公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)操作規(guī)范匯編1總則1.1編制目的為規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)流程，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率，保障公路通行安全、暢通，延長(zhǎng)公路使用壽命，依據(jù)國(guó)家及行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，制定本規(guī)范。1.2適用范圍本規(guī)范適用于各級(jí)公路（高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路）的日常養(yǎng)護(hù)、病害處理、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)及應(yīng)急養(yǎng)護(hù)作業(yè)。1.3基本原則1.預(yù)防為主，防治結(jié)合：加強(qiáng)日常巡查和檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理初期病害，防止病害擴(kuò)大。2.科學(xué)養(yǎng)護(hù)，技術(shù)優(yōu)先：采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，推廣綠色養(yǎng)護(hù)材料，提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)的科技含量。3.安全第一，保障通行：養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)置完善的交通管制措施，確保作業(yè)人員和過(guò)往車輛安全。4.經(jīng)濟(jì)合理，因地制宜：根據(jù)公路等級(jí)、交通量、氣候條件等因素，選擇經(jīng)濟(jì)有效的養(yǎng)護(hù)方案。1.4引用標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01）《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH10）《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB____）《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ97）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1）2日常養(yǎng)護(hù)日常養(yǎng)護(hù)是公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)，旨在保持公路設(shè)施完好，及時(shí)處理輕微病害，分為路基、路面、橋涵、排水系統(tǒng)、交安設(shè)施等部分。2.1路基日常養(yǎng)護(hù)2.1.1檢查內(nèi)容邊坡：有無(wú)坍塌、沖刷、裂縫、雜草叢生等。路肩：有無(wú)積水、沉陷、松散、雜物堆積等。邊溝：有無(wú)堵塞、淤積、破損、排水不暢等。擋土墻：有無(wú)裂縫、傾斜、鼓包、泄水孔堵塞等。2.1.2檢查頻率日常巡查：每周1次，雨季、冰雪天氣增加至每周2-3次。全面檢查：每季度1次，重點(diǎn)檢查邊坡穩(wěn)定性和排水系統(tǒng)。2.1.3維護(hù)措施邊坡坍塌：小面積坍塌采用漿砌片石修補(bǔ)，大面積坍塌采用錨桿框架+噴漿防護(hù)。路肩積水：修整路肩橫坡（1.5%-2%），疏通邊溝；路肩松散處用同等級(jí)材料填補(bǔ)、壓實(shí)。邊溝淤積：及時(shí)清理淤泥、雜物，保持邊溝縱坡不小于0.3%；破損邊溝用漿砌片石修復(fù)。2.2路面日常養(yǎng)護(hù)2.2.1瀝青路面檢查內(nèi)容：裂縫、坑槽、車轍、松散、泛油等。檢查頻率：日常巡查每天1次（高速公路）、每周2次（普通公路）；每月1次全面檢查。維護(hù)措施：裂縫：寬度小于5mm的用密封膠灌縫；寬度大于5mm的，切割后清理、灌縫?？硬郏荷疃刃∮?5mm的用冷補(bǔ)料臨時(shí)修補(bǔ)；深度大于25mm的，按“切割→清理→粘層油→填充→壓實(shí)”流程處理（詳見(jiàn)3.2.1節(jié)）。車轍：深度小于10mm的用銑刨機(jī)銑平；深度大于10mm的，銑刨后鋪筑新瀝青層。2.2.2水泥混凝土路面檢查內(nèi)容：斷板、唧泥、接縫損壞、表面磨損等。檢查頻率：日常巡查每天1次（高速公路）、每周2次（普通公路）；每月1次全面檢查。維護(hù)措施：接縫清理：每周清除接縫內(nèi)雜物，保持接縫暢通；老化填縫料及時(shí)更換為聚氯乙烯膠泥或橡膠條。唧泥：清理接縫內(nèi)雜物，注入水泥漿或環(huán)氧樹(shù)脂漿，封閉接縫。表面磨損：用聚合物水泥砂漿修補(bǔ)，或采用薄層罩面處理。2.3橋涵日常養(yǎng)護(hù)2.3.1檢查內(nèi)容橋梁：橋面鋪裝（裂縫、坑槽）、欄桿（損壞、缺失）、橋墩（裂縫、銹蝕）、支座（變形、老化）、伸縮縫（堵塞、損壞）。涵洞：洞身（裂縫、漏水）、洞口（淤積、沖刷）、涵底（沉陷、淤積）。2.3.2檢查頻率日常巡查：每周1次（高速公路橋梁）、每?jī)芍?次（普通公路橋梁）；涵洞每月1次。定期檢查：橋梁每?jī)赡?次，涵洞每三年1次（由專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)施）。2.3.3維護(hù)措施橋面鋪裝裂縫：用環(huán)氧樹(shù)脂灌縫；坑槽用高強(qiáng)度混凝土修補(bǔ)。欄桿損壞：及時(shí)更換缺失的欄桿，修復(fù)變形的欄桿（采用同材質(zhì)、同規(guī)格材料）。支座老化：更換老化的橡膠支座，保持支座清潔、無(wú)雜物。2.4排水系統(tǒng)日常養(yǎng)護(hù)檢查內(nèi)容：邊溝、截水溝、排水溝、盲溝、泄水孔等有無(wú)堵塞、破損、排水不暢。檢查頻率：日常巡查每周1次，雨季增加至每周3次。維護(hù)措施：堵塞的排水設(shè)施：用高壓水槍沖洗或人工清理淤泥、雜物。破損的排水設(shè)施：用漿砌片石或混凝土修復(fù)，保持排水系統(tǒng)連通。2.5交安設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)檢查內(nèi)容：交通標(biāo)志（損壞、缺失、模糊）、標(biāo)線（磨損、脫落）、護(hù)欄（變形、損壞）、隔離柵（破損、傾斜）。檢查頻率：日常巡查每周1次，每月1次全面檢查。維護(hù)措施：標(biāo)志損壞：及時(shí)更換，保持標(biāo)志清晰、反光效果良好。標(biāo)線脫落：用熱熔標(biāo)線涂料重新施劃，標(biāo)線厚度不小于1.5mm。護(hù)欄變形：修復(fù)或更換變形的護(hù)欄，保持護(hù)欄順直、牢固。3病害處理病害處理是針對(duì)公路設(shè)施出現(xiàn)的較嚴(yán)重?fù)p壞（如路基沉陷、路面坑槽、橋涵裂縫等），采取針對(duì)性措施恢復(fù)其功能的作業(yè)。3.1路基病害處理3.1.1路基沉陷識(shí)別：路肩或行車道出現(xiàn)低于設(shè)計(jì)標(biāo)高的凹陷，影響行車舒適。處理流程：1.檢測(cè)：用地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)沉陷區(qū)域的基層厚度和壓實(shí)度。2.開(kāi)挖：清除沉陷區(qū)域的松散材料，挖到堅(jiān)實(shí)基層。3.回填：用級(jí)配碎石或水泥穩(wěn)定土分層回填（每層厚度不超過(guò)200mm），壓實(shí)度不小于95%。4.路面恢復(fù)：鋪筑瀝青或水泥混凝土面層，與原路面銜接平順。3.1.2路基滑坡識(shí)別：邊坡出現(xiàn)裂縫、下沉、土體滑動(dòng)等跡象。處理流程：1.臨時(shí)防護(hù)：設(shè)置警示標(biāo)志，用沙袋或土袋堆砌臨時(shí)擋墻，防止滑坡擴(kuò)大。2.勘察：由地質(zhì)勘察單位確定滑坡原因（如地下水、土體軟弱等）。3.永久處理：采用錨桿+噴射混凝土、抗滑樁、排水盲溝等措施（根據(jù)滑坡規(guī)模選擇）。3.2路面病害處理3.2.1瀝青路面坑槽處理流程：1.劃線切割：用切割機(jī)沿坑槽邊緣切割（矩形，邊長(zhǎng)不小于300mm），切割深度至穩(wěn)定基層。2.清除破損料：用銑刨機(jī)或人工清除坑槽內(nèi)的破損瀝青混合料，清理基層表面的松散材料和灰塵。3.噴灑粘層油：用瀝青灑布機(jī)噴灑乳化瀝青粘層油（用量0.3-0.5kg/㎡），待其破乳后鋪筑混合料。4.填充混合料：采用熱拌瀝青混合料（溫度____℃）填充坑槽，高出原路面5-10mm。5.壓實(shí)：用壓路機(jī)先靜壓后振動(dòng)壓實(shí)（壓實(shí)次數(shù)不少于3次），壓實(shí)度不小于95%。6.檢查：用3m直尺檢查平整度（誤差不超過(guò)5mm），用核子密度儀檢測(cè)壓實(shí)度。3.2.2水泥混凝土路面斷板處理流程：1.確定斷板位置：用裂縫寬度儀檢測(cè)裂縫寬度（大于0.1mm的需處理）。2.切割裂縫：用切割機(jī)沿裂縫切割（深度至板厚的1/3-1/2，寬度10-15mm）。3.清理裂縫：用高壓空氣吹除裂縫內(nèi)的雜物和灰塵，保持裂縫干燥。4.注入密封膠：用注射槍將環(huán)氧樹(shù)脂密封膠注入裂縫（填滿裂縫，表面略凸）。5.表面修補(bǔ)：用高強(qiáng)度混凝土修補(bǔ)裂縫周圍的破損區(qū)域，養(yǎng)護(hù)7天（覆蓋保濕）。3.3橋涵病害處理3.3.1橋梁橋墩裂縫處理流程：1.裂縫檢測(cè)：用裂縫深度儀檢測(cè)裂縫深度（大于50mm的需處理），記錄裂縫的位置、長(zhǎng)度、寬度。2.清理裂縫：用鋼絲刷清理裂縫表面的雜物，用高壓空氣吹除裂縫內(nèi)的灰塵。3.注入灌漿材料：用灌漿機(jī)注入環(huán)氧樹(shù)脂漿（壓力0.2-0.5MPa），從裂縫底部開(kāi)始，逐步向上灌注，直至裂縫填滿。4.表面封閉：用環(huán)氧樹(shù)脂膠泥封閉裂縫表面，防止水分進(jìn)入。5.養(yǎng)護(hù)：養(yǎng)護(hù)3-7天（保持表面干燥），檢查灌漿效果（無(wú)滲漏、裂縫無(wú)擴(kuò)展）。3.3.2涵洞洞身漏水處理流程：1.查找漏水點(diǎn)：觀察洞身表面的潮濕區(qū)域，用酚酞試劑檢測(cè)是否有混凝土碳化（變紅為碳化）。2.清理表面：用鋼絲刷清理漏水點(diǎn)周圍的混凝土表面，去除松散材料和灰塵。3.涂抹防水涂層：用聚合物水泥防水砂漿涂抹漏水點(diǎn)（厚度2-3mm），反復(fù)壓實(shí)。4.加強(qiáng)處理：對(duì)于嚴(yán)重漏水的洞身，采用環(huán)氧玻璃鋼貼布加固（貼布層數(shù)2-3層）。3.3橋涵病害處理3.3.1橋梁橋墩裂縫處理流程：1.裂縫檢測(cè)：用裂縫深度儀檢測(cè)裂縫深度（大于50mm的需處理），記錄裂縫的位置、長(zhǎng)度、寬度。2.清理裂縫：用鋼絲刷清理裂縫表面的雜物，用高壓空氣吹除裂縫內(nèi)的灰塵。3.注入灌漿材料：用灌漿機(jī)注入環(huán)氧樹(shù)脂漿（壓力0.2-0.5MPa），從裂縫底部開(kāi)始，逐步向上灌注，直至裂縫填滿。4.表面封閉：用環(huán)氧樹(shù)脂膠泥封閉裂縫表面，防止水分進(jìn)入。5.養(yǎng)護(hù)：養(yǎng)護(hù)3-7天（保持表面干燥），檢查灌漿效果（無(wú)滲漏、裂縫無(wú)擴(kuò)展）。3.3.2涵洞洞身漏水處理流程：1.查找漏水點(diǎn)：觀察洞身表面的潮濕區(qū)域，用酚酞試劑檢測(cè)是否有混凝土碳化（變紅為碳化）。2.清理表面：用鋼絲刷清理漏水點(diǎn)周圍的混凝土表面，去除松散材料和灰塵。3.涂抹防水涂層：用聚合物水泥防水砂漿涂抹漏水點(diǎn)（厚度2-3mm），反復(fù)壓實(shí)。4.加強(qiáng)處理：對(duì)于嚴(yán)重漏水的洞身，采用環(huán)氧玻璃鋼貼布加固（貼布層數(shù)2-3層）。4專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)是針對(duì)公路設(shè)施出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)性損壞（如路面大面積破損、橋涵承載力不足），采取的大規(guī)模修復(fù)或改造作業(yè)，包括路面大中修、橋涵加固、排水系統(tǒng)改造等。4.1路面大中修4.1.1方案設(shè)計(jì)舊路面檢測(cè)：采用彎沉儀檢測(cè)路面承載力，用取芯機(jī)檢測(cè)基層厚度和強(qiáng)度。方案選擇：根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，選擇“銑刨加鋪”“翻修基層”“全深式再生”等方案（高速公路優(yōu)先采用銑刨加鋪）。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：確定新路面的結(jié)構(gòu)層（如瀝青面層厚度____mm，基層厚度____mm）。4.1.2施工工藝舊路面處理：用銑刨機(jī)銑刨舊瀝青面層（深度至基層頂面），清理銑刨料（可用于基層再生）?；鶎有迯?fù)：對(duì)于損壞的基層，用水泥穩(wěn)定碎石修復(fù)（壓實(shí)度不小于97%）。攤鋪面層：采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪熱拌瀝青混合料（溫度____℃），攤鋪速度2-3m/min。壓實(shí)：用雙鋼輪壓路機(jī)（初壓）、膠輪壓路機(jī)（復(fù)壓）、雙鋼輪壓路機(jī)（終壓）壓實(shí)，壓實(shí)度不小于96%。4.1.3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)平整度：用3m直尺檢測(cè)，誤差不超過(guò)3mm（高速公路）、5mm（普通公路）。厚度：用取芯機(jī)檢測(cè)，誤差不超過(guò)±5mm（高速公路）、±10mm（普通公路）。彎沉：用彎沉儀檢測(cè)，彎沉值符合設(shè)計(jì)要求（高速公路不大于20（0.01mm））。4.2橋涵加固4.2.1加固方案增大截面法：在橋墩、梁體表面澆筑混凝土，增加構(gòu)件截面（適用于承載力不足的橋涵）。粘貼鋼板法：在梁體底部粘貼鋼板（厚度3-6mm），提高梁體抗彎能力（適用于輕度損壞的梁橋）。碳纖維布加固法：在梁體表面粘貼碳纖維布（層數(shù)2-3層），提高梁體抗剪能力（適用于裂縫較多的梁橋）。4.2.2施工工藝（以粘貼鋼板法為例）表面處理：用角磨機(jī)打磨梁體底部的混凝土表面（去除浮漿，露出粗骨料），用丙酮清洗表面。粘貼鋼板：在鋼板表面涂抹環(huán)氧樹(shù)脂膠（厚度2-3mm），將鋼板粘貼在梁體底部（對(duì)齊位置）。固定鋼板：用膨脹螺栓固定鋼板（間距____mm），擰緊螺栓（使膠液溢出）。養(yǎng)護(hù)：養(yǎng)護(hù)7天（保持表面干燥），檢查粘貼效果（鋼板與混凝土粘結(jié)牢固，無(wú)空鼓）。4.2.3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)粘結(jié)強(qiáng)度：用拉拔試驗(yàn)檢測(cè)，粘結(jié)強(qiáng)度不小于1.5MPa（混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30）。鋼板平整度：用直尺檢測(cè)，誤差不超過(guò)2mm/m。5應(yīng)急養(yǎng)護(hù)應(yīng)急養(yǎng)護(hù)是針對(duì)突發(fā)情況（如暴雨、地震、交通事故）造成的公路損壞，采取的臨時(shí)或永久處理措施，旨在快速恢復(fù)交通。5.1應(yīng)急響應(yīng)流程1.接警：接到公路損壞報(bào)警后，30分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)（高速公路）、1小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)（普通公路）。2.評(píng)估：現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估損壞情況（如路基坍塌長(zhǎng)度、路面坑槽深度），確定應(yīng)急處理方案。3.處置：組織養(yǎng)護(hù)人員和設(shè)備，實(shí)施臨時(shí)處置（如設(shè)置警示標(biāo)志、填補(bǔ)坑槽）。4.恢復(fù)：臨時(shí)處置后，制定永久修復(fù)方案，盡快恢復(fù)公路原狀。5.2常見(jiàn)應(yīng)急情況處理5.2.1水毀路基坍塌臨時(shí)處置：用沙袋堆砌臨時(shí)擋墻（高度不小于1m），設(shè)置“前方坍塌”警示標(biāo)志（距離現(xiàn)場(chǎng)500m），疏導(dǎo)交通（單幅通行）。永久處理：清除坍塌的土體，用級(jí)配碎石回填路基（壓實(shí)度不小于95%），加固邊坡（采用錨桿框架防護(hù)）。5.2.2路面坑槽（交通事故造成）臨時(shí)處置：用冷補(bǔ)料填補(bǔ)坑槽（厚度不小于50mm），壓實(shí)（用小型壓路機(jī)），設(shè)置“前方坑槽”警示標(biāo)志（距離現(xiàn)場(chǎng)200m）。永久處理：待交通恢復(fù)后，按3.2.1節(jié)瀝青路面坑槽處理流程實(shí)施。5.2.3橋梁支座損壞（地震造成）臨時(shí)處置：用千斤頂頂起梁體，更換損壞的支座（采用臨時(shí)支座），設(shè)置“橋梁維修”警示標(biāo)志（距離現(xiàn)場(chǎng)1000m）。永久處理：更換為抗震支座（如盆式橡膠支座），加強(qiáng)橋梁抗震設(shè)計(jì)。5.3應(yīng)急物資儲(chǔ)備材料：沙袋（1000個(gè)/公里）、冷補(bǔ)料（50噸/公里）、警示標(biāo)志（10套/公里）。設(shè)備：小型壓路機(jī)（1臺(tái)/公里）、高壓水槍（1臺(tái)/公里）、千斤頂（2臺(tái)/公里）。人員：每公里配備2-3名應(yīng)急養(yǎng)護(hù)人員（24小時(shí)值班）。6質(zhì)量控制6.1檢查驗(yàn)收工序檢查：每道工序完成后，由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查（如瀝青攤鋪后檢查溫度、厚度），合格后方可進(jìn)入下一道工序。中間驗(yàn)收：分項(xiàng)工程完成后，由建設(shè)單位組織驗(yàn)收（如路面大中修的基層驗(yàn)收、面層驗(yàn)收）。竣工驗(yàn)收：專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程完成后，由交通運(yùn)輸主管部門(mén)組織驗(yàn)收（依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》）。6.2檢測(cè)方法壓實(shí)度：用環(huán)刀法（土基）、核子密度儀（瀝青路面）、鉆芯法（水泥路面）檢測(cè)。強(qiáng)度：用回彈法（混凝土）、彎沉儀（路面）、拉拔試驗(yàn)（粘結(jié)強(qiáng)度）檢測(cè)。平整度：用3m直尺（路面）、激光平整度儀（高速公路）檢測(cè)。6.3資料歸檔養(yǎng)護(hù)記錄：日常巡查記錄、病害處理記