第頁(yè)車輛鉗工初級(jí)工練習(xí)試卷附答案1.209T型轉(zhuǎn)向架搖枕彈簧橫向中心距為（）。A、2700mmB、2800mmC、2900mmD、2510mm【正確答案】：D2.新制鋼管切斷后，須去除油垢.切屑和毛刺，端口部?jī)?nèi)徑縮小量不大于（）mm。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A3.人力制動(dòng)機(jī)通過(guò)人力轉(zhuǎn)動(dòng)手輪或手把，代替（）作用于制動(dòng)缸活塞的推力。A、壓縮空氣B、大氣壓力C、彈簧復(fù)原力D、摩擦阻力【正確答案】：A4.“節(jié)儉”是指（）。A、節(jié)儉是美德，但不利于拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)B、節(jié)儉不僅具有道德價(jià)值，也具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值C、節(jié)儉是物質(zhì)匱乏時(shí)代的需要，不適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)D、生產(chǎn)的發(fā)展主要靠節(jié)儉來(lái)實(shí)現(xiàn)【正確答案】：B5.103型分配閥用于()上。A、貨車B、客車C、發(fā)電車D、內(nèi)燃機(jī)車【正確答案】：B6.209P型轉(zhuǎn)向架軸箱定位采用是（）。A、導(dǎo)柱式軸箱定位B、橡膠堆軸箱定位C、轉(zhuǎn)臂式軸箱定位D、拉桿式定位【正確答案】：A7.72.二系垂向油壓減振器用于控制車體與轉(zhuǎn)向架之間的（）振動(dòng)。A、搖頭B、側(cè)擺C、垂向D、側(cè)滾【正確答案】：C8.配備254×254制動(dòng)缸的120型空氣制動(dòng)機(jī)的副風(fēng)缸容積為（）升。A、59B、100C、40D、60【正確答案】：C9.55.（）是中華民族最重要的傳統(tǒng)美德之一。A、敬業(yè)B、進(jìn)取C、勤儉D、團(tuán)結(jié)【正確答案】：C10.HMIS管理層主要有領(lǐng)導(dǎo)決策.生產(chǎn)組織.技術(shù)管理.安全管理.（）等分系統(tǒng)。A、質(zhì)量驗(yàn)收B、輪軸C、站修D(zhuǎn)、修配【正確答案】：A11.座墊靠背的軟度，一般下部應(yīng)壓縮()。A、10mmB、20mmC、30mmD、35mm【正確答案】：A12.81.配備356×254制動(dòng)缸的120型空氣制動(dòng)機(jī)的副風(fēng)缸容積為（）升。A、60B、40C、59D、100【正確答案】：A13.84.JC型彈性旁承體表面裂紋長(zhǎng)度大于40mm，且深度大于（）時(shí)更換新品。A、5mmB、4mmC、6mmD、7mm【正確答案】：D14.209型轉(zhuǎn)向架檢修，搖枕吊橢圓孔磨耗超過(guò)（）mm時(shí)焊修，超過(guò)6mm時(shí)更換。A、8B、6C、4D、2【正確答案】：C15.客車通過(guò)曲線時(shí)，車體的中央部偏向線路的（）。A、外方B、內(nèi)方C、上方D、下方【正確答案】：B16.輪緣與鋼軌最小游間值是最小軌距與輪對(duì)最大內(nèi)側(cè)距離及兩倍輪緣最大厚度之差，其值為()。A、7mmB、8mmC、9mmD、10mm【正確答案】：D17.沖便閥分為（）和腳踏式兩種。A、手控式B、遙控式C、自動(dòng)控制式D、壓縮控制式【正確答案】：A18.麻花鉆在主截面中，測(cè)量的基面與前刀面之間的夾角叫()。A、螺旋角B、前角C、頂角D、后角【正確答案】：B19.自重40T以上的客車，其制動(dòng)梁經(jīng)調(diào)修.補(bǔ)強(qiáng).裂紋焊修后須進(jìn)行試驗(yàn)噸數(shù)為（）T的彎曲試驗(yàn)。A、5B、6C、7D、8【正確答案】：C20.軸箱彈簧根據(jù)車輛試驗(yàn)負(fù)荷下進(jìn)行高度選配組裝，同一轉(zhuǎn)向架上彈簧高度之差不大于（）。A、4.5mmB、4mmC、3.5mmD、3mm【正確答案】：B21.牽引梁是()安裝車鉤緩沖裝置的中梁部分。A、枕梁與側(cè)梁之間B、枕梁與中梁之間C、枕梁與端梁之間D、枕梁與橫梁之間【正確答案】：C22.85.處理制動(dòng)故障時(shí)，要先關(guān)閉（）后，排凈副風(fēng)缸余風(fēng)后方可進(jìn)行，作業(yè)結(jié)束后恢復(fù)開(kāi)通位置。A、風(fēng)缸排水塞門B、折角塞門C、截?cái)嗳TD、緩解閥【正確答案】：C23.交叉桿無(wú)裂損.鑄造缺陷不超限.不失效，質(zhì)量保證期限應(yīng)為（）。A、8年B、5年C、6年D、9年【正確答案】：A24.凡編入旅客列車的車輛必須（）地裝備軸溫報(bào)警器。A、100%B、95%C、80%D、50%【正確答案】：A25.車體內(nèi)側(cè)面高度：由地板上平面至側(cè)墻()(或端墻上端梁)的上平面間的垂直距離。A、上側(cè)梁B、中側(cè)梁C、下側(cè)梁D、上、下側(cè)梁【正確答案】：A26.目前我國(guó)廣泛采用()制動(dòng)機(jī)。A、真空B、直通空氣C、自動(dòng)空氣D、直通自動(dòng)空氣【正確答案】：C27.120型控制閥常用制動(dòng)位第一階段時(shí)因制動(dòng)管減壓，主活塞帶動(dòng)節(jié)制閥()，節(jié)制閥切斷制動(dòng)管與副風(fēng)缸通路，制動(dòng)管壓力經(jīng)滑閥座、節(jié)制閥、局減室至大氣孔，實(shí)行局部減壓。A、上移B、下移C、左移D、右移【正確答案】：D28.58.鉤耳孔及鉤舌銷孔磨耗過(guò)限須鑲（）mm的襯套。A、3–6B、4–6C、3–8D、4–8【正確答案】：A29.13A.13B型車鉤全開(kāi)位鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)面距離不大于（）。A、220mmB、242mmC、245mmD、248mm【正確答案】：B30.()傳動(dòng)能自由改變其介質(zhì)形狀，但不易改變其體積。A、摩擦B、螺紋C、液壓D、齒輪【正確答案】：B31.閘瓦與閘瓦托中部接觸不良，在行車制動(dòng)時(shí)()。A、一般不會(huì)發(fā)生行車事故B、易發(fā)生閘瓦斷裂脫落C、會(huì)加速閘瓦磨損D、會(huì)引起閘瓦托磨損加劇【正確答案】：B32.50.車輛彈簧采用()鋼。A、65MmnB、GCrl5C、60Si2MnD、T7A【正確答案】：C33.塞拉門防擠壓裝置的動(dòng)作壓力應(yīng)不大于()。A、100NB、150NC、200ND、250N【正確答案】：B34.材料的硬度屬于()。A、物理性能B、化學(xué)性能C、工藝性能D、機(jī)械性能【正確答案】：D35.AP150型滾動(dòng)軸承每列有()滾子。A、21個(gè)B、22個(gè)C、23個(gè)D、24個(gè)【正確答案】：C36.客車段修車體傾斜不得超過(guò)（）。A、30mmB、20mmC、40mmD、25mm【正確答案】：A37.熒光燈工作時(shí)，其電壓波形是（）。A、正弦波B、三角波C、近似矩形波D、無(wú)波形【正確答案】：C38.55.折棚及連接框上裝有一套十分牢靠的（）裝置。A、密封B、鎖閉C、安全D、防護(hù)【正確答案】：B39.40.手動(dòng)回轉(zhuǎn)閥式單車試驗(yàn)器緊急制動(dòng)排風(fēng)閥用于試驗(yàn)120型制動(dòng)機(jī)的（）試驗(yàn)。A、制動(dòng)感度B、緩解感度C、制動(dòng)安定D、緊急制動(dòng)【正確答案】：D40.用手鋸把材料（或工件）鋸出狹槽或進(jìn)行分割的操作，叫做（）。A、銑削B、鋸削C、車削D、車槽【正確答案】：B41.A2修修程采用（）維修方式，利用庫(kù)停時(shí)間在臨修線或段修庫(kù)內(nèi)進(jìn)行。A、均衡B、平衡C、計(jì)劃D、換件【正確答案】：A42.孔的精度要求較高和表面粗糙度值要求較小時(shí)，應(yīng)選用主要起()作用的切削液。A、潤(rùn)滑B、冷卻C、冷卻和潤(rùn)滑D、散熱【正確答案】：A43.82.制動(dòng)盤安裝在車軸上的叫“（）”盤形制動(dòng)裝置。A、分體式B、軸身式C、一體式D、軸盤式【正確答案】：D44.96.鍛造鉤尾框改造時(shí)涂打的“13號(hào)鍛鋼”為（）號(hào)字。A、120B、50C、150D、70【正確答案】：D45.主視圖的選擇一般參照（）。A、就近原則B、形狀特征原則C、工作位置原則D、加工位置原則【正確答案】：B46.客車軸承檢修組裝完后，存放在溫度為（）℃的存放間。A、15-28B、16-30C、16-32D、15-32【正確答案】：B47.26.AM96型轉(zhuǎn)向架客車的A3修周期為（）萬(wàn)km。A、80B、160C、20D、40【正確答案】：A48.車頂是由側(cè)墻、端墻或由側(cè)柱、端墻所支撐，側(cè)墻上()或端墻上端梁以組成車體的部分。A、側(cè)梁B、端梁C、橫梁D、大橫梁【正確答案】：A49.麻花鉆頂角愈小，則軸向愈小。刀尖角增大，有利于()。A、切削液的進(jìn)入B、散熱和提高鉆頭的壽命C、排屑D、排屑快【正確答案】：B50.120閥常用制動(dòng)位緊急室逆流通路的終點(diǎn)是（）。A、緊急閥B、制動(dòng)管C、大氣D、副風(fēng)缸【正確答案】：B51.提高緩解波速，在一定程度上可以防止在車鉤間產(chǎn)生相當(dāng)大的（）沖擊力，從而避免發(fā)生拉斷車A、拉長(zhǎng)B、拉伸C、拉大D、增大【正確答案】：B52.單元組合式車窗耐久性(壽命):均衡機(jī)構(gòu)啟閉，仍能保持隨機(jī)平衡()。A、0.5萬(wàn)次B、1萬(wàn)次C、1.5萬(wàn)次D、2萬(wàn)次【正確答案】：D53.廠、段修貨車車輛落成調(diào)鉤高時(shí)，允許在下心盤底面加裝竹質(zhì)墊板的厚度為()。(原高級(jí))。A、15～30mmB、15～40mmC、20～30mmD、20～40mm【正確答案】：D54.25T型客車車輛定距為()。A、17000mmB、17500mmC、18000mmD、18500mm【正確答案】：C55.溫水鍋爐的排氣閥安裝在（）。A、非鍋爐室的車端B、鍋爐室的車端C、車輛底部D、乘務(wù)室內(nèi)【正確答案】：A56.主視圖的選擇一般參照（）。A、就近原則B、形狀特征原則C、工作位置原則D、加工位置原則【正確答案】：B57.（）是人們對(duì)客觀事物的意義.用處以及重要性的總評(píng)價(jià)和總看法。A、人生觀B、價(jià)值觀C、世界觀D、道德觀【正確答案】：B58.愛(ài)崗敬業(yè)是指（）A、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)人才流動(dòng)，再提倡愛(ài)崗敬業(yè)已不合時(shí)宜B、即便在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，也要提倡“干一行.愛(ài)一行.專一行”C、要做到愛(ài)崗敬業(yè)就應(yīng)一輩子在崗位上無(wú)私奉獻(xiàn)D、在現(xiàn)實(shí)中，我們不得不承認(rèn)，“愛(ài)崗敬業(yè)”的觀念阻礙了人們的擇業(yè)自由【正確答案】：B59.24.特別重大事故按《條例》規(guī)定由（）授權(quán)的部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。A、辦事處B、鐵道部C、鐵路局D、國(guó)務(wù)院【正確答案】：A60.17號(hào)車鉤鉤鎖上裝有止動(dòng)塊，可防止翻車機(jī)在作業(yè)時(shí)車鉤自動(dòng)()。A、閉鎖B、上鎖C、鎖緊D、解鎖【正確答案】：D61.由輪緣內(nèi)側(cè)平面至踏面70mm處的點(diǎn)叫基準(zhǔn)點(diǎn)，通過(guò)此點(diǎn)與輪緣內(nèi)側(cè)面平行的線叫基準(zhǔn)線，以此線為基準(zhǔn)測(cè)量車輪踏面()。A、圓周磨耗B、圓周擦傷C、圓周缺損D、磨耗剝離【正確答案】：A62.客貨車轉(zhuǎn)向架須涂防銹底漆的零部件有()。A、鑄鋼件B、鑄鐵件C、輪對(duì)D、鍛制及型材件【正確答案】：D63.HMIS段級(jí)系統(tǒng)由（）組成。A、車間層B、管理層C、以上三者都是D、工位層【正確答案】：C64.單元組合式車窗雨水滲透性：滲漏壓力不于()。A、100kPaB、150kPaC、200kPaD、300kPa【正確答案】：D65.KMIS段級(jí)系統(tǒng)由（）組成。A、管理層B、車間層C、工位層D、以上三者都是【正確答案】：D66.CW-200K型轉(zhuǎn)向架輪對(duì)的車軸型為()。A、RD3BⅠB、RD3CⅠC、RD3DⅠD、RD3AⅠ【正確答案】：D67.G1型緩沖器組裝后的自由高度為()。A、511-516mmB、511～517mmC、514mmD、不大于514mm【正確答案】：B68.轉(zhuǎn)K1型斜楔主摩擦面磨耗不大于6mm?；蚋蹦Σ撩婺ズ牟淮笥冢ǎ笥跁r(shí)報(bào)廢。A、3mmB、1mmC、1.5mmD、2mm【正確答案】：D69.裝用盤形制動(dòng)車輛在運(yùn)用中做庫(kù)檢時(shí)，其閘片厚度應(yīng)不小于()。A、5mmB、8mmC、10mmD、15mm【正確答案】：A70.49.在全長(zhǎng)范圍內(nèi)用樣桿檢查交叉桿彎曲變形，轉(zhuǎn)K1型大于（）時(shí)更換。A、10mmB、20mmC、8mmD、15mm【正確答案】：D71.進(jìn)入車庫(kù).臨修棚工作時(shí)，須戴好（）。A、絕緣手套B、安全帽C、安全帶D、安全工具【正確答案】：B72.簧上重量是位于轉(zhuǎn)向架彈簧裝置以()的車輛重量(兩系彈簧時(shí)，指一系彈簧以上的重量)。A、下部分B、中部分C、上部分D、上、下部分【正確答案】：C73.705型試驗(yàn)臺(tái)的操縱閥共有()作用位。A、4個(gè)B、5個(gè)C、6個(gè)D、7個(gè)【正確答案】：B74.空氣制動(dòng)系統(tǒng)中，核心部分是（）。A、空重車自動(dòng)調(diào)整裝置B、人力制動(dòng)機(jī)C、空氣制動(dòng)機(jī)D、制動(dòng)缸【正確答案】：C75.BSP客車接地回流裝置電刷最大允許磨耗量為()，A3修程時(shí)必須更換新品。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm【正確答案】：C76.在施行緩解的過(guò)程中，制動(dòng)缸已緩解完畢，但三通閥排氣口還排氣不止的原因是()。A、主活塞漏泄B、滑閥與滑座接觸不良C、緊急閥漏泄D、止回閥漏泄【正確答案】：C77.油壓減振器的阻力決定于初始（）的大小。A、調(diào)整墊B、活塞C、節(jié)流孔D、漲圈【正確答案】：C78.罐體兩側(cè)縱向中部應(yīng)涂刷一條寬（）mm表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶。A、150B、200C、250D、300【正確答案】：D1.車輛通過(guò)限界檢查時(shí)，只要該車所有突出部分容納在限界輪廓之內(nèi)即可。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B2.某項(xiàng)限度規(guī)定“不超過(guò)3mm”，現(xiàn)在已達(dá)到3mm，應(yīng)視為過(guò)限。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B3.制動(dòng)裝置是用以實(shí)現(xiàn)列車減速和停車，保證行車安全的設(shè)備。車輛上裝備的制動(dòng)裝置是整個(gè)列車制動(dòng)系統(tǒng)的一部分。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.手動(dòng)攻絲前要求底孔孔口必須倒角。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.()每延米軌道載重是指貨車載重與車輛長(zhǎng)度的比值。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.客車牽引梁下垂調(diào)修時(shí)，應(yīng)按三角形面積進(jìn)行加熱，高度為梁高的1／2。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.客車塞拉門在隔離鎖未鎖閉，車速小于5Km/h時(shí)，可通過(guò)集控實(shí)現(xiàn)整列車門一側(cè)車門的同步A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.劃線鉆孔的樣沖眼不但要打準(zhǔn)，而且要打小。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.皮帶傳動(dòng)屬于嚙合傳動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B10.“八榮八恥”是新時(shí)期社會(huì)主義道德的精辟概括。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.()鑄鋼閘瓦托閘瓦插