第頁(yè)鐵路貨車(chē)運(yùn)用動(dòng)態(tài)檢查相關(guān)知識(shí)測(cè)試試卷1.在車(chē)站或車(chē)場(chǎng)內(nèi)作業(yè)和行走時(shí)，要隨時(shí)注意左右鄰線(xiàn)來(lái)往的機(jī)車(chē)車(chē)輛，防止被車(chē)上()、篷布繩索等擊傷。A、裝載貨物B、配件C、墜落物品D、部件【正確答案】：C2.TADS有關(guān)退卸和分析結(jié)果、故障數(shù)碼照片自系統(tǒng)預(yù)警之日起（）日內(nèi)錄入TADS。《TADS預(yù)警軸承故障診斷分析報(bào)告》格式、內(nèi)容由鐵路局集團(tuán)公司制定。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：B3.作業(yè)人員在進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程中和作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁使用()、聽(tīng)音樂(lè)播放器或從事與工作無(wú)關(guān)的活動(dòng)。A、公眾網(wǎng)移動(dòng)電話(huà)B、MP3C、耳機(jī)D、娛樂(lè)電子產(chǎn)品【正確答案】：A4.貨車(chē)運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)包括：列檢作業(yè)場(chǎng)、（）、技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)、國(guó)境站技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)、整備作業(yè)場(chǎng)等。A、始發(fā)作業(yè)場(chǎng)B、到達(dá)作業(yè)場(chǎng)C、動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場(chǎng)D、站修作業(yè)場(chǎng)【正確答案】：C5.翻車(chē)機(jī)、解凍庫(kù)須進(jìn)行定期檢修和測(cè)試，未經(jīng)定期檢修和測(cè)試合格的（）A、允許使用B、不得投入使用C、可以使用D、可以不用檢測(cè)【正確答案】：B6.動(dòng)態(tài)檢查方式：動(dòng)態(tài)檢車(chē)員利用鐵路貨車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行的列車(chē)不停車(chē)技術(shù)檢查，負(fù)責(zé)范圍是（）按規(guī)定的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查鐵路貨車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)可探測(cè)、可視的鐵路貨車(chē)配件。A、現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員B、動(dòng)態(tài)檢車(chē)員C、檢車(chē)值班員D、動(dòng)態(tài)檢車(chē)工長(zhǎng)【正確答案】：B7.貨車(chē)運(yùn)用職工的工作時(shí)間須符合國(guó)家相關(guān)法規(guī)，列檢作業(yè)場(chǎng)、動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場(chǎng)的勞動(dòng)組織及人員配備按照“（）”的原則和作業(yè)需要，由鐵路局集團(tuán)公司車(chē)輛部門(mén)協(xié)助主管部門(mén)核定。A、以列定組B、以輛定人C、以列定組、以輛定人D、實(shí)施而定【正確答案】：C8.作業(yè)量和鐵路貨車(chē)故障的數(shù)據(jù)明細(xì)、統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)、鐵路貨車(chē)運(yùn)用質(zhì)量追溯及事故調(diào)查等信息應(yīng)以相關(guān)信息系統(tǒng)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，須定期備份、長(zhǎng)期保存；各種紙質(zhì)原始記錄、表報(bào)須留存?zhèn)洳椋４妫ǎ?。A、兩年B、兩天C、三天D、四天【正確答案】：A9.對(duì)采取人機(jī)分工或人工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的到達(dá)、中轉(zhuǎn)列車(chē)，TADS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員一級(jí)預(yù)警或聯(lián)網(wǎng)預(yù)警，無(wú)故障時(shí)，檢車(chē)工長(zhǎng)須進(jìn)行（）并記錄。A、確認(rèn)B、確定C、復(fù)核D、復(fù)查【正確答案】：C10.THDS有關(guān)退卸和分析結(jié)果、故障數(shù)碼照片自系統(tǒng)預(yù)警之日起（）日內(nèi)錄入THDS?！禩HDS熱軸軸承故障診斷分析報(bào)告》格式、內(nèi)容由鐵路局集團(tuán)公司制定。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：B11.動(dòng)態(tài)檢車(chē)工位、動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)須有獨(dú)立的工作臺(tái)，每個(gè)工作臺(tái)上設(shè)不小于（）英寸的高清晰液晶顯示器。A、19B、21C、23D、32【正確答案】：B12.鐵路局集團(tuán)公司()負(fù)責(zé)強(qiáng)熱、激熱鐵路貨車(chē)的預(yù)報(bào)，THDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員負(fù)責(zé)本站人機(jī)分工、人工檢查作業(yè)列車(chē)的微熱預(yù)報(bào)。A、列車(chē)調(diào)度員B、車(chē)輛調(diào)度員C、生產(chǎn)指揮中心D、紅外線(xiàn)調(diào)度員【正確答案】：D13.“人機(jī)分工TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘調(diào)器無(wú)()、閘調(diào)器螺桿連接螺母防松墊圈及開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)丟失。A、破損B、丟失C、脫落D、彎曲【正確答案】：A14.故障展覽室墻上應(yīng)揭掛故障（）圖示。A、發(fā)現(xiàn)方法B、發(fā)現(xiàn)時(shí)間C、發(fā)現(xiàn)車(chē)次D、故障名稱(chēng)【正確答案】：A15.大件修、小件修按處理方式分為：（）、補(bǔ)裝、調(diào)整、緊固、恢復(fù)、修復(fù)等A、更換B、扣修C、臨修D(zhuǎn)、摘車(chē)修【正確答案】：A16.TPDS、TWDS探測(cè)站在進(jìn)入列檢作業(yè)場(chǎng)的前方鐵路線(xiàn)路設(shè)置，布點(diǎn)平均距離為（）。A、300KmB、400kmC、450kmD、500km【正確答案】：B17.“人機(jī)分工TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：固定杠桿支點(diǎn)座()無(wú)丟失；下拉桿安全吊或索無(wú)脫落、丟失。A、拉鉚釘B、鉚釘C、圓銷(xiāo)D、螺栓【正確答案】：A18.“人機(jī)分工TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：制動(dòng)梁梁體、支柱無(wú)折斷，支柱夾扣()無(wú)丟失，閘瓦托下鉚釘無(wú)丟失，制動(dòng)梁、制動(dòng)梁安全鏈無(wú)脫落。A、螺母B、圓銷(xiāo)C、螺栓D、鉚釘【正確答案】：A19.TADS：（）A、車(chē)輛軸溫智能探測(cè)系統(tǒng)B、貨車(chē)故障軌旁圖像檢測(cè)系統(tǒng)C、鐵道車(chē)輛運(yùn)行品質(zhì)軌旁動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)D、鐵道車(chē)輛滾動(dòng)軸承故障軌旁聲學(xué)診斷系統(tǒng)【正確答案】：D20.“通過(guò)作業(yè)TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：滾動(dòng)軸承軸箱無(wú)破損；軸承前蓋、()無(wú)丟失；承載鞍無(wú)錯(cuò)位。A、軸承螺栓B、軸端螺栓C、擋鍵螺栓D、螺栓【正確答案】：B21.對(duì)采取人工檢查或人機(jī)分工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的到達(dá)、中轉(zhuǎn)列車(chē)，THDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員要將微熱報(bào)警信息通知（）A、現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員B、動(dòng)態(tài)檢車(chē)員C、檢車(chē)工長(zhǎng)D、列檢值班員【正確答案】：D22.貨車(chē)運(yùn)用的主要工作：負(fù)責(zé)愛(ài)護(hù)鐵路貨車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)愛(ài)車(chē)）工作，組織愛(ài)車(chē)宣傳并指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查鐵路貨車(chē)的使用，制止損壞鐵路貨車(chē)的行為，負(fù)責(zé)損壞鐵路貨車(chē)的（）和管理。A、記錄B、索賠C、登記D、賠償【正確答案】：B23.人機(jī)分工TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：鉤尾銷(xiāo)插托無(wú)()，螺母無(wú)松動(dòng)、丟失。A、錯(cuò)位B、竄出C、丟失D、裂損【正確答案】：A24.鐵路貨車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)軌邊設(shè)備的安裝位置須避開(kāi)曲線(xiàn)、（）、橋涵和調(diào)速區(qū)段，確保探測(cè)準(zhǔn)確性。A、長(zhǎng)大下坡道B、下坡道C、上坡道D、長(zhǎng)大上坡道【正確答案】：A25.“通過(guò)作業(yè)TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：人力制動(dòng)機(jī)軸鏈、()式人力制動(dòng)機(jī)軸無(wú)脫落A、橫臥B、折疊C、手把D、圓盤(pán)【正確答案】：B26.“通過(guò)作業(yè)TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：制動(dòng)缸、副風(fēng)缸、加速緩解風(fēng)缸、容積風(fēng)缸、降壓風(fēng)缸、緩解閥拉桿、脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置拉環(huán)無(wú)（）。A、變形B、丟失C、脫落D、彎曲【正確答案】：C27.設(shè)備試用期滿(mǎn)后，由于設(shè)備原因造成運(yùn)用驗(yàn)收不合格時(shí)，追究（）責(zé)任A、生產(chǎn)單位B、車(chē)輛段C、車(chē)輛工廠(chǎng)D、車(chē)輛處【正確答案】：A28.列檢、動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場(chǎng)班組間()情況須記錄在《列檢、動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場(chǎng)班組交接班記錄簿》。A、交接班B、接班C、交班D、人員【正確答案】：A29.“人機(jī)分工TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：制動(dòng)主管、支管、()無(wú)折斷，卡子及螺母、法蘭螺母無(wú)丟失；A、連接管B、輔助管C、制動(dòng)管D、通風(fēng)管【正確答案】：A30.車(chē)統(tǒng)-15A是檢車(chē)員記錄列車(chē)技術(shù)作業(yè)、發(fā)現(xiàn)和處理故障明細(xì)、TADS、TPDS、TFDS、THDS、TWDS等預(yù)報(bào)警確認(rèn)、處理及臨時(shí)工作等信息的手冊(cè)，檢車(chē)員須使用不易褪色的書(shū)寫(xiě)筆填寫(xiě)，確保字跡清晰、工整，并錄入（）運(yùn)用子系統(tǒng)，保存電子和紙質(zhì)臺(tái)賬。A、TFDSB、HMISC、TCDSD、TWDS【正確答案】：B31.鐵路局集團(tuán)公司應(yīng)定期組織開(kāi)展貨車(chē)運(yùn)用技能競(jìng)賽，解決列車(chē)技術(shù)作業(yè)中存在的問(wèn)題，總結(jié)先進(jìn)、科學(xué)、有效的故障處理方法，及時(shí)應(yīng)用到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作中，不斷提高職工（）。A、思想認(rèn)識(shí)B、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)C、意識(shí)形態(tài)D、個(gè)人素質(zhì)【正確答案】：B32.“通過(guò)作業(yè)TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：制動(dòng)梁支柱圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)、拉鉚銷(xiāo)套環(huán)無(wú)（）。A、變形B、丟失C、脫落D、彎曲【正確答案】：B33.動(dòng)態(tài)檢車(chē)室須單獨(dú)設(shè)置，面積滿(mǎn)足工作和設(shè)備安裝需要，具備良好的隔音、通風(fēng)功能。根據(jù)作業(yè)組作業(yè)人員的數(shù)量配備相應(yīng)的工位機(jī)，安裝（）作業(yè)平臺(tái)系統(tǒng)，TFDS的網(wǎng)絡(luò)通道帶寬、傳輸距離及設(shè)備軟硬件須滿(mǎn)足動(dòng)態(tài)檢查需要。A、TFDSB、TADSC、TPDSD、THDS【正確答案】：A34.開(kāi)展列檢作業(yè)場(chǎng)、班組和()間的競(jìng)賽活動(dòng)，按月、季、年進(jìn)行綜合考評(píng)。A、列檢所B、檢車(chē)員C、車(chē)輛段D、崗位【正確答案】：D35.“人機(jī)分工TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：制動(dòng)軟管連接狀態(tài)良好，制動(dòng)軟管()無(wú)丟失、掛鉤與制動(dòng)軟管無(wú)脫出，制動(dòng)軟管堵及吊鏈無(wú)丟失A、吊鏈B、拉鏈C、軸鏈D、索鏈【正確答案】：A36.動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)應(yīng)按照“直通優(yōu)先、先開(kāi)優(yōu)先”的原則安排檢查順序，每列車(chē)的動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)須由（）動(dòng)態(tài)檢車(chē)組完成。A、4個(gè)B、3個(gè)C、2個(gè)D、1個(gè)【正確答案】：D37.在造修源頭質(zhì)量保證基礎(chǔ)上，貨車(chē)運(yùn)用安全實(shí)行（）負(fù)責(zé)制，并實(shí)施質(zhì)量追溯。A、區(qū)段B、逐級(jí)C、包段D、崗位【正確答案】：A38.對(duì)到達(dá)列車(chē)中踏面損傷一級(jí)預(yù)警或運(yùn)行品質(zhì)預(yù)警鐵路貨車(chē)，須立即（）處理A、扣車(chē)B、處理C、倒裝D、應(yīng)急【正確答案】：A39.TPDS、TWDS探測(cè)站在進(jìn)入列檢作業(yè)場(chǎng)的前方鐵路線(xiàn)路設(shè)置，布點(diǎn)平均距離為（）km。A、100B、200C、300D、400【正確答案】：D40.TWDS預(yù)警信息包括：輪緣垂直磨耗預(yù)警、踏面圓周磨耗預(yù)警、輪緣（）預(yù)警、輪輞厚度預(yù)警等A、長(zhǎng)度B、重量C、材料D、厚度【正確答案】：D41.“人機(jī)分工TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：緩解閥拉桿、空重車(chē)()無(wú)折斷、脫落、丟失。A、調(diào)整桿B、拉桿C、調(diào)整閥D、杠桿【正確答案】：A42.“通過(guò)作業(yè)TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：鉤尾框無(wú)()；鉤提桿無(wú)脫落；鉤尾銷(xiāo)插托無(wú)錯(cuò)位，螺母無(wú)丟失。A、丟失B、折斷C、破損D、彎曲【正確答案】：B43.列檢作業(yè)場(chǎng)、動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場(chǎng)須利用（）時(shí)間和列車(chē)隊(duì)中采用新技術(shù)的車(chē)型，組織開(kāi)展“一班、一列、一輛”標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、鐵路貨車(chē)故障發(fā)現(xiàn)處理技能及新技術(shù)培訓(xùn)和事故應(yīng)急救援演練活動(dòng)。A、休息B、吃飯C、待檢空隙D、下班后【正確答案】：C44.鐵路貨車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)用驗(yàn)收合格后須()投入正式使用，并納入行車(chē)安全監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行管理。A、立即B、及時(shí)C、按時(shí)D、隔日【正確答案】：A45.“人機(jī)分工TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：折角塞門(mén)、直端塞門(mén)手把無(wú)關(guān)閉（列尾端未掛列尾裝置的除外），截?cái)嗳T(mén)手把無(wú)()，折角塞門(mén)、直端塞門(mén)手把及卡子無(wú)丟失。A、關(guān)閉B、丟失C、破損D、折斷【正確答案】：A46.TPDS預(yù)警信息當(dāng)本地探測(cè)站與聯(lián)網(wǎng)推送的預(yù)警信息等級(jí)不一致時(shí)，以預(yù)警等級(jí)()的為準(zhǔn)。A、低B、較低C、高D、較高【正確答案】：D47.貨車(chē)運(yùn)用工作堅(jiān)持“()_、綜合治理”的方針。A、安全第一、預(yù)防為主B、安全第一C、預(yù)防為主D、發(fā)現(xiàn)車(chē)輛故障為主【正確答案】：A48.鐵路貨車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)各級(jí)終端須統(tǒng)一規(guī)范用戶(hù)界面、（）及操作流程，具備自動(dòng)校對(duì)時(shí)間功能。A、方式B、方法C、性質(zhì)D、功能【正確答案】：D49.滾動(dòng)軸承溫升（）。A、≤55℃B、≤40℃C、≤50℃D、≤100℃【正確答案】：A50.人機(jī)分工TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置拉環(huán)無(wú)脫落，拉環(huán)無(wú)（）、塞門(mén)手把無(wú)關(guān)閉（中轉(zhuǎn)作業(yè)故障時(shí)現(xiàn)場(chǎng)可不處理）。A、丟失B、破損C、變形D、折斷【正確答案】：A1.THDS預(yù)報(bào)標(biāo)準(zhǔn)按不同程度的熱軸故障，由低到高分為一級(jí)二級(jí)三級(jí)三個(gè)等級(jí)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B2.動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)“通過(guò)作業(yè)TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”范圍內(nèi)的故障和其他危及行車(chē)安全的故障，列車(chē)在區(qū)間停車(chē)時(shí)，由車(chē)輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)確認(rèn)，無(wú)車(chē)輛乘務(wù)員的由列車(chē)乘務(wù)員負(fù)責(zé)確認(rèn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B3.對(duì)到達(dá)、中轉(zhuǎn)作業(yè)的列車(chē)，動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)確認(rèn)故障處理方式、處理人、處理時(shí)間等內(nèi)容，并錄入TFDS。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.人機(jī)分工TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：安全索無(wú)丟失A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.“人機(jī)分工TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置限壓閥無(wú)丟失，橫跨梁無(wú)折斷，螺母及開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)丟失。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.“通過(guò)作業(yè)TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：滾動(dòng)軸承軸箱無(wú)裂損。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B7.從停留車(chē)輛的端部橫過(guò)線(xiàn)路時(shí)，要留有安全距離：搬運(yùn)材料、工具時(shí)不少于10m，并迅速通過(guò)，不得在軌道中停留；A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B8.人工軸溫檢查須使用具備數(shù)據(jù)記憶功能的便攜式紅外線(xiàn)測(cè)溫儀。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.列檢作業(yè)場(chǎng)人工檢查或人機(jī)分工檢查時(shí)，應(yīng)實(shí)行平行或分段包車(chē)檢查作業(yè)方式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.網(wǎng)絡(luò)通道帶寬、傳輸距離及設(shè)備軟硬件須滿(mǎn)足動(dòng)態(tài)檢查需要，探測(cè)圖片存儲(chǔ)不少于1個(gè)月A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.編織制動(dòng)軟管總成、塞門(mén)、組合式集塵器檢修完成后，儲(chǔ)存期不得超過(guò)6年A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.“人機(jī)分工TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：固定杠桿支點(diǎn)座無(wú)丟失；下拉桿安全吊或索無(wú)脫落、丟失。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B13.TWDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員對(duì)采取人機(jī)分工檢查或人工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的到達(dá)、中轉(zhuǎn)列車(chē)，對(duì)預(yù)警鐵路貨車(chē)車(chē)輪進(jìn)行檢查，車(chē)輪輪緣垂直磨耗、踏面圓周磨耗深度、輪緣厚度、輪輞厚度超限的，應(yīng)換輪處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.更換大型配件時(shí)，值班干部要親自組織指揮和負(fù)責(zé)安全工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.建立安全質(zhì)量分析制度，對(duì)發(fā)生責(zé)任或關(guān)聯(lián)的鐵路交通事故、鐵路貨車(chē)行車(chē)設(shè)備故障及嚴(yán)重漏檢漏修等問(wèn)題，及時(shí)組織召開(kāi)專(zhuān)題安全分析會(huì)，制定整改措施，形成會(huì)議記錄。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.對(duì)車(chē)站摘下的THDS預(yù)報(bào)熱軸鐵路貨車(chē)，須更換輪軸處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.拆卸制動(dòng)缸蓋螺栓時(shí)，身體要閃開(kāi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B18.使用各種鎬類(lèi)、千斤頂起重時(shí)，重心要找準(zhǔn)，底座安放平穩(wěn)牢固，鎬體垂直，金屬與金屬接觸部要加防滑墊，其行程不得超過(guò)全長(zhǎng)的四分之三(或安全線(xiàn))。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.更換折角塞門(mén)時(shí)，要關(guān)閉鄰車(chē)及本車(chē)兩端的折角塞門(mén)，摘解制動(dòng)軟管，快速開(kāi)放折角塞門(mén)，排出本車(chē)制動(dòng)主管余風(fēng)后方可進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B20.鐵路局集團(tuán)公司設(shè)車(chē)輛運(yùn)行安全中心監(jiān)測(cè)站（以下簡(jiǎn)稱(chēng)鐵路局集團(tuán)公司監(jiān)測(cè)站），車(chē)輛段設(shè)動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場(chǎng)、到達(dá)列檢站或動(dòng)態(tài)檢車(chē)室A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B21.對(duì)無(wú)列檢作業(yè)場(chǎng)的車(chē)站摘下的熱軸鐵路貨車(chē)，鐵路局集團(tuán)公司紅外線(xiàn)調(diào)度員須在發(fā)生時(shí)刻起24h內(nèi)將檢查處理結(jié)果錄入THDS。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.在調(diào)車(chē)場(chǎng)內(nèi)需設(shè)置防護(hù)信號(hào)時(shí)，列檢值班員應(yīng)事先與調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人聯(lián)系A(chǔ)、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)“通過(guò)作業(yè)TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”范圍內(nèi)的故障和其他危及行車(chē)安全的故障，鐵路局集團(tuán)公司紅外線(xiàn)調(diào)度員立即使用語(yǔ)音記錄裝置良好的直通電話(huà)通知列車(chē)調(diào)度員立即安排就地停車(chē)，同時(shí)填寫(xiě)《鐵路貨車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)攔停通知卡》，送列車(chē)調(diào)度員簽字確認(rèn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.“人機(jī)分工TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的各拉桿、杠桿、圓銷(xiāo)及開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，固定杠桿支點(diǎn)座、固定杠桿支點(diǎn)、固定杠桿支點(diǎn)鏈蹄環(huán)、制動(dòng)缸后杠桿支點(diǎn)及圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，拉桿、杠桿吊架無(wú)折斷、脫落，制動(dòng)缸后杠桿支點(diǎn)組裝螺母無(wú)丟失。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.“人機(jī)分工TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：車(chē)鉤托梁無(wú)折斷，螺栓、螺母無(wú)丟失；鉤體支撐座、鉤尾框托板、鉤尾銷(xiāo)托梁、從板、無(wú)竄出。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B26.技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)設(shè)置在有翻車(chē)機(jī)、解凍庫(kù)的企業(yè)專(zhuān)用線(xiàn)，或?qū)嶋H裝卸車(chē)數(shù)量每晝夜平均200輛及以上的廠(chǎng)礦、地方鐵路、合資鐵路、專(zhuān)用鐵路、企業(yè)專(zhuān)用線(xiàn)、工程臨管線(xiàn)等與國(guó)鐵接軌的車(chē)站。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B27..動(dòng)態(tài)檢查方式：動(dòng)態(tài)檢車(chē)員利用鐵路貨車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行的列車(chē)不停車(chē)技術(shù)檢查，負(fù)責(zé)范圍是動(dòng)態(tài)檢車(chē)員按規(guī)定的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查鐵路貨車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)可探測(cè)、可視的鐵路貨車(chē)配件A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.列檢作業(yè)場(chǎng)、動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場(chǎng)每班設(shè)工長(zhǎng)1人，副工長(zhǎng)設(shè)定人數(shù)由鐵路局集團(tuán)公司根據(jù)班組人數(shù)及作業(yè)組數(shù)量核定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.“人機(jī)分工TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：車(chē)鉤托梁無(wú)折斷，螺栓、螺母無(wú)丟失；鉤體支撐座、鉤尾框托板、鉤尾銷(xiāo)托梁、從板、緩沖器箱體含油尼龍磨耗板無(wú)竄出。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.貨物列車(chē)的作業(yè)性質(zhì)分為到達(dá)作業(yè)、始發(fā)作業(yè)、通過(guò)作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B31.車(chē)輛乘務(wù)員或機(jī)車(chē)乘務(wù)員按照激熱報(bào)警信息確定激熱鐵路貨車(chē)編組位置和激熱的軸位，并對(duì)軸承進(jìn)行外觀檢查。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.列檢作業(yè)場(chǎng)、動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)組應(yīng)配備動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)和動(dòng)態(tài)檢車(chē)副組長(zhǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B33.遇有動(dòng)車(chē)、直達(dá)、特快旅客列車(chē)通過(guò)時(shí)，盡量減少在相鄰線(xiàn)路列車(chē)的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B34.各型橡膠密封件自制造完成之日起至使用前的儲(chǔ)存期不得超過(guò)6年A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B35.鐵路貨車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)的預(yù)報(bào)模型和預(yù)報(bào)標(biāo)準(zhǔn)，由授權(quán)鐵路局集團(tuán)公司根據(jù)貨車(chē)技術(shù)結(jié)構(gòu)及運(yùn)用實(shí)際優(yōu)化調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B36.車(chē)輛調(diào)度員接到攔停列車(chē)的信息后，立即安排列車(chē)就地停車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B37.橡膠密封圈、接頭體、法蘭體組裝時(shí)，螺栓應(yīng)均勻緊固，可以發(fā)生漏泄A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.文化活動(dòng)室、浴室、食堂、衛(wèi)生間等生活房屋面積須滿(mǎn)足作業(yè)場(chǎng)人員及領(lǐng)導(dǎo)生活的需要A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B39.持續(xù)一定時(shí)間全部試驗(yàn)：在列車(chē)