門坐式起重機(jī)操作證考試題(附答案)單選題1.鑄造起重機(jī)吊運(yùn)液體金屬時(shí)，起升動(dòng)作與大車運(yùn)行同時(shí)進(jìn)行。A、禁止參考答案：A2.制動(dòng)器調(diào)整得太緊，會(huì)使起升機(jī)構(gòu)產(chǎn)生現(xiàn)象。A、溜鉤B、不能吊運(yùn)額定起重量參考答案：B3.制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原襯墊厚度的()%,應(yīng)報(bào)廢。4.在起重作業(yè)中盡量使貨物的重心在兩根起吊繩的()。A、左邊C、中間5.在緊急情況下，能切斷起重機(jī)總控制電源的裝置是()。參考答案：C6.運(yùn)行極限位置限制器由什么與行程開(kāi)關(guān)組成：()。A、緩沖器C、錨定7.用人單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)作業(yè)人員安全教育和培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的()安全作業(yè)知識(shí)，作業(yè)技能和及時(shí)進(jìn)行知識(shí)A、特種C、節(jié)能參考答案：B8.已知立方體設(shè)備邊長(zhǎng)為a,密度為γ,則該設(shè)備質(zhì)量的公式為()。21.為了保證起重小車的正常運(yùn)行，增強(qiáng)主梁的(),組成橋架的兩個(gè)主梁，都被制成均勻向上拱起的形狀。向上拱起的數(shù)D、承載能力22.為了保持物體在吊運(yùn)中平穩(wěn)，吊鉤中心線與物體重心必須在位A、同一水平位置B、同一垂直線C、相同角度23.為了保持物體在吊運(yùn)中平穩(wěn)，吊鉤中心線與物體重心必須在()位置上。A、同一水平位置B、同一垂直線C、相同角度參考答案：B24.為防止起重機(jī)傾覆而設(shè)置的：()A、變幅限位器B、力矩限制器C、行走限位器參考答案：B25.為防止起重機(jī)超載而設(shè)置的：()。B、行走限位C、力矩限位26.為防止起重臂“后傾”造成折臂事故而設(shè)置()限位。A、變幅B、力矩C、重量B、要副鉤C、吊鉤下降D、吊鉤上升A、預(yù)備B、要主鉤C、工作結(jié)束參考答案：AA、預(yù)備B、要主鉤C、工作結(jié)束30.特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，未向特種設(shè)備安A、2000元以上2萬(wàn)元B、1萬(wàn)以上2萬(wàn)元C、2000元以上1萬(wàn)元31.特種設(shè)備事故造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1萬(wàn)A、重大事故B、嚴(yán)重事故C、一般事故39.司機(jī)實(shí)行()小時(shí)一巡回檢查制。40.司機(jī)開(kāi)車前應(yīng)檢查電源的供電情況，電壓不得低于額定電壓41.司機(jī)動(dòng)車前、起吊前必須()。B、檢修C、鳴鈴43.數(shù)字載荷控制儀超載保護(hù)，當(dāng)調(diào)節(jié)到額定起重量的()時(shí)，就能44.是用來(lái)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作的電路。A、主電路B、控制電路A、傳動(dòng)比大，傳動(dòng)平穩(wěn)無(wú)噪聲B、結(jié)構(gòu)緊湊，在工作性變幅機(jī)構(gòu)中應(yīng)用較廣C、靠液壓缸通過(guò)活塞桿實(shí)現(xiàn)變幅D、在現(xiàn)代起重機(jī)中應(yīng)用不多參考答案：B參考答案：C47.使用非法印制、偽造、涂改、倒賣、出租、出借《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的，處()以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)48.設(shè)備安裝圖主要表示設(shè)備安裝的(),安裝的()、安裝的()、B、緊固滑輪軸螺母及止動(dòng)片C、手輪的動(dòng)作應(yīng)靈活可靠，不得有卡住或過(guò)松現(xiàn)象51.橋式起重機(jī)分為手動(dòng)梁式起重機(jī)(組代號(hào)為L(zhǎng))、電動(dòng)梁式起重機(jī)(組伐號(hào)為L(zhǎng))和電動(dòng)橋式起重機(jī)(組代號(hào)為)三大組。52.橋架型起重機(jī)具有大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和(),取物的起升機(jī)構(gòu)安裝A、變幅機(jī)構(gòu)B、減速器C、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)53.橋架型起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)型式，大多數(shù)采用()的方式A、分別驅(qū)動(dòng)B、電力驅(qū)動(dòng)C、集中驅(qū)動(dòng)54.起重重物時(shí)，如果手柄推到第二檔，仍不能起吊，除了電氣故障外，很可能是()。B、超載C、機(jī)械故障A、錨定C、掃軌板57.起重機(jī)一級(jí)保養(yǎng)應(yīng)每()月一次。B、三個(gè)58.起重機(jī)械主要受力結(jié)構(gòu)件折斷或者起升機(jī)構(gòu)墜落的，屬()A、較大事故B、嚴(yán)重事故C、一般事故59.起重機(jī)械液壓系統(tǒng)工作時(shí)，液壓油的溫升最高不能超過(guò)℃。60.起重機(jī)械，廣義上是指用于垂直升降或者垂直升降并()重物的機(jī)電設(shè)備。A、垂直移動(dòng)B、水平移動(dòng)61.起重機(jī)司機(jī)不得有高血壓、等疾病或生理缺陷。A、腹膜炎B、突發(fā)性昏厥C、高血脂參考答案：BA、省力B、改變鋼絲繩受力方向A、卸下B、在空中一定高度C、放在地面上參考答案：C64.起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將吊鉤升至接近()的位置的高度。A、工件B、地面C、上極限參考答案：C65.起重機(jī)的核心機(jī)構(gòu)是()。A、起升機(jī)構(gòu)B、行走機(jī)構(gòu)C、控制機(jī)構(gòu)66.起重機(jī)到端點(diǎn)或兩車相近時(shí)，通過(guò)什么使起重機(jī)運(yùn)行開(kāi)關(guān)動(dòng)作B、緩沖器C、止檔器67.起重吊裝作業(yè)中的鋼絲繩與吊垂線的。安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)C、車輪安裝精度不合格D、平衡梁鉸鏈潤(rùn)滑不良、卡死等71.門座起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)后，起重機(jī)的溜車距離不超過(guò)()參考答案：A72.露天工作的起重機(jī)工作完畢后，()應(yīng)采取措施固定牢靠，以防被大風(fēng)吹跑。B、起升機(jī)構(gòu)D、大車、小車參考答案：D73.跨度大于()米的門式起重機(jī)，應(yīng)裝設(shè)偏斜顯示或限制裝置。74.金屬鑄造滑輪輪槽槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的時(shí)，滑輪應(yīng)報(bào)廢。75.將手柄推到下降第一檔，這對(duì)于長(zhǎng)距離的()物件下降較合適。A、重載B、中載C、輕載參考答案：C76.減速箱油量要()。B、少量C、適中參考答案：C77.減速箱發(fā)熱的原因之一是。A、油過(guò)多或過(guò)少B、齒輪損壞C、齒輪材質(zhì)不好參考答案：AA、充足參考答案：C79.滑輪的名義直徑是：()A、滑輪外徑B、滑輪繩槽底部直徑C、滑輪軸扎直徑參考答案：B80.軌道端部止擋是為防止起重機(jī)從軌道出軌而設(shè)置的安全裝置。參考答案：B81.根據(jù)我國(guó)最新頒布的特種設(shè)備目錄，架橋機(jī)所屬的起重機(jī)類別為()。A、橋式起重機(jī)C、流動(dòng)式起重機(jī)D、、門座起重機(jī)82.根據(jù)規(guī)定，鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)達(dá)到鋼絲繩總絲數(shù)的()時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢?？?jī)有效期1年，單項(xiàng)考試科目不合格者，()內(nèi)可以向原考試機(jī)構(gòu)A、6個(gè)月B、1年C、2年86.高空作業(yè)分四級(jí)，二級(jí)作業(yè)是()。參考答案：A87.鋼的密度是()t/m3。參考答案：B88.發(fā)生，應(yīng)由國(guó)務(wù)院或者國(guó)務(wù)院授權(quán)的有關(guān)部門組織事故調(diào)查組，進(jìn)行調(diào)整。A、重大事故B、特大事故C、特別重大事故參考答案：C89.額定起重量小于等于噸的橋式起重機(jī)，僅一套起升機(jī)構(gòu)一般不設(shè)副鉤。90.動(dòng)載試驗(yàn)按()倍額定載荷加載。91.動(dòng)臂起重機(jī)變幅時(shí)不準(zhǔn)超過(guò)規(guī)定的(),不準(zhǔn)過(guò)卷?yè)P(yáng)。B、傾角92.吊起吊物的高度，一般應(yīng)高出最高障礙物()米為宜。94.吊鉤鉤頭扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)()應(yīng)予報(bào)廢。95.吊鉤的開(kāi)口度比原尺寸增加()應(yīng)予報(bào)廢。96.吊鉤不在物品()上方，不準(zhǔn)起吊。A、表面B、重心97.電動(dòng)葫蘆的載荷制動(dòng)器調(diào)整后，一般電動(dòng)機(jī)軸的竄動(dòng)量以mm參考答案：B98.電動(dòng)葫蘆按結(jié)構(gòu)的不同可分為型和低建筑高度型。99.當(dāng)進(jìn)行園筒設(shè)備的原地翻滾時(shí)，鋼絲繩的牽引力約為設(shè)備重力的()。100.當(dāng)鋼絲繩的外部腐蝕出何種現(xiàn)象時(shí)應(yīng)報(bào)廢()。A、出現(xiàn)小于鋼絲總數(shù)10%的斷絲B、表面干燥C、表層磨損或銹蝕量達(dá)鋼絲直徑的40%D、鋼絲繩直徑減小量小于7%101.當(dāng)?shù)蹉^沿小車軌道方向來(lái)回?cái)[動(dòng)時(shí)，可啟動(dòng)()車來(lái)穩(wěn)鉤。A、大參考答案：B102.單軌鏈?zhǔn)交囈诉x用()材料做鋼梁。D、角鋼103.大車是由于起重機(jī)車體相對(duì)于軌道產(chǎn)生歪斜運(yùn)動(dòng)，造成車輪輪緣與鋼軌側(cè)面相擠，在運(yùn)行中產(chǎn)生劇烈摩擦，甚至發(fā)生鐵屑剝B、打滑104.大車行走機(jī)構(gòu)通常能在()米/秒風(fēng)速下安全運(yùn)行至錨定坑位置進(jìn)行錨定。105.從事特種設(shè)備作業(yè)的人員，經(jīng)上崗前的培訓(xùn)和考核取得()后，方可獨(dú)立操作。A、上崗證B、技能證C、特種設(shè)備作業(yè)人員證106.車輪的輪緣如磨損量超過(guò)原厚度的()時(shí)，應(yīng)更換。參考答案：C107.超載限制器的廣泛使用能有效的防止()情況而引起的斷繩A、斜吊B、打倒車C、超載108.常見(jiàn)起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器形式是()。C、塊式定吊點(diǎn)時(shí)均應(yīng)考慮()A、平衡B、對(duì)稱C、平衡、可不對(duì)稱D、平衡、對(duì)稱110.不規(guī)則形狀建筑構(gòu)件是指在構(gòu)件全部長(zhǎng)度范圍內(nèi)，垂直于軸心的()的構(gòu)件。A、各個(gè)截面形狀、面積相同B、各個(gè)截面形狀、面積完全相同C、各個(gè)截面形狀、面積必須不同D、各個(gè)截面形狀、面積不完全相同參考答案：D111.采用鋼絲繩滑輪組使臂架仰俯而變幅的叫做()的變幅機(jī)構(gòu)。A、撓性傳動(dòng)B、分別傳動(dòng)C、剛性傳動(dòng)112.采用齒條，蝸桿或液壓油缸使臂架仰俯而變幅的叫做()的變幅機(jī)構(gòu)。A、撓性傳動(dòng)B、分別傳動(dòng)C、剛性傳動(dòng)113.白棕繩按股數(shù)多少可分為三股、四股和()三種。B、四股C、六股114.安裝、改造、維修單位應(yīng)當(dāng)在許可證有效期屆滿()個(gè)月前提出書面換證申請(qǐng)。115.安裝、改造、維修單位應(yīng)當(dāng)在施工驗(yàn)收后()日內(nèi)，將安裝、改造、維修的技術(shù)資料移交使用單位。參考答案：B直徑)()。117.GB/T5082-1985是《()》國(guó)標(biāo)號(hào)A、起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范B、特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則C、起重吊運(yùn)指揮信號(hào)D、起重機(jī)安全規(guī)程參考答案：C118.《作業(yè)人員證》申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)年齡在18周歲以上、()周歲以參考答案：B119.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》自2014年()起施行。位使用未取得相應(yīng)資格的人員從事特種設(shè)備安全管理、檢測(cè)和作業(yè)的，應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任是()A、吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照使用單位應(yīng)建立、健全特種設(shè)備()制度A、交接班責(zé)任B、安全和節(jié)能責(zé)任C、維護(hù)保養(yǎng)責(zé)任122.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：國(guó)家對(duì)特種設(shè)備實(shí)行目錄管理。特種設(shè)備目錄由國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門制定，報(bào)()批準(zhǔn)后執(zhí)行。A、國(guó)務(wù)院B、國(guó)家質(zhì)檢總局全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置。A、使用證書B(niǎo)、登記證號(hào)C、登記標(biāo)志D、登記機(jī)關(guān)名稱124.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，違反本法規(guī)定，被依法吊銷許可證的，自吊銷許可證之日起()內(nèi)，負(fù)責(zé)特種設(shè)備監(jiān)督管理的部門不予受理其新的許可申請(qǐng)。B、三年125.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記。應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置。A、使用證書B(niǎo)、登記證號(hào)C、登記標(biāo)志D、登記機(jī)關(guān)名稱應(yīng)當(dāng)具有規(guī)定的安全距離、()。A、技術(shù)要求B、安全防護(hù)措施C、附屬設(shè)施127.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國(guó)家建立缺陷特種設(shè)備召回制度。因生產(chǎn)原因造成特種設(shè)備存在危及安全的同一性缺陷的，特種設(shè)備生產(chǎn)單位立即(),主動(dòng)召回。A、分析原因B、找出問(wèn)題C、停止生產(chǎn)128.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門對(duì)依法辦理使用登記的特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)建立完整的監(jiān)督管理檔案和。A、網(wǎng)上公示系統(tǒng)B、檢索系統(tǒng)C、信息查詢系統(tǒng)特種設(shè)備，達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限可以繼續(xù)使用的，應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求通過(guò)檢驗(yàn)或者，并辦理使用登記證書變更，方可繼A、安全評(píng)估C、安全評(píng)判130.《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理規(guī)定》即第115號(hào)令，于()起施行。參考答案：C國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行(),追究責(zé)任。B、事故分析C、組織搶救D、緊急救援132.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》適用于垂直升降水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備，其額定起重量()的升降機(jī)。參考答案：D133.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》不適用軍事裝備航天器、鐵路機(jī)車、海上設(shè)施和船舶以及()使用的特種設(shè)備、民用機(jī)場(chǎng)專用設(shè)備的安全監(jiān)察。A、建筑工地B、市政工地C、壓縮機(jī)D、礦山井下手勢(shì)信號(hào)表示()B、緊急停止C、工作結(jié)束向兩側(cè)?！边@種手勢(shì)信號(hào)表示()。A、吊鉤上升B、吊鉤下降C、緊急停D、工作結(jié)束136.()指具有特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)單獨(dú)使用的指揮信號(hào)。A、通用手勢(shì)信號(hào)B、專用手勢(shì)信號(hào)C、音響信號(hào)137.()屬自行動(dòng)臂式起重機(jī)。A、行車B、龍門式起重機(jī)C、履帶式起重機(jī)D、裝卸橋138.()是指起重機(jī)每日作業(yè)前、運(yùn)轉(zhuǎn)中及作業(yè)后，為及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，保持良好的工況進(jìn)行的檢查和預(yù)防性保養(yǎng)。A、定期保養(yǎng)B、二級(jí)保養(yǎng)C、例行保養(yǎng)139.()具有重量輕、質(zhì)地柔軟、耐腐蝕、有彈性、能減少?zèng)_擊的優(yōu)點(diǎn)。A、鋼絲繩B、化學(xué)纖維繩C、鏈條參考答案：B140.()的作用是防止在吊物的作用下產(chǎn)生超速下降。B、溢流閥C、液壓馬達(dá)A、鋼絲繩B、麻繩C、化學(xué)纖維繩142.()的基本原則是用來(lái)指導(dǎo)和約束人們的職業(yè)行為的準(zhǔn)則。A、崗位職責(zé)B、遵紀(jì)守法C、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)D、職業(yè)道德1.作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定發(fā)出信號(hào)(如鳴鈴等)的情況有：()。A、起重機(jī)啟動(dòng)后即將開(kāi)動(dòng)前B、起重機(jī)在吊運(yùn)過(guò)程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí)C、在起升、落下吊物時(shí)D、吊物在吊運(yùn)中接近地面工作人員時(shí)A、單索抓斗B、雙索抓斗C、手動(dòng)抓斗D、電動(dòng)抓斗3.以下關(guān)于起升高度限位器的說(shuō)法，正確的是A、當(dāng)?shù)蹙咂鹕綐O限位置時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)切斷動(dòng)力源B、吊運(yùn)熾熱或熔融金屬的起重機(jī)，應(yīng)設(shè)置兩套起升高度限位器，且第二套起升高度限位器應(yīng)能切斷更高一級(jí)的動(dòng)力源C、起升高度限位器動(dòng)作后，切斷上升方向的動(dòng)力源，但可進(jìn)行下降方向的運(yùn)動(dòng)D、當(dāng)起升高度大于20m時(shí)，還應(yīng)設(shè)置下降深度限位器。4.以下關(guān)于行程限位器的說(shuō)法，正確的是()。A、通用橋式起重機(jī)大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)均應(yīng)設(shè)置B、電動(dòng)單梁起重機(jī)(懸掛型電動(dòng)葫蘆)大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)均應(yīng)設(shè)置C、行程限位器兩個(gè)方向均應(yīng)設(shè)置D、行程限位器只需在一個(gè)方向設(shè)置5.為實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起吊，操作中應(yīng)：()。A、避免用長(zhǎng)掛繩C、行走機(jī)構(gòu)逐漸加速6.為了保證起重吊運(yùn)作業(yè)的(),必須要有統(tǒng)一的指揮信號(hào)。C、協(xié)調(diào)7.特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定有()B、證件由用人單位集中管理，作業(yè)時(shí)無(wú)需隨身攜帶D、拒絕違章指揮C、領(lǐng)證申請(qǐng)9.事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某食品有限公司內(nèi)，一在建廠房工地一輛25噸的汽車吊吊臂將工地腳手架砸塌，造成多名工人被砸成重傷。事故調(diào)查：經(jīng)查：汽車吊翹起，6個(gè)液壓固定支架中有2個(gè)連根斷裂，一根3噸鋼梁滑落在地，吊臂砸倒在一側(cè)。事故原因分析：A、工地腳手架不牢固B、被砸工人沒(méi)及時(shí)逃離C、作業(yè)半徑超過(guò)規(guī)定超載側(cè)翻D、汽車吊支腿沒(méi)按作業(yè)規(guī)定，失穩(wěn)側(cè)翻10.事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某設(shè)備修造場(chǎng)地內(nèi)，牛某用一根鋼繩捆綁修理的設(shè)備，用5噸電動(dòng)葫蘆將其吊到檢修平臺(tái)。在吊裝到第三臺(tái)時(shí)，鋼繩斷裂，吊物壓在牛某身上，致使左腿股骨骨折，傷勢(shì)嚴(yán)重，左腿已無(wú)法保住。事故調(diào)查：該電動(dòng)葫蘆有生產(chǎn)廠產(chǎn)品合格證，但使用單位在該葫蘆安裝完工和投入使用直到事發(fā)時(shí)都未申報(bào)安檢，也沒(méi)辦理使用注冊(cè)登記。事故原因分析：()A、單位無(wú)證使用起重機(jī)B、捆綁方式錯(cuò)誤C、電動(dòng)葫蘆產(chǎn)品有問(wèn)題D、操作工無(wú)相關(guān)安全知識(shí)和技能培訓(xùn)11.事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某起重機(jī)械廠維修人員在對(duì)某設(shè)備容器廠雙梁起重機(jī)修理時(shí)，正在起重小車機(jī)構(gòu)上一名維修工被聯(lián)軸器上突出的固定鋼板條掛住外衣，軀干絞入設(shè)備與小車機(jī)構(gòu)間，傷情嚴(yán)重不治身亡。事故調(diào)查：起重機(jī)在定檢合格周期內(nèi)使用，三名維修人員中二人無(wú)作業(yè)人員證，被傷害人員為有證人員。安全防護(hù)罩操作手柄及信號(hào)有效。事故原因分析：()A、未注意到鋼條外露傷害風(fēng)險(xiǎn)B、使用單位對(duì)來(lái)廠維修人員沒(méi)有安全監(jiān)督C、無(wú)證人員上崗D、聯(lián)軸器安全防護(hù)罩缺失軌上維修通道中進(jìn)行作業(yè)。此時(shí)軌道上起重機(jī)行駛到檢修平臺(tái)時(shí)沒(méi)有停駛，撞到了其中一名維修人員的頭部，造成當(dāng)場(chǎng)死亡。事故調(diào)查：起重機(jī)定期檢驗(yàn)合格，在規(guī)定周期內(nèi)使用。相關(guān)安全裝置有效，運(yùn)行制動(dòng)器功能符合要求，無(wú)異常情況。起重機(jī)軌道外側(cè)有維修專用通道，但未見(jiàn)維修檢標(biāo)識(shí)和護(hù)欄。事故原因分析：A、制動(dòng)功能異常B、起重機(jī)駕駛員盲目操作C、維修作業(yè)和生產(chǎn)作業(yè)交叉D、沒(méi)有安全表示提醒13.三相繞線型異步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)主要由()部分組成。A、繞線圈C、硅鋼片D、轉(zhuǎn)子14.起重機(jī)械由運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、()以及安全裝置、信號(hào)指示裝置等組A、承載結(jié)構(gòu)B、大梁C、動(dòng)力源D、控制設(shè)備A、法律、法規(guī)B、操作規(guī)程C、規(guī)章制度D、工作計(jì)劃16.起重機(jī)司機(jī)應(yīng)該對(duì)所操作的起重機(jī)做好()等工作。A、調(diào)整B、潤(rùn)滑D、修理17.起重機(jī)上采用的制動(dòng)器，按其構(gòu)造形式分為：()。B、帶式C、園柱式D、園錐式18.起重機(jī)的檢修保養(yǎng)制度具有：()A、及時(shí)性B、預(yù)防性C、計(jì)劃性D、臨時(shí)性A、力矩限位器B、變幅限位器C、行走限位器D、操作限位B、冷卻法C、窒息法D、化學(xué)中斷法21.門座式起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)的安全檢查的內(nèi)容有()等。B、防風(fēng)裝置C、限位裝置D、緩沖裝置22.門座起重機(jī)的變幅驅(qū)動(dòng)裝置種類很多，常見(jiàn)的有()。A、齒輪傳動(dòng)變幅B、扇形齒輪驅(qū)動(dòng)變幅C、螺桿螺母?jìng)鲃?dòng)變幅D、液壓傳動(dòng)變幅A、力的大小B、力的重量C、力的方向D、力的作用點(diǎn)24.舊起重機(jī)械應(yīng)當(dāng)符合下列0要求，使用單位方可投入使用。A、具有原使用單位的使用登記注銷證明B、具有新使用單位的使用登記證明C、具有完整的安全技術(shù)檔案D、監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)合格25.禁止承租使用()起重機(jī)械。A、未進(jìn)行使用登記的B、沒(méi)有完整的安全技術(shù)檔案的C、未經(jīng)檢驗(yàn)D、檢驗(yàn)不合格26.金屬材料常見(jiàn)的基本變形有：()。B、彎曲27.行程開(kāi)關(guān)的檢查方法和步驟有()。A、在吊機(jī)停電時(shí)進(jìn)行檢查B、在吊機(jī)有電時(shí)進(jìn)行檢查C、在吊機(jī)空載時(shí)進(jìn)行檢查D、先開(kāi)啟限位開(kāi)關(guān)，然后開(kāi)機(jī)檢查28.根據(jù)適用的場(chǎng)合不同，鋼絲繩繩芯可分為：()。A、尼龍芯B、石棉芯C、金屬芯D、有機(jī)芯29.根據(jù)股中相鄰二層鋼絲的接觸狀態(tài)，鋼絲繩分：()。A、點(diǎn)接觸B、線接觸C、面接觸D、體接觸A、順繞B、平繞C、混繞31.對(duì)制動(dòng)器的要求有()。A、安全、可靠、有足夠的制動(dòng)力矩C、上閘平穩(wěn)、松閘迅速B、運(yùn)行穩(wěn)B、無(wú)輪緣34.常用起吊設(shè)備綁扎方法有()等幾種方法B、麻繩法D、捆綁法35.常用國(guó)標(biāo)起重作業(yè)指揮信號(hào)有()等幾種方式?A、手勢(shì)信號(hào)B、旗語(yǔ)信號(hào)C、傳遞信號(hào)D、音響信號(hào)36.保護(hù)箱結(jié)構(gòu)中由()等組成。A、主接觸器B、過(guò)電流繼電器C、控制接觸器37.保護(hù)繼電器中有()繼電器。A、過(guò)電流C、中間38.按照材料性質(zhì)劃分，常見(jiàn)建筑構(gòu)件可分為()。A、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件B、設(shè)備構(gòu)件C、混凝土構(gòu)件D、裝飾構(gòu)件A、上繞繩B、下繞繩C、左繞繩D、右繞繩40.GB/T5082-1985《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》分類為：()。A、指示信號(hào)B、手勢(shì)信號(hào)C、旗語(yǔ)信號(hào)D、音響信號(hào)41.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備()人員，并對(duì)其進(jìn)行必要的安全教育和技能培訓(xùn)。A、銷售人員B、安全管理人員C、檢測(cè)人員D、作業(yè)人員42.()和()有權(quán)對(duì)于違反《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定的，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門舉報(bào)。A、任何單位B、操作人員C、管理人員判斷題1.作業(yè)后，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，吊鉤應(yīng)放至地面。A、正確B、錯(cuò)誤2.抓斗式起重機(jī)的額定起重量應(yīng)為抓斗自重與被抓取物料重量A、正確B、錯(cuò)誤3.主令控制器是向控制電路發(fā)出指令并控制主電路工作的一種直接控制用電器。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B4.重載時(shí)需慢速下降，可將控制器打至下將第1擋，使電動(dòng)機(jī)工作在反接制動(dòng)狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤A、正確B、錯(cuò)誤6.重大危險(xiǎn)源，是指長(zhǎng)期地或者臨時(shí)地生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用或者儲(chǔ)存危險(xiǎn)物品，且危險(xiǎn)物品的數(shù)量等于或者超過(guò)臨界量的單元(包括場(chǎng)所和設(shè)施)。A、正確B、錯(cuò)誤7.制動(dòng)器調(diào)整工作行程的目的是能獲得合適的制動(dòng)力矩。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B8.制動(dòng)輪上有油污時(shí)應(yīng)用煤油清洗。A、正確B、錯(cuò)誤9.指揮信號(hào)有手勢(shì)信號(hào)、旗語(yǔ)信號(hào)和音響信號(hào)三種。A、正確B、錯(cuò)誤10.只要有指揮人員，才可吊拔埋在地下或凍結(jié)在地面、設(shè)備上的A、正確B、錯(cuò)誤11.造成人體致命的電流為50毫安。A、正確B、錯(cuò)誤12.在整個(gè)吊運(yùn)過(guò)程中，重物不得搖擺、旋轉(zhuǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤13.在物件上直接加工或設(shè)備上站人時(shí)，不準(zhǔn)吊。B、錯(cuò)誤參考答案：A14.在特殊情況下如需超載，不得超過(guò)額定載荷的10%,并由專業(yè)技術(shù)人員監(jiān)護(hù)下作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤15.在控制回路發(fā)生短路故障時(shí)，閉合保護(hù)箱中的刀開(kāi)關(guān)，控制回路的熔斷器熔體就熔斷。A、正確B、錯(cuò)誤16.在緊急情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即打反車制動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤17.在高空中拆卸、修理或檢查起重機(jī)時(shí)，必須佩帶安全帶。A、正確B、錯(cuò)誤18.在高大釜、爐、罐等容器設(shè)備內(nèi)進(jìn)行2m以下登高作業(yè)時(shí)，也應(yīng)視為高處作業(yè)。B、錯(cuò)誤參考答案：B20.在電路中如果發(fā)生短路或嚴(yán)重過(guò)載時(shí)要迅速切斷電源，依靠過(guò)B、錯(cuò)誤21.在打反車時(shí)，電動(dòng)機(jī)將產(chǎn)生強(qiáng)烈的電、機(jī)械沖擊，甚至發(fā)生損壞事故，所以在一般情況下不允許。B、錯(cuò)誤22.在廠房、屋架上使用電氣焊產(chǎn)生的火花濺落在起重機(jī)上是不會(huì)B、錯(cuò)誤23.在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所使用的起重機(jī)械，必須符合防爆安全技術(shù)要A、正確B、錯(cuò)誤24.應(yīng)禁止一切重物從人員上空越過(guò)。A、正確B、錯(cuò)誤A、正確B、錯(cuò)誤26.已送電的主電路當(dāng)艙口蓋或欄桿打開(kāi)時(shí)，能自動(dòng)切斷電源。A、正確B、錯(cuò)誤27.依據(jù)GB/T60671-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》規(guī)定，任何人登上或離開(kāi)起重機(jī)械，無(wú)需報(bào)告在崗起重機(jī)械司機(jī)A、正確B、錯(cuò)誤28.依據(jù)GB/T6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》規(guī)定，指揮人員應(yīng)具有判斷距離、高度和凈空的能力。A、正確B、錯(cuò)誤29.依據(jù)GB/T6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》規(guī)定，指揮人員應(yīng)負(fù)有將信號(hào)從吊裝工傳遞給司機(jī)的責(zé)A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A30.依據(jù)GB/T6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》規(guī)定，指揮起重機(jī)械操作的人員應(yīng)易于為起重機(jī)械司機(jī)所識(shí)別A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A31.依據(jù)GB/T6067.1—2010《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》規(guī)定，在起重機(jī)械工作中，如果吧指揮起重機(jī)械安全運(yùn)行和載荷搬運(yùn)的工作職責(zé)移交給其它有關(guān)人員，指揮人員應(yīng)向司機(jī)說(shuō)明情A、正確B、錯(cuò)誤32.依據(jù)GB/T6067.1—2010《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》規(guī)定，吊裝工應(yīng)經(jīng)過(guò)起重作業(yè)指揮信號(hào)的培訓(xùn)，理解并熟練使用起重作業(yè)指揮信號(hào)B、錯(cuò)誤33.依據(jù)GB/「T6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》規(guī)定，指揮人員可以代替吊裝工指揮起重機(jī)械和載荷的移B、錯(cuò)誤34.一旦發(fā)生火災(zāi)應(yīng)立即報(bào)警。報(bào)警電話119。B、錯(cuò)誤35.一般認(rèn)為，當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑與繩徑相等時(shí)，起重能力要降低50%。B、錯(cuò)誤36.要經(jīng)常注意門式起重機(jī)和裝卸橋兩邊支腿的運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)偏斜，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤37.嚴(yán)重啃道的起重機(jī)，在軌道接頭間隙很大時(shí)，輪緣可能爬至軌頂，造成脫軌事故。A、正確B、錯(cuò)誤38.壓板螺栓應(yīng)有防松裝置A、正確B、錯(cuò)誤A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B40.相同直徑的鋼絲繩，其許用拉力是一樣的A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B41.下降操作時(shí)，應(yīng)將手柄扳到第一檔，先以最慢的速度下降。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B42.物體兩個(gè)以上力的合力為這幾個(gè)力的數(shù)值相加的和。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B43.物體的重心與物體如何放置無(wú)關(guān)，即無(wú)論物體如何放置，其重心總是確定的重點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤44.物體的重量等于物體的體積乘以物體的密度。A、正確B、錯(cuò)誤45.我國(guó)起重吊運(yùn)指揮信號(hào)的國(guó)標(biāo)號(hào)是GB/T5082-1985。A、正確B、錯(cuò)誤46.穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、合理是起重機(jī)司機(jī)操作的基本要求。A、正確B、錯(cuò)誤47.未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用A、正確B、錯(cuò)誤48.維護(hù)保養(yǎng)工作是機(jī)修人員的事，與起重機(jī)司機(jī)無(wú)關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤49.為了快裝快卸吊鉤上可不裝防脫裝置。A、正確B、錯(cuò)誤50.為了安全起見(jiàn)，鋼絲繩必需在卷筒上至少保留二圈以上。A、正確B、錯(cuò)誤51.同向捻鋼絲繩由于有不會(huì)松散和不易扭結(jié)和優(yōu)點(diǎn)，所以在起重機(jī)中使用較廣。A、正確B、錯(cuò)誤52.調(diào)整主彈簧工作長(zhǎng)度的目的是能獲得合適的制動(dòng)力矩。A、正確B、錯(cuò)誤53.天車整機(jī)電路是由照明電路、主電路和控制電三部分組成的。A、正確B、錯(cuò)誤54.特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置。A、正確B、錯(cuò)誤55.特種設(shè)備異地發(fā)生事故后，業(yè)主或聘用人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督行政部門，并同時(shí)報(bào)告設(shè)備使用注冊(cè)登記的質(zhì)量監(jiān)督行A、正確B、錯(cuò)誤56.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案，并定期進(jìn)行事A、正確57.特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)檢測(cè)人員利用檢驗(yàn)檢測(cè)工作故意刁難特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位，特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位有權(quán)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門投訴，接到投訴的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)查處理。58.司機(jī)在開(kāi)車前，必須鳴鈴或報(bào)警。B、錯(cuò)誤59.司機(jī)應(yīng)能根據(jù)起吊貨物的重量不等，運(yùn)行路線長(zhǎng)短及速度不同的工作情況，合適地調(diào)整各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，使其安全A、正確B、錯(cuò)誤60.司機(jī)如發(fā)現(xiàn)設(shè)備、機(jī)件有異?，F(xiàn)象或故障，應(yīng)在工作結(jié)束后設(shè)A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B61.雙聯(lián)滑輪組的倍率等于支持吊重的鋼絲繩分支數(shù)的一半。A、正確B、錯(cuò)誤62.手工氣割具有靈活方便等優(yōu)點(diǎn)，因此特別適合于氣割大厚度的鋼板以及需要預(yù)熱的中、高碳鋼、高合金鋼的氣割。A、正確B、錯(cuò)誤63.使用裝置繩卡時(shí)，只需規(guī)格一致，而壓板方向可任意放置。A、正確B、錯(cuò)誤64.使用裝置繩卡時(shí)，繩卡壓板應(yīng)放在鋼絲繩繩頭一邊。A、正確B、錯(cuò)誤65.使用繩卡時(shí)，只需規(guī)格一致，而壓板方向可任意放置。A、正確B、錯(cuò)誤66.施工升降機(jī)驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)片能制動(dòng)補(bǔ)償磨損，無(wú)需人為調(diào)整制動(dòng)間隙。A、正確B、錯(cuò)誤67.失壓保護(hù)是供電電源中斷后，凡涉及安全或者不宜自動(dòng)開(kāi)啟的用電設(shè)備，均應(yīng)當(dāng)處于斷電狀態(tài)，恢復(fù)供電后用電設(shè)備不能自動(dòng)B、錯(cuò)誤68.如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩壓扁、扭曲、打結(jié)、散股、斷股，麻芯外露，退火、燒灼，嚴(yán)重銹蝕應(yīng)報(bào)廢。B、錯(cuò)誤69.熱繼電器能起到電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)作用。A、正確B、錯(cuò)誤70.橋式起重機(jī)走臺(tái)護(hù)欄的底部應(yīng)設(shè)有高度不小于50mm的圍護(hù)A、正確B、錯(cuò)誤71.橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)應(yīng)采用起重專用電動(dòng)機(jī)，應(yīng)具較高機(jī)構(gòu)強(qiáng)度和較大的過(guò)載能力。A、正確B、錯(cuò)誤72.橋式起重機(jī)的照明信號(hào)回路的電源應(yīng)由起重機(jī)主斷路器的出A、正確B、錯(cuò)誤73.橋架型起重機(jī)是取物裝置懸掛在可沿橋架運(yùn)行的起重小車或運(yùn)行式葫蘆上的起重機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤74.橋架型起重機(jī)就是橋式起重機(jī)。A、正確75.橋架型起重機(jī)端梁連接角軸承支架處有應(yīng)力集中現(xiàn)象，不會(huì)產(chǎn)生裂紋。參考答案：B76.汽油的辛烷越高，其抗爆性越好即汽油號(hào)數(shù)越小。77.起重作業(yè)中，輕度超負(fù)荷暫時(shí)看不出問(wèn)題，所以是提高生產(chǎn)效益的一種好方法。78.起重司機(jī)應(yīng)當(dāng)熟悉起重指揮信號(hào)，并與指揮人員密切配合。B、錯(cuò)誤79.起重機(jī)作業(yè)中當(dāng)捆綁和起吊鋼絲繩與鉛垂線有夾角時(shí)，其允許的起重能力隨著夾角的增大而增大。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B80.起重機(jī)左右回轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向A、正確B、錯(cuò)誤81.起重機(jī)載荷試驗(yàn)，動(dòng)載試驗(yàn)應(yīng)在1.1倍額定載荷下進(jìn)行，起重機(jī)各機(jī)構(gòu)應(yīng)工作正常。A、正確B、錯(cuò)誤82.起重機(jī)械中的鋼絲繩應(yīng)視為一種不易損件。A、正確B、錯(cuò)誤83.起重機(jī)械是一種以間歇作業(yè)方式對(duì)物料進(jìn)行起升，下降和水平移動(dòng)的搬運(yùn)機(jī)械。A、正確B、錯(cuò)誤84.起重機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)守工作崗位，不得擅自離開(kāi)起重機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤85.起重機(jī)上多層纏繞的卷筒，端部不應(yīng)有凸緣。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B86.起重機(jī)開(kāi)車前，無(wú)人接近起重機(jī)時(shí)，不需鳴鈴或報(bào)警。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B87.起重機(jī)檢修時(shí)，應(yīng)在下方地段設(shè)置警戒線，禁止人員通過(guò)。A、正確B、錯(cuò)誤88.起重機(jī)工作級(jí)別是按額定起重定量和載荷狀況劃分的。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B89.起重機(jī)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象或異響，應(yīng)停止作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤90.起重機(jī)吊運(yùn)貨物在人頭上方通過(guò)或停留時(shí)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤91.起重機(jī)的起重量是根據(jù)設(shè)備的外形尺寸來(lái)選擇的。A、正確B、錯(cuò)誤92.起重機(jī)保養(yǎng)分為日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)和二級(jí)保養(yǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤93.起重機(jī)安全技術(shù)檔案必須有其安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀表的日常維護(hù)保養(yǎng)的記錄。A、正確B、錯(cuò)誤B、錯(cuò)誤95.起重鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之一是每一節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的10%。A、正確B、錯(cuò)誤96.起重電磁鐵吸吊生銹的鋼材或夾層鋼扳屬正常作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B97.起重電磁鐵具有一定的延時(shí)性能，因此危險(xiǎn)性不大。A、正確B、錯(cuò)誤98.起重電磁鐵的供電電路應(yīng)與起重機(jī)主回路公設(shè)。A、正確B、錯(cuò)誤99.起重操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行，對(duì)緊急停車信號(hào)，不論任何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。A、正確B、錯(cuò)誤100.起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失靈時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即切斷電源。A、正確B、錯(cuò)誤101.起升機(jī)構(gòu)可以用高度限制器停機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B102.起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器調(diào)整得過(guò)緊，會(huì)使鋼絲繩受過(guò)大的沖擊負(fù)荷，使橋架振動(dòng)加劇。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A103.起升機(jī)構(gòu)的卷筒直徑越小對(duì)鋼絲繩的損壞就越大。A、正確B、錯(cuò)誤104.起升高度較高的起重機(jī)，應(yīng)有防止鋼絲繩和吊具旋轉(zhuǎn)的裝置或措施。A、正確105.配合PQS型控制屏的主令控制器，在上升和下降方向各有三個(gè)檔位，其上升操作與凸輪控制器操作基本相同，而下降操作不106.門座起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)抓斗的起升繩比開(kāi)閉斗繩損壞大。B、錯(cuò)誤107.門座起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)是非工作機(jī)構(gòu)。108.每日班前班后，須清理設(shè)備上存在的灰塵，即做好司機(jī)室、控制機(jī)構(gòu)、動(dòng)力、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等的清潔工作。A、正確B、錯(cuò)誤109.麻繩主要用于捆綁物體和吊裝500kg以下的較輕物件。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A110.零位保護(hù)是在停電(電壓為零或電路電壓過(guò)低的情況下),主A、正確B、錯(cuò)誤111.例行保養(yǎng)的內(nèi)容就是打掃清潔。A、正確B、錯(cuò)誤112.利用電磁原理或機(jī)械工作原理來(lái)延遲觸頭閉合或斷開(kāi)的自白動(dòng)控制電器是過(guò)電流繼電流。A、正確B、錯(cuò)誤113.力的作用效果只與力的大小和作用方向有關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤114.可以在有載荷的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：BA、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B116.金屬制造的滑輪，裂紋不長(zhǎng)，可以繼續(xù)使用。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B117.接班司機(jī)應(yīng)該提前10分鐘到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)機(jī)械檢查，并作好記錄。A、正確B、錯(cuò)誤118.檢查吊鉤時(shí)，首先用機(jī)油洗凈鉤身，然后用20倍放大鏡檢查鉤身是否有疲勞裂紋，特別是對(duì)危險(xiǎn)斷面要仔細(xì)、認(rèn)真檢查。A、正確B、錯(cuò)誤119.緩沖器是減速裝置，用以保證起重機(jī)能較平穩(wěn)地停車而不致產(chǎn)生猛烈的沖擊。A、正確參考答案：B120.光學(xué)合象水平儀的水準(zhǔn)器安放在支架上轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng)調(diào)整都A、正確B、錯(cuò)誤121.工作中嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的吊索。A、正確122.各種類型的起重機(jī)的作業(yè)中普遍使用的指揮手勢(shì)，稱為通用A、正確B、錯(cuò)誤123.港口通用門座式起重機(jī)的起重量隨著工作幅度的變化而變A、正確B、錯(cuò)誤124.鋼絲繩的直徑是以它的內(nèi)園表示的。B、錯(cuò)誤125.鋼絲繩的破斷拉力是鋼絲繩整根被拉斷時(shí)的拉力。126.鋼絲繩的斷絲報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是指整根鋼絲繩上的斷絲數(shù)達(dá)到規(guī)定B、錯(cuò)誤127.鋼絲繩的安全系數(shù)是指鋼絲繩的實(shí)際破斷拉力除以許用拉力的商。B、錯(cuò)誤128.鋼絲繩的安全系數(shù)大小的選擇與機(jī)構(gòu)工作級(jí)別、使用場(chǎng)合、作業(yè)環(huán)境和滑輪與卷筒的直徑D對(duì)鋼絲繩直徑d的比值e等因素有關(guān)。129.復(fù)合型鋼絲繩繩股斷面排列很緊密，相鄰鋼絲接觸良好，當(dāng)繞過(guò)滑輪和卷筒時(shí)不致產(chǎn)生很大局部應(yīng)力。參考答案：A130.發(fā)證部門不能組織無(wú)證特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)。參考答案：B131.發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)盡快地使觸電人員脫離電流。B、錯(cuò)誤132.額定起重量小于25t的吊鉤，檢驗(yàn)載荷為2倍額定起重量的載荷。因此，吊鉤允許超載使用。B、錯(cuò)誤參考答案：B133.多次彎曲造成的彎曲疲勞是鋼絲繩破壞的主要原因之一。134.對(duì)于具有變幅機(jī)構(gòu)的起重機(jī)來(lái)講，都有在自重和起吊載荷作用下可能產(chǎn)生的傾翻事故。B、錯(cuò)誤參考答案：A135.對(duì)起重機(jī)作全面檢查，在確認(rèn)不影響工作的情況下，方可推合保護(hù)柜總刀閘。136.對(duì)起重機(jī)實(shí)行預(yù)防性、計(jì)劃性、預(yù)見(jiàn)性的維修保養(yǎng)的工作制B、錯(cuò)誤137.對(duì)既斷絲又磨損的鋼絲繩，只需考慮其中一個(gè)因素即可。138.對(duì)板鉤的危險(xiǎn)斷面要仔細(xì)、認(rèn)真檢查外，還應(yīng)檢查襯套、銷子等及其它緊固件是否有松動(dòng)磨損。139.短行程電磁鐵瓦塊式制動(dòng)器調(diào)整電磁鐵沖程的目的是松閘時(shí)，左右制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪之間的間隙相等。B、錯(cuò)誤140.吊運(yùn)灼熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩，斷絲報(bào)廢數(shù)應(yīng)取正常使用141.吊物越重、起車越快，吊鉤搖擺得越嚴(yán)重。B、錯(cuò)誤142.吊物用的鋼絲繩，張開(kāi)角度越大，鋼絲繩的承載能力就越大。B、錯(cuò)誤143.吊鉤搖擺一般有兩個(gè)力引起，一是橫向水平力，另一個(gè)是垂A、正確參考答案：B144.吊鉤扭轉(zhuǎn)度超過(guò)10°應(yīng)報(bào)廢。A、正確145.吊鉤的檢查首先應(yīng)用煤油清洗，然后用20倍放大鏡檢查，發(fā)現(xiàn)有裂紋應(yīng)予報(bào)廢。A、正確B、錯(cuò)誤146.電網(wǎng)供電的起重電磁鐵，必須設(shè)置斷電保磁裝置。A、正確B、錯(cuò)誤147.電網(wǎng)供電的電磁鐵外殼導(dǎo)磁體上，應(yīng)有接地端子和接地標(biāo)志是電磁鐵安全技術(shù)要求之一。A、正確B、錯(cuò)誤148.電氣失火，應(yīng)首先切斷電源，未斷電時(shí)禁止用泡沫、酸堿滅火器材滅火，以防觸電。A、正確B、錯(cuò)誤149.電氣絕緣破壞，接地不良，會(huì)導(dǎo)致觸電傷亡事故。A、正確B、錯(cuò)誤150.電動(dòng)抓斗在我國(guó)使用最為廣泛。151.電動(dòng)起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)吊鉤在超負(fù)荷時(shí)能啟動(dòng)并完成起吊，說(shuō)明起重機(jī)不會(huì)有危險(xiǎn)。B、錯(cuò)誤參考答案：B152.電動(dòng)機(jī)處于反接制動(dòng)狀態(tài)，其轉(zhuǎn)速高于同步轉(zhuǎn)速。B、錯(cuò)誤153.電磁鐵連續(xù)作業(yè)時(shí)，夏天不得超過(guò)8小時(shí)，冬天不得超過(guò)12小時(shí)，以防止線圈過(guò)熱燒壞。A、正確A、正確參考答案：B155.登高使用的扶梯要有防滑措施，且有專人監(jiān)護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤156.當(dāng)大車運(yùn)行的制動(dòng)行程距離過(guò)大時(shí)，會(huì)使剎車太猛造成沖擊和吊物晃動(dòng)，容易使橋架變形和部分零部件損壞。A、正確B、錯(cuò)誤157.單聯(lián)滑輪組的倍率等于滑輪組中支持吊重的鋼絲繩的分支數(shù)A、正確B、錯(cuò)誤158.大車啃道是由于起重機(jī)車體相對(duì)于軌道產(chǎn)生歪斜運(yùn)動(dòng)，造成車輪輪緣與鋼軌側(cè)面相擠，在運(yùn)行中產(chǎn)生劇烈摩擦，甚至發(fā)生鐵屑剝落現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤159.大車行走機(jī)構(gòu)通常能在30米╱秒風(fēng)速下安全運(yùn)行至錨定坑位置進(jìn)行錨定。A、正確B、錯(cuò)誤160.從業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中，可根據(jù)實(shí)際情況來(lái)決定是否要穿工作服或使用勞動(dòng)保護(hù)用品。