站名：站名：年級專業(yè)：姓名：學(xué)號：凡年級專業(yè)、姓名、學(xué)號錯寫、漏寫或字跡不清者，成績按零分記。…………密………………封………………線…………第1頁，共2頁萍鄉(xiāng)衛(wèi)生職業(yè)學(xué)院《建筑施工技術(shù)B》2024-2025學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個小題，每小題1分，共20分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在進(jìn)行混凝土施工時，需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。對于大體積混凝土，以下哪種養(yǎng)護(hù)方法能夠有效控制混凝土內(nèi)外溫差，防止裂縫產(chǎn)生？（）A.自然養(yǎng)護(hù)B.覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)C.薄膜布養(yǎng)護(hù)D.蓄水養(yǎng)護(hù)2、在鋼結(jié)構(gòu)的連接中，高強(qiáng)度螺栓連接是一種常用的方式。以下哪種情況不宜采用高強(qiáng)度螺栓連接？（）A.直接承受動力荷載的結(jié)構(gòu)B.冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)C.需要經(jīng)常拆卸的結(jié)構(gòu)D.處于高溫環(huán)境中的結(jié)構(gòu)3、在結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計中，可靠指標(biāo)與失效概率之間存在一定的關(guān)系。可靠指標(biāo)越大，失效概率：（）A.越大B.不變C.越小D.不確定4、某道路工程需要進(jìn)行基層材料的選擇，以下哪種基層材料更能適應(yīng)潮濕多雨的地區(qū)？（）A.水泥穩(wěn)定類基層B.石灰穩(wěn)定類基層C.二灰穩(wěn)定類基層D.級配碎石基層5、在進(jìn)行道路工程設(shè)計時，需要確定路面的結(jié)構(gòu)層厚度。對于交通流量較大的高速公路，若基層采用水泥穩(wěn)定碎石，其厚度通常應(yīng)達(dá)到多少才能滿足承載要求？（）A.15-20cmB.20-30cmC.30-40cmD.40-50cm6、在道路工程的路基設(shè)計中，需要考慮路基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。對于軟土路基的處理方法，以下哪項描述是錯誤的？（）A.換填法是將軟土層挖除，換填強(qiáng)度較高的土或其他材料B.排水固結(jié)法通過排出軟土中的水分，加速地基的固結(jié)沉降C.加筋土法是在軟土中鋪設(shè)土工合成材料，提高路基的穩(wěn)定性D.軟土路基無需處理，直接在其上修筑路面即可7、土木工程中的建筑節(jié)能是當(dāng)前的重要課題，以下哪些措施可以提高建筑物的節(jié)能效果？（）A.采用新型保溫材料、提高門窗的密封性B.合理設(shè)計建筑物的朝向和體型系數(shù)C.優(yōu)化空調(diào)系統(tǒng)、采用太陽能等可再生能源D.以上都是8、在土木工程結(jié)構(gòu)試驗中，靜載試驗是一種常用的方法。在進(jìn)行梁的受彎靜載試驗時，測量應(yīng)變通常采用：（）A.電阻應(yīng)變片B.手持式應(yīng)變儀C.千分表D.百分表9、在一個橋梁的下部結(jié)構(gòu)設(shè)計中，需要考慮水流對橋墩的沖刷作用。以下哪種橋墩形狀更能減小水流沖刷的影響？（）A.圓形橋墩B.方形橋墩C.尖端形橋墩D.以上都不是10、在進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)房屋設(shè)計時，需要設(shè)置圈梁和構(gòu)造柱。以下關(guān)于圈梁和構(gòu)造柱作用的描述，哪項是不正確的？（）A.增強(qiáng)房屋的整體性B.提高房屋的抗震性能C.增加墻體的承載能力D.減少地基不均勻沉降的影響11、在橋梁施工中，懸臂拼裝法施工速度快，但對施工精度要求高。節(jié)段之間的拼接通常采用：（）A.濕接縫B.干接縫C.膠接縫D.以上都可以12、某混凝土灌注樁，樁徑為800mm，樁長為20m，樁身混凝土強(qiáng)度等級為C35，單樁豎向承載力特征值為3000kN。若樁端進(jìn)入中密砂土5m，砂土的樁端阻力特征值為8000kPa，計算樁側(cè)阻力特征值總和約為多少？（）A.1500kNB.1800kNC.2100kND.2400kN13、在一深基坑支護(hù)工程中，采用土釘墻支護(hù)形式，土釘水平間距為1.5m，垂直間距為1.2m，土釘長度為8m，土釘直徑為20mm。若土釘?shù)目估瓘?qiáng)度設(shè)計值為300MPa，則單根土釘?shù)目拱纬休d力約為（）A.100kNB.150kNC.200kND.250kN14、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計時，需要考慮風(fēng)荷載的作用。對于高層建筑，風(fēng)荷載的計算通常需要考慮哪些因素？（）A.建筑高度、體型系數(shù)、風(fēng)振系數(shù)B.建筑朝向、地面粗糙度、風(fēng)速C.建筑面積、風(fēng)壓力、風(fēng)吸力D.以上都是15、某混凝土重力壩，壩高為80m，上游水深為70m，下游水深為5m。若壩體混凝土的容重為24kN/m3，水的容重為10kN/m3，則壩底承受的揚(yáng)壓力約為（）A.5000kN/mB.8000kN/mC.10000kN/mD.12000kN/m16、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點設(shè)計時，高強(qiáng)螺栓連接的摩擦面處理方法有多種，其中哪種方法的抗滑移系數(shù)最高？（）A.噴砂后生赤銹B.噴砂C.砂輪打磨D.鋼絲刷清除浮銹17、在土木工程中，巖土工程勘察是工程建設(shè)的重要前期工作，那么巖土工程勘察的目的是什么？（）A.查明場地的工程地質(zhì)條件，為工程設(shè)計和施工提供依據(jù)B.確定地基承載力、變形特性等參數(shù)C.評價場地的穩(wěn)定性和適宜性D.以上都是18、某建筑工地需要進(jìn)行土方開挖，若場地地下水豐富，為了保證施工安全，應(yīng)優(yōu)先采用哪種降水方法？（）A.輕型井點降水B.噴射井點降水C.管井井點降水D.深井井點降水19、在土木工程結(jié)構(gòu)的抗震加固中，增設(shè)支撐是一種有效的方法。支撐的形式可以是：（）A.鋼支撐B.混凝土支撐C.木支撐D.以上都是20、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，混凝土強(qiáng)度等級為C30，縱向受拉鋼筋采用HRB400級，直徑為20mm，根數(shù)為3根。已知該梁承受的彎矩設(shè)計值為200kN·m，則其配筋率約為（）A.1.0%B.1.5%C.2.0%D.2.5%二、簡答題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）詳細(xì)論述在道路工程的高填方路基施工中，如何控制填土質(zhì)量和壓實度，防止路基沉降和滑移。2、（本題5分）在橋梁抗風(fēng)設(shè)計中，分析風(fēng)對橋梁結(jié)構(gòu)的作用機(jī)理和影響因素，闡述如何通過風(fēng)洞試驗和理論分析來確定橋梁的抗風(fēng)性能和采取相應(yīng)的抗風(fēng)措施。3、（本題5分）簡述在道路工程可行性研究中，主要的研究內(nèi)容和工作步驟。4、（本題5分）詳細(xì)闡述在隧道工程二次襯砌施工中，襯砌模板的選擇、混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)方法，以及質(zhì)量控制要點。5、（本題5分）對于建筑施工中的高處作業(yè)安全防護(hù)，有哪些措施和要求？分析高處作業(yè)的風(fēng)險、防護(hù)設(shè)施的設(shè)置以及安全操作規(guī)程。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）某大型橋梁的斜拉索出現(xiàn)銹蝕和疲勞損傷。研究銹蝕和疲勞的原因，如環(huán)境腐蝕、索力變化、防護(hù)措施失效等，分析如何進(jìn)行檢測和更換斜拉索，保障橋梁結(jié)構(gòu)安全。2、（本題5分）在一個山區(qū)的鐵路建設(shè)項目中，由于山體滑坡導(dǎo)致部分路段的路基和軌道受損。分析山體的地質(zhì)條件、滑坡的誘發(fā)因素、鐵路的防護(hù)措施等，評估滑坡對鐵路運(yùn)營的影響，提出滑坡治理和鐵路修復(fù)方案，并研究如何在山區(qū)鐵路建設(shè)中加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)防和應(yīng)對。3、（本題5分）某地鐵站在運(yùn)營過程中，站臺與列車之間的間隙過大，存在安全隱患。分析間隙過大的原因，如軌道鋪設(shè)精度、車輛選型、站臺設(shè)計等，并研究如何進(jìn)行整改以確保乘客安全。4、（本題5分）某城市的一座人行天橋，由于人流量增加，需要進(jìn)行承載能力評估和改造。分析天橋的結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀和承載能力不足的原因，研究改造方案，如拓寬橋面、加固結(jié)構(gòu)等，以滿足使用需求。5、（本題5分）以某大型醫(yī)院的建設(shè)為例，研究其功能布局、醫(yī)療流線、建筑設(shè)備等方面的要求，以及對醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量的提升作用。四、論述題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）在建筑消防給排水設(shè)計中，要確?；馂?zāi)發(fā)生時消防設(shè)施的有效運(yùn)行。請詳細(xì)論述消火栓系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)的設(shè)計參數(shù)、管網(wǎng)布置、設(shè)備選型，以及如何進(jìn)行消防水池