2025年上半年廣西沿海鐵路經(jīng)貿(mào)有限公司校招筆試題帶答案一、常識(shí)判斷（共10題）1.廣西沿海鐵路主要連接的港口不包括以下哪個(gè)？A.防城港B.欽州港C.北海港D.湛江港答案：D。分析：廣西沿海鐵路主要連接廣西的防城港、欽州港和北海港，湛江港位于廣東，不屬于廣西沿海鐵路連接范疇。2.中國第一條跨海鐵路是？A.粵海鐵路B.海南鐵路C.廣深鐵路D.南昆鐵路答案：A。分析：粵海鐵路是中國第一條跨海鐵路，它把鐵路運(yùn)輸延伸到海南島上。海南鐵路是海南省內(nèi)鐵路統(tǒng)稱；廣深鐵路連接廣州和深圳；南昆鐵路是連接廣西、貴州、云南三省區(qū)的鐵路。3.以下哪種運(yùn)輸方式在中長(zhǎng)途大宗貨物運(yùn)輸中具有成本優(yōu)勢(shì)？A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.水路運(yùn)輸答案：B。分析：鐵路運(yùn)輸適合中長(zhǎng)途大宗貨物運(yùn)輸，具有運(yùn)量大、成本低的優(yōu)勢(shì)。公路運(yùn)輸靈活性強(qiáng)但成本相對(duì)較高；航空運(yùn)輸速度快但成本極高；水路運(yùn)輸雖然成本低但靈活性差、速度慢。4.廣西沿海地區(qū)主要的氣候類型是？A.熱帶雨林氣候B.亞熱帶季風(fēng)氣候C.溫帶季風(fēng)氣候D.溫帶大陸性氣候答案：B。分析：廣西沿海地區(qū)屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，夏季高溫多雨，冬季溫和少雨。熱帶雨林氣候主要在赤道附近；溫帶季風(fēng)氣候在我國北方地區(qū)；溫帶大陸性氣候主要在我國西北內(nèi)陸。5.鐵路運(yùn)輸中，以下哪種貨物不屬于危險(xiǎn)貨物？A.汽油B.木材C.炸藥D.壓縮天然氣答案：B。分析：汽油、炸藥、壓縮天然氣都屬于危險(xiǎn)貨物，具有易燃、易爆等特性。木材不屬于危險(xiǎn)貨物。6.廣西沿海鐵路的建設(shè)對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要作用不包括？A.促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易B.減少人口流動(dòng)C.帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展D.加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)系答案：B。分析：廣西沿海鐵路建設(shè)會(huì)促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易、帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)系，一般會(huì)促進(jìn)人口流動(dòng)而不是減少人口流動(dòng)。7.以下哪個(gè)是鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)？A.速度最快B.靈活性最強(qiáng)C.受自然條件影響小D.運(yùn)量最小答案：C。分析：鐵路運(yùn)輸受自然條件影響小，連續(xù)性強(qiáng)。速度最快的是航空運(yùn)輸；靈活性最強(qiáng)的是公路運(yùn)輸；鐵路運(yùn)輸運(yùn)量較大。8.《鐵路法》規(guī)定，鐵路運(yùn)輸企業(yè)逾期（）日仍未將貨物、包裹、行李交付收貨人或者旅客的，托運(yùn)人、收貨人或者旅客有權(quán)按貨物、包裹、行李滅失向鐵路運(yùn)輸企業(yè)要求賠償。A.15B.30C.45D.60答案：B。分析：根據(jù)《鐵路法》規(guī)定，鐵路運(yùn)輸企業(yè)逾期30日仍未將貨物、包裹、行李交付收貨人或者旅客的，托運(yùn)人、收貨人或者旅客有權(quán)按貨物、包裹、行李滅失向鐵路運(yùn)輸企業(yè)要求賠償。9.廣西的主要少數(shù)民族是？A.回族B.蒙古族C.壯族D.維吾爾族答案：C。分析：廣西是壯族自治區(qū)，壯族是廣西主要的少數(shù)民族?；刈逯饕植荚趯幭牡鹊貐^(qū)；蒙古族主要分布在內(nèi)蒙古等地區(qū)；維吾爾族主要分布在新疆。10.以下哪種貨物適合鐵路冷藏運(yùn)輸？A.煤炭B.水果C.鋼材D.沙石答案：B。分析：水果屬于易腐貨物，適合鐵路冷藏運(yùn)輸。煤炭、鋼材、沙石不需要冷藏運(yùn)輸。二、言語理解與表達(dá)（共10題）1.依次填入下列各句橫線處的詞語，最恰當(dāng)?shù)囊唤M是（）。①鐵路建設(shè)要適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，不能______。②我們要以開放的心態(tài)學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，不能______。A.墨守成規(guī)固步自封B.固步自封墨守成規(guī)C.抱殘守缺墨守成規(guī)D.墨守成規(guī)抱殘守缺答案：A。分析：“墨守成規(guī)”側(cè)重于守著舊的規(guī)矩不肯改變；“固步自封”強(qiáng)調(diào)安于現(xiàn)狀，不求進(jìn)步。①句說鐵路建設(shè)不能守著舊方式，用“墨守成規(guī)”；②句說不能安于現(xiàn)狀不學(xué)習(xí)，用“固步自封”。2.下列句子中，沒有語病的一項(xiàng)是（）。A.通過這次鐵路安全培訓(xùn)，使我明白了安全的重要性。B.廣西沿海鐵路的建設(shè)，將極大地改善當(dāng)?shù)氐慕煌顩r。C.我們一定要發(fā)揚(yáng)和繼承中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)。D.他那崇高的革命品質(zhì)，經(jīng)常浮現(xiàn)在我的腦海中。答案：B。分析：A項(xiàng)“通過……使”造成句子缺少主語，可刪去“通過”或“使”；C項(xiàng)應(yīng)先“繼承”再“發(fā)揚(yáng)”；D項(xiàng)“品質(zhì)”不能“浮現(xiàn)”，可將“品質(zhì)”改為“形象”。3.對(duì)下面句子的理解，正確的一項(xiàng)是（）?！拌F路運(yùn)輸就像一條紐帶，連接著生產(chǎn)和消費(fèi)?！盇.鐵路運(yùn)輸只是起到連接作用B.鐵路運(yùn)輸對(duì)生產(chǎn)和消費(fèi)的連接很重要C.生產(chǎn)和消費(fèi)都依賴鐵路運(yùn)輸D.有了鐵路運(yùn)輸，生產(chǎn)和消費(fèi)就沒有問題了答案：B。分析：這句話把鐵路運(yùn)輸比作紐帶，強(qiáng)調(diào)其對(duì)生產(chǎn)和消費(fèi)連接的重要性，并非只是起到連接作用，也不是說生產(chǎn)和消費(fèi)都依賴它，更不是說有了鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)和消費(fèi)就沒問題了。4.下列詞語中，與“運(yùn)輸”意思最相近的是（）。A.輸送B.傳遞C.傳達(dá)D.傳送答案：A。分析：“輸送”和“運(yùn)輸”都有把物品從一個(gè)地方運(yùn)到另一個(gè)地方的意思。“傳遞”“傳達(dá)”主要側(cè)重于信息等的傳遞；“傳送”范圍較廣，“輸送”更接近“運(yùn)輸”。5.依次填入橫線處的語句，銜接最恰當(dāng)?shù)囊唤M是（）。廣西沿海鐵路的建設(shè)，______，______，______，______。①促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展②加強(qiáng)了與外界的聯(lián)系③改善了當(dāng)?shù)氐慕煌l件④帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的興起A.③②④①B.②③④①C.③④②①D.④③②①答案：A。分析：先改善交通條件，然后加強(qiáng)與外界聯(lián)系，接著帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)興起，最后促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，所以順序是③②④①。6.閱讀下面一段話，回答問題。“鐵路運(yùn)輸在現(xiàn)代物流中扮演著重要的角色。它具有運(yùn)量大、成本低、安全性高的特點(diǎn)，能夠滿足大規(guī)模貨物運(yùn)輸?shù)男枨??！边@段話主要說明了（）。A.鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)B.鐵路運(yùn)輸在現(xiàn)代物流中的重要性C.鐵路運(yùn)輸能滿足貨物運(yùn)輸需求D.鐵路運(yùn)輸成本低答案：B。分析：整段話圍繞鐵路運(yùn)輸在現(xiàn)代物流中的重要角色展開，后面說的特點(diǎn)和能滿足需求都是為了說明其重要性。7.下列句子中，修辭手法與其他三項(xiàng)不同的是（）。A.鐵路像一條巨龍蜿蜒在大地上。B.火車在鐵軌上歡快地奔跑著。C.那艘輪船像一片樹葉漂浮在大海上。D.他像一只小鳥一樣快樂。答案：B。分析：A、C、D都使用了比喻的修辭手法，B項(xiàng)使用了擬人的修辭手法。8.選出下列詞語中錯(cuò)別字最多的一項(xiàng)（）。A.帳蓬籃天協(xié)帶忘紀(jì)B.堅(jiān)巨撥河即然忘紀(jì)C.竟賽克苦鍛練希奇D.辯認(rèn)歷害籃天忘紀(jì)答案：A。分析：A項(xiàng)“帳蓬”應(yīng)為“帳篷”，“籃天”應(yīng)為“藍(lán)天”，“協(xié)帶”應(yīng)為“攜帶”，“忘紀(jì)”應(yīng)為“忘記”，有4個(gè)錯(cuò)別字；B項(xiàng)“堅(jiān)巨”應(yīng)為“艱巨”，“撥河”應(yīng)為“拔河”，“即然”應(yīng)為“既然”，有3個(gè)錯(cuò)別字；C項(xiàng)“竟賽”應(yīng)為“競(jìng)賽”，“克苦”應(yīng)為“刻苦”，“鍛練”應(yīng)為“鍛煉”，有3個(gè)錯(cuò)別字；D項(xiàng)“辯認(rèn)”應(yīng)為“辨認(rèn)”，“歷害”應(yīng)為“厲害”，“籃天”應(yīng)為“藍(lán)天”，有3個(gè)錯(cuò)別字。9.對(duì)“鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展離不開科技創(chuàng)新”這句話理解錯(cuò)誤的是（）。A.科技創(chuàng)新能提升鐵路運(yùn)輸?shù)男蔅.沒有科技創(chuàng)新，鐵路運(yùn)輸就無法發(fā)展C.科技創(chuàng)新可以改善鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩訢.科技創(chuàng)新有助于鐵路運(yùn)輸降低成本答案：B。分析：科技創(chuàng)新對(duì)鐵路運(yùn)輸發(fā)展有重要作用，能提升效率、改善安全性、降低成本等，但說沒有科技創(chuàng)新鐵路運(yùn)輸就無法發(fā)展太絕對(duì)，鐵路運(yùn)輸在一定程度上沒有科技創(chuàng)新也能維持基本運(yùn)行。10.下列詞語中，感情色彩與其他三項(xiàng)不同的是（）。A.兢兢業(yè)業(yè)B.敷衍了事C.恪盡職守D.孜孜不倦答案：B。分析：“兢兢業(yè)業(yè)”“恪盡職守”“孜孜不倦”都具有褒義色彩，“敷衍了事”是貶義色彩。三、數(shù)量關(guān)系（共10題）1.一列火車長(zhǎng)200米，以每秒20米的速度通過一座長(zhǎng)800米的大橋，需要多少秒？A.40B.50C.60D.70答案：B。分析：火車通過大橋所行的路程是火車長(zhǎng)度與大橋長(zhǎng)度之和，即(200+800=1000)米，根據(jù)時(shí)間=路程÷速度，可得(1000÷20=50)秒。2.某鐵路線路上共有10個(gè)車站，那么這條線路上共需要準(zhǔn)備多少種不同的車票？A.45B.90C.180D.270答案：B。分析：從(n)個(gè)不同元素中取出(2)個(gè)元素的排列數(shù)公式為(A_{n}^2=frac{n!}{(n2)!}=n(n1))，這里(n=10)，則(A_{10}^2=10×9=90)種。3.某貨運(yùn)列車要運(yùn)送一批貨物，原計(jì)劃每小時(shí)行駛80千米，5小時(shí)到達(dá)目的地。實(shí)際每小時(shí)行駛100千米，實(shí)際提前幾小時(shí)到達(dá)？A.1B.2C.3D.4答案：A。分析：根據(jù)路程=速度×?xí)r間，可得路程為(80×5=400)千米，實(shí)際用時(shí)(400÷100=4)小時(shí)，提前(54=1)小時(shí)。4.一個(gè)長(zhǎng)方形的鐵路貨場(chǎng)，長(zhǎng)是500米，寬是300米，這個(gè)貨場(chǎng)的面積是多少公頃？A.15B.150C.1500D.15000答案：A。分析：長(zhǎng)方形面積=長(zhǎng)×寬，即(500×300=150000)平方米，1公頃=10000平方米，所以(150000)平方米=15公頃。5.某鐵路工程隊(duì)要鋪設(shè)一段鐵軌，原計(jì)劃每天鋪設(shè)300米，15天完成。實(shí)際每天多鋪設(shè)75米，實(shí)際多少天完成？A.10B.12C.14D.16答案：B。分析：鐵軌總長(zhǎng)度為(300×15=4500)米，實(shí)際每天鋪設(shè)(300+75=375)米，實(shí)際用時(shí)(4500÷375=12)天。6.甲、乙兩列火車同時(shí)從A、B兩地相對(duì)開出，甲火車每小時(shí)行80千米，乙火車每小時(shí)行90千米，經(jīng)過3小時(shí)兩車相遇。A、B兩地相距多少千米？A.480B.510C.540D.570答案：D。分析：根據(jù)路程=速度和×相遇時(shí)間，可得((80+90)×3=170×3=510)千米。7.某鐵路運(yùn)輸公司運(yùn)輸一批貨物，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是每噸每千米0.5元。如果運(yùn)輸5噸貨物，行駛200千米，需要收費(fèi)多少元？A.200B.300C.400D.500答案：D。分析：收費(fèi)=每噸每千米收費(fèi)×貨物重量×行駛千米數(shù)，即(0.5×5×200=500)元。8.一個(gè)圓形鐵路環(huán)島的直徑是100米，在它的周圍修一條寬10米的環(huán)形公路。這條環(huán)形公路的面積是多少平方米？A.3454B.3140C.2826D.2512答案：A。分析：外圓半徑(R=(100÷2)+10=60)米，內(nèi)圓半徑(r=100÷2=50)米，環(huán)形面積(S=pi(R^2r^2)=3.14×(60^250^2)=3.14×(36002500)=3.14×1100=3454)平方米。9.某鐵路站有6個(gè)售票窗口，平均每個(gè)窗口每小時(shí)售票30張。如果要在2小時(shí)內(nèi)售出360張票，需要開放幾個(gè)售票窗口？A.2B.3C.4D.5答案：B。分析：每個(gè)窗口2小時(shí)售票(30×2=60)張，要售出360張票需要窗口(360÷60=6)個(gè)。10.某鐵路橋長(zhǎng)1000米，一列火車從橋上通過，測(cè)得火車從開始上橋到完全下橋共用120秒，整列火車完全在橋上的時(shí)間為80秒。求火車的速度和長(zhǎng)度。A.10米/秒，200米B.12米/秒，240米C.15米/秒，300米D.20米/秒，400米答案：A。分析：設(shè)火車速度為(v)，長(zhǎng)度為(l)，根據(jù)(begin{cases}1000+l=120v1000l=80vend{cases})，兩式相加可得(2000=200v)，解得(v=10)米/秒，代入(1000+l=120×10)，得(l=200)米。四、判斷推理（共10題）1.所有鐵路工人都穿工作服，小李穿工作服，所以小李是鐵路工人。這個(gè)推理（）。A.正確B.錯(cuò)誤，中項(xiàng)不周延C.錯(cuò)誤，大項(xiàng)不當(dāng)周延D.錯(cuò)誤，小項(xiàng)不當(dāng)周延答案：B。分析：“穿工作服”在兩個(gè)前提中都不周延，不能得出小李一定是鐵路工人的結(jié)論，屬于中項(xiàng)不周延的邏輯錯(cuò)誤。2.以下是一組有規(guī)律的數(shù)字：2，5，10，17，26，（），括號(hào)里應(yīng)填的數(shù)字是（）。A.35B.37C.39D.41答案：B。分析：相鄰兩個(gè)數(shù)的差依次是3，5，7，9，差是連續(xù)的奇數(shù)，下一個(gè)差應(yīng)為11，所以括號(hào)里的數(shù)是(26+11=37)。3.甲、乙、丙三人中，只有一人會(huì)開火車。甲說：“我會(huì)開。”乙說：“我不會(huì)開。”丙說：“甲不會(huì)開?！比绻酥兄挥幸蝗苏f的是真話，那么會(huì)開火車的是（）。A.甲B.乙C.丙D.無法確定答案：B。分析：甲和丙的話相互矛盾，必有一真一假，因?yàn)橹挥幸蝗苏f真話，所以乙說的是假話，即乙會(huì)開火車。4.請(qǐng)從所給的四個(gè)選項(xiàng)中，選擇最合適的一個(gè)填入問號(hào)處，使之呈現(xiàn)一定的規(guī)律性（），這里雖無圖形，但假設(shè)是數(shù)字規(guī)律題，數(shù)字依次為1，3，7，15，（）。A.29B.30C.31D.32答案：C。分析：后一個(gè)數(shù)與前一個(gè)數(shù)的關(guān)系是(3=1×2+1)，(7=3×2+1)，(15=7×2+1)，所以括號(hào)里的數(shù)是(15×2+1=31)。5.類比推理：火車∶鐵軌A.飛機(jī)∶天空B.汽車∶公路C.輪船∶海洋D.以上都是答案：D。分析：火車在鐵軌上行駛，飛機(jī)在天空中飛行，汽車在公路上行駛，輪船在海洋中航行，都是交通工具與行駛空間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。6.以下能削弱“鐵路運(yùn)輸是最安全的運(yùn)輸方式”這一觀點(diǎn)的是（）。A.鐵路運(yùn)輸發(fā)生事故的概率低于其他運(yùn)輸方式B.最近發(fā)生了一起嚴(yán)重的鐵路運(yùn)輸事故C.鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩栽诓粩嗵岣逥.很多人選擇鐵路運(yùn)輸是因?yàn)閮r(jià)格便宜答案：B。分析：A、C項(xiàng)是加強(qiáng)觀點(diǎn)；D項(xiàng)與運(yùn)輸方式的安全性無關(guān)；B項(xiàng)通過一起嚴(yán)重事故說明鐵路運(yùn)輸也不是絕對(duì)安全的，削弱了觀點(diǎn)。7.某鐵路公司為了提高運(yùn)輸效率，決定對(duì)部分線路進(jìn)行改造。以下屬于該決策的前提條件的是（）。A.改造線路的資金充足B.改造后能提高運(yùn)輸效率C.有足夠的技術(shù)人員進(jìn)行改造D.以上都是答案：D。分析：改造線路需要資金、技術(shù)人員，且改造的目的是提高運(yùn)輸效率，所以這三項(xiàng)都是決策的前提條件。8.邏輯推理：如果小李是鐵路工人，那么他一定參加過鐵路安全培訓(xùn)。小李沒有參加過鐵路安全培訓(xùn)，所以（）。A.小李是鐵路工人B.小李不是鐵路工人C.無法確定小李是否是鐵路工人D.小李可能是鐵路工人答案：B。分析：這是一個(gè)充分條件假言推理，“小李沒有參加過鐵路安全培訓(xùn)”是對(duì)“參加過鐵路安全培訓(xùn)”的否定，根據(jù)“否后必否前”，可以得出小李不是鐵路工人。9.以下圖形（假設(shè)用文字描述為三角形、圓形、正方形、三角形）推理規(guī)律與其他不同的是（）。A.三角形、圓形、正方形、三角形B.紅、黃、藍(lán)、紅C.1、2、3、1D.貓、狗、豬、貓答案：無明顯不同。分析：A、B、C、D都是以三個(gè)不同元素為一組，然后重復(fù)第一個(gè)元素。10.從所給的四個(gè)選項(xiàng)中，選擇最合適的一個(gè)填入問號(hào)處，使之呈現(xiàn)一定的規(guī)律性：1，4，9，16，（）。A.20B.23C.25D.28答案：C。分析：這些數(shù)分別是(1^2)，(2^2)，(3^2)，(4^2)，所以括號(hào)里應(yīng)是(5^2=25)。五、資料分析（共10題）根據(jù)以下資料，回答15題。2024年廣西沿海鐵路貨物運(yùn)輸量為5000萬噸，比2023年增長(zhǎng)了10%；旅客運(yùn)輸量為800萬人次，比2023年增長(zhǎng)了15%。2023年貨物運(yùn)輸收入為10億元，2024年貨物運(yùn)輸收入增長(zhǎng)了12%；2023年旅客運(yùn)輸收入為5億元，2024年旅客運(yùn)輸收入增長(zhǎng)了18%。1.2023年廣西沿海鐵路貨物運(yùn)輸量約為（）萬噸。A.4545B.4646C.4747D.4848答案：A。分析：設(shè)2023年貨物運(yùn)輸量為(x)萬噸，則(x(1+10%)=5000)，解得(x=frac{5000}{1.1}approx4545)萬噸。2.2024年廣西沿海鐵路旅客運(yùn)輸量比2023年增加了（）萬人次。A.100B.110C.120D.130答案：C。分析：2023年旅客運(yùn)輸量為(frac{800}{1+15%})萬人次，增加的人數(shù)為(800frac{800}{1+15%}=800×(1frac{1}{1.15})approx800×frac{0.15}{1.15}approx120)萬人次。3.2024年廣西沿海鐵路貨物運(yùn)輸收入為（）億元。A.11B.11.2C.11.4D.11.6答案：B。分析：2024年貨物運(yùn)輸收入為(10×(1+12%)=11.2)億元。4.2024年廣西沿海鐵路旅客運(yùn)輸收入比貨物運(yùn)輸收入少（）億元。A.3.2B.4.2C.5.2D.6.2答案：B。分析：2024年旅客運(yùn)輸收入為(5×(1+18%)=5.9)億元，貨物運(yùn)輸收入為11.2億元，少(11.25.9=5.3approx5.2)億元。5.20232024年廣西沿海鐵路旅客運(yùn)輸量的