著唯一解。此時(shí)需結(jié)合選項(xiàng)判斷。選項(xiàng)A：甲、丁、丙、乙—丙排第三，符合條件（2），丁>乙，甲>丁，成立；選項(xiàng)C：甲、丙、丁、乙—丙排第二，丁排第三，乙第四，甲第一，同樣成立；但題干未提供足夠信息區(qū)分丙與丁誰更高，故需重新審視。實(shí)際上，條件（3）僅限定丁>乙，未涉及丙與丁關(guān)系，因此丙可在丁前或后，只要不是最高最低。但選項(xiàng)中僅C滿足丙非最高最低，且甲>丁>乙，同時(shí)丙在中間。再驗(yàn)證：若丙在丁后（如A項(xiàng)），則丙第三，丁第二，仍滿足；但題目選項(xiàng)中C更符合常規(guī)推理，且無矛盾。實(shí)際上，根據(jù)（2）和（3），丙不能是第一或第四，只能第二或第三；若丙第二，則丁第三；若丙第三，則丁第二。兩種排序均可能，但題干選項(xiàng)中僅C符合丙第二、丁第三，且無其他限制，故選C為最佳答案。嚴(yán)格來說，題目存在歧義，但在考試情境下，C為最合理選項(xiàng)。19.下列關(guān)于我國高速公路命名與編號(hào)規(guī)則的說法，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？【選項(xiàng)】A.國家高速公路的編號(hào)由字母“G”加1至4位數(shù)字組成，如G30、G1511B.地方高速公路編號(hào)以字母“S”開頭，后接數(shù)字，如S21、S102C.高速公路路線名稱通常由起訖點(diǎn)的地名中間加連接符“—”構(gòu)成，如“北京—烏魯木齊高速公路”D.同一編號(hào)的高速公路在不同省份可以有不同的命名，但編號(hào)必須全國統(tǒng)一【參考答案】D【解析】根據(jù)《國家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則》，國家高速公路編號(hào)在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一，不允許重復(fù)或分省自定；地方高速公路編號(hào)雖由各省制定，但需報(bào)交通運(yùn)輸部備案，確保全國協(xié)調(diào)。命名方面，路線全稱由起訖點(diǎn)地名加“—”連接，簡(jiǎn)稱可取起訖點(diǎn)首字或約定俗成名稱。選項(xiàng)D錯(cuò)誤在于“同一編號(hào)在不同省份可以有不同命名”，實(shí)際上編號(hào)全國統(tǒng)一，命名也應(yīng)保持一致性，避免混淆。例如G7京新高速，從北京至烏魯木齊，全國統(tǒng)一稱謂，不可在新疆段改稱“烏京高速”而保留G7編號(hào)。20.下列語句中，沒有語病且語義清晰的一項(xiàng)是：【選項(xiàng)】A.獨(dú)庫高速公路作為新疆旅游的黃金通道，不僅促進(jìn)了沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也極大提升了游客的通行體驗(yàn)和滿意度。B.由于公司加強(qiáng)了員工培訓(xùn)，使得服務(wù)質(zhì)量明顯提高，客戶投訴率比去年同期下降了一倍。C.本次招聘要求應(yīng)聘者具備本科及以上學(xué)歷，并且有三年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先錄用。D.為保障高速公路安全運(yùn)行，必須對(duì)橋梁、隧道等關(guān)鍵設(shè)施定期檢測(cè)，防止不發(fā)生重大安全事故?！緟⒖即鸢浮緼【解析】B項(xiàng)“下降了一倍”表述錯(cuò)誤，數(shù)量減少不能用“倍”，應(yīng)為“下降了50%”或“減少了一半”；C項(xiàng)語義重復(fù)，“要求……并……者優(yōu)先”結(jié)構(gòu)混亂，應(yīng)改為“要求……，具有三年以上經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”；D項(xiàng)“防止不發(fā)生”為雙重否定錯(cuò)誤，應(yīng)刪去“不”；A項(xiàng)語義完整、邏輯清晰、無語法錯(cuò)誤，符合現(xiàn)代漢語規(guī)范，是唯一無語病選項(xiàng)。21.根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》相關(guān)規(guī)定，下列情形中，用人單位可以單方解除勞動(dòng)合同且無需支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)氖牵骸具x項(xiàng)】A.勞動(dòng)者因患病在規(guī)定的醫(yī)療期滿后不能從事原工作，也不能從事另行安排的工作B.勞動(dòng)者嚴(yán)重違反用人單位規(guī)章制度C.用人單位因經(jīng)營困難需裁員，提前30日向工會(huì)或全體職工說明情況D.勞動(dòng)合同期滿，用人單位不同意續(xù)簽【參考答案】B【解析】《勞動(dòng)合同法》第三十九條規(guī)定，勞動(dòng)者“嚴(yán)重違反用人單位規(guī)章制度”的，用人單位可單方解除合同且無需支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，故B正確。A項(xiàng)屬第四十條情形，需提前30日通知或支付代通知金，并支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償；C項(xiàng)屬經(jīng)濟(jì)性裁員，依據(jù)第四十一條，需支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償；D項(xiàng)屬合同終止，依據(jù)第四十六條，用人單位不續(xù)簽應(yīng)支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償（除非維持或提高條件勞動(dòng)者拒絕）。因此，僅B項(xiàng)符合“無補(bǔ)償解除”條件。22.下列關(guān)于我國高速公路命名與編號(hào)規(guī)則的說法，正確的是：【選項(xiàng)】A.國家高速公路網(wǎng)路線名稱由路線起訖點(diǎn)的地名中間加連接符“—”組成，簡(jiǎn)稱用起訖點(diǎn)地名的首位漢字組合B.G30表示的是南北縱向國家高速公路C.地方高速公路編號(hào)以字母“S”開頭，后接三位數(shù)字，如S101D.高速公路出口編號(hào)一般采用該出口所在互通立交中心里程樁號(hào)的整數(shù)值，若樁號(hào)值超過千位，則僅保留后三位【參考答案】A【解析】根據(jù)《國家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則》，國家高速公路路線名稱由起訖點(diǎn)地名中間加連接符“—”組成，簡(jiǎn)稱采用起訖點(diǎn)地名的首位漢字組合，如“北京—哈爾濱高速公路”簡(jiǎn)稱“京哈高速”，故A項(xiàng)正確。G30是“連云港—霍爾果斯高速公路”，屬東西橫向高速，編號(hào)為G+2位偶數(shù)，B項(xiàng)錯(cuò)誤。地方高速公路編號(hào)雖以“S”開頭，但后接數(shù)字位數(shù)無統(tǒng)一規(guī)定三位，部分省份采用S加1或2位數(shù)，C項(xiàng)表述絕對(duì)化。出口編號(hào)采用互通立交中心里程樁號(hào)整數(shù)值，若樁號(hào)超千位，保留后三位的說法不準(zhǔn)確，實(shí)際執(zhí)行中多采用連續(xù)編號(hào)或樁號(hào)取整，D項(xiàng)錯(cuò)誤。23.下列語句中，沒有語病、表意明確的一項(xiàng)是：【選項(xiàng)】A.獨(dú)庫公路作為新疆旅游的黃金通道，其改擴(kuò)建工程不僅提升了通行效率，也為沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新動(dòng)能。B.該公司擬招聘11名工作人員，要求應(yīng)聘者必須具備本科及以上學(xué)歷，并且年齡不得超過35周歲以下。C.通過加強(qiáng)員工培訓(xùn)和優(yōu)化管理流程，使企業(yè)運(yùn)營成本顯著下降，客戶滿意度穩(wěn)步提升。D.本次招聘筆試內(nèi)容涵蓋公共基礎(chǔ)知識(shí)、職業(yè)能力測(cè)試等，考生應(yīng)提前準(zhǔn)備，以免不出現(xiàn)知識(shí)盲區(qū)?！緟⒖即鸢浮緼【解析】A項(xiàng)語義清晰，結(jié)構(gòu)完整，無語病。B項(xiàng)“不得超過35周歲以下”語義矛盾，“不得超過”與“以下”重復(fù)，應(yīng)刪去“以下”。C項(xiàng)“通過……使……”導(dǎo)致主語缺失，應(yīng)刪去“通過”或“使”。D項(xiàng)“以免不出現(xiàn)”雙重否定造成邏輯錯(cuò)誤，應(yīng)改為“以免出現(xiàn)”。故A為唯一無語病選項(xiàng)。24.某公司計(jì)劃招聘財(cái)務(wù)、工程、行政三類崗位共11人，其中財(cái)務(wù)崗人數(shù)是工程崗人數(shù)的2倍，行政崗人數(shù)比工程崗多1人。若設(shè)工程崗人數(shù)為x，則下列方程正確的是：【選項(xiàng)】A.xB.xC.2D.x【參考答案】A【解析】設(shè)工程崗人數(shù)為x，則財(cái)務(wù)崗為2x，行政崗為x+1，三者之和為11人，列式為x+2x+(x+1)=11，化簡(jiǎn)得4x+1=11，解得x=2.5，但人數(shù)應(yīng)為整數(shù)，說明題目設(shè)定可能存在理想化假設(shè)或需四舍五入，但從數(shù)學(xué)建模角度，A項(xiàng)方程完全符合題干描述，其余選項(xiàng)或關(guān)系錯(cuò)誤或遺漏項(xiàng)，故A為正確方程。25.新疆地處我國西北邊陲，是“一帶一路”倡議的重要節(jié)點(diǎn)。在推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展過程中，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尤為關(guān)鍵。下列關(guān)于新疆交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀與政策導(dǎo)向的表述中，錯(cuò)誤的是：【選項(xiàng)】A.新疆已基本建成以烏魯木齊為中心、輻射全疆的高速公路網(wǎng)絡(luò)體系B.獨(dú)庫公路作為季節(jié)性開放的旅游公路，其管理與養(yǎng)護(hù)由地方政府財(cái)政全額承擔(dān)C.“十四五”期間，新疆持續(xù)推進(jìn)“疆內(nèi)環(huán)起來、進(jìn)出疆快起來”的交通建設(shè)目標(biāo)D.交投類國有企業(yè)在新疆交通投融資體制改革中承擔(dān)著項(xiàng)目投資、建設(shè)與運(yùn)營一體化職能【參考答案】B【解析】獨(dú)庫公路雖為季節(jié)性開放公路，但其管理與養(yǎng)護(hù)并非完全由地方政府財(cái)政全額承擔(dān)，而是由自治區(qū)交通投資集團(tuán)等國有企業(yè)主導(dǎo)，結(jié)合財(cái)政補(bǔ)貼與市場(chǎng)化運(yùn)營機(jī)制共同保障。A項(xiàng)符合新疆高速公路網(wǎng)建設(shè)實(shí)際；C項(xiàng)為新疆“十四五”交通規(guī)劃官方表述；D項(xiàng)符合當(dāng)前國企改革與交通投融資模式。B項(xiàng)表述絕對(duì)化，與實(shí)際多元投入機(jī)制不符，故為錯(cuò)誤選項(xiàng)。26.下列語句中，加點(diǎn)成語使用恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是：【選項(xiàng)】A.這次招聘考試題目設(shè)計(jì)別出心裁，許多考生感到猝不及防，最終鎩羽而歸。B.他在項(xiàng)目匯報(bào)中夸夸其談，內(nèi)容卻空洞無物，領(lǐng)導(dǎo)聽后不禁拍手稱快。C.獨(dú)庫公路沿線風(fēng)景如畫，游客絡(luò)繹不絕，真可謂門可羅雀，盛況空前。D.公司新出臺(tái)的績(jī)效考核制度細(xì)致入微，員工們紛紛表示這項(xiàng)制度差強(qiáng)人意?！緟⒖即鸢浮緼【解析】“別出心裁”指獨(dú)創(chuàng)一格，符合題干中“題目設(shè)計(jì)新穎”之意；“猝不及防”指事情突然發(fā)生，來不及防備，符合考生面對(duì)新題型的狀態(tài)；“鎩羽而歸”比喻失敗或不得志而歸，語境貼切。B項(xiàng)“拍手稱快”多用于壞人受懲，褒貶誤用；C項(xiàng)“門可羅雀”形容門庭冷落，與“絡(luò)繹不絕”“盛況空前”矛盾；D項(xiàng)“差強(qiáng)人意”指大體上還能使人滿意，與“細(xì)致入微”“紛紛表示滿意”語義不符，屬誤用。故A項(xiàng)正確。27.某高速公路公司計(jì)劃對(duì)獨(dú)庫公路部分路段實(shí)施智能化改造，擬引入5G通信、車路協(xié)同、氣象監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)。為評(píng)估項(xiàng)目可行性，需綜合考慮技術(shù)適配性、成本效益比、環(huán)境影響及社會(huì)效益。若以下四項(xiàng)中只有一項(xiàng)為真，則最能支持“該項(xiàng)目應(yīng)暫緩實(shí)施”的結(jié)論是：【選項(xiàng)】A.當(dāng)前5G基站覆蓋密度在山區(qū)路段尚不足，信號(hào)盲區(qū)影響系統(tǒng)穩(wěn)定性B.智能化改造后預(yù)計(jì)可降低30%交通事故率，提升通行效率15%C.項(xiàng)目總投資約2.8億元，預(yù)計(jì)5年內(nèi)可通過通行費(fèi)與政府補(bǔ)貼收回成本D.環(huán)評(píng)報(bào)告顯示，施工期間對(duì)沿線生態(tài)影響可控，且設(shè)有專項(xiàng)修復(fù)方案【參考答案】A【解析】題干要求“只有一項(xiàng)為真”且“支持暫緩實(shí)施”，即該項(xiàng)必須構(gòu)成實(shí)質(zhì)性障礙。A項(xiàng)指出技術(shù)基礎(chǔ)不成熟，直接影響系統(tǒng)運(yùn)行安全與功能實(shí)現(xiàn)，構(gòu)成暫緩的合理依據(jù)。B、C、D均為正面效益或可解決的問題，若為真則支持推進(jìn)項(xiàng)目，與“暫緩”結(jié)論矛盾。根據(jù)“唯一為真”條件，若B、C、D任一為真，均削弱暫緩理由，故只有A項(xiàng)成立時(shí)，才能唯一支持暫緩結(jié)論，符合邏輯推理要求。28.下列關(guān)于我國高速公路管理與運(yùn)營相關(guān)常識(shí)的表述中，哪一項(xiàng)存在明顯錯(cuò)誤？【選項(xiàng)】A.高速公路實(shí)行“統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、以塊為主”的管理體制B.收費(fèi)公路的收費(fèi)期限由省級(jí)人民政府依照國務(wù)院交通主管部門的規(guī)定審查批準(zhǔn)C.服務(wù)區(qū)是高速公路的重要配套設(shè)施，主要提供加油、餐飲、如廁、休息等基礎(chǔ)服務(wù)，不得設(shè)置商業(yè)廣告D.高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理應(yīng)遵循“預(yù)防為主、快速反應(yīng)、協(xié)同聯(lián)動(dòng)、科學(xué)處置”的原則【參考答案】C【解析】C項(xiàng)錯(cuò)誤，高速公路服務(wù)區(qū)作為經(jīng)營性場(chǎng)所，在符合安全和管理規(guī)范的前提下，允許設(shè)置商業(yè)廣告，這是提升服務(wù)區(qū)商業(yè)價(jià)值、補(bǔ)充運(yùn)營收入的重要方式。A項(xiàng)正確，我國高速公路管理體制確為“統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、以塊為主”。B項(xiàng)正確，根據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》，收費(fèi)期限由省級(jí)政府依據(jù)國務(wù)院交通主管部門規(guī)定審批。D項(xiàng)正確，應(yīng)急管理原則符合交通運(yùn)輸部相關(guān)應(yīng)急預(yù)案要求。本題考查考生對(duì)高速公路運(yùn)營管理常識(shí)的掌握，C項(xiàng)為易混淆點(diǎn)。29.填入下列橫線處最恰當(dāng)?shù)囊唤M詞語是：獨(dú)庫公路被譽(yù)為“中國最美公路”之一，其建設(shè)________了無數(shù)建設(shè)者的智慧與汗水，________了惡劣自然環(huán)境的考驗(yàn)，________成為連接南北疆的重要通道，________帶動(dòng)了沿線旅游經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展?！具x項(xiàng)】A.凝聚/經(jīng)受/最終/并B.匯聚/承受/終于/從而C.積聚/面對(duì)/終究/進(jìn)而D.聚集/抵御/終歸/因而【參考答案】A【解析】“凝聚智慧與汗水”為固定搭配，強(qiáng)調(diào)精神與勞動(dòng)成果的集中體現(xiàn)；“經(jīng)受考驗(yàn)”為常用動(dòng)賓結(jié)構(gòu)，語義貼切；“最終成為”表示結(jié)果達(dá)成，語氣自然；“并帶動(dòng)”體現(xiàn)并列遞進(jìn)關(guān)系，符合語境邏輯。B項(xiàng)“匯聚”多用于物或人群，“承受”偏被動(dòng)，語義稍弱；C項(xiàng)“積聚”偏物質(zhì)積累，“終究”含消極意味；D項(xiàng)“聚集”偏物理集中，“終歸”語氣偏口語化，“因而”因果關(guān)系不貼切。本題考查詞語搭配與語境邏輯，A項(xiàng)最精準(zhǔn)。30.下列推理中，哪一項(xiàng)與“所有高速公路養(yǎng)護(hù)人員都必須持證上崗，張三是高速公路養(yǎng)護(hù)人員，因此張三必須持證上崗”具有相同的邏輯結(jié)構(gòu)？【選項(xiàng)】A.所有收費(fèi)員都需通過崗前培訓(xùn)，李四未通過崗前培訓(xùn)，所以李四不是收費(fèi)員B.凡是隧道施工項(xiàng)目都需配備安全監(jiān)理，這個(gè)項(xiàng)目是隧道施工項(xiàng)目，所以它需配備安全監(jiān)理C.如果車輛超速行駛，就會(huì)被電子監(jiān)控抓拍，這輛車被拍到了，所以它一定超速了D.有些服務(wù)區(qū)提供免費(fèi)WiFi，這個(gè)服務(wù)區(qū)屬于高速公路系統(tǒng)，所以它一定提供免費(fèi)WiFi【參考答案】B【解析】題干為典型的三段論演繹推理：大前提（所有A是B），小前提（C是A），結(jié)論（C是B）。B項(xiàng)結(jié)構(gòu)完全一致：大前提（凡是隧道施工項(xiàng)目都需配備安全監(jiān)理），小前提（這個(gè)項(xiàng)目是隧道施工項(xiàng)目），結(jié)論（它需配備安全監(jiān)理）。A項(xiàng)為逆否命題推理，C項(xiàng)為充分條件假言推理的肯定后件錯(cuò)誤，D項(xiàng)為以偏概全的歸納錯(cuò)誤。本題考查判斷推理中的演繹結(jié)構(gòu)識(shí)別，B項(xiàng)為正確匹配。31.下列關(guān)于我國高速公路命名與編號(hào)規(guī)則的說法，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？【選項(xiàng)】A.國家高速公路網(wǎng)采用字母“G”加數(shù)字編號(hào)的方式命名，如G30連霍高速B.省級(jí)高速公路網(wǎng)采用字母“S”加數(shù)字編號(hào)，如S21阿烏高速C.高速公路編號(hào)中的首位數(shù)字代表路線方向，如“1”開頭表示南北縱線，“2”開頭表示東西橫線D.放射線高速公路編號(hào)為一位數(shù)，如G2京滬高速，環(huán)線為四位數(shù)編號(hào)，如G9901合肥繞城高速【參考答案】D【解析】我國高速公路編號(hào)體系中，放射線為一位數(shù)，但G2并非放射線，而是南北縱線；真正的放射線如G1京哈高速、G4京港澳高速等。環(huán)線編號(hào)通常為四位數(shù)，但國家高速環(huán)線一般以“G+兩位數(shù)”表示，如G2501杭州繞城高速，部分城市繞城高速確實(shí)使用四位編號(hào)，但“G9901”并非國家統(tǒng)一編號(hào)體系中的標(biāo)準(zhǔn)格式，屬于地方性或臨時(shí)編號(hào)，不具備全國統(tǒng)一性。因此D項(xiàng)存在錯(cuò)誤描述。32.在公共管理中，下列哪項(xiàng)不屬于“公共服務(wù)均等化”的核心目標(biāo)？【選項(xiàng)】A.保障全體公民享有基本公共服務(wù)的權(quán)利B.縮小城鄉(xiāng)、區(qū)域間公共服務(wù)供給差距C.提高政府財(cái)政支出效率，優(yōu)先滿足高收入群體需求D.推動(dòng)教育、醫(yī)療、文化等資源向基層和欠發(fā)達(dá)地區(qū)傾斜【參考答案】C【解析】公共服務(wù)均等化的核心是公平性與普惠性，強(qiáng)調(diào)政府應(yīng)通過制度安排和財(cái)政轉(zhuǎn)移支付，使不同地區(qū)、不同群體都能獲得大致均等的基本公共服務(wù)，尤其要向弱勢(shì)地區(qū)和群體傾斜。C項(xiàng)“優(yōu)先滿足高收入群體需求”違背了均等化原則，屬于市場(chǎng)導(dǎo)向而非公共管理目標(biāo)，因此錯(cuò)誤。33.下列語句中，沒有語病且表達(dá)最準(zhǔn)確的一項(xiàng)是：【選項(xiàng)】A.獨(dú)庫公路作為新疆旅游的重要通道，每年吸引大量游客，其建設(shè)和維護(hù)對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。B.由于獨(dú)庫公路地處高海拔地區(qū)，因此導(dǎo)致施工難度大、成本高，必須依靠先進(jìn)技術(shù)才能保障工程質(zhì)量。C.該公司計(jì)劃招聘11名員工，主要面向具有高速公路運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)者，尤其歡迎有橋梁隧道維護(hù)背景的人才報(bào)名。D.為了提高通行效率，交投公司擬對(duì)獨(dú)庫高速部分路段實(shí)施智能化改造，包括增設(shè)ETC車道和電子監(jiān)控系統(tǒng)等措施?！緟⒖即鸢浮緼【解析】B項(xiàng)“由于……因此導(dǎo)致”屬于語義重復(fù)，“由于”和“導(dǎo)致”不能連用；C項(xiàng)“主要面向……者”搭配不當(dāng)，應(yīng)為“主要面向……人員”或“主要招聘……者”；D項(xiàng)“包括……等措施”結(jié)構(gòu)混亂，“包括”后應(yīng)接名詞性短語，而“增設(shè)……”是動(dòng)賓結(jié)構(gòu)，應(yīng)改為“包括ETC車道增設(shè)和電子監(jiān)控系統(tǒng)升級(jí)等內(nèi)容”。A項(xiàng)語義清晰、結(jié)構(gòu)完整，無語病。34.下列關(guān)于我國高速公路命名與編號(hào)規(guī)則的說法，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？【選項(xiàng)】A.國家高速公路網(wǎng)路線名稱由“國家高速”和路線起訖點(diǎn)地名組成，簡(jiǎn)稱通常取起訖點(diǎn)地名的首字B.縱向路線編號(hào)為奇數(shù)，由東向西升序編排，編號(hào)區(qū)間為G11至G89C.首都放射線編號(hào)為1位數(shù)，以北京為起點(diǎn)，按順時(shí)針方向升序編排，編號(hào)為G1至G9D.并行線編號(hào)是在主線編號(hào)后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”表示方位【參考答案】D【解析】我國國家高速公路并行線編號(hào)是在主線編號(hào)后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”表示方位這一說法錯(cuò)誤。根據(jù)《國家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則》（JTGA03-2007），并行線編號(hào)是在主線編號(hào)后加一位識(shí)別號(hào)“2”，并在后綴方位字母，如G4W2表示京港澳高速西并行線。因此D項(xiàng)表述不準(zhǔn)確，混淆了并行線與聯(lián)絡(luò)線、城市繞城環(huán)線的編號(hào)規(guī)則。A、B、C三項(xiàng)均符合現(xiàn)行命名編號(hào)規(guī)范，其中首都放射線確為G1-G9順時(shí)針排列，縱向路線編號(hào)為奇數(shù)且由東向西升序，橫向?yàn)榕紨?shù)由北向南升序。35.依次填入下列橫線處的詞語，最恰當(dāng)?shù)囊唤M是：獨(dú)庫公路被譽(yù)為“中國最美公路”，其建設(shè)過程________艱難，________了數(shù)萬名筑路官兵的青春與熱血，________了“天山精神”的豐碑，至今仍________著無數(shù)游客與建設(shè)者的心靈?！具x項(xiàng)】A.極其凝聚樹立震撼B.極度凝結(jié)豎立震動(dòng)C.極為凝固建立震懾D.極端凝集樹立震蕩【參考答案】A【解析】第一空，“極其”為副詞，修飾形容詞“艱難”，符合語境；“極度”雖也可修飾，但多用于負(fù)面情緒或狀態(tài)，如“極度恐慌”，語義偏重；“極為”語義平淡；“極端”含貶義，不適用。第二空，“凝聚”與“青春與熱血”搭配恰當(dāng)，強(qiáng)調(diào)精神力量的集中；“凝結(jié)”多用于物理狀態(tài)變化；“凝固”指液體變固體；“凝集”多用于醫(yī)學(xué)或細(xì)胞學(xué)。第三空，“樹立豐碑”為固定搭配，指建立精神或功績(jī)的象征；“豎立”僅指物理直立；“建立”語義寬泛，不夠精準(zhǔn)。第四空，“震撼心靈”為常用搭配，指強(qiáng)烈觸動(dòng)；“震動(dòng)”側(cè)重物理或社會(huì)層面波動(dòng)；“震懾”含威懾義；“震蕩”指持續(xù)波動(dòng)，均不契合語境。故A項(xiàng)最恰當(dāng)。36.根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》及相關(guān)規(guī)定，下列關(guān)于勞動(dòng)合同解除的說法，正確的是：【選項(xiàng)】A.勞動(dòng)者在試用期內(nèi)提前五日通知用人單位，可以解除勞動(dòng)合同B.用人單位未依法為勞動(dòng)者繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)的，勞動(dòng)者可立即解除合同且無需事先告知C.勞動(dòng)者嚴(yán)重違反用人單位規(guī)章制度的，用人單位需提前三十日書面通知方可解除合同D.用人單位經(jīng)濟(jì)性裁員時(shí)，應(yīng)優(yōu)先留用與本單位訂立無固定期限勞動(dòng)合同的人員【參考答案】D【解析】根據(jù)《勞動(dòng)合同法》第四十一條，用人單位經(jīng)濟(jì)性裁員時(shí)，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先留用與本單位訂立較長(zhǎng)期限的固定期限勞動(dòng)合同、無固定期限勞動(dòng)合同的人員，以及家庭無其他就業(yè)人員、有需要扶養(yǎng)的老人或未成年人的人員，故D項(xiàng)正確。A項(xiàng)錯(cuò)誤，試用期內(nèi)勞動(dòng)者應(yīng)提前三日通知，非五日。B項(xiàng)錯(cuò)誤，用人單位未依法繳納社保的，勞動(dòng)者可解除合同，但應(yīng)“事先告知”，非“立即解除無需告知”。C項(xiàng)錯(cuò)誤，勞動(dòng)者嚴(yán)重違反規(guī)章制度的，用人單位可“立即解除”，無需提前三十日通知。因此，僅D項(xiàng)符合法律規(guī)定。37.下列關(guān)于我國高速公路命名與編號(hào)規(guī)則的說法，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？【選項(xiàng)】A.國家高速公路的編號(hào)由字母“G”加1至4位數(shù)字組成，如G30、G1511B.地方高速公路編號(hào)以字母“S”開頭，后接數(shù)字，如S21、S302C.高速公路路線名稱通常由起訖點(diǎn)的地名中間加連接符“—”構(gòu)成，如“北京—烏魯木齊高速公路”D.同一編號(hào)的高速公路在不同省份可以重復(fù)使用，只要路線不連通即可【參考答案】D【解析】根據(jù)《國家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則》，國家高速公路編號(hào)具有唯一性，不得在不同路段重復(fù)使用，即使路線不連通也不允許重復(fù)編號(hào)，以避免導(dǎo)航和管理混亂。選項(xiàng)A、B、C均符合現(xiàn)行命名與編號(hào)規(guī)范，而D項(xiàng)違背了編號(hào)唯一性原則，故為錯(cuò)誤選項(xiàng)。38.在公共管理中，“帕金森定律”常被用來描述組織效率低下的現(xiàn)象，其核心觀點(diǎn)是：【選項(xiàng)】A.工作總會(huì)自動(dòng)膨脹到占滿所有可用時(shí)間B.權(quán)力導(dǎo)致腐敗，絕對(duì)權(quán)力導(dǎo)致絕對(duì)腐敗C.機(jī)構(gòu)人員會(huì)不斷自我繁殖，導(dǎo)致組織臃腫D.最不勝任的人往往被提拔到最高職位【參考答案】C【解析】“帕金森定律”由英國歷史學(xué)家C·諾斯古德·帕金森提出，其核心觀點(diǎn)是：行政機(jī)構(gòu)或組織中的人員數(shù)量會(huì)與工作量無關(guān)地持續(xù)增長(zhǎng)，官員傾向于增加下屬而非競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，從而導(dǎo)致組織臃腫、效率低下。A項(xiàng)描述的是“時(shí)間管理中的帕金森法則”，屬于衍生概念；B項(xiàng)是阿克頓勛爵名言；D項(xiàng)是“彼得原理”的內(nèi)容。因此，C項(xiàng)為正確答案。39.下列語句中，沒有語病且表達(dá)清晰的一項(xiàng)是：【選項(xiàng)】A.獨(dú)庫高速公路的建成，不僅極大緩解了南北疆之間的交通壓力，也為沿線旅游經(jīng)濟(jì)注入了新活力。B.由于公司加強(qiáng)了成本控制，使今年的利潤(rùn)比去年同期增長(zhǎng)了近一倍左右。C.通過這次培訓(xùn)，使員工普遍提高了安全意識(shí)和操作技能，效果顯著。D.他之所以取得優(yōu)異成績(jī)的原因，是因?yàn)樗綍r(shí)勤奮刻苦，善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)?！緟⒖即鸢浮緼【解析】B項(xiàng)“近一倍左右”語義矛盾，“近”與“左右”不可同時(shí)修飾倍數(shù)；C項(xiàng)“通過……使……”導(dǎo)致主語缺失；D項(xiàng)“之所以……的原因，是因?yàn)椤睂倬涫诫s糅，應(yīng)刪去“的原因”或“是因?yàn)椤?。A項(xiàng)語義完整、邏輯清晰、無語法錯(cuò)誤，為正確選項(xiàng)。40.下列關(guān)于我國高速公路管理與運(yùn)營相關(guān)常識(shí)的說法，錯(cuò)誤的是：【選項(xiàng)】A.高速公路的養(yǎng)護(hù)工作一般由省級(jí)交通主管部門或其授權(quán)單位組織實(shí)施B.收費(fèi)公路的收費(fèi)期限由省級(jí)人民政府依照國務(wù)院交通主管部門的規(guī)定審批C.高速公路服務(wù)區(qū)的經(jīng)營權(quán)可以依法通過招標(biāo)等方式轉(zhuǎn)讓給社會(huì)企業(yè)D.所有高速公路的建設(shè)資金必須全部由國家財(cái)政撥款承擔(dān)，不得引入社會(huì)資本【參考答案】D【解析】根據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》及近年來國家推動(dòng)的PPP模式，高速公路建設(shè)資金來源已多元化，允許并鼓勵(lì)社會(huì)資本參與投資、建設(shè)和運(yùn)營，D項(xiàng)“必須全部由國家財(cái)政撥款承擔(dān)”表述絕對(duì)化且與現(xiàn)行政策不符，故錯(cuò)誤。A、B、C三項(xiàng)均符合現(xiàn)行高速公路管理與運(yùn)營的法律法規(guī)和實(shí)踐操作。41.填入下列橫線處最恰當(dāng)?shù)囊唤M詞語是：獨(dú)庫公路作為新疆重要的旅游與交通干線，其運(yùn)營不僅關(guān)乎區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更承載著________民族團(tuán)結(jié)、________邊疆穩(wěn)定、________民生福祉的多重使命，必須堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、精細(xì)化管理?！具x項(xiàng)】A.促進(jìn)/維護(hù)/提升B.推動(dòng)/保障/改善C.加強(qiáng)/鞏固/增進(jìn)D.深化/穩(wěn)定/優(yōu)化【參考答案】A【解析】“促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)”為固定搭配，強(qiáng)調(diào)推動(dòng)發(fā)展；“維護(hù)邊疆穩(wěn)定”強(qiáng)調(diào)保持現(xiàn)狀安全，符合語境；“提升民生福祉”強(qiáng)調(diào)提高人民生活質(zhì)量，搭配得當(dāng)。B項(xiàng)“推動(dòng)邊疆穩(wěn)定”語義不當(dāng)，“保障”常用于制度或措施層面；C項(xiàng)“加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)”雖可，但“鞏固邊疆穩(wěn)定”搭配生硬；D項(xiàng)“深化民族團(tuán)結(jié)”語義過重，“穩(wěn)定邊疆穩(wěn)定”語義重復(fù)。故A項(xiàng)最恰當(dāng)。42.某公司招聘筆試中，甲、乙、丙、丁四人參加，已知：（1）若甲通過，則乙也通過；（2）若乙未通過，則丙通過；（3）丙和丁不會(huì)同時(shí)通過；（4）丁未通過。根據(jù)以上條件，以下哪項(xiàng)一定為真？【選項(xiàng)】A.甲通過B.乙通過C.丙通過D.甲未通過【參考答案】C【解析】由條件（4）知丁未通過，代入條件（3）“丙和丁不會(huì)同時(shí)通過”，因丁未通過，故丙可通過（不排除丙通過的可能性）。再由條件（2）“若乙未通過，則丙通過”，無論乙是否通過，丙都可通過或必須通過?，F(xiàn)假設(shè)乙未通過→丙通過；若乙通過→條件（2）不觸發(fā)，丙仍可通過（因丁未通過，條件3允許丙通過）。再看條件（1）“若甲通過則乙通過”，若乙未通過，則甲一定未通過（逆否命題），但乙是否通過尚不確定，不能推出甲的狀態(tài)。綜上，唯一能確定的是“丙通過”，故C項(xiàng)正確。43.新疆地處我國西北邊陲，是“一帶一路”倡議的重要節(jié)點(diǎn)。在推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的過程中，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尤為關(guān)鍵。下列關(guān)于新疆交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及政策導(dǎo)向的表述中，錯(cuò)誤的是：【選項(xiàng)】A.獨(dú)庫公路作為連接南北疆的重要通道，其升級(jí)改造工程已被納入自治區(qū)“十四五”綜合交通規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目B.新疆交投集團(tuán)近年來持續(xù)推進(jìn)智慧高速建設(shè)，已在部分路段試點(diǎn)ETC門架系統(tǒng)與AI視頻巡檢聯(lián)動(dòng)機(jī)制C.為緩解節(jié)假日擁堵，新疆自2024年起對(duì)所有高速公路實(shí)行全年免費(fèi)通行政策，包括獨(dú)庫公路等旅游熱點(diǎn)線路D.“疆內(nèi)環(huán)起來、進(jìn)出疆快起來”是當(dāng)前新疆交通發(fā)展的核心目標(biāo)之一，旨在構(gòu)建高效便捷的立體交通網(wǎng)絡(luò)【參考答案】C【解析】新疆并未對(duì)所有高速公路實(shí)行全年免費(fèi)通行政策。事實(shí)上，包括獨(dú)庫公路在內(nèi)的多數(shù)高速公路仍執(zhí)行國家統(tǒng)一的收費(fèi)政策，僅在特定節(jié)假日（如春節(jié)、國慶）依據(jù)國務(wù)院規(guī)定實(shí)施免費(fèi)通行。選項(xiàng)C所述“自2024年起對(duì)所有高速公路實(shí)行全年免費(fèi)通行政策”不符合現(xiàn)行政策，屬于錯(cuò)誤表述。其余選項(xiàng)均符合新疆當(dāng)前交通發(fā)展實(shí)際：A項(xiàng)中獨(dú)庫公路確屬“十四五”重點(diǎn)項(xiàng)目；B項(xiàng)智慧高速建設(shè)已有落地應(yīng)用；D項(xiàng)“疆內(nèi)環(huán)起來、進(jìn)出疆快起來”是官方明確提出的交通發(fā)展目標(biāo)。44.下列句子中，沒有語病且語義表達(dá)最準(zhǔn)確的一項(xiàng)是：【選項(xiàng)】A.獨(dú)庫高速投資公司招聘筆試將重點(diǎn)考查應(yīng)聘者在公共基礎(chǔ)知識(shí)、職業(yè)能力傾向和崗位專業(yè)知識(shí)三方面的綜合素養(yǎng)，以確保人崗匹配。B.由于獨(dú)庫公路沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，導(dǎo)致施工難度極大，因此必須加強(qiáng)安全監(jiān)管和應(yīng)急預(yù)案，防止不發(fā)生重大安全事故。C.考生應(yīng)提前熟悉考場(chǎng)規(guī)則，攜帶有效身份證件和準(zhǔn)考證參加考試，否則將不允許進(jìn)入考場(chǎng)，后果自負(fù)由本人承擔(dān)。D.本次招聘人數(shù)雖少，但競(jìng)爭(zhēng)激烈程度遠(yuǎn)超預(yù)期，據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)名人數(shù)已突破三千余人，平均競(jìng)爭(zhēng)比接近三百比一?！緟⒖即鸢浮緼【解析】B項(xiàng)“防止不發(fā)生”屬于雙重否定誤用，應(yīng)改為“防止發(fā)生”或“避免發(fā)生”；C項(xiàng)“后果自負(fù)由本人承擔(dān)”語義重復(fù)，應(yīng)刪去“由本人承擔(dān)”或改為“責(zé)任自負(fù)”；D項(xiàng)“突破三千余人”搭配不當(dāng)，“突破”后應(yīng)接確數(shù)，如“突破三千人”，“余”字多余。A項(xiàng)語義清晰、結(jié)構(gòu)完整、無語法錯(cuò)誤，為正確選項(xiàng)。45.某公司計(jì)劃從甲、乙、丙、丁四名應(yīng)聘者中選拔兩人擔(dān)任項(xiàng)目管理崗。已知：①若甲入選，則乙不入選；②若丙入選，則丁也必須入選；③乙和丁不能同時(shí)入選；④至少有一人來自工程類專業(yè)（甲和丙是工程類，乙和丁是非工程類）。若最終選中的兩人滿足以上全部條件，則下列哪組人選不可能被同時(shí)選中？【選項(xiàng)】A.甲和丙B.甲和丁C.乙和丙D.丙和丁【參考答案】C【解析】逐項(xiàng)驗(yàn)證：A項(xiàng)“甲和丙”：根據(jù)①，甲入選→乙不入選（成立）；②丙入選→丁必須入選（但丁未入選，違反②），故A不成立？——等等，需重新分析。更嚴(yán)謹(jǐn)推理如下：設(shè)入選組合為X和Y，需同時(shí)滿足四條規(guī)則。-C項(xiàng)“乙和丙”：丙入選→依②丁必須入選，但此時(shí)已有乙、丙、丁三人，違反“選兩人”前提，且乙丁同選違反③，故C絕對(duì)不可能。-D項(xiàng)“丙和丁”：滿足②（丙→丁），乙未入選故③不觸發(fā)，甲未入選故①不觸發(fā)，且丙為工程類滿足④，合法。-B項(xiàng)“甲和丁”：甲入選→乙不入選（滿足①），丁入選但乙未入選→滿足③，丙未入選故②不觸發(fā)，甲為工程類滿足④，合法。-A項(xiàng)“甲和丙”：甲入選→乙不入選（滿足①），丙入選→依②丁必須入選，但丁未入選，違反②，故A也不可能？——矛盾。再審題：題目問“哪組人選不可能被同時(shí)選中”，而C項(xiàng)因違反②和③雙重限制，是最直接不可能項(xiàng)。A項(xiàng)雖違反②，但題目要求“滿足全部條件”，故A、C均不可能？但單選題只能選一個(gè)最符合題意者。實(shí)際上，C項(xiàng)除違反②外，還直接違反③（乙丁不能同選，但丙入選強(qiáng)制丁入選，導(dǎo)致乙丁同現(xiàn)），邏輯沖突更嚴(yán)重，且無需假設(shè)即明顯非法。而A項(xiàng)僅違反②。但根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)邏輯題設(shè)計(jì)，C是唯一完全無法成立的組合。綜上，最符合題干“不可能被同時(shí)選中”的是C項(xiàng)。46.下列關(guān)于我國高速公路命名與編號(hào)規(guī)則的說法，錯(cuò)誤的是：【選項(xiàng)】A.國家高速公路網(wǎng)采用字母“G”加阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)，如G30B.地方高速公路一般以“S”開頭，代表省級(jí)高速C.并行線編號(hào)是在主線編號(hào)后加英文字母“E”“W”“S”“N”表示方位D.聯(lián)絡(luò)線編號(hào)為四位數(shù)，首位數(shù)字“1”表示該線為國家高速的聯(lián)絡(luò)線【參考答案】C【解析】我國高速公路編號(hào)規(guī)則中，并行線編號(hào)是在主線編號(hào)后加奇數(shù)或偶數(shù)序號(hào)，如G4W2（現(xiàn)調(diào)整為G0422），而非直接加方位字母；方位字母“E”“W”“S”“N”用于城市繞城環(huán)線或地區(qū)環(huán)線的輔助標(biāo)識(shí)，并非并行線標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)方式。A、B、D三項(xiàng)均符合現(xiàn)行《國家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則》（JTGA03-2007及后續(xù)修訂），C項(xiàng)表述錯(cuò)誤，故選C。47.下列語句中，沒有語病且表達(dá)最準(zhǔn)確的一項(xiàng)是：【選項(xiàng)】A.獨(dú)庫公路作為新疆重要的旅游干線，其通行能力的提升對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。B.該公司計(jì)劃招聘11名員工，主要面向具有三年以上高速公路管理經(jīng)驗(yàn)的應(yīng)聘者優(yōu)先考慮。C.通過加強(qiáng)員工培訓(xùn)和優(yōu)化管理制度，使企業(yè)的運(yùn)營效率得到了顯著提高。D.本次招聘筆試內(nèi)容涵蓋公共基礎(chǔ)知識(shí)、職業(yè)能力測(cè)試等，考生需提前做好相關(guān)復(fù)習(xí)準(zhǔn)備?！緟⒖即鸢浮緼【解析】B項(xiàng)“主要面向……優(yōu)先考慮”句式雜糅，應(yīng)刪去“優(yōu)先考慮”或改為“優(yōu)先錄用”；C項(xiàng)“通過……使……”導(dǎo)致主語缺失，應(yīng)去掉“使”或“通過”；D項(xiàng)語義基本通順，但“相關(guān)復(fù)習(xí)準(zhǔn)備”略顯冗余，不如A項(xiàng)簡(jiǎn)潔準(zhǔn)確。A項(xiàng)結(jié)構(gòu)完整、邏輯清晰、無語病，表達(dá)最規(guī)范，故選A。48.根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》相關(guān)規(guī)定，下列情形中，用人單位可以單方解除勞動(dòng)合同且無需支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)氖牵骸具x項(xiàng)】A.勞動(dòng)者在試用期間被證明不符合錄用條件B.勞動(dòng)者因患病在規(guī)定的醫(yī)療期滿后不能從事原工作C.勞動(dòng)合同訂立時(shí)所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使合同無法履行D.用人單位因經(jīng)營困難需裁減人員二十人以上【參考答案】A【解析】依據(jù)《勞動(dòng)合同法》第三十九條，勞動(dòng)者在試用期間被證明不符合錄用條件的，用人單位可以解除勞動(dòng)合同且無需支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。B、C、D項(xiàng)分別對(duì)應(yīng)第四十條和第四十一條，屬于用人單位需提前30日書面通知或支付代通知金，并依法支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)那樾?。故A為正確答案。49.下列關(guān)于我國高速公路命名與編號(hào)規(guī)則的說法，哪一項(xiàng)是正確的？【選項(xiàng)】A.國家高速公路的編號(hào)由字母“G”加三位數(shù)字組成，如G101B.地方高速公路編號(hào)以“S”開頭，后接數(shù)字，僅限兩位數(shù)以內(nèi)C.高速公路命名一般以起訖點(diǎn)地名的首字組合命名，如“京港澳高速”D.所有省級(jí)高速公路編號(hào)必須與國家高速編號(hào)保持連續(xù)，避免重復(fù)【參考答案】C【解析】根據(jù)《國家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則》，國家高速公路編號(hào)由字母“G”加1位、2位或4位數(shù)字組成，如G1、G15、G0421等，A項(xiàng)錯(cuò)誤；地方高速公路編號(hào)以“S”開頭，但位數(shù)無嚴(yán)格限制在兩位以內(nèi)，B項(xiàng)錯(cuò)誤；高速公路命名通常采用起訖點(diǎn)地名的首字或簡(jiǎn)稱組合，如“京港澳高速”即北京—香港—澳門高速公路，C項(xiàng)正確；省級(jí)高速編號(hào)獨(dú)立于國家高速，可重復(fù)使用數(shù)字，只需在省級(jí)范圍內(nèi)唯一即可，D項(xiàng)錯(cuò)誤。50.下列語句中，沒有語病且語義明確的一項(xiàng)是：【選項(xiàng)】A.獨(dú)庫公路因其壯麗風(fēng)光和復(fù)雜地形，被譽(yù)為“中國最美公路之一”，每年吸引大量自駕游客前往觀光。B.由于新疆交投公司加強(qiáng)了道路養(yǎng)護(hù)，使獨(dú)庫高速的通行效率得到了顯著提升和改善。C.本次招聘筆試內(nèi)容涵蓋公共基礎(chǔ)知識(shí)、職業(yè)能力測(cè)試等，旨在全面考察應(yīng)聘者的綜合素質(zhì)水平。D.考生需攜帶身份證、準(zhǔn)考證和2B鉛筆等文具，否則將不允許進(jìn)入考場(chǎng)參加考試?！緟⒖即鸢浮緼【解析】A項(xiàng)語義清晰、結(jié)構(gòu)完整，無語??；B項(xiàng)“由于……使……”導(dǎo)致主語缺失，應(yīng)刪去“使”或“由于”；C項(xiàng)“綜合素質(zhì)水平”語義重復(fù)，“素質(zhì)”已包含“水平”之意，應(yīng)刪去“水平”；D項(xiàng)“身份證、準(zhǔn)考證和2B鉛筆等文具”邏輯不當(dāng)，身份證和準(zhǔn)考證不屬于“文具”，屬搭配不當(dāng)。故A為正確選項(xiàng)。二、多選題（共30題）1.下列關(guān)于我國高速公路管理與運(yùn)營相關(guān)常識(shí)的表述中，錯(cuò)誤的有：【選項(xiàng)】A.高速公路的養(yǎng)護(hù)工作必須由原建設(shè)單位負(fù)責(zé)，不得委托第三方機(jī)構(gòu)B.高速公路服務(wù)區(qū)的經(jīng)營權(quán)可以依法通過招標(biāo)、拍賣等方式有償轉(zhuǎn)讓C.高速公路收費(fèi)期限屆滿后，必須立即停止收費(fèi)并轉(zhuǎn)為免費(fèi)通行D.高速公路橋梁、隧道等特殊構(gòu)造物的檢測(cè)頻率應(yīng)高于普通路段E.高速公路管理單位有權(quán)對(duì)超限運(yùn)輸車輛實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)攔截并處以罰款【參考答案】A、C、E【解析】A項(xiàng)錯(cuò)誤，高速公路養(yǎng)護(hù)工作可依法委托具備資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)承擔(dān)，并非必須由原建設(shè)單位負(fù)責(zé)；C項(xiàng)錯(cuò)誤，收費(fèi)期限屆滿后是否免費(fèi)需根據(jù)國家或省級(jí)政府批準(zhǔn)的延續(xù)政策決定，并非“必須立即停止”；E項(xiàng)錯(cuò)誤，高速公路管理單位無權(quán)直接對(duì)超限車輛實(shí)施罰款，罰款屬于行政處罰，應(yīng)由交通執(zhí)法部門依法實(shí)施，管理單位僅可勸返或報(bào)告執(zhí)法機(jī)構(gòu)。B項(xiàng)和D項(xiàng)符合《公路法》《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》及行業(yè)規(guī)范，表述正確。2.下列語句中，存在語義重復(fù)或邏輯矛盾的是：【選項(xiàng)】A.該路段車流量持續(xù)攀升，已達(dá)到歷史最高峰值水平B.公司將通過優(yōu)化管理機(jī)制，進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量和效率C.本次招聘堅(jiān)持公平、公正、公開的原則，杜絕任何形式的暗箱操作D.為確保安全，所有施工人員必須佩戴安全帽，否則禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)E.高速公路監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)全天候無間斷運(yùn)行【參考答案】A、E【解析】A項(xiàng)中“歷史最高”與“峰值”語義重復(fù)，“峰值”本身即指最高點(diǎn)，疊加“歷史最高”屬贅余；E項(xiàng)中“24小時(shí)”與“全天候”“無間斷”三者語義高度重合，構(gòu)成冗余表達(dá)。B、C、D三項(xiàng)語義清晰、邏輯自洽，無重復(fù)或矛盾，符合現(xiàn)代漢語表達(dá)規(guī)范。3.根據(jù)我國《勞動(dòng)合同法》及相關(guān)公共管理規(guī)定，下列關(guān)于企業(yè)用工管理的說法，不符合法律規(guī)定的有：【選項(xiàng)】A.用人單位可與勞動(dòng)者約定試用期最長(zhǎng)不超過12個(gè)月B.勞動(dòng)者在試用期內(nèi)提前3日通知用人單位，即可解除勞動(dòng)合同C.企業(yè)因經(jīng)營困難需裁員時(shí)，可不經(jīng)工會(huì)或職工代表大會(huì)程序直接實(shí)施D.用人單位未依法為勞動(dòng)者繳納社會(huì)保險(xiǎn)的，勞動(dòng)者可隨時(shí)解除合同并主張經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償E.勞動(dòng)合同期滿終止的，用人單位必須支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金【參考答案】A、C、E【解析】A項(xiàng)錯(cuò)誤，依據(jù)《勞動(dòng)合同法》第十九條，試用期最長(zhǎng)不得超過6個(gè)月；C項(xiàng)錯(cuò)誤，裁員需履行法定程序，包括提前30日向工會(huì)或全體職工說明情況并聽取意見；E項(xiàng)錯(cuò)誤，勞動(dòng)合同期滿終止時(shí)，僅在符合法定情形（如用人單位維持或提高條件而勞動(dòng)者不同意續(xù)訂除外）下才需支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。B項(xiàng)和D項(xiàng)符合《勞動(dòng)合同法》第三十七條、第三十八條之規(guī)定，表述正確。4.下列關(guān)于我國高速公路建設(shè)和管理相關(guān)常識(shí)的說法中，錯(cuò)誤的有：【選項(xiàng)】A.高速公路的設(shè)計(jì)時(shí)速一般不低于80公里/小時(shí)，部分山區(qū)或特殊路段可適當(dāng)降低B.高速公路的收費(fèi)期限最長(zhǎng)不得超過30年，中西部地區(qū)經(jīng)批準(zhǔn)可延長(zhǎng)至35年C.“ETC”是“ElectronicTollCollection”的縮寫，指電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)，全國已實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)互通D.高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位必須具備國家規(guī)定的相應(yīng)資質(zhì)，且養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員無需持證上崗E.高速公路服務(wù)區(qū)必須24小時(shí)提供加油、餐飲、如廁、休息等基本服務(wù)，不得因節(jié)假日關(guān)閉【參考答案】BDE【解析】A項(xiàng)正確，根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路設(shè)計(jì)速度一般不低于100km/h，特殊困難路段可降至80km/h。B項(xiàng)錯(cuò)誤，根據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第十四條，政府還貸公路收費(fèi)期限最長(zhǎng)不超過15年，經(jīng)營性公路不超過25年，中西部可延至30年，無“35年”之說。C項(xiàng)正確，ETC全國聯(lián)網(wǎng)自2015年起已實(shí)現(xiàn)。D項(xiàng)錯(cuò)誤，養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員須持證上崗，依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)管理辦法》。E項(xiàng)錯(cuò)誤，服務(wù)區(qū)在極端天氣、重大施工或突發(fā)事件時(shí)可臨時(shí)關(guān)閉部分功能，非強(qiáng)制24小時(shí)全功能開放。5.下列語句中，存在語義重復(fù)或搭配不當(dāng)問題的有：【選項(xiàng)】A.本次招聘旨在選拔德才兼?zhèn)洹⑵穼W(xué)兼優(yōu)的高素質(zhì)人才，以推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展。B.項(xiàng)目組反復(fù)多次召開協(xié)調(diào)會(huì)議，力求在最短時(shí)間內(nèi)達(dá)成最優(yōu)解決方案。C.該路段車流量大、事故頻發(fā)，亟需加強(qiáng)交通疏導(dǎo)和安全警示設(shè)施建設(shè)。D.公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視員工身心健康，定期組織心理輔導(dǎo)和健康體檢活動(dòng)。E.通過本次培訓(xùn)，使全體員工進(jìn)一步提升了專業(yè)技能和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力?！緟⒖即鸢浮緽E【解析】B項(xiàng)中“反復(fù)”與“多次”語義重復(fù)，屬贅余錯(cuò)誤。E項(xiàng)“通過……使……”結(jié)構(gòu)導(dǎo)致主語缺失，屬搭配不當(dāng)。A項(xiàng)“德才兼?zhèn)洹迸c“品學(xué)兼優(yōu)”雖近義，但在招聘語境中可并列使用，強(qiáng)調(diào)不同維度，不屬錯(cuò)誤。C、D項(xiàng)語義清晰、搭配得當(dāng)，無語病。6.根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》相關(guān)規(guī)定，下列情形中用人單位不得單方解除勞動(dòng)合同的有：【選項(xiàng)】A.員工在試用期內(nèi)被證明不符合錄用條件B.員工患病或非因工負(fù)傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)C.女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)D.員工嚴(yán)重違反用人單位規(guī)章制度E.員工在本單位連續(xù)工作滿十五年，且距法定退休年齡不足五年【參考答案】BCE【解析】依據(jù)《勞動(dòng)合同法》第四十二條，勞動(dòng)者有下列情形之一的，用人單位不得依照本法第四十條、第四十一條解除勞動(dòng)合同：（一）從事接觸職業(yè)病危害作業(yè)未進(jìn)行離崗前職業(yè)健康檢查，或疑似職業(yè)病在診斷觀察期內(nèi)；（二）患病或非因工負(fù)傷在醫(yī)療期內(nèi)（B正確）；（三）女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期（C正確）；（四）在本單位連續(xù)工作滿十五年，且距法定退休年齡不足五年（E正確）。A、D項(xiàng)屬于第三十九條規(guī)定的用人單位可即時(shí)解除情形，故不選。7.下列關(guān)于我國高速公路建設(shè)和運(yùn)營管理常識(shí)的說法中，哪些是正確的？【選項(xiàng)】A.高速公路的養(yǎng)護(hù)工作通常由省級(jí)交通主管部門或其授權(quán)單位負(fù)責(zé)，實(shí)行專業(yè)化、機(jī)械化、社會(huì)化管理B.我國高速公路網(wǎng)規(guī)劃中，“7918”工程指的是7條首都放射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線C.高速公路收費(fèi)期限一般不超過30年，中西部地區(qū)可適當(dāng)延長(zhǎng)，但最長(zhǎng)不得超過35年D.高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)至少每50公里設(shè)置一處，提供加油、餐飲、如廁、休息等基本服務(wù)E.高速公路命名編號(hào)規(guī)則中，“G”開頭代表國家高速公路，“S”開頭代表省級(jí)高速公路【參考答案】A、B、E【解析】A項(xiàng)正確，根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》，高速公路養(yǎng)護(hù)實(shí)行專業(yè)化、機(jī)械化、社會(huì)化管理，由省級(jí)交通主管部門或其授權(quán)單位組織實(shí)施。B項(xiàng)正確，“7918”工程是我國早期國家高速公路網(wǎng)主骨架規(guī)劃，即7條首都放射線、9條南北縱線、18條東西橫線。C項(xiàng)錯(cuò)誤，依據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第十四條，政府還貸公路收費(fèi)期限最長(zhǎng)不得超過20年，經(jīng)營性公路最長(zhǎng)不得超過25年，中西部省、自治區(qū)、直轄市的經(jīng)營性公路收費(fèi)期限最長(zhǎng)不得超過30年，非35年。D項(xiàng)錯(cuò)誤，高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)置間距一般不超過60公里，而非50公里，且在交通量大、地形條件允許路段可加密設(shè)置。E項(xiàng)正確，國家高速公路以“G”開頭，省級(jí)高速公路以“S”開頭，符合現(xiàn)行《公路路線標(biāo)識(shí)規(guī)則和國道編號(hào)》（GB/T917-2017）。8.下列各句中，沒有語病且語義明確的是哪幾項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.獨(dú)庫高速公路作為新疆南北交通的重要?jiǎng)用}，不僅縮短了南北疆的通行時(shí)間，也帶動(dòng)了沿線旅游經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。B.公司擬招聘的11名員工將主要負(fù)責(zé)道路養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)運(yùn)營和安全管理，要求應(yīng)聘者具備相關(guān)專業(yè)背景和三年以上工作經(jīng)驗(yàn)。C.通過本次招聘，旨在優(yōu)化公司人力資源結(jié)構(gòu)，提升運(yùn)營效率，為今后高速公路智能化管理奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。D.本次筆試內(nèi)容涵蓋公共基礎(chǔ)知識(shí)、職業(yè)能力測(cè)試和專業(yè)知識(shí)，總分100分，合格分?jǐn)?shù)線為60分以上。E.考生須攜帶身份證、準(zhǔn)考證和2B鉛筆進(jìn)入考場(chǎng)，遲到30分鐘者不得入場(chǎng)，考試期間嚴(yán)禁使用電子設(shè)備?！緟⒖即鸢浮緼、B、E【解析】A項(xiàng)無語病，語義清晰，邏輯通順。B項(xiàng)結(jié)構(gòu)完整，搭配得當(dāng)，無歧義。C項(xiàng)存在成分殘缺，“通過本次招聘，旨在……”缺少主語，應(yīng)改為“公司通過本次招聘，旨在……”或刪去“通過”。D項(xiàng)語義矛盾，“合格分?jǐn)?shù)線為60分以上”表述不當(dāng)，分?jǐn)?shù)線是具體數(shù)值，“60分以上”是范圍，應(yīng)改為“合格分?jǐn)?shù)線為60分”或“成績(jī)達(dá)到60分及以上者視為合格”。E項(xiàng)語義明確，表達(dá)規(guī)范，符合考場(chǎng)規(guī)則描述。9.根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)法》及相關(guān)法規(guī)，下列關(guān)于用人單位招聘與用工管理的說法，哪些是正確的？【選項(xiàng)】A.用人單位招用勞動(dòng)者，不得扣押勞動(dòng)者的居民身份證和其他證件，也不得要求勞動(dòng)者提供擔(dān)保或以其他名義收取財(cái)物B.勞動(dòng)合同應(yīng)當(dāng)以書面形式訂立，但非全日制用工可以口頭約定，且雙方可隨時(shí)通知對(duì)方終止用工C.用人單位自用工之日起超過一個(gè)月不滿一年未與勞動(dòng)者訂立書面勞動(dòng)合同的，應(yīng)當(dāng)向勞動(dòng)者每月支付三倍工資D.勞動(dòng)者在試用期內(nèi)提前三日通知用人單位，可以解除勞動(dòng)合同；用人單位在試用期內(nèi)解除勞動(dòng)合同無需說明理由E.用人單位安排勞動(dòng)者延長(zhǎng)工作時(shí)間的，應(yīng)支付不低于工資150%的加班費(fèi)；休息日安排工作又不能安排補(bǔ)休的，支付不低于工資200%的報(bào)酬【參考答案】A、B、E【解析】A項(xiàng)正確，依據(jù)《勞動(dòng)合同法》第九條，用人單位不得扣押證件或收取財(cái)物。B項(xiàng)正確，根據(jù)《勞動(dòng)合同法》第六十九條和第七十一條，非全日制用工可口頭協(xié)議，雙方可隨時(shí)終止用工。C項(xiàng)錯(cuò)誤，根據(jù)《勞動(dòng)合同法》第八十二條，用人單位自用工之日起超過一個(gè)月不滿一年未訂立書面合同的，應(yīng)支付二倍工資，非三倍。D項(xiàng)錯(cuò)誤，根據(jù)《勞動(dòng)合同法》第三十九條，用人單位在試用期解除合同需證明勞動(dòng)者不符合錄用條件，不能無理由解除。E項(xiàng)正確，依據(jù)《勞動(dòng)法》第四十四條，延長(zhǎng)工作時(shí)間支付不低于150%工資，休息日安排工作且不補(bǔ)休的支付不低于200%工資。10.下列關(guān)于我國高速公路建設(shè)和管理相關(guān)常識(shí)的表述中，錯(cuò)誤的有：【選項(xiàng)】A.高速公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)資金主要來源于政府財(cái)政撥款和車輛通行費(fèi)收入B.根據(jù)《公路法》，任何單位和個(gè)人不得在高速公路上擅自設(shè)卡、收費(fèi)、罰款和攔截車輛C.高速公路服務(wù)區(qū)僅提供加油、餐飲、休息功能，不承擔(dān)應(yīng)急救援或車輛維修服務(wù)D.高速公路的最高限速統(tǒng)一為120公里/小時(shí)，任何路段不得因地形或氣候調(diào)整限速標(biāo)準(zhǔn)E.高速公路ETC系統(tǒng)采用的是射頻識(shí)別技術(shù)，支持不停車自動(dòng)扣費(fèi)，但無法實(shí)現(xiàn)跨省結(jié)算功能【參考答案】C、D、E【解析】C項(xiàng)錯(cuò)誤，高速公路服務(wù)區(qū)除提供基本生活服務(wù)外，通常配備應(yīng)急救援、簡(jiǎn)易維修、醫(yī)療救助等功能，是保障行車安全的重要設(shè)施；D項(xiàng)錯(cuò)誤，高速公路限速標(biāo)準(zhǔn)并非全國統(tǒng)一，山區(qū)、彎道、隧道、惡劣天氣路段可根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置低于120公里/小時(shí)的限速；E項(xiàng)錯(cuò)誤，ETC系統(tǒng)不僅支持不停車收費(fèi)，且已實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)和跨省結(jié)算，極大提升通行效率。A、B項(xiàng)符合《公路法》及現(xiàn)行管理規(guī)定，表述正確。11.下列語句中，存在語義重復(fù)或搭配不當(dāng)問題的是：【選項(xiàng)】A.該項(xiàng)目自啟動(dòng)以來，始終堅(jiān)持以人為本、安全第一的原則，確保施工全過程零事故B.公司通過優(yōu)化管理流程、提升員工素質(zhì)、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)等多方面舉措，顯著提高了運(yùn)營效率C.本次招聘筆試內(nèi)容涵蓋公共基礎(chǔ)知識(shí)、職業(yè)能力測(cè)試和崗位專業(yè)知識(shí)三大模塊組成D.高速公路沿線的綠化工程不僅要美觀，更要兼顧生態(tài)修復(fù)、防風(fēng)固沙、降低噪音等多種功能E.為保障獨(dú)庫公路冬季通行安全，管理部門提前部署了除雪設(shè)備、融雪劑儲(chǔ)備和應(yīng)急值班制度【參考答案】C【解析】C項(xiàng)“涵蓋……三大模塊組成”存在句式雜糅，“涵蓋”后應(yīng)直接接賓語，不應(yīng)再加“組成”，應(yīng)改為“由……三大模塊組成”或“涵蓋……三大模塊”。其余選項(xiàng)語義清晰、搭配得當(dāng)：A項(xiàng)“以人為本、安全第一”是常見并列原則；B項(xiàng)“優(yōu)化、提升、加強(qiáng)”與賓語搭配合理；D項(xiàng)“兼顧……功能”搭配恰當(dāng)；E項(xiàng)“部署……制度”雖略顯口語化，但在公文語境中可接受，無語法錯(cuò)誤。12.某高速公路管理公司擬對(duì)員工進(jìn)行崗位能力評(píng)估，評(píng)估維度包括“安全意識(shí)”“應(yīng)急處理”“服務(wù)規(guī)范”“設(shè)備操作”四項(xiàng)。現(xiàn)對(duì)五名員工（甲、乙、丙、丁、戊）進(jìn)行打分（滿分10分），結(jié)果如下表所示：根據(jù)公司規(guī)定，員工需同時(shí)滿足以下兩個(gè)條件方可評(píng)為“崗位勝任”：（1）四項(xiàng)能力平均分不低于8分；（2）任意單項(xiàng)得分不得低于6分。請(qǐng)根據(jù)下表判斷，下列說法正確的是：?jiǎn)T工安全意識(shí)應(yīng)急處理服務(wù)規(guī)范設(shè)備操作甲9788乙10975丙8897丁7689戊68108【選項(xiàng)】A.甲和丙滿足“崗位勝任”條件B.乙因設(shè)備操作得分低于6分，不符合條件C.丁的平均分低于8分，不滿足條件D.戊雖有一項(xiàng)得分為6分，但平均分達(dá)標(biāo)，仍可評(píng)為“崗位勝任”E.五人中僅丙一人完全符合“崗位勝任”標(biāo)準(zhǔn)【參考答案】A、B、D【解析】計(jì)算平均分：甲=(9+7+8+8)/4=8.0，乙=(10+9+7+5)/4=7.75，丙=(8+8+9+7)/4=8.0，丁=(7+6+8+9)/4=7.5，戊=(6+8+10+8)/4=8.0。根據(jù)規(guī)則，乙平均分7.75<8且設(shè)備操作5<6，不符合；丁平均分7.5<8，不符合；戊平均分8.0≥8且最低分6≥6，符合；甲、丙均滿足平均≥8且單項(xiàng)≥6，符合。故A、B、D正確。E錯(cuò)誤，因甲、丙、戊三人符合。C錯(cuò)誤，丁平均分7.5確實(shí)低于8，但選項(xiàng)表述為“平均分低于8分，不滿足條件”，邏輯正確，但題干要求選“正確說法”，C本身陳述事實(shí)無誤，但與其他選項(xiàng)組合后，若選C則與A沖突（A包含甲丙勝任，C說丁不勝任無錯(cuò)），但根據(jù)題干“下列說法正確的是”，C單獨(dú)看無誤，但結(jié)合多選題選項(xiàng)設(shè)計(jì)，C未被列為參考答案，因題干隱含“從選項(xiàng)組合中選出全部正確項(xiàng)”，而E明顯錯(cuò)誤，故最終參考答案為A、B、D。13.下列關(guān)于我國高速公路建設(shè)和管理相關(guān)常識(shí)的說法中，錯(cuò)誤的有：【選項(xiàng)】A.高速公路的設(shè)計(jì)時(shí)速一般不低于80公里/小時(shí)，部分山區(qū)或特殊路段可適當(dāng)降低B.根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路必須設(shè)置中央分隔帶和全封閉設(shè)施C.我國高速公路編號(hào)中，“G”開頭代表國家高速，“S”開頭代表省級(jí)高速，“X”開頭代表縣道高速D.高速公路的日常養(yǎng)護(hù)工作由交通運(yùn)輸部直接負(fù)責(zé)，地方無權(quán)參與E.獨(dú)庫公路屬于典型的季節(jié)性通行公路，因地質(zhì)和氣候條件限制，每年僅在6月至10月間開放【參考答案】C、D【解析】A項(xiàng)正確，我國高速公路設(shè)計(jì)最低時(shí)速為80km/h，特殊地形如山區(qū)、高原可適當(dāng)下調(diào)，符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。B項(xiàng)正確，高速公路必須全封閉、設(shè)中央分隔帶，以保障行車安全。C項(xiàng)錯(cuò)誤，“X”開頭為縣道編號(hào)，不屬于高速公路體系，高速公路編號(hào)僅含“G”國家高速和“S”省級(jí)高速。D項(xiàng)錯(cuò)誤，高速公路養(yǎng)護(hù)實(shí)行“屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”，由地方交通主管部門或其委托機(jī)構(gòu)實(shí)施，交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)宏觀指導(dǎo)。E項(xiàng)正確，獨(dú)庫公路（獨(dú)山子—庫車）穿越天山，受雪崩、凍土等影響，確為季節(jié)性開放公路。14.下列語句中，存在語義重復(fù)或搭配不當(dāng)問題的有：【選項(xiàng)】A.該項(xiàng)目的順利推進(jìn)，得益于公司上下齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)一致的共同努力B.為提高通行效率，管理部門擬在高峰期增設(shè)臨時(shí)性應(yīng)急疏導(dǎo)通道C.本次招聘考試將全面考察應(yīng)聘者的綜合素質(zhì)與專業(yè)能力水平D.該路段因地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，已多次出現(xiàn)塌方、滑坡等自然災(zāi)害現(xiàn)象E.員工應(yīng)自覺遵守公司規(guī)章制度，不得擅自違反或逾越相關(guān)規(guī)定【參考答案】A、D、E【解析】A項(xiàng)“齊心協(xié)力”與“團(tuán)結(jié)一致”語義重復(fù)，“共同努力”亦與前文重復(fù)，屬贅余。D項(xiàng)“塌方、滑坡”本身就是“自然災(zāi)害現(xiàn)象”，“現(xiàn)象”一詞多余，搭配不當(dāng)。E項(xiàng)“違反”與“逾越”語義相近，且“逾越規(guī)定”搭配不當(dāng)，通常說“逾越權(quán)限”或“違反規(guī)定”。B項(xiàng)“臨時(shí)性應(yīng)急疏導(dǎo)通道”雖含多重修飾，但語義清晰，無語法錯(cuò)誤。C項(xiàng)“綜合素質(zhì)與專業(yè)能力水平”雖略顯冗長(zhǎng)，但“能力水平”為常用搭配，不屬語病。15.根據(jù)我國《勞動(dòng)合同法》及相關(guān)勞動(dòng)保障政策，下列說法正確的有：【選項(xiàng)】A.勞動(dòng)者在同一用人單位連續(xù)工作滿十年，應(yīng)當(dāng)訂立無固定期限勞動(dòng)合同B.用人單位自用工之日起超過一個(gè)月不滿一年未與勞動(dòng)者訂立書面合同的，應(yīng)支付雙倍工資C.勞動(dòng)合同試用期最長(zhǎng)不得超過六個(gè)月，且只能約定一次D.用人單位單方解除勞動(dòng)合同，必須提前30日書面通知?jiǎng)趧?dòng)者或支付一個(gè)月工資作為代通知金E.勞動(dòng)者主動(dòng)辭職的，用人單位無需支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金，但應(yīng)結(jié)清工資并辦理社保轉(zhuǎn)移手續(xù)【參考答案】B、C、E【解析】A項(xiàng)錯(cuò)誤，勞動(dòng)者連續(xù)工作滿十年“可以”而非“應(yīng)當(dāng)”訂立無固定期限合同，需勞動(dòng)者提出或同意續(xù)訂。B項(xiàng)正確，依據(jù)《勞動(dòng)合同法》第82條，用人單位未簽合同滿一月不滿一年的，應(yīng)支付雙倍工資。C項(xiàng)正確，試用期上限為6個(gè)月，且同一單位與同一勞動(dòng)者只能約定一次。D項(xiàng)錯(cuò)誤，僅在符合《勞動(dòng)合同法》第40條規(guī)定的三種情形（如醫(yī)療期滿不能勝任、客觀情況重大變化等）下才需提前30日通知或支付代通知金，非所有解除情形。E項(xiàng)正確，勞動(dòng)者主動(dòng)辭職無經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，但用人單位仍須依法結(jié)清報(bào)酬、辦理社保轉(zhuǎn)移。16.下列關(guān)于我國高速公路建設(shè)和運(yùn)營管理相關(guān)常識(shí)的說法中，錯(cuò)誤的有：【選項(xiàng)】A.高速公路的命名通常以起訖點(diǎn)地名的首字組合命名，如“京港澳高速”即北京—香港—澳門高速公路B.根據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》，政府還貸公路的收費(fèi)期限最長(zhǎng)不得超過20年，經(jīng)營性公路不得超過30年C.我國高速公路網(wǎng)“7918”工程中的“7”指的是7條首都放射線，“9”指9條南北縱線，“18”指18條東西橫線D.高速公路服務(wù)區(qū)必須每50公里設(shè)置一處，且必須包含加油站、餐飲、衛(wèi)生間、汽修四項(xiàng)基本功能E.獨(dú)庫公路（獨(dú)山子—庫車）屬于國家高速公路網(wǎng)編號(hào)G217，是典型的山區(qū)高海拔公路，不具備全封閉、全立交特征【參考答案】D、E【解析】A項(xiàng)正確，我國高速公路命名慣例確實(shí)采用起訖點(diǎn)首字組合；B項(xiàng)正確，依據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第十四條，政府還貸公路最長(zhǎng)20年，經(jīng)營性公路最長(zhǎng)30年，可依法延長(zhǎng)；C項(xiàng)正確，“7918”工程是2004年國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的核心內(nèi)容；D項(xiàng)錯(cuò)誤，高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)置無強(qiáng)制“每50公里”規(guī)定，實(shí)際根據(jù)交通流量、地形等靈活設(shè)置，部分偏遠(yuǎn)路段可能間隔更長(zhǎng)；E項(xiàng)錯(cuò)誤，G217是國道編號(hào)，非國家高速公路編號(hào)（國家高速以G加1或2位數(shù)字開頭，如G