(完整)機(jī)動車檢測站授權(quán)簽字人考試試題及參考答案一、單項選擇題（每題2分，共30分）1.以下哪種檢測不屬于機(jī)動車安全技術(shù)檢測項目的是（）A.車速表指示誤差檢驗B.前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光束照射位置檢驗C.汽車外觀檢查D.汽車油耗檢測2.在進(jìn)行機(jī)動車尾氣檢測時，雙怠速法檢測的高怠速轉(zhuǎn)速規(guī)定為（）A.發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速的50%B.發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速的60%C.發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速的70%D.發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速的80%3.機(jī)動車轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量的檢測要求，其值應(yīng)不大于（）m/km。A.3B.5C.7D.104.檢測汽車制動性能時，制動力平衡要求在制動力增長全過程中，左右輪制動力差與該軸左右輪中制動力大者之比，前軸不得大于（）。A.5%B.10%C.15%D.20%5.對于營運載客汽車，規(guī)定自注冊登記之日起，超過5年的，每（）進(jìn)行1次安全技術(shù)檢驗。A.3個月B.6個月C.9個月D.12個月6.機(jī)動車檢測站使用的檢測設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行校準(zhǔn)，校準(zhǔn)周期一般不超過（）。A.半年B.1年C.2年D.3年7.以下關(guān)于汽車前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度要求，錯誤的是（）A.兩燈制的汽車，每只燈的發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)不小于15000cdB.四燈制的汽車，每只燈的發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)不小于12000cdC.對于裝用一只前照燈的機(jī)動車，其發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)不小于10000cdD.摩托車前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)不小于8000cd8.機(jī)動車檢測報告的保存期限一般不少于（）年。A.1B.2C.3D.59.在檢測汽車車速表指示誤差時，當(dāng)試驗車速為40km/h時，車速表指示值應(yīng)在（）范圍內(nèi)。A.40～48km/hB.38～46km/hC.42～50km/hD.36～44km/h10.汽車?yán)嚷暭壴诰嘬嚽?m、離地高1.2m處測量時，其值應(yīng)為（）dB(A)。A.90～115B.80～105C.100～125D.70～9511.以下哪種情況不屬于機(jī)動車外觀檢查中不合格的是（）A.車輛號牌不清晰B.車身有輕微劃痕C.發(fā)動機(jī)艙蓋無法正常關(guān)閉D.車輛左右軸距差超過規(guī)定值12.機(jī)動車檢測站應(yīng)建立健全質(zhì)量管理體系，質(zhì)量管理體系文件一般不包括（）A.質(zhì)量手冊B.程序文件C.作業(yè)指導(dǎo)書D.財務(wù)報表13.檢測汽油車排放污染物時，應(yīng)使用（）分析儀。A.不分光紅外線氣體B.化學(xué)發(fā)光法C.電化學(xué)法D.激光散射法14.對于機(jī)動車底盤輸出功率的檢測，其檢測結(jié)果應(yīng)不小于發(fā)動機(jī)額定功率的（）。A.40%B.50%C.60%D.70%15.機(jī)動車檢測站的授權(quán)簽字人應(yīng)具備相關(guān)專業(yè)知識和技能，一般應(yīng)具有（）以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷。A.中專B.大專C.本科D.碩士二、多項選擇題（每題3分，共30分）1.機(jī)動車安全技術(shù)檢測的目的包括（）A.確保車輛符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)B.減少交通事故的發(fā)生C.保護(hù)環(huán)境D.提高車輛的使用壽命2.以下屬于機(jī)動車尾氣污染物的有（）A.一氧化碳（CO）B.碳?xì)浠衔铮℉C）C.氮氧化物（NOx）D.顆粒物（PM）3.汽車制動性能檢測的主要參數(shù)有（）A.制動力B.制動距離C.制動減速度D.制動協(xié)調(diào)時間4.機(jī)動車檢測站的檢測設(shè)備應(yīng)滿足以下哪些要求（）A.具有計量器具許可證B.定期進(jìn)行校準(zhǔn)和維護(hù)C.操作人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)合格后上崗操作D.設(shè)備應(yīng)安裝在符合要求的環(huán)境中5.以下關(guān)于機(jī)動車檢測報告的說法，正確的有（）A.檢測報告應(yīng)內(nèi)容完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確B.檢測報告應(yīng)具有唯一性標(biāo)識C.檢測報告應(yīng)由授權(quán)簽字人簽字確認(rèn)D.檢測報告可以隨意修改6.在進(jìn)行機(jī)動車外觀檢查時，應(yīng)檢查的項目包括（）A.車身外觀B.車輛標(biāo)志C.輪胎狀況D.玻璃完整性7.機(jī)動車檢測站的質(zhì)量管理體系應(yīng)包括以下哪些要素（）A.管理職責(zé)B.資源管理C.產(chǎn)品實現(xiàn)D.測量、分析和改進(jìn)8.檢測柴油車排放污染物時，常用的檢測方法有（）A.自由加速煙度法B.加載減速法C.雙怠速法D.穩(wěn)態(tài)工況法9.汽車前照燈檢測的主要內(nèi)容包括（）A.發(fā)光強(qiáng)度B.光束照射位置C.配光特性D.顏色10.機(jī)動車檢測站授權(quán)簽字人應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)包括（）A.對檢測報告的準(zhǔn)確性和可靠性負(fù)責(zé)B.確保檢測工作符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范C.對檢測人員的操作進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)D.參與檢測設(shè)備的采購和驗收三、判斷題（每題2分，共20分）1.機(jī)動車安全技術(shù)檢測只是為了檢查車輛是否能夠正常行駛。（）2.只要機(jī)動車尾氣檢測中的某一項污染物排放超標(biāo)，就判定該車輛尾氣檢測不合格。（）3.汽車制動性能檢測時，只要制動力達(dá)到規(guī)定要求，制動距離和制動減速度可以不做要求。（）4.機(jī)動車檢測站的檢測設(shè)備只要能正常運行，就不需要進(jìn)行校準(zhǔn)。（）5.檢測報告一旦發(fā)出，就不能再進(jìn)行任何修改。（）6.機(jī)動車外觀檢查中，只要車輛外觀沒有明顯損壞，就可以判定外觀檢查合格。（）7.質(zhì)量管理體系是機(jī)動車檢測站保證檢測工作質(zhì)量的重要手段。（）8.檢測柴油車排放污染物時，雙怠速法是最常用的檢測方法。（）9.汽車前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光束照射位置只要有一項不符合要求，就判定前照燈檢測不合格。（）10.機(jī)動車檢測站授權(quán)簽字人只需具備相關(guān)專業(yè)知識，不需要了解質(zhì)量管理體系。（）四、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述機(jī)動車檢測站授權(quán)簽字人的主要職責(zé)。2.請說明機(jī)動車尾氣檢測的重要性及主要檢測方法。參考答案一、單項選擇題1.D。汽車油耗檢測不屬于機(jī)動車安全技術(shù)檢測項目，安全技術(shù)檢測主要側(cè)重于車輛的安全性和環(huán)保性相關(guān)指標(biāo)，而油耗檢測通常不在此范圍內(nèi)。2.C。雙怠速法檢測的高怠速轉(zhuǎn)速規(guī)定為發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速的70%。3.B。機(jī)動車轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量的檢測要求，其值應(yīng)不大于5m/km。4.D。在制動力增長全過程中，左右輪制動力差與該軸左右輪中制動力大者之比，前軸不得大于20%。5.B。營運載客汽車自注冊登記之日起，超過5年的，每6個月進(jìn)行1次安全技術(shù)檢驗。6.B。機(jī)動車檢測站使用的檢測設(shè)備校準(zhǔn)周期一般不超過1年，以確保檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。7.C。對于裝用一只前照燈的機(jī)動車，其發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)不小于10000cd表述錯誤，應(yīng)為不小于12000cd。8.C。機(jī)動車檢測報告的保存期限一般不少于3年。9.A。當(dāng)試驗車速為40km/h時，車速表指示值應(yīng)在40～48km/h范圍內(nèi)。10.A。汽車?yán)嚷暭壴诰嘬嚽?m、離地高1.2m處測量時，其值應(yīng)為90～115dB(A)。11.B。車身有輕微劃痕不屬于機(jī)動車外觀檢查中不合格的情況，而車輛號牌不清晰、發(fā)動機(jī)艙蓋無法正常關(guān)閉、車輛左右軸距差超過規(guī)定值均為不合格項。12.D。質(zhì)量管理體系文件一般包括質(zhì)量手冊、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書等，財務(wù)報表不屬于質(zhì)量管理體系文件。13.A。檢測汽油車排放污染物時，應(yīng)使用不分光紅外線氣體分析儀。14.C。機(jī)動車底盤輸出功率的檢測結(jié)果應(yīng)不小于發(fā)動機(jī)額定功率的60%。15.B。機(jī)動車檢測站的授權(quán)簽字人一般應(yīng)具有大專以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷。二、多項選擇題1.ABC。機(jī)動車安全技術(shù)檢測的目的是確保車輛符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)、減少交通事故的發(fā)生以及保護(hù)環(huán)境，提高車輛使用壽命不是其主要目的。2.ABCD。一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）、氮氧化物（NOx）、顆粒物（PM）均屬于機(jī)動車尾氣污染物。3.ABCD。汽車制動性能檢測的主要參數(shù)有制動力、制動距離、制動減速度、制動協(xié)調(diào)時間。4.ABCD。機(jī)動車檢測站的檢測設(shè)備應(yīng)具有計量器具許可證，定期進(jìn)行校準(zhǔn)和維護(hù)，操作人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)合格后上崗操作，設(shè)備應(yīng)安裝在符合要求的環(huán)境中。5.ABC。檢測報告應(yīng)內(nèi)容完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，具有唯一性標(biāo)識，由授權(quán)簽字人簽字確認(rèn)，不能隨意修改。6.ABCD。機(jī)動車外觀檢查時，應(yīng)檢查車身外觀、車輛標(biāo)志、輪胎狀況、玻璃完整性等項目。7.ABCD。機(jī)動車檢測站的質(zhì)量管理體系應(yīng)包括管理職責(zé)、資源管理、產(chǎn)品實現(xiàn)、測量、分析和改進(jìn)等要素。8.AB。檢測柴油車排放污染物時，常用的檢測方法有自由加速煙度法和加載減速法，雙怠速法用于汽油車，穩(wěn)態(tài)工況法也多用于汽油車。9.ABC。汽車前照燈檢測的主要內(nèi)容包括發(fā)光強(qiáng)度、光束照射位置、配光特性。10.ABC。機(jī)動車檢測站授權(quán)簽字人應(yīng)對檢測報告的準(zhǔn)確性和可靠性負(fù)責(zé)，確保檢測工作符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，對檢測人員的操作進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)，不參與檢測設(shè)備的采購和驗收。三、判斷題1.×。機(jī)動車安全技術(shù)檢測不僅是檢查車輛是否能正常行駛，還包括檢查車輛的安全性、環(huán)保性等多方面是否符合標(biāo)準(zhǔn)。2.√。只要機(jī)動車尾氣檢測中的某一項污染物排放超標(biāo)，就判定該車輛尾氣檢測不合格。3.×。汽車制動性能檢測時，制動力、制動距離和制動減速度等指標(biāo)都需要符合要求。4.×。機(jī)動車檢測站的檢測設(shè)備需要定期進(jìn)行校準(zhǔn)，以保證檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。5.×。如果檢測報告存在錯誤或需要補(bǔ)充信息等情況，可以按照規(guī)定的程序進(jìn)行修改。6.×。機(jī)動車外觀檢查不僅要檢查車輛外觀有無明顯損壞，還包括車輛標(biāo)志、輪胎、玻璃等多個方面。7.√。質(zhì)量管理體系是機(jī)動車檢測站保證檢測工作質(zhì)量的重要手段。8.×。檢測柴油車排放污染物時，自由加速煙度法和加載減速法是常用方法，雙怠速法用于汽油車。9.√。汽車前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光束照射位置只要有一項不符合要求，就判定前照燈檢測不合格。10.×。機(jī)動車檢測站授權(quán)簽字人不僅要具備相關(guān)專業(yè)知識，還需要了解質(zhì)量管理體系。四、簡答題1.機(jī)動車檢測站授權(quán)簽字人的主要職責(zé)包括：對檢測報告的準(zhǔn)確性和可靠性負(fù)責(zé)，確保報告中的數(shù)據(jù)真實、有效，結(jié)論合理。審核檢測報告，檢查報告是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和檢測站的質(zhì)量要求，包括報告格式、內(nèi)容完整性、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性等方面。確保檢測工作嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行，監(jiān)督檢測人員的操作過程，保證檢測工作的規(guī)范性和科學(xué)性。對檢測人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)，提高檢測人員的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平。參與檢測站的質(zhì)量管理活動，如質(zhì)量控制、內(nèi)部審核等，提出改進(jìn)建議，促進(jìn)檢測站質(zhì)量管理體系的持續(xù)完善。負(fù)責(zé)與客戶、監(jiān)管部門等進(jìn)行溝通，解釋檢測報告的內(nèi)容和檢測結(jié)果，處理相關(guān)的技術(shù)咨詢和投訴。2.機(jī)動車尾氣檢測的重要性：保護(hù)環(huán)境：機(jī)動車尾氣中含有一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、顆粒物等污染物，這些污染物會對大氣環(huán)境造成嚴(yán)重污染，導(dǎo)致空氣質(zhì)量下降，引發(fā)霧霾、酸雨等環(huán)境問題。通過尾氣檢測，可以控制尾氣污染物的排放，減少對環(huán)境的破壞。保障人體健康：尾氣中的污染物會對人體健康造成危害，如一氧化碳會影響人體氧氣輸送，導(dǎo)致中毒；氮氧化物和顆粒物會引發(fā)呼吸道疾病、心血管疾病等。嚴(yán)格的尾氣檢測可以降低污染物排放，保護(hù)人們的身體健康。促進(jìn)汽車技術(shù)進(jìn)步：尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，促使汽車生產(chǎn)企業(yè)不斷改進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù)、尾氣凈化技術(shù)等，推動汽車行業(yè)的技術(shù)升級和發(fā)展。主要檢測方法：雙怠速法：適用于點燃式發(fā)動機(jī)汽車，通過測量汽車在高、低怠速工況下尾氣中一氧化碳、碳?xì)浠衔锏任廴疚锏暮縼砼袛辔?/p>