眉山職業(yè)技術(shù)學(xué)院《土木工程施工(一)》2024-2025學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁
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站名:站名:年級專業(yè):姓名:學(xué)號:凡年級專業(yè)、姓名、學(xué)號錯寫、漏寫或字跡不清者,成績按零分記。…………密………………封………………線…………第1頁,共2頁眉山職業(yè)技術(shù)學(xué)院《土木工程施工(一)》2024-2025學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共30個小題,每小題1分,共30分.在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在土木工程施工中,混凝土的澆筑需要注意施工縫的留設(shè)。施工縫應(yīng)留在結(jié)構(gòu):()A.受剪力較小且便于施工的部位B.受彎矩較小且便于施工的部位C.受軸力較小且便于施工的部位D.任意部位均可2、在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時,已知水灰比為0.5,砂率為35%,水泥用量為350kg/m3,假定混凝土的表觀密度為2400kg/m3,計(jì)算每立方米混凝土中砂的用量約為()A.600kgB.650kgC.700kgD.750kg3、在隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,復(fù)合式襯砌由初期支護(hù)和二次襯砌組成。初期支護(hù)承擔(dān)的荷載比例通常:()A.較小B.較大C.與二次襯砌相同D.不確定4、對于大體積混凝土施工,為了控制溫度裂縫的產(chǎn)生。以下措施中,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.選用低水化熱的水泥B.增加混凝土的澆筑厚度C.采取分層澆筑和通水冷卻的方法D.在混凝土中摻入適量的粉煤灰5、在一個巖土工程勘察中,需要確定地基土的承載力特征值。以下哪種原位測試方法更能準(zhǔn)確地得到承載力特征值?()A.靜力觸探試驗(yàn)B.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)C.十字板剪切試驗(yàn)D.以上都不準(zhǔn)確6、在巖土工程勘察中,為了確定地基土的承載力。以下關(guān)于勘察方法的選擇,哪一項(xiàng)是不合適的?()A.對于淺層地基,可采用輕型動力觸探試驗(yàn)B.對于深層地基,應(yīng)進(jìn)行靜力觸探試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)C.僅依靠室內(nèi)土工試驗(yàn)就能準(zhǔn)確確定地基土的承載力D.結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn)和地區(qū)經(jīng)驗(yàn)對勘察結(jié)果進(jìn)行綜合分析7、在鋼結(jié)構(gòu)連接中,高強(qiáng)度螺栓連接具有施工方便、連接可靠等優(yōu)點(diǎn)。摩擦型高強(qiáng)度螺栓的抗剪承載力取決于:()A.螺栓的預(yù)拉力B.螺栓的抗滑移系數(shù)C.被連接件的厚度D.以上都是8、在土木工程材料的力學(xué)性能測試中,鋼材的拉伸試驗(yàn)是常見的試驗(yàn)之一。對于鋼材拉伸試驗(yàn)中的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度,以下哪項(xiàng)描述是不正確的?()A.屈服強(qiáng)度是鋼材開始產(chǎn)生明顯塑性變形時的應(yīng)力B.抗拉強(qiáng)度是鋼材所能承受的最大應(yīng)力C.屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度的比值稱為屈強(qiáng)比,屈強(qiáng)比越大,鋼材的強(qiáng)度利用率越高D.所有鋼材的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度都可以通過拉伸試驗(yàn)準(zhǔn)確測定9、在進(jìn)行建筑防火設(shè)計(jì)時,需要確定建筑物的耐火等級。對于一類高層建筑,其耐火等級應(yīng)不低于幾級?()A.一級B.二級C.三級D.四級10、在軟土地基上修建路堤,需要進(jìn)行地基處理。以下哪種地基處理方法適用于深厚軟土層且對工期要求較緊的情況()A.換填法B.排水固結(jié)法C.水泥土攪拌樁法D.CFG樁法11、混凝土的配合比是指混凝土中各組成材料之間的比例關(guān)系,那么確定混凝土配合比的主要依據(jù)是什么?()A.混凝土的強(qiáng)度等級、耐久性要求、施工工藝B.水泥的品種、強(qiáng)度等級、價格C.骨料的種類、粒徑、級配D.外加劑的種類、摻量、效果12、在混凝土結(jié)構(gòu)的施工縫處理中,以下哪種處理方法可以保證新老混凝土結(jié)合良好?()A.鑿毛B.鋪設(shè)水泥砂漿C.涂刷界面劑D.以上都是13、在隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)中,需根據(jù)隧道長度、交通量等因素確定通風(fēng)方式。對于長隧道,通常采用:()A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.半機(jī)械通風(fēng)D.以上都可以14、某混凝土柱,在偏心受壓情況下,其受壓區(qū)高度x與截面有效高度h?的關(guān)系為x<h?/2,該柱屬于?()A.大偏心受壓B.小偏心受壓C.軸心受壓D.無法確定15、在橋梁墩臺基礎(chǔ)的沖刷計(jì)算中,以下哪種基礎(chǔ)形式的局部沖刷深度較大?()A.樁基礎(chǔ)B.擴(kuò)大基礎(chǔ)C.沉井基礎(chǔ)D.地下連續(xù)墻16、在地基處理中,若地基土為濕陷性黃土,以下哪種處理方法效果較好?()A.強(qiáng)夯法B.換填法C.深層攪拌法D.砂樁法17、在橋梁結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測中,傳感器的選擇和布置至關(guān)重要。對于光纖光柵傳感器,以下關(guān)于其特點(diǎn)和應(yīng)用的描述,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.光纖光柵傳感器具有精度高、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)B.可以用于測量橋梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)變、溫度等參數(shù)C.光纖光柵傳感器的安裝和維護(hù)比較復(fù)雜,成本較高D.光纖光柵傳感器只能用于新建橋梁的健康監(jiān)測,不適用于既有橋梁18、在進(jìn)行大跨度橋梁的設(shè)計(jì)時,需要考慮多種因素以確保結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性。以下關(guān)于大跨度橋梁設(shè)計(jì)中對風(fēng)荷載的考慮,哪項(xiàng)是正確的?()A.風(fēng)荷載對大跨度橋梁的影響較小,可以忽略不計(jì)B.只需考慮平均風(fēng)速產(chǎn)生的風(fēng)荷載,陣風(fēng)的影響可忽略C.風(fēng)洞試驗(yàn)是準(zhǔn)確確定風(fēng)荷載對橋梁結(jié)構(gòu)影響的重要手段D.橋梁的外形設(shè)計(jì)對風(fēng)荷載的大小沒有影響19、在混凝土施工過程中,為了保證混凝土的質(zhì)量,需要控制混凝土的坍落度。對于泵送混凝土,其坍落度一般宜為多少?()A.50-70mmB.80-180mmC.180-220mmD.220mm以上20、在一座橋梁的設(shè)計(jì)中,需要考慮車輛荷載的作用。已知設(shè)計(jì)車道上有三輛車,車輛重量分別為10噸、15噸和20噸,車間距分別為5米和8米。若按照公路-I級荷載標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算,該車道的等效均布荷載約為()A.8kN/mB.10kN/mC.12kN/mD.15kN/m21、在混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,若要提高構(gòu)件的抗裂性能,以下哪種措施最為有效?()A.增加鋼筋用量B.提高混凝土強(qiáng)度等級C.采用預(yù)應(yīng)力混凝土D.增大構(gòu)件截面尺寸22、在進(jìn)行地下防水工程設(shè)計(jì)時,需要選擇防水材料。對于地下室主體結(jié)構(gòu)的防水,以下哪種材料通常是首選?()A.防水卷材B.防水涂料C.防水混凝土D.防水砂漿23、在土木工程測量中,全站儀是一種常用的測量儀器。對于全站儀的功能和使用,以下哪項(xiàng)描述是不正確的?()A.全站儀可以同時測量角度、距離和高差B.全站儀能夠進(jìn)行導(dǎo)線測量、地形測量和施工放樣等工作C.使用全站儀進(jìn)行測量時,不需要考慮氣象因素對測量結(jié)果的影響D.全站儀需要定期進(jìn)行校準(zhǔn)和維護(hù),以保證測量精度24、某砌體結(jié)構(gòu)的教學(xué)樓,采用MU15蒸壓灰砂磚,M7.5水泥砂漿砌筑。墻厚為240mm,層高為3.6m,房間開間為6m。若該墻體的高厚比修正系數(shù)為1.2,則其允許高厚比[β]約為()A.22B.24C.26D.2825、在進(jìn)行某高層建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時,需要考慮風(fēng)荷載的影響。已知該地區(qū)基本風(fēng)壓為0.5kN/m2,建筑高度為100m,風(fēng)振系數(shù)為1.5。若迎風(fēng)面寬度為30m,計(jì)算風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值約為()A.225kNB.337.5kNC.450kND.675kN26、在道路路面設(shè)計(jì)中,為了提高路面的抗滑性能,通常會采取一些措施。以下哪種措施對于提高潮濕狀態(tài)下的路面抗滑性能效果較好?()A.采用粗糙的路面紋理B.設(shè)置排水設(shè)施C.采用抗滑表層D.增加路面厚度27、在土木工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中,靜載試驗(yàn)是一種常用的方法。在進(jìn)行梁的受彎靜載試驗(yàn)時,測量應(yīng)變通常采用:()A.電阻應(yīng)變片B.手持式應(yīng)變儀C.千分表D.百分表28、在鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工中,以下哪種施工方法適用于大型鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件?()A.刷涂法B.滾涂法C.噴涂法D.刮涂法29、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)溫度作用計(jì)算時,需要考慮氣溫變化的影響。對于超長結(jié)構(gòu),以下哪種措施能夠有效地減少溫度裂縫的產(chǎn)生?()A.設(shè)置伸縮縫B.加強(qiáng)結(jié)構(gòu)配筋C.采用低收縮混凝土D.以上都是30、某道路填方路段,填土高度為5m,原地面坡度較陡。為了保證填土的穩(wěn)定性,應(yīng)采取的措施是()A.挖臺階B.放緩邊坡C.增加壓實(shí)遍數(shù)D.選用透水性好的土二、論述題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)土木工程中的地下空間開發(fā)利用可以緩解城市土地資源緊張的問題。請論述地下空間開發(fā)利用的主要形式和技術(shù)難點(diǎn),包括地下商場、地下停車場、地下綜合管廊等方面。2、(本題5分)分析土木工程中的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。討論預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、設(shè)計(jì)和施工等方面的問題,以及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)在土木工程中的應(yīng)用,如何提高預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的性能。3、(本題5分)論述土木工程中的道路工程新材料應(yīng)用。分析新型道路材料的性能特點(diǎn)、適用范圍以及在道路工程中的應(yīng)用效果。4、(本題5分)在橋梁工程中,大跨度橋梁的建設(shè)不斷取得突破。請深入探討大跨度橋梁設(shè)計(jì)和施工中的關(guān)鍵技術(shù)問題,如結(jié)構(gòu)選型、材料應(yīng)用、施工方法等,并分析如何解決在建設(shè)過程中可能遇到的如復(fù)雜地形、惡劣氣候等困難。5、(本題5分)論述土木工程中鋼結(jié)構(gòu)橋梁的優(yōu)勢與發(fā)展趨勢,包括結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、施工技術(shù)、防腐維護(hù)等方面。三、簡答題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)在橋梁支座的設(shè)計(jì)和選擇中,需要考慮哪些因素?如橋梁的類型、跨度、荷載、溫度變化等,并說明不同類型支座的特點(diǎn)和適用范圍。2、(本題5分)在高速公路的設(shè)計(jì)中,如何確定路線的平曲線半徑、縱坡坡度和豎曲線半徑?需要考慮行車安全、舒適性和工程造價等因素。3、(本題5分)某道路需要進(jìn)行拓寬改建,分析如何評估原有道路的承載能力和確定新的路面結(jié)構(gòu)厚度。4、(本題5分)對于建筑室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量控制,介紹室內(nèi)空氣質(zhì)量、熱環(huán)境、聲環(huán)境和光環(huán)境的控制要求和技術(shù)措施,以及如何進(jìn)行室內(nèi)環(huán)境檢測和評價。5、(本題5分)論述

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