汽車加氣站操作工(試題練習題庫)+答案解析一、單項選擇題（每題2分，共40分）1.壓縮天然氣（CNG）汽車加氣站的儲氣瓶組設計壓力一般為（）。A.10MPaB.20MPaC.30MPaD.40MPa答案：B解析：根據(jù)《汽車加油加氣加氫站技術標準》（GB501562021），CNG儲氣瓶組的設計壓力通常為20MPa，滿足汽車氣瓶（最高工作壓力20MPa）的充裝需求。2.加氣操作前，必須對車輛氣瓶進行的首要檢查是（）。A.外觀是否有劃痕B.氣瓶是否在檢驗有效期內(nèi)C.瓶閥是否有油污D.氣瓶顏色是否符合標準答案：B解析：氣瓶檢驗有效期是確保其安全性能的核心指標，過期未檢的氣瓶可能存在材質疲勞、裂紋等隱患，禁止充裝。3.加氣站靜電接地電阻應不大于（）。A.4ΩB.10ΩC.30ΩD.100Ω答案：A解析：根據(jù)《石油化工靜電接地設計規(guī)范》（SH30972017），加氣站設備及車輛靜電接地電阻需≤4Ω，防止靜電積聚引發(fā)火花。4.加氣機顯示“超壓報警”時，正確的處理措施是（）。A.繼續(xù)加氣至完成B.立即停止加氣，關閉加氣槍閥門C.調(diào)高加氣機壓力設定值D.通知司機自行檢查氣瓶答案：B解析：超壓報警可能是設備故障或氣瓶異常，需立即停止充裝，避免超壓導致氣瓶破裂。5.CNG的主要成分是（）。A.甲烷（CH?）B.乙烷（C?H?）C.丙烷（C?H?）D.丁烷（C?H??）答案：A解析：CNG是壓縮天然氣，主要成分為甲烷（體積占比≥90%），其他為少量乙烷、丙烷等。6.加氣站壓縮機房的通風換氣次數(shù)應不小于（）次/小時。A.6B.12C.18D.24答案：B解析：《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》（GB500282006）規(guī)定，壓縮機房需強制通風，換氣次數(shù)≥12次/小時，防止燃氣積聚。7.加氣時，加氣槍與車輛加氣口的連接方式應為（）。A.直接插入不固定B.旋轉卡緊并確認密封C.用繩子臨時捆綁D.僅關閉瓶閥即可答案：B解析：必須確保加氣槍與加氣口密封連接，防止燃氣泄漏，通常采用旋轉卡緊式接口。8.發(fā)現(xiàn)加氣站地面有燃氣泄漏時，應首先（）。A.用掃帚清掃泄漏區(qū)域B.開啟排風扇加速擴散C.關閉上游閥門，切斷氣源D.使用明火檢測泄漏點答案：C解析：泄漏時首要措施是切斷氣源，避免燃氣持續(xù)擴散，排風扇需防爆型，明火檢測嚴禁。9.汽車氣瓶的最高工作壓力為（）。A.10MPaB.20MPaC.25MPaD.30MPa答案：B解析：《車用壓縮天然氣鋼瓶》（GB172582011）規(guī)定，車用CNG鋼瓶最高工作壓力為20MPa。10.加氣站滅火器的配置間距不應超過（）。A.10mB.20mC.30mD.40m答案：C解析：《建筑滅火器配置設計規(guī)范》（GB501402005）規(guī)定，加氣站屬于嚴重危險級場所，滅火器配置間距≤30m。11.壓縮機運行中，潤滑油溫度應控制在（）范圍內(nèi)。A.3050℃B.5070℃C.7090℃D.90110℃答案：B解析：壓縮機潤滑油溫度過高會導致黏度下降，潤滑失效；過低則流動性差，正常范圍為5070℃。12.加氣操作時，操作人員應站在加氣槍的（）。A.正前方B.側上方C.正下方D.任意位置答案：B解析：站在側上方可避免加氣槍意外脫落時燃氣噴向人體，同時便于觀察壓力表和車輛狀態(tài)。13.加氣站防雷接地電阻應不大于（）。A.4ΩB.10ΩC.30ΩD.100Ω答案：B解析：《建筑物防雷設計規(guī)范》（GB500572010）規(guī)定，第二類防雷建筑物（如加氣站）接地電阻≤10Ω。14.加氣結束后，正確的操作順序是（）。A.關閉加氣機閥門→拔槍→關閉車輛瓶閥→確認無泄漏B.關閉車輛瓶閥→關閉加氣機閥門→拔槍→確認無泄漏C.拔槍→關閉加氣機閥門→關閉車輛瓶閥→確認無泄漏D.關閉車輛瓶閥→拔槍→關閉加氣機閥門→確認無泄漏答案：B解析：先關車輛瓶閥，防止拔槍時燃氣噴出；再關加氣機閥門，最后拔槍并檢查泄漏。15.CNG的爆炸極限（體積比）是（）。A.1%3%B.5%15%C.15%25%D.25%35%答案：B解析：甲烷的爆炸極限為5%15%，CNG主要成分為甲烷，因此爆炸極限相同。16.加氣站儲氣瓶組的定期檢驗周期為（）。A.1年B.3年C.5年D.8年答案：B解析：《壓力容器定期檢驗規(guī)則》（TSG212016）規(guī)定，儲氣瓶組屬于高壓容器，檢驗周期為3年。17.加氣時，車輛應處于（）狀態(tài)。A.啟動并怠速B.熄火并拉好手剎C.啟動并開啟空調(diào)D.熄火但未拉手剎答案：B解析：車輛必須熄火防止火花，拉手剎防止滑動，確保加氣安全。18.加氣機的計量誤差應不超過（）。A.±0.5%B.±1%C.±1.5%D.±2%答案：B解析：《燃氣加氣機》（GB/T192372017）規(guī)定，加氣機計量誤差需≤±1%。19.發(fā)現(xiàn)壓縮機異響時，應（）。A.繼續(xù)運行觀察B.立即停機檢查C.調(diào)高運行壓力D.降低潤滑油量答案：B解析：異響可能是部件磨損或松動，繼續(xù)運行會擴大故障，需立即停機排查。20.加氣站的安全警示標志應使用（）。A.紅色背景+白色文字B.黃色背景+黑色文字C.藍色背景+白色文字D.綠色背景+白色文字答案：A解析：根據(jù)《安全標志及其使用導則》（GB28942008），禁止、警告類標志用紅色背景，提示加氣站危險區(qū)域。二、多項選擇題（每題3分，共30分，少選得1分，錯選不得分）1.加氣站的主要安全設施包括（）。A.可燃氣體檢測報警器B.防爆電氣設備C.消防沙池D.靜電接地裝置答案：ABCD解析：以上均為加氣站必備安全設施，用于監(jiān)測燃氣泄漏、防止電火花、滅火及導除靜電。2.加氣前需檢查車輛的內(nèi)容包括（）。A.氣瓶檢驗標簽是否在有效期內(nèi)B.氣瓶外觀是否有凹陷、裂紋C.加氣口是否有異物堵塞D.車輛是否安裝阻火器答案：ABC解析：阻火器屬于車輛自身安全裝置，但加氣站主要檢查與充裝直接相關的氣瓶狀態(tài)，D選項非強制檢查項。3.壓縮機日常檢查的項目包括（）。A.潤滑油油位及顏色B.各連接管道是否泄漏C.電機溫度及運行電流D.儲氣罐的壁厚答案：ABC解析：儲氣罐壁厚屬于定期檢驗項目（需專業(yè)設備測量），日常檢查不包括。4.燃氣泄漏的檢測方法有（）。A.嗅覺感知（燃氣加臭）B.肥皂水涂抹法C.便攜式可燃氣體檢測儀D.明火試漏法答案：ABC解析：明火試漏會引發(fā)爆炸，嚴禁使用。5.加氣站應急預案應包括（）。A.燃氣泄漏處置流程B.火災撲救步驟C.人員疏散路線D.設備故障停機操作答案：ABCD解析：應急預案需覆蓋所有可能的緊急情況，包括泄漏、火災、疏散及設備故障處理。6.加氣機無法啟動的可能原因有（）。A.電源故障B.加氣槍未連接C.電磁閥損壞D.燃氣壓力過高答案：ABC解析：燃氣壓力過高會觸發(fā)超壓保護，但不會導致加氣機無法啟動，D選項錯誤。7.車用CNG鋼瓶的報廢條件包括（）。A.檢驗周期內(nèi)出現(xiàn)嚴重腐蝕B.使用年限超過15年C.瓶體有深度超過1mm的劃痕D.水壓試驗不合格答案：ABD解析：劃痕深度需結合具體標準判斷，一般輕微劃痕可修復，C選項表述不嚴謹。8.加氣站消防器材的維護要求包括（）。A.每月檢查壓力是否正常B.定期更換過期藥劑C.保持器材表面清潔無遮擋D.每年進行一次全面檢測答案：ABCD解析：消防器材需定期檢查、維護及檢測，確保隨時可用。9.操作加氣機時，禁止的行為有（）。A.用濕手操作按鈕B.加氣時離開操作區(qū)域C.充裝過期未檢的氣瓶D.同時為兩輛以上車輛加氣答案：ABC解析：部分加氣站可同時為多輛車加氣（需多槍加氣機），D選項非絕對禁止。10.壓縮機排氣溫度過高的可能原因有（）。A.冷卻系統(tǒng)故障B.潤滑油不足C.進氣壓力過低D.氣缸磨損嚴重答案：ABCD解析：冷卻不良、潤滑不足、進氣壓力低（壓縮比增大）、氣缸磨損（散熱效率下降）均會導致排氣溫度升高。三、判斷題（每題1分，共15分）1.加氣站操作工可以穿化纖類工作服上崗。（）答案：×解析：化纖衣物易產(chǎn)生靜電，需穿防靜電工作服。2.加氣時，車輛司機可以留在車內(nèi)等待。（）答案：×解析：司機需離開車輛，避免誤觸啟動按鈕或發(fā)生意外時無法及時疏散。3.儲氣瓶組的壓力降至5MPa時，需停止加氣并進行補氣。（）答案：√解析：儲氣瓶組最低工作壓力一般設定為5MPa，低于此值需啟動壓縮機補氣。4.加氣機的流量計可以自行校準。（）答案：×解析：流量計屬于強制檢定計量器具，需由法定計量機構定期校準。5.燃氣泄漏時，應立即開啟所有門窗通風。（）答案：√解析：自然通風可降低燃氣濃度，避免積聚。6.壓縮機啟動前，必須檢查潤滑油油位是否在刻度線范圍內(nèi)。（）答案：√解析：油位不足會導致潤滑失效，損壞壓縮機。7.加氣槍軟管可以扭曲或擠壓。（）答案：×解析：扭曲或擠壓會導致軟管內(nèi)部損傷，引發(fā)泄漏或破裂。8.車用氣瓶的顏色標記為銀灰色，字樣為“壓縮天然氣”。（）答案：√解析：《氣瓶顏色標志》（GB/T71442016）規(guī)定，CNG鋼瓶顏色為銀灰色，字樣為“壓縮天然氣”。9.加氣站可以使用普通手機進行通話。（）答案：×解析：普通手機非防爆型，通話時可能產(chǎn)生電火花，引發(fā)燃氣爆炸。10.壓縮機運行中，允許輕微的振動和噪聲。（）答案：√解析：壓縮機運行時存在正常振動和噪聲，若異常增大需停機檢查。11.加氣結束后，應立即將加氣槍放回槍座，無需確認是否泄漏。（）答案：×解析：必須檢查加氣口和槍座是否泄漏，確認安全后再放回。12.CNG的密度比空氣小，泄漏后會向上擴散。（）答案：√解析：甲烷密度（0.717kg/m3）小于空氣（1.29kg/m3），泄漏后向上擴散。13.加氣站的避雷裝置只需在雷雨季節(jié)前檢查一次。（）答案：×解析：避雷裝置需每年至少檢測一次，確保接地電阻符合要求。14.操作人員可以在加氣過程中調(diào)整加氣機的參數(shù)設置。（）答案：×解析：加氣時調(diào)整參數(shù)可能導致設備異常，需停機后操作。15.儲氣瓶組的安全閥應每年校驗一次。（）答案：√解析：《安全閥安全技術監(jiān)察規(guī)程》（TSG212016）規(guī)定，安全閥校驗周期一般為1年。四、簡答題（每題5分，共25分）1.簡述加氣前對車輛的安全檢查步驟。答案：（1）檢查車輛是否熄火并拉好手剎；（2）確認氣瓶檢驗標簽在有效期內(nèi)（無超期未檢）；（3）檢查氣瓶外觀是否有凹陷、裂紋、嚴重腐蝕等缺陷；（4）查看加氣口是否清潔，無異物堵塞或損壞；（5）檢查瓶閥是否關閉嚴密，無泄漏跡象；（6）核對車輛與氣瓶信息（如車牌號與氣瓶登記信息一致）。2.壓縮機啟動前需進行哪些準備工作？答案：（1）檢查潤滑油油位是否在規(guī)定刻度范圍內(nèi)，油質無乳化或變質；（2）確認冷卻水系統(tǒng)運行正常（水冷機型），水位、水壓符合要求；（3）檢查各連接管道、閥門是否完好，無泄漏；（4）開啟進氣閥門，確認進氣壓力在允許范圍內(nèi)（一般0.10.4MPa）；（5）手動盤車23圈，確認壓縮機轉動靈活無卡阻；（6）檢查電氣系統(tǒng)是否正常，儀表顯示無故障報警；（7）啟動前30秒開啟預潤滑油泵，確保各潤滑點供油充分。3.發(fā)生燃氣泄漏時，應如何進行應急處置？答案：（1）立即停止所有加氣、壓縮作業(yè)，關閉泄漏點上游閥門，切斷氣源；（2）開啟防爆排風扇或自然通風，降低燃氣濃度；（3）使用便攜式可燃氣體檢測儀檢測泄漏范圍，設置警戒區(qū)域，禁止無關人員和車輛進入；（4）嚴禁開啟非防爆電氣設備（如普通照明、手機），禁止使用明火或產(chǎn)生火花的工具；（5）若泄漏量較大或無法控制，立即撥打119火警電話，并通知站負責人；（6）泄漏排除后，用肥皂水或檢測儀確認無殘留泄漏，方可恢復作業(yè)。4.加氣機的日常維護內(nèi)容包括哪些？答案：（1）清潔加氣機表面及顯示屏，確保按鍵靈敏、顯示清晰；（2）檢查加氣槍軟管是否有老化、裂紋，接頭密封是否良好；（3）測試靜電接地夾的導電性，確保接地電阻≤4Ω；（4）查看流量計、壓力表等儀表是否正常，無卡阻或超差；（5）檢查加氣槍與車輛接口的密封墊是否完好，必要時更換；（6）記錄加氣機的累計加氣量、故障報警等運行數(shù)據(jù)；（7）每月對加氣機內(nèi)部除塵，檢查線路連接是否牢固，無松動或老化。5.簡述加氣操作的完整流程。答案：（1）引導車輛進入加氣區(qū)，指揮司機熄火、拉手剎，離開駕駛室；（2）檢查車輛氣瓶狀態(tài)（檢驗期、外觀、加氣口等），符合要求后開始操作；（3）連接靜電接地夾，確保車輛與加氣站接地系統(tǒng)導通；（4）打開車輛加氣口保護蓋，清潔加氣口，將加氣槍插入并卡緊；（5）確認加氣機參數(shù)（單價、單位）設置正確，啟動加