邯鄲市2026屆高三年級(jí)第一次調(diào)研監(jiān)測(cè)物理試卷2.回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如試卷上無(wú)效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.為減少精密光學(xué)儀器因紅外反射導(dǎo)致的熱干擾，常在光學(xué)鏡頭表面鍍一層氟化鎂薄膜，這種薄膜能消除不鍍膜時(shí)玻璃表面反射回來(lái)的紅外線產(chǎn)生的熱效應(yīng)。若紅外線在薄膜中的波長(zhǎng)為2.2025年6月，中國(guó)科學(xué)院近代物理研究所甘再國(guó)研究員團(tuán)隊(duì)合成了新核素鎂210并精確測(cè)量其衰變特性。下列關(guān)于原子核衰變的說(shuō)法正確的是A.半衰期是指一個(gè)原子核衰變至穩(wěn)定狀態(tài)所需時(shí)間的一半B.若使放射性物質(zhì)的溫度升高，其半衰期將會(huì)明顯縮短C.β衰變的實(shí)質(zhì)是原子核內(nèi)的中子轉(zhuǎn)化為一個(gè)質(zhì)子和一個(gè)電子D.鎂210(299Pa)發(fā)生α衰變后，生成的新核質(zhì)量數(shù)為2083.某科研團(tuán)隊(duì)在新型超導(dǎo)磁懸浮軌道中測(cè)試機(jī)械波的傳播特性。在簡(jiǎn)諧波的傳播方向上相距4.5m的A、B兩個(gè)智能振動(dòng)傳感器隨波做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)。測(cè)試中發(fā)現(xiàn)兩個(gè)傳感器每分鐘完成60次全振動(dòng)，當(dāng)A處于波谷時(shí)，B恰好處于波峰。若A、B之間還有一個(gè)波峰，則下列關(guān)于該機(jī)械波的說(shuō)法正確的是A.頻率為60HzB.波長(zhǎng)為3mC.波速為2m/sD.周期為0.5s4.如圖所示，在水平光滑桌面上，不可伸長(zhǎng)的輕繩一端固定于0點(diǎn)，另一端系一質(zhì)量為m的小球。小球繞O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，力傳感器測(cè)得繩上的拉力大小為F,用秒表測(cè)得小球連續(xù)n次通過(guò)同一位置所用時(shí)間為t,用刻度尺測(cè)得O點(diǎn)到球心的距離為L(zhǎng)。下列表達(dá)式正確的是高三物理第1頁(yè)(共6頁(yè))高三物理第2頁(yè)(共6頁(yè))AC5.一電動(dòng)自行車由靜止開(kāi)始沿直線從M點(diǎn)行駛到N點(diǎn)，先以加速度大小a做勻加速運(yùn)動(dòng)，位移大小為x;接著做勻速運(yùn)動(dòng)，持續(xù)時(shí)間為t;最后以加速度大小為2a做勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)N點(diǎn)C時(shí)速度恰好減為0。已知M、N兩點(diǎn)間的總距離為,則x與a、t的關(guān)系為CCDD6.汽車外觀影響風(fēng)阻，在勻速行駛時(shí)汽車所受阻力與車速的平方成正比，即f=kv2(其中k為阻力系數(shù))。在某次測(cè)試中額定功率相同的甲、乙兩種車型均以額定功率啟動(dòng)，兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖中甲、乙所示。已知乙車型的最大速度是甲車型的μ倍，則甲、乙兩車的阻力系數(shù)之比為A.3√μ:1B.μ2:1C.μ3:17.“火衛(wèi)一”圍繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的周期為7.66小時(shí)，軌道距離火星表面的高度與火星半徑之比為1.766,引力常量G=6.67×10?11N·m2/kg2,則火星的平均密度約為A.4×103kg/m3B.2×10?kg/m3C.2×10?kg/m3D.4×10?kg/m3二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有兩個(gè)或兩個(gè)以上選項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。8.如圖所示，空間存在方向垂直于xOy平面(紙面)向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，在x≥0區(qū)域，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,在x<0區(qū)域，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為3B。一質(zhì)量為m、電荷量為q(q>0)的帶電粒子以速度v從坐標(biāo)原點(diǎn)O沿x軸正方向射入磁場(chǎng)，不計(jì)帶電粒子的重力。下列說(shuō)法正確的是A.粒子在x≥0區(qū)域的運(yùn)動(dòng)半徑是x<0區(qū)域運(yùn)動(dòng)半徑的3倍B.粒子從射入磁場(chǎng)到速度再次沿x軸正方向的時(shí)間為C.粒子速度再次沿x軸正方向時(shí)與O點(diǎn)的距離D.粒子在x≥0區(qū)域與x<0區(qū)域的運(yùn)動(dòng)周期之比為1:3且μ=tanθ,認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。若去除約束的同時(shí)，迅速給A或B一平行于斜面方向的力F。下列情況能使A、B保持相對(duì)靜止的是A.小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度的方向始終沿虛線向下B.電場(chǎng)強(qiáng)度的最小值C.小球動(dòng)能的最小值為高三物理第3頁(yè)(共6頁(yè))固定兩個(gè)光電門(mén)A、B,力傳感器可以實(shí)時(shí)測(cè)量繩子拉力的大小。①探究小車加速度與力的關(guān)系時(shí)，需保持小車(含配重)質(zhì)量不變，這種研究方法是 oB小車力傳感器A甲時(shí)間相等。③掛上力傳感器和重物，調(diào)節(jié)定滑輪高度，使連接小車的細(xì)繩與軌道平面保持平行，其目的是o確操作下插的大頭針，人射光線AO與玻璃磚的邊界PP′的交點(diǎn)為O,出射光線與玻璃磚邊界MM′的交點(diǎn)為O′,以O(shè)為圓心、適當(dāng)?shù)陌霃疆?huà)圓，與AO交于B點(diǎn)，與00′交于C點(diǎn)，過(guò)B、C兩點(diǎn)分別向法線作垂線BB′和CC′,并用刻度尺測(cè)出BB'和CC′的長(zhǎng)度分別為d?和d?,則該玻璃的折射率n=乙12.(8分)某學(xué)習(xí)小組發(fā)現(xiàn)電子秤核心部件是壓力傳感器，壓力傳感器的核心原件實(shí)際是一個(gè)阻值可隨壓力變化的變阻器，該小組找到一款壓力傳感器，想用所學(xué)知識(shí)探究其阻值與壓力的關(guān)系特性。實(shí)驗(yàn)器材如下：2節(jié)新干電池E(總電動(dòng)勢(shì)為3V、內(nèi)阻不計(jì))雙量程直流電壓表(0～3V,0～15V)雙量程直流電流表(0～0.6A;0～3A)高三物理第4頁(yè)(共6頁(yè))滑動(dòng)變阻器(最大阻值為20Ω)多用電表壓力傳感器R(壓力范圍0～20N)一定數(shù)量的砝碼(1)先用多用電表“×100”擋粗測(cè)壓力傳感器R的阻值，示數(shù)如圖甲所示，對(duì)應(yīng)的讀數(shù)是甲乙丙(2)進(jìn)一步測(cè)量其阻值隨壓力的變化特性時(shí)，發(fā)現(xiàn)不能采用伏安法測(cè)阻值，其原因是(3)該小組通過(guò)研究，采用如圖乙所示電路進(jìn)行測(cè)量，電路接通后，調(diào)整電阻箱的阻值為R?,使用電壓表0～3V量程，先測(cè)量電阻箱兩端電壓U?,再測(cè)量壓力傳感器R兩端電壓U?,則壓力傳感器R的阻值R=。由于電壓表內(nèi)阻的影響，理論上測(cè)量的阻值 (4)改變壓力傳感器的壓力，測(cè)量不同壓力下對(duì)應(yīng)的阻值，根據(jù)測(cè)量結(jié)果畫(huà)出了阻值隨壓力變化的特性曲線，如圖丙所示，由圖線可知此壓力傳感器的阻值R隨壓力F的變化關(guān)系式13.(8分)汽車空氣懸掛系統(tǒng)通過(guò)壓縮氣體實(shí)現(xiàn)減震功能，該裝置又叫“空氣彈簧”,“空氣彈簧”可簡(jiǎn)化為充有氣體的圓柱形密閉汽缸，如圖所示。汽車未載重時(shí)，汽缸內(nèi)封閉一段長(zhǎng)L。=15cm、壓強(qiáng)p?=1.2×10?Pa的理想氣體。已知汽缸橫截面積S=20cm2,外界大氣壓為p。=1×10?Pa,汽缸壁導(dǎo)熱良好且外界溫度不變，忽略汽缸與活塞間的摩擦。(1)當(dāng)汽車載重后，穩(wěn)定時(shí)氣體長(zhǎng)度為初始長(zhǎng)度的-,求此時(shí)缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)p?;(2)為使(1)問(wèn)中活塞恢復(fù)到初始位置，需從高壓罐中充入壓強(qiáng)為3po、溫度與缸內(nèi)氣體相同的氣體，求從高壓罐中充入氣體的體積。xx高M(jìn)高高三物理第5頁(yè)(共6頁(yè))高三物理第6頁(yè)(共6頁(yè))14.(14分)某科研小組利用如圖所示裝置研究動(dòng)能回收、儲(chǔ)能實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)裝置由等長(zhǎng)水平平行光滑金屬導(dǎo)軌MN、PQ(導(dǎo)軌間距為L(zhǎng)),質(zhì)量為m、粗細(xì)均勻的導(dǎo)體棒，以及磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向垂直于軌道平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)組成。導(dǎo)軌右端通過(guò)導(dǎo)線與儲(chǔ)能裝置連接，該裝置工作時(shí)可等效為阻值為R的定值電阻。實(shí)驗(yàn)中，導(dǎo)體棒以初速度v。沿導(dǎo)軌水平進(jìn)入磁場(chǎng)(2)若導(dǎo)體棒離開(kāi)導(dǎo)軌時(shí)速度減為,求導(dǎo)軌MN的長(zhǎng)度；(3)在(2)的條件下，若用始末速度的算術(shù)平均值代替平均速度，求該過(guò)程中儲(chǔ)能裝置儲(chǔ)能的平均功率。15.(16分)如圖所示，長(zhǎng)度L=2.0m的水平傳送帶靜止。質(zhì)量M=1kg的小木箱靜止在傳送帶的左端A點(diǎn)，傳送帶的右端B與光滑水平面BO平滑連接。水平面自0點(diǎn)向右粗糙。以O(shè)為坐標(biāo)原點(diǎn)，向右為正方向建立x軸，在x=1m、2m、3m……的位置依次靜止放置質(zhì)量均為M的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),自左至右物塊編號(hào)為1,2,3,…。傳送帶啟動(dòng)后以加速度a。勻加速順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，小木箱與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,小木箱、物塊與水平面粗糙部分之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ2=0.01,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，物塊之間碰撞時(shí)間極(1)當(dāng)a。=1m/s2時(shí)，求木箱在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間及離開(kāi)傳送帶時(shí)的速度大小；(2)當(dāng)a。=4m/s2時(shí)，求木箱與傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的熱量及木箱與第1個(gè)物塊碰后的速度(3)改變傳送帶的加速度，求木箱停止運(yùn)動(dòng)時(shí)距離坐標(biāo)原點(diǎn)的最大距離。邯鄲市2026屆高三年級(jí)第一次調(diào)研監(jiān)測(cè)物理參考答案命卷意圖取信息、建構(gòu)模型的能力。第1題以精密光學(xué)儀器鏡頭鍍膜技術(shù)為背景考查光的干涉；第2題圍繞新核素鎂210的合成考查原子核衰變；第3題依托超導(dǎo)磁懸浮軌道測(cè)試考查機(jī)械波傳播，激發(fā)學(xué)生對(duì)前沿科技的興趣。第5題以電動(dòng)自行車運(yùn)動(dòng)為模型考查勻變速模型建構(gòu)與推理：第4題借助小球圓周運(yùn)動(dòng)考查向心力公式與周期計(jì)算；第8題基于分區(qū)磁場(chǎng)中帶電粒子軌跡考查洛倫茲力與圓周運(yùn)動(dòng)的關(guān)系；第9題通過(guò)斜面上疊放物數(shù)學(xué)工具應(yīng)用：第7題結(jié)合火衛(wèi)一繞火星運(yùn)動(dòng)考查萬(wàn)有引力定律與密度公式結(jié)合；實(shí)驗(yàn)原理創(chuàng)新：第11題(2)通過(guò)“測(cè)量玻璃折射率”實(shí)驗(yàn)的圓規(guī)輔助法考查折射定律；第12題利用電阻箱與電壓表組合，通過(guò)測(cè)量電壓比計(jì)算壓力傳感器阻值(消除電壓表內(nèi)阻影響),體現(xiàn)方案創(chuàng)新。數(shù)據(jù)處理與誤差分析：第11題(1)中力傳感器的使用可消除“重物質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車題號(hào)123456789答案BCBDCCAACABD高三物理答案第1頁(yè)(共7頁(yè))中子(!n)轉(zhuǎn)化為質(zhì)子(H)和電子(-9e),釋放的電子即β粒子，C正確；α衰變釋放α粒子，鎂210發(fā)生α3.B解析：根據(jù)題意，A、B間距為1.5λ,即1.5λ=4.5m,可得波長(zhǎng)λ=3m;傳感器每分鐘振動(dòng)60次，頻率4.D解析：小球在水平光滑桌面上做勻5.C解析：設(shè)做勻加速運(yùn)動(dòng)階段的時(shí)間為t?,則勻加速末速度v=at?,勻加速位移速階段位移為x?=vt=at?t;勻減速階段加速度大小為2a,末速度為0,減速時(shí)間,減速位移,總位移,解得2t?=t,可得,C正確。k)R,火星質(zhì)量,代入得3kg/m3,A正確。。x≥0區(qū)域半徑,x<0區(qū)域半徑,則R?:R?=3:1,A正確；粒速度再次沿x軸正方向的時(shí)間為兩區(qū)域各運(yùn)動(dòng)半個(gè)周期的時(shí)間和，即錯(cuò)誤；粒子在y軸方向的總位移,C正確；周期之比T?:T9.BD解析：A與B間的最大靜摩擦力與斜面間的最大靜摩擦力fB=2μmgcosθ=2mgsinθ,當(dāng)力F沿斜面向上或沿斜面向下作用在A上時(shí)，根據(jù)受力分析可知B均靜止，若最大時(shí)有F?=fAB+mgsinθ,解得,則力F大小滿,A錯(cuò)誤，B正確。若F作用在B上，根據(jù)受力分析可知A加速向下運(yùn)動(dòng)，加速度大小范圍為,對(duì)A、B整體，因?yàn)閒B=2mgsinθ,可知由力F提供加速度，則力F方向一定沿高三物理答案第2頁(yè)(共7頁(yè))斜面向下，加速度最小時(shí)，有,解得F?=mgsinθ,加速度最大時(shí)，有F?=2m·,解得F?=3mgsinθ,則力F大小滿足mgsinθ≤F≤3mgsinθ,C錯(cuò)誤，D正確。10.ABD解析：重力和靜電力的合力方向沿虛線向下，小球做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，加速度沿合力方向，A正確；根據(jù)圖解法，靜電力方向垂直虛線向上時(shí)，電場(chǎng)強(qiáng)度最小，則有qE=mgsin30°,可得最小值應(yīng)滿足,B正確；勻變速曲線運(yùn)動(dòng)中，速度最小值出現(xiàn)在速度方向與合力方向垂直時(shí)，初速度與合力方向夾角為45°,因此垂直合力方向的初速度分量為力方向固定，但合力大小可變化，導(dǎo)致豎直方向加速度a,不同，最終豎直位移大小可變，初速度與虛線直加速度,ay∈(0,∞),因此h可能為大于零的任意值，D正確。11.答案：(1)①控制變量法(2分)③使力傳感器示數(shù)等于小車受到的合力大小(表述合理均給分)(2分)④不需要(2分)③平衡摩擦力后，調(diào)節(jié)細(xì)繩與軌道平行，可保證拉力沿小車運(yùn)動(dòng)方向，此時(shí)力傳感器測(cè)量的拉力即為小車所受合力。④傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)中“重物質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量”是為了近似認(rèn)為拉力等于重物重力；本實(shí)驗(yàn)通過(guò)力傳感器直接(2)設(shè)圓的半徑為R,則入射角正弦值,折射角正弦值,由折射定律得12.答案：(1)5.9×102或590(5.8×102~6.0×102或580～600均可)(1分)(2)電流表量程太大(電流表偏轉(zhuǎn)角度太小、電流表精度不夠等)(表述合理均給分)(1分)解析：(1)根據(jù)指針位置讀數(shù)為5.9,對(duì)應(yīng)擋位為“×100”,所以讀數(shù)應(yīng)為5.9×102Ω。(2)若采用伏安法，由于電源內(nèi)阻不計(jì)，兩節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)為3V,當(dāng)電阻為590Ω時(shí)流過(guò)壓力傳感器R的電流約為0.005A,遠(yuǎn)小于電流表小量程0.6A,電流表指針幾乎不偏轉(zhuǎn)，讀數(shù)誤差太大。(3)根據(jù)串聯(lián)電路特點(diǎn),得;分別測(cè)量?jī)呻娮鑳啥穗妷簳r(shí)，設(shè)電壓表內(nèi)阻為Rv,電源內(nèi)阻不計(jì)，改變電壓表位置時(shí)，電源輸出電壓E不變，則示數(shù)滿足,解,電壓之比等于兩高三物理答案第3頁(yè)(共7頁(yè))高三物理答案第4頁(yè)(共7頁(yè))電阻之比，與電壓表內(nèi)阻無(wú)關(guān)，所以電壓表內(nèi)阻無(wú)影響。(4)根據(jù)圖像可以得到R與F在誤差允許范圍內(nèi)的關(guān)系表達(dá)式為R=600-25F(O≤F≤20N)。13.答案：(1)1.5×10?Pa(2)30cm3根據(jù)玻意耳定律p?V?=p?V?(2分)解得p?=1.5×10?Pa(2)恢復(fù)后體積V?=300cm3,充入氣體體積△V=60Pa,充入高壓罐氣根據(jù)玻意耳定律得3p?V?=p?△V解析：(1)導(dǎo)體棒剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)，速度為vo,切割磁感線的有效長(zhǎng)度為L(zhǎng),根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E=BLv?由閉合電路歐姆定律得解得(2)導(dǎo)體棒所受安培力大小為F=BIL則有,方向與運(yùn)動(dòng)方向相反對(duì)導(dǎo)體棒由動(dòng)量定理得F代入F并整理解得(3)導(dǎo)體棒動(dòng)能的減少量全部轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在裝置中，即始末速度的算術(shù)平均值為運(yùn)動(dòng)時(shí)間平均功率解析：(1)木箱所受滑動(dòng)摩擦力f=μ1Mg=2N最大加速度a=μ1g=2m/s2高三物理答案第5頁(yè)(共7頁(yè))故木箱始終相對(duì)傳送帶靜止，在傳送帶上以加速度a?=1m/s2做勻加速運(yùn)動(dòng)由位移公式得解得離開(kāi)傳送帶時(shí)速度大小v=a?t=2.0m/s(2)傳送帶加速度大小a?=4m/s2時(shí)，木箱最大加速度a木箱離開(kāi)傳送帶時(shí)的速度大小vo=at?=2√2m/s個(gè)物塊碰撞后速度傳送帶相對(duì)木箱的位移△s=s帶—L=2m木箱在傳送帶上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，摩擦產(chǎn)生的熱量Q=μ?Mg△s=4J木箱離開(kāi)傳送帶后沿光滑水平面勻速運(yùn)動(dòng)至O點(diǎn)，進(jìn)入粗糙面后滑行1m滑行過(guò)程加速度大小a'=μ2g=0.1m/s2小木箱與第