汽車文化(第3版)課件

第4章世界經(jīng)典名車

汽車文化第3版書名：汽車文化第3版書號：978-7-111-56200-9作者：曲金玉出版社：機(jī)械工業(yè)出版社圖4-1BenzVelo，1894年4.1古董老爺車（1）奔馳Velo——18941894年問世的BenzVelo（圖4-1）是第一款大批量生產(chǎn)的的小型車。（2）梅賽德斯·奔馳Type500K——1934

梅賽德斯·奔馳Type500K是20世紀(jì)30年代橫掃歐美車壇的一種跑車（圖4-2），剛一問世就奪得1934年的德國2000公里拉力賽的冠軍，其后又獲得多項(xiàng)重要賽事的勝利。圖4-2梅賽德斯·奔馳Type500K，1934年圖4-3梅賽德斯·奔馳Type200，1936年（3）梅賽德斯·奔馳Type200——1936

梅賽德斯·奔馳Type200是1936年的汽車明星（圖4-3）。該車具有極佳的機(jī)械性能，其發(fā)動機(jī)功率為40馬力，最高車速98km/h。在二戰(zhàn)影片中，我們經(jīng)?？煽匆娝纳碛啊＃?）邁巴赫W5——1927

邁巴赫（Maybach）品牌首創(chuàng)于上世紀(jì)二十年代。被譽(yù)為“設(shè)計(jì)之王”的威廉·邁巴赫不但是戴姆勒－奔馳公司（梅賽德斯－奔馳公司前身）的三位主要創(chuàng)始人之一，更是世界首輛梅賽德斯－奔馳汽車的發(fā)明者之一。圖4-4邁巴赫W5，1927年（5）希斯巴諾·蘇伊莎Type68——19341901年，瑞士著名的機(jī)械工程師MarcBirkigt和西班牙銀行家DamainMateu共同創(chuàng)建了希斯巴諾·蘇伊莎（HispanoSuiza）公司。圖4-5希斯巴諾·蘇伊莎Type68，1934年圖4-6勞斯萊斯幽靈Ⅱ型，1930年（6）勞斯萊斯幽靈Ⅱ——1930

勞斯萊斯幽靈Ⅱ型（Rolls-RoycePhantomⅡ）生產(chǎn)于1929～1935年間，共生產(chǎn)了1681輛，當(dāng)時(shí)被稱為“世界最佳汽車”（圖4-6）。（7）賓利R-TypeContinental——1952

賓利R-typeContinental時(shí)速可達(dá)185公里，這款轎跑車成為當(dāng)時(shí)公認(rèn)跑得最快的四座汽車，曾被英國汽車雜志Autocar賦予“現(xiàn)代感魔幻寵車”（圖4-7）。圖4-7，賓利R-TypeContinental，1952年圖4-81931年款Type41Royale（8）布加迪Type41Royale——1931布加迪車種是目前古典老爺車中保存量最多的車種之一，而1929年推出的布加迪Type41皇室型（圖4-8）是目前古典老爺車中拍賣價(jià)最高的。（9）斯圖茲DV-32——1932

在20世紀(jì)30年代，斯圖茲DV-32的發(fā)動機(jī)采用32氣門，功率為56馬力，每一部出廠的車都必須達(dá)到160km/h的測試標(biāo)準(zhǔn)，可以說斯圖茲車款款都是精品（圖4-9）。圖4-9斯圖茲DV-32，1932年（10）捷豹SS100——19381936年，里昂斯把公司更名為捷豹（Jaguar，也譯為美洲虎），捷豹公司在其成立第三年便推出了他們戰(zhàn)前最有名的一款車——捷豹SS100（圖4-10）。圖4-10捷豹SS100，1938年（11）奧邦BoattailV12——19331900年，F(xiàn)rank和MorrisEckhart在愛克哈特馬車廠的基礎(chǔ)上成立了奧邦（Auburm）汽車公司，并于1903年銷售了第一輛奧邦汽車。奧邦BoattailV12是奧邦家族中最經(jīng)典、最完美的車型（圖4-11）。圖4-11奧邦BoattailV12，1933年（12）科特L-29——1931

科特L-29在20世紀(jì)30年代非常流行（圖4-12），并曾影響了一代老爺汽車的收藏者。圖4-12科特L-29，1931年（13）杜森堡TypeSJ——1933

杜森堡TypeSJ是20世紀(jì)30年代世界上最好的車型之一（圖4-13）。直列8缸增壓式發(fā)動機(jī)、32氣門、鋁合金連桿和活塞、265馬力，最高車速達(dá)225km/h。

圖4-13杜森堡TypeSJ，1933年（14）皮爾斯Runabout——1928

美國皮爾斯（Pierce-Arrow）公司于1901年在紐約水牛城生產(chǎn)了第一部單缸車，其后生產(chǎn)了幾款令人難忘、造型優(yōu)雅的敞篷車。圖4-14是1928年款的皮爾斯Runabout。圖4-14皮爾斯Runabout，1928年（15）奧茲莫比爾CurvedDash——1904

奧茲莫比爾（Oldsmobile）Curved-Dash的名字來源于其莊重的弧形擋泥板，它被認(rèn)為是世界上第一種批量生產(chǎn)的汽車（圖4-15）。圖4-15奧茲莫比爾Curved-Dash，1904年（16）凱迪拉克V16Pheton——1931

凱迪拉克（Cadillac）V16Pheton是通用公司的旗艦，是美國歷史上打造的最大最好的房車（圖4-16）。圖4-16凱迪拉克V16，Pheton，1931年（17）福特V-8型車——1932

福特V-8型車是20世紀(jì)30年代的精品車（圖4-17），特別是其波浪狀寬而大的車輪翼子板，給人以美感。該車采用8缸發(fā)動機(jī)，最高車速達(dá)125km/h。圖4-17福特V-8型車，1932年（18）林肯·和風(fēng)牌轎車——1937

福特公司生產(chǎn)的林肯·和風(fēng)牌（LincolnZephyr）轎車標(biāo)志著流線型汽車達(dá)到了實(shí)用水平（圖4-18），它那精心設(shè)計(jì)的散熱器罩動感十足，讓人耳目一新。圖4-18林肯·和風(fēng)牌轎車，1937年（19）克萊斯勒·帝王CL——1933

克萊斯勒（Chrysler）帝王CL被譽(yù)為20世紀(jì)30年代最美麗的轎車（圖4-19），一共只生產(chǎn)了11輛。圖4-19克萊斯勒·帝王CL，1933年4.2經(jīng)典跑車（1）梅賽德斯·奔馳300SL——1954

奔馳300SL出現(xiàn)于1954年（圖4-20），SL的意思是輕型超級車。奔馳300SL的極速達(dá)265km/h，從0加速到100km/h僅需8.8s，它是那個時(shí)代無可爭辯的公路之王。圖4-20梅賽德斯·奔馳300SL，1954年（2）寶馬BMW507——19561956年推出的BMW507跑車（圖4-21）。3.17L的V8發(fā)動機(jī)能發(fā)出160馬力的功率，車子極速可達(dá)225km/h，從0加速到100km/h僅需9s。圖4-21寶馬507跑車，1956年（3）阿斯頓·馬丁DB4GTZagato——19611961年推出的DB4GTZagato是阿斯頓·馬丁最受歡迎的系列車型之一（圖4-22），其車身由著名的米蘭車身設(shè)計(jì)商Zagato設(shè)計(jì)。圖4-22阿斯頓·馬丁DB4GTZagato，1961年（4）捷豹E型車——1961

1961年3月，捷豹（Jaguar）公司推出了跑車歷史上有里程碑意義的E-type（圖4-23）。3.78L的E型車極速達(dá)到了241km/h，從0加速到l00km/h只用7s。圖4-23捷豹E型車，1961年（5）蓮花·精靈——1975

精靈（Esprit）是蓮花的主力拳頭產(chǎn)品（圖4-24）。1975年推出時(shí)，它那近似三角的扁楔型車身外形，代表了一種劃時(shí)代的設(shè)計(jì)潮流，一面世就轟動全世界。圖4-24蓮花·精靈（Esprit），1975年（6）阿爾法·羅米歐·Giulietta——1954Giulietta是阿爾法歷史上最經(jīng)典的車型之一，（圖4-25）其無與倫比的技術(shù)，驚世駭俗的設(shè)計(jì)不僅代表阿爾法，也代表了意大利曾經(jīng)的輝煌。圖4-25阿爾法·羅米歐，1954年（7）福特·雷鳥——1963

據(jù)說雷鳥（Thunderbird）是第—種吸引女性的跑車，它帶有精巧的尾鰭，設(shè)計(jì)者正是尾鰭造型的發(fā)明者——通用公司的著名設(shè)計(jì)師赫爾舍，他在1953年轉(zhuǎn)投福特公司后便承擔(dān)起了設(shè)計(jì)克爾維特“殺手”的任務(wù)，這一任務(wù)的成果便是雷鳥跑車（圖4-26）。圖4-26福特·雷鳥跑車，1963年（8）AC·眼鏡蛇——1965

眼鏡蛇（Cobra）的傳奇故事始于1961年，賽車手CarrollShelby來到AC汽車公司，開創(chuàng)了Cobra的輝煌年代。1963年在法國勒芒24小時(shí)汽車?yán)惿?，成為首部完成全部賽程的英國汽車（圖4-27）。圖4-27AC·眼鏡蛇，1965年（9）保時(shí)捷959——19851985年問世的Porsche959展示了20世紀(jì)80年代汽車生產(chǎn)技術(shù)的最高水平。從1985年到1988年共生產(chǎn)了283輛，如今它已成為深受歡迎的經(jīng)典車型（圖4-28）。圖4-28Porsche959，1985年（10）捷豹XJ220——1993

捷豹（Jaguar）公司1993年推出的XJ220跑車是一部近乎完美的藝術(shù)品（圖4-29），總共限量生產(chǎn)了350輛。圖4-29捷豹XJ220，1993年（11）法拉利F50——1995

法拉利（Ferrari）F50是法拉利公司成立50周年之際推出的跑車極品（圖4-30）。F50有著充滿動感的外表，強(qiáng)勁的動力，令人震撼的加速度。圖4-30法拉利F50，1995年（12）蘭博基尼·魔鬼——199620世紀(jì)90年代初期，魔鬼(Diablo)（圖4-31）的出現(xiàn)顯示了蘭博基尼公司在跑車領(lǐng)域咄咄逼人的競爭態(tài)勢。魔鬼的心臟為5.7L、V形12缸的發(fā)動機(jī)。從0加速至l00km/h所需時(shí)間僅為4.09s，最高車速達(dá)340km/h。圖4-31蘭博基尼·魔鬼（Diablo），1996年（13）馬自達(dá)RX-7——2002

馬自達(dá)（Mazda）RX-7是現(xiàn)在世界上獨(dú)一無二的轉(zhuǎn)子引擎跑車。2002年3月5日，馬自達(dá)發(fā)布了3款最新的RX-7“SpiritR”型號（圖4-32），這也是最后的限量生產(chǎn)的RX-7系列轉(zhuǎn)子引擎跑車。圖4-32馬自達(dá)RX-7跑車，2002年（14）克萊斯勒·道奇·蝰蛇——2003

蝰蛇（Viper）跑車為高速雙門雙座跑車（圖4-33)。該車配備8.0L、V形l0缸發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到300馬力(294kW)，最高速度可達(dá)265km/h，從0加速至100km/h的加速時(shí)間僅為4.4s。圖4-33道奇·蝰蛇（Viper），2003年（15）世爵C8——2004

世爵（Spyker）公司誕生于1880年，曾被譽(yù)為“歐陸的勞斯萊斯”。圖4-34世爵C8雙12S跑車，C8超強(qiáng)的車架全部采用鋁合金一次壓鑄而成。圖4-34世爵C8雙12S跑車，2004年4.3現(xiàn)代超級跑車(1)法拉利恩佐（FerrariEnzo）法拉利恩佐（FerrariEnzo）是法拉力公司有史以來生產(chǎn)的最快的公路汽車（圖4-35）。圖4-35法拉利·恩佐跑車，2003年（2）法拉利F430

亮相于2004巴黎車展的法拉利F430（圖4-36）秉承了法拉利跑車的經(jīng)典設(shè)計(jì)理念，將激情與快感以及美輪美奐的造型風(fēng)格最大限度地融合；在風(fēng)馳電掣之間，猶如一匹脫韁的紅色野馬，載著意大利的狂野，奔向遠(yuǎn)方。圖4-36法拉利F430跑車，2004年（3）蘭博基尼Murciélago2001年蘭博基尼（Lamborghini）推出的新款車稱為Murcielago（圖4-37），西班牙文的意思是“蜘蛛”，它是在奧迪公司的技術(shù)援助和財(cái)政支持下開發(fā)的，外型以Diablo為藍(lán)本做了一些改進(jìn)，并采用了尖端的技術(shù)。圖4-37蘭博基尼Murciélago跑車，2001年（4）保時(shí)捷CarreraGT

德國保時(shí)捷（Porsche）公司在第73屆日內(nèi)瓦汽車展上首次展出了“CarreraGT”量產(chǎn)款式（圖4-38）。圖4-38保時(shí)捷CarreraGT跑車，2003年（5）馬莎拉蒂M(fèi)C12

在2004年舉行的全球最盛大的汽車運(yùn)動節(jié)——英國伍德沃德汽車節(jié)上，闊別GT賽37年之久的瑪莎拉蒂（Maserati），以一款最新的MC12跑車（圖4-39），宣告了它的夢幻歸來。圖4-39馬莎拉蒂M(fèi)C12跑車，2004年（6）布加迪威龍SS布加迪威龍SuperSport是目前世界最快量產(chǎn)車，該車平均極速為431km/h，100km/h的加速時(shí)間為2.5s，創(chuàng)造了新的吉尼斯世界紀(jì)錄。圖4-40布加迪威龍SS跑車，2011年（7）邁凱輪F1

邁凱輪第一次生產(chǎn)量產(chǎn)跑車始于1993年首次亮相的邁凱輪F1(McLarenF1)（圖4-41）。McLarenF1從零加速到96km/h只需3.2s，即便是今日也沒有幾輛車能跑在它的前面。圖4-41邁凱輪F1跑車，1993年（8）帕加尼Zonda2002年帕加尼公司推出采用7.3升AMG引擎的ZondaC14-S7.3

（圖4-42）車速躍升至354km/h！如此一來，這輛ZondaC12S跑車將發(fā)揮出殲擊機(jī)般的神速動力，與其流線型的車身相配合。圖4-42帕加尼ZondaC12-S7.3

跑車，2002年（9）柯尼希塞爾CCR

2005年2月28日，KoenigseggCCR創(chuàng)造了388km/h的新記錄，這打破了邁凱輪F1在1993年創(chuàng)造的372km/h的最高車速，是目前量產(chǎn)車中最高行駛時(shí)速紀(jì)錄的保持者。圖4-43柯尼希塞爾CCR

跑車，2005年（10）SSCTuataraGT2011年8月5日，美國的超級跑車制造商西爾貝超跑(SSC)攜品牌旗下新一代超級跑車Tuatara（圖4-44）亮相上海恒隆廣場進(jìn)行為期三天的展示活動，同時(shí)宣布品牌正式進(jìn)軍中國市場。圖4-44SSCTuataraGT跑車，2011年（11）蔚來汽車EP9

蔚來汽車首款車型是一款極限性能的限量版電動超跑于2016年末上市。蔚來汽車電動超跑將擁有超過1000馬力，0-100km/h的加速實(shí)踐在3s以內(nèi)，目標(biāo)是具備超過世界上任何一款燃油跑車的動力性能。圖4-45蔚來汽車EP9

跑車，2016年4.4世界主要汽車公司名牌轎車4.4.1歐洲車系4.4.1.1奔馳（Mercedes-Benz）公司（1）奔馳C級圖4-46奔馳C300（2）奔馳E級

E級轎車是奔馳的中型主力轎車，也是奔馳車型中歷史最悠久的經(jīng)典名車，圖4-45是奔馳E300L轎車。圖4-47奔馳E300L（3）奔馳S級

1991年上市的奔馳S級，震驚了車壇，它那穩(wěn)中見快的特性為其它跑車望塵莫及，應(yīng)驗(yàn)了奔馳的名言：“急馳之中方顯英雄本色”的品格。圖4-46是奔馳600SEL轎車。圖4-48奔馳600SEL為各國元首必備車，被譽(yù)為“世界名車之冠”（4）邁巴赫（Maybach）轎車德國邁巴赫豪華汽車品牌在沉寂了60年后，如今已作為戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)的獨(dú)立品牌重出江湖，在第72屆日內(nèi)瓦國際車展初次登場，

全新推出的產(chǎn)品包括邁巴赫57（圖4-47）及邁巴赫62（圖4-48）。圖4-50Maybach62圖4-49Maybach57（5）Smart轎車

Smart是梅塞德斯－奔馳汽車公司和世界手表業(yè)巨頭SWATCH公司創(chuàng)意合作的產(chǎn)物，字母S代表SWATCH公司，M代表梅塞德斯公司，而art是藝術(shù)的意思，在英語中Smart有靈敏、聰慧的意義，圖4-49是SmartFortwo。圖4-51城市精靈——SmartFortwo兩座車4.4.1.2寶馬公司（BMW）（1）3系列寶馬公司經(jīng)過八年創(chuàng)新設(shè)計(jì)而推出的318i(L4)和325i(L6)及敞篷車像一股狂風(fēng)席卷世界車壇，被國際最權(quán)威的汽車雜志評為“每年最佳十大轎車之一”。圖4-52寶馬325i（2）5系列寶馬5系從1972年到現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)歷了六代的發(fā)展，并逐步成為寶馬全新形象的代表。最近寶馬又將混合動力技術(shù)引入5系車上（圖4-51），使其百公里油耗僅為6.4升。圖4-53寶馬ActiveHybrid5（3）7系列被譽(yù)為“世界五大名房車”之一的寶馬