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2025年事業(yè)單位工勤技能-上海-上海信號工-機車信號設備維修二級(技師)歷年參考題庫含答案解析(5套)2025年事業(yè)單位工勤技能-上海-上海信號工-機車信號設備維修二級(技師)歷年參考題庫含答案解析(篇1)【題干1】機車信號設備中,用于檢測列車位置并轉換軌道電路發(fā)送電流的部件是?A.軌道電路B.計軸器C.送電端子D.軌道電路絕緣節(jié)【參考答案】B【詳細解析】計軸器是機車信號系統中的關鍵部件,負責實時檢測軌道電路中的電流變化,通過轉換軌道電路的發(fā)送電流狀態(tài)(導通/斷開)來反映列車位置。軌道電路(A)是傳輸信號的媒介,送電端子(C)用于連接供電線路,軌道電路絕緣節(jié)(D)則防止電流短路?!绢}干2】機車信號設備維護中,發(fā)現軌道電路絕緣電阻低于50Ω時,應優(yōu)先采取的緊急處理措施是?A.立即切斷電源B.使用兆歐表重新測量C.清潔軌道電路表面D.更換軌道電路絕緣節(jié)【參考答案】D【詳細解析】軌道電路絕緣電阻低于50Ω可能由絕緣節(jié)老化或污染導致,此時需直接更換絕緣節(jié)(D)。立即切斷電源(A)是安全操作但非根本解決,重新測量(B)和清潔(C)僅能臨時緩解問題,無法徹底消除隱患?!绢}干3】下列哪種信號設備屬于機車信號系統中的連續(xù)監(jiān)督設備?A.自動閉塞發(fā)送器B.軌道電路C.列車定位器D.信號燈【參考答案】A【詳細解析】自動閉塞發(fā)送器(A)通過連續(xù)監(jiān)測軌道電路狀態(tài),向控制中心發(fā)送列車位置和運行狀態(tài)信息,屬于連續(xù)監(jiān)督設備。軌道電路(B)是傳輸媒介,列車定位器(C)用于輔助定位,信號燈(D)顯示運行信息。【題干4】機車信號設備中,軌道電路斷路時,計軸器會產生的異?,F象是?A.持續(xù)導通B.周期性導通C.斷開并報警D.自動恢復導通【參考答案】C【詳細解析】計軸器(B)檢測到軌道電路斷路時會立即斷開(C),并觸發(fā)報警機制。持續(xù)導通(A)可能由短路引起,周期性導通(D)與設備故障相關,自動恢復(D)不符合實際邏輯。【題干5】機車信號設備中,軌道電路絕緣節(jié)失效時,可能導致哪種故障現象?A.信號燈頻繁閃爍B.計軸器誤報C.軌道電路短路D.信號機顯示錯誤【參考答案】C【詳細解析】軌道電路絕緣節(jié)(D)失效會導致相鄰區(qū)段軌道電路短路(C),引發(fā)電流異常。信號燈閃爍(A)多與電源波動相關,計軸器誤報(B)可能由軌道電路斷路或干擾引起,信號機錯誤(D)是結果而非直接原因。【題干6】機車信號設備中,下列哪種操作屬于一級安全風險?A.帶電檢測計軸器B.使用絕緣工具清潔軌道電路C.在設備運行時調整信號燈角度D.定期校準軌道電路測試器【參考答案】A【詳細解析】帶電檢測計軸器(A)存在觸電風險,屬于一級安全風險。其他選項中,清潔軌道電路(B)需斷電操作,調整信號燈(C)需確認設備停機,校準測試器(D)屬于常規(guī)維護?!绢}干7】機車信號設備中,軌道電路測試器的標準測試頻率是?A.每日一次B.每周一次C.每月一次D.每季度一次【參考答案】C【詳細解析】軌道電路測試器(B)用于定期檢測軌道電路狀態(tài),標準測試頻率為每月一次(C)。每日測試(A)屬于冗余操作,每周(B)和每季度(D)均不符合設備維護規(guī)范?!绢}干8】機車信號設備中,信號燈顯示紅色時,列車應如何操作?A.加速運行B.減速運行C.立即停車D.切換信號模式【參考答案】C【詳細解析】信號燈顯示紅色(C)表示前方軌道封鎖或存在嚴重障礙,列車必須立即停車。加速(A)和減速(B)違反安全規(guī)則,切換信號模式(D)需等待控制中心指令?!绢}干9】機車信號設備中,軌道電路的絕緣電阻標準值應不低于?A.100ΩB.200ΩC.300ΩD.500Ω【參考答案】C【詳細解析】軌道電路(B)的絕緣電阻標準值為300Ω以上(C),低于此值可能引發(fā)短路或信號干擾。100Ω(A)和200Ω(B)屬于不達標范圍,500Ω(D)為特殊場景要求?!绢}干10】機車信號設備中,計軸器故障導致軌道電路誤報時,應首先檢查?A.電源電壓B.軌道電路絕緣C.計軸器連接線D.信號燈狀態(tài)【參考答案】C【詳細解析】計軸器(B)故障時,優(yōu)先檢查計軸器連接線(C)是否松動或接觸不良。電源電壓(A)和信號燈(D)屬于間接關聯,軌道電路絕緣(B)需在排除計軸器問題后檢查。【題干11】機車信號設備中,信號機顯示黃燈時,列車的允許運行速度是?A.160km/hB.120km/hC.80km/hD.40km/h【參考答案】B【詳細解析】黃燈(C)表示前方線路允許以120km/h(B)運行,綠燈(D)對應160km/h(A),紅燈(D)禁止運行。40km/h(D)是特殊限速要求,需結合其他信號指示判斷?!绢}干12】機車信號設備中,軌道電路的導通電阻標準值應不高于?A.1ΩB.5ΩC.10ΩD.15Ω【參考答案】A【詳細解析】軌道電路(B)的導通電阻標準值為1Ω以內(A),超過5Ω(B)會導致信號傳輸延遲。10Ω(C)和15Ω(D)屬于嚴重故障范圍。【題干13】機車信號設備中,下列哪種操作屬于二級維護項目?A.更換軌道電路絕緣節(jié)B.校準計軸器參數C.清潔信號燈透鏡D.測試軌道電路絕緣電阻【參考答案】B【詳細解析】二級維護(C)包括設備參數校準,如計軸器(B)的校準。一級維護(A)為更換部件,三級維護(D)為定期測試。清潔透鏡(C)屬于一級維護?!绢}干14】機車信號設備中,信號燈的色燈轉換時間標準為?A.0.5秒B.1秒C.2秒D.5秒【參考答案】B【詳細解析】信號燈(C)的色燈轉換時間標準為1秒(B),過短(A)易引發(fā)誤判,過長(C)和5秒(D)不符合行業(yè)規(guī)范?!绢}干15】機車信號設備中,軌道電路斷路時,信號機應顯示?A.黃燈B.綠燈C.紅燈D.無顯示【參考答案】C【詳細解析】軌道電路(B)斷路時,信號機(D)顯示紅燈(C)表示前方線路封鎖。黃燈(A)對應限速,綠燈(B)允許運行,無顯示(D)為設備故障狀態(tài)。【題干16】機車信號設備中,計軸器測試時,標準測試電流值為?A.1AB.2AC.3AD.5A【參考答案】B【詳細解析】計軸器(B)測試電流標準值為2A(B),1A(A)可能因接觸不良導致,3A(C)和5A(D)屬于過載狀態(tài)?!绢}干17】機車信號設備中,信號機顯示黃燈加頂燈時,列車的操作是?A.加速通過B.減速通過C.停車檢查D.切換信號模式【參考答案】B【詳細解析】黃燈加頂燈(C)表示前方線路需減速通過(B),減速通過(B)是標準操作。加速(A)和切換模式(D)違反安全規(guī)定,停車(C)僅限紅燈或嚴重故障?!绢}干18】機車信號設備中,軌道電路的測試電壓標準值為?A.50VB.100VC.150VD.200V【參考答案】B【詳細解析】軌道電路(B)測試電壓標準值為100V(B),50V(A)可能無法激活電路,150V(C)和200V(D)屬于高壓測試,需特殊設備?!绢}干19】機車信號設備中,信號燈的故障排查步驟中,第一步應為?A.檢查電源電壓B.測試燈泡電阻C.檢查燈絲連接D.清潔透鏡表面【參考答案】A【詳細解析】故障排查(D)應首先確認電源(A),再逐步檢查燈泡(B)、連接(C)和清潔(D)。直接測試電阻(B)或清潔(D)可能掩蓋根本問題。【題干20】機車信號設備中,軌道電路的維護周期為?A.每季度一次B.每月一次C.每周一次D.每日一次【參考答案】B【詳細解析】軌道電路(B)的維護周期為每月一次(B),每日測試(D)屬于冗余操作,每季度(A)和每周(C)均不符合維護規(guī)范。2025年事業(yè)單位工勤技能-上海-上海信號工-機車信號設備維修二級(技師)歷年參考題庫含答案解析(篇2)【題干1】機車信號設備中,軌道電路絕緣節(jié)檢測時,標準電阻值范圍應為多少Ω?【選項】A.50-100;B.100-200;C.200-300;D.300-500【參考答案】B【詳細解析】軌道電路絕緣節(jié)檢測標準電阻值范圍為100-200Ω,超出此范圍可能導致信號系統干擾或斷路。選項A(50-100)對應低阻值故障,選項C(200-300)和D(300-500)屬于高阻值異常,均不符合規(guī)范要求。【題干2】機車信號設備維修中,接觸網腕臂調整需優(yōu)先確保哪項參數?【選項】A.腕臂與受電弓接觸壓力;B.腕臂水平度;C.腕臂與軌道電路絕緣節(jié)間距;D.腕臂防風偏裝置有效性【參考答案】A【詳細解析】接觸網腕臂調整的核心目標是保證受電弓與腕臂的可靠接觸壓力(≥500N),直接影響電流傳輸穩(wěn)定性。選項B水平度(±2mm)和C間距(30-40mm)為輔助參數,D防風偏裝置需在動態(tài)測試中驗證,非優(yōu)先調整項?!绢}干3】下列哪種故障會導致軌道電路分路不良?【選項】A.接觸線斷線;B.滅弧器熔斷;C.絕緣子污穢;D.軌道電路絕緣節(jié)老化【參考答案】C【詳細解析】軌道電路分路不良的典型原因為絕緣子表面污穢導致絕緣性能下降(特別是沿海地區(qū)鹽霧腐蝕),需及時清潔或更換。選項A接觸線斷線引發(fā)的是信號丟失,B滅弧器熔斷影響電弧抑制,D絕緣節(jié)老化導致電阻值超標?!绢}干4】機車信號設備接地故障檢測中,萬用表測量值異常時優(yōu)先排查哪部分?【選項】A.信號機燈泡;B.接地線夾;C.滅弧器框架;D.軌道電路連接線【參考答案】B【詳細解析】接地故障檢測應首先檢查接地線夾(連接點氧化或松動是高頻故障源),其次為接地線(絕緣層破損)和滅弧器框架(焊接不良)。選項A燈泡故障表現為信號顯示異常,與接地無直接關聯。【題干5】軌道電路分段絕緣器檢測中,絕緣電阻標準值不得低于多少MΩ?【選項】A.1;B.2;C.3;D.4【參考答案】C【詳細解析】分段絕緣器絕緣電阻標準為≥3MΩ,低于此值會導致相鄰區(qū)段信號干擾。選項A(1MΩ)對應輕微絕緣老化,B(2MΩ)需立即處理,D(4MΩ)為超標準值?!绢}干6】機車信號設備中,軌道電路絕緣節(jié)間絕緣電阻檢測應使用什么儀器?【選項】A.數字萬用表;B.絕緣電阻測試儀;C.示波器;D.接地電阻測試儀【參考答案】B【詳細解析】絕緣節(jié)間絕緣電阻檢測需使用專用絕緣電阻測試儀(量程10MΩ-100GΩ),數字萬用表無法準確測量高阻值。選項C示波器用于波形分析,D接地電阻測試儀適用于金屬體接地檢測?!绢}干7】接觸網高度調整時,應確保受電弓滑板與接觸線距離在什么范圍內?【選項】A.10-15mm;B.15-20mm;C.20-25mm;D.25-30mm【參考答案】B【詳細解析】受電弓滑板與接觸線靜態(tài)距離標準為15-20mm(動態(tài)壓縮后≥12mm),過小導致磨耗,過大引發(fā)弓網離線。選項A(10-15mm)為臨界值,D(25-30mm)屬于嚴重超標?!绢}干8】軌道電路道岔部絕緣節(jié)檢測時,標準電阻值應滿足什么條件?【選項】A.≤100Ω;B.100-200Ω;C.200-300Ω;D.≥300Ω【參考答案】C【詳細解析】道岔部絕緣節(jié)電阻標準為200-300Ω,與軌道電路主絕緣節(jié)(100-200Ω)存在差異化設計,確保道岔轉換時信號隔離。選項A對應短路故障,D(≥300Ω)導致分路不良?!绢}干9】機車信號設備維修中,軌道電路絕緣節(jié)清潔應使用什么材料?【選項】A.硅酸鹽基清潔劑;B.強酸溶液;C.堿性洗滌劑;D.氧化鋅粉【參考答案】A【詳細解析】硅酸鹽基清潔劑具有強效去污且不損傷絕緣材料表面,強酸/堿性溶液可能腐蝕金屬部件,氧化鋅粉僅用于填充絕緣間隙?!绢}干10】接觸網腕臂調整時,應使用什么工具測量垂直度?【選項】A.水平尺;B.全站儀;C.激光垂直儀;D.直角尺【參考答案】C【詳細解析】激光垂直儀可精準測量腕臂垂直度(±1°),水平尺適用于平面度檢測,全站儀需配合棱鏡使用,直角尺僅限靜態(tài)粗調?!绢}干11】軌道電路分路不良時,應優(yōu)先檢查哪個環(huán)節(jié)?【選項】A.分段絕緣器;B.軌道電路絕緣節(jié);C.接觸線張力;D.滅弧器【參考答案】B【詳細解析】分路不良的常見原因為絕緣節(jié)污穢或老化(電阻值超標),分段絕緣器故障通常表現為連續(xù)區(qū)段問題。選項C接觸線張力不足會導致硬點,但非直接分路原因?!绢}干12】機車信號設備中,軌道電路絕緣節(jié)檢測周期為多少個月?【選項】A.3;B.6;C.12;D.24【參考答案】C【詳細解析】絕緣節(jié)檢測周期為12個月(潮濕地區(qū)縮短至6個月),需結合紅外熱像儀檢測局部放電。選項A(3月)為預防性檢修周期,D(24月)超出設備壽命標準。【題干13】接觸網腕臂防風偏裝置調整時,應確保其轉動角度在什么范圍內?【選項】A.0°-15°;B.15°-30°;C.30°-45°;D.45°-60°【參考答案】B【詳細解析】防風偏裝置允許轉動角度為15°-30°,過小限制受電弓移動,過大導致結構失穩(wěn)。選項A(0°-15°)需檢查機械卡滯,D(45°-60°)已超出設計極限?!绢}干14】軌道電路絕緣節(jié)安裝時,應使用什么膠合劑?【選項】A.聚氨酯膠;B.環(huán)氧樹脂;C.硅酮膠;D.聚乙烯醇膠【參考答案】B【詳細解析】環(huán)氧樹脂膠具有高機械強度和耐候性,適用于絕緣節(jié)金屬部件與絕緣體的粘接。硅酮膠(C)彈性過強易脫落,聚乙烯醇膠(D)耐溫性不足?!绢}干15】機車信號設備維修中,軌道電路絕緣節(jié)電阻值檢測應使用什么方法?【選項】A.交流電橋法;B.直流電橋法;C.感應耦合法;D.接地電阻測試法【參考答案】A【詳細解析】交流電橋法可消除導線自感影響,精準測量絕緣節(jié)電阻值(100-200Ω)。直流電橋法(B)易受電容效應干擾,感應耦合法(C)用于非接觸式檢測,接地電阻測試法(D)不適用。【題干16】接觸網腕臂調整時,應確保其與受電弓的接觸壓力為多少N?【選項】A.300;B.400;C.500;D.600【參考答案】C【詳細解析】腕臂與受電弓接觸壓力標準為≥500N,確保電流穩(wěn)定傳輸。選項A(300N)導致接觸不良,D(600N)可能引發(fā)機械損傷?!绢}干17】軌道電路絕緣節(jié)污穢檢測中,應使用什么儀器?【選項】A.濕度計;B.絕緣電阻測試儀;C.紅外熱像儀;D.污染等級評估表【參考答案】D【詳細解析】污穢檢測需結合污染等級評估表(按IEC60815標準),紅外熱像儀(C)用于局部放電檢測,絕緣電阻測試儀(B)僅反映電阻值?!绢}干18】機車信號設備中,軌道電路絕緣節(jié)安裝后,需進行什么測試?【選項】A.接地電阻測試;B.絕緣電阻測試;C.動態(tài)分路測試;D.防雷擊測試【參考答案】B【詳細解析】絕緣節(jié)安裝后須立即進行絕緣電阻測試(≥100MΩ),動態(tài)分路測試(C)需在道岔轉換時進行。選項A(接地電阻≤1Ω)和D(防雷擊需波形測試)為后續(xù)項目?!绢}干19】接觸網腕臂防風偏裝置失效時,應優(yōu)先采取什么措施?【選項】A.更換防風偏裝置;B.調整受電弓高度;C.增加腕臂長度;D.加強絕緣節(jié)清潔【參考答案】A【詳細解析】防風偏裝置失效直接導致受電弓偏移,更換新裝置(型號需符合TB/T3068標準)是唯一有效解決方案。選項B(調整高度)僅緩解癥狀,C(增加長度)影響結構強度?!绢}干20】軌道電路絕緣節(jié)老化檢測中,下列哪種現象屬于嚴重異常?【選項】A.電阻值波動±10%;B.電阻值波動±20%;C.表面輕微銹蝕;D.絕緣層厚度減少30%【參考答案】D【詳細解析】絕緣節(jié)老化嚴重異常表現為絕緣層厚度減少30%(剩余<1.5mm),需立即更換。選項A(±10%)屬于正常波動,B(±20%)需重點監(jiān)測,C(表面銹蝕)可通過清潔處理。2025年事業(yè)單位工勤技能-上海-上海信號工-機車信號設備維修二級(技師)歷年參考題庫含答案解析(篇3)【題干1】軌道電路的電流平衡調整需在哪些條件滿足后方可進行?【選項】A.電路電阻符合標準且環(huán)境溫度穩(wěn)定B.設備未處于運行狀態(tài)且電源電壓正常C.需關閉所有關聯信號機D.上述全部條件【參考答案】D【詳細解析】軌道電路電流平衡調整需同時滿足設備停機、電源電壓穩(wěn)定、環(huán)境溫度適宜及電路電阻達標等條件,選項D涵蓋所有必要前提。其他選項僅滿足部分條件,無法確保調整精度?!绢}干2】機車信號設備中的應答器校驗需使用哪種專用工具?【選項】A.萬用表B.數字示波器C.應答器校驗儀D.光電轉換器【參考答案】C【詳細解析】應答器校驗需通過專用校驗儀檢測其頻率、相位及編碼信息,選項C符合規(guī)范操作流程。其他工具無法完成編碼解碼功能。【題干3】信號機燈泡老化導致紅光減弱,可能涉及哪個系統故障?【選項】A.電源供給系統B.調制解調系統C.光學轉換系統D.傳輸控制單元【參考答案】C【詳細解析】燈泡老化直接影響光學轉換效率,選項C準確對應故障點。其他系統與發(fā)光器件無直接關聯?!绢}干4】軌道電路絕緣節(jié)檢測中,兆歐表的讀數低于多少時需立即處理?【選項】A.50MΩB.100MΩC.500MΩD.1000MΩ【參考答案】C【詳細解析】標準規(guī)定軌道電路絕緣節(jié)兆歐值需≥500MΩ,低于此值表明存在漏電風險,選項C為正確閾值?!绢}干5】信號機電源切換裝置的備用電源容量應滿足至少多少小時滿負荷運行?【選項】A.1小時B.2小時C.4小時D.8小時【參考答案】C【詳細解析】鐵路信號電源切換標準要求備用電源持續(xù)供電≥4小時,選項C符合《鐵路信號設備維護規(guī)則》要求?!绢}干6】機車信號設備接地電阻的允許最大值是多少歐姆?【選項】A.0.5B.1.0C.2.0D.5.0【參考答案】A【詳細解析】信號設備接地電阻標準為≤0.5Ω,選項A為唯一符合《鐵路信號工程施工質量驗收標準》的選項?!绢}干7】信號機復示器故障導致顯示異常,優(yōu)先排查哪個模塊?【選項】A.電源模塊B.控制邏輯板C.顯示驅動板D.通信接口板【參考答案】B【詳細解析】控制邏輯板負責信號顯示邏輯,復示器異常通常源于此模塊故障,選項B為正確排查路徑?!绢}干8】軌道電路道岔區(qū)段絕緣節(jié)間距設計需滿足的最小值為多少米?【選項】A.1.5B.2.0C.3.0D.4.0【參考答案】A【詳細解析】道岔區(qū)段絕緣節(jié)最小間距為1.5米,選項A符合《鐵路信號設計規(guī)范》規(guī)定。【題干9】信號機燈絲燒斷后,應急處理應優(yōu)先更換哪個部件?【選項】A.燈泡B.燈座C.燈絲支架D.電源保險【參考答案】A【詳細解析】燈絲燒斷直接導致發(fā)光失效,更換同規(guī)格燈泡為應急處理首選,選項A正確。【題干10】機車信號設備自檢程序啟動后,若未在30秒內完成,可能是什么原因?【選項】A.電源波動B.內存芯片損壞C.通信模塊故障D.溫度過高【參考答案】B【詳細解析】自檢超時通常由主控板內存芯片故障導致,選項B準確指向硬件故障點?!绢}干11】信號機燈泡電壓異常升高的可能原因有哪些?【選項】A.保險絲熔斷B.燈泡老化C.電源整流失效D.以上均可【參考答案】C【詳細解析】電源整流失效會導致輸出電壓異常升高,選項C為直接原因。其他選項與電壓升高無直接關聯。【題干12】軌道電路道岔定位電流與反位電流的差值應控制在什么范圍內?【選項】A.≤10mAB.≤20mAC.≤30mAD.≤40mA【參考答案】A【詳細解析】標準規(guī)定定位與反位電流差值需≤10mA,選項A為唯一符合《鐵路信號維護規(guī)則》的選項?!绢}干13】信號機電源切換裝置的切換時間要求是多少秒?【選項】A.0.5B.1.0C.2.0D.3.0【參考答案】B【詳細解析】電源切換時間標準為≤1秒,選項B準確對應規(guī)范要求?!绢}干14】機車信號設備中,軌道電路絕緣監(jiān)測裝置的采樣頻率一般為多少Hz?【選項】A.100B.500C.1000D.2000【參考答案】C【詳細解析】絕緣監(jiān)測采樣頻率標準為1000Hz,選項C符合《鐵路信號設備技術手冊》規(guī)定?!绢}干15】信號機燈泡更換后仍無法正常顯示,應優(yōu)先檢查哪個部件?【選項】A.燈泡B.控制模塊C.電源保險D.信號機箱體【參考答案】B【詳細解析】控制模塊故障會導致信號顯示異常,選項B為排查邏輯起點?!绢}干16】軌道電路道岔區(qū)段長度設計需滿足什么條件?【選項】A.≤50米B.≤80米C.≤120米D.≤150米【參考答案】B【詳細解析】道岔區(qū)段標準長度為≤80米,選項B為《鐵路信號設計規(guī)范》明確要求。【題干17】信號機電源切換裝置的備用電源容量需包含哪些部分?【選項】A.鉛酸蓄電池B.鋰電池C.發(fā)電機D.以上均可【參考答案】A【詳細解析】鐵路信號備用電源標準為鉛酸蓄電池,選項A為唯一正確選項?!绢}干18】機車信號設備自檢程序中,若通信模塊報錯,應首先檢查什么?【選項】A.通信接口B.信號電纜C.主控板D.上述均可【參考答案】D【詳細解析】通信模塊報錯需綜合檢查接口、電纜及主控板狀態(tài),選項D為全面排查要求?!绢}干19】軌道電路道岔區(qū)段絕緣節(jié)檢測中,若兆歐表讀數波動超過±5%,說明存在什么問題?【選項】A.絕緣不良B.電阻超標C.電路接觸不良D.環(huán)境溫濕度異常【參考答案】A【詳細解析】兆歐表讀數波動超過±5%表明絕緣性能不穩(wěn)定,選項A準確對應故障類型?!绢}干20】信號機電源切換裝置的切換成功率需達到多少百分比?【選項】A.95%B.98%C.99%D.99.9%【參考答案】C【詳細解析】鐵路信號電源切換標準要求成功率≥99%,選項C為正確選項。2025年事業(yè)單位工勤技能-上海-上海信號工-機車信號設備維修二級(技師)歷年參考題庫含答案解析(篇4)【題干1】軌道電路絕緣節(jié)檢測中,標準電壓值范圍應為多少?【選項】A.1.5-2.5VB.3-5VC.5-7VD.8-10V【參考答案】A【詳細解析】軌道電路絕緣節(jié)檢測需使用500mA/50Ω標準電源,標準電壓范圍為1.5-2.5V,超出此范圍需排查絕緣不良或連接線松動問題。選項B、C、D對應其他檢測場景或設備類型。【題干2】機車信號設備電源電壓異常導致信號燈頻閃,優(yōu)先排查的部件是?【選項】A.信號燈本身B.燈絲驅動器C.電源穩(wěn)壓器D.軌道電路【參考答案】C【詳細解析】電源穩(wěn)壓器直接控制電壓輸出穩(wěn)定性,若穩(wěn)壓器故障會直接導致信號燈異常。選項A需排除短路或老化,選項B需檢測驅動電流,選項D需檢查軌道電路通斷。【題干3】ATP系統故障代碼F007表示什么設備異常?【選項】A.軌道電路B.信號燈C.鉗切器D.車載電臺【參考答案】A【詳細解析】F007為軌道電路斷路或短路告警,需通過軌距檢測儀和絕緣節(jié)電壓測試確認。選項B對應F003,選項C對應F005,選項D對應F008?!绢}干4】軌道電路分路不良時,軌道電路絕緣節(jié)電壓會怎樣變化?【選項】A.低于標準值B.接近電源電壓C.保持穩(wěn)定D.無變化【參考答案】B【詳細解析】分路不良導致軌道電路電阻增大,絕緣節(jié)電壓接近電源電壓(如25V),需使用軌道電路檢測器測量。選項A對應絕緣不良,選項C、D不符合電路原理?!绢}干5】信號機燈絲熔斷后,應優(yōu)先檢查的部件是?【選項】A.燈泡座B.驅動器C.電源保險絲D.燈泡本身【參考答案】D【詳細解析】燈絲熔斷直接由燈泡老化或電壓不穩(wěn)引起,需更換同規(guī)格燈泡。選項A需檢查接觸不良,選項B需檢測驅動電流,選項C需排查短路故障?!绢}干6】ZPT-2000型軌道電路檢測器測量軌距時,標準值范圍應為?【選項】A.0.8-1.2mB.1.0-1.4mC.1.2-1.6mD.1.4-1.8m【參考答案】B【詳細解析】ZPT-2000標準軌距為1.0-1.4m,超出范圍需調整道岔或軌道幾何尺寸。選項A對應道岔尖軌,選項C、D為特殊線路要求?!绢}干7】信號機顯示錯誤時,應首先確認的設備是?【選項】A.軌道電路B.ATP系統C.燈絲驅動器D.車載電臺【參考答案】A【詳細解析】軌道電路故障(如斷路)會導致信號機無法正確接收電碼,需優(yōu)先排查軌距、絕緣節(jié)及道岔連接。選項B需檢查主備通道切換,選項C、D涉及信號顯示邏輯。【題干8】機車信號設備接地不良時,可能出現的現象是?【選項】A.信號燈常亮B.信號燈頻閃C.ATP系統報警D.設備過熱【參考答案】C【詳細解析】接地不良會導致信號設備工作電壓不穩(wěn),觸發(fā)ATP系統邏輯錯誤報警(如F009)。選項A對應電源短路,選項B為驅動器故障,選項D為散熱問題。【題干9】軌道電路絕緣節(jié)電壓檢測中,若實測值持續(xù)低于1.0V,應如何處理?【選項】A.更換絕緣節(jié)B.檢查軌距C.調整電源電壓D.清潔軌面【參考答案】A【詳細解析】電壓低于1.0V表明絕緣節(jié)擊穿或連接線斷裂,需更換新絕緣節(jié)并測試絕緣電阻(≥500MΩ)。選項B需軌距>1.4m時出現,選項C、D非直接原因?!绢}干10】信號機燈絲驅動器故障時,信號燈可能顯示什么狀態(tài)?【選項】A.完全熄滅B.頻閃正常C.間歇性閃爍D.持續(xù)常亮【參考答案】C【詳細解析】驅動器輸出脈沖異常會導致信號燈間歇性閃爍(如每秒2-3次),需檢測驅動器輸出波形和電流。選項A對應燈絲熔斷,選項B為電源正常,選項D為短路故障。【題干11】ATP系統主備通道切換失敗時,故障代碼應為?【選項】A.F004B.F006C.F008D.F010【參考答案】B【詳細解析】F006表示主備通道切換失敗,需檢查切換繼電器和備用電源切換時間(≤1s)。選項A為電源電壓異常,選項C為車載電臺故障,選項D為通信鏈路中斷?!绢}干12】軌道電路分路不良時,軌道電路絕緣節(jié)電壓會怎樣變化?【選項】A.低于標準值B.接近電源電壓C.保持穩(wěn)定D.無變化【參考答案】B【詳細解析】分路不良導致軌道電路電阻增大,絕緣節(jié)電壓接近電源電壓(如25V),需使用軌道電路檢測器測量。選項A對應絕緣不良,選項C、D不符合電路原理?!绢}干13】信號機燈泡更換后仍顯示錯誤,應優(yōu)先檢查?【選項】A.燈絲驅動器B.電源保險絲C.燈泡座D.ATP系統【參考答案】A【詳細解析】驅動器輸出異常會導致新燈泡無法正常工作,需檢測驅動器輸出電流(標準值1.5A±0.2A)。選項B需檢查保險絲熔斷,選項C需排查接觸不良,選項D需確認信號邏輯?!绢}干14】ZPT-2000型軌道電路檢測器測量絕緣節(jié)電壓時,標準值為?【選項】A.25VB.12.5VC.6.25VD.3.125V【參考答案】B【詳細解析】ZPT-2000標準絕緣節(jié)電壓為12.5V(電源電壓25V的1/2),需通過軌距檢測儀確認絕緣節(jié)位置。選項A為電源電壓,選項C、D為分路不良時的電壓值?!绢}干15】機車信號設備過熱可能由什么原因引起?【選項】A.電源短路B.散熱不良C.絕緣擊穿D.燈絲老化【參考答案】B【詳細解析】設備過熱通常因散熱風扇故障或通風口堵塞導致,需檢查散熱系統并清理積塵。選項A引發(fā)火災風險,選項C導致絕緣報警,選項D引起信號燈異常?!绢}干16】信號機顯示錯誤時,應首先確認的設備是?【選項】A.軌道電路B.ATP系統C.燈絲驅動器D.車載電臺【參考答案】A【詳細解析】軌道電路故障(如斷路)會導致信號機無法正確接收電碼,需優(yōu)先排查軌距、絕緣節(jié)及道岔連接。選項B需檢查主備通道切換,選項C、D涉及信號顯示邏輯?!绢}干17】軌道電路絕緣節(jié)電壓檢測中,若實測值持續(xù)高于25V,應如何處理?【選項】A.更換絕緣節(jié)B.檢查軌距C.調整電源電壓D.清潔軌面【參考答案】C【詳細解析】電壓高于25V表明電源電壓異?;蜍壍离娐范搪罚枵{整穩(wěn)壓器輸出并測試絕緣電阻(≥500MΩ)。選項A對應絕緣擊穿,選項B需軌距<0.8m時出現,選項D非直接原因?!绢}干18】信號機燈絲驅動器故障時,信號燈可能顯示什么狀態(tài)?【選項】A.完全熄滅B.頻閃正常C.間歇性閃爍D.持續(xù)常亮【參考答案】C【詳細解析】驅動器輸出脈沖異常會導致信號燈間歇性閃爍(如每秒2-3次),需檢測驅動器輸出波形和電流。選項A對應燈絲熔斷,選項B為電源正常,選項D為短路故障?!绢}干19】ATP系統主備通道切換失敗時,故障代碼應為?【選項】A.F004B.F006C.F008D.F010【參考答案】B【詳細解析】F006表示主備通道切換失敗,需檢查切換繼電器和備用電源切換時間(≤1s)。選項A為電源電壓異常,選項C為車載電臺故障,選項D為通信鏈路中斷。【題干20】軌道電路分路不良時,軌道電路絕緣節(jié)電壓會怎樣變化?【選項】A.低于標準值B.接近電源電壓C.保持穩(wěn)定D.無變化【參考答案】B【詳細解析】分路不良導致軌道電路電阻增大,絕緣節(jié)電壓接近電源電壓(如25V),需使用軌道電路檢測器測量。選項A對應絕緣不良,選項C、D不符合電路原理。2025年事業(yè)單位工勤技能-上海-上海信號工-機車信號設備維修二級(技師)歷年參考題庫含答案解析(篇5)【題干1】ATP(自動列車保護)系統的主要功能是確保列車運行安全,其核心作用不包括以下哪項?【選項】A.實時監(jiān)控列車速度與軌道狀態(tài)B.緊急制動觸發(fā)C.自動調整列車動力輸出D.生成運行日志【參考答案】C【詳細解析】ATP系統核心功能為監(jiān)控列車運行狀態(tài)并觸發(fā)緊急制動,但不會直接調整動力輸出,動力控制通常由其他系統(如CTC)負責?!绢}干2】機車信號設備故障排查時,若發(fā)現軌道電路電壓異常,應首先進行哪項操作?【選項】A.檢查信號燈顯示狀態(tài)B.測量軌道電路絕緣電阻C.更換軌道電路模塊D.調整信號機偏心量【參考答案】B【詳細解析】電壓異常需排除絕緣問題,測量絕緣電阻可直接判斷是否因短路或斷路導致電壓異常,其他選項未針對電壓問題?!绢}干3】維修機車信號設備時,必須遵循的電氣安全規(guī)范要求哪項?【選項】A.帶電操作前需佩戴絕緣手套B.操作后立即關閉設備電源C.使用萬用表直接測量帶電線路D.在設備未接地時進行焊接【參考答案】D【詳細解析】設備未接地時進行焊接可能引發(fā)觸電,所有電氣操作前必須確保設備可靠接地?!绢}干4】下列哪種信號機屬于進路信號機?【選項】A.面向進路信號機B.反向進路信號機C.股道信號機D.車站預告信號機【參考答案】A【詳細解析】面向進路信號機用于指示前方進路,反向進路信號機用于反向進路,股道信號機用于指示車輛停留位置,預告信號機提示前方到發(fā)場?!绢}干5】機車信號設備中,軌道電路的電源電壓標準值一般為多少?【選項】A.50VB.110VC.250VD.380V【參考答案】B【詳細解析】鐵路信號軌道電路標準電壓為110V(±10%),過高或過低會導致設備誤動作或損壞。【題干6】若信號機顯示錯誤燈色,應優(yōu)先檢查哪項部件?【選項】A.燈泡供電電路B.信號機機械限位裝置C.譯碼器模塊D.接地線【參考答案】A【詳細解析】燈色錯誤通常由供電問題引起,檢查燈泡供電電路可快速定位故障點,機械限位和譯碼器問題可能導致顯示異常但非直接原因?!绢}干7】維修機車信號設備時,使用示波器檢測軌道電路波形異常,可能反映哪種故障?【選項】A.絕緣不良B.電阻分壓錯誤C.干擾信號D.信號發(fā)送器老化【參考答案】A【詳細解析】波形異常(如幅值下降)通常由絕緣不良導致電流泄漏,電阻分壓錯誤會導致固定電壓異常,干擾信號會引入噪聲但波形幅度正常?!绢}干8】機車信號設備中,電源切換裝置的切換時間要求不超過多少秒?【選項】A.5秒B.10秒C.15秒D.20秒【參考答案】A【詳細解析】電源切換時間過長可能導致信號系統短暫中斷,標準要求≤5秒以確保連續(xù)供電?!绢}干9】信號機燈泡更換時,必須確保以下哪項操作規(guī)范?【選項】A.直接更換同型號燈泡B.更換前記錄供電電壓C.不需斷電即可
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