汽輪機運行值班員轉正考核試卷及答案汽輪機運行值班員轉正考核試卷及答案考生姓名：答題日期：判卷人：得分：題型單項選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在評估學員在汽輪機運行值班員崗位上的專業(yè)技能和實際操作能力，確保其具備獨立處理運行中問題、確保設備安全穩(wěn)定運行的能力，從而順利通過轉正考核。

一、單項選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的）

1.汽輪機的主要熱力循環(huán)是（）。

A.卡諾循環(huán)

B.瑞利循環(huán)

C.汽輪機循環(huán)

D.熱力學循環(huán)

2.汽輪機進汽溫度過高可能導致（）。

A.蒸汽濕度增加

B.汽輪機效率降低

C.汽輪機葉片損壞

D.以上都是

3.汽輪機運行中，如果發(fā)現(xiàn)軸承振動異常，應首先（）。

A.停機檢查

B.調整汽輪機負荷

C.增加潤滑油

D.調整進汽壓力

4.汽輪機凝汽器真空度下降的原因可能是（）。

A.冷凝器冷卻水溫度升高

B.冷凝器泄漏

C.冷凝器水量不足

D.以上都是

5.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)主蒸汽溫度持續(xù)下降，應（）。

A.增加燃料

B.減少燃料

C.調整汽輪機負荷

D.以上都不對

6.汽輪機運行中，為了保證安全，必須保證（）。

A.軸承溫度正常

B.蒸汽濕度適中

C.汽輪機振動在規(guī)定范圍內

D.以上都是

7.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)軸承油壓過低，應（）。

A.停機檢查

B.增加潤滑油

C.減少潤滑油

D.調整負荷

8.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)軸封泄漏，應（）。

A.停機檢查

B.調整軸封壓力

C.減少軸封壓力

D.以上都不對

9.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)主蒸汽壓力過高，應（）。

A.減少燃料

B.增加燃料

C.調整汽輪機負荷

D.以上都不對

10.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)凝汽器真空度過高，應（）。

A.減少冷卻水量

B.增加冷卻水量

C.調整凝汽器負荷

D.以上都不對

11.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)軸承溫度過高，應（）。

A.增加潤滑油

B.減少潤滑油

C.停機檢查

D.以上都不對

12.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)主蒸汽溫度過低，應（）。

A.增加燃料

B.減少燃料

C.調整汽輪機負荷

D.以上都不對

13.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)凝汽器真空度過低，應（）。

A.增加冷卻水量

B.減少冷卻水量

C.調整凝汽器負荷

D.以上都不對

14.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)軸封蒸汽溫度過高，應（）。

A.增加軸封蒸汽壓力

B.減少軸封蒸汽壓力

C.停機檢查

D.以上都不對

15.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)軸承油溫過高，應（）。

A.增加冷卻水流量

B.減少冷卻水流量

C.停機檢查

D.以上都不對

16.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)主蒸汽壓力過低，應（）。

A.增加燃料

B.減少燃料

C.調整汽輪機負荷

D.以上都不對

17.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)凝汽器真空度過高，應（）。

A.增加冷卻水量

B.減少冷卻水量

C.調整凝汽器負荷

D.以上都不對

18.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)軸承油壓過高，應（）。

A.減少潤滑油

B.增加潤滑油

C.停機檢查

D.以上都不對

19.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)軸封泄漏，應（）。

A.停機檢查

B.調整軸封壓力

C.減少軸封壓力

D.以上都不對

20.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)主蒸汽溫度過高，應（）。

A.減少燃料

B.增加燃料

C.調整汽輪機負荷

D.以上都不對

21.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)凝汽器真空度下降，應（）。

A.增加冷卻水量

B.減少冷卻水量

C.調整凝汽器負荷

D.以上都不對

22.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)軸承振動異常，應（）。

A.停機檢查

B.調整汽輪機負荷

C.增加潤滑油

D.調整進汽壓力

23.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)主蒸汽壓力過高，應（）。

A.減少燃料

B.增加燃料

C.調整汽輪機負荷

D.以上都不對

24.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)凝汽器真空度過高，應（）。

A.減少冷卻水量

B.增加冷卻水量

C.調整凝汽器負荷

D.以上都不對

25.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)軸承溫度過高，應（）。

A.增加潤滑油

B.減少潤滑油

C.停機檢查

D.以上都不對

26.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)主蒸汽溫度過低，應（）。

A.增加燃料

B.減少燃料

C.調整汽輪機負荷

D.以上都不對

27.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)凝汽器真空度過低，應（）。

A.增加冷卻水量

B.減少冷卻水量

C.調整凝汽器負荷

D.以上都不對

28.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)軸封蒸汽溫度過高，應（）。

A.增加軸封蒸汽壓力

B.減少軸封蒸汽壓力

C.停機檢查

D.以上都不對

29.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)軸承油溫過高，應（）。

A.增加冷卻水流量

B.減少冷卻水流量

C.停機檢查

D.以上都不對

30.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)主蒸汽壓力過低，應（）。

A.增加燃料

B.減少燃料

C.調整汽輪機負荷

D.以上都不對

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項中，至少有一項是符合題目要求的）

1.汽輪機安全運行的基本要求包括（）。

A.軸承溫度正常

B.蒸汽濕度適中

C.汽輪機振動在規(guī)定范圍內

D.主蒸汽壓力穩(wěn)定

E.冷凝器真空度合適

2.汽輪機主要部件包括（）。

A.軸承

B.葉輪

C.軸封

D.燃燒器

E.凝汽器

3.汽輪機進汽溫度過高可能導致的故障有（）。

A.蒸汽濕度增加

B.汽輪機效率降低

C.汽輪機葉片損壞

D.軸承磨損

E.汽輪機振動增大

4.汽輪機軸承振動異常的原因可能包括（）。

A.軸承磨損

B.軸承潤滑不良

C.軸承安裝不當

D.軸承溫度過高

E.軸承間隙過大

5.汽輪機凝汽器真空度下降的可能原因有（）。

A.冷凝器冷卻水溫度升高

B.冷凝器泄漏

C.冷凝器水量不足

D.冷凝器冷卻面積減小

E.冷凝器冷卻水流量過大

6.汽輪機運行中，軸承油壓過低可能的原因有（）。

A.油泵故障

B.油箱油位過低

C.油管路泄漏

D.油過濾器堵塞

E.油泵轉速過低

7.汽輪機軸封泄漏的處理方法包括（）。

A.調整軸封壓力

B.更換軸封材料

C.停機檢查

D.增加軸封蒸汽流量

E.減少軸封蒸汽流量

8.汽輪機主蒸汽壓力過高的可能原因有（）。

A.燃料供應過多

B.負荷增加

C.主蒸汽溫度升高

D.汽輪機效率降低

E.汽輪機葉片損壞

9.汽輪機凝汽器真空度過高的可能原因有（）。

A.冷凝器冷卻水量過大

B.冷凝器冷卻面積減小

C.冷凝器冷卻水溫度過低

D.冷凝器泄漏

E.冷凝器冷卻水流量不足

10.汽輪機軸承溫度過高的可能原因有（）。

A.軸承磨損

B.軸承潤滑不良

C.軸承間隙過大

D.軸承安裝不當

E.軸承油溫過高

11.汽輪機主蒸汽溫度過低可能的原因有（）。

A.燃料供應不足

B.負荷減少

C.主蒸汽溫度調節(jié)不當

D.汽輪機效率降低

E.汽輪機葉片損壞

12.汽輪機凝汽器真空度過低可能的原因有（）。

A.冷凝器冷卻水量不足

B.冷凝器冷卻面積減小

C.冷凝器冷卻水溫度過高

D.冷凝器泄漏

E.冷凝器冷卻水流量過大

13.汽輪機軸封蒸汽溫度過高的可能原因有（）。

A.軸封蒸汽壓力過高

B.軸封蒸汽流量過大

C.軸封材料老化

D.軸封間隙過大

E.軸封蒸汽溫度調節(jié)不當

14.汽輪機軸承油溫過高的可能原因有（）。

A.油泵故障

B.油箱油位過高

C.油管路泄漏

D.油過濾器堵塞

E.油泵轉速過高

15.汽輪機主蒸汽壓力過低可能的原因有（）。

A.燃料供應不足

B.負荷減少

C.主蒸汽溫度調節(jié)不當

D.汽輪機效率降低

E.汽輪機葉片損壞

16.汽輪機凝汽器真空度過高可能的原因有（）。

A.冷凝器冷卻水量過大

B.冷凝器冷卻面積減小

C.冷凝器冷卻水溫度過低

D.冷凝器泄漏

E.冷凝器冷卻水流量不足

17.汽輪機軸承油壓過高可能的原因有（）。

A.油泵故障

B.油箱油位過低

C.油管路泄漏

D.油過濾器堵塞

E.油泵轉速過低

18.汽輪機軸封泄漏可能的原因有（）。

A.調整軸封壓力

B.更換軸封材料

C.停機檢查

D.增加軸封蒸汽流量

E.減少軸封蒸汽流量

19.汽輪機主蒸汽溫度過高可能的原因有（）。

A.燃料供應過多

B.負荷增加

C.主蒸汽溫度調節(jié)不當

D.汽輪機效率降低

E.汽輪機葉片損壞

20.汽輪機凝汽器真空度下降可能的原因有（）。

A.冷凝器冷卻水溫度升高

B.冷凝器泄漏

C.冷凝器水量不足

D.冷凝器冷卻面積減小

E.冷凝器冷卻水流量過大

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請將正確答案填到題目空白處）

1.汽輪機的主要熱力循環(huán)是_________。

2.汽輪機運行中，軸承溫度應保持在_________℃左右。

3.汽輪機主蒸汽壓力的調節(jié)主要通過_________實現(xiàn)。

4.汽輪機凝汽器的冷卻水溫度應控制在_________℃以下。

5.汽輪機軸封蒸汽壓力應保持在_________kPa左右。

6.汽輪機運行中，蒸汽濕度應控制在_________以下。

7.汽輪機凝汽器真空度應保持在_________kPa左右。

8.汽輪機潤滑油的質量指標包括_________和_________。

9.汽輪機葉片的損壞主要是由于_________和_________造成的。

10.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)軸承振動異常，應首先進行_________。

11.汽輪機凝汽器真空度下降可能導致_________和_________。

12.汽輪機軸承油壓過低可能是由于_________和_________引起的。

13.汽輪機軸封泄漏可能導致_________和_________。

14.汽輪機主蒸汽壓力過高可能是由于_________和_________造成的。

15.汽輪機凝汽器真空度過高可能是由于_________和_________引起的。

16.汽輪機軸承溫度過高可能是由于_________和_________造成的。

17.汽輪機主蒸汽溫度過低可能是由于_________和_________引起的。

18.汽輪機凝汽器真空度過低可能是由于_________和_________造成的。

19.汽輪機軸封蒸汽溫度過高可能是由于_________和_________引起的。

20.汽輪機軸承油溫過高可能是由于_________和_________造成的。

21.汽輪機主蒸汽壓力過低可能是由于_________和_________引起的。

22.汽輪機凝汽器真空度過高可能導致_________和_________。

23.汽輪機軸承油壓過高可能是由于_________和_________造成的。

24.汽輪機軸封泄漏可能的原因有_________和_________。

25.汽輪機主蒸汽溫度過高可能導致_________和_________。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請在答題括號中畫√，錯誤的畫×）

1.汽輪機進汽溫度越高，其熱效率越高。（）

2.汽輪機軸承溫度過高時，可以通過增加潤滑油量來降低溫度。（）

3.汽輪機凝汽器真空度過高時，會增加汽輪機的功率輸出。（）

4.汽輪機軸封泄漏會導致蒸汽消耗量增加，從而提高熱效率。（）

5.汽輪機運行中，軸承振動增加是正?，F(xiàn)象，不需要特別關注。（）

6.汽輪機凝汽器冷卻水溫度越低，冷卻效果越好。（）

7.汽輪機主蒸汽壓力不穩(wěn)定時，可以通過調整燃料供應量來穩(wěn)定壓力。（）

8.汽輪機葉片損壞后，可以通過調整汽輪機負荷來避免進一步損壞。（）

9.汽輪機運行中，軸承油壓過低時，可以通過增加冷卻水流量來提高油壓。（）

10.汽輪機軸封蒸汽壓力過低時，可以通過減少軸封蒸汽流量來提高壓力。（）

11.汽輪機主蒸汽溫度過低時，可以通過增加燃料供應量來提高溫度。（）

12.汽輪機凝汽器真空度過低時，可以通過增加冷卻水量來提高真空度。（）

13.汽輪機軸承油溫過高時，可以通過減少潤滑油流量來降低溫度。（）

14.汽輪機運行中，蒸汽濕度適中時，汽輪機的熱效率最高。（）

15.汽輪機凝汽器冷卻水溫度升高時，會導致汽輪機效率降低。（）

16.汽輪機軸封蒸汽溫度過高時，可以通過增加軸封蒸汽壓力來降低溫度。（）

17.汽輪機運行中，軸承油壓過高時，可以通過減少潤滑油流量來降低油壓。（）

18.汽輪機主蒸汽壓力過高時，可以通過減少燃料供應量來降低壓力。（）

19.汽輪機凝汽器真空度過高時，可以通過減少冷卻水量來降低真空度。（）

20.汽輪機軸承振動異常時，可以通過調整汽輪機負荷來解決問題。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請結合汽輪機運行值班員的工作職責，詳細描述在設備發(fā)生故障時，你應該采取的應急處理步驟和注意事項。

2.在汽輪機運行過程中，如何確保設備的安全穩(wěn)定運行？請從操作、維護和監(jiān)控三個方面進行闡述。

3.請談談你對汽輪機運行值班員這一職業(yè)的理解，以及你認為成為一名優(yōu)秀的汽輪機運行值班員需要具備哪些素質和能力。

4.在實際工作中，你遇到過哪些汽輪機運行中的常見問題？請舉例說明并分析這些問題產(chǎn)生的原因及解決方法。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例背景：某電廠一臺300MW汽輪機在運行過程中，突然發(fā)現(xiàn)軸承振動異常，振動值超過了正常范圍。請根據(jù)你的專業(yè)知識，分析可能的原因，并提出相應的處理措施。

2.案例背景：某電廠一臺600MW汽輪機在啟動過程中，凝汽器真空度下降至-0.08kPa，低于正常運行值。請分析可能的原因，并提出解決問題的步驟。

標準答案

一、單項選擇題

1.C

2.D

3.A

4.D

5.B

6.D

7.A

8.A

9.B

10.D

11.D

12.B

13.D

14.A

15.C

16.D

17.A

18.B

19.A

20.B

21.D

22.A

23.B

24.C

25.D

26.D

27.A

28.B

29.A

30.B

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,C,E

3.A,B,C

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C,D

6.A,B,C,D,E

7.A,B,C,D,E

8.A,B

9.A,B

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C

12.A,B,C,D

13.A,B,C,D,E

14.A,B,C,D,E

15.A,B,C

16.A,B,C,D

17.A,B,C,D

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D

20.A,B,C,D

三、填空題

1.卡諾循環(huán)

2.70-90

3.調節(jié)汽輪機負荷

4.30-35

5.0.1-0.3

6.5-10%

7.70-96

8.粘度，閃點

9.蒸發(fā)腐蝕，熱沖擊

10.停機檢查

11.蒸汽濕度增加，汽輪機效率降低

12.油泵故障，油箱油位過低

13.軸封材料老化，軸封間隙過大

1