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文檔簡(jiǎn)介
城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案操作指南全流程規(guī)范與實(shí)戰(zhàn)指引1總則1.1編制目的為規(guī)范城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案(以下簡(jiǎn)稱“預(yù)案”)的編制、實(shí)施與管理,提升城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位(以下簡(jiǎn)稱“運(yùn)營(yíng)單位”)應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)事件的能力,保障乘客生命財(cái)產(chǎn)安全、運(yùn)營(yíng)秩序和社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào))等法律法規(guī)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),制定本指南。1.2適用范圍本指南適用于城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位開(kāi)展預(yù)案的體系構(gòu)建、編制評(píng)審、應(yīng)急準(zhǔn)備、響應(yīng)處置、后期處置及優(yōu)化改進(jìn)等工作,也可為政府監(jiān)管部門(mén)指導(dǎo)預(yù)案管理提供參考。1.3基本原則以人為本、生命至上:始終將保障乘客及員工生命安全作為首要任務(wù),優(yōu)先處置人員傷亡事件,最大程度減少人員傷亡和健康損害。預(yù)防為主、防抗救結(jié)合:強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防控,通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、隱患排查等手段降低突發(fā)事件發(fā)生概率;完善應(yīng)急準(zhǔn)備,提升抗災(zāi)救災(zāi)能力。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé):在運(yùn)營(yíng)單位統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按照“分級(jí)響應(yīng)、屬地管理”原則,明確各層級(jí)、各部門(mén)職責(zé),協(xié)同開(kāi)展應(yīng)急處置。快速反應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對(duì):建立高效的信息傳遞和協(xié)同機(jī)制,確保突發(fā)事件發(fā)生后快速響應(yīng)、有效處置。依法規(guī)范、科學(xué)處置:遵守法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,運(yùn)用科學(xué)方法和技術(shù)手段,提高處置的科學(xué)性和精準(zhǔn)性。2預(yù)案體系構(gòu)建2.1體系框架城市軌道交通預(yù)案體系應(yīng)形成“綜合預(yù)案-專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案-現(xiàn)場(chǎng)處置方案-應(yīng)急處置卡”四級(jí)遞進(jìn)、覆蓋全場(chǎng)景的框架:綜合應(yīng)急預(yù)案:運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的總體綱領(lǐng),明確應(yīng)急工作的基本原則、組織體系、工作流程及保障措施,是專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案的編制依據(jù)。專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案:針對(duì)某一類(lèi)型或某一領(lǐng)域突發(fā)事件(如列車(chē)沖突、暴雨內(nèi)澇、傳染病疫情)制定的專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)對(duì)方案,明確具體的風(fēng)險(xiǎn)分析、應(yīng)急組織、響應(yīng)流程及處置措施?,F(xiàn)場(chǎng)處置方案:針對(duì)具體場(chǎng)景(如車(chē)站火災(zāi)、列車(chē)乘客暈倒、出入口積水)制定的操作方案,聚焦“誰(shuí)來(lái)做、怎么做、做什么”,是一線員工的現(xiàn)場(chǎng)操作指南。應(yīng)急處置卡:針對(duì)關(guān)鍵崗位(如司機(jī)、站務(wù)員、調(diào)度員)制定的簡(jiǎn)潔卡片,涵蓋崗位風(fēng)險(xiǎn)、處置步驟、聯(lián)系方式等核心信息,便于員工快速查閱執(zhí)行。2.2預(yù)案分類(lèi)根據(jù)突發(fā)事件類(lèi)型,預(yù)案分為四類(lèi):運(yùn)營(yíng)安全類(lèi):針對(duì)列車(chē)沖突、脫軌、接觸網(wǎng)故障、車(chē)站坍塌等運(yùn)營(yíng)安全事件;自然災(zāi)害類(lèi):針對(duì)暴雨、洪水、地震、臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害;公共衛(wèi)生類(lèi):針對(duì)傳染病疫情、食物中毒等公共衛(wèi)生事件;社會(huì)安全類(lèi):針對(duì)恐怖襲擊、群體性事件、乘客糾紛等社會(huì)安全事件。2.3預(yù)案分級(jí)根據(jù)突發(fā)事件的危害程度、影響范圍,預(yù)案對(duì)應(yīng)分為四級(jí):Ⅰ級(jí)(特別重大):造成30人以上死亡,或100人以上重傷,或直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以上,或嚴(yán)重影響城市軌道交通全網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的事件;Ⅱ級(jí)(重大):造成10-29人死亡,或50-99人重傷,或直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬(wàn)元-1億元,或影響多條線路運(yùn)營(yíng)的事件;Ⅲ級(jí)(較大):造成3-9人死亡,或10-49人重傷,或直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元-5000萬(wàn)元,或影響單條線路部分區(qū)段運(yùn)營(yíng)的事件;Ⅳ級(jí)(一般):造成3人以下死亡,或10人以下重傷,或直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以下,或影響單個(gè)車(chē)站或區(qū)間運(yùn)營(yíng)的事件。3預(yù)案編制與評(píng)審3.1編制流程預(yù)案編制應(yīng)遵循“風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向、問(wèn)題導(dǎo)向、實(shí)戰(zhàn)導(dǎo)向”原則,流程如下:1.前期準(zhǔn)備:開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(識(shí)別運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí))、現(xiàn)狀調(diào)查(梳理現(xiàn)有應(yīng)急資源、隊(duì)伍、預(yù)案存在的問(wèn)題),明確編制依據(jù)和目標(biāo)。2.草案編制:根據(jù)預(yù)案類(lèi)型,確定結(jié)構(gòu)框架(如綜合預(yù)案采用“總則-組織體系-預(yù)防與預(yù)警-應(yīng)急響應(yīng)-后期處置-保障措施”結(jié)構(gòu)),撰寫(xiě)具體內(nèi)容,確保內(nèi)容符合法律法規(guī)和實(shí)際需求。3.征求意見(jiàn):內(nèi)部征求運(yùn)營(yíng)、安全、設(shè)備、客服等部門(mén)意見(jiàn),外部征求公安、消防、醫(yī)療、交通、氣象等協(xié)同單位及專(zhuān)家意見(jiàn),匯總修改。4.評(píng)審發(fā)布:組織專(zhuān)家(包括軌道交通、安全、應(yīng)急管理、法律等領(lǐng)域)進(jìn)行評(píng)審,出具評(píng)審意見(jiàn);根據(jù)評(píng)審意見(jiàn)修改后,由運(yùn)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人簽發(fā),正式發(fā)布實(shí)施。3.2內(nèi)容要求綜合預(yù)案:應(yīng)包括總則(目的、范圍、原則)、應(yīng)急組織體系(領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)指揮部)、預(yù)防與預(yù)警(風(fēng)險(xiǎn)防控、預(yù)警分級(jí)、預(yù)警發(fā)布)、應(yīng)急響應(yīng)(響應(yīng)分級(jí)、響應(yīng)啟動(dòng)、處置流程)、后期處置(恢復(fù)重建、事件評(píng)估)、保障措施(隊(duì)伍、物資、通信、經(jīng)費(fèi))、附則(術(shù)語(yǔ)、責(zé)任追究、解釋修訂)等內(nèi)容。專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案:應(yīng)包括適用范圍、風(fēng)險(xiǎn)分析(事件類(lèi)型、發(fā)生概率、危害程度)、應(yīng)急組織(職責(zé)分工)、響應(yīng)流程(預(yù)警、報(bào)告、啟動(dòng)、處置)、處置措施(針對(duì)具體事件的具體措施)、保障措施(專(zhuān)項(xiàng)物資、隊(duì)伍)等內(nèi)容。現(xiàn)場(chǎng)處置方案:應(yīng)包括場(chǎng)景描述(事件場(chǎng)景、觸發(fā)條件)、職責(zé)分工(現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、具體崗位職責(zé))、操作步驟(處置流程、關(guān)鍵動(dòng)作)、注意事項(xiàng)(安全防護(hù)、應(yīng)急聯(lián)絡(luò))等內(nèi)容。應(yīng)急處置卡:應(yīng)包括崗位名稱、風(fēng)險(xiǎn)描述(崗位涉及的主要風(fēng)險(xiǎn))、處置步驟(簡(jiǎn)潔的操作流程)、聯(lián)系方式(內(nèi)部調(diào)度、外部協(xié)同單位電話)等內(nèi)容,格式應(yīng)簡(jiǎn)潔、易攜帶(如卡片式、二維碼)。3.3評(píng)審與發(fā)布評(píng)審要求:評(píng)審應(yīng)覆蓋預(yù)案的合法性(符合法律法規(guī))、科學(xué)性(風(fēng)險(xiǎn)分析準(zhǔn)確、措施可行)、可操作性(流程清晰、責(zé)任明確)、完整性(內(nèi)容齊全)等方面;評(píng)審專(zhuān)家人數(shù)不少于5人,且與編制單位無(wú)利益關(guān)聯(lián)。發(fā)布要求:預(yù)案發(fā)布后,應(yīng)及時(shí)傳達(dá)至所有相關(guān)部門(mén)和員工,通過(guò)培訓(xùn)、演練等方式確保員工掌握;同時(shí)報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門(mén)、應(yīng)急管理部門(mén)備案。4應(yīng)急準(zhǔn)備4.1應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)隊(duì)伍構(gòu)成:建立“專(zhuān)職+兼職+專(zhuān)家”的應(yīng)急隊(duì)伍體系:專(zhuān)職隊(duì)伍:運(yùn)營(yíng)單位組建的專(zhuān)業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍(如應(yīng)急救援大隊(duì)),負(fù)責(zé)重大突發(fā)事件的現(xiàn)場(chǎng)救援;兼職隊(duì)伍:各部門(mén)、各崗位的員工組成的兼職應(yīng)急隊(duì)伍,負(fù)責(zé)初期處置和配合專(zhuān)職隊(duì)伍;專(zhuān)家隊(duì)伍:聘請(qǐng)軌道交通、安全、醫(yī)療、消防、氣象等領(lǐng)域的專(zhuān)家,為應(yīng)急處置提供技術(shù)支持。培訓(xùn)與考核:制定年度培訓(xùn)計(jì)劃,針對(duì)不同隊(duì)伍開(kāi)展針對(duì)性培訓(xùn)(如專(zhuān)職隊(duì)伍培訓(xùn)救援技能、兼職隊(duì)伍培訓(xùn)初期處置技能、專(zhuān)家隊(duì)伍培訓(xùn)應(yīng)急決策支持);定期考核(如季度考核、年度考核),確保隊(duì)伍能力符合要求。4.2應(yīng)急物資保障物資分類(lèi):分為救援設(shè)備(如破拆工具、擔(dān)架、呼吸器)、防護(hù)裝備(如安全帽、防護(hù)服、防毒面具)、應(yīng)急物資(如手電筒、應(yīng)急燈、食品、飲用水)、通信設(shè)備(如對(duì)講機(jī)、衛(wèi)星電話)等。存儲(chǔ)管理:建立應(yīng)急物資臺(tái)賬,明確物資的種類(lèi)、數(shù)量、存放地點(diǎn)(定點(diǎn)存儲(chǔ)于車(chē)站、車(chē)輛段、應(yīng)急物資倉(cāng)庫(kù),關(guān)鍵部位分散存儲(chǔ));定期檢查(每月一次),確保物資完好有效,及時(shí)補(bǔ)充消耗或過(guò)期物資。調(diào)用機(jī)制:制定物資調(diào)用流程,明確調(diào)用權(quán)限(如現(xiàn)場(chǎng)指揮部可直接調(diào)用車(chē)站物資)、運(yùn)輸方式(如專(zhuān)用車(chē)輛、第三方物流),確保物資快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。4.3應(yīng)急通信與信息保障通信系統(tǒng):建立有線通信(固定電話)、無(wú)線通信(對(duì)講機(jī)、4G/5G終端)、衛(wèi)星通信(備用)相結(jié)合的通信系統(tǒng),確保突發(fā)事件發(fā)生后通信暢通;定期測(cè)試通信系統(tǒng),排查故障。信息報(bào)送:制定信息報(bào)送流程,明確報(bào)送主體(如現(xiàn)場(chǎng)員工、調(diào)度中心)、報(bào)送內(nèi)容(事件時(shí)間、地點(diǎn)、類(lèi)型、傷亡情況、影響范圍)、報(bào)送時(shí)限(立即報(bào)送,不得遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào))、報(bào)送渠道(內(nèi)部OA系統(tǒng)、外部政府部門(mén)系統(tǒng));建立信息共享機(jī)制,及時(shí)向協(xié)同單位(公安、消防、醫(yī)療)傳遞信息。4.4應(yīng)急演練演練計(jì)劃:制定年度應(yīng)急演練計(jì)劃,明確演練類(lèi)型(桌面演練、實(shí)戰(zhàn)演練、綜合演練)、演練主題(如列車(chē)脫軌、暴雨內(nèi)澇、恐怖襲擊)、演練時(shí)間、參與單位(內(nèi)部部門(mén)、外部協(xié)同單位)。演練類(lèi)型:桌面演練:以會(huì)議形式,模擬事件場(chǎng)景,討論處置流程和措施(如模擬暴雨導(dǎo)致車(chē)站積水,討論疏散乘客、關(guān)閉出入口的流程);實(shí)戰(zhàn)演練:在真實(shí)或模擬場(chǎng)景中,實(shí)際操作處置流程(如模擬列車(chē)火災(zāi),組織乘客疏散、消防救援、設(shè)備搶修);綜合演練:針對(duì)重大突發(fā)事件,整合多個(gè)部門(mén)、多個(gè)環(huán)節(jié)的演練(如模擬恐怖襲擊,組織公安、消防、醫(yī)療、運(yùn)營(yíng)單位協(xié)同處置)。演練實(shí)施:演練前制定方案(明確演練目標(biāo)、場(chǎng)景、流程、參與人員),做好準(zhǔn)備(物資、場(chǎng)地、人員培訓(xùn));演練中按照方案執(zhí)行,記錄過(guò)程(文字、影像);演練后組織評(píng)估(專(zhuān)家評(píng)估、參與人員反饋),形成評(píng)估報(bào)告(包括演練效果、存在問(wèn)題、改進(jìn)建議)。演練頻率:綜合演練每年至少1次,專(zhuān)項(xiàng)演練每半年至少1次,現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練每季度至少1次,應(yīng)急處置卡培訓(xùn)每月至少1次。5應(yīng)急響應(yīng)與處置5.1預(yù)警與信息報(bào)告預(yù)警分級(jí):根據(jù)突發(fā)事件的可能性和危害程度,預(yù)警分為四級(jí):Ⅰ級(jí)(紅色,特別嚴(yán)重)、Ⅱ級(jí)(橙色,嚴(yán)重)、Ⅲ級(jí)(黃色,較重)、Ⅳ級(jí)(藍(lán)色,一般)。預(yù)警發(fā)布:預(yù)警由運(yùn)營(yíng)單位的應(yīng)急管理部門(mén)發(fā)布,發(fā)布渠道包括內(nèi)部調(diào)度系統(tǒng)、車(chē)站廣播、乘客信息系統(tǒng)、手機(jī)短信等;預(yù)警發(fā)布后,相關(guān)部門(mén)應(yīng)采取相應(yīng)的預(yù)警措施(如橙色暴雨預(yù)警時(shí),啟動(dòng)防汛預(yù)案,準(zhǔn)備沙袋、水泵等物資)。信息報(bào)告:事件發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)員工應(yīng)立即向調(diào)度中心報(bào)告(如站務(wù)員發(fā)現(xiàn)車(chē)站火災(zāi),立即報(bào)告車(chē)站值班員,值班員報(bào)告調(diào)度中心);調(diào)度中心接到報(bào)告后,應(yīng)立即向運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)急管理部門(mén)報(bào)告,并按照規(guī)定向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門(mén)、應(yīng)急管理部門(mén)報(bào)告(特別重大、重大事件應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)報(bào)告,較大、一般事件應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)報(bào)告)。5.2響應(yīng)啟動(dòng)響應(yīng)分級(jí):根據(jù)事件等級(jí),啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的響應(yīng):Ⅰ級(jí)響應(yīng):針對(duì)特別重大事件,由運(yùn)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人啟動(dòng),成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部(由主要負(fù)責(zé)人任指揮長(zhǎng)),同時(shí)報(bào)告省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)、應(yīng)急管理部門(mén);Ⅱ級(jí)響應(yīng):針對(duì)重大事件,由運(yùn)營(yíng)單位分管負(fù)責(zé)人啟動(dòng),成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部(由分管負(fù)責(zé)人任指揮長(zhǎng)),報(bào)告市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)、應(yīng)急管理部門(mén);Ⅲ級(jí)響應(yīng):針對(duì)較大事件,由部門(mén)負(fù)責(zé)人(如運(yùn)營(yíng)部經(jīng)理)啟動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)指揮部由部門(mén)負(fù)責(zé)人任指揮長(zhǎng);Ⅳ級(jí)響應(yīng):針對(duì)一般事件,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人(如車(chē)站站長(zhǎng)、列車(chē)司機(jī))啟動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)處置由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指揮。響應(yīng)啟動(dòng)流程:調(diào)度中心接到信息報(bào)告后,初步判斷事件等級(jí),向應(yīng)急管理部門(mén)提出響應(yīng)啟動(dòng)建議;應(yīng)急管理部門(mén)核實(shí)后,向相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào),負(fù)責(zé)人下達(dá)啟動(dòng)響應(yīng)命令;調(diào)度中心通過(guò)內(nèi)部系統(tǒng)發(fā)布響應(yīng)啟動(dòng)通知,相關(guān)部門(mén)立即行動(dòng)。5.3處置流程現(xiàn)場(chǎng)指揮:響應(yīng)啟動(dòng)后,立即成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部(如列車(chē)脫軌事件,現(xiàn)場(chǎng)指揮部設(shè)在事故現(xiàn)場(chǎng)附近的車(chē)站),指揮長(zhǎng)由響應(yīng)級(jí)別對(duì)應(yīng)的負(fù)責(zé)人擔(dān)任,成員包括運(yùn)營(yíng)、安全、設(shè)備、客服等部門(mén)負(fù)責(zé)人及協(xié)同單位(公安、消防、醫(yī)療)負(fù)責(zé)人;現(xiàn)場(chǎng)指揮部的職責(zé)是制定處置方案、協(xié)調(diào)資源、指揮現(xiàn)場(chǎng)處置。處置措施:根據(jù)事件類(lèi)型,采取相應(yīng)的處置措施:運(yùn)營(yíng)安全事件(如列車(chē)脫軌):立即停車(chē),報(bào)告調(diào)度;疏散乘客(引導(dǎo)乘客從安全門(mén)下車(chē),沿應(yīng)急通道撤離);設(shè)置警戒(用警示帶隔離事故現(xiàn)場(chǎng),防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入);救援受傷人員(聯(lián)系醫(yī)療部門(mén),用擔(dān)架轉(zhuǎn)移受傷人員);搶修設(shè)備(組織維修人員檢查軌道、列車(chē),修復(fù)損壞設(shè)備);恢復(fù)運(yùn)營(yíng)(經(jīng)檢查確認(rèn)安全后,恢復(fù)列車(chē)運(yùn)行)。自然災(zāi)害事件(如暴雨內(nèi)澇):?jiǎn)?dòng)防汛預(yù)案,關(guān)閉車(chē)站出入口(用沙袋封堵,防止雨水倒灌);疏導(dǎo)積水(開(kāi)啟排水泵,清理排水溝);調(diào)整運(yùn)營(yíng)(縮短列車(chē)班次,或暫停受影響區(qū)段運(yùn)營(yíng));疏散乘客(引導(dǎo)乘客從其他出入口離開(kāi),或乘坐接駁公交)。公共衛(wèi)生事件(如傳染病疫情):立即隔離患者(將患者轉(zhuǎn)移至隔離室);報(bào)告衛(wèi)生部門(mén)(聯(lián)系疾控中心);消毒現(xiàn)場(chǎng)(對(duì)患者接觸過(guò)的區(qū)域進(jìn)行消毒);疏導(dǎo)乘客(引導(dǎo)其他乘客遠(yuǎn)離隔離區(qū)域,佩戴口罩);配合調(diào)查(向疾控中心提供患者信息、行程軌跡)。社會(huì)安全事件(如恐怖襲擊):立即報(bào)警(報(bào)告公安部門(mén));疏散乘客(引導(dǎo)乘客從安全出口撤離,避免擁擠);封鎖現(xiàn)場(chǎng)(用警示帶隔離,防止嫌疑人逃離);配合處置(協(xié)助公安部門(mén)進(jìn)行調(diào)查、抓捕);安撫乘客(通過(guò)廣播告知乘客情況,穩(wěn)定情緒)。協(xié)同配合:現(xiàn)場(chǎng)指揮部應(yīng)與公安、消防、醫(yī)療、交通、氣象等協(xié)同單位保持密切聯(lián)系,明確協(xié)同流程(如消防部門(mén)負(fù)責(zé)滅火,醫(yī)療部門(mén)負(fù)責(zé)救援受傷人員,交通部門(mén)負(fù)責(zé)疏導(dǎo)周邊交通);協(xié)同單位到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)向現(xiàn)場(chǎng)指揮部報(bào)到,接受統(tǒng)一指揮。5.4響應(yīng)終止終止條件:事件得到有效控制(如火災(zāi)被撲滅,恐怖分子被抓捕);傷亡人員得到妥善處置(如受傷人員被送往醫(yī)院,死亡人員被轉(zhuǎn)移);運(yùn)營(yíng)秩序恢復(fù)正常(如列車(chē)恢復(fù)運(yùn)行,車(chē)站恢復(fù)營(yíng)業(yè))。終止流程:現(xiàn)場(chǎng)指揮部對(duì)事件處置情況進(jìn)行評(píng)估,確認(rèn)滿足終止條件后,向啟動(dòng)響應(yīng)的負(fù)責(zé)人報(bào)告;負(fù)責(zé)人下達(dá)響應(yīng)終止命令;調(diào)度中心通過(guò)內(nèi)部系統(tǒng)發(fā)布響應(yīng)終止通知,相關(guān)部門(mén)停止應(yīng)急處置工作,轉(zhuǎn)入后期處置階段。6后期處置6.1恢復(fù)與重建現(xiàn)場(chǎng)清理:組織人員清理事故現(xiàn)場(chǎng)(如清理火災(zāi)后的debris,修復(fù)損壞的設(shè)備);對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行消毒(如傳染病疫情后,對(duì)車(chē)站、列車(chē)進(jìn)行全面消毒)。運(yùn)營(yíng)恢復(fù):逐步恢復(fù)受影響區(qū)段的運(yùn)營(yíng)(如先恢復(fù)部分列車(chē)班次,再恢復(fù)正常班次);通過(guò)乘客信息系統(tǒng)、手機(jī)短信等渠道告知乘客運(yùn)營(yíng)恢復(fù)情況。設(shè)施重建:對(duì)損壞嚴(yán)重的設(shè)施(如車(chē)站坍塌、軌道損壞)進(jìn)行重建,確保重建后的設(shè)施符合安全標(biāo)準(zhǔn);重建過(guò)程中,制定臨時(shí)運(yùn)營(yíng)方案(如調(diào)整線路、增加接駁公交),減少對(duì)乘客的影響。6.2事件評(píng)估評(píng)估主體:由運(yùn)營(yíng)單位的應(yīng)急管理部門(mén)牽頭,組織內(nèi)部專(zhuān)家(運(yùn)營(yíng)、安全、設(shè)備)和外部專(zhuān)家(應(yīng)急管理、法律、醫(yī)療)組成評(píng)估小組。評(píng)估內(nèi)容:事件原因(直接原因、間接原因);處置過(guò)程(響應(yīng)時(shí)間、處置措施的有效性、協(xié)同配合情況);響應(yīng)效果(人員傷亡情況、財(cái)產(chǎn)損失情況、運(yùn)營(yíng)影響程度);存在問(wèn)題(預(yù)案的適用性、應(yīng)急準(zhǔn)備的充分性、處置流程的合理性)。評(píng)估報(bào)告:評(píng)估小組應(yīng)在事件結(jié)束后15日內(nèi)形成評(píng)估報(bào)告,內(nèi)容包括事件概況、評(píng)估內(nèi)容、結(jié)論與建議(改進(jìn)預(yù)案、加強(qiáng)應(yīng)急準(zhǔn)備、完善處置流程的建議);評(píng)估報(bào)告應(yīng)提交運(yùn)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人,并報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門(mén)、應(yīng)急管理部門(mén)備案。6.3理賠與安撫理賠流程:針對(duì)財(cái)產(chǎn)損失(如乘客的行李損壞),運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)及時(shí)受理報(bào)案(乘客通過(guò)客服熱線、APP報(bào)案);調(diào)查核實(shí)(收集證據(jù),如現(xiàn)場(chǎng)照片、證人證言);定損(與乘客協(xié)商確定損失金額,或委托第三方機(jī)構(gòu)定損);賠付(按照保險(xiǎn)合同或相關(guān)規(guī)定,及時(shí)向乘客支付賠償金)。安撫措施:對(duì)傷亡人員家屬進(jìn)行慰問(wèn)(由運(yùn)營(yíng)單位的客服部門(mén)或工會(huì)負(fù)責(zé)),提供必要的幫助(如協(xié)助辦理喪葬事宜、提供法律咨詢);對(duì)受到驚嚇的乘客進(jìn)行心理疏導(dǎo)(邀請(qǐng)專(zhuān)業(yè)心理醫(yī)生);通過(guò)媒體向社會(huì)公布事件處理情況,回應(yīng)公眾關(guān)切。7預(yù)案評(píng)估與優(yōu)化7.1定期評(píng)估評(píng)估周期:綜合預(yù)案每年評(píng)估1次,專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案每半年評(píng)估1次,現(xiàn)場(chǎng)處置方案每季度評(píng)估1次。評(píng)估內(nèi)容:預(yù)案的適用性(是否符合當(dāng)前的風(fēng)險(xiǎn)狀況、法律法規(guī)要求);可操作性(流程是否清晰,責(zé)任是否明確,措施是否可行);有效性(是否能夠有效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失)。評(píng)估方式:采用內(nèi)部評(píng)估(運(yùn)營(yíng)單位內(nèi)部部門(mén)、員工反饋)和外部評(píng)估(專(zhuān)家評(píng)審、協(xié)同單位反饋)相結(jié)合的方式;評(píng)估時(shí)應(yīng)參考事件評(píng)估報(bào)告、演練評(píng)估報(bào)告、員工意見(jiàn)等資料。7.2動(dòng)態(tài)調(diào)整調(diào)整觸發(fā)條件:當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí),應(yīng)及時(shí)修訂預(yù)案:法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范發(fā)生變化;風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果發(fā)生變化(如新增風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),或原有風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)提升)
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