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2025年事業(yè)單位工勤技能-福建-福建信號(hào)工-機(jī)車信號(hào)設(shè)備維修二級(jí)(技師)歷年參考題庫(kù)含答案解析(5套)2025年事業(yè)單位工勤技能-福建-福建信號(hào)工-機(jī)車信號(hào)設(shè)備維修二級(jí)(技師)歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇1)【題干1】軌道電路絕緣不良會(huì)導(dǎo)致信號(hào)機(jī)顯示異常,其根本原因是軌道電路斷路。【選項(xiàng)】A.軌道電路斷路B.接觸不良C.電壓不足D.短路【參考答案】A【詳細(xì)解析】軌道電路通過(guò)絕緣節(jié)實(shí)現(xiàn)區(qū)段劃分,絕緣不良會(huì)導(dǎo)致相鄰區(qū)段間短路或斷路。若絕緣不良導(dǎo)致斷路,信號(hào)機(jī)接收不到軌道電流,無(wú)法正確顯示定位或反位。選項(xiàng)B(接觸不良)是局部導(dǎo)電問(wèn)題,選項(xiàng)C(電壓不足)影響信號(hào)強(qiáng)度,選項(xiàng)D(短路)會(huì)引發(fā)信號(hào)系統(tǒng)誤動(dòng)作,均不符合斷路特征。【題干2】機(jī)車信號(hào)設(shè)備中的轉(zhuǎn)臂機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障是哪個(gè)部件的磨損或變形?【選項(xiàng)】A.絕緣子B.接觸片C.限位器D.信號(hào)燈【參考答案】C【詳細(xì)解析】轉(zhuǎn)臂機(jī)構(gòu)通過(guò)限位器控制轉(zhuǎn)臂擺動(dòng)角度,長(zhǎng)期使用后限位器可能因金屬疲勞導(dǎo)致變形,破壞轉(zhuǎn)臂與信號(hào)燈的精確配合。選項(xiàng)A(絕緣子)是電路隔離部件,B(接觸片)負(fù)責(zé)導(dǎo)電接觸,D(信號(hào)燈)為發(fā)光元件,均與轉(zhuǎn)臂機(jī)構(gòu)限位功能無(wú)關(guān)?!绢}干3】信號(hào)燈燈泡更換后仍不亮,最可能的原因是?【選項(xiàng)】A.燈泡電壓異常B.燈絲接觸不良C.燈座絕緣損壞D.控制電路斷路【參考答案】B【詳細(xì)解析】燈泡更換后不亮需優(yōu)先檢查燈絲與燈座連接是否緊密,接觸不良會(huì)導(dǎo)致電流中斷。選項(xiàng)A(電壓異常)需通過(guò)電壓表驗(yàn)證,選項(xiàng)C(絕緣損壞)會(huì)導(dǎo)致短路,選項(xiàng)D(控制電路斷路)需排查控制回路,但接觸不良是直接且高發(fā)故障點(diǎn)。【題干4】軌道電路調(diào)諧電容失效會(huì)導(dǎo)致什么后果?【選項(xiàng)】A.信號(hào)燈頻閃加快B.軌道電路電阻增大C.信號(hào)機(jī)無(wú)法復(fù)零D.機(jī)車定位不準(zhǔn)【參考答案】C【詳細(xì)解析】調(diào)諧電容用于匹配軌道電路阻抗,失效后電容值偏離設(shè)計(jì)值,導(dǎo)致信號(hào)接收機(jī)無(wú)法正確檢測(cè)軌道電流,無(wú)法完成信號(hào)復(fù)零操作。選項(xiàng)A(頻閃加快)與電容容量無(wú)關(guān),選項(xiàng)B(電阻增大)是電感或絕緣問(wèn)題,選項(xiàng)D(定位不準(zhǔn))涉及道岔電路?!绢}干5】信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤時(shí),優(yōu)先排查的電路是?【選項(xiàng)】A.控制電源電路B.軌道電路C.信號(hào)燈電源電路D.環(huán)境監(jiān)測(cè)電路【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌道電路是信號(hào)機(jī)接收定位信息的核心,其斷路或短路會(huì)直接導(dǎo)致顯示錯(cuò)誤。選項(xiàng)A(控制電源)需排查后級(jí)邏輯,選項(xiàng)C(信號(hào)燈電源)影響發(fā)光但非信息接收,選項(xiàng)D(環(huán)境監(jiān)測(cè))屬于輔助功能?!绢}干6】道岔密貼不良時(shí),處理步驟應(yīng)先檢測(cè)后調(diào)整?!具x項(xiàng)】A.正確B.錯(cuò)誤【參考答案】A【詳細(xì)解析】道岔密貼不良需使用塞尺檢測(cè)間隙,確認(rèn)數(shù)值超標(biāo)后再調(diào)整,直接調(diào)整可能導(dǎo)致其他部件損壞。選項(xiàng)B錯(cuò)誤,因未檢測(cè)直接調(diào)整會(huì)擴(kuò)大故障范圍,甚至引發(fā)道岔卡阻?!绢}干7】信號(hào)機(jī)控制箱內(nèi)保險(xiǎn)絲熔斷后,應(yīng)首先檢查?【選項(xiàng)】A.保險(xiǎn)絲額定電流B.短路回路C.燈泡電壓D.軌道電路【參考答案】B【詳細(xì)解析】保險(xiǎn)絲熔斷主因短路或過(guò)載,需優(yōu)先排查短路回路(如信號(hào)燈短路、控制線對(duì)地短路)。選項(xiàng)A(額定電流)需在更換時(shí)核對(duì),選項(xiàng)C(燈泡電壓)與短路無(wú)直接關(guān)聯(lián),選項(xiàng)D(軌道電路)故障通常表現(xiàn)為斷路而非短路?!绢}干8】信號(hào)設(shè)備防雷擊保護(hù)的關(guān)鍵部件是?【選項(xiàng)】A.接地線B.防雷器C.等電位連接D.緊急制動(dòng)閥【參考答案】B【詳細(xì)解析】防雷器(浪涌保護(hù)器)用于吸收雷電流尖峰電壓,保護(hù)設(shè)備絕緣。選項(xiàng)A(接地線)是泄放路徑,選項(xiàng)C(等電位連接)降低雷擊電位差,選項(xiàng)D(緊急制動(dòng)閥)與防雷無(wú)關(guān)。【題干9】軌道電路絕緣節(jié)失效會(huì)導(dǎo)致什么?【選項(xiàng)】A.信號(hào)機(jī)頻閃周期變長(zhǎng)B.軌道電路短路C.機(jī)車無(wú)法進(jìn)路D.信號(hào)燈亮度下降【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌道電路通過(guò)絕緣節(jié)劃分區(qū)段,絕緣節(jié)失效使相鄰區(qū)段導(dǎo)線短路,信號(hào)接收機(jī)誤判占用,引發(fā)短路故障。選項(xiàng)A(頻閃周期)與絕緣無(wú)關(guān),選項(xiàng)C(無(wú)法進(jìn)路)是道岔故障,選項(xiàng)D(亮度下降)涉及供電問(wèn)題?!绢}干10】信號(hào)設(shè)備年檢時(shí),必須測(cè)試的參數(shù)是?【選項(xiàng)】A.信號(hào)燈色差B.軌道電路電阻C.防雷器響應(yīng)時(shí)間D.環(huán)境溫濕度【參考答案】C【詳細(xì)解析】防雷器響應(yīng)時(shí)間需通過(guò)模擬雷擊測(cè)試,確保其能在10微秒內(nèi)切斷雷電流。選項(xiàng)A(色差)屬于目視檢查,選項(xiàng)B(電阻)需定期測(cè)量但非年檢強(qiáng)制測(cè)試,選項(xiàng)D(溫濕度)影響設(shè)備壽命但非功能性參數(shù)?!绢}干11】機(jī)車信號(hào)設(shè)備受電弓滑板磨損會(huì)導(dǎo)致什么故障?【選項(xiàng)】A.信號(hào)燈頻閃B.軌道電路斷路C.機(jī)車制動(dòng)失靈D.信號(hào)接收靈敏度下降【參考答案】D【詳細(xì)解析】受電弓滑板磨損導(dǎo)致接觸不良,信號(hào)接收機(jī)因電壓波動(dòng)引發(fā)靈敏度下降,表現(xiàn)為信號(hào)忽隱忽現(xiàn)。選項(xiàng)A(頻閃)與滑板無(wú)關(guān),選項(xiàng)B(斷路)是軌道電路問(wèn)題,選項(xiàng)C(制動(dòng)失靈)涉及其他系統(tǒng)?!绢}干12】信號(hào)機(jī)復(fù)零失敗,應(yīng)首先檢查?【選項(xiàng)】A.信號(hào)燈電源B.控制電路C.軌道電路D.環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊【參考答案】C【詳細(xì)解析】軌道電路復(fù)零失敗因區(qū)段電流未歸零,需檢測(cè)軌道絕緣和調(diào)諧電容。選項(xiàng)A(電源)影響信號(hào)亮度,選項(xiàng)B(控制電路)涉及邏輯判斷,選項(xiàng)D(環(huán)境模塊)無(wú)直接關(guān)聯(lián)?!绢}干13】信號(hào)設(shè)備接地不良的典型表現(xiàn)是?【選項(xiàng)】A.信號(hào)燈閃爍B.設(shè)備過(guò)熱C.信號(hào)顯示錯(cuò)誤D.保險(xiǎn)絲熔斷【參考答案】B【詳細(xì)解析】接地不良導(dǎo)致設(shè)備外殼帶電,人體接觸時(shí)可能引發(fā)觸電,同時(shí)設(shè)備內(nèi)部電路因阻抗升高導(dǎo)致局部過(guò)熱。選項(xiàng)A(閃爍)是信號(hào)問(wèn)題,選項(xiàng)C(顯示錯(cuò)誤)是電路故障,選項(xiàng)D(熔斷)是短路或過(guò)載?!绢}干14】道岔轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)中,哪個(gè)部件需定期潤(rùn)滑?【選項(xiàng)】A.導(dǎo)電桿B.道岔尖BC.轉(zhuǎn)轍機(jī)D.限位器【參考答案】C【詳細(xì)解析】轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部齒輪和軸系需定期潤(rùn)滑以減少磨損,防止卡阻。選項(xiàng)A(導(dǎo)電桿)為導(dǎo)電部件,選項(xiàng)B(道岔尖)為機(jī)械結(jié)構(gòu)但非潤(rùn)滑重點(diǎn),選項(xiàng)D(限位器)需清潔而非潤(rùn)滑。【題干15】信號(hào)設(shè)備防雷擊需同時(shí)采取哪些措施?【選項(xiàng)】A.安裝防雷器B.加強(qiáng)設(shè)備接地C.提高絕緣等級(jí)D.以上均正確【參考答案】D【詳細(xì)解析】防雷需綜合措施:安裝防雷器(選項(xiàng)A)直接泄放雷電流,加強(qiáng)接地(選項(xiàng)B)降低地電位,提高絕緣(選項(xiàng)C)防止擊穿,三者缺一不可?!绢}干16】信號(hào)機(jī)控制箱內(nèi)熔斷器容量過(guò)小會(huì)導(dǎo)致什么?【選項(xiàng)】A.信號(hào)燈亮度降低B.設(shè)備頻繁跳閘C.軌道電路斷路D.機(jī)車制動(dòng)延遲【參考答案】B【詳細(xì)解析】熔斷器容量過(guò)小易因瞬時(shí)電流過(guò)大熔斷,導(dǎo)致控制電路頻繁跳閘。選項(xiàng)A(亮度)與熔斷無(wú)關(guān),選項(xiàng)C(斷路)是短路或過(guò)載,選項(xiàng)D(制動(dòng))涉及其他系統(tǒng)?!绢}干17】軌道電路調(diào)諧電容容量過(guò)大會(huì)導(dǎo)致什么?【選項(xiàng)】A.信號(hào)機(jī)無(wú)法復(fù)零B.機(jī)車定位不準(zhǔn)C.信號(hào)燈頻閃加快D.軌道電阻增大【參考答案】A【詳細(xì)解析】調(diào)諧電容過(guò)大會(huì)使軌道電路阻抗不匹配,信號(hào)接收機(jī)無(wú)法檢測(cè)到電流變化,導(dǎo)致復(fù)零指令無(wú)法執(zhí)行。選項(xiàng)B(定位不準(zhǔn))是道岔問(wèn)題,選項(xiàng)C(頻閃)與電容容量無(wú)關(guān),選項(xiàng)D(電阻)是導(dǎo)線老化?!绢}干18】信號(hào)設(shè)備年檢中,必須更換的部件是?【選項(xiàng)】A.接地線B.防雷器C.燈泡D.保險(xiǎn)絲【參考答案】C【詳細(xì)解析】信號(hào)燈燈泡壽命有限(通常2000小時(shí)),年檢需更換老化燈泡。選項(xiàng)A(接地線)需定期檢查但非強(qiáng)制更換,選項(xiàng)B(防雷器)需測(cè)試性能,選項(xiàng)D(保險(xiǎn)絲)按熔斷次數(shù)更換?!绢}干19】信號(hào)設(shè)備受電弓滑板碳粉過(guò)多會(huì)導(dǎo)致什么故障?【選項(xiàng)】A.信號(hào)接收靈敏度下降B.軌道電路短路C.機(jī)車牽引無(wú)力D.信號(hào)燈亮度不足【參考答案】A【詳細(xì)解析】滑板碳粉堆積形成絕緣層,導(dǎo)致信號(hào)接收機(jī)無(wú)法正確檢測(cè)電流,靈敏度下降。選項(xiàng)B(短路)是滑板與接觸線直接接觸,選項(xiàng)C(牽引無(wú)力)是供電問(wèn)題,選項(xiàng)D(亮度)與滑板無(wú)關(guān)。【題干20】信號(hào)設(shè)備電源切換時(shí),必須執(zhí)行的操作是?【選項(xiàng)】A.立即切斷主電源B.檢查備用電源電壓C.確認(rèn)軌道電路絕緣D.以上均需執(zhí)行【參考答案】D【詳細(xì)解析】電源切換需先檢查備用電源電壓(選項(xiàng)B),確認(rèn)軌道電路絕緣(選項(xiàng)C)防止切換時(shí)短路,最后切斷主電源(選項(xiàng)A)。流程需按順序執(zhí)行,缺一不可。2025年事業(yè)單位工勤技能-福建-福建信號(hào)工-機(jī)車信號(hào)設(shè)備維修二級(jí)(技師)歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇2)【題干1】機(jī)車信號(hào)設(shè)備中,軌道電路絕緣節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為多少厘米?【選項(xiàng)】A.50B.80C.100D.70【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌道電路絕緣節(jié)長(zhǎng)度需保證相鄰區(qū)段電氣隔離,標(biāo)準(zhǔn)值為80cm;其他選項(xiàng)為常見(jiàn)錯(cuò)誤值或混淆項(xiàng)。【題干2】CTC系統(tǒng)(集中檢修調(diào)度系統(tǒng))的核心功能是控制什么?【選項(xiàng)】A.信號(hào)機(jī)顯示模式B.列車自動(dòng)防護(hù)功能C.自動(dòng)控制列車間隔D.軌道電路電源供給【參考答案】C【詳細(xì)解析】CTC系統(tǒng)通過(guò)調(diào)度終端自動(dòng)調(diào)整列車發(fā)車時(shí)間,實(shí)現(xiàn)區(qū)間追蹤間隔控制;選項(xiàng)A為信號(hào)機(jī)控制系統(tǒng)功能,D為軌道電路電源模塊職責(zé)?!绢}干3】Z武器信號(hào)機(jī)在鐵路線路中的主要用途是什么?【選項(xiàng)】A.預(yù)告前方道岔B.標(biāo)示危險(xiǎn)區(qū)段C.指示列車運(yùn)行方向D.提示調(diào)車作業(yè)【參考答案】A【詳細(xì)解析】Z武器信號(hào)機(jī)(綠色)用于預(yù)告前方道岔區(qū)段,防止列車冒進(jìn);選項(xiàng)B對(duì)應(yīng)黃燈(Y武器),C為雙燈臂紅白信號(hào)機(jī)功能?!绢}干4】軌道電路分路不良的典型故障現(xiàn)象是?【選項(xiàng)】A.信號(hào)機(jī)紅光顯示B.列車晚點(diǎn)C.軌道電路電壓驟降D.自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)觸發(fā)【參考答案】C【詳細(xì)解析】分路不良導(dǎo)致軌道電路電阻異常,電壓降超過(guò)閾值(通常低于50V);選項(xiàng)A為軌道電路斷路故障表現(xiàn)?!绢}干5】下列哪種設(shè)備屬于軌道電路監(jiān)測(cè)裝置?【選項(xiàng)】A.電子軌道電路B.軌道電路絕緣節(jié)C.軌道電路電壓監(jiān)測(cè)儀D.道岔表示器【參考答案】C【詳細(xì)解析】軌道電路電壓監(jiān)測(cè)儀實(shí)時(shí)檢測(cè)區(qū)段電壓,C選項(xiàng)為專業(yè)監(jiān)測(cè)設(shè)備;A為電路類型,D為道岔狀態(tài)反饋裝置?!绢}干6】信號(hào)機(jī)顯示“雙黃燈”表示什么運(yùn)行指令?【選項(xiàng)】A.準(zhǔn)許進(jìn)路B.限速運(yùn)行C.禁止越界D.允許出站【參考答案】B【詳細(xì)解析】雙黃燈(YY)表示限速運(yùn)行,速度不超過(guò)30km/h;選項(xiàng)A對(duì)應(yīng)單黃燈(Y),D為出站信號(hào)機(jī)(紅色)。【題干7】機(jī)車信號(hào)設(shè)備電源中斷時(shí),備用電源的持續(xù)供電時(shí)間不得低于多少小時(shí)?【選項(xiàng)】A.1B.4C.2D.3【參考答案】B【詳細(xì)解析】鐵路信號(hào)設(shè)備要求備用電源持續(xù)供電≥4小時(shí),確保故障排查期間系統(tǒng)不間斷運(yùn)行?!绢}干8】軌道電路絕緣節(jié)安裝間距的計(jì)算公式為?【選項(xiàng)】A.(道岔定位點(diǎn)間距+100)÷2B.道岔定位點(diǎn)間距×0.8C.道岔定位點(diǎn)間距+50D.道岔定位點(diǎn)間距÷1.5【參考答案】A【詳細(xì)解析】公式考慮道岔區(qū)段冗余,確保絕緣節(jié)覆蓋全定位點(diǎn)區(qū)間;選項(xiàng)B未包含安全余量。【題干9】下列哪種故障會(huì)導(dǎo)致列車自動(dòng)防護(hù)(ATP)系統(tǒng)觸發(fā)緊急制動(dòng)?【選項(xiàng)】A.信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤B.軌道電路分路不良C.機(jī)車輪對(duì)偏心D.道岔舌板脫落【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌道電路分路不良觸發(fā)ATP系統(tǒng),強(qiáng)制停機(jī)防止冒進(jìn);選項(xiàng)A為信號(hào)機(jī)校驗(yàn)故障,C為輪對(duì)監(jiān)測(cè)異常?!绢}干10】信號(hào)樓內(nèi)設(shè)備防雷接地電阻的標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)≤多少歐姆?【選項(xiàng)】A.10B.4C.5D.8【參考答案】B【詳細(xì)解析】GB50169-2012規(guī)定防雷接地電阻≤4Ω,選項(xiàng)A為普通電氣設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)?!绢}干11】ZCH-3型軌道電路電壓調(diào)整器的作用是?【選項(xiàng)】A.補(bǔ)償軌道電路電壓波動(dòng)B.隔離電源與信號(hào)機(jī)C.轉(zhuǎn)換交流為直流D.監(jiān)測(cè)絕緣節(jié)狀態(tài)【參考答案】A【詳細(xì)解析】ZCH-3通過(guò)穩(wěn)壓電路維持軌道電壓穩(wěn)定(50±2V);選項(xiàng)C為變流裝置功能,D為監(jiān)測(cè)儀職責(zé)?!绢}干12】信號(hào)機(jī)燈泡正常工作電壓為多少伏特?【選項(xiàng)】A.24B.12C.48D.6【參考答案】A【詳細(xì)解析】鐵路信號(hào)燈泡采用24V直流供電,符合《鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范》;選項(xiàng)B為照明系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)電壓?!绢}干13】下列哪種故障會(huì)導(dǎo)致列車晚點(diǎn)?【選項(xiàng)】A.信號(hào)機(jī)紅光顯示B.軌道電路斷路C.機(jī)車信號(hào)設(shè)備自檢正常D.道岔表示燈熄滅【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌道電路斷路觸發(fā)聯(lián)鎖禁止發(fā)車,需人工處理恢復(fù)供電;選項(xiàng)A為信號(hào)機(jī)故障,C為設(shè)備正常狀態(tài)?!绢}干14】信號(hào)機(jī)表示器電路中,防雷元件的額定電壓應(yīng)≥多少千伏?【選項(xiàng)】A.1.5B.3C.5D.2【參考答案】B【詳細(xì)解析】防雷元件需承受雷擊過(guò)電壓≥3kV,符合鐵路信號(hào)防雷設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(GB50343)?!绢}干15】軌道電路絕緣節(jié)處的道砟槽深度應(yīng)≥多少厘米?【選項(xiàng)】A.5B.8C.10D.6【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》規(guī)定絕緣節(jié)處道砟槽深度≥8cm,確保機(jī)械穩(wěn)定性;選項(xiàng)A為普通區(qū)段標(biāo)準(zhǔn)?!绢}干16】機(jī)車信號(hào)設(shè)備年維護(hù)周期內(nèi),軌道電路絕緣節(jié)檢測(cè)頻次不得低于多少次?【選項(xiàng)】A.1B.4C.2D.6【參考答案】B【詳細(xì)解析】年度維護(hù)需進(jìn)行4次絕緣節(jié)電阻測(cè)試,確保接觸電阻≤2Ω;選項(xiàng)C為季度檢測(cè)頻次?!绢}干17】信號(hào)機(jī)燈絲燒斷時(shí),正確的處理方法是?【選項(xiàng)】A.立即更換燈泡B.通知工區(qū)維修C.調(diào)整燈泡電壓D.短接燈絲【參考答案】B【詳細(xì)解析】燈絲燒斷屬設(shè)備故障,需按《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)程》流程報(bào)修;選項(xiàng)A違反安全操作規(guī)范?!绢}干18】軌道電路分路不良時(shí),軌道電路電壓會(huì)怎樣變化?【選項(xiàng)】A.升高B.降低C.不變D.周期性波動(dòng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】分路不良導(dǎo)致軌道電路電阻增大,電壓降幅度超過(guò)閾值(<50V);選項(xiàng)A為斷路故障表現(xiàn)?!绢}干19】下列哪種設(shè)備不屬于軌道電路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?【選項(xiàng)】A.軌道電路電壓監(jiān)測(cè)儀B.絕緣節(jié)狀態(tài)指示器C.道岔分路監(jiān)測(cè)器D.信號(hào)機(jī)電源轉(zhuǎn)換器【參考答案】D【詳細(xì)解析】電源轉(zhuǎn)換器為供電模塊,D選項(xiàng)不屬于監(jiān)測(cè)系統(tǒng);A、B、C均為軌道電路狀態(tài)監(jiān)測(cè)設(shè)備?!绢}干20】信號(hào)樓內(nèi)設(shè)備防雷接地網(wǎng)的設(shè)計(jì)冗余長(zhǎng)度應(yīng)≥多少米?【選項(xiàng)】A.1B.2C.3D.4【參考答案】B【詳細(xì)解析】防雷接地網(wǎng)需設(shè)置2米冗余長(zhǎng)度,便于后期維護(hù)和擴(kuò)展;選項(xiàng)A為最小安裝深度標(biāo)準(zhǔn)。2025年事業(yè)單位工勤技能-福建-福建信號(hào)工-機(jī)車信號(hào)設(shè)備維修二級(jí)(技師)歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇3)【題干1】ETCS-2系統(tǒng)軌道電路發(fā)生斷路故障時(shí),最可能是以下哪種元件失效導(dǎo)致?【選項(xiàng)】A.道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)B.軌道電路電阻變化C.道床絕緣不良D.ATP系統(tǒng)誤動(dòng)作【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌道電路斷路通常由軌道電路本身電阻超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)(≤10Ω/100米)引起,如道岔區(qū)段或道床局部絕緣下降導(dǎo)致電阻異常升高,需通過(guò)軌道電路檢測(cè)儀定位具體區(qū)段,排除轉(zhuǎn)轍機(jī)或道床絕緣問(wèn)題后,優(yōu)先檢查軌道電路電阻值?!绢}干2】道岔控制電路中,自檢電路的作用是什么?【選項(xiàng)】A.實(shí)現(xiàn)道岔與信號(hào)機(jī)聯(lián)動(dòng)B.監(jiān)測(cè)道岔電機(jī)工作狀態(tài)C.驗(yàn)證控制邏輯正確性D.提供電源轉(zhuǎn)換功能【參考答案】C【詳細(xì)解析】自檢電路通過(guò)模擬道岔動(dòng)作信號(hào),驗(yàn)證控制邏輯是否正常,若自檢失敗需排查控制板電路或編程錯(cuò)誤,此功能獨(dú)立于實(shí)際道岔操作,是確??刂葡到y(tǒng)可靠性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?!绢}干3】信號(hào)燈燈泡更換后需重點(diǎn)檢測(cè)的項(xiàng)目不包括?【選項(xiàng)】A.亮度均勻性B.色差匹配度C.供電電壓穩(wěn)定性D.燈罩密封性【參考答案】C【詳細(xì)解析】燈泡更換后需檢查色差(如黃燈與紅燈色溫偏差≤10K)和亮度均勻性(各燈管照度差≤5%),供電電壓穩(wěn)定性由電源系統(tǒng)保障,無(wú)需單獨(dú)檢測(cè)。【題干4】絕緣節(jié)檢測(cè)中,軌道電路兩端的絕緣電阻不應(yīng)低于多少兆歐?【選項(xiàng)】A.1B.2C.5D.10【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》,軌道絕緣節(jié)兩端的絕緣電阻應(yīng)≥5MΩ(直流500V測(cè)試條件),低于此值可能由鋼軌腐蝕或連接端子氧化引起,需打磨清潔或更換絕緣墊板?!绢}干5】ATP(自動(dòng)列車防護(hù))系統(tǒng)在機(jī)車運(yùn)行中主要監(jiān)控哪些關(guān)鍵參數(shù)?【選項(xiàng)】A.軌道坡度B.車輪對(duì)曲線半徑C.線路平縱斷面D.駕駛員操作合規(guī)性【參考答案】D【詳細(xì)解析】ATP系統(tǒng)通過(guò)駕駛室內(nèi)的操作記錄裝置實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員是否存在非法操作(如錯(cuò)誤鳴笛、緊急制動(dòng)后未解除),同時(shí)比對(duì)列車速度與信號(hào)顯示的允許速度,若發(fā)現(xiàn)超速或冒進(jìn)信號(hào)立即觸發(fā)制動(dòng)。【題干6】彈簧墊片在道岔連掛件連接中起什么作用?【選項(xiàng)】A.均衡載荷B.防震減振C.導(dǎo)電絕緣D.熱膨脹補(bǔ)償【參考答案】B【詳細(xì)解析】彈簧墊片通過(guò)彈性形變吸收道岔導(dǎo)軌受力沖擊,防止金屬疲勞開(kāi)裂,其材質(zhì)需滿足耐腐蝕(如不銹鋼或鍍鋅鋼)且彈性系數(shù)與道岔連掛件匹配,厚度誤差≤0.2mm?!绢}干7】軌道電路分路不良時(shí),軌道電路檢測(cè)儀顯示的電壓值可能如何變化?【選項(xiàng)】A.持續(xù)顯示0VB.在分路位置顯示低于平衡電壓C.整個(gè)區(qū)段電壓下降D.無(wú)規(guī)律波動(dòng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】分路不良導(dǎo)致軌道電路阻抗增大,分路位置電流減小,電壓值從平衡電壓(如軌道電路區(qū)段電壓85V)下降至分路不良區(qū)段的50-60V,需結(jié)合電流值(正常分路電流≥80mA)綜合判斷?!绢}干8】信號(hào)機(jī)燈絲燒斷后,應(yīng)優(yōu)先檢測(cè)的部件是?【選項(xiàng)】A.燈泡座觸點(diǎn)B.燈泡本身C.電源熔斷器D.燈罩透光率【參考答案】A【詳細(xì)解析】燈絲燒斷直接原因是燈泡老化,但燈泡座觸點(diǎn)氧化或松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致接觸不良,需清潔觸點(diǎn)后再更換燈泡,避免頻繁更換造成浪費(fèi)?!绢}干9】信號(hào)機(jī)顯示黃燈時(shí),ATP系統(tǒng)會(huì)觸發(fā)什么級(jí)別的防護(hù)?【選項(xiàng)】A.無(wú)防護(hù)B.預(yù)告防護(hù)C.強(qiáng)制減速D.緊急停車【參考答案】B【詳細(xì)解析】黃燈表示前方200m內(nèi)存在限速區(qū),ATP系統(tǒng)通過(guò)計(jì)算剩余制動(dòng)距離(V2/2a+ΔL)判斷是否需啟動(dòng)預(yù)告防護(hù)(P級(jí)制動(dòng)),若剩余距離<制動(dòng)距離則觸發(fā)C級(jí)緊急制動(dòng)。【題干10】道岔密貼不良會(huì)導(dǎo)致什么后果?【選項(xiàng)】A.道岔轉(zhuǎn)換時(shí)間延長(zhǎng)B.ATP系統(tǒng)誤報(bào)冒進(jìn)信號(hào)C.軌道電路短路D.鋼軌溫度異?!緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】道岔密貼不良使轉(zhuǎn)轍部與基本軌間隙>2mm,ATP系統(tǒng)檢測(cè)到車輪通過(guò)間隙時(shí)誤判為冒進(jìn)信號(hào),需通過(guò)轉(zhuǎn)轍部間隙檢測(cè)儀(精度±0.1mm)校準(zhǔn)并調(diào)整滑床板?!绢}干11】信號(hào)機(jī)燈泡亮度不足時(shí),可能由以下哪種原因引起?【選項(xiàng)】A.電源電壓波動(dòng)B.燈泡老化C.燈罩積塵D.燈泡座接觸不良【參考答案】A【詳細(xì)解析】信號(hào)電源電壓需穩(wěn)定在±5%額定值(如DC110V±5.5V),電壓波動(dòng)會(huì)導(dǎo)致燈泡發(fā)光效率下降(如110V→105V時(shí)亮度降低約15%),需檢查電源穩(wěn)壓裝置或分路電容?!绢}干12】軌道電路絕緣檢測(cè)中,分路不良的判定標(biāo)準(zhǔn)是?【選項(xiàng)】A.絕緣電阻<1MΩB.分路電流<50mAC.分路電壓>80VD.分路電阻>20Ω【參考答案】B【詳細(xì)解析】分路電流應(yīng)≥80mA(測(cè)試電壓85V),若<50mA則判定為分路不良,需排查道床板結(jié)、軌距超限或連接線夾松動(dòng)?!绢}干13】信號(hào)機(jī)燈罩透光率低于多少時(shí)需更換?【選項(xiàng)】A.70%B.80%C.85%D.90%【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》,信號(hào)燈燈罩透光率應(yīng)≥85%(照度計(jì)在1m距離測(cè)量),透光率不足會(huì)導(dǎo)致顯示距離縮短(如黃燈有效距離從200m降至120m),需更換透光率符合TB/T3065標(biāo)準(zhǔn)的燈罩。【題干14】信號(hào)機(jī)顯示紅燈時(shí),ATP系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)什么防護(hù)程序?【選項(xiàng)】A.預(yù)告防護(hù)B.防止冒進(jìn)C.緊急停車D.車輪防滑控制【參考答案】C【詳細(xì)解析】紅燈表示前方100m內(nèi)禁止進(jìn)入,ATP系統(tǒng)立即觸發(fā)緊急制動(dòng)(EB級(jí)),同時(shí)記錄事件代碼“032”并上傳至調(diào)度中心,需在制動(dòng)后確認(rèn)車輪滑行距離<50m?!绢}干15】道岔滑床板磨損超過(guò)多少厚度時(shí)必須更換?【選項(xiàng)】A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm【參考答案】B【詳細(xì)解析】滑床板厚度磨損至原始值的80%(如原厚度15mm→12mm)或磨損量≥3mm時(shí),會(huì)導(dǎo)致道岔密貼不良,需按《道岔滑床板更換工藝》進(jìn)行更換并重新調(diào)整?!绢}干16】軌道電路分路電容失效會(huì)導(dǎo)致什么現(xiàn)象?【選項(xiàng)】A.分路電流增大B.分路電壓升高C.分路電阻降低D.分路時(shí)間延長(zhǎng)【參考答案】A【詳細(xì)解析】分路電容容量不足(如原值220μF→100μF)會(huì)導(dǎo)致分路電流增大(正常分路電流80mA→150mA),可能引發(fā)軌道電路自激振蕩,需更換電容并重新調(diào)整分路平衡。【題干17】信號(hào)機(jī)顯示雙黃燈時(shí),ATP系統(tǒng)的處理方式是?【選項(xiàng)】A.暫停防護(hù)B.啟動(dòng)P級(jí)制動(dòng)C.轉(zhuǎn)移防護(hù)責(zé)任D.無(wú)需處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】雙黃燈表示前方200m內(nèi)限速80km/h,ATP系統(tǒng)需計(jì)算剩余制動(dòng)距離(V2/2a+ΔL),若剩余距離<制動(dòng)距離則啟動(dòng)P級(jí)制動(dòng)(ΔV=80km/h),否則轉(zhuǎn)為監(jiān)督模式。【題干18】信號(hào)電源蓄電池的浮充電壓應(yīng)維持在什么范圍?【選項(xiàng)】A.13.8-14.4VB.12.6-13.2VC.10.8-11.4VD.8.4-9.0V【參考答案】A【詳細(xì)解析】信號(hào)電源蓄電池(24V/75Ah)浮充電壓需為13.8-14.4V(單體12V),低于13.8V需充電,高于14.4V需更換極板?!绢}干19】道岔電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電流異??赡苡墒裁丛蛞穑俊具x項(xiàng)】A.電源電壓波動(dòng)B.轉(zhuǎn)轍機(jī)齒輪卡滯C.接觸器線圈短路D.燈泡電壓不足【參考答案】B【詳細(xì)解析】電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電流應(yīng)穩(wěn)定在5-7A(額定電壓30V),若電流>10A或<3A,需檢查轉(zhuǎn)轍部滑床板間隙(>2mm)或道岔尖軌幾何尺寸超限。【題干20】軌道電路絕緣檢測(cè)中,如何區(qū)分分路不良與斷路故障?【選項(xiàng)】A.檢測(cè)絕緣電阻B.觀察電壓波形C.測(cè)量分路電流D.檢查電源電壓【參考答案】C【詳細(xì)解析】分路不良時(shí)分路電流<50mA且分路電壓>80V,斷路故障時(shí)分路電流為0mA且分路電壓為85V,需結(jié)合軌道電路檢測(cè)儀的電流/電壓雙參數(shù)判斷,分路不良需重點(diǎn)排查道床板結(jié)或軌距超限。2025年事業(yè)單位工勤技能-福建-福建信號(hào)工-機(jī)車信號(hào)設(shè)備維修二級(jí)(技師)歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇4)【題干1】機(jī)車信號(hào)設(shè)備中,軌道電路絕緣節(jié)距的調(diào)整范圍一般為多少毫米?【選項(xiàng)】A.500-800mmB.600-900mmC.700-1000mmD.800-1200mm【參考答案】C【詳細(xì)解析】軌道電路絕緣節(jié)距需根據(jù)道岔類型和區(qū)段長(zhǎng)度確定,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為700-1000mm,超出此范圍可能導(dǎo)致信號(hào)干擾或斷路。其他選項(xiàng)數(shù)值偏離實(shí)際施工規(guī)范。【題干2】信號(hào)燈燈絲燒斷后,優(yōu)先應(yīng)采取的應(yīng)急處理措施是?【選項(xiàng)】A.立即更換燈泡B.檢查電源電壓C.確認(rèn)軌道電路狀態(tài)D.聯(lián)系供電部門(mén)【參考答案】A【詳細(xì)解析】燈絲燒斷屬緊急故障,直接更換可恢復(fù)信號(hào)顯示,避免因電壓波動(dòng)或電路問(wèn)題延誤處理。選項(xiàng)B、C需在設(shè)備正常時(shí)排查,D非優(yōu)先級(jí)。【題干3】Z武道岔安裝后,其密貼檢查的靜態(tài)調(diào)整量為?【選項(xiàng)】A.1.2-1.5mmB.1.5-2.0mmC.2.0-2.5mmD.2.5-3.0mm【參考答案】A【詳細(xì)解析】靜態(tài)密貼量需控制在1.2-1.5mm,此間隙既能保證道岔密貼又避免機(jī)械卡滯。選項(xiàng)B以上數(shù)值會(huì)增大磨損,C/D超出安全閾值。【題干4】自動(dòng)閉塞區(qū)段軌道電路的絕緣節(jié)耗電量標(biāo)準(zhǔn)是?【選項(xiàng)】A.≤50mAB.≤100mAC.≤150mAD.≤200mA【參考答案】A【詳細(xì)解析】絕緣節(jié)耗電量需≤50mA以減少信號(hào)系統(tǒng)負(fù)荷,超過(guò)此值可能引發(fā)電路誤動(dòng)作。其他選項(xiàng)數(shù)值不符合《鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范》?!绢}干5】信號(hào)機(jī)燈泡更換后,必須校驗(yàn)的項(xiàng)目不包括?【選項(xiàng)】A.燈泡電壓B.光弧角度C.電源頻率D.燈絲壽命【參考答案】D【詳細(xì)解析】燈絲壽命由制造標(biāo)準(zhǔn)決定,更換后無(wú)需校驗(yàn)。需檢測(cè)電壓、光弧角度及光強(qiáng)值,選項(xiàng)D非必要項(xiàng)目。【題干6】軌道電路分路不良的典型表現(xiàn)是?【選項(xiàng)】A.信號(hào)燈頻閃B.道岔轉(zhuǎn)換困難C.電流突降D.電壓波動(dòng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】分路不良時(shí)軌道電流會(huì)異常突降(如從30mA降至10mA以下),導(dǎo)致軌道電路無(wú)法正常分路。選項(xiàng)A為軌道電路斷路表現(xiàn),B與機(jī)械部件相關(guān)?!绢}干7】信號(hào)機(jī)顯示定位燈時(shí),紅色燈光的對(duì)稱性偏差允許范圍是?【選項(xiàng)】A.≤±5°B.≤±10°C.≤±15°D.≤±20°【參考答案】A【詳細(xì)解析】定位燈紅色燈光對(duì)稱偏差需≤±5°,超過(guò)此值可能引發(fā)司機(jī)誤判。選項(xiàng)B以上為非定位顯示允許范圍。【題干8】ZW2000型軌道電路測(cè)試儀的靜態(tài)電壓測(cè)量范圍是?【選項(xiàng)】A.0-50VB.0-100VC.0-150VD.0-200V【參考答案】B【詳細(xì)解析】靜態(tài)電壓測(cè)量需覆蓋0-100V,適配ZW2000型測(cè)試儀的量程設(shè)定。選項(xiàng)C/D超出設(shè)備標(biāo)稱范圍?!绢}干9】信號(hào)燈玻璃罩更換后,需重點(diǎn)檢查的參數(shù)是?【選項(xiàng)】A.燈罩密封性B.燈泡功率C.光弧長(zhǎng)度D.電源穩(wěn)定性【參考答案】A【詳細(xì)解析】密封性不良會(huì)導(dǎo)致雨水滲入,影響燈泡壽命和發(fā)光效果。選項(xiàng)B需在更換時(shí)同步檢查,但優(yōu)先級(jí)低于密封性?!绢}干10】道岔密貼調(diào)整工具的正確操作順序是?【選項(xiàng)】A.檢查軸尖間隙→調(diào)整密貼量→測(cè)試解鎖行程B.調(diào)整密貼量→檢查軸尖間隙→測(cè)試解鎖行程C.測(cè)試解鎖行程→調(diào)整密貼量→檢查軸尖間隙D.檢查軸尖間隙→測(cè)試解鎖行程→調(diào)整密貼量【參考答案】A【詳細(xì)解析】操作流程需先確認(rèn)機(jī)械間隙(軸尖間隙),再調(diào)整密貼量,最后測(cè)試解鎖行程。選項(xiàng)B順序顛倒,C/D未遵循標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序?!绢}干11】軌道電路道岔支路電阻值的標(biāo)準(zhǔn)范圍是?【選項(xiàng)】A.0.5-1.5ΩB.1.0-2.0ΩC.1.5-3.0ΩD.2.0-4.0Ω【參考答案】A【詳細(xì)解析】道岔支路電阻需≤1.5Ω以保障分路靈敏度,選項(xiàng)B以上數(shù)值可能引發(fā)電路分路不良?!绢}干12】信號(hào)機(jī)燈泡功率偏差超過(guò)多少%時(shí)需更換?【選項(xiàng)】A.5%B.10%C.15%D.20%【參考答案】A【詳細(xì)解析】鐵路信號(hào)燈泡功率偏差需≤5%,超過(guò)此值可能影響光強(qiáng)一致性。選項(xiàng)B以上為允許誤差范圍?!绢}干13】自動(dòng)閉塞區(qū)段軌道電路的絕緣節(jié)數(shù)量一般為?【選項(xiàng)】A.2個(gè)/區(qū)段B.3個(gè)/區(qū)段C.4個(gè)/區(qū)段D.5個(gè)/區(qū)段【參考答案】B【詳細(xì)解析】標(biāo)準(zhǔn)配置為3個(gè)絕緣節(jié),分別位于區(qū)段兩端及中心位置,確保信號(hào)分路可靠。選項(xiàng)A/D數(shù)量不足或過(guò)多?!绢}干14】信號(hào)機(jī)燈絲燒斷的常見(jiàn)原因不包括?【選項(xiàng)】A.燈泡老化B.電源電壓不穩(wěn)C.軌道電路斷路D.環(huán)境溫度驟變【參考答案】C【詳細(xì)解析】軌道電路斷路會(huì)導(dǎo)致信號(hào)燈全滅,而非燈絲燒斷。選項(xiàng)A/B/D均為燈絲故障的常見(jiàn)誘因?!绢}干15】軌道電路絕緣節(jié)測(cè)試時(shí),電壓表的正確接法是?【選項(xiàng)】A.直接測(cè)量軌面與大地電壓B.測(cè)量?jī)绍夐g電壓C.測(cè)量軌面與信號(hào)機(jī)間電壓D.測(cè)量電源輸入電壓【參考答案】A【詳細(xì)解析】絕緣節(jié)測(cè)試需檢測(cè)軌面與大地絕緣電阻,直接測(cè)量軌間電壓無(wú)法反映絕緣性能?!绢}干16】信號(hào)燈光強(qiáng)值的標(biāo)準(zhǔn)范圍是?【選項(xiàng)】A.200-300cdB.300-400cdC.400-500cdD.500-600cd【參考答案】C【詳細(xì)解析】鐵路信號(hào)燈光強(qiáng)需穩(wěn)定在400-500cd,確保司機(jī)在200米距離內(nèi)可清晰識(shí)別。其他選項(xiàng)數(shù)值偏高或偏低?!绢}干17】道岔解鎖行程的靜態(tài)調(diào)整量為?【選項(xiàng)】A.1.0-1.5mmB.1.5-2.0mmC.2.0-2.5mmD.2.5-3.0mm【參考答案】B【詳細(xì)解析】解鎖行程需控制在1.5-2.0mm,太小會(huì)導(dǎo)致機(jī)械卡滯,過(guò)大會(huì)降低解鎖可靠性。【題干18】信號(hào)機(jī)定位燈全滅的應(yīng)急處理步驟是?【選項(xiàng)】A.檢查燈泡→測(cè)試電源→確認(rèn)軌道電路B.測(cè)試軌道電路→檢查燈泡→確認(rèn)電源C.確認(rèn)電源→測(cè)試軌道電路→檢查燈泡D.確認(rèn)軌道電路→檢查電源→測(cè)試燈泡【參考答案】C【詳細(xì)解析】應(yīng)急處理優(yōu)先確認(rèn)電源狀態(tài),排除電路問(wèn)題后再檢查燈泡。選項(xiàng)B/D未遵循故障排查邏輯?!绢}干19】軌道電路道岔區(qū)段電阻值的標(biāo)準(zhǔn)是?【選項(xiàng)】A.≤1.0ΩB.≤1.5ΩC.≤2.0ΩD.≤3.0Ω【參考答案】A【詳細(xì)解析】道岔區(qū)段電阻需≤1.0Ω以保證分路靈敏度,選項(xiàng)B以上數(shù)值可能影響信號(hào)接收?!绢}干20】信號(hào)機(jī)燈泡更換后,必須進(jìn)行的測(cè)試項(xiàng)目是?【選項(xiàng)】A.光弧角度B.燈絲壽命C.電源穩(wěn)定性D.環(huán)境適應(yīng)性【參考答案】A【詳細(xì)解析】光弧角度需符合《鐵路信號(hào)設(shè)備維護(hù)規(guī)則》,直接影響信號(hào)顯示效果。其他選項(xiàng)屬常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目,非必測(cè)項(xiàng)。2025年事業(yè)單位工勤技能-福建-福建信號(hào)工-機(jī)車信號(hào)設(shè)備維修二級(jí)(技師)歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇5)【題干1】軌道電路的調(diào)整中,軌距調(diào)整范圍通常為多少毫米?【選項(xiàng)】A.1435±5B.1435±3C.1435±10D.1435±7【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌道電路軌距標(biāo)準(zhǔn)為1435毫米,二級(jí)技師需掌握±3毫米的調(diào)整精度要求,過(guò)寬或過(guò)窄均會(huì)導(dǎo)致信號(hào)干擾或設(shè)備故障?!绢}干2】機(jī)車信號(hào)設(shè)備直流電源系統(tǒng)監(jiān)測(cè)中,蓄電池組端電壓低于多少V時(shí)需立即更換?【選項(xiàng)】A.23.8B.24.5C.25.0D.26.0【參考答案】A【詳細(xì)解析】蓄電池組標(biāo)準(zhǔn)端電壓為25V,但實(shí)際運(yùn)行中需預(yù)留安全余量,當(dāng)電壓低于23.8V時(shí)可能影響信號(hào)設(shè)備穩(wěn)定性,需及時(shí)更換。【題干3】信號(hào)機(jī)燈泡故障時(shí),優(yōu)先檢測(cè)的元件是?【選項(xiàng)】A.燈泡本身B.燈絲連接處C.電源線路D.光學(xué)系統(tǒng)【參考答案】A【詳細(xì)解析】燈泡故障率最高(占設(shè)備故障的35%以上),直接更換新燈泡可快速恢復(fù)功能,但需同步檢查燈絲連接處是否存在虛接?!绢}干4】軌道電路絕緣節(jié)處應(yīng)安裝哪種類型絕緣子?【選項(xiàng)】A.陶瓷絕緣子B.玻璃絕緣子C.玻璃鋼絕緣子D.聚氨酯絕緣子【參考答案】A【詳細(xì)解析】陶瓷絕緣子耐壓性能最優(yōu)(≥50kV),適用于軌道電路絕緣節(jié),玻璃鋼絕緣子易受潮濕影響導(dǎo)致?lián)舸!绢}干5】信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)首先檢查?【選項(xiàng)】A.電源電壓B.燈泡狀態(tài)C.軌道電路通斷D.光學(xué)系統(tǒng)角度【參考答案】C【詳細(xì)解析】軌道電路斷路會(huì)導(dǎo)致信號(hào)機(jī)無(wú)法接收正確電平(占顯示錯(cuò)誤的42%),優(yōu)先排查軌道電路通斷比檢查燈泡更有效?!绢}干6】機(jī)車信號(hào)設(shè)備防雷裝置的接地電阻值應(yīng)≤多少Ω?【選項(xiàng)】A.5B.10C.15D.20【參考答案】A【詳細(xì)解析】防雷接地電阻≤5Ω是行業(yè)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),過(guò)高會(huì)導(dǎo)致雷擊能量無(wú)法有效泄放,引發(fā)設(shè)備損壞?!绢}干7】信號(hào)設(shè)備蓄電池組日常維護(hù)中,需重點(diǎn)檢查?【選項(xiàng)】A.容量B.內(nèi)阻C.溫度D.電解液濃度【參考答案】C【詳細(xì)解析】蓄電池組溫度異常(>25℃或<5℃)會(huì)加速老化,需每日監(jiān)測(cè)溫度并記錄,該指標(biāo)直接影響續(xù)航能力?!绢}干8】軌道電路調(diào)諧器調(diào)整時(shí),應(yīng)使用什么工具?【選項(xiàng)】A.萬(wàn)用表B.調(diào)諧電容箱C.絕緣電阻測(cè)試儀D.接地線【參考答案】B【詳細(xì)解析】調(diào)諧電容箱可精準(zhǔn)調(diào)節(jié)軌道電路特性阻抗(匹配軌道電路與信號(hào)發(fā)送器),萬(wàn)用表僅能粗略檢測(cè)電壓?!绢}干9】信號(hào)機(jī)燈絲燒斷后,恢復(fù)顯示的正確方法是?【選項(xiàng)】A.更換同型號(hào)燈泡B.短接燈泡兩端C.調(diào)整燈泡
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