學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共2頁安徽信息工程學(xué)院《土力學(xué)B》2024-2025學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共30個小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、某鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計中，需要選擇合適的鋼材型號。已知廠房的使用環(huán)境存在一定的腐蝕性，且需要承受較大的荷載，以下哪種鋼材更適合？（）A.Q235鋼B.Q345鋼C.Q390鋼D.Q420鋼2、某鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計中，需要選擇合適的鋼材。若要求結(jié)構(gòu)具有良好的焊接性能和低溫韌性，以下哪種鋼材牌號較為合適？（）A.Q235B.Q345C.Q390D.Q4203、在土木工程施工中，模板工程對混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和施工進(jìn)度有重要影響。大體積混凝土施工時，宜采用：（）A.組合鋼模板B.木模板C.滑升模板D.爬升模板4、在道路基層材料選擇中，對于重交通等級的道路，宜選用的基層材料是？（）A.水泥穩(wěn)定粒料B.石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料C.級配碎石D.瀝青穩(wěn)定碎石5、在地下工程中，關(guān)于盾構(gòu)法施工。以下關(guān)于盾構(gòu)選型的說法，哪一項是不準(zhǔn)確的？（）A.應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道直徑和施工環(huán)境選擇盾構(gòu)類型B.土壓平衡盾構(gòu)適用于含水量較高的地層C.泥水平衡盾構(gòu)在砂卵石地層中具有優(yōu)勢D.盾構(gòu)選型對施工進(jìn)度和成本沒有影響6、某道路填方路段，填土的最優(yōu)含水量為16%，實際含水量為13%。為達(dá)到最優(yōu)含水量，應(yīng)采取的措施是？（）A.灑水B.翻曬C.摻生石灰D.換土7、某框架結(jié)構(gòu)建筑，在風(fēng)荷載作用下進(jìn)行側(cè)移計算。已知框架柱的抗側(cè)剛度為D，層高為h，計算層間側(cè)移約為（）A.Fh/2DB.Fh/DC.2Fh/DD.Fh/4D8、某混凝土灌注樁，樁徑為800mm，樁長為20m，樁身混凝土強度等級為C35，單樁豎向承載力特征值為2000kN。若樁端進(jìn)入持力層的深度為2m，持力層的端阻力特征值為1500kPa，則樁側(cè)阻力特征值約為（）A.40kPaB.50kPaC.60kPaD.70kPa9、在結(jié)構(gòu)力學(xué)分析中，關(guān)于靜定結(jié)構(gòu)和超靜定結(jié)構(gòu)。以下描述中，哪一項是錯誤的？（）A.靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力可以通過平衡方程直接求解B.超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力僅由平衡方程無法完全確定C.超靜定結(jié)構(gòu)的剛度比靜定結(jié)構(gòu)大D.增加多余約束不會改變靜定結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)10、在鋼結(jié)構(gòu)的連接中，焊接連接和螺栓連接是常用的方式。對于焊接殘余應(yīng)力和殘余變形，以下哪種說法是不準(zhǔn)確的？（）A.焊接殘余應(yīng)力會降低結(jié)構(gòu)的承載能力B.采取合理的施焊順序可以減小焊接殘余應(yīng)力和殘余變形C.焊接殘余變形對結(jié)構(gòu)的外觀和使用性能可能產(chǎn)生不利影響D.焊接殘余應(yīng)力和殘余變形是不可避免的，但可以通過措施進(jìn)行控制11、某公路填方路段，填土高度為4m，邊坡坡度為1:1.5。已知填土的重度為19kN/m3，內(nèi)摩擦角為25°，黏聚力為5kPa。請問該邊坡是否穩(wěn)定？（）A.穩(wěn)定B.不穩(wěn)定C.無法確定D.以上都不對12、在進(jìn)行道路路基設(shè)計時，需要確定路基的回彈模量。以下哪種試驗方法能夠較為準(zhǔn)確地測定路基的回彈模量？（）A.承載板試驗B.貝克曼梁試驗C.灌砂法試驗D.環(huán)刀法試驗13、在道路工程中，對于一條設(shè)計速度為80km/h的高速公路，其直線段的最大長度應(yīng)受到一定限制。若某路段為直線，其長度達(dá)到了10km，請問這種設(shè)計是否合理？（）A.合理B.不合理C.視具體情況而定D.無法判斷14、在進(jìn)行地基處理時，對于軟弱地基，采用水泥土攪拌樁法進(jìn)行加固。以下哪個因素對加固效果的影響最為顯著？（）A.水泥摻入量B.樁的長度C.樁的間距D.攪拌的均勻程度15、在道路工程的路基施工中，關(guān)于填方路基。以下描述中，哪一項是不正確的？（）A.應(yīng)分層填土壓實B.填方材料的選擇不受限制C.壓實度應(yīng)符合規(guī)范要求D.填方邊坡的坡度應(yīng)根據(jù)填料類型和填方高度確定16、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，采用MU10磚和M5水泥砂漿砌筑。在計算墻體的高厚比時，允許高厚比修正系數(shù)μ1的值與（）有關(guān)。A.墻的厚度B.門窗洞口的尺寸C.墻的長度D.砂漿強度等級17、在一隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計中，已知圍巖壓力為200kN/m，襯砌材料為C25混凝土，厚度為300mm。若混凝土的軸心抗壓強度設(shè)計值為11.9MPa，則襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)力計算中，軸力設(shè)計值約為（）A.60kN/mB.80kN/mC.100kN/mD.120kN/m18、某簡支梁橋，跨度為20m，承受均布荷載，其荷載集度為20kN/m，梁的自重為10kN/m。若采用工字鋼作為主梁，材料為Q235鋼，其抗彎強度設(shè)計值為215N/mm2，需要選擇多大截面的工字鋼才能滿足強度要求？（）A.32aB.36aC.40aD.45a19、混凝土的強度等級是衡量混凝土性能的重要指標(biāo)，影響混凝土強度的因素有哪些？（）A.水泥強度、水灰比、骨料性質(zhì)B.養(yǎng)護(hù)條件、齡期、施工工藝C.外加劑的使用、環(huán)境溫度和濕度D.以上都是20、在土坡穩(wěn)定性分析中，瑞典條分法和畢肖普法是常用的方法。畢肖普法相比于瑞典條分法，其計算結(jié)果：（）A.更準(zhǔn)確B.更保守C.相同D.不確定21、在土木工程施工中，混凝土的澆筑是一個關(guān)鍵工序。對于大體積混凝土的澆筑，以下關(guān)于其施工要點和溫控措施的描述，哪一項是錯誤的？（）A.澆筑方案應(yīng)根據(jù)整體性要求、結(jié)構(gòu)大小、鋼筋疏密及混凝土供應(yīng)等情況確定B.可通過選用低水化熱水泥、摻入適量粉煤灰等措施降低混凝土的水化熱C.混凝土內(nèi)部與表面的溫差不宜超過25℃，降溫速率不宜超過2.0℃/dD.為加快施工進(jìn)度，大體積混凝土應(yīng)一次澆筑完成，無需分層22、在橋梁施工中，關(guān)于懸臂澆筑法。以下關(guān)于掛籃設(shè)計的說法，哪一項是不正確的？（）A.掛籃的自重應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)B.掛籃的承載能力應(yīng)滿足施工要求C.掛籃的變形對施工精度沒有影響D.掛籃的行走方式應(yīng)靈活可靠23、在巖土工程勘察中，原位測試是獲取巖土工程參數(shù)的重要手段。對于標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗，以下關(guān)于其作用和應(yīng)用范圍的描述，哪一項是不正確的？（）A.可以用于判定砂土的密實度和黏性土的狀態(tài)B.可估算地基土的承載力和單樁承載力C.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗適用于所有類型的巖土D.能評價場地的地震液化可能性24、在一個地鐵車站的設(shè)計中，以下哪種站臺形式更能適應(yīng)大客流量的需求？（）A.島式站臺B.側(cè)式站臺C.混合式站臺D.以上都不是25、在進(jìn)行擋土墻設(shè)計時，若墻后填土為黏性土，主動土壓力系數(shù)應(yīng)如何計算？（）A.根據(jù)朗肯土壓力理論B.根據(jù)庫侖土壓力理論C.采用經(jīng)驗公式D.通過試驗確定26、某建筑的樓梯設(shè)計中，需要確定樓梯的踏步尺寸。若樓梯的坡度為30°，踏步高度一般取多少較為舒適？（）A.150mmB.160mmC.170mmD.180mm27、在土木工程結(jié)構(gòu)中，梁是一種常見的受彎構(gòu)件，那么梁的正截面破壞形式有哪些？（）A.適筋破壞、超筋破壞、少筋破壞B.彎曲破壞、剪切破壞、扭轉(zhuǎn)破壞C.受壓破壞、受拉破壞、受剪破壞D.以上破壞形式都不正確28、某混凝土框架結(jié)構(gòu)，抗震等級為二級，框架梁的箍筋加密區(qū)長度應(yīng)不小于多少？（）A.1.5hbB.2hbC.500mmD.取1.5hb和500mm中的較大值29、某高速公路的瀝青路面，設(shè)計使用年限為15年，累計當(dāng)量軸次為1.5×10^7次，應(yīng)選用哪種路面結(jié)構(gòu)層次？（）A.上面層、中面層、下面層B.上面層、下面層、基層C.上面層、中面層、下面層、基層D.上面層、中面層、下面層、基層、底基層30、某建筑物的基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ)，在計算筏板的內(nèi)力時，以下哪種計算方法更符合實際情況？（）A.倒梁法B.彈性地基梁法C.靜定分析法D.經(jīng)驗系數(shù)法二、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）在水利工程中的溢洪道設(shè)計中，要保證洪水的安全下泄。請深入探討溢洪道的布置形式、水力計算、結(jié)構(gòu)設(shè)計，以及如何解決溢洪道在運行過程中的空蝕和磨損問題。2、（本題5分）以某大型工業(yè)園區(qū)建設(shè)為例，論述工業(yè)園區(qū)規(guī)劃與建設(shè)的特點及要求，如產(chǎn)業(yè)布局、基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等方面。3、（本題5分）在水利工程中的水閘設(shè)計中，要實現(xiàn)水流的控制和調(diào)節(jié)。請深入探討水閘的類型、結(jié)構(gòu)布置、閘室穩(wěn)定計算、閘門和啟閉機的選型，以及如何解決水閘在運行中的振動和沖刷問題。4、（本題5分）結(jié)合實際工程，論述土木工程中的橋梁設(shè)計中的人性化考慮。分析橋梁設(shè)計中如何考慮行人、車輛的需求和安全，以提高橋梁的使用體驗。5、（本題5分）分析土木工程中的智能交通系統(tǒng)。討論智能交通系統(tǒng)的組成、功能和應(yīng)用，以及在土木工程中如何應(yīng)用智能交通系統(tǒng)，提高交通運輸?shù)男屎桶踩?。三、簡答題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）某道路拓寬工程中涉及地下管線遷移，闡述管線遷移的方案制定和施工注意事項。2、（本題5分）分析土木工程中建筑施工中的環(huán)境保護(hù)措施。3、（本題5分）詳細(xì)分析在抗震設(shè)計中，結(jié)構(gòu)的延性設(shè)計原則和方法，如何通過合理的結(jié)構(gòu)布置和構(gòu)件設(shè)計來提高結(jié)構(gòu)的抗震性能。4、（本題5分）某地區(qū)建設(shè)一條山區(qū)公路，分析在路線設(shè)計中如何考慮地形、地質(zhì)條件，以及如何保證行車安全和舒適性。5、（本題5分）在隧道工程的襯砌設(shè)計中，襯砌類型的選擇和計算方法有哪些？闡述復(fù)合式襯砌、整體式襯砌等的特點和適用條件以及襯砌結(jié)構(gòu)的受力分析。四、案例分析題（本大題