第頁(yè)軌道交通車(chē)輛技術(shù)與安全作業(yè)相關(guān)知識(shí)測(cè)試試卷1.空氣彈簧充氣后空簧上表面距軌面距離為（)mm。A、840±5B、850±5C、860±5D、870±5【正確答案】：A2.蘇州地鐵車(chē)輛的空調(diào)機(jī)組壓縮機(jī)選用（）式壓縮機(jī)。A、螺桿B、渦旋C、往復(fù)活塞D、旋轉(zhuǎn)活塞【正確答案】：B3.列車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中管理員是？（）A、VCUB、SKSC、中繼器D、ICU【正確答案】：B4.車(chē)門(mén)電機(jī)采用無(wú)刷直流電機(jī)，電機(jī)防護(hù)等級(jí)為：（）。A、IP43B、IP44C、IP45D、IP46【正確答案】：B5.制冷劑離開(kāi)壓縮機(jī)時(shí)變?yōu)楦邏?)。A、氣液混合物B、液體C、氣體D、固體【正確答案】：C6.下列哪項(xiàng)施工屬于B1類(lèi)施工（）。A、電客車(chē)在L11道進(jìn)行淋雨試驗(yàn)。B、在聯(lián)合車(chē)庫(kù)進(jìn)行起重機(jī)安裝C、在車(chē)站進(jìn)行不影響行車(chē)的施工D、在正線(xiàn)開(kāi)車(chē)作業(yè)【正確答案】：A7.一級(jí)臨時(shí)動(dòng)火作業(yè)許可證的審批由（）負(fù)責(zé)。A、動(dòng)火作業(yè)中心B、動(dòng)火作業(yè)車(chē)間C、安保部D、技調(diào)部【正確答案】：C8.一個(gè)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架有（）個(gè)速度傳感器(WSP)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B9.輪徑值檢修標(biāo)準(zhǔn)同一軸輪徑差不大于()mm。A、3B、4C、2D、5【正確答案】：C10.車(chē)門(mén)打開(kāi)與關(guān)閉的驅(qū)動(dòng)力是靠()來(lái)提供的A、緊急解鎖裝置B、電機(jī)C、制動(dòng)器D、EDCU【正確答案】：B11.列車(chē)主風(fēng)缸安全閥在壓力達(dá)到()BAr時(shí)打開(kāi)。A、8B、9C、10.5D、11【正確答案】：C12.一號(hào)線(xiàn)車(chē)輛車(chē)門(mén)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)是()。A、空氣驅(qū)動(dòng)B、電機(jī)驅(qū)動(dòng)C、渦輪渦桿驅(qū)動(dòng)D、齒輪驅(qū)動(dòng)【正確答案】：B解析：

這道題考察的是對(duì)地鐵車(chē)輛車(chē)門(mén)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)方式的理解。地鐵車(chē)輛車(chē)門(mén)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)方式通常與其設(shè)計(jì)和功能需求緊密相關(guān)。在現(xiàn)代地鐵車(chē)輛中，車(chē)門(mén)系統(tǒng)多采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，這種方式提供了穩(wěn)定且可靠的動(dòng)力來(lái)源，能夠滿(mǎn)足車(chē)門(mén)頻繁開(kāi)閉的需求。因此，根據(jù)地鐵車(chē)輛車(chē)門(mén)系統(tǒng)的常見(jiàn)設(shè)計(jì)和應(yīng)用，可以確定答案為B，即電機(jī)驅(qū)動(dòng)。13.內(nèi)燃機(jī)車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)一般由哪些部分組成（）。A、空氣制動(dòng)B、基礎(chǔ)制動(dòng)C、手制動(dòng)D、由B.C共同組成【正確答案】：D14.以下部件不屬于窗邊罩板的是（）。A、窗邊立柱B、窗臺(tái)C、窗邊內(nèi)飾板D、窗邊壓條【正確答案】：C15.轉(zhuǎn)向架更換一條輪對(duì)后，需（）。A、檢測(cè)輪徑值B、檢測(cè)輪緣厚度C、檢測(cè)輪緣高度D、檢查輪對(duì)路面外表面【正確答案】：A16.EDCU與TCMS之間的通訊線(xiàn)路采用了（）接口。A、FIPB、直通線(xiàn)C、MVBD、RS232【正確答案】：C17.下列阻力中屬于列車(chē)運(yùn)行中基本阻力的是（）。A、隧道空氣阻力B、曲線(xiàn)阻力C、坡道阻力D、車(chē)輪與軌面之間摩擦力【正確答案】：D18.將電氣設(shè)備的金屬外殼和接地裝置做可靠的電氣連接，叫（）接地。A、工作B、重復(fù)C、保護(hù)D、防雷【正確答案】：C19.當(dāng)開(kāi)門(mén)列車(chē)線(xiàn)為1，關(guān)門(mén)列車(chē)線(xiàn)為0，沒(méi)有門(mén)使能的情況時(shí)，車(chē)門(mén)狀態(tài)為（）。A、開(kāi)B、關(guān)C、保持D、以上都不對(duì)【正確答案】：C20.列車(chē)主風(fēng)缸安全閥在壓力達(dá)到（）BAr時(shí)打開(kāi)。A、5.5B、6C、7D、10【正確答案】：D21.平衡輪裝置可以防止由于任何可能的（）力而使門(mén)扇偏移。A、橫向B、垂向C、側(cè)向D、各個(gè)方向【正確答案】：A22.空簧風(fēng)缸的容積為（）。A、80LB、100LC、120LD、150L【正確答案】：B23.一旦AC中壓可用，（）優(yōu)先啟動(dòng)：A、空氣壓縮機(jī)B、空調(diào)機(jī)組C、牽引箱風(fēng)扇D、制動(dòng)電阻箱風(fēng)扇【正確答案】：A24.ＬＭＲＧBＳ是（）。A、制動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)B、緊急制動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)C、低壓風(fēng)缸旁路開(kāi)關(guān)D、重大故障隔離【正確答案】：C25.下列各種門(mén)哪一種門(mén)是電動(dòng)門(mén)？()A、客室門(mén)B、司機(jī)室門(mén)C、緊急逃生門(mén)D、司機(jī)室隔門(mén)【正確答案】：A26.空氣制動(dòng)系統(tǒng)采用由KNORR公司提供的（）型空氣制動(dòng)系統(tǒng)。A、EP2002B、VV120C、VVVFD、EP2000【正確答案】：A27.外單位施工作業(yè)，由（）負(fù)責(zé)派出合格人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)進(jìn)行檢查確認(rèn)。A、場(chǎng)調(diào)B、設(shè)調(diào)C、安保部D、監(jiān)管部門(mén)【正確答案】：D28.一號(hào)線(xiàn)車(chē)輛限界是（）mm？A、2080B、3080C、2180D、3180【正確答案】：B29.下列哪項(xiàng)屬于檢修調(diào)度員的職責(zé)（）。A、負(fù)責(zé)車(chē)輛調(diào)試.車(chē)輛改造等作業(yè)的安排及實(shí)施。B、負(fù)責(zé)故障信息的收集與反饋整理。C、負(fù)責(zé)相關(guān)臺(tái)帳的記錄與反饋。D、以上都是?！菊_答案】：D30.適用于蘇州軌道交通有限公司編制在冊(cè)在職員工的員工工作卡是（）。A卡B卡C卡D卡【正確答案】：A31.車(chē)輛段內(nèi)空線(xiàn)牽引的運(yùn)行速度是（）KM/H，空線(xiàn)推進(jìn)的運(yùn)行速度（）KM/H，在停車(chē)庫(kù)及維修線(xiàn)內(nèi)的運(yùn)行速度（）KM/H。A、25155B、25105C、20155D、302010【正確答案】：A32.運(yùn)營(yíng)車(chē)輛定期應(yīng)使用（）對(duì)車(chē)輛外部進(jìn)行清洗。A、人工清潔B、洗車(chē)機(jī)C、架車(chē)機(jī)D、以上都不是【正確答案】：B33.蘇州一號(hào)線(xiàn)輪對(duì)輪輞寬度為（）mm。A、135B、137C、139D、140【正確答案】：A34.WSP傳感器探頭與測(cè)速齒輪間隙為（）mm。A、0.4—1.4B、0.5—1.5C、0.6—1.6D、0.7—1.7【正確答案】：A35.障礙檢測(cè)可被激活（）次。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C36.客室緊急照明供電電源是（）伏。A、DC1500B、AC400C、DC110DC24【正確答案】：C37.蘇州地鐵1期車(chē)輛每臺(tái)空調(diào)機(jī)組設(shè)置有（）個(gè)新風(fēng)門(mén)。A、3B、2C、4D、5【正確答案】：B38.通風(fēng)及制冷時(shí)風(fēng)閥狀態(tài)為（）。A、新風(fēng)閥全關(guān)，回風(fēng)閥全開(kāi)B、新風(fēng)閥全開(kāi)，回風(fēng)閥全關(guān)C、新風(fēng)閥全開(kāi)，回風(fēng)閥全開(kāi)D、新風(fēng)閥全關(guān)，回風(fēng)閥全關(guān)【正確答案】：C39.工程車(chē)連掛電客車(chē)時(shí)，電客車(chē)均采用（）防溜措施。A、電客車(chē)自身防溜B、鐵鞋防溜C、木棍防溜D、以上都不是【正確答案】：B40.蘇州一號(hào)線(xiàn)轉(zhuǎn)向架構(gòu)架材質(zhì)為（）。A、鋼板B、不銹鋼板C、鋁合金板D、玻璃鋼板【正確答案】：A41.蘇州地鐵一號(hào)線(xiàn)列車(chē)的（）不是強(qiáng)迫風(fēng)冷的。A、牽引逆變器B、制動(dòng)電阻C、牽引電機(jī)D、電感箱【正確答案】：C42.天平車(chē)輛段內(nèi)在（）曲線(xiàn)半徑的線(xiàn)路上連掛時(shí)，須車(chē)輛專(zhuān)業(yè)人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，否則禁止連掛作業(yè)。A、100米B、150米C、300米D、350米【正確答案】：B43.（）系統(tǒng)可完成列車(chē)狀態(tài)信息以及數(shù)據(jù)信息的處理，并控制列車(chē)運(yùn)行ATPB、ATOC、ATCD、VCU【正確答案】：C44.蘇州地鐵一號(hào)線(xiàn)電客車(chē)在選擇運(yùn)行方向后退時(shí)（）。A、受控司機(jī)室尾燈亮,非受控司機(jī)室頭燈亮B、受控司機(jī)室頭燈亮,非受控司機(jī)室尾燈亮C、受控司機(jī)室頭.尾燈亮，非受控司機(jī)室尾燈亮D、受控司機(jī)室頭.尾燈.標(biāo)志燈亮，非受控司機(jī)室頭.尾燈.標(biāo)志燈也亮【正確答案】：D45.蘇州地鐵1期車(chē)輛每臺(tái)空調(diào)機(jī)組設(shè)置有（）個(gè)回風(fēng)門(mén)。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：A46.緊急逆變器為下列哪個(gè)負(fù)載供電（）。A、空調(diào)冷凝風(fēng)機(jī)B、空調(diào)通風(fēng)機(jī)C、牽引逆變器風(fēng)扇D、制動(dòng)電阻風(fēng)扇【正確答案】：B47.列車(chē)事件和故障存儲(chǔ)單元位于列車(chē)的每個(gè)TC車(chē)()中。A、VCUB、ICUC、APUD、PECU【正確答案】：A48.便捷插座設(shè)置在380V三相電網(wǎng)的（）。A、一個(gè)單相和中性線(xiàn)之間B、兩個(gè)單相之間C、一個(gè)單相和地之間D、中性線(xiàn)和地之間【正確答案】：A49.蘇州地鐵車(chē)輛的空調(diào)機(jī)組壓縮機(jī)選用()式壓縮機(jī)。A、螺桿B、渦旋C、往復(fù)活塞D、旋轉(zhuǎn)活塞【正確答案】：B50.一號(hào)線(xiàn)車(chē)輛車(chē)門(mén)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)是（）。A、空氣驅(qū)動(dòng)B、電機(jī)驅(qū)動(dòng)C、渦輪渦桿驅(qū)動(dòng)（）D、齒輪驅(qū)動(dòng)【正確答案】：B解析：

這道題考察的是對(duì)地鐵車(chē)輛車(chē)門(mén)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)方式的理解。地鐵車(chē)輛車(chē)門(mén)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)方式通常與其設(shè)計(jì)和功能需求緊密相關(guān)。在現(xiàn)代地鐵車(chē)輛中，車(chē)門(mén)系統(tǒng)多采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，這種方式可以提供穩(wěn)定且可靠的動(dòng)力來(lái)源，確保車(chē)門(mén)能夠準(zhǔn)確、迅速地開(kāi)啟和關(guān)閉。因此，根據(jù)這一知識(shí)點(diǎn)，我們可以確定答案為B，即電機(jī)驅(qū)動(dòng)。51.運(yùn)用庫(kù)內(nèi)單股道需停送電作業(yè)時(shí)，由車(chē)輛中心按“五防”系統(tǒng)操作要求進(jìn)行操作，停送電完畢檢調(diào)應(yīng)及時(shí)通報(bào)（）。A、電調(diào)B、供電調(diào)度C、場(chǎng)調(diào)D、行調(diào)【正確答案】：C52.能保持瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定的傳動(dòng)是（）A、磨擦輪傳動(dòng)B、帶傳動(dòng)C、鏈傳動(dòng)D、齒輪傳動(dòng)【正確答案】：D53.電子門(mén)控器的功能不包括：（）。A、故障檢查B、診斷功能C、報(bào)告功能D、互鎖功能【正確答案】：D54.牽引控制電子安裝在（）的牽引箱內(nèi)。A、TC車(chē)B、MP車(chē)C、TC車(chē)與MP車(chē)D、以上三者都不是【正確答案】：B55.下列情況會(huì)觸發(fā)緊急制動(dòng)的是（）A、直流110V的動(dòng)力供給系統(tǒng)全部斷電B、在非操縱司機(jī)室拍緊急蘑菇按扭（EMPB）C、列車(chē)脫鉤D、以上全部【正確答案】：D56.空壓機(jī)輔助工作壓力為()A、8.4BArB、7.5BArC、6.8BArD、4.5BA【正確答案】：C57.司機(jī)在整備作業(yè)或運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)電客車(chē)故障,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)信調(diào)，信調(diào)應(yīng)立即匯報(bào)場(chǎng)調(diào)，場(chǎng)調(diào)通報(bào)檢調(diào)，（）按電客車(chē)上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)決定是否允許出場(chǎng)。A、場(chǎng)調(diào)B、檢調(diào)C、信調(diào)D、設(shè)調(diào)【正確答案】：B58.施工作業(yè)過(guò)程中如要進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，必須按照（）辦理動(dòng)火令。A、《維修施工管理規(guī)則》B、《檢調(diào)手冊(cè)》C、《消防安全管理制度》D、《外單位施工進(jìn)場(chǎng)管理要求》【正確答案】：C59.施工作業(yè)銷(xiāo)令時(shí)批準(zhǔn)人為（）。A、當(dāng)值車(chē)間生產(chǎn)調(diào)度B、車(chē)場(chǎng)調(diào)度C、值班調(diào)度長(zhǎng)D、施工負(fù)責(zé)人【正確答案】：A60.調(diào)車(chē)作業(yè)過(guò)程中電客車(chē)鐵鞋的設(shè)置庫(kù)內(nèi)由（）負(fù)責(zé)，庫(kù)外由乘務(wù)車(chē)間負(fù)責(zé)。A、檢修人員B、司機(jī)C、派班員D、場(chǎng)調(diào)【正確答案】：A61.B2類(lèi)作業(yè)是指：不需要開(kāi)行電客車(chē).工程車(chē)，但需要進(jìn)入車(chē)場(chǎng)線(xiàn)路限界內(nèi)，或影響接觸網(wǎng).信號(hào)等設(shè)備運(yùn)行，或在車(chē)場(chǎng)線(xiàn)路限界外（）米內(nèi)種植喬木.搭建相關(guān)設(shè)施，或需要?jiǎng)踊鸬扔绊懶熊?chē)的施工。A、5B、8C、10D、3【正確答案】：D62.蘇州軌道一號(hào)線(xiàn)牽引箱內(nèi)所用的功率元件是（）。A、GTOB、GTRC、IGBTD、SCR【正確答案】：C63.吸入壓縮機(jī)的制冷劑是()。A、高溫高壓的液體B、常溫高壓的液體C、常溫高壓的氣體D、低溫低壓的氣體【正確答案】：D64.蘇州地鐵一號(hào)線(xiàn)列車(chē)的（）不是強(qiáng)迫風(fēng)冷的。A、牽引逆變器B、制動(dòng)電阻C、牽引電機(jī)D、電感箱【正確答案】：C65.連掛時(shí)半永久牽引桿不具備下面哪個(gè)功能？（）A、機(jī)械自動(dòng)連接B、電氣手動(dòng)連接C、氣路手動(dòng)連接D、機(jī)械手動(dòng)連接【正確答案】：A66.客室門(mén)O0~O6為（）。A、輸入信號(hào)的邏輯電平B、輸出信號(hào)的邏輯電平C、內(nèi)部電壓D、內(nèi)部電流【正確答案】：B67.PCE是()控制電子裝置的英文縮寫(xiě)：A、牽引B、輔助C、制動(dòng)D、車(chē)門(mén)【正確答案】：A68.下列哪項(xiàng)故障不適于A類(lèi)故障（）。A、導(dǎo)致客傷的故障B、客室廣播故障C、設(shè)備設(shè)施著火D、輪對(duì)卡死【正確答案】：B69.軌道交通一號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)共設(shè)24座車(chē)站，平均站間距1.09km，最長(zhǎng)區(qū)間為（）。A、玉山路至蘇州樂(lè)園B、東方之門(mén)至文化博覽中心C、.中央公園至星海廣場(chǎng)D、木瀆至金楓路【正確答案】：B70.（）負(fù)責(zé)無(wú)停放制動(dòng)的電客車(chē)鐵鞋的設(shè)置或撤除。A、調(diào)車(chē)員B、檢修人員C、檢調(diào)D、場(chǎng)調(diào)【正確答案】：B71.VCU中事件記錄儀能記錄的時(shí)間長(zhǎng)度為：（）。A、1天B、2天C、7天D、14天【正確答案】：A72.車(chē)體或安裝在車(chē)體外的電氣設(shè)備外罩箱的密封性等級(jí)為（）。A、IP34B、IP45C、IP54D、IP56【正確答案】：C73.列車(chē)具有停放制動(dòng)功能，能夠使?jié)M載列車(chē)在靜止?fàn)顟B(tài)下停在（）的坡道上。A、30‰B、35‰C、40‰D、45‰【正確答案】：B74.AW0兩列車(chē)最大相對(duì)碰撞速度為（）Km/h，此碰撞能量可完全由EFG3吸收。A、3B、5C、6D、10【正確答案】：C75.車(chē)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)用車(chē)的管理由（）負(fù)責(zé)。A、場(chǎng)調(diào)B、檢調(diào)C、信調(diào)D、派班員【正確答案】：A76.蘇州一號(hào)線(xiàn)齒輪箱齒輪傳動(dòng)比為（）。A、6.112B、6.212C、6.312D、6.412【正確答案】：C77.下列哪類(lèi)施工肯定不在車(chē)輛段內(nèi)？（）A3B2C1D、C2【正確答案】：B78.電鉤頭安裝在（）上。A、全自動(dòng)車(chē)鉤B、半自動(dòng)車(chē)鉤C、半永久性牽引桿D、永久牽引桿【正確答案】：B79.當(dāng)牽引逆變器檢測(cè)到高壓存在信號(hào)時(shí)，()接觸器先閉合。A、主接觸B、充電接觸器C、IGBTD、SCR【正確答案】：B80.三月檢一般停時(shí)（）天。A、1天B、2天C、3天D、10【正確答案】：C81.線(xiàn)纜的等級(jí)4A代表（）。A、24V電源B、110V控制線(xiàn)C、400V+110V電源D、1500V【正確答案】：B82.門(mén)控器不具有以下哪種功能（）？A、故障診斷B、故障檢查C、故障報(bào)告D、故障修復(fù)【正確答案】：D83.車(chē)鉤鉤鎖間隙范圍（）。A、0.2-0.6mmB、0.6-2mmC、0.2-2mmD、0.2-1mm【正確答案】：C84.當(dāng)“門(mén)使能列車(chē)線(xiàn)”信號(hào)無(wú)效的情況下，沒(méi)有操作隔離裝置時(shí)，將實(shí)現(xiàn)持續(xù)（）分鐘關(guān)門(mén)力的功能。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C85.主電子門(mén)控器與MVB總線(xiàn)相連.本地電子門(mén)控器與（）車(chē)輛總線(xiàn)相連。A、RS232B、RS485C、USBD、FIP【正確答案】：B86.ICU是()控制電子裝置的英文縮寫(xiě)：A、牽引B、輔助C、制動(dòng)D、車(chē)門(mén)【正確答案】：A87.在正常情況下，根據(jù)ATC系統(tǒng)原理自動(dòng)控制列車(chē)運(yùn)行，由（）負(fù)責(zé)控制列車(chē)的安全間隔和運(yùn)行。A、車(chē)站B、OCCC、司機(jī)D、信號(hào)工班【正確答案】：B88.緊急制動(dòng)平均減速度（80km/h～0）≥（）m/s2。A、0.8B、1C、1.2D、以上三者都不是【正確答案】：C89.制冷劑離開(kāi)壓縮機(jī)時(shí)變?yōu)楦邏海ǎ?。氣液混合物B.液體氣