1)拆除與舊設備連接的所有管線與法蘭2)舊設備吊出3)新設備吊裝就位管線、保溫等恢復2.1施工標準、規(guī)范準》范》8)《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》10)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》13)所有相關程序文件和管理制度4)吊車性能表5)實用五金手冊7)現(xiàn)場施工條件(施工現(xiàn)場測量數(shù)據(jù))9)主吊車和和輔助吊車受力計算11)吊耳或平衡梁強度及設備局部剛度和穩(wěn)定性核算3.1施工組織3.3HSE管理體系全體施工人員全體施工人員現(xiàn)場專職安全員施工負責人安全負責人人序號名稱規(guī)格及型號備注1履帶式吊車輛2汽車吊輛3汽車吊輛4輛5m6m7張8根9臺只卸扣只麻繩m2)起重機工作參數(shù)吊裝重量工作半徑臂桿長度接桿長度量(t)吊裝重量的確定：G1—設備重量G2—吊車吊鉤重量G3—鋼絲繩及其它索具重量1)最小破斷力N安全系數(shù)K=6鋼絲繩取W股Q+=K?GK?為綜合不平衡系數(shù)，取K?=1.1取鋼絲繩安全系數(shù)n=6,鋼絲繩破斷拉力N為KN。圖—1鋼絲繩受力分析圖2)繩索強度校核選用φ,公稱抗拉強度KN,鋼絲繩的最小破斷拉力為kN。鋼絲繩的最小破斷拉力為kN大于鋼絲繩破斷拉力N為KN。因此，φ鋼絲繩符合吊裝要求。3)鋼絲繩選用注意事項(1)本方案選用的鋼絲繩為符合GB8919-2006標準的新鋼絲繩。(2)如用已使用過的舊鋼絲繩，應認真檢查，如發(fā)現(xiàn)磨損、銹蝕、斷絲等現(xiàn)象，則須按SH/T3536-2011標準中表3、表4的規(guī)定，進行鋼絲繩破斷力折算，并把折斷的鋼(3)如折算后的鋼絲繩不符合要求，則須按上述步驟，重新計算選取滿足破斷力1)吊索具、卸扣(按標準選取)2)平衡梁自制平衡梁應符合SH/T3515-2003要求3)吊耳自制吊耳應符合SH/T3515-2003要求5.5吊點處局部強度核算設置支撐梁或局部加固吊車退場吊車退場平板車退場正式起吊試吊平板車進場、站位吊車站位吊車進場吊裝前施工準備序號關鍵質(zhì)量控制點驗收級別1吊車選擇B2吊車站位吊車站位正確合理，起吊空間滿足起吊要求C3吊點選擇吊點選擇符合吊車起吊能力和工作需要C4B5卸扣選擇C6C7更換設備AB級：由檢修單位項目負責人、技術(shù)員組織驗收，屬交付前驗收。7.2質(zhì)量驗收指標1)吊車符合方案選擇要求，吊車各項性能良好，吊車站位、配重、伸腿、吊臂滿3)設備正確就位。序號數(shù)量(人)備注1吊車司機234起重工5電焊工67白鐵工8架子工9技術(shù)員安全員質(zhì)檢員序號名稱備注1234皮尺5水平尺62)施工人員要分工明確，服從統(tǒng)一指揮和調(diào)配；指揮人員嚴格執(zhí)行吊裝方案，發(fā)3)工件起吊前，要檢查各綁扎點是否可靠，重心是否準確，滑輪組的穿法是否符4)進行試吊時應檢查全部機具受力情況，發(fā)現(xiàn)問題應先將工件放下，故障排除后6)吊裝過程中如因暫停，必須及時采取安全措施。并加強現(xiàn)場警戒，盡快排除故7)吊裝作業(yè)中不準扳動吊車支腿操作手柄，如要調(diào)整支腿時，應落下重物后，再8)吊裝時，任何人不得隨同工件或吊裝機具升降。特殊情況必須隨同升降時，應10)吊裝作業(yè)范圍內(nèi)應設警戒線并有明顯的警示標志，嚴禁非施工人員通行。11)嚴禁在風力六級和六級以上進行吊裝作業(yè)。不得在風力五級和五級以上時進行12)吊運作業(yè)現(xiàn)場周圍如有易燃、易爆危險品時，要采取有效的隔離措施，以保證14)牽引繩跨過道路時，距路面高度不得低于5m,并加醒目標志。15)牽引繩、吊臂和起重設備與高壓線安全距離，應符合表的規(guī)定。1~20~60~允許沿輸電導線垂直方向最近允許沿輸電導線水平方向最近16)工件就位后應及時找正找平，不得提前解開吊裝索具。17)作業(yè)完畢后，將所有機具放置于規(guī)定的地方，并對其進行檢查、維護。18)起重作業(yè)要做到“五好”。即思想集中好；上下聯(lián)系好；機器檢查好；扎緊提19)起吊工作要做到“十不吊”。指揮信號不明或亂指揮不吊；起負荷或重物質(zhì)量不明不吊；斜拉重物不吊；光線陰暗看不清吊物不吊；重物上面有人不吊；重物緊固不穩(wěn)不吊，繩打結(jié)不吊；重物邊緣鋒利無防護措施不吊；安全裝置失靈不吊；重物埋在地下不吊；重物越過人頭不吊。20)吊裝作業(yè)其它要求嚴格執(zhí)行：《大型設備吊裝工程施工工藝標準》《石油化工工程起重施工規(guī)范》《起重作業(yè)安全管理規(guī)定》8.2高空作業(yè)安全技術(shù)1)吊裝人員應戴安全帽，高空作業(yè)應佩安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。為防止高空墜落，高空作業(yè)人員必須正確使用安全帶。安全帶一般應“高掛低用”。2)吊裝工作區(qū)應有明顯標志，并設專人警戒，與吊裝無關人員嚴禁入內(nèi)。起重機工作時，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴禁站人或通過。3)登高用梯子、臨時操作臺應綁扎牢靠；梯子與地面夾角以60°~70°為宜，操作臺跳板應鋪平綁扎，嚴禁出現(xiàn)挑頭板。4)高空作業(yè)人員應站在操作平臺或輕便梯子上工作。吊裝層應設臨時安全防護欄桿或采取其他安全措施。5)嚴禁在被運輸、吊裝的工件上站人指揮和放置材料、工具。6)在高空用氣割或電焊切割時，應采取措施，防止割下的金屬或火花落下傷人。7)構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊點應通過構(gòu)件的重心位置，吊升時應平穩(wěn)，避免振動或擺動。8)起吊構(gòu)件時，速度不應太快，不得在高空停留過久，嚴禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。9)構(gòu)件就位后臨時固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后，應檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當連接確定安全可靠，才可拆除臨時固定工具和進行下步吊裝。10)高空往地面運輸構(gòu)件時，應用繩捆好吊下。吊裝時，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆扎牢固后才能吊運和傳遞，不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。11)風雪天、霜霧天和雨天吊裝應采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應有充分照明。8.3現(xiàn)場安全用電要求1)吊裝現(xiàn)場應有專人負責安裝、維護和管理用電線路和設備，非電氣人員不得隨意操作。2)設備運行時，要嚴格按規(guī)程進行。如切斷電3)使用金屬外殼的電氣設備，必須要有可靠的保護接地，怕受雷擊的電氣設備，4)要防止電氣絕緣部分損壞和受潮，以避免發(fā)生人身觸電事故。7)雷雨天作業(yè)時，不可靠近高壓電桿、鐵塔和避雷針的接地導線周圍，至少要相距10m,防止發(fā)生觸電事故。8)構(gòu)件運輸、起重機在電線下進行作業(yè)或在電線旁行駛時，構(gòu)件或吊桿最高點與9)現(xiàn)場使用的電氣設備，必要時應設置安全標志牌序號施工進度(以天計)234567891打開倒淋和放空，確認無殘液。2有管線及伴熱管線，并加裝盲板。345更換新設備6管線復位7系統(tǒng)氣密保鏢8設備法蘭螺柱熱把緊9清理檢修現(xiàn)場1)立即停止作業(yè)撤離施工現(xiàn)場；2)迅速佩帶氣防器材(長管呼吸面具、空氣呼吸器)搶救受傷人員將中毒人員轉(zhuǎn)移至空氣新鮮的地方；報警電話：(內(nèi)部報警電話);(外部報警電話);急救中心：120;醫(yī)院：救護車：4)報警的同時對中毒人員積極進行搶救，采取人工呼吸、心肺復蘇直到專業(yè)救護人員到達。10.2發(fā)生觸電事故應采取以下措施1)立即停止作業(yè)撤離施工現(xiàn)場；急救中心：120醫(yī)院：,救護車：(4)報警的同時對觸電人員積極進行搶救，采取人工呼吸、心肺復蘇直到專業(yè)救護人員到達。10.3吊車施工出現(xiàn)故障1)地基下沉，吊車發(fā)生傾斜失穩(wěn)；應卸載查明原因。試吊檢查合格后再正式起吊。2)吊車運行過程中遇有路障，應返回原處；待路障清除后再進行下一步操作。10.4發(fā)生起重吊裝事故應采取以下措施：1)立即停止吊裝作業(yè)，設置警戒區(qū)域，現(xiàn)場項目負責人或安全負責人立即組織搶2)立即派人向車間或公司領導和相應的應急指揮中心辦公室報告，同時拔打電話10.5發(fā)生火災爆炸應采取以下措施：1)立即停止作業(yè)撤離施工現(xiàn)場，設置警戒疏散周圍群眾；2)立即報警，報警的同時安排人員到事發(fā)地附近路口迎接消防車輛；3)報警電話：(內(nèi)部報警電話)、5(外部報警電話);傷亡撥打急救中心：120,揚子醫(yī)院：,救護車：4)立即向裝置廠安全生產(chǎn)部門報告；5)迅速搶救受傷人員積極組織滅火。序號LS度發(fā)生1未發(fā)現(xiàn)場地和環(huán)境等缺陷設備事故延誤工期曾經(jīng)發(fā)生定》執(zhí)行且每次檢查25未勘查清楚路況交通事故延誤工期從未發(fā)生定》執(zhí)行且每次檢查1552編制、審批方案設備、人身事故或延誤工期曾經(jīng)發(fā)生方案要有多方審批按規(guī)定》嚴格執(zhí)行且每次檢查248細勘察現(xiàn)場商討外還需認真測量計算設備、人身事故或延誤工期曾經(jīng)發(fā)生系的要求進行充分的248案方可施工3三方(甲方、乙方和具體施工負責人)技術(shù)交底工期延誤經(jīng)濟損失曾經(jīng)發(fā)生交底三方須現(xiàn)場簽字25施工技術(shù)員要對施工項目負責人交清底且要簽字確認4吊車檢查未發(fā)現(xiàn)吊車缺陷設備、人身事故或延誤工期曾經(jīng)發(fā)生定》嚴格執(zhí)行且每次248性能、狀況進行訂真檢查5吊車駛?cè)氍F(xiàn)場未辦車輛進廠許可證違反規(guī)定曾經(jīng)發(fā)生定》執(zhí)行且每次檢查236辦好進車證序號LS度行駛路線錯誤面損壞曾經(jīng)發(fā)生定》執(zhí)行且每次檢查236提前與廠方聯(lián)系，由專人引導未系阻火器火災爆炸曾經(jīng)發(fā)生定》執(zhí)行且每次檢查2366支車站住備損壞、曾經(jīng)發(fā)生定》嚴格執(zhí)行且每次248吊裝工程師與廠方機動性強度，選擇支點，若無合適水平支腳伸出量不夠備損壞、曾經(jīng)發(fā)生定》嚴格執(zhí)行且每次248組裝配重不當備損壞、發(fā)生定》嚴格執(zhí)行且每次155吊裝前檢查未設置警戒線其它人員傷害曾經(jīng)發(fā)生定》執(zhí)行且每次檢查248吊裝前檢查備損壞、曾經(jīng)發(fā)生定》嚴格執(zhí)行且每次248吊裝前檢查備損壞、曾經(jīng)發(fā)生248吊裝前檢查序號LS7伸縮旋轉(zhuǎn)吊臂與輸電線、設備間安全距離不夠人員觸電設備損壞曾經(jīng)發(fā)生定》執(zhí)行且每次檢查248吊裝前確認周圍情況狹窄空間環(huán)境下作業(yè)損壞自身設備和周圍設備曾經(jīng)發(fā)生定》嚴格執(zhí)行且每次2488吊裝索具檢查鋼絲繩存在斷股、老化等缺陷設備損壞曾經(jīng)發(fā)生定》嚴格執(zhí)行且每次繩索超期25吊裝工程師確認鋼絲繩等吊索具性能不足設備損壞曾經(jīng)發(fā)生定》及方案嚴格執(zhí)行25吊裝工程師確認鋼絲繩、吊具符合方案要求9吊裝捆綁吊點位置選擇不當?shù)跷飰嬄?包括下方設備)曾經(jīng)發(fā)生定》執(zhí)行且每次檢查25案執(zhí)行捆綁捆綁方式不正確曾經(jīng)發(fā)生定》執(zhí)行且每次檢查25吊裝方案吊裝霧雨天氣或夜晚作人員傷害設備損壞曾經(jīng)發(fā)生定》執(zhí)行且每次檢查25大風造成吊物擺動人員傷害設備損壞曾經(jīng)發(fā)生定》執(zhí)行且每次檢查25指揮失誤人員傷害設備損壞曾經(jīng)發(fā)生定》執(zhí)行且每次檢查25序號LS度人員傷害設備損壞發(fā)生定》嚴格執(zhí)行且每次155非專業(yè)人員操作人員傷害設備損壞曾經(jīng)發(fā)生定》執(zhí)行且每次檢查25戒區(qū)人身傷害曾經(jīng)發(fā)生定》執(zhí)行且每次檢查25焊接或固定不牢造成人員傷害設備曾經(jīng)發(fā)生155加強質(zhì)量監(jiān)督未固定設備倒塌從未發(fā)生25并認真檢查收車作不當翻車人員從未發(fā)生定》執(zhí)行且每次檢查155未按收車程序收車翻車人員發(fā)生定》執(zhí)行且每次檢查155拆配重操作不當翻車人員發(fā)生定》嚴格執(zhí)行且每次1551)起重作業(yè)人員無證上崗2)起重工及其他操作人員未戴安全帽等個人防護用品起重作業(yè)是特種作業(yè)，其操作過程復雜、作業(yè)環(huán)境具有3)未設安全警示區(qū)加強吊裝現(xiàn)場管理，及時拉設安全警示區(qū)，并派專人監(jiān)控；避免發(fā)生在吊裝及高空4)危險站位在起重作業(yè)中，有些位置十分危險，如吊桿下、吊物下、被輪鋼絲繩三角區(qū)、斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻?，如果處危險很不容易躲開。所以作業(yè)人員的站位非常重要，不但自己要時刻注意，還需要互相5)人站立或坐在吊鉤上根據(jù)吊裝安全技術(shù)規(guī)程，吊裝時任何人不得隨同工件或起6)汽車式起重機作業(yè)地面不平整、支撐不穩(wěn)定、配重不平衡、過載而造成起重機失穩(wěn)為確保起重機安全作業(yè)，起重機安放位置應7)風力過大、違章作業(yè)造成起重機傾覆根據(jù)吊裝安全技術(shù)規(guī)程，嚴禁在風力六級和六級以上進行級和五級以上時進行大型、中型工件吊裝。起重機吊重物時，機身位置要正確、平穩(wěn)，支腿位置要合適、牢固；鋼絲繩應垂直起吊，不準斜吊，也不準在起吊過程中板動或調(diào)8)雙機抬吊，負荷分布不準，導致一臺吊車過載失穩(wěn)而發(fā)生事故雙吊車抬吊構(gòu)件時，宜選用兩臺機型相同、性能相同的起的起重能力進行合理的負荷分配(吊重質(zhì)量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的75%,每一臺起重機的負荷量不宜超過其安全負荷量的80%),操作時按雙機抬吊指揮細則進行。9)吊車安全裝置不全或失效，發(fā)生重大事故事故具體表現(xiàn)：起升高度限位器失靈、力矩限制器不全或失效、起重機在高壓線附近作業(yè)時缺少安全防護導致了觸電事故、吊鉤上無防脫鉤棘爪，導致吊索繩從鉤中脫落造成墜落事故。10)采取措施：(1)在起重機作業(yè)前應檢查安全裝置的有效性。(2)在各類汽車起重機上安裝可靠有效的力矩限制器。(3)起重機在高壓線附近作業(yè)時，應制定安全防護措施，在起重機上安裝預防觸電報警裝置或做接地保護，作業(yè)人員一律穿戴高壓絕緣鞋和高壓絕緣手套。(4)在進行吊裝作業(yè)時一定要檢查防脫鉤裝置是否有效，如缺或無效應采取相應措施。11)運行中的起重機、吊具及吊物擺動對人和周圍設施造成的擠壓或撞擊在起重機作業(yè)范圍內(nèi)，非作業(yè)人員不準進入，起重臂和重物下方不得站人；起重機停止作業(yè)時，要將重物落位，不準將重物懸在空中，防止發(fā)生危險；同時起重機作業(yè)場所要有暢通的吊運通道，并與附近的設備、管線及建筑物等保持一定的安全距離，不得發(fā)生碰撞情況；起重人員在起吊時應站在安全地點，距吊物必須有兩米以外的退讓余地。禁止站在起重機和吊物的死角處。12)吊鉤超載斷裂、吊運時鋼絲繩從吊鉤中滑出；或鋼絲繩、麻繩斷裂造成重物下落，發(fā)生設備、人員事故起重作業(yè)中，對吊索具安全系數(shù)理解錯誤，選用往往以不斷為使用的依據(jù)，致使超載作業(yè)，處在危險狀態(tài)。指揮人員首先要了解被吊物體的重量，不準用起吊埋在地下或凍結(jié)在地面或設備上的重物；然后確定合適的吊索具，嚴禁使用應報廢的鋼絲繩、吊鉤等索具。另外工件正式吊裝前必須進行試吊，檢查全部機具受力情況，合格后方可正式起吊。13)電氣設備漏電、保護裝置失效、裸導線未另加屏蔽等造成觸電對各種電氣設備要定期進行檢查，發(fā)現(xiàn)破損、老化等現(xiàn)象，要及時修理和更換，不得湊合使用，現(xiàn)場施工用電必須嚴格按電氣操作規(guī)程進行。14)吊耳脫落、導致吊物墜落事故的發(fā)生吊耳作為吊裝時的承重點，是影響吊裝作業(yè)安全的一個重要環(huán)節(jié)。對于設備吊耳，有此是出廠時已焊好，有些設備的吊耳是根據(jù)現(xiàn)場施工要求焊上的，但無論哪種情況，都必須進行受力核算，