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2025年監(jiān)理考試-公路工程監(jiān)理工程師歷年參考題庫(kù)含答案解析(5套典型題)2025年監(jiān)理考試-公路工程監(jiān)理工程師歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇1)【題干1】公路工程質(zhì)量驗(yàn)收中,路基壓實(shí)度檢測(cè)的常用方法不包括以下哪種?【選項(xiàng)】A.環(huán)刀法B.鉆孔取樣法C.核子密度儀法D.落錘試驗(yàn)法【參考答案】D【詳細(xì)解析】路基壓實(shí)度檢測(cè)依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017),核子密度儀法(C)和鉆孔取樣法(B)均屬于標(biāo)準(zhǔn)方法,環(huán)刀法(A)適用于現(xiàn)場(chǎng)快速檢測(cè)。落錘試驗(yàn)法(D)主要用于砂石材料密度檢測(cè),與路基壓實(shí)度無(wú)直接關(guān)聯(lián)?!绢}干2】橋梁樁基施工中,灌注樁混凝土澆筑過(guò)程中應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的參數(shù)是?【選項(xiàng)】A.混凝土坍落度B.樁身垂直度偏差C.澆筑速度D.樁頂標(biāo)高【參考答案】C【詳細(xì)解析】《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3650-2020)規(guī)定,灌注樁混凝土澆筑需控制澆筑速度,防止斷樁或離析。坍落度(A)反映流動(dòng)性,垂直度(B)需通過(guò)測(cè)斜儀監(jiān)控,標(biāo)高(D)屬最終驗(yàn)收指標(biāo),澆筑速度(C)直接影響施工質(zhì)量。【題干3】隧道施工中,初襯與二次襯砌之間的最小凈距應(yīng)根據(jù)什么確定?【選項(xiàng)】A.設(shè)計(jì)文件要求B.地質(zhì)預(yù)報(bào)結(jié)果C.施工進(jìn)度計(jì)劃D.通風(fēng)條件【參考答案】A【詳細(xì)解析】《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3657-2020)明確要求初襯與二次襯砌凈距必須滿足設(shè)計(jì)文件規(guī)定,且不得小于50cm。地質(zhì)預(yù)報(bào)(B)影響支護(hù)參數(shù)調(diào)整,施工進(jìn)度(C)和通風(fēng)條件(D)需在凈距范圍內(nèi)協(xié)調(diào),但最終以設(shè)計(jì)要求為準(zhǔn)?!绢}干4】瀝青路面施工中,透層油噴灑量與哪些因素直接相關(guān)?【選項(xiàng)】A.氣溫B.瀝青標(biāo)號(hào)C.瀝青混合料類型D.路面寬度【參考答案】ABD【詳細(xì)解析】《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)規(guī)定透層油噴灑量與氣溫(A)影響蒸發(fā)速度,瀝青標(biāo)號(hào)(B)決定油石比,路面寬度(D)影響噴灑面積?;旌狭项愋停–)通過(guò)標(biāo)號(hào)已間接影響,但非直接關(guān)聯(lián)因素?!绢}干5】混凝土工程中,預(yù)應(yīng)力張拉力的校核依據(jù)是什么?【選項(xiàng)】A.設(shè)計(jì)圖紙要求B.材料試驗(yàn)報(bào)告C.環(huán)境溫度D.張拉設(shè)備精度【參考答案】A【詳細(xì)解析】《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定預(yù)應(yīng)力張拉力必須以設(shè)計(jì)圖紙(A)要求的控制值作為校核依據(jù)。材料試驗(yàn)報(bào)告(B)證明材料性能,環(huán)境溫度(C)影響張拉效率,設(shè)備精度(D)需滿足規(guī)范要求但非校核依據(jù)。【題干6】鋼結(jié)構(gòu)吊裝時(shí),臨時(shí)支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性主要取決于?【選項(xiàng)】A.節(jié)點(diǎn)焊接質(zhì)量B.支撐桿件強(qiáng)度C.地基承載力D.風(fēng)荷載計(jì)算【參考答案】C【詳細(xì)解析】《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3658-2020)強(qiáng)調(diào)臨時(shí)支撐系統(tǒng)穩(wěn)定性需以地基承載力(C)為控制條件。節(jié)點(diǎn)焊接(A)影響結(jié)構(gòu)整體性,支撐桿件強(qiáng)度(B)需滿足設(shè)計(jì)要求,風(fēng)荷載(D)屬動(dòng)態(tài)荷載需計(jì)算但非穩(wěn)定性決定性因素?!绢}干7】公路工程計(jì)量支付中,材料價(jià)差調(diào)整的計(jì)算基準(zhǔn)期是?【選項(xiàng)】A.合同簽訂日B.發(fā)票開具日C.材料到場(chǎng)日D.領(lǐng)用使用日【參考答案】A【詳細(xì)解析】《公路工程合同管理規(guī)范》(JTG/TF80/5-2017)規(guī)定材料價(jià)差調(diào)整以合同簽訂日(A)當(dāng)?shù)毓こ淘靸r(jià)信息為準(zhǔn)。發(fā)票開具日(B)可能滯后于實(shí)際使用,到場(chǎng)日(C)和領(lǐng)用日(D)存在時(shí)間差影響,均非基準(zhǔn)期?!绢}干8】土方開挖邊坡坡度設(shè)計(jì)主要考慮哪些因素?【選項(xiàng)】A.土體類型B.地下水位C.雨季持續(xù)時(shí)間D.施工機(jī)械型號(hào)【參考答案】AB【詳細(xì)解析】《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30-2015)要求邊坡坡度設(shè)計(jì)需綜合土體類型(A)和地下水位(B)確定。雨季持續(xù)時(shí)間(C)影響施工安全但非設(shè)計(jì)參數(shù),機(jī)械型號(hào)(D)屬施工方案內(nèi)容?!绢}干9】橋梁伸縮縫安裝時(shí),預(yù)埋件位置偏差允許值為?【選項(xiàng)】A.≤10mmB.≤15mmC.≤20mmD.≤25mm【參考答案】A【詳細(xì)解析】《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定伸縮縫預(yù)埋件位置偏差允許值為10mm(A)。其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同控制指標(biāo),如B為支座安裝允許值,C為橋面鋪裝層厚度允許偏差?!绢}干10】隧道洞口段施工中,截水溝的設(shè)置深度應(yīng)滿足?【選項(xiàng)】A.≥1.5mB.≥2.0mC.≥2.5mD.≥3.0m【參考答案】B【詳細(xì)解析】《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》要求洞口截水溝設(shè)置深度≥2.0m(B),既滿足排水要求又考慮山體穩(wěn)定性。其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同工程部位,如A為一般溝渠深度,C為深基坑支護(hù)要求?!绢}干11】瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程中,溫度控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是?【選項(xiàng)】A.碾壓溫度B.拌和溫度C.運(yùn)輸溫度D.接縫溫度【參考答案】B【詳細(xì)解析】《公路瀝青混合料生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定拌和溫度(B)是關(guān)鍵控制點(diǎn),直接影響混合料性能。碾壓溫度(A)需高于拌和溫度10-15℃,運(yùn)輸溫度(C)保持拌和溫度,接縫溫度(D)屬施工控制指標(biāo)?!绢}干12】公路工程計(jì)量支付中,預(yù)付款比例通常為合同價(jià)的?【選項(xiàng)】A.10%-15%B.15%-20%C.20%-30%D.30%-40%【參考答案】C【詳細(xì)解析】《公路工程標(biāo)準(zhǔn)合同范本》規(guī)定預(yù)付款比例一般為合同價(jià)的20%-30%(C)。其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同工程類型,如A為房建工程常見比例,B為市政工程參考值,D為特殊工程可能采用?!绢}干13】混凝土試塊養(yǎng)護(hù)條件中,相對(duì)濕度要求是?【選項(xiàng)】A.≤60%B.60%-70%C.70%-80%D.≥90%【參考答案】B【詳細(xì)解析】《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室相對(duì)濕度應(yīng)保持60%-70%(B)。其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同養(yǎng)護(hù)條件,如A為非標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),C為冬季養(yǎng)護(hù)要求,D為凍融循環(huán)試驗(yàn)條件。【題干14】橋梁支座安裝時(shí),四氟板接觸面清潔度要求是?【選項(xiàng)】A.無(wú)明顯油污B.無(wú)明顯劃痕C.無(wú)明顯銹跡D.無(wú)明顯污漬【參考答案】C【詳細(xì)解析】《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定支座四氟板接觸面必須清除明顯銹跡(C),其他選項(xiàng)要求不夠嚴(yán)格。油污(A)和劃痕(B)影響滑動(dòng)摩擦系數(shù),污漬(D)屬一般清潔要求?!绢}干15】路基填筑過(guò)程中,最大壓實(shí)厚度與壓實(shí)機(jī)械類型的關(guān)系是?【選項(xiàng)】A.與機(jī)械類型無(wú)關(guān)B.壓路機(jī)噸位越大厚度越大C.壓路機(jī)噸位越小厚度越大D.取決于材料最大干密度【參考答案】B【詳細(xì)解析】《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定最大壓實(shí)厚度由壓實(shí)機(jī)械類型決定,壓路機(jī)噸位越大(B)允許厚度越大。厚度(A)與材料最大干密度(D)相關(guān)但非決定性因素,噸位越?。–)則厚度限制更嚴(yán)格?!绢}干16】隧道防水工程中,變形縫的止水帶安裝允許偏差是?【選項(xiàng)】A.≤10mmB.≤15mmC.≤20mmD.≤25mm【參考答案】B【詳細(xì)解析】《公路隧道防水工程技術(shù)規(guī)范》規(guī)定變形縫止水帶安裝偏差≤15mm(B)。其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同控制指標(biāo),如A為施工放樣允許值,C為接縫寬度允許值,D為結(jié)構(gòu)物尺寸允許偏差。【題干17】公路工程計(jì)量支付中,工程進(jìn)度款支付比例通常為合同價(jià)的?【選項(xiàng)】A.10%-15%B.15%-20%C.30%-40%D.40%-50%【參考答案】D【詳細(xì)解析】《公路工程標(biāo)準(zhǔn)合同范本》規(guī)定工程進(jìn)度款支付比例一般為合同價(jià)的40%-50%(D)。其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同支付節(jié)點(diǎn),如A為預(yù)付款比例,B為材料預(yù)付款比例,C為材料到貨款支付比例?!绢}干18】鋼結(jié)構(gòu)吊裝時(shí),臨時(shí)支撐系統(tǒng)的沉降量控制標(biāo)準(zhǔn)是?【選項(xiàng)】A.≤10mmB.≤15mmC.≤20mmD.≤25mm【參考答案】A【詳細(xì)解析】《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定臨時(shí)支撐系統(tǒng)沉降量≤10mm(A)。其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同工程部位,如B為一般建筑沉降控制值,C為深基坑支護(hù)允許沉降,D為特殊結(jié)構(gòu)控制指標(biāo)?!绢}干19】瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中,目標(biāo)空隙率通??刂圃??【選項(xiàng)】A.3%-5%B.5%-7%C.7%-9%D.9%-11%【參考答案】B【詳細(xì)解析】《公路瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》規(guī)定目標(biāo)空隙率(VMA)應(yīng)控制在5%-7%(B)。其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同混合料類型,如A為橡膠瀝青混合料,C為SBS改性瀝青混合料,D為溫拌瀝青混合料。【題干20】公路工程計(jì)量支付中,缺陷責(zé)任期保證金比例一般為合同價(jià)的?【選項(xiàng)】A.5%-8%B.8%-10%C.10%-15%D.15%-20%【參考答案】C【詳細(xì)解析】《公路工程合同管理規(guī)范》規(guī)定缺陷責(zé)任期保證金比例一般為合同價(jià)的10%-15%(C)。其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同工程類型,如A為房建工程常見比例,B為市政工程參考值,D為特殊工程可能采用。2025年監(jiān)理考試-公路工程監(jiān)理工程師歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇2)【題干1】公路路基壓實(shí)度檢測(cè)中,核子密度儀的適用條件是哪種土質(zhì)?【選項(xiàng)】A.黏性土B.砂礫土C.粉土D.凍土【參考答案】B【詳細(xì)解析】核子密度儀適用于砂礫土、級(jí)配砂石等非黏性土的壓實(shí)度檢測(cè),其原理基于測(cè)量土體密度與含水量,黏性土因黏聚力強(qiáng)易產(chǎn)生讀數(shù)偏差;凍土因含冰量高導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果失真,故排除D;粉土顆粒較細(xì)易吸附儀器探頭,影響精度,故正確答案為B?!绢}干2】橋梁樁基混凝土澆筑時(shí),若發(fā)現(xiàn)鋼筋籠頂面混凝土超灌高度不足50cm,監(jiān)理應(yīng)要求施工單位采取什么措施?【選項(xiàng)】A.立即停止?jié)仓㈣彸嗖糠諦.補(bǔ)灌同標(biāo)號(hào)混凝土至設(shè)計(jì)高度C.調(diào)整超灌高度后繼續(xù)澆筑D.增加振搗時(shí)間【參考答案】B【詳細(xì)解析】超灌高度不足50cm可能導(dǎo)致樁基頂面混凝土強(qiáng)度不足,需補(bǔ)灌同標(biāo)號(hào)混凝土至設(shè)計(jì)高度以確保密實(shí)性;選項(xiàng)A鑿除部分會(huì)破壞結(jié)構(gòu)完整性,選項(xiàng)C未解決根本問(wèn)題,選項(xiàng)D僅調(diào)整振搗時(shí)間無(wú)法補(bǔ)償混凝土量,故正確答案為B?!绢}干3】公路工程中,鋼橋面鋪裝層采用瀝青混凝土?xí)r,其最大粒徑不應(yīng)超過(guò)多少mm?【選項(xiàng)】A.19.0B.26.5C.31.5D.35.5【參考答案】A【詳細(xì)解析】鋼橋面鋪裝層瀝青混凝土最大粒徑按JTGF50-2011規(guī)定不應(yīng)超過(guò)19mm,以減少溫度應(yīng)力并保證與鋼橋面粘結(jié)性能;選項(xiàng)B為集料中值粒徑,選項(xiàng)C、D為普通瀝青混凝土規(guī)格,故正確答案為A?!绢}干4】隧道施工中,初襯與二次襯砌之間的最小時(shí)間間隔取決于什么因素?【選項(xiàng)】A.圍巖等級(jí)B.支護(hù)強(qiáng)度C.混凝土強(qiáng)度等級(jí)D.施工天氣【參考答案】A【詳細(xì)解析】初襯與二次襯砌間隔時(shí)間主要依據(jù)圍巖等級(jí)調(diào)整,高等級(jí)圍巖需更短間隔以控制變形,低等級(jí)圍巖可適當(dāng)延長(zhǎng);選項(xiàng)B支護(hù)強(qiáng)度影響支護(hù)體系穩(wěn)定性,但非直接決定間隔時(shí)間;選項(xiàng)C、D為施工條件,故正確答案為A?!绢}干5】公路工程中,瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)中,擊實(shí)次數(shù)對(duì)結(jié)果的影響是?【選項(xiàng)】A.擊實(shí)次數(shù)越多,穩(wěn)定度越高B.擊實(shí)次數(shù)與穩(wěn)定度無(wú)關(guān)C.擊實(shí)次數(shù)影響空隙率D.擊實(shí)次數(shù)與穩(wěn)定度成反比【參考答案】C【詳細(xì)解析】擊實(shí)次數(shù)增加會(huì)提高混合料密實(shí)度但降低空隙率,從而影響穩(wěn)定度;穩(wěn)定度與空隙率呈負(fù)相關(guān),但并非直接反比關(guān)系;選項(xiàng)A錯(cuò)誤因密實(shí)度并非唯一因素,選項(xiàng)B、D不符合規(guī)范要求,故正確答案為C?!绢}干6】混凝土澆筑時(shí),若發(fā)現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象,監(jiān)理應(yīng)要求施工單位采取什么措施?【選項(xiàng)】A.鑿除后用水泥砂漿修補(bǔ)B.高壓水槍沖洗后直接封閉C.鑿除后采用同標(biāo)號(hào)混凝土填補(bǔ)D.表面涂刷界面劑【參考答案】C【詳細(xì)解析】蜂窩需鑿除至堅(jiān)實(shí)骨料層,采用同標(biāo)號(hào)混凝土填補(bǔ)并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù);選項(xiàng)A砂漿強(qiáng)度不足,選項(xiàng)B沖洗可能沖走骨料,選項(xiàng)D僅表面處理無(wú)法恢復(fù)強(qiáng)度,故正確答案為C?!绢}干7】公路工程中,鋼構(gòu)件防腐涂裝前,其表面處理等級(jí)要求最低為?【選項(xiàng)】A.Sa2.5級(jí)B.Sa3級(jí)C.St2.5級(jí)D.St3級(jí)【參考答案】A【詳細(xì)解析】鋼構(gòu)件防腐涂裝表面處理等級(jí)按GB/T1785-2012規(guī)定,Sa2.5級(jí)(噴砂清理至潔白)為最低要求,St2.5級(jí)(手工除銹)適用于次要構(gòu)件;選項(xiàng)B、C、D均不符合規(guī)范,故正確答案為A?!绢}干8】隧道施工中,噴射混凝土的初噴層厚度不應(yīng)超過(guò)多少mm?【選項(xiàng)】A.20B.25C.30D.35【參考答案】A【詳細(xì)解析】初噴層厚度按《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3677-2020規(guī)定不超過(guò)20mm,過(guò)厚易導(dǎo)致回彈和開裂;選項(xiàng)B、C、D為二次襯砌厚度要求,故正確答案為A?!绢}干9】公路路基填筑時(shí),壓實(shí)度檢驗(yàn)應(yīng)優(yōu)先采用什么方法?【選項(xiàng)】A.環(huán)刀法B.灌砂法C.核子密度儀D.動(dòng)力觸探法【參考答案】B【詳細(xì)解析】灌砂法適用于粗粒土路基壓實(shí)度檢測(cè),精度高且規(guī)范推薦;環(huán)刀法僅適用于黏性土,核子密度儀易受土質(zhì)干擾,動(dòng)力觸探法為間接檢測(cè),故正確答案為B。【題干10】橋梁樁基混凝土澆筑過(guò)程中,導(dǎo)管首次埋深不應(yīng)小于多少米且不大于多少米?【選項(xiàng)】A.0.5-1.0B.1.0-1.5C.1.5-2.0D.2.0-2.5【參考答案】B【詳細(xì)解析】按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3650-2020規(guī)定,首次埋深應(yīng)≥1.0m且≤1.5m,過(guò)淺易堵管,過(guò)深影響混凝土流暢性,故正確答案為B?!绢}干11】公路工程中,瀝青混合料施工溫度控制的關(guān)鍵指標(biāo)是?【選項(xiàng)】A.出料溫度B.壓實(shí)溫度C.混合料溫度D.環(huán)境溫度【參考答案】B【詳細(xì)解析】壓實(shí)溫度是核心控制指標(biāo),直接影響混合料密實(shí)度和抗車轍性能;出料溫度影響施工窗口,混合料溫度需穩(wěn)定,環(huán)境溫度為外部條件,故正確答案為B?!绢}干12】隧道二次襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到多少時(shí)方可進(jìn)行表面裝飾?【選項(xiàng)】A.7天C28強(qiáng)度B.14天C30強(qiáng)度C.21天C35強(qiáng)度D.28天C40強(qiáng)度【參考答案】A【詳細(xì)解析】規(guī)范要求二次襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)7天C28強(qiáng)度即可進(jìn)行表面裝飾,過(guò)早可能產(chǎn)生裂縫,過(guò)晚影響施工進(jìn)度;選項(xiàng)B、C、D為不同強(qiáng)度要求,故正確答案為A?!绢}干13】公路工程中,鋼護(hù)欄立柱的混凝土基礎(chǔ)埋深不應(yīng)小于多少米?【選項(xiàng)】A.0.8B.1.0C.1.2D.1.5【參考答案】C【詳細(xì)解析】鋼護(hù)欄基礎(chǔ)埋深按JTGD81-2017規(guī)定≥1.2m,以抵抗車輛撞擊力并考慮凍脹影響;選項(xiàng)A、B、D分別為其他構(gòu)件要求,故正確答案為C。【題干14】橋梁支座安裝時(shí),活動(dòng)支座應(yīng)比固定支座安裝早?【選項(xiàng)】A.5分鐘B.10分鐘C.30分鐘D.1小時(shí)【參考答案】B【詳細(xì)解析】活動(dòng)支座需提前10分鐘安裝以便調(diào)整橋梁線形,固定支座安裝后需鎖定;過(guò)早過(guò)晚均影響安裝精度,故正確答案為B?!绢}干15】公路工程中,石灰穩(wěn)定碎石基層施工碾壓終遍數(shù)應(yīng)?【選項(xiàng)】A.2遍B.3遍C.4遍D.5遍【參考答案】B【詳細(xì)解析】石灰穩(wěn)定碎石壓實(shí)需3遍碾壓,最后一遍采用低頻率高壓力確保密實(shí)度;選項(xiàng)A、C、D分別為其他材料要求,故正確答案為B?!绢}干16】隧道洞口段施工中,截水溝的設(shè)置深度不應(yīng)小于多少米?【選項(xiàng)】A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【參考答案】B【詳細(xì)解析】截水溝深度≥1.5m,確保排水順暢且不影響隧道結(jié)構(gòu);選項(xiàng)A、C、D為其他場(chǎng)景要求,故正確答案為B?!绢}干17】公路工程中,預(yù)應(yīng)力張拉控制應(yīng)力值一般為設(shè)計(jì)應(yīng)力的?【選項(xiàng)】A.0.4倍B.0.5倍C.0.6倍D.0.75倍【參考答案】C【詳細(xì)解析】預(yù)應(yīng)力張拉控制應(yīng)力為設(shè)計(jì)應(yīng)力的0.6倍,考慮材料松弛和錨固損失;選項(xiàng)A、B、D分別為不同結(jié)構(gòu)要求,故正確答案為C?!绢}干18】橋梁樁基檢測(cè)中,低應(yīng)變法(PIT)主要用于檢測(cè)什么缺陷?【選項(xiàng)】A.樁身斷裂B.樁端沉降C.樁身縮頸D.樁周摩阻力【參考答案】A【詳細(xì)解析】低應(yīng)變法通過(guò)波形分析檢測(cè)樁身斷裂、縮頸等完整性缺陷;選項(xiàng)B屬高應(yīng)變檢測(cè)范圍,選項(xiàng)C、D需其他檢測(cè)方法,故正確答案為A?!绢}干19】公路工程中,水泥混凝土路面施工縫處理時(shí),相鄰板澆筑間隔時(shí)間不應(yīng)超過(guò)多少小時(shí)?【選項(xiàng)】A.1.0B.2.0C.3.0D.4.0【參考答案】C【詳細(xì)解析】施工縫間隔≤3小時(shí)可保證新舊混凝土粘結(jié)強(qiáng)度;選項(xiàng)A、B、D分別為其他材料要求,故正確答案為C?!绢}干20】隧道逃生通道的防火耐火極限應(yīng)不低于多少小時(shí)?【選項(xiàng)】A.1.0B.1.5C.2.0D.3.0【參考答案】B【詳細(xì)解析】逃生通道防火耐火極限≥1.5h,確保緊急情況下人員安全撤離;選項(xiàng)A、C、D為其他構(gòu)件要求,故正確答案為B。2025年監(jiān)理考試-公路工程監(jiān)理工程師歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇3)【題干1】在公路路基壓實(shí)度檢測(cè)中,若采用核子密度儀法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,其最大檢測(cè)深度不宜超過(guò)多少米?【選項(xiàng)】A.0.8B.1.2C.1.5D.2.0【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE40-2007),核子密度儀法的最大檢測(cè)深度為1.2米,超過(guò)此范圍誤差會(huì)顯著增大。選項(xiàng)A為環(huán)刀法的適用深度,選項(xiàng)C和D為其他檢測(cè)方法的限制值?!绢}干2】橋梁樁基混凝土澆筑時(shí),若遇連續(xù)陰雨天氣導(dǎo)致氣溫低于5℃,應(yīng)采取什么措施?【選項(xiàng)】A.搭建防雨棚并加熱混凝土B.延遲澆筑C.插入保溫棉D(zhuǎn).增加緩凝劑【參考答案】A【詳細(xì)解析】《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3650-2020)規(guī)定,當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí),需采取保溫措施防止混凝土凍結(jié)。選項(xiàng)B僅是時(shí)間調(diào)整,未解決低溫問(wèn)題;選項(xiàng)C成本高且不常用;選項(xiàng)D可能延長(zhǎng)凝結(jié)時(shí)間,增加風(fēng)險(xiǎn)?!绢}干3】公路工程中,鋼絞線應(yīng)力松弛試驗(yàn)的加載標(biāo)準(zhǔn)是:【選項(xiàng)】A.90%公稱應(yīng)力,1000hB.85%公稱應(yīng)力,1000hC.100%公稱應(yīng)力,1000hD.110%公稱應(yīng)力,500h【參考答案】C【詳細(xì)解析】《公路工程鋼絞線用熱鍍鋅鋼絲》規(guī)定,應(yīng)力松弛試驗(yàn)需施加100%公稱應(yīng)力并維持1000小時(shí)。選項(xiàng)A和B的應(yīng)力比例不符標(biāo)準(zhǔn);選項(xiàng)D的應(yīng)力超過(guò)允許值且時(shí)間不足?!绢}干4】隧道施工中,初噴混凝土的厚度不應(yīng)小于多少毫米?【選項(xiàng)】A.50B.80C.100D.120【參考答案】B【詳細(xì)解析】《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3370.1-2018)明確初噴混凝土厚度為80-150mm,最小值80mm。選項(xiàng)A小于規(guī)范要求,選項(xiàng)C和D為常見設(shè)計(jì)值?!绢}干5】公路路面基層施工中,石灰穩(wěn)定碎石混合料的最佳含水率范圍是?【選項(xiàng)】A.8%-12%B.5%-9%C.10%-15%D.6%-10%【參考答案】B【詳細(xì)解析】《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定石灰穩(wěn)定碎石最佳含水率為5%-9%。選項(xiàng)A和C超出合理范圍,選項(xiàng)D為部分土質(zhì)的參考值,但非通用標(biāo)準(zhǔn)?!绢}干6】橋梁工程中,支座安裝后應(yīng)進(jìn)行的檢測(cè)項(xiàng)目不包括的是?【選項(xiàng)】A.支座位移量B.垂直度偏差C.預(yù)埋件間距D.摩擦系數(shù)【參考答案】D【詳細(xì)解析】支座檢測(cè)主要關(guān)注位置準(zhǔn)確性(垂直度、位移量)和安裝牢固性(預(yù)埋件間距)。摩擦系數(shù)檢測(cè)屬于支座長(zhǎng)期性能評(píng)估,非安裝階段必檢項(xiàng)目?!绢}干7】公路工程中,瀝青混合料生產(chǎn)溫度控制的關(guān)鍵指標(biāo)是?【選項(xiàng)】A.瀝青加熱溫度B.混合料出料溫度C.礦料加熱溫度D.碾壓終了溫度【參考答案】B【詳細(xì)解析】《公路瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》要求控制混合料出料溫度在140-160℃之間,直接影響壓實(shí)效果。選項(xiàng)A和C為輔助參數(shù),選項(xiàng)D需低于出料溫度10-20℃?!绢}干8】路基填筑過(guò)程中,當(dāng)壓實(shí)度檢測(cè)值與設(shè)計(jì)值偏差超過(guò)多少時(shí)需停止施工?【選項(xiàng)】A.3%B.5%C.7%D.10%【參考答案】C【詳細(xì)解析】《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,壓實(shí)度偏差超過(guò)7%時(shí)需重新壓實(shí)或調(diào)整填料。選項(xiàng)A和B為階段性允許偏差,選項(xiàng)D為不合格標(biāo)準(zhǔn)?!绢}干9】隧道洞口段施工中,截水溝的縱向坡度不宜小于多少?【選項(xiàng)】A.0.3%B.0.5%C.1.0%D.2.0%【參考答案】B【詳細(xì)解析】《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》要求截水溝縱向坡度不小于0.5%,確保排水順暢。選項(xiàng)A為一般排水溝標(biāo)準(zhǔn),選項(xiàng)C和D適用于特殊地形。【題干10】公路工程中,預(yù)應(yīng)力混凝土梁的預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算中,錨具變形引起的損失占比約為?【選項(xiàng)】A.10%-15%B.20%-30%C.5%-10%D.30%-40%【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》,錨具變形損失通常占全部損失的10%-15%,張拉端摩擦損失占20%-30%?!绢}干11】橋梁樁基檢測(cè)中,聲波透射法主要用于檢測(cè)什么缺陷?【選項(xiàng)】A.樁身完整性B.樁端持力層C.樁身鋼筋D.樁頂標(biāo)高【參考答案】A【詳細(xì)解析】聲波透射法通過(guò)分析聲波在樁身傳播速度判斷混凝土均勻性,適用于檢測(cè)樁身完整性缺陷。選項(xiàng)B需采用低應(yīng)變法,選項(xiàng)C用磁粉探傷,選項(xiàng)D用全站儀測(cè)量?!绢}干12】公路工程中,水泥穩(wěn)定碎石混合料的初壓溫度應(yīng)高于多少℃?【選項(xiàng)】A.10B.15C.20D.25【參考答案】C【詳細(xì)解析】《公路路基路面施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定初壓溫度不低于20℃,確保混合料未冷卻成型。選項(xiàng)B為碾壓終了溫度控制,選項(xiàng)A和D不符合實(shí)際施工條件?!绢}干13】隧道二次襯砌施工作業(yè)段的長(zhǎng)度通常不超過(guò)多少米?【選項(xiàng)】A.50B.100C.200D.300【參考答案】B【詳細(xì)解析】《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》要求二次襯砌施工作業(yè)段長(zhǎng)度不超過(guò)100米,便于循環(huán)施工和工序銜接。選項(xiàng)A為初期支護(hù)長(zhǎng)度,選項(xiàng)C和D易導(dǎo)致工序混亂?!绢}干14】公路路面平整度檢測(cè)中,3米直尺檢測(cè)的合格標(biāo)準(zhǔn)是?【選項(xiàng)】A.每米誤差≤3mmB.最大間隙≤5mmC.平整度指數(shù)≤3.0D.三點(diǎn)連續(xù)間隙≤10mm【參考答案】B【詳細(xì)解析】3米直尺檢測(cè)以最大間隙不超過(guò)5mm為合格,其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同檢測(cè)方法:選項(xiàng)A為2米直尺標(biāo)準(zhǔn),選項(xiàng)C為激光斷面儀指數(shù),選項(xiàng)D為拉線檢查?!绢}干15】橋梁支座安裝時(shí),若發(fā)現(xiàn)水平度偏差超過(guò)允許值,應(yīng)采取什么措施?【選項(xiàng)】A.強(qiáng)制灌漿調(diào)整B.重新安裝支座C.加裝墊片補(bǔ)償D.延遲張拉時(shí)間【參考答案】B【詳細(xì)解析】支座水平度偏差超過(guò)規(guī)范允許值(如1/500)時(shí),必須整體返工重新安裝。選項(xiàng)A可能改變支座受力,選項(xiàng)C無(wú)法消除系統(tǒng)性偏差,選項(xiàng)D與安裝質(zhì)量無(wú)關(guān)?!绢}干16】公路工程中,鋼護(hù)欄的防撞等級(jí)分為哪四個(gè)等級(jí)?【選項(xiàng)】A.S1-S4B.A1-A4C.AA1-AAA4D.Ⅰ-Ⅳ【參考答案】A【詳細(xì)解析】《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定防撞等級(jí)按S1-S4劃分,對(duì)應(yīng)不同車型和速度的防護(hù)需求。選項(xiàng)B為舊標(biāo)準(zhǔn)編號(hào),選項(xiàng)C和D無(wú)相關(guān)規(guī)范依據(jù)?!绢}干17】隧道施工中,初噴混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)不低于多少?【選項(xiàng)】A.C15B.C20C.C25D.C30【參考答案】A【詳細(xì)解析】《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》要求初噴混凝土強(qiáng)度不低于C15,滿足初期支護(hù)要求。選項(xiàng)B和C為二次襯砌標(biāo)準(zhǔn),選項(xiàng)D強(qiáng)度過(guò)高且成本增加?!绢}干18】公路工程中,石灰穩(wěn)定碎石混合料的最佳壓實(shí)次數(shù)是?【選項(xiàng)】A.3-5次B.5-7次C.7-9次D.9-12次【參考答案】B【詳細(xì)解析】最佳壓實(shí)次數(shù)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,通常為5-7次,選項(xiàng)A和B為常見范圍,選項(xiàng)C和D次數(shù)過(guò)多導(dǎo)致材料破壞。【題干19】橋梁樁基施工中,灌注樁的混凝土澆筑速度應(yīng)控制在?【選項(xiàng)】A.3-5m/hB.5-8m/hC.8-10m/hD.10-15m/h【參考答案】B【詳細(xì)解析】《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定灌注樁混凝土澆筑速度不超過(guò)8m/h,過(guò)快易產(chǎn)生離析。選項(xiàng)A速度過(guò)慢,選項(xiàng)C和D易導(dǎo)致質(zhì)量事故?!绢}干20】隧道工程中,噴射混凝土的初凝時(shí)間不宜超過(guò)多少分鐘?【選項(xiàng)】A.3B.5C.8D.10【參考答案】C【詳細(xì)解析】《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》要求噴射混凝土初凝時(shí)間不超過(guò)8分鐘,確保及時(shí)支護(hù)。選項(xiàng)A和B時(shí)間過(guò)短影響操作,選項(xiàng)D時(shí)間過(guò)長(zhǎng)增加塌方風(fēng)險(xiǎn)。2025年監(jiān)理考試-公路工程監(jiān)理工程師歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇4)【題干1】在公路工程監(jiān)理中,總監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)施工單位未按圖紙要求設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn),應(yīng)首先采取的的措施是?【選項(xiàng)】A.直接要求施工單位整改并處罰款B.通知建設(shè)單位召開監(jiān)理例會(huì)C.書面通知施工單位限期整改D.報(bào)告建設(shè)單位并暫停施工【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(GB/T50319-2013),總監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)施工單位存在未按圖紙要求設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)的情況,應(yīng)首先書面通知施工單位限期整改。選項(xiàng)A直接處罰不符合程序,選項(xiàng)B召開例會(huì)未解決具體問(wèn)題,選項(xiàng)D暫停施工屬于過(guò)激措施,需先書面整改要求?!绢}干2】公路路基填筑工程中,監(jiān)理人員對(duì)填料進(jìn)行質(zhì)量檢查時(shí),下列哪種材料不得用于填筑路床?【選項(xiàng)】A.堅(jiān)石B.碎石C.砂礫D.粉土【參考答案】D【詳細(xì)解析】《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30-2015)規(guī)定,路基填筑路床不得使用粉土,因其滲透性差易導(dǎo)致路基沉降。選項(xiàng)A堅(jiān)石強(qiáng)度高可用于路基填筑,選項(xiàng)B碎石、C砂礫符合規(guī)范要求,選項(xiàng)D粉土不符合規(guī)范強(qiáng)制規(guī)定。【題干3】橋梁樁基施工中,監(jiān)理應(yīng)重點(diǎn)檢查的隱蔽工程驗(yàn)收環(huán)節(jié)是?【選項(xiàng)】A.樁身混凝土澆筑完成B.樁基承臺(tái)模板安裝C.樁身鋼筋籠焊接質(zhì)量D.樁頂截?cái)嗝娉叽纭緟⒖即鸢浮緼【詳細(xì)解析】《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)明確要求樁基工程驗(yàn)收需重點(diǎn)控制樁身混凝土澆筑質(zhì)量,包括混凝土強(qiáng)度、澆筑工藝及完整性檢測(cè)。選項(xiàng)B承臺(tái)模板安裝屬于承臺(tái)施工階段,選項(xiàng)C鋼筋籠焊接質(zhì)量需在隱蔽前驗(yàn)收,選項(xiàng)D樁頂截?cái)嗝鎸儆谧罱K驗(yàn)收內(nèi)容?!绢}干4】公路工程監(jiān)理中,關(guān)于施工測(cè)量放樣的控制要求,錯(cuò)誤的是?【選項(xiàng)】A.主軸線測(cè)量需由專業(yè)測(cè)量員負(fù)責(zé)B.每道工序完成后需復(fù)測(cè)控制點(diǎn)C.使用全站儀時(shí)需校核電池電量D.復(fù)測(cè)頻率不得低于每道工序一次【參考答案】C【詳細(xì)解析】《公路工程施工測(cè)量技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,使用全站儀等電子測(cè)量設(shè)備時(shí),應(yīng)重點(diǎn)校核儀器校準(zhǔn)狀態(tài)而非電池電量。選項(xiàng)A、B、D均符合規(guī)范要求,選項(xiàng)C將測(cè)量控制重點(diǎn)誤認(rèn)為電量控制,屬于干擾項(xiàng)設(shè)計(jì)?!绢}干5】隧道工程中,監(jiān)理應(yīng)對(duì)洞口邊仰坡的哪個(gè)參數(shù)進(jìn)行重點(diǎn)檢查?【選項(xiàng)】A.坡度B.坡面平整度C.坡頂填土厚度D.坡腳位移量【參考答案】D【詳細(xì)解析】《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF7-2010)規(guī)定,洞口邊仰坡施工完成后,需重點(diǎn)監(jiān)測(cè)坡腳位移量以防止滑坡。選項(xiàng)A坡度、B平整度屬于常規(guī)檢查項(xiàng)目,選項(xiàng)C填土厚度需結(jié)合設(shè)計(jì)要求核查,選項(xiàng)D位移量是邊坡穩(wěn)定性關(guān)鍵指標(biāo)。【題干6】公路路面工程中,關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)質(zhì)量的監(jiān)理要點(diǎn),錯(cuò)誤的是?【選項(xiàng)】A.確保壓實(shí)溫度不低于160℃B.核查馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)報(bào)告C.控制壓實(shí)度偏差在±3%以內(nèi)D.采用核子密度儀檢測(cè)壓實(shí)度【參考答案】A【詳細(xì)解析】《公路瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE20-2011)規(guī)定,瀝青混合料壓實(shí)溫度要求根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)調(diào)整,160℃僅適用于70號(hào)以上瀝青,實(shí)際施工中需結(jié)合具體瀝青標(biāo)號(hào)確定。選項(xiàng)B穩(wěn)定度試驗(yàn)是質(zhì)量控制依據(jù),選項(xiàng)C±3%符合規(guī)范允許偏差,選項(xiàng)D核子密度儀檢測(cè)是常用方法?!绢}干7】在公路工程監(jiān)理中,關(guān)于施工進(jìn)度計(jì)劃的審查重點(diǎn),錯(cuò)誤的是?【選項(xiàng)】A.關(guān)鍵路徑計(jì)算是否正確B.資源投入與施工機(jī)械匹配度C.雨季施工措施是否完善D.竣工驗(yàn)收時(shí)間節(jié)點(diǎn)合理性【參考答案】D【詳細(xì)解析】施工進(jìn)度計(jì)劃審查應(yīng)聚焦于施工過(guò)程控制要素,竣工時(shí)間節(jié)點(diǎn)屬于最終目標(biāo)而非計(jì)劃審查重點(diǎn)。選項(xiàng)A關(guān)鍵路徑影響進(jìn)度基準(zhǔn),選項(xiàng)B資源匹配決定計(jì)劃可行性,選項(xiàng)C雨季措施影響計(jì)劃實(shí)施,選項(xiàng)D屬于計(jì)劃制定結(jié)果而非審查內(nèi)容。【題干8】公路工程監(jiān)理中,關(guān)于工程變更管理的正確程序是?【選項(xiàng)】A.施工單位提出→監(jiān)理簽認(rèn)→建設(shè)單位審批→設(shè)計(jì)院確認(rèn)→實(shí)施變更【參考答案】B【詳細(xì)解析】《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》規(guī)定工程變更管理程序應(yīng)為:施工單位提出→監(jiān)理審核→建設(shè)單位批準(zhǔn)→設(shè)計(jì)院確認(rèn)→實(shí)施變更。選項(xiàng)A將監(jiān)理簽認(rèn)與審核順序顛倒,選項(xiàng)B符合規(guī)范要求的流程順序?!绢}干9】在公路路基填筑過(guò)程中,監(jiān)理應(yīng)對(duì)以下哪種材料進(jìn)行重點(diǎn)抽檢?【選項(xiàng)】A.堅(jiān)石B.碎石C.砂礫D.有機(jī)土【參考答案】D【詳細(xì)解析】《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》明確禁止使用有機(jī)土作為路基填料,但若誤用則必須重點(diǎn)抽檢。選項(xiàng)A、B、C均為合格填料,選項(xiàng)D有機(jī)土需專項(xiàng)檢測(cè)其CBR值及有機(jī)質(zhì)含量?!绢}干10】橋梁工程監(jiān)理中,關(guān)于樁基混凝土澆筑的監(jiān)理要點(diǎn),錯(cuò)誤的是?【選項(xiàng)】A.控制澆筑速度≤3m/hB.頂部留50cm待灌漿C.振搗時(shí)間≥30秒/點(diǎn)D.混凝土入模溫度≥5℃【參考答案】D【詳細(xì)解析】《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定混凝土入模溫度要求根據(jù)環(huán)境溫度調(diào)整,冬季施工需保證入模溫度≥5℃,夏季施工則需控制≤30℃。選項(xiàng)D表述不嚴(yán)謹(jǐn),未區(qū)分季節(jié)條件,屬于干擾項(xiàng)設(shè)計(jì)?!绢}干11】公路工程監(jiān)理中,關(guān)于安全交底記錄的存檔要求,錯(cuò)誤的是?【選項(xiàng)】A.每份記錄需包含交底人、接受人簽字B.電子記錄需同步存檔掃描件C.存檔期限不少于5年D.交底內(nèi)容需經(jīng)施工單位確認(rèn)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《建設(shè)工程監(jiān)理文件編制規(guī)程》規(guī)定安全交底記錄存檔期限應(yīng)為10年,選項(xiàng)C“不少于5年”表述不完整,屬于錯(cuò)誤選項(xiàng)。選項(xiàng)A、B、D均符合規(guī)范要求?!绢}干12】在公路隧道施工中,監(jiān)理應(yīng)對(duì)洞內(nèi)哪些監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)重點(diǎn)核查?【選項(xiàng)】A.洞頂下沉量B.洞壁收斂變形C.支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)力D.空氣質(zhì)量指數(shù)【參考答案】D【詳細(xì)解析】《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定洞內(nèi)監(jiān)測(cè)應(yīng)包括圍巖變形(選項(xiàng)A、B)、支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)力(選項(xiàng)C)等,但未將空氣質(zhì)量(選項(xiàng)D)列為必須核查內(nèi)容。選項(xiàng)D屬于環(huán)境監(jiān)測(cè)范疇,非結(jié)構(gòu)安全核心指標(biāo)。【題干13】關(guān)于公路工程材料見證取樣,監(jiān)理人員正確做法是?【選項(xiàng)】A.取樣部位由施工單位指定B.取樣頻次按規(guī)范要求執(zhí)行C.每批次材料僅抽檢1組D.取樣記錄需監(jiān)理員、施工員雙簽【參考答案】B【詳細(xì)解析】《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》規(guī)定材料見證取樣頻次必須按規(guī)范要求執(zhí)行,選項(xiàng)A、C、D均存在程序錯(cuò)誤。選項(xiàng)A取樣部位應(yīng)由監(jiān)理確定,選項(xiàng)C每批次抽檢應(yīng)≥1組且不少于規(guī)定數(shù)量,選項(xiàng)D需監(jiān)理員、取樣員雙簽?!绢}干14】在公路路面攤鋪過(guò)程中,監(jiān)理應(yīng)對(duì)以下哪種參數(shù)重點(diǎn)監(jiān)控?【選項(xiàng)】A.攤鋪速度B.攤鋪溫度C.攤鋪厚度D.攤鋪均勻性【參考答案】B【詳細(xì)解析】《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定攤鋪溫度是核心控制參數(shù),直接影響混合料壓實(shí)效果。選項(xiàng)A速度影響施工效率,選項(xiàng)C厚度需通過(guò)測(cè)量控制,選項(xiàng)D均勻性需通過(guò)目測(cè)和儀器綜合判斷?!绢}干15】公路工程監(jiān)理中,關(guān)于工程款支付的控制要求,錯(cuò)誤的是?【選項(xiàng)】A.按月審核進(jìn)度款申請(qǐng)B.支付比例不超過(guò)合同價(jià)10%C.預(yù)付款比例不得低于合同價(jià)20%D.支付申請(qǐng)需附質(zhì)量合格證明【參考答案】C【詳細(xì)解析】《建設(shè)工程工程款結(jié)算管理暫行辦法》規(guī)定預(yù)付款比例一般不超過(guò)合同價(jià)20%,但具體比例由合同約定。選項(xiàng)C“不得低于20%”表述錯(cuò)誤,可能超過(guò)合理范圍。選項(xiàng)A、B、D均符合規(guī)范要求。【題干16】在公路工程監(jiān)理中,關(guān)于隱蔽工程驗(yàn)收的必備條件,錯(cuò)誤的是?【選項(xiàng)】A.施工單位自檢合格B.監(jiān)理簽發(fā)《隱蔽工程驗(yàn)收單》C.設(shè)計(jì)單位參與驗(yàn)收D.驗(yàn)收記錄存檔備查【參考答案】C【詳細(xì)解析】《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》規(guī)定隱蔽工程驗(yàn)收由建設(shè)單位組織,監(jiān)理單位負(fù)責(zé)實(shí)施,設(shè)計(jì)單位需在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)參與。選項(xiàng)C表述不完整,未明確“關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)”要求,屬于干擾項(xiàng)設(shè)計(jì)?!绢}干17】公路工程監(jiān)理中,關(guān)于樁基完整性檢測(cè)的合格標(biāo)準(zhǔn),錯(cuò)誤的是?【選項(xiàng)】A.單根樁身完整性系數(shù)≥0.9B.樁身反射波曲線無(wú)顯著異常C.樁身混凝土強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的85%D.檢測(cè)費(fèi)用由施工單位承擔(dān)【參考答案】D【詳細(xì)解析】《公路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定樁基完整性檢測(cè)合格標(biāo)準(zhǔn)為選項(xiàng)A、B、C,且檢測(cè)費(fèi)用由建設(shè)單位承擔(dān)。選項(xiàng)D將費(fèi)用責(zé)任錯(cuò)誤歸為施工單位,屬于干擾項(xiàng)設(shè)計(jì)?!绢}干18】在公路工程監(jiān)理中,關(guān)于施工日志的編制要求,錯(cuò)誤的是?【選項(xiàng)】A.記錄需當(dāng)天完成B.簽字需包含班組長(zhǎng)C.電子日志需打印存檔D.記錄內(nèi)容需施工單位負(fù)責(zé)人確認(rèn)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《建設(shè)工程監(jiān)理日志編制辦法》規(guī)定施工日志電子版需同步存檔,但無(wú)需打印紙質(zhì)版。選項(xiàng)C“需打印存檔”不符合規(guī)范要求,屬于干擾項(xiàng)設(shè)計(jì)。【題干19】公路工程監(jiān)理中,關(guān)于施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收的要點(diǎn),錯(cuò)誤的是?【選項(xiàng)】A.檢查設(shè)備出廠合格證B.核對(duì)設(shè)備使用年限C.檢查設(shè)備安全防護(hù)裝置D.簽訂設(shè)備維護(hù)協(xié)議【參考答案】D【詳細(xì)解析】施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收需重點(diǎn)核查設(shè)備技術(shù)參數(shù)和安全防護(hù),選項(xiàng)D維護(hù)協(xié)議屬于設(shè)備使用后的管理范疇,非進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收內(nèi)容。選項(xiàng)A、B、C均符合規(guī)范要求。【題干20】在公路工程監(jiān)理中,關(guān)于竣工資料歸檔的完整性要求,錯(cuò)誤的是?【選項(xiàng)】A.涵蓋所有施工階段B.電子文件與紙質(zhì)文件同步C.歸檔前需施工單位自查D.存檔期限不少于5年【參考答案】D【詳細(xì)解析】《建設(shè)工程竣工資料歸檔規(guī)范》規(guī)定竣工資料存檔期限應(yīng)為10年,選項(xiàng)D“不少于5年”表述不完整,屬于錯(cuò)誤選項(xiàng)。選項(xiàng)A、B、C均符合規(guī)范要求。2025年監(jiān)理考試-公路工程監(jiān)理工程師歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇5)【題干1】在公路工程監(jiān)理中,總監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)施工方未按設(shè)計(jì)文件進(jìn)行路基填筑分層壓實(shí),應(yīng)首先采取的措施是?【選項(xiàng)】A.直接簽發(fā)停工令B.組織專題會(huì)議分析問(wèn)題根源C.立即要求返工重做D.通知業(yè)主協(xié)商處理方案【參考答案】B【詳細(xì)解析】總監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)施工問(wèn)題后,需先通過(guò)專題會(huì)議明確問(wèn)題原因及責(zé)任劃分,再依據(jù)會(huì)議結(jié)論采取后續(xù)措施。選項(xiàng)B符合監(jiān)理程序中的“先調(diào)查后處理”原則,選項(xiàng)A、C、D均未體現(xiàn)問(wèn)題溯源的必要環(huán)節(jié),屬于程序性錯(cuò)誤?!绢}干2】公路工程中,混凝土澆筑后養(yǎng)護(hù)時(shí)間不足的后果是?【選項(xiàng)】A.僅影響表面強(qiáng)度B.導(dǎo)致結(jié)構(gòu)整體強(qiáng)度不足C.增加裂縫風(fēng)險(xiǎn)D.僅縮短使用壽命【參考答案】C【詳細(xì)解析】混凝土養(yǎng)護(hù)不足會(huì)降低表面抗拉強(qiáng)度,導(dǎo)致干縮裂縫。選項(xiàng)C準(zhǔn)確描述核心問(wèn)題,選項(xiàng)A錯(cuò)誤因裂縫會(huì)擴(kuò)展至內(nèi)部,選項(xiàng)B和D未區(qū)分表面與整體影響,不符合規(guī)范要求?!绢}干3】瀝青混合料壓實(shí)度檢測(cè)中,若實(shí)測(cè)值等于標(biāo)準(zhǔn)值,應(yīng)判定為?【選項(xiàng)】A.合格B.不合格C.需復(fù)測(cè)D.視情況處理【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017),壓實(shí)度實(shí)測(cè)值等于標(biāo)準(zhǔn)值視為合格。選項(xiàng)B、C、D均與現(xiàn)行規(guī)范沖突,選項(xiàng)A為唯一正確答案。【題干4】橋梁樁基施工中,監(jiān)理發(fā)現(xiàn)混凝土澆筑高度超過(guò)設(shè)計(jì)允許偏差2%,應(yīng)采取?【選項(xiàng)】A.允許繼續(xù)澆筑B.要求截面補(bǔ)強(qiáng)C.立即停止?jié)仓⒂涗汥.聯(lián)合設(shè)計(jì)單位變更方案【參考答案】C【詳細(xì)解析】規(guī)范規(guī)定樁基混凝土澆筑高度偏差超過(guò)±10cm(即設(shè)計(jì)值的±5%)需停止施工并記錄。選項(xiàng)C符合程序要求,選項(xiàng)A、B違反強(qiáng)制性條文,選項(xiàng)D超出監(jiān)理權(quán)限。【題干5】施工材料進(jìn)場(chǎng)復(fù)檢中,若復(fù)檢結(jié)果合格但供貨單位提供的質(zhì)保資料缺失,監(jiān)理應(yīng)?【選項(xiàng)】A.允許使用B.暫存材料待補(bǔ)全C.扣留貨款D.退回供應(yīng)商【參考答案】B【詳細(xì)解析】《公路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(JTGF107-2019)要求材料復(fù)檢合格且質(zhì)保資料完整方可驗(yàn)收。選項(xiàng)B符合“先驗(yàn)收材料后處理資料”原則,選項(xiàng)A違反規(guī)范,選項(xiàng)C、D超出監(jiān)理處理權(quán)限?!绢}干6】隧道施工中,若監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)超限但未出現(xiàn)明顯變形,監(jiān)理應(yīng)?【選項(xiàng)】A.立即停工B.加強(qiáng)監(jiān)測(cè)頻率C.要求設(shè)計(jì)單位復(fù)核D.直接簽發(fā)驗(yàn)收單【參考答案】B【詳細(xì)解析】監(jiān)控量測(cè)超限需加強(qiáng)監(jiān)測(cè)并分析原因,待穩(wěn)定后評(píng)估。選項(xiàng)B符合《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG3370.1-2018)要求,選項(xiàng)A、C、D均不符合程序規(guī)定?!绢}干7】公路工程安全交底內(nèi)容中,不屬于三級(jí)安全教育的是?【選項(xiàng)】A.項(xiàng)目部級(jí)B.班組級(jí)C.施工隊(duì)級(jí)D.工序級(jí)【參考答案】D【詳細(xì)解析】三級(jí)安全教育為項(xiàng)目部級(jí)、施工隊(duì)級(jí)、班組級(jí),工序級(jí)屬于作業(yè)層交底范疇。選項(xiàng)D不符合規(guī)范要求,其他選項(xiàng)均為正確教育層級(jí)。【題干8】施工方未按監(jiān)理要求進(jìn)行深基坑支護(hù)監(jiān)測(cè),總監(jiān)理工程師應(yīng)?【選項(xiàng)】A.直接處以罰款B.督促整改并書面通知C.報(bào)業(yè)主處理D.暫停其施工資格【參考答案】B【詳細(xì)解析】深基坑監(jiān)測(cè)屬監(jiān)理職責(zé)范圍,選項(xiàng)B符合《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)
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