第=page11頁(yè)，共=sectionpages1717頁(yè)廣東省2024-2025學(xué)年高三（下）第五次沖刺物理試卷一、單選題：本大題共7小題，共28分。1.氚在自然界中存量極少，工業(yè)上一般用中子轟擊鋰獲取氚，其核反應(yīng)方程為?01n+35A.X與?24He互為同位素 B.X的質(zhì)子數(shù)是3，中子數(shù)是2

C.10個(gè)氚核，經(jīng)過(guò)12.5年一定還剩5個(gè)2.如圖所示，將截面積是矩形的玻璃棒彎成半圓，其內(nèi)徑為R，玻璃棒折射率為1.3.一束光線從一個(gè)端面垂直入射，若要光線從另一端全部射出，則玻璃棒的寬度d的值不得大于(

)

A.0.1R B.0.2R C.0.3R3.據(jù)考古記載我國(guó)在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期就開(kāi)始利用桿秤來(lái)稱量物體的質(zhì)量。如圖所示，懸掛秤盤的三根細(xì)繩等長(zhǎng)，當(dāng)將秤提起，桿秤平衡時(shí)(

)

A.手提桿秤的力等于秤盤及盤中物體的總重力

B.每根細(xì)繩的拉力一定大于秤盤及盤中物體總重力的13

C.每根細(xì)繩的拉力一定等于秤盤及盤中物體總重力的13

4.下列關(guān)于靜電場(chǎng)與磁場(chǎng)的應(yīng)用，正確的是(

)

A.圖甲為示波器的示波管，要使熒光屏中間的亮斑向上移動(dòng)，需要使豎直偏轉(zhuǎn)板中上級(jí)板的電勢(shì)低于下級(jí)板的電勢(shì)

B.圖乙為靜電除塵裝置，煤粉等粉塵在強(qiáng)大的電場(chǎng)作用下電離成正負(fù)離子分別吸附到B和A上

C.圖丙是用來(lái)加速帶電粒子的回旋加速器示意圖，要使粒子獲得的最大動(dòng)能增大，可增大加速電場(chǎng)的電壓U

D.圖丁是磁流體發(fā)電機(jī)示意圖，由圖可判斷通過(guò)電阻的電流方向向上5.2024年5月8日10時(shí)12分，在北京航天飛行控制中心的精確控制下，嫦娥六號(hào)探測(cè)器順利進(jìn)入環(huán)月軌道飛行。當(dāng)完成第三次近月制動(dòng)后，將進(jìn)入200公里的環(huán)月軌道，此時(shí)周期為兩小時(shí)。作為探月工程四期的關(guān)鍵一環(huán)，嫦娥六號(hào)探測(cè)器開(kāi)啟了世界首次月球背面采樣返回之旅。此前，人類共對(duì)月球進(jìn)行了10次采樣返回，均位于月球正面。關(guān)于嫦娥六號(hào)下列說(shuō)法正確的是(

)

A.在環(huán)繞月球的橢圓軌道上P點(diǎn)速度大于Q點(diǎn)速度

B.在200公里環(huán)月軌道P點(diǎn)須實(shí)施近月制動(dòng)才能進(jìn)入橢圓軌道

C.發(fā)射時(shí)的速度必須達(dá)到第三宇宙速度

D.根據(jù)嫦娥六號(hào)200公里軌道半徑和兩小時(shí)的運(yùn)行周期，可估算嫦娥六號(hào)的質(zhì)量6.如圖所示為研究光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)的電路圖。初始時(shí)刻，滑動(dòng)觸頭P在O點(diǎn)左側(cè)靠近a點(diǎn)某位置;用一定強(qiáng)度的綠光照射光電管K極，當(dāng)閉合開(kāi)關(guān)后，微安表的示數(shù)不為0，則在P向b端移動(dòng)的過(guò)程中(

)

A.微安表的示數(shù)不斷增大 B.微安表的示數(shù)可能為零

C.到達(dá)A端的光電子動(dòng)能不斷增大 D.K端逸出的光電子的最大初動(dòng)能不斷增大7.有主動(dòng)降噪功能的耳機(jī)可以拾取噪聲信號(hào)，經(jīng)智能降噪處理器對(duì)不同的噪聲精準(zhǔn)運(yùn)算，通過(guò)Hi-Fi揚(yáng)聲器播放與噪聲相位相反、振幅相同的降噪聲波，從而起到抵消噪聲的作用。如圖為噪聲在某時(shí)刻的簡(jiǎn)諧波圖像，則(

)

A.此時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)P一定正從平衡位置向下振動(dòng)

B.再經(jīng)過(guò)一個(gè)周期質(zhì)點(diǎn)P水平移動(dòng)一個(gè)波長(zhǎng)

C.降噪聲波的振幅為10cm

D.降噪聲波和噪聲疊加后，波的振幅變?yōu)槎?、多選題：本大題共3小題，共18分。8.城市施工時(shí)，為了避免挖到鋪設(shè)在地下的電線，需要在施工前用檢測(cè)線圈檢測(cè)地底是否鋪設(shè)導(dǎo)線。若地下有一條沿著東西方向的水平直導(dǎo)線，導(dǎo)線中通過(guò)電流?，F(xiàn)用一閉合的檢測(cè)線圈來(lái)檢測(cè)，俯視檢測(cè)線圈，下列說(shuō)法正確的是(

)

A.若線圈靜止在導(dǎo)線正上方，當(dāng)導(dǎo)線中通過(guò)正弦交流電，線圈中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流

B.若線圈在恒定電流正上方由西向東運(yùn)動(dòng)，檢測(cè)線圈受到安培力與運(yùn)動(dòng)方向相反

C.若線圈由北向南沿水平地面通過(guò)恒定電流上方，感應(yīng)電流的方向先逆時(shí)針后順時(shí)針，然后再逆時(shí)針

D.若線圈由北向南沿水平地面通過(guò)恒定電流上方，檢測(cè)線圈所受安培力在水平方向的分量一直向北9.微量振蕩天平法是測(cè)量大氣顆粒物質(zhì)量的主流方法之一，如圖是微量振蕩天平的原理簡(jiǎn)化圖。氣流穿過(guò)濾膜后，顆粒物附著在濾膜上，使錐形振蕩管的整體質(zhì)量增加，從而改變其固有頻率；起振器從低頻到高頻振動(dòng)，根據(jù)霍爾元件模塊a、b端輸出的電信號(hào)可以測(cè)量出錐形振蕩管與起振器的共振頻率，進(jìn)而推測(cè)出濾膜上的顆粒物質(zhì)量。下列說(shuō)法正確的是(

)

A.隨著起振器振動(dòng)頻率增大，錐形振蕩管的振幅一定增大

B.錐形振蕩管左右振動(dòng)時(shí)，霍爾元件的a、b端輸出直流信號(hào)

C.霍爾元件中的載流子為電子時(shí)a端帶負(fù)電

D.在磁鐵靠近霍爾元件過(guò)程中，a、b端輸出電壓增大10.圖(a)是某型號(hào)氣門結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化圖：金屬塊和固定彈簧座連接彈簧上端和下端，偏心輪軸位置固定，偏心輪以恒定角速度ω轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)金屬塊與推桿整體上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，配合氣門機(jī)構(gòu)完成進(jìn)氣、出氣，此過(guò)程彈簧一直處于壓縮狀態(tài)，偏心輪與金屬塊始終保持接觸。偏心輪橫截面如圖(b)，在t=0時(shí)通過(guò)輪軸的偏心輪直徑恰好處于水平位置，則A.推桿上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的周期為2πω B.t=π2ω時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大

C.偏心輪上各點(diǎn)的線速度最大值為3三、實(shí)驗(yàn)題：本大題共2小題，共22分。11.(1)在下列實(shí)驗(yàn)中，需要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的有______。

A.用單擺測(cè)量重力加速度的大小

B.探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系

C.探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律

D.探究向心力大小與半徑、角速度、質(zhì)量的關(guān)系

(2)某實(shí)驗(yàn)小組利用光電門和鏤空鋼尺來(lái)探究鋼尺速度隨時(shí)間的變化規(guī)律。在鋼尺中間裁出6個(gè)形狀相同的長(zhǎng)方形空隙，空隙間形成了一系列“同尺寸、等間距”的遮光條，相鄰兩遮光條中心線之間的距離L=3.50cm。

①用螺旋測(cè)微器測(cè)量某遮光條上下兩邊之間的寬度如圖1，則遮光條的寬度為_(kāi)_____mm。

②在光電門上方懸掛鋼尺如圖2，由靜止釋放鋼尺，光電門記錄遮光條擋光時(shí)間Δt，結(jié)合遮光條寬度可計(jì)算出遮光條通過(guò)光電門的平均速度v(可視為遮光條到達(dá)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度)。如表所示，求序號(hào)3對(duì)應(yīng)的速度大小約為_(kāi)_____m/s。(計(jì)算結(jié)果保留序號(hào)123456擋光時(shí)間Δt6.674.463.573.092.772.52速度v0.751.121.621.811.98③已知鋼尺速度為v時(shí)，下落距離為h。若以2h為橫坐標(biāo)，v2為縱坐標(biāo)，繪制v2-2h圖像，其斜率可能為_(kāi)_____。

A.4.81m/s2B.9.62m/s2C.19.24m/s2

(3)該實(shí)驗(yàn)小組利用鏤空鋼尺繼續(xù)探究鋼尺的加速度與受力關(guān)系。如圖3所示，可利用光電門的測(cè)量數(shù)據(jù)求得鋼尺的加速度，利用鋼尺的重力和力傳感器的讀數(shù)求得鋼尺的合外力(不計(jì)滑輪的阻力和質(zhì)量)，通過(guò)在小車上加配重改變鋼尺運(yùn)動(dòng)的加速度，多次測(cè)量加速度與合外力。實(shí)驗(yàn)操作前，______(選填“必須”或“12.某同學(xué)制作“橘子電池”后，設(shè)計(jì)了圖(a)電路測(cè)量其電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r。電壓傳感器可視為理想電壓表。

(1)根據(jù)圖(a)完成圖(b)實(shí)物連線；

(2)閉合開(kāi)關(guān)S，多次調(diào)節(jié)電阻箱，記錄電阻箱阻值R和相應(yīng)的電壓傳感器讀數(shù)U；

①某次實(shí)驗(yàn)電阻箱的示數(shù)如圖(c)，其電阻大小為_(kāi)_____Ω；

②根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的1U-1R圖像如圖(d)，則“橘子電池”電動(dòng)勢(shì)E=______V，內(nèi)阻r=______kΩ。(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

(3)若僅提供如下規(guī)格的電表：

電壓表V1(量程3V，內(nèi)阻約為3kΩ)；

電壓表V2(量程15V，內(nèi)阻約為10kΩ)；

電流表A四、計(jì)算題：本大題共3小題，共32分。13.近年來(lái)越來(lái)越多的汽車搭載了“空氣懸掛”結(jié)構(gòu)。空氣懸掛是一種先進(jìn)的汽車懸掛系統(tǒng)，能夠根據(jù)路況和距離傳感器的信號(hào)自動(dòng)調(diào)整車身高度，提升汽車的行駛穩(wěn)定性?？諝鈶覓彀惭b在汽車的前軸和后軸上，如圖甲所示，其構(gòu)造可簡(jiǎn)化為如圖乙所示的氣缸活塞模型，氣缸上部與汽車底盤相連，活塞通過(guò)連桿與車輪軸連接?，F(xiàn)有一搭載4組空氣懸掛的汽車，空氣懸掛以上的車身質(zhì)量為m，空載時(shí)活塞與氣缸底之間的距離均為h。該汽車裝載貨物后，活塞與氣缸底間的距離均變?yōu)?4h，已知活塞的橫截面積為S，不計(jì)缸體的重力以及活塞與缸體之間的摩擦力，氣體的溫度始終不變，外界大氣壓強(qiáng)恒為p0，重力加速度為g。求：

(1)裝載的貨物質(zhì)量M；

(2)裝載貨物后，氣泵自動(dòng)給氣缸充入適量空氣，使活塞和氣缸底之間的距離回到h，充入的氣體與原氣體的質(zhì)量之比η14.如圖所示，在豎直平面內(nèi)，某一游戲軌道由直軌道AB、光滑圓弧細(xì)管道BCD和光滑圓弧軌道DE平滑連接組成，兩段圓弧半徑相等R=0.5?m，B、D等高，圖中θ角均為37°，AB與圓弧相切，AM水平。直軌道AB上方有與AB相平行的勻強(qiáng)電場(chǎng)E=108N/C，且電場(chǎng)只分布在AB之間。直軌道AB底端裝有彈射系統(tǒng)(彈簧長(zhǎng)度很短，長(zhǎng)度和質(zhì)量不計(jì)，可以認(rèn)為滑塊從A點(diǎn)射出)，具有初始彈性勢(shì)能Ep=2.5?J，某次彈射系統(tǒng)將尺寸略小于管道內(nèi)徑的帶正電的滑塊彈出，沖上直軌道AB，直軌道AB上鋪有特殊材料，使滑塊與軌道AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ大小可調(diào)?；瑝K進(jìn)入光滑圓軌道后，最后能在E(1)若調(diào)節(jié)AB間的特殊材料，使其變?yōu)楣饣蠡瑝K在最高點(diǎn)C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的作用力；(2)現(xiàn)調(diào)節(jié)AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ，求滑塊首次到達(dá)E點(diǎn)時(shí)的速率vE與μ(3)若滑塊與彈性擋板相碰后最終能靜止在軌道AB的中點(diǎn)，求動(dòng)摩擦因數(shù)μ。15.一倉(cāng)庫(kù)貨物運(yùn)送裝置如圖1所示，AB是半徑為2.5L的四分之一光滑圓弧軌道，A點(diǎn)與圓心O等高，B點(diǎn)為圓弧最低點(diǎn)；水平軌道BC與圓弧軌道相切，C為水平軌道的右端點(diǎn)且距水平地面的高度為2L；一高度可以調(diào)節(jié)的貨架，底部固定在地面上，貨架表面水平，E、F為貨架表面左右兩個(gè)端點(diǎn)，通過(guò)調(diào)節(jié)可使EF距地面的最大高度為149L；軌道ABC與EF在同一豎直平面內(nèi)。貨物甲從A點(diǎn)由靜止釋放，滑到C點(diǎn)后與靜止在C點(diǎn)的貨物乙發(fā)生彈性正碰，碰后甲、乙立即從右側(cè)飛出，下落后均不反彈。已知甲的質(zhì)量為m，BC長(zhǎng)度為43L，BC上涂有智能涂層材料，使甲受到的阻力大小f與運(yùn)動(dòng)距離x之間關(guān)系如圖2所示；E點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離始終為23L(1)甲剛到B點(diǎn)時(shí)所受的支持力大小；(2)甲在BC中點(diǎn)處的加速度大小及與乙碰前瞬間速度大??；(3)為確保甲、乙均落在貨架上，貨架的最低高度及乙的質(zhì)量范圍是多少。

答案和解析1.【答案】A

【解析】AB.根據(jù)核反應(yīng)的質(zhì)量數(shù)守恒與電荷數(shù)守恒可知，X的質(zhì)子數(shù)是質(zhì)量數(shù)為1+5則X的中子數(shù)是3所以X為?23He，則X與?24C.半衰期的概念是針對(duì)大量的原子核，符合統(tǒng)計(jì)規(guī)律的隨機(jī)過(guò)程量，對(duì)于個(gè)別原子來(lái)說(shuō)半衰期是沒(méi)有意義的，故C錯(cuò)誤；D.上述獲取氚的核反應(yīng)是原子核的人工轉(zhuǎn)變，故D錯(cuò)誤。故選A。2.【答案】C

【解析】要使得光線全部從玻璃棒右端射出，則需要保證射入光線的最右側(cè)在玻璃棒內(nèi)發(fā)生全反射，則光線在玻璃棒的路線圖如圖所示(圖中只畫(huà)出了第一次反射光線，后續(xù)光線圖略)，根據(jù)幾何關(guān)系得sinθ=RR+d≥1n3.【答案】B

【解析】A.以秤和秤盤及盤中物體整體為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件可知手提桿秤的力等于秤和秤盤及盤中物體的總重力，故ABCD.設(shè)細(xì)繩與豎直方向的夾角為

θ

，秤盤及盤中物體總重力為

G

3解得每根細(xì)繩的拉力T可知每根細(xì)繩的拉力一定大于秤盤及盤中物體總重力的

13

，由于

θ

不確定，無(wú)法判斷每根細(xì)繩的拉力與秤盤及盤中物體的總重力的具體大小關(guān)系，故B正確，CD故選B。4.【答案】D

【解析】A.要使熒光屏中間的亮斑向上移動(dòng)，電子在豎直偏轉(zhuǎn)板中受到的電場(chǎng)力向上，可得上級(jí)板的電勢(shì)高于下級(jí)板的電勢(shì)，故A錯(cuò)誤；

B.空氣被電離成正離子和電子，煤粉等粉塵吸附電子帶負(fù)電，向正極運(yùn)動(dòng)即吸附在A上，故B錯(cuò)誤；

C.設(shè)回旋加速器的最大半徑為R，加速后最大速度為vm，根據(jù)mvm2R=Bqvm可得：vm=BqRm，結(jié)合動(dòng)能定義式可知粒子的最大動(dòng)能與加速電場(chǎng)的電壓U無(wú)關(guān)，故C5.【答案】B

【解析】A.沿橢圓軌道從P向Q運(yùn)動(dòng)時(shí)，萬(wàn)有引力做正功，則速度增大，即Q點(diǎn)速度大于P點(diǎn)速度，故A錯(cuò)誤；B.衛(wèi)星從高軌道變軌到低軌道，需要在變軌處點(diǎn)火減速，則嫦娥六號(hào)要想從環(huán)月軌道進(jìn)入橢圓軌道必須在P點(diǎn)減速，故B正確；C.嫦娥六號(hào)的發(fā)射速度應(yīng)大于地球的第一宇宙速度，小于地球的第二宇宙速度，故C錯(cuò)誤；D.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力G可知根據(jù)軌道半徑r和周期T，可估算月球的質(zhì)量M，但不能得到嫦娥六號(hào)的質(zhì)量m，故D錯(cuò)誤。故選B。6.【答案】C

【解析】AB.在P向b端移動(dòng)的過(guò)程中，A極電勢(shì)高于B極電勢(shì)，電場(chǎng)力對(duì)光電子做正功，光電子能夠到達(dá)A極，微安表的示數(shù)增大到一定程度后達(dá)到飽和光電流不再增大，故ABC.A極電勢(shì)逐漸升高，電場(chǎng)力對(duì)光電子做的正功逐漸增大，根據(jù)動(dòng)能定理可知到達(dá)A端的光電子動(dòng)能不斷增大，故C正確；D.根據(jù)愛(ài)因斯坦光電效應(yīng)方程E可知K端逸出的光電子的最大初動(dòng)能不變，故D錯(cuò)誤。故選C。

本題考查光電效應(yīng)的實(shí)驗(yàn)規(guī)律，動(dòng)能定理及光電效應(yīng)方程分析即可求解，由Ek=h7.【答案】C

【解析】A.未知波的傳播方向，無(wú)法判斷P的振動(dòng)方向，故A錯(cuò)誤;

B.波上的點(diǎn)不隨波遷移，只在平衡位置振動(dòng)，故B錯(cuò)誤;

C.由題意可知，降噪聲波的振幅A=10cm，故C正確;

D.降噪聲波與噪聲相位相反、振幅相同，降噪聲波和噪聲疊加后，波的振幅變?yōu)?，故8.【答案】CD

【解析】A、若線圈靜止在導(dǎo)線正上方，當(dāng)導(dǎo)線中通過(guò)正弦交流電，由對(duì)稱性可知，通過(guò)線圈的磁通量為零，變化量為零，感應(yīng)電流為零，故A錯(cuò)誤；

B、若線圈在恒定電流正上方由西向東運(yùn)動(dòng)，由對(duì)稱性可知，通過(guò)線圈的磁通量為零，變化量為零。感應(yīng)電流為零，安培力為零，故B錯(cuò)誤；

C、根據(jù)通電直導(dǎo)線周圍的磁感線分布特點(diǎn)，檢測(cè)線圈自北靠近直導(dǎo)線到導(dǎo)線正上方的過(guò)程中，穿過(guò)線圈的磁場(chǎng)有向下的分量，且磁通量先增大后減小，由楞次定律和安培定則可知，線圈中的電流方向先逆時(shí)針后順時(shí)針;當(dāng)檢測(cè)線圈逐漸遠(yuǎn)離直導(dǎo)線的過(guò)程中，穿過(guò)線圈的磁場(chǎng)有向上的分量，磁通量先增大后減小，由楞次定律和安培定則可知，線圈中的電流方向先順時(shí)針后逆時(shí)針，故C正確。

D、由楞次定律“來(lái)拒去留”可知，檢測(cè)線圈受到安培力在水平方向的分量一直向北，故D正確。9.【答案】BCD【解析】A.起振器振動(dòng)頻率與固有頻率的大小關(guān)系未知，則隨著起振器振動(dòng)頻率增大，錐形振蕩管的振幅不一定增大，故A錯(cuò)誤；B.錐形振蕩管左右振動(dòng)時(shí)，霍爾元件的a、b端輸出的電流方向不會(huì)改變，則會(huì)輸出直流信號(hào)，故B正確；C.磁場(chǎng)方向向左，電子與電流方向相反，根據(jù)左手定則可知，a端帶負(fù)電，故C正確；D.根據(jù)平衡關(guān)系可知evB可得U由此可知，在磁鐵靠近霍爾元件過(guò)程中，磁場(chǎng)增大，則a、b端輸出電壓增大，故D正確；故選BCD。10.【答案】ABC

【解析】解：A、由分析可知，偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)推桿正好往復(fù)運(yùn)動(dòng)了一個(gè)周期，所以推桿上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的周期為T=2πω，故A正確。

B、由題知在t=0時(shí)通過(guò)輪軸的偏心輪直徑恰好處于水平位置，若想使彈簧的彈性勢(shì)能最大，則需要偏心輪運(yùn)動(dòng)到下方距離最長(zhǎng)，如圖：，此時(shí)運(yùn)動(dòng)了14T[或(14+n)T(n=0,1,2…)]，所以有t=14T=14×2πω=π2ω，故B正確。

C、由線速度與角速度的表達(dá)式v=11.【答案】B

5.000

1.40

B

不必

不必

【解析】解：(1)A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，用單擺測(cè)量重力加速度的大小實(shí)驗(yàn)中利用秒表計(jì)時(shí)，不需要用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，故A錯(cuò)誤；

B.探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，需要利用紙帶分析求出加速度，實(shí)驗(yàn)中需要用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，故B正確；

C.探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律不需要計(jì)時(shí)，則實(shí)驗(yàn)中不需要用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，故C錯(cuò)誤；

D.探究向心力大小與半徑、角速度、質(zhì)量的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)不需要利用紙帶分析，即不需要用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，故D錯(cuò)誤。

故選：B。

(2)螺旋測(cè)微器的精確度為0.01mm，則遮光條的寬度d=5mm+0.01×0.0mm=5.000mm

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻速度等于該段的平均速度，序號(hào)3對(duì)應(yīng)的速度大小約為v3=5.000×10-33.57×10-3m/s≈1.40m/s

根據(jù)速度與位移的關(guān)系有v2=2gh=g?2h【解析】解：(1)根據(jù)圖(a)完成圖(b)實(shí)物連線如下圖所示：

(2)①根據(jù)圖(c)所示電阻箱的示數(shù)，可得其電阻大小為：

R=1×10000Ω+1×1000Ω+3×100Ω+2×10Ω+3×1Ω+5×0.1Ω=11323.5Ω；

②根據(jù)閉合電路歐姆定律得：U=E-Ir=E-URr

變形為：1U=rE?1R+1E

根據(jù)