2025年液化天然氣儲(chǔ)運(yùn)工安全生產(chǎn)模擬考試及答案_第1頁
2025年液化天然氣儲(chǔ)運(yùn)工安全生產(chǎn)模擬考試及答案_第2頁
2025年液化天然氣儲(chǔ)運(yùn)工安全生產(chǎn)模擬考試及答案_第3頁
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文檔簡介

2025年液化天然氣儲(chǔ)運(yùn)工安全生產(chǎn)模擬考試及答案一、單項(xiàng)選擇題(共30題,每題1分,共30分。每題只有一個(gè)正確選項(xiàng))1.液化天然氣(LNG)的主要成分是()。A.乙烷B.甲烷C.丙烷D.丁烷2.LNG的標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)約為()。A.196℃B.162℃C.100℃D.85℃3.LNG在常溫常壓下的體積約為液態(tài)時(shí)的()倍。A.60B.160C.600D.16004.以下不屬于LNG特性的是()。A.低溫性B.易揮發(fā)性C.導(dǎo)電性強(qiáng)D.易燃易爆性5.LNG儲(chǔ)罐的“日蒸發(fā)率”是指()。A.每日自然蒸發(fā)的LNG體積與儲(chǔ)罐有效容積的百分比B.每日人為排放的BOG體積與儲(chǔ)罐容量的百分比C.每日因泄漏損失的LNG質(zhì)量與儲(chǔ)罐總質(zhì)量的百分比D.每日通過安全閥釋放的氣體體積與儲(chǔ)罐工作壓力的比值6.液化天然氣卸車作業(yè)前,必須對(duì)槽車與卸車臺(tái)的靜電接地裝置進(jìn)行檢測,接地電阻應(yīng)小于()。A.1ΩB.10ΩC.100ΩD.1000Ω7.LNG泵在啟動(dòng)前需進(jìn)行預(yù)冷,預(yù)冷合格的標(biāo)志是()。A.泵體表面結(jié)霜B.泵進(jìn)出口溫差小于10℃C.泵軸承溫度穩(wěn)定在150℃以下D.泵體各部位溫度均勻且接近LNG溫度8.下列關(guān)于LNG管道保冷層的說法,錯(cuò)誤的是()。A.保冷層需具備良好的防潮性能B.保冷材料應(yīng)選用導(dǎo)熱系數(shù)低的材質(zhì)C.保冷層破損后可暫時(shí)用普通保溫棉修補(bǔ)D.保冷層厚度需滿足防止表面結(jié)露的設(shè)計(jì)要求9.LNG儲(chǔ)罐的緊急切斷閥應(yīng)在()情況下自動(dòng)關(guān)閉。A.儲(chǔ)罐液位低于10%B.儲(chǔ)罐壓力高于設(shè)計(jì)壓力的90%C.檢測到周邊5米內(nèi)有明火D.地震烈度達(dá)到6度及以上10.進(jìn)入LNG儲(chǔ)罐內(nèi)檢修前,必須進(jìn)行置換,置換后的氧氣濃度應(yīng)不低于()。A.15%B.18%C.21%D.23%11.LNG槽車在裝卸作業(yè)時(shí),槽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)處于()狀態(tài)。A.運(yùn)行B.熄火C.怠速D.預(yù)熱12.下列氣體中,可用于LNG設(shè)備置換的是()。A.氧氣B.氮?dú)釩.氫氣D.氯氣13.LNG泄漏后,若遇點(diǎn)火源發(fā)生燃燒,火焰顏色通常為()。A.黃色B.藍(lán)色C.紅色D.白色14.便攜式可燃?xì)怏w檢測儀檢測LNG泄漏時(shí),其檢測范圍應(yīng)覆蓋()。A.05%LELB.0100%LELC.05%VOLD.0100%VOL15.LNG儲(chǔ)罐的“翻滾”現(xiàn)象是指()。A.儲(chǔ)罐內(nèi)LNG因密度分層突然混合,導(dǎo)致大量BOG瞬間產(chǎn)生B.儲(chǔ)罐因基礎(chǔ)沉降導(dǎo)致罐體傾斜C.卸車時(shí)LNG流速過快引起的罐體振動(dòng)D.儲(chǔ)罐安全閥頻繁起跳導(dǎo)致的壓力波動(dòng)16.下列不屬于LNG儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)“三違”行為的是()。A.未佩戴防凍手套操作低溫閥門B.按規(guī)程進(jìn)行卸車前的靜電接地檢測C.未關(guān)閉手機(jī)進(jìn)入防爆區(qū)域D.擅自修改儲(chǔ)罐壓力報(bào)警閾值17.LNG泵運(yùn)行中出現(xiàn)異常振動(dòng),可能的原因是()。A.泵入口過濾器堵塞B.LNG溫度過低C.儲(chǔ)罐液位過高D.電機(jī)功率過大18.液化天然氣站場的防爆區(qū)域劃分中,卸車臺(tái)屬于()。A.0區(qū)(連續(xù)出現(xiàn)爆炸性氣體環(huán)境)B.1區(qū)(正常運(yùn)行時(shí)可能出現(xiàn))C.2區(qū)(正常運(yùn)行時(shí)不太可能出現(xiàn))D.非防爆區(qū)19.下列關(guān)于LNG槽車卸車結(jié)束后的操作,錯(cuò)誤的是()。A.關(guān)閉槽車出液閥和卸車臺(tái)進(jìn)液閥B.立即拆除靜電接地線C.對(duì)連接管道進(jìn)行氮?dú)獯祾逥.記錄卸車量和槽車剩余壓力20.LNG儲(chǔ)罐的壓力表校驗(yàn)周期最長不超過()。A.3個(gè)月B.6個(gè)月C.12個(gè)月D.24個(gè)月21.當(dāng)LNG泄漏至地面時(shí),正確的處理措施是()。A.立即用大量水沖洗B.用沙土覆蓋阻止擴(kuò)散C.開啟附近通風(fēng)機(jī)加速擴(kuò)散D.設(shè)置警戒區(qū)并使用防爆設(shè)備處理22.下列屬于LNG儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)中物理性危害因素的是()。A.甲烷毒性B.低溫凍傷C.爆炸風(fēng)險(xiǎn)D.噪聲危害23.LNG氣化器運(yùn)行時(shí),若出口溫度低于10℃,應(yīng)()。A.提高氣化器熱媒溫度B.降低LNG流量C.關(guān)閉氣化器入口閥D.增加氣化器通風(fēng)量24.下列關(guān)于BOG(蒸發(fā)氣)回收系統(tǒng)的說法,正確的是()。A.BOG應(yīng)直接排放至大氣B.BOG可通過壓縮機(jī)加壓后回注儲(chǔ)罐C.BOG回收裝置無需設(shè)置防爆措施D.BOG的主要成分是二氧化碳25.進(jìn)入LNG罐區(qū)前,人員必須觸摸靜電釋放器,其目的是()。A.檢測人體溫度B.釋放人體靜電C.測量環(huán)境濕度D.驗(yàn)證門禁權(quán)限26.LNG儲(chǔ)罐的液位計(jì)故障時(shí),應(yīng)優(yōu)先通過()確認(rèn)實(shí)際液位。A.稱重系統(tǒng)B.壓力變送器C.目測觀察D.溫度傳感器27.液化天然氣站場的消防水池容積應(yīng)至少滿足()小時(shí)的消防用水量。A.1B.2C.3D.428.下列關(guān)于LNG管道置換的說法,錯(cuò)誤的是()。A.置換順序應(yīng)為“空氣→氮?dú)狻鶯NG”B.置換過程中應(yīng)檢測氧氣濃度低于5%C.置換氣體流速應(yīng)控制在安全范圍內(nèi)D.置換結(jié)束后需進(jìn)行保壓試驗(yàn)29.LNG槽車在運(yùn)輸過程中,槽車壓力應(yīng)控制在()范圍內(nèi)。A.0.10.3MPaB.0.30.8MPaC.1.01.5MPaD.1.52.0MPa30.下列應(yīng)急物資中,不屬于LNG站場必備的是()。A.防凍傷藥膏B.正壓式空氣呼吸器C.防爆型應(yīng)急照明燈具D.酸性中和劑二、判斷題(共20題,每題1分,共20分。正確的打“√”,錯(cuò)誤的打“×”)1.LNG的密度比水小,泄漏后會(huì)浮在水面上蒸發(fā)。()2.LNG儲(chǔ)罐的日蒸發(fā)率越高,說明儲(chǔ)罐保冷性能越好。()3.卸車作業(yè)時(shí),槽車與卸車臺(tái)的靜電接地可以共用同一根接地線。()4.LNG泵在運(yùn)行中若出現(xiàn)氣蝕,應(yīng)立即關(guān)閉泵并檢查入口壓力。()5.為提高卸車效率,可在槽車與儲(chǔ)罐壓差不足時(shí)開啟壓縮機(jī)加壓。()6.LNG站場的避雷裝置只需在雷雨季節(jié)前檢測一次。()7.進(jìn)入LNG儲(chǔ)罐內(nèi)作業(yè)時(shí),必須使用防爆型照明燈具,電壓不超過24V。()8.BOG壓縮機(jī)的入口應(yīng)設(shè)置止回閥,防止氣體倒流。()9.LNG泄漏后,若未點(diǎn)燃,可通過噴水霧降低蒸汽云濃度。()10.液化天然氣站場的安全警示標(biāo)志應(yīng)使用反光材料,確保夜間可見。()11.LNG槽車的安全閥起跳后,應(yīng)立即手動(dòng)復(fù)位繼續(xù)使用。()12.儲(chǔ)罐液位低于10%時(shí),應(yīng)停止向外輸送LNG,防止泵抽空。()13.LNG管道的焊接接頭需進(jìn)行100%射線檢測,確保無裂紋。()14.冬季運(yùn)行時(shí),LNG氣化器的翅片管結(jié)霜會(huì)影響氣化效率,應(yīng)立即停機(jī)除霜。()15.站場值班人員每2小時(shí)至少進(jìn)行一次全面巡檢,重點(diǎn)檢查泄漏、壓力、溫度等參數(shù)。()16.LNG的爆炸極限是5%15%(體積比),低于5%時(shí)遇火不會(huì)燃燒。()17.槽車卸車結(jié)束后,應(yīng)等待5分鐘再拆除連接軟管,防止余壓噴濺。()18.LNG儲(chǔ)罐的緊急切斷閥應(yīng)每月進(jìn)行一次手動(dòng)測試,確保動(dòng)作靈敏。()19.便攜式可燃?xì)怏w檢測儀使用前無需校準(zhǔn),可直接投入使用。()20.發(fā)生LNG凍傷時(shí),應(yīng)立即用熱水浸泡傷處,快速復(fù)溫。()三、簡答題(共5題,每題6分,共30分)1.簡述LNG儲(chǔ)罐日常巡檢的主要內(nèi)容。2.列舉LNG卸車作業(yè)的安全操作流程(至少6個(gè)關(guān)鍵步驟)。3.說明LNG泄漏的應(yīng)急處置原則(至少4項(xiàng))。4.分析LNG泵運(yùn)行中出現(xiàn)振動(dòng)過大的可能原因及處理措施。5.闡述BOG(蒸發(fā)氣)產(chǎn)生的原因及常見處理方式。四、案例分析題(共2題,每題10分,共20分)案例1:某LNG接收站在卸車過程中,槽車與卸車臺(tái)連接的金屬軟管突然破裂,導(dǎo)致大量LNG泄漏?,F(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)后,立即報(bào)告控制室,但未采取任何初期處置措施。5分鐘后,泄漏的LNG蒸汽云擴(kuò)散至站場入口處,遇過往車輛排氣管火星引發(fā)爆炸,造成2人重傷、3人輕傷。問題:(1)分析此次事故的直接原因和間接原因。(2)指出現(xiàn)場人員在應(yīng)急處置中的錯(cuò)誤行為。(3)提出防止此類事故再次發(fā)生的改進(jìn)措施。案例2:某LNG儲(chǔ)配站進(jìn)行儲(chǔ)罐檢修,作業(yè)前未對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行徹底置換,僅用空氣吹掃30分鐘后,2名作業(yè)人員未佩戴任何防護(hù)裝備進(jìn)入罐內(nèi)。30分鐘后,監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)罐內(nèi)氧氣濃度持續(xù)下降至12%,立即呼叫救援,但因救援裝備不足,最終導(dǎo)致1人窒息死亡、1人重傷。問題:(1)分析此次事故違反了哪些安全操作規(guī)程。(2)說明儲(chǔ)罐檢修前置換的正確步驟及檢測要求。(3)指出作業(yè)人員個(gè)人防護(hù)的主要不足及改進(jìn)措施。參考答案一、單項(xiàng)選擇題1.B2.B3.C4.C5.A6.C7.D8.C9.D10.B11.B12.B13.B14.B15.A16.B17.A18.B19.B20.B21.D22.B23.B24.B25.B26.A27.C28.B29.B30.D二、判斷題1.√2.×3.×4.√5.√6.×7.×(應(yīng)為12V)8.√9.√10.√11.×12.√13.√14.×(結(jié)霜為正?,F(xiàn)象,無需停機(jī))15.√16.×(低于5%不爆炸,但可能燃燒)17.√18.√19.×20.×(應(yīng)用溫水緩慢復(fù)溫)三、簡答題1.答:日常巡檢內(nèi)容包括:(1)儲(chǔ)罐液位、壓力、溫度監(jiān)測儀表數(shù)據(jù)是否在正常范圍;(2)儲(chǔ)罐外殼及保冷層是否完好,有無結(jié)露、結(jié)霜、破損;(3)儲(chǔ)罐附屬管道、閥門、法蘭連接處是否有泄漏(可通過聽、看、聞或使用檢測儀);(4)安全閥、壓力表、液位計(jì)等安全附件是否在校驗(yàn)有效期內(nèi),鉛封是否完好;(5)BOG回收系統(tǒng)運(yùn)行是否正常,壓縮機(jī)、冷卻器工作狀態(tài)及參數(shù)是否穩(wěn)定;(6)罐區(qū)通風(fēng)、照明、消防設(shè)施是否完好,應(yīng)急物資是否齊全;(7)周邊環(huán)境是否有異常(如無關(guān)人員進(jìn)入、雜物堆積、動(dòng)土作業(yè)等)。2.答:安全操作流程:(1)槽車進(jìn)站前檢查:驗(yàn)證運(yùn)輸資質(zhì)、檢查槽車外觀及安全附件(安全閥、壓力表、緊急切斷閥)、確認(rèn)槽車壓力(0.30.8MPa)和液位;(2)定位與接地:引導(dǎo)槽車停至指定位置,拉上手剎,放置輪擋,連接靜電接地線(接地電阻<100Ω);(3)連接軟管:檢查軟管外觀無破損,使用防爆工具連接槽車出液口與卸車臺(tái)進(jìn)液口,確認(rèn)連接牢固;(4)預(yù)冷管線:緩慢開啟槽車出液閥,少量LNG進(jìn)入管線進(jìn)行預(yù)冷,待管線結(jié)霜均勻后全開閥門;(5)監(jiān)控參數(shù):實(shí)時(shí)監(jiān)測槽車壓力、儲(chǔ)罐液位、卸車流量,控制卸車速度(避免超壓或泵氣蝕);(6)卸車結(jié)束:關(guān)閉槽車出液閥和卸車臺(tái)進(jìn)液閥,打開氣相平衡閥泄壓,待壓力平衡后拆除軟管;(7)吹掃與記錄:用氮?dú)獯祾哕浌軆?nèi)殘留LNG,記錄卸車量、槽車剩余壓力及作業(yè)時(shí)間;(8)離場檢查:確認(rèn)無泄漏后拆除靜電接地線,槽車緩慢駛離站場。3.答:應(yīng)急處置原則:(1)立即停止作業(yè):關(guān)閉相關(guān)閥門,切斷泄漏源(如關(guān)閉槽車出液閥、儲(chǔ)罐進(jìn)液閥);(2)警戒隔離:設(shè)置警戒區(qū)(半徑不小于50米),禁止無關(guān)人員、車輛進(jìn)入,嚴(yán)禁明火及非防爆設(shè)備;(3)控制擴(kuò)散:使用噴霧水稀釋蒸汽云(避免直接沖洗LNG,防止加速蒸發(fā)),開啟防爆排風(fēng)機(jī)加速氣體擴(kuò)散;(4)人員防護(hù):現(xiàn)場人員佩戴正壓式空氣呼吸器、防凍服、防滑鞋,使用防爆工具進(jìn)行處置;(5)啟動(dòng)預(yù)案:若泄漏無法控制或已起火,立即撥打119,報(bào)告泄漏量、位置及周邊情況,組織人員疏散至上風(fēng)方向;(6)記錄上報(bào):詳細(xì)記錄泄漏時(shí)間、處置過程及參數(shù)變化,事后向上級(jí)主管部門報(bào)告。4.答:可能原因及處理措施:(1)泵入口過濾器堵塞:導(dǎo)致流量不足,引發(fā)氣蝕振動(dòng);處理措施:停泵清理或更換過濾器。(2)泵軸對(duì)中不良:電機(jī)與泵軸中心線偏差過大;處理措施:重新校正對(duì)中,調(diào)整聯(lián)軸器間隙。(3)LNG帶氣:入口壓力過低或溫度過高,LNG部分汽化;處理措施:提高入口壓力(如開啟增壓器)或降低LNG溫度。(4)軸承磨損:長期運(yùn)行導(dǎo)致軸承間隙過大;處理措施:停泵更換軸承,檢查潤滑系統(tǒng)。(5)管道固定不牢:卸車管線或泵出口管道振動(dòng)傳遞;處理措施:加固管道支架,增加減震墊。5.答:BOG產(chǎn)生原因:(1)儲(chǔ)罐保冷層漏熱:環(huán)境熱量通過儲(chǔ)罐外殼傳入,導(dǎo)致部分LNG蒸發(fā);(2)裝卸作業(yè)熱交換:卸車時(shí)低溫LNG與常溫管道接觸,或裝車時(shí)儲(chǔ)罐內(nèi)壓力變化引發(fā)蒸發(fā);(3)設(shè)備泄漏:閥門、法蘭等密封處漏入熱量,導(dǎo)致局部LNG汽化;(4)儲(chǔ)罐壓力波動(dòng):外界溫度變化或調(diào)峰需求導(dǎo)致儲(chǔ)罐壓力調(diào)整,引發(fā)LNG閃蒸。常見處理方式:(1)BOG壓縮機(jī)回收:將BOG加壓至管網(wǎng)壓力(0.41.0MPa),輸送至氣化器或外輸管網(wǎng);(2)再冷凝工藝:利用低溫LNG將BOG重新液化,返回儲(chǔ)罐;(3)火炬燃燒:當(dāng)BOG量過大或回收系統(tǒng)故障時(shí),通過火炬安全燃燒(需滿足環(huán)保排放要求);(4)直接外輸:若管網(wǎng)允許,BOG可經(jīng)調(diào)壓、計(jì)量后直接送入用戶端(適用于小型站場)。四、案例分析題案例1參考答案:(1)直接原因:金屬軟管破裂導(dǎo)致LNG泄漏;間接原因:①軟管日常維護(hù)不到位(未定期檢測老化程度);②應(yīng)急處置不及時(shí)(現(xiàn)場人員未立即采取初期控制措施);③站場安全距離不足(蒸汽云擴(kuò)散至入口處);④車輛管理缺陷(允許非防爆車輛進(jìn)入站場入口)。(2)錯(cuò)誤行為:①發(fā)現(xiàn)泄漏后未立即關(guān)閉相關(guān)閥門(如槽車出液閥、卸車臺(tái)進(jìn)液閥);②未設(shè)置警戒區(qū)阻止無關(guān)車輛進(jìn)入;③未使用噴霧水稀釋蒸汽云;④未及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案(如通知消防部門)。(3)改進(jìn)措施:①加強(qiáng)軟管定期檢測(每月進(jìn)行壓力試驗(yàn),每2

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