2024年5月物流模擬考試題（附答案）一、單選題（共40題，每題1分，共40分）1.題目：經(jīng)過(guò)一系列清點(diǎn)、核對(duì)、檢查等程序，配送員將客戶退貨品和相關(guān)單據(jù)帶回配送中心的過(guò)程被稱為（）?！続】上架作業(yè)【B】合流作業(yè)【C】補(bǔ)貨作業(yè)【D】收退作業(yè)2.題目：點(diǎn)貨上車時(shí)，上車作業(yè)流程順序?yàn)椋ǎ??！続】制定裝車方案→指導(dǎo)裝貨上車→確定配送順序→裝車貨品標(biāo)示【B】確定配送順序→制定裝車方案→指導(dǎo)裝貨上車→裝車貨品標(biāo)示【C】裝車貨品標(biāo)示→確定配送順序→制定裝車方案→指導(dǎo)裝貨上車【D】確定配送順序→制定裝車方案→裝車貨品標(biāo)示→指導(dǎo)裝貨上車3.題目：下列貨品是由單一原材料制成的是（）?！続】電視機(jī)【B】木筷子【C】洗衣機(jī)【D】汽車4.題目：物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程被稱為（）?！続】商流【B】物流【C】資金流【D】信息流5.題目：采用人工進(jìn)行揀選，由機(jī)械設(shè)備進(jìn)行貨品輸送的揀選方式是（）?！続】機(jī)械揀選【B】人工揀選【C】系統(tǒng)揀選【D】自動(dòng)揀選6.題目：將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合的活動(dòng)是指（）?！続】資金流【B】物流【C】商流【D】信息流7.題目：經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的專門存放保稅貨品的倉(cāng)庫(kù)被稱為（）?！続】?jī)?chǔ)備倉(cāng)庫(kù)【B】公共倉(cāng)庫(kù)【C】保稅倉(cāng)庫(kù)【D】自有倉(cāng)庫(kù)8.題目：將貨品整齊、規(guī)則地?cái)[放成貨垛的作業(yè)被稱為（）?！続】揀取【B】搬運(yùn)【C】?jī)?chǔ)存【D】堆碼9.題目：配送車輛將貨品送達(dá)客戶后，客戶相關(guān)人員根據(jù)訂單核對(duì)貨品、清點(diǎn)數(shù)量、檢查包裝和質(zhì)量，經(jīng)檢查核對(duì)無(wú)誤，在送貨單上簽名確認(rèn)的過(guò)程被稱為（）?！続】預(yù)收貨作業(yè)【B】驗(yàn)收作業(yè)【C】卸貨作業(yè)【D】簽收作業(yè)10.題目：客戶收貨、驗(yàn)收確認(rèn)的過(guò)程是指（）。【A】門店盤點(diǎn)【B】補(bǔ)貨【C】收退作業(yè)【D】簽收11.題目：根據(jù)出庫(kù)憑證和配送員提供的裝車單進(jìn)行點(diǎn)貨并指導(dǎo)裝車等一系列作業(yè)活動(dòng)被稱為（）?！続】合流作業(yè)【B】復(fù)核作業(yè)【C】點(diǎn)貨上車作業(yè)【D】盤點(diǎn)作業(yè)12.題目：無(wú)線射頻（RF）盤點(diǎn)作業(yè)流程順序?yàn)椋ǎ??！続】RF掃描→數(shù)量輸入→盤點(diǎn)準(zhǔn)備→差異處理【B】盤點(diǎn)準(zhǔn)備→RF掃描→數(shù)量輸入→差異處理【C】盤點(diǎn)準(zhǔn)備→差異處理→RF掃描→數(shù)量輸入【D】盤點(diǎn)準(zhǔn)備→數(shù)量輸入→差異處理→RF掃描13.題目：對(duì)出車回單進(jìn)行處理，將實(shí)際客戶收貨信息輸入系統(tǒng)，也是匯總配送差異情況的過(guò)程被稱為（）?！続】核單作業(yè)【B】簽單作業(yè)【C】卸貨作業(yè)【D】接單作業(yè)14.題目：以下對(duì)補(bǔ)貨作業(yè)的描述錯(cuò)誤的是（）?！続】補(bǔ)貨作業(yè)是補(bǔ)貨員根據(jù)補(bǔ)貨計(jì)劃，對(duì)揀貨區(qū)貨品進(jìn)行數(shù)量補(bǔ)充的過(guò)程【B】補(bǔ)貨前須對(duì)貨品的外包裝、名稱、數(shù)量和條碼等信息進(jìn)行核對(duì)【C】補(bǔ)貨作業(yè)的好壞決定了后續(xù)作業(yè)效率的高低【D】補(bǔ)貨作業(yè)上架時(shí)，一種貨品可對(duì)應(yīng)多個(gè)揀貨位15.題目：貨物的進(jìn)貨區(qū)和出貨區(qū)設(shè)置在倉(cāng)庫(kù)相臨的兩側(cè)的動(dòng)線是（）。【A】S型動(dòng)線【B】L型動(dòng)線【C】I型動(dòng)線【D】U型動(dòng)線16.題目：調(diào)度員安排配送車輛數(shù)是根據(jù)（）?！続】裝卸難易【B】貨品總量【C】揀貨順序【D】門店大小17.題目：補(bǔ)貨員根據(jù)補(bǔ)貨計(jì)劃對(duì)揀貨區(qū)貨品進(jìn)行數(shù)量補(bǔ)充的過(guò)程被稱為（）?！続】退貨作業(yè)【B】補(bǔ)貨作業(yè)【C】揀貨作業(yè)【D】驗(yàn)收作業(yè)18.題目：常用的堆碼方式中，操作最麻煩，人工操作速度最慢的是（）?！続】重疊式【B】縱橫交錯(cuò)式【C】旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式【D】正反交錯(cuò)式19.題目：調(diào)度員的工作評(píng)價(jià)指標(biāo)中“平均每車次配送噸公里數(shù)”的計(jì)算公式是（）?！続】平均每車次配送噸公里數(shù)=配送總距離×配送總量÷配送總車次【B】平均每車次配送噸公里數(shù)=配送總成本÷配送總車數(shù)【C】平均每車次配送噸公里數(shù)=配送總成本÷配送總距離÷配送總量【D】平均每車次配送噸公里數(shù)=配送總距離×配送總車次÷配送總量20.題目：盤點(diǎn)結(jié)果處理完畢后需由（）來(lái)簽字確認(rèn)【A】倉(cāng)庫(kù)主管【B】倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)計(jì)員【C】倉(cāng)管員【D】保管員21.題目：利用測(cè)量、測(cè)試工具對(duì)到達(dá)貨品的數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行審核和檢驗(yàn)的活動(dòng)被稱為（）?！続】卸貨作業(yè)【B】預(yù)收貨作業(yè)【C】收退作業(yè)【D】驗(yàn)收作業(yè)22.題目：利用倉(cāng)庫(kù)及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行物品的入庫(kù)、存貯、出庫(kù)的活動(dòng)被稱為（）?！続】采購(gòu)【B】倉(cāng)儲(chǔ)【C】生產(chǎn)【D】運(yùn)輸23.題目：客戶向配送中心提出訂貨配送需求，配送中心接受訂單并承諾提供配送服務(wù)的過(guò)程被稱為（）?！続】盤點(diǎn)作業(yè)【B】出貨作業(yè)【C】入庫(kù)作業(yè)【D】接單作業(yè)24.題目：倉(cāng)庫(kù)中最大的區(qū)域是（）?！続】設(shè)備存放區(qū)【B】預(yù)備儲(chǔ)區(qū)【C】動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)【D】保管儲(chǔ)區(qū)25.題目：采用人力或簡(jiǎn)單設(shè)備將揀出的貨品搬運(yùn)到指定的地點(diǎn)的揀貨方式被稱為（）?！続】自動(dòng)揀選【B】人工揀選【C】系統(tǒng)揀選【D】機(jī)械揀選26.題目：由一個(gè)供應(yīng)點(diǎn)對(duì)各客戶共同送貨的配送方式是（）?！続】直線式【B】迂回式【C】發(fā)散式【D】分送式27.題目：為在流通過(guò)程中保護(hù)貨品、方便貯運(yùn)、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱被稱為（）?！続】揀貨【B】流通加工【C】包裝【D】配送28.題目：在貨品上貼客戶標(biāo)簽，并依據(jù)客戶將所有貨品進(jìn)行匯總，然后將匯總貨品搬運(yùn)至指定待出貨區(qū)，以便于出貨員點(diǎn)貨裝車的過(guò)程稱為（）?！続】復(fù)核作業(yè)【B】合流作業(yè)【C】入庫(kù)作業(yè)【D】盤點(diǎn)作業(yè)29.題目：為生產(chǎn)企業(yè)儲(chǔ)存原材料、燃料及貨品的倉(cāng)庫(kù)被稱為（）。【A】加工型倉(cāng)庫(kù)【B】?jī)?chǔ)備倉(cāng)庫(kù)【C】中轉(zhuǎn)分貨型倉(cāng)庫(kù)【D】生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)30.題目：車輛調(diào)度作業(yè)流程順序?yàn)椋ǎ?。【A】安排配送區(qū)域→區(qū)發(fā)貨量匯總→日配送數(shù)量統(tǒng)計(jì)→配送車輛安排【B】日配送數(shù)量統(tǒng)計(jì)→安排配送區(qū)域→區(qū)發(fā)貨量匯總→配送車輛安排【C】區(qū)發(fā)貨量匯總→配送車輛安排→日配送數(shù)量統(tǒng)計(jì)→安排配送區(qū)域【D】日配送數(shù)量統(tǒng)計(jì)→區(qū)發(fā)貨量匯總→配送車輛安排→安排配送區(qū)域31.題目：點(diǎn)貨上車時(shí)，點(diǎn)貨作業(yè)流程順序?yàn)椋ǎ??！続】清點(diǎn)貨品→簽名確認(rèn)→領(lǐng)取出貨憑證→核對(duì)裝車單【B】領(lǐng)取出貨憑證→核對(duì)裝車單→清點(diǎn)貨品→簽名確認(rèn)【C】核對(duì)裝車單→清點(diǎn)貨品→簽名確認(rèn)→領(lǐng)取出貨憑證【D】領(lǐng)取出貨憑證→核對(duì)裝車單→簽名確認(rèn)→清點(diǎn)貨品32.題目：返品處理作業(yè)流程順序?yàn)椋ǎ！続】返品驗(yàn)收→返品歸位→返品整理→返品分類【B】返品驗(yàn)收→返品整理→返品歸位→返品分類【C】返品分類→返品歸位→返品驗(yàn)收→返品整理【D】返品驗(yàn)收→返品整理→返品分類→返品歸位33.題目：進(jìn)行揀貨作業(yè)的區(qū)域是（）?！続】保管儲(chǔ)區(qū)【B】預(yù)備儲(chǔ)區(qū)【C】設(shè)備存放區(qū)【D】動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)34.題目：倉(cāng)庫(kù)人員與供應(yīng)商送貨人員雙方核對(duì)單證信息的作業(yè)被稱為（）?！続】接單作業(yè)【B】補(bǔ)貨作業(yè)【C】預(yù)收貨作業(yè)【D】收退作業(yè)35.題目：?jiǎn)蚊嫱斜P按形狀可分為九腳托盤和（）?！続】塑料托盤【B】箱式托盤【C】川字型托盤【D】單向托盤36.題目：當(dāng)某一貨品的存量低于一定數(shù)量時(shí)，防止斷貨而對(duì)其進(jìn)行的盤點(diǎn)方法是（）?！続】重點(diǎn)盤點(diǎn)法【B】動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)法【C】缺料盤點(diǎn)法【D】循環(huán)盤點(diǎn)法37.題目：核單作業(yè)流程順序?yàn)椋ǎ！続】審核回單→差異處理→回單確認(rèn)→接收回單【B】接收回單→審核回單→差異處理→回單確認(rèn)【C】回單確認(rèn)→審核回單→差異處理→接收回單【D】接收回單→差異處理→審核回單→回單確認(rèn)38.題目：對(duì)整個(gè)配送作業(yè)過(guò)程的確認(rèn)被稱為（）?！続】調(diào)度作業(yè)【B】核單作業(yè)【C】收退作業(yè)【D】收貨作業(yè)39.題目：補(bǔ)貨作業(yè)流程順序?yàn)椋ǎ??！続】客戶訂貨→信息員檢查存貨→打印補(bǔ)貨標(biāo)簽（補(bǔ)貨單）→進(jìn)行補(bǔ)貨【B】信息員檢查存貨→打印補(bǔ)貨標(biāo)簽（補(bǔ)貨單）→客戶訂貨→進(jìn)行補(bǔ)貨【C】打印補(bǔ)貨標(biāo)簽（補(bǔ)貨單）→進(jìn)行補(bǔ)貨→客戶訂貨→信息員檢查存貨【D】客戶訂貨→信息員檢查存貨→進(jìn)行補(bǔ)貨→打印補(bǔ)貨標(biāo)簽（補(bǔ)貨單）40.題目：物流包括兩項(xiàng)最基本功能是（）?！続】生產(chǎn)和運(yùn)輸【B】倉(cāng)儲(chǔ)和信息【C】倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸【D】運(yùn)輸和流通加工二、多選題（共30題，每題1分，共30分）1.題目：預(yù)檢的優(yōu)點(diǎn)包括（）?！続】避免差異貨品重復(fù)裝卸、檢驗(yàn)等作業(yè)，浪費(fèi)時(shí)間和資源【B】增加工作人員的工作量【C】掌握訂單是否為已處理訂單、過(guò)期訂單或提前送貨訂單，還可以發(fā)現(xiàn)信息系統(tǒng)中未錄入貨品信息資料【D】降低貨品驗(yàn)收時(shí)被拒收的可能性2.題目：配送規(guī)劃目標(biāo)包括（）。【A】運(yùn)力利用最合理【B】成本最低【C】勞動(dòng)消耗最低【D】準(zhǔn)時(shí)性最高3.題目：叉車按照結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為（）。【A】電動(dòng)托盤叉車【B】平衡重力式叉車【C】后移式叉車【D】前移式叉車4.題目：預(yù)收貨作業(yè)管理中，門衛(wèi)對(duì)供應(yīng)商配送車輛進(jìn)行登記，核對(duì)的信息包括（）。【A】貨品類別【B】供應(yīng)商名稱【C】貨品質(zhì)量【D】車牌號(hào)5.題目：采用電子標(biāo)簽系統(tǒng)揀貨可分為（）?！続】播種式揀貨【B】循環(huán)式揀貨【C】摘取式揀貨【D】間斷式揀貨6.題目：復(fù)核作業(yè)可以分為（）?！続】系統(tǒng)復(fù)核【B】熱力復(fù)核【C】人工復(fù)核【D】電動(dòng)復(fù)核7.題目：揀選作業(yè)用到的設(shè)備主要有（）?！続】揀選容器【B】運(yùn)輸設(shè)備【C】揀選設(shè)備【D】輸送設(shè)備8.題目：收退作業(yè)中入庫(kù)交接的流程包括（）?！続】到庫(kù)下貨【B】貨品簽收【C】送至返品處理區(qū)【D】在庫(kù)對(duì)點(diǎn)9.題目：常見(jiàn)的托盤加固方式包括（）。【A】中間夾摩擦材料緊固【B】加框架緊固【C】捆扎【D】網(wǎng)罩緊固10.題目：進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)布置需要考慮的因素有（）?！続】數(shù)量（Q）、渠道（R）【B】服務(wù)（S）、交貨時(shí)間（T）【C】成本（C）【D】客戶（E）、品項(xiàng)（I）11.題目：流通加工的重要性主要體現(xiàn)在（）?！続】使運(yùn)輸更加便利【B】是物流的重要利潤(rùn)來(lái)源【C】降低商品成本【D】提高倉(cāng)庫(kù)工作效率12.題目：托盤按構(gòu)造可分為（）?！続】雙面托盤【B】木托盤【C】單面托盤【D】紙托盤13.題目：預(yù)檢員崗位技能要求包括（）【A】熟悉公司收貨流程【B】熟練使用打印機(jī)等設(shè)備【C】熟悉公司信息系統(tǒng)預(yù)檢模塊操作【D】熟悉辦公軟件（如word、excel等）的操作14.題目：揀選作業(yè)可分為（）?！続】風(fēng)力揀選【B】機(jī)械揀選【C】人工揀選【D】自動(dòng)揀選15.題目：人力搬運(yùn)設(shè)備包括（）?！続】烏龜車（四輪平板車）【B】手推車【C】籠車【D】液壓托盤車16.題目：職業(yè)健康和安全管理標(biāo)準(zhǔn)(OHSMS)的核心內(nèi)容包括（）?！続】改進(jìn)、審核要素【B】持續(xù)改進(jìn)的循環(huán)【C】規(guī)劃、實(shí)施要素【D】方針要素17.題目：常見(jiàn)的儲(chǔ)位編碼方式包括（）。【A】坐標(biāo)式方式【B】區(qū)段方式【C】品項(xiàng)群別方式【D】地址式方式18.題目：倉(cāng)庫(kù)按功能分類可以分為（）。【A】生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)【B】中轉(zhuǎn)分貨型倉(cāng)庫(kù)【C】加工型倉(cāng)庫(kù)【D】?jī)?chǔ)備倉(cāng)庫(kù)19.題目：返品處理作業(yè)過(guò)程包括（）?！続】整理【B】良品入庫(kù)【C】驗(yàn)收【D】不良品退倉(cāng)20.題目：對(duì)人員安全進(jìn)行評(píng)價(jià)的衡量標(biāo)準(zhǔn)包括（）。【A】員工帶薪休假比率【B】百萬(wàn)產(chǎn)值傷亡率【C】工日損失嚴(yán)重度【D】單位產(chǎn)量傷亡率21.題目：倉(cāng)庫(kù)按建筑物構(gòu)造分類可以分為（）?！続】危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)【B】平房倉(cāng)庫(kù)【C】高層貨架倉(cāng)庫(kù)【D】多層倉(cāng)庫(kù)22.題目：補(bǔ)貨標(biāo)簽包含的信息包括（）?！続】目標(biāo)貨位【B】貨品名稱【C】補(bǔ)貨取貨位【D】貨品代碼23.題目：門店退貨原因包括（）?！続】季節(jié)性換貨【B】客戶間調(diào)撥【C】貨品滯銷【D】臨近保質(zhì)期24.題目：托盤按材質(zhì)可分為（）。【A】金屬托盤【B】雙面托盤【C】塑料托盤【D】木托盤25.題目：下列設(shè)備只限平面搬運(yùn)設(shè)備的是（）?！続】輸送帶【B】?jī)?nèi)燃式叉車【C】電動(dòng)叉車【D】液壓托盤車26.題目：按照動(dòng)力裝置不同，叉車可分為（）?！続】平衡重力式叉車【B】前移式叉車【C】電瓶叉車【D】?jī)?nèi)燃動(dòng)力叉車27.題目：托盤的缺點(diǎn)包括（）。【A】不宜露天存放【B】對(duì)貨品的保護(hù)性能不如集裝箱【C】自身容易損壞【D】托盤本身的回運(yùn)需要消耗資源28.題目：配送車輛調(diào)度合適原則包括（）?！続】最小成本原則【B】合適的車輛來(lái)源【C】合適的車型【D】鄰近區(qū)域調(diào)度原則29.題目：庫(kù)房安全管理規(guī)章制度中描述正確的有（）?！続】不準(zhǔn)設(shè)休息室【B】不準(zhǔn)使用叉車【C】不準(zhǔn)住人【D】不準(zhǔn)使用日光燈30.題目：物流的基本功能有（）?！続】運(yùn)輸【B】裝卸、搬運(yùn)【C】包裝【D】?jī)?chǔ)存三、判斷題（共20題，每題1分，共20分）1.題目：定時(shí)配送是由一個(gè)供應(yīng)點(diǎn)對(duì)多個(gè)客戶共同送貨。（）【A】正確【B】錯(cuò)誤2.題目：人工復(fù)核是指復(fù)核員利用檢測(cè)工具進(jìn)行貨品數(shù)量和質(zhì)量檢驗(yàn)的過(guò)程。（）【A】正確【B】錯(cuò)誤3.題目：在客戶處下貨堆疊的時(shí)候，整箱與零散貨品要分開(kāi)堆放。（）【A】正確【B】錯(cuò)誤4.題目：出貨員核對(duì)裝車單上的配送順序，并按照“先送后裝”的基本原則制定裝車順序和裝車方案。（）【A】正確【B】錯(cuò)誤5.題目：貨品可以按照產(chǎn)地、形狀、尺寸、顏色等分類。（）【A】正確【B】錯(cuò)誤6.題目：為了有效地利用車輛空間，裝貨時(shí)常需要將貨品進(jìn)行堆疊。（）【A】正確【B】錯(cuò)誤7.題目：摘取式揀貨適用于品項(xiàng)少、單品數(shù)量多的訂單。（）【A】正確【B】錯(cuò)誤8.題目：外包裝的目的主要是為流通環(huán)節(jié)貯、運(yùn)、調(diào)、銷帶來(lái)方便。（）【A】正確【B】錯(cuò)誤9.題目：包裝是指為在流通過(guò)程中保護(hù)貨品、方便貯運(yùn)、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。（）【A】正確【B】錯(cuò)誤10.題目：溫、濕度管理是倉(cāng)儲(chǔ)物資管理的重要工作，是保證物資質(zhì)量完好的重要措施。（）【A】正確【B】錯(cuò)誤11.題目：倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)過(guò)程中，物流箱主要用于拆零揀貨。（）【A】正確【B】錯(cuò)誤12.題目：若庫(kù)房存放的化工類原料，要適當(dāng)隔離、經(jīng)常檢查，防止因包裝物損壞造成泄漏污染，必要時(shí)需及時(shí)更換包裝。（）【A】正確【B】錯(cuò)誤13.題目：預(yù)檢可以核對(duì)貨品數(shù)量和金額等信息是否一致，降低貨品驗(yàn)收時(shí)被拒收的可能性。（）【A】正確【B】錯(cuò)誤14.題目：生產(chǎn)物資包括食品、醫(yī)藥物品、紡織用品。（）【A】正確【B】錯(cuò)誤15.題目：倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)計(jì)員核對(duì)賬務(wù)信息與盤點(diǎn)信息是否一致，若不一致，可自行調(diào)整差異。（）【A】正確【B】錯(cuò)誤16.題目：補(bǔ)貨是為了避免賬、物不符的情況，對(duì)庫(kù)存貨品進(jìn)行定期、不定期盤點(diǎn)或清查。（）【A】正確【B】錯(cuò)誤17.題目：U型動(dòng)線倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)貨區(qū)和出貨區(qū)設(shè)置在倉(cāng)庫(kù)的同一側(cè)。（）【A】正確【B】錯(cuò)誤18.題目：車輛調(diào)度應(yīng)考慮線路總行駛里程，防止駕駛?cè)藛T過(guò)于疲勞。（）【A】正確【B】錯(cuò)誤19.題目：復(fù)核員復(fù)核完貨品，需在單據(jù)上簽名確認(rèn)。（）【A】正確【B】錯(cuò)誤20.題目：調(diào)度的好壞，直接體現(xiàn)在配送的成本上。（）【A】正確【B】錯(cuò)誤答案與解析一、單選題答案1.答案：D詳解：收退作業(yè)是指配送員將客戶退貨品和相關(guān)單據(jù)帶回配送中心的過(guò)程，包括一系列清點(diǎn)、核對(duì)、檢查等程序。上架作業(yè)是將貨物上架到相應(yīng)存儲(chǔ)位置的操作；合流作業(yè)是將不同來(lái)源的貨物合并的作業(yè)；補(bǔ)貨作業(yè)是補(bǔ)充貨物庫(kù)存的作業(yè)。所以經(jīng)過(guò)題干描述的過(guò)程是收退作業(yè)。2.答案：B3.答案：B詳解：木筷子通常是由木材這一種原材料制成，而汽車、電視機(jī)、洗衣機(jī)都是由多種零部件和原材料組裝而成。4.答案：B詳解：物流的定義就是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。商流主要是指商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移；信息流是指信息的傳遞與流動(dòng)；資金流是指資金的轉(zhuǎn)移過(guò)程。所以物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程被稱為物流。5.答案：A6.答案：B詳解：物流是指將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合的活動(dòng)。商流主要是指商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移；信息流是指信息的傳遞等；資金流是指資金的流動(dòng)。所以符合題意的是物流。7.答案：C詳解：保稅倉(cāng)庫(kù)是經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的專門存放保稅貨品的倉(cāng)庫(kù)。自有倉(cāng)庫(kù)是企業(yè)自己建造的用于儲(chǔ)存貨物的倉(cāng)庫(kù)；公共倉(cāng)庫(kù)是面向社會(huì)提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的倉(cāng)庫(kù)；儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)主要用于儲(chǔ)備物資等，均不符合經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立專門存放保稅貨品倉(cāng)庫(kù)的定義。8.答案：D詳解：堆碼是將貨品整齊、規(guī)則地?cái)[放成貨垛的作業(yè)。搬運(yùn)是指在同一場(chǎng)所內(nèi)，對(duì)物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)；儲(chǔ)存是指保護(hù)、管理、貯藏物品；揀取是指從儲(chǔ)存場(chǎng)所選取物品的作業(yè)。所以將貨品整齊、規(guī)則地?cái)[放成貨垛的作業(yè)是堆碼，答案選D。9.答案：D詳解：簽收作業(yè)是指配送車輛將貨品送達(dá)客戶后，客戶相關(guān)人員根據(jù)訂單核對(duì)貨品、清點(diǎn)數(shù)量、檢查包裝和質(zhì)量，經(jīng)檢查核對(duì)無(wú)誤，在送貨單上簽名確認(rèn)的過(guò)程。預(yù)收貨作業(yè)主要是對(duì)即將接收貨物的相關(guān)準(zhǔn)備和初步確認(rèn)；卸貨作業(yè)重點(diǎn)在于將貨物從運(yùn)輸工具上卸下；驗(yàn)收作業(yè)除了核對(duì)數(shù)量等還可能包括更深入的質(zhì)量檢驗(yàn)等，相比之下簽收作業(yè)更符合題干描述。10.答案：D詳解：客戶收貨、驗(yàn)收確認(rèn)的過(guò)程就是簽收，簽收意味著客戶收到貨物并對(duì)貨物的數(shù)量、質(zhì)量等進(jìn)行初步的認(rèn)可。門店盤點(diǎn)主要是對(duì)店內(nèi)商品數(shù)量等進(jìn)行清查；收退作業(yè)重點(diǎn)在于處理退貨相關(guān)事宜；補(bǔ)貨是針對(duì)商品庫(kù)存不足進(jìn)行補(bǔ)充的操作，均與客戶收貨、驗(yàn)收確認(rèn)的過(guò)程不符。11.答案：C詳解：點(diǎn)貨上車作業(yè)是根據(jù)出庫(kù)憑證和配送員提供的裝車單進(jìn)行點(diǎn)貨并指導(dǎo)裝車等一系列作業(yè)活動(dòng)。合流作業(yè)是將來(lái)自不同客戶的貨物集中到一起；復(fù)核作業(yè)主要是對(duì)貨物信息等進(jìn)行再次核對(duì)；盤點(diǎn)作業(yè)是對(duì)庫(kù)存貨物進(jìn)行清點(diǎn)。所以正確答案是點(diǎn)貨上車作業(yè)。12.答案：B詳解：無(wú)線射頻（RF）盤點(diǎn)作業(yè)首先要進(jìn)行盤點(diǎn)準(zhǔn)備工作，為盤點(diǎn)做全面規(guī)劃和安排；接著進(jìn)行RF掃描，獲取貨物信息；然后輸入掃描到的數(shù)量；最后針對(duì)盤點(diǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的差異進(jìn)行處理。所以流程順序?yàn)楸P點(diǎn)準(zhǔn)備→RF掃描→數(shù)量輸入→差異處理，答案選[A、]。13.答案：A詳解：核單作業(yè)是對(duì)出車回單進(jìn)行處理，將實(shí)際客戶收貨信息輸入系統(tǒng)，也是匯總配送差異情況的過(guò)程。卸貨作業(yè)主要是貨物從運(yùn)輸工具上卸下的操作；簽單作業(yè)側(cè)重于完成相關(guān)單據(jù)的簽署；接單作業(yè)是接收訂單的環(huán)節(jié)，均不符合題意。14.答案：D詳解：補(bǔ)貨作業(yè)上架時(shí)，一個(gè)貨品通常對(duì)應(yīng)一個(gè)揀貨位，而不是多個(gè)揀貨位，所以選項(xiàng)D描述錯(cuò)誤。選項(xiàng)A準(zhǔn)確描述了補(bǔ)貨作業(yè)的定義；選項(xiàng)B補(bǔ)貨前核對(duì)貨品相關(guān)信息是必要操作；選項(xiàng)C補(bǔ)貨作業(yè)對(duì)后續(xù)作業(yè)效率有重要影響，這三個(gè)選項(xiàng)描述均正確。15.答案：B詳解：L型動(dòng)線是將貨物的進(jìn)貨區(qū)和出貨區(qū)設(shè)置在倉(cāng)庫(kù)相臨的兩側(cè)，貨物從進(jìn)貨區(qū)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)后，在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行存儲(chǔ)和分揀等作業(yè)，然后從出貨區(qū)離開(kāi)倉(cāng)庫(kù)。這種動(dòng)線布局可以減少貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的迂回運(yùn)輸，提高物流效率。S型動(dòng)線是貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)呈S形流動(dòng)；U型動(dòng)線是貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)圍繞U形通道流動(dòng)；I型動(dòng)線是貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)直線流動(dòng)，這幾種動(dòng)線布局與題目描述不符。16.答案：B詳解：調(diào)度員安排配送車輛數(shù)主要依據(jù)貨品總量。貨品總量大，所需配送車輛數(shù)通常就多，這樣才能保證一次配送能將所有貨品運(yùn)走。揀貨順序主要影響貨物的分揀過(guò)程，與配送車輛數(shù)無(wú)關(guān)；門店大小不是決定配送車輛數(shù)的直接因素；裝卸難易主要影響裝卸作業(yè)的效率，而非車輛數(shù)的安排。17.答案：B詳解：補(bǔ)貨作業(yè)指的是補(bǔ)貨員根據(jù)補(bǔ)貨計(jì)劃對(duì)揀貨區(qū)貨品進(jìn)行數(shù)量補(bǔ)充的過(guò)程。退貨作業(yè)是將貨品退回；驗(yàn)收作業(yè)是對(duì)貨品進(jìn)行檢驗(yàn)等；揀貨作業(yè)是從存儲(chǔ)區(qū)選取貨品的操作，均不符合題意。18.答案：D詳解：正反交錯(cuò)式堆碼方式操作較為麻煩，人工操作時(shí)需要仔細(xì)調(diào)整每個(gè)貨物的擺放方向，所以速度最慢。而重疊式操作簡(jiǎn)單直接，速度相對(duì)較快；縱橫交錯(cuò)式比正反交錯(cuò)式操作稍簡(jiǎn)便；旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式雖然也有一定復(fù)雜性，但相比正反交錯(cuò)式，在貨物擺放方向調(diào)整上沒(méi)那么繁瑣。19.答案：A詳解：平均每車次配送噸公里數(shù)=配送總距離×配送總量÷配送總車次。該公式的原理是用總的配送距離乘以總的配送量得到總的噸公里數(shù)，再除以配送總車次，就可以得到平均每車次配送噸公里數(shù)，它能反映出每次配送車輛在運(yùn)輸貨物重量和距離綜合方面的效率情況。20.答案：A詳解：盤點(diǎn)結(jié)果處理完畢后，通常需要倉(cāng)庫(kù)主管對(duì)整個(gè)盤點(diǎn)過(guò)程及結(jié)果進(jìn)行審核和確認(rèn)，以確保盤點(diǎn)工作的準(zhǔn)確性和完整性，所以應(yīng)由倉(cāng)庫(kù)主管簽字確認(rèn)。21.答案：D詳解：驗(yàn)收作業(yè)是利用測(cè)量、測(cè)試工具對(duì)到達(dá)貨品的數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行審核和檢驗(yàn)的活動(dòng)。預(yù)收貨作業(yè)主要是對(duì)到貨信息等進(jìn)行初步處理；卸貨作業(yè)就是將貨物從運(yùn)輸工具上卸下；收退作業(yè)是處理貨品的退回等情況，均不符合題意。22.答案：B詳解：倉(cāng)儲(chǔ)是利用倉(cāng)庫(kù)及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行物品的入庫(kù)、存貯、出庫(kù)的活動(dòng)。運(yùn)輸主要是實(shí)現(xiàn)物品的空間位移；采購(gòu)是獲取物品的行為；生產(chǎn)是將原材料等轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的過(guò)程，均不符合題意。23.答案：D詳解：接單作業(yè)是配送中心接受客戶訂貨配送需求，承諾提供配送服務(wù)的起始環(huán)節(jié)，所以該過(guò)程被稱為接單作業(yè)。入庫(kù)作業(yè)是貨物進(jìn)入配送中心倉(cāng)庫(kù)的操作；盤點(diǎn)作業(yè)是對(duì)庫(kù)存貨物進(jìn)行清點(diǎn)的工作；出貨作業(yè)是將貨物從倉(cāng)庫(kù)發(fā)出的操作，均不符合題意。24.答案：D詳解：倉(cāng)庫(kù)中保管儲(chǔ)區(qū)是用于存儲(chǔ)較長(zhǎng)時(shí)間的貨物，通常占用空間較大，是倉(cāng)庫(kù)中最大的區(qū)域。預(yù)備儲(chǔ)區(qū)主要用于暫存待處理貨物，面積一般相對(duì)較?。粍?dòng)管儲(chǔ)區(qū)主要是為了便于貨物的快速存取，面積不是最大；設(shè)備存放區(qū)主要放置倉(cāng)庫(kù)設(shè)備，面積也不會(huì)是最大的。25.答案：B詳解：人工揀選是指采用人力或簡(jiǎn)單設(shè)備將揀出的貨品搬運(yùn)到指定的地點(diǎn)的揀貨方式。機(jī)械揀選是利用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行揀選；系統(tǒng)揀選強(qiáng)調(diào)通過(guò)系統(tǒng)來(lái)操作揀選；自動(dòng)揀選是借助自動(dòng)化設(shè)備完成揀選，均不符合題目描述。26.答案：D詳解：分送式配送是由一個(gè)供應(yīng)點(diǎn)對(duì)多個(gè)客戶共同送貨，在保證服務(wù)水平的前提下，通過(guò)集中配送提高車輛利用率，降低配送成本。直線式配送是車輛在配送路線上按順序行駛完成配送任務(wù)；迂回式配送是配送車輛不按最短路徑行駛；發(fā)散式配送側(cè)重于從中心向四周分散配送貨物，均不符合題意。27.答案：C詳解：包裝是為在流通過(guò)程中保護(hù)貨品、方便貯運(yùn)、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。流通加工是物品在從生產(chǎn)地到使用地的過(guò)程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱。揀貨是將物品從存儲(chǔ)位置挑選出來(lái)的作業(yè)。配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。所以答案是[A]。28.答案：B詳解：合流作業(yè)是指在貨品上貼客戶標(biāo)簽，并依據(jù)客戶將所有貨品進(jìn)行匯總，然后將匯總貨品搬運(yùn)至指定待出貨區(qū)，以便于出貨員點(diǎn)貨裝車的過(guò)程。入庫(kù)作業(yè)是貨品進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的操作；復(fù)核作業(yè)主要是對(duì)貨品信息等進(jìn)行再次核對(duì)；盤點(diǎn)作業(yè)是對(duì)庫(kù)存貨品進(jìn)行清點(diǎn)等操作，均不符合題意。29.答案：D詳解：生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)是為生產(chǎn)企業(yè)儲(chǔ)存原材料、燃料及貨品的倉(cāng)庫(kù)，符合題目描述。儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)主要是用于長(zhǎng)期儲(chǔ)存物資以應(yīng)對(duì)不時(shí)之需；中轉(zhuǎn)分貨型倉(cāng)庫(kù)側(cè)重于貨物的中轉(zhuǎn)和分貨；加工型倉(cāng)庫(kù)主要進(jìn)行貨物的加工。所以答案選[A]30.答案：B31.答案：B詳解：點(diǎn)貨上車時(shí)，首先要領(lǐng)取出貨憑證，這是整個(gè)流程的起始步驟，只有拿到出貨憑證才能依據(jù)其進(jìn)行后續(xù)操作；接著核對(duì)裝車單，確保裝車單上的信息與出貨憑證等一致；然后清點(diǎn)貨品，準(zhǔn)確掌握貨品數(shù)量等情況；最后簽名確認(rèn)，表示整個(gè)點(diǎn)貨上車環(huán)節(jié)完成并對(duì)相關(guān)情況負(fù)責(zé)。所以流程順序?yàn)轭I(lǐng)取出貨憑證→核對(duì)裝車單→清點(diǎn)貨品→簽名確認(rèn)。32.答案：D詳解：返品處理作業(yè)流程順序首先是對(duì)返品進(jìn)行驗(yàn)收，確定返品的實(shí)際情況；接著進(jìn)行返品整理，比如對(duì)返品進(jìn)行清潔、修復(fù)等操作；然后根據(jù)返品的特性、品類等進(jìn)行分類；最后將返品歸位到相應(yīng)的存儲(chǔ)區(qū)域等。所以順序?yàn)榉灯夫?yàn)收→返品整理→返品分類→返品歸位。33.答案：D詳解：揀貨作業(yè)是按照訂單要求從存儲(chǔ)區(qū)域?qū)⒇浳锾暨x出來(lái)的操作，動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)是專門用于揀貨作業(yè)的區(qū)域，在這個(gè)區(qū)域進(jìn)行貨物的分揀、挑選等揀貨操作。預(yù)備儲(chǔ)區(qū)主要是為了補(bǔ)充庫(kù)存等做準(zhǔn)備；保管儲(chǔ)區(qū)主要是用于貨物的長(zhǎng)期存儲(chǔ)保管；設(shè)備存放區(qū)主要是放置相關(guān)設(shè)備的地方，均不是直接進(jìn)行揀貨作業(yè)的區(qū)域。34.答案：C詳解：預(yù)收貨作業(yè)是倉(cāng)庫(kù)人員與供應(yīng)商送貨人員雙方核對(duì)單證信息的作業(yè)。補(bǔ)貨作業(yè)是對(duì)貨物進(jìn)行補(bǔ)充的操作；接單作業(yè)主要是接收訂單相關(guān)事宜；收退作業(yè)是處理退貨等相關(guān)作業(yè)，均與題干描述不符。35.答案：C詳解：?jiǎn)蚊嫱斜P按形狀可分為九腳托盤和川字型托盤。單向托盤不是按此分類標(biāo)準(zhǔn)劃分的；箱式托盤是按結(jié)構(gòu)分類；塑料托盤是按材質(zhì)分類。36.答案：C詳解：缺料盤點(diǎn)法是當(dāng)某一貨品的存量低于一定數(shù)量時(shí)，為防止斷貨而進(jìn)行的盤點(diǎn)方法。它主要關(guān)注貨品的實(shí)際庫(kù)存數(shù)量是否低于設(shè)定的安全庫(kù)存水平，通過(guò)盤點(diǎn)來(lái)確定是否需要補(bǔ)貨，以避免因缺貨影響生產(chǎn)或銷售。循環(huán)盤點(diǎn)法是按計(jì)劃定期對(duì)部分物資進(jìn)行盤點(diǎn)；動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)法是在物資收發(fā)時(shí)隨時(shí)盤點(diǎn)；重點(diǎn)盤點(diǎn)法是針對(duì)重點(diǎn)物資進(jìn)行盤點(diǎn)。所以本題選缺料盤點(diǎn)法。37.答案：B詳解：核單作業(yè)流程首先是接收回單，然后對(duì)回單進(jìn)行審核，接著處理審核中發(fā)現(xiàn)的差異，最后進(jìn)行回單確認(rèn)。所以順序?yàn)榻邮栈貑巍鷮徍嘶貑巍町愄幚怼貑未_認(rèn)。38.答案：B詳解：核單作業(yè)是對(duì)整個(gè)配送作業(yè)過(guò)程的確認(rèn)，它主要核對(duì)訂單相關(guān)信息，確保配送作業(yè)準(zhǔn)確無(wú)誤地按照訂單要求進(jìn)行，涵蓋了從接收訂單開(kāi)始到貨物交付等一系列環(huán)節(jié)的確認(rèn)。調(diào)度作業(yè)主要是對(duì)車輛、人員等資源進(jìn)行安排調(diào)度；收退作業(yè)主要針對(duì)退貨等情況進(jìn)行處理；收貨作業(yè)側(cè)重于貨物的接收，這三項(xiàng)均不能完全等同于對(duì)整個(gè)配送作業(yè)過(guò)程的確認(rèn)。39.答案：A詳解：補(bǔ)貨作業(yè)流程首先是客戶訂貨，然后信息員檢查存貨，接著打印補(bǔ)貨標(biāo)簽（補(bǔ)貨單），最后進(jìn)行補(bǔ)貨，所以順序?yàn)榭蛻粲嗀洝畔T檢查存貨→打印補(bǔ)貨標(biāo)簽（補(bǔ)貨單）→進(jìn)行補(bǔ)貨。40.答案：C詳解：物流的兩項(xiàng)最基本功能是倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸。倉(cāng)儲(chǔ)是對(duì)物品進(jìn)行儲(chǔ)存保管的活動(dòng)，運(yùn)輸則是實(shí)現(xiàn)物品空間位置轉(zhuǎn)移的手段，它們是物流活動(dòng)得以實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，其他如信息、流通加工等功能都是在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上衍生和發(fā)展起來(lái)的。二、多選題答案1.答案：ACD詳解：選項(xiàng)A避免差異貨品重復(fù)裝卸、檢驗(yàn)等作業(yè)，浪費(fèi)時(shí)間和資源，這是預(yù)檢的優(yōu)點(diǎn)之一，能提高作業(yè)效率和資源利用率；選項(xiàng)B掌握訂單是否為已處理訂單、過(guò)期訂單或提前送貨訂單，還可以發(fā)現(xiàn)信息系統(tǒng)中未錄入貨品信息資料，有助于更好地處理訂單和完善信息；選項(xiàng)C降低貨品驗(yàn)收時(shí)被拒收的可能性，提前預(yù)檢可及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決，減少驗(yàn)收時(shí)的麻煩；選項(xiàng)D增加工作人員的工作量并不是預(yù)檢的優(yōu)點(diǎn)，而是缺點(diǎn)，預(yù)檢會(huì)額外增加一定工作，所以不選D。2.答案：ABCD詳解：1.**準(zhǔn)時(shí)性最高**：準(zhǔn)時(shí)配送是配送服務(wù)的重要目標(biāo)之一。在現(xiàn)代物流中，客戶對(duì)于貨物按時(shí)到達(dá)的要求越來(lái)越高。準(zhǔn)時(shí)配送能夠滿足客戶的生產(chǎn)計(jì)劃、銷售安排等，提高客戶滿意度，增強(qiáng)企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。例如，電商企業(yè)在促銷活動(dòng)期間，對(duì)配送時(shí)間的準(zhǔn)確性要求極高，只有實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)性最高的配送規(guī)劃，才能確?？蛻粼陬A(yù)期時(shí)間收到商品，避免因延遲收貨導(dǎo)致客戶流失。2.**運(yùn)力利用最合理**：合理利用運(yùn)力可以降低配送成本，提高運(yùn)輸效率。通過(guò)科學(xué)規(guī)劃配送路線、合理安排車輛裝載量等方式，使車輛的運(yùn)輸能力得到充分發(fā)揮，減少空駛率和不必要的運(yùn)輸里程。比如，采用共同配送模式，多家企業(yè)聯(lián)合起來(lái)共享配送資源，根據(jù)貨物的流量、流向等因素優(yōu)化運(yùn)力配置，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)力利用的最大化。3.**勞動(dòng)消耗最低**：降低勞動(dòng)消耗意味著提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減少人力成本。這可以通過(guò)優(yōu)化配送流程、采用先進(jìn)的物流技術(shù)和設(shè)備等手段來(lái)實(shí)現(xiàn)。例如，利用自動(dòng)化分揀系統(tǒng)代替人工分揀，能夠大幅提高分揀速度和準(zhǔn)確性，同時(shí)減少人工操作的勞動(dòng)強(qiáng)度和工作量，從而降低勞動(dòng)消耗。4.**成本最低**：成本是企業(yè)運(yùn)營(yíng)中需要重點(diǎn)考慮的因素之一。配送規(guī)劃目標(biāo)中的成本最低包括運(yùn)輸成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本、包裝成本等各項(xiàng)物流成本的綜合降低。通過(guò)合理規(guī)劃配送網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化庫(kù)存管理、選擇合適的運(yùn)輸方式等措施，實(shí)現(xiàn)總成本的最小化，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。如企業(yè)通過(guò)對(duì)不同運(yùn)輸方案的成本核算和比較，選擇成本最低的運(yùn)輸方式，同時(shí)優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)布局，減少庫(kù)存積壓，降低倉(cāng)儲(chǔ)成本，最終實(shí)現(xiàn)配送成本的整體降低。3.答案：ABD詳解：平衡重力式叉車是最常見(jiàn)的叉車類型，依靠自身重力平衡貨物重量；前移式叉車貨叉可前后移動(dòng)，便于貨物的裝卸和堆垛；電動(dòng)托盤叉車主要用于搬運(yùn)托盤貨物，具有操作靈活等特點(diǎn)。而后移式叉車并不常見(jiàn)，不屬于按照結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類的常見(jiàn)叉車類型。4.答案：ABD詳解：門衛(wèi)對(duì)供應(yīng)商配送車輛進(jìn)行登記時(shí)，需要核對(duì)車牌號(hào)以確認(rèn)車輛信息，核對(duì)供應(yīng)商名稱確保是正確的送貨方，核對(duì)貨品類別方便后續(xù)對(duì)貨物進(jìn)行分類處理等相關(guān)操作。而貨品質(zhì)量一般不是在車輛登記核對(duì)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查的內(nèi)容。5.答案：AC詳解：摘取式揀貨是針對(duì)每一張訂單，按照訂單上的品種和數(shù)量，逐一從貨架上挑選出來(lái)，然后集中在一起。電子標(biāo)簽系統(tǒng)可以清晰地指示需要揀選的貨物及數(shù)量，方便操作人員進(jìn)行摘取式揀貨。播種式揀貨是將多張訂單集合成一批，按照商品品種和數(shù)量匯總后進(jìn)行揀選，然后再按照訂單分配。電子標(biāo)簽系統(tǒng)同樣能輔助完成播種式揀貨的相關(guān)操作，如顯示每個(gè)訂單所需貨物的數(shù)量等。而循環(huán)式揀貨和間斷式揀貨并非電子標(biāo)簽系統(tǒng)揀貨的典型分類方式。6.答案：AC詳解：人工復(fù)核是指復(fù)核人員直接根據(jù)原始單據(jù)或信息，對(duì)貨物進(jìn)行逐一核對(duì)的方式。系統(tǒng)復(fù)核是利用信息系統(tǒng)將訂單內(nèi)容與揀貨標(biāo)簽進(jìn)行自動(dòng)比對(duì)的復(fù)核方式。這兩種方式是常見(jiàn)的復(fù)核作業(yè)分類。而熱力復(fù)核和電動(dòng)復(fù)核并不是復(fù)核作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)分類方式。7.答案：ACD詳解：揀選作業(yè)用到的設(shè)備主要有揀選設(shè)備，用于準(zhǔn)確揀選貨物；輸送設(shè)備，用于貨物的傳輸；揀選容器，用于放置揀選出來(lái)的貨物。而運(yùn)輸設(shè)備一般是在貨物運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)揮作用，不是揀選作業(yè)專門用到的主要設(shè)備。8.答案：ABCD9.答案：ABCD詳解：1.**捆扎**：通過(guò)繩索、鋼帶等對(duì)托盤及貨物進(jìn)行捆綁，防止貨物在托盤上移動(dòng)，起到加固作用。2.**網(wǎng)罩緊固**：利用網(wǎng)罩將貨物罩住并固定在托盤上，能有效限制貨物的晃動(dòng)和位移。3.**加框架緊固**：在托盤周邊或貨物周圍添加框架，增強(qiáng)整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，使貨物與托盤結(jié)合更緊密。4.**中間夾摩擦材料緊固**：在貨物與托盤之間夾入摩擦材料，如橡膠墊等，增加摩擦力，防止貨物滑動(dòng)。10.答案：ABCD詳解：進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)布置時(shí)，客戶（E）、品項(xiàng)（I）、數(shù)量（Q）、渠道（R）、服務(wù)（S）、交貨時(shí)間（T）、成本（C）等都是需要考慮的重要因素。這些因素相互影響，共同決定了倉(cāng)庫(kù)布置的合理性和有效性。11.答案：AB12.答案：AC詳解：托盤按構(gòu)造可分為單面托盤和雙面托盤。單面托盤只有一層結(jié)構(gòu)，雙面托盤則有上下兩層結(jié)構(gòu)。木托盤和紙托盤是按材質(zhì)分類，不符合按構(gòu)造分類的要求。13.答案：ABCD詳解：選項(xiàng)A，熟悉辦公軟件操作有助于高效處理工作文檔等事務(wù)；選項(xiàng)B，熟悉公司信息系統(tǒng)預(yù)檢模塊操作是履行預(yù)檢員崗位的核心技能要求；選項(xiàng)C，熟悉收貨流程能更好地開(kāi)展預(yù)檢工作；選項(xiàng)D，熟練使用打印機(jī)等設(shè)備可保障工作順利進(jìn)行，這些都是預(yù)檢員崗位技能的重要組成部分。14.答案：BCD詳解：揀選作業(yè)可分為人工揀選、機(jī)械揀選和自動(dòng)揀選。人工揀選是依靠人力進(jìn)行貨物挑選；機(jī)械揀選借助機(jī)械設(shè)備輔助揀選；自動(dòng)揀選則利用自動(dòng)化設(shè)備實(shí)現(xiàn)高效準(zhǔn)確的揀選。而風(fēng)力揀選通常不是揀選作業(yè)的分類方式。15.答案：ABCD16.答案：ABCD17.答案：ABCD詳解：常見(jiàn)的儲(chǔ)位編碼方式包括：1.區(qū)段方式：將倉(cāng)庫(kù)劃分成不同的區(qū)段，每個(gè)區(qū)段有相應(yīng)的編碼，再對(duì)區(qū)段內(nèi)的儲(chǔ)位進(jìn)行編碼，方便管理較大面積的倉(cāng)庫(kù)。2.品項(xiàng)群別方式：按商品的類別進(jìn)行分類編碼，同