2025年南航職稱考試題庫答案本文借鑒了近年相關(guān)經(jīng)典試題創(chuàng)作而成，力求幫助考生深入理解測試題型，掌握答題技巧，提升應(yīng)試能力。一、單選題（每題1分，共50分）1.航空公司內(nèi)部質(zhì)量管理體系中，負責(zé)制定和實施質(zhì)量方針的是？A.航空公司總經(jīng)理B.質(zhì)量管理部經(jīng)理C.航空器運行控制中心D.飛行部2.在飛行前準備中，飛行員需要檢查哪些文件？A.飛行手冊、氣象預(yù)報、油量計算表B.飛行手冊、氣象預(yù)報、乘客名單C.飛行手冊、乘客名單、油量計算表D.飛行手冊、氣象預(yù)報、維修記錄3.飛機在空中遇到結(jié)冰時，哪種措施最為有效？A.增加發(fā)動機功率B.開啟防冰系統(tǒng)C.降低飛行高度D.關(guān)閉空調(diào)4.航班延誤時，航空公司應(yīng)如何處理旅客投訴？A.只提供經(jīng)濟補償B.只提供心理安慰C.提供經(jīng)濟補償或服務(wù)補償D.無需任何處理5.飛行員在飛行中遇到緊急情況時，應(yīng)首先采取什么行動？A.向管制員報告B.檢查飛行手冊C.評估情況D.執(zhí)行預(yù)案6.航空公司如何進行安全文化建設(shè)？A.定期進行安全培訓(xùn)B.建立安全獎勵機制C.定期進行安全檢查D.以上都是7.飛機在地面滑行時，哪種情況下需要使用剎車？A.飛機速度過快B.飛機速度過慢C.飛機轉(zhuǎn)彎時D.以上都是8.飛行員在飛行中如何進行風(fēng)險評估？A.分析飛行環(huán)境B.檢查飛機狀態(tài)C.評估旅客情況D.以上都是9.航空公司如何進行服務(wù)質(zhì)量管理？A.收集旅客反饋B.定期進行服務(wù)質(zhì)量檢查C.提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)D.以上都是10.飛行員在飛行中如何進行溝通？A.與管制員保持聯(lián)系B.與乘客保持聯(lián)系C.與機組成員保持聯(lián)系D.以上都是11.航空公司如何進行成本控制？A.優(yōu)化航線B.降低燃料消耗C.提高服務(wù)質(zhì)量D.以上都是12.飛行員在飛行中如何進行飛行計劃？A.確定航線B.計算油量C.評估天氣D.以上都是13.航空公司如何進行員工培訓(xùn)？A.提供專業(yè)培訓(xùn)B.進行考核C.提供晉升機會D.以上都是14.飛行員在飛行中如何進行應(yīng)急處置？A.熟悉應(yīng)急預(yù)案B.進行模擬演練C.保持冷靜D.以上都是15.航空公司如何進行安全管理？A.建立安全管理體系B.進行安全檢查C.提供安全培訓(xùn)D.以上都是16.飛行員在飛行中如何進行導(dǎo)航？A.使用導(dǎo)航設(shè)備B.依靠目視導(dǎo)航C.與管制員保持聯(lián)系D.以上都是17.航空公司如何進行旅客服務(wù)？A.提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)B.收集旅客反饋C.處理旅客投訴D.以上都是18.飛行員在飛行中如何進行機艙檢查？A.檢查機艙設(shè)備B.檢查旅客情況C.檢查貨物情況D.以上都是19.航空公司如何進行市場推廣？A.提供優(yōu)惠價格B.提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)C.進行廣告宣傳D.以上都是20.飛行員在飛行中如何進行健康管理？A.保持良好的生活習(xí)慣B.定期進行體檢C.避免疲勞飛行D.以上都是21.航空公司如何進行應(yīng)急響應(yīng)？A.建立應(yīng)急預(yù)案B.進行應(yīng)急演練C.保持通訊暢通D.以上都是22.飛行員在飛行中如何進行飛行記錄？A.記錄飛行數(shù)據(jù)B.記錄飛行事件C.記錄飛行感受D.以上都是23.航空公司如何進行安全監(jiān)督？A.進行安全檢查B.進行安全審計C.進行安全評估D.以上都是24.飛行員在飛行中如何進行飛行評估？A.分析飛行數(shù)據(jù)B.評估飛行性能C.評估飛行風(fēng)險D.以上都是25.航空公司如何進行服務(wù)創(chuàng)新？A.提供新服務(wù)B.改進現(xiàn)有服務(wù)C.提高服務(wù)效率D.以上都是26.飛行員在飛行中如何進行燃油管理？A.計算燃油消耗B.監(jiān)控燃油狀態(tài)C.規(guī)劃燃油補給D.以上都是27.航空公司如何進行風(fēng)險管理？A.識別風(fēng)險B.評估風(fēng)險C.控制風(fēng)險D.以上都是28.飛行員在飛行中如何進行氣象觀測？A.觀察天氣狀況B.讀取氣象數(shù)據(jù)C.分析天氣變化D.以上都是29.航空公司如何進行服務(wù)質(zhì)量評估？A.收集旅客反饋B.進行服務(wù)質(zhì)量檢查C.評估服務(wù)質(zhì)量水平D.以上都是30.飛行員在飛行中如何進行應(yīng)急準備？A.熟悉應(yīng)急預(yù)案B.進行應(yīng)急演練C.保持通訊暢通D.以上都是31.航空公司如何進行員工激勵？A.提供晉升機會B.提供獎勵機制C.提供培訓(xùn)機會D.以上都是32.飛行員在飛行中如何進行飛行協(xié)調(diào)？A.與機組成員保持聯(lián)系B.與管制員保持聯(lián)系C.與旅客保持聯(lián)系D.以上都是33.航空公司如何進行安全文化建設(shè)？A.定期進行安全培訓(xùn)B.建立安全獎勵機制C.定期進行安全檢查D.以上都是34.飛行員在飛行中如何進行飛行監(jiān)控？A.監(jiān)控飛行狀態(tài)B.監(jiān)控飛行環(huán)境C.監(jiān)控飛行設(shè)備D.以上都是35.航空公司如何進行服務(wù)質(zhì)量管理？A.收集旅客反饋B.定期進行服務(wù)質(zhì)量檢查C.提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)D.以上都是36.飛行員在飛行中如何進行飛行計劃？A.確定航線B.計算油量C.評估天氣D.以上都是37.航空公司如何進行成本控制？A.優(yōu)化航線B.降低燃料消耗C.提高服務(wù)質(zhì)量D.以上都是38.飛行員在飛行中如何進行應(yīng)急處置？A.熟悉應(yīng)急預(yù)案B.進行模擬演練C.保持冷靜D.以上都是39.航空公司如何進行安全管理？A.建立安全管理體系B.進行安全檢查C.提供安全培訓(xùn)D.以上都是40.飛行員在飛行中如何進行導(dǎo)航？A.使用導(dǎo)航設(shè)備B.依靠目視導(dǎo)航C.與管制員保持聯(lián)系D.以上都是41.航空公司如何進行旅客服務(wù)？A.提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)B.收集旅客反饋C.處理旅客投訴D.以上都是42.飛行員在飛行中如何進行機艙檢查？A.檢查機艙設(shè)備B.檢查旅客情況C.檢查貨物情況D.以上都是43.航空公司如何進行市場推廣？A.提供優(yōu)惠價格B.提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)C.進行廣告宣傳D.以上都是44.飛行員在飛行中如何進行健康管理？A.保持良好的生活習(xí)慣B.定期進行體檢C.避免疲勞飛行D.以上都是45.航空公司如何進行應(yīng)急響應(yīng)？A.建立應(yīng)急預(yù)案B.進行應(yīng)急演練C.保持通訊暢通D.以上都是46.飛行員在飛行中如何進行飛行記錄？A.記錄飛行數(shù)據(jù)B.記錄飛行事件C.記錄飛行感受D.以上都是47.航空公司如何進行安全監(jiān)督？A.進行安全檢查B.進行安全審計C.進行安全評估D.以上都是48.飛行員在飛行中如何進行飛行評估？A.分析飛行數(shù)據(jù)B.評估飛行性能C.評估飛行風(fēng)險D.以上都是49.航空公司如何進行服務(wù)創(chuàng)新？A.提供新服務(wù)B.改進現(xiàn)有服務(wù)C.提高服務(wù)效率D.以上都是50.飛行員在飛行中如何進行燃油管理？A.計算燃油消耗B.監(jiān)控燃油狀態(tài)C.規(guī)劃燃油補給D.以上都是二、多選題（每題2分，共50分）1.航空公司內(nèi)部質(zhì)量管理體系中，哪些部門負責(zé)制定和實施質(zhì)量方針？A.航空公司總經(jīng)理B.質(zhì)量管理部經(jīng)理C.航空器運行控制中心D.飛行部2.在飛行前準備中，飛行員需要檢查哪些文件？A.飛行手冊、氣象預(yù)報、油量計算表B.飛行手冊、氣象預(yù)報、乘客名單C.飛行手冊、乘客名單、油量計算表D.飛行手冊、氣象預(yù)報、維修記錄3.飛機在空中遇到結(jié)冰時，哪些措施最為有效？A.增加發(fā)動機功率B.開啟防冰系統(tǒng)C.降低飛行高度D.關(guān)閉空調(diào)4.航班延誤時，航空公司應(yīng)如何處理旅客投訴？A.只提供經(jīng)濟補償B.只提供心理安慰C.提供經(jīng)濟補償或服務(wù)補償D.無需任何處理5.飛行員在飛行中遇到緊急情況時，應(yīng)首先采取什么行動？A.向管制員報告B.檢查飛行手冊C.評估情況D.執(zhí)行預(yù)案6.航空公司如何進行安全文化建設(shè)？A.定期進行安全培訓(xùn)B.建立安全獎勵機制C.定期進行安全檢查D.以上都是7.飛機在地面滑行時，哪些情況下需要使用剎車？A.飛機速度過快B.飛機速度過慢C.飛機轉(zhuǎn)彎時D.以上都是8.飛行員在飛行中如何進行風(fēng)險評估？A.分析飛行環(huán)境B.檢查飛機狀態(tài)C.評估旅客情況D.以上都是9.航空公司如何進行服務(wù)質(zhì)量管理？A.收集旅客反饋B.定期進行服務(wù)質(zhì)量檢查C.提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)D.以上都是10.飛行員在飛行中如何進行溝通？A.與管制員保持聯(lián)系B.與乘客保持聯(lián)系C.與機組成員保持聯(lián)系D.以上都是11.航空公司如何進行成本控制？A.優(yōu)化航線B.降低燃料消耗C.提高服務(wù)質(zhì)量D.以上都是12.飛行員在飛行中如何進行飛行計劃？A.確定航線B.計算油量C.評估天氣D.以上都是13.航空公司如何進行員工培訓(xùn)？A.提供專業(yè)培訓(xùn)B.進行考核C.提供晉升機會D.以上都是14.飛行員在飛行中如何進行應(yīng)急處置？A.熟悉應(yīng)急預(yù)案B.進行模擬演練C.保持冷靜D.以上都是15.航空公司如何進行安全管理？A.建立安全管理體系B.進行安全檢查C.提供安全培訓(xùn)D.以上都是16.飛行員在飛行中如何進行導(dǎo)航？A.使用導(dǎo)航設(shè)備B.依靠目視導(dǎo)航C.與管制員保持聯(lián)系D.以上都是17.航空公司如何進行旅客服務(wù)？A.提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)B.收集旅客反饋C.處理旅客投訴D.以上都是18.飛行員在飛行中如何進行機艙檢查？A.檢查機艙設(shè)備B.檢查旅客情況C.檢查貨物情況D.以上都是19.航空公司如何進行市場推廣？A.提供優(yōu)惠價格B.提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)C.進行廣告宣傳D.以上都是20.飛行員在飛行中如何進行健康管理？A.保持良好的生活習(xí)慣B.定期進行體檢C.避免疲勞飛行D.以上都是21.航空公司如何進行應(yīng)急響應(yīng)？A.建立應(yīng)急預(yù)案B.進行應(yīng)急演練C.保持通訊暢通D.以上都是22.飛行員在飛行中如何進行飛行記錄？A.記錄飛行數(shù)據(jù)B.記錄飛行事件C.記錄飛行感受D.以上都是23.航空公司如何進行安全監(jiān)督？A.進行安全檢查B.進行安全審計C.進行安全評估D.以上都是24.飛行員在飛行中如何進行飛行評估？A.分析飛行數(shù)據(jù)B.評估飛行性能C.評估飛行風(fēng)險D.以上都是25.航空公司如何進行服務(wù)創(chuàng)新？A.提供新服務(wù)B.改進現(xiàn)有服務(wù)C.提高服務(wù)效率D.以上都是26.飛行員在飛行中如何進行燃油管理？A.計算燃油消耗B.監(jiān)控燃油狀態(tài)C.規(guī)劃燃油補給D.以上都是27.航空公司如何進行風(fēng)險管理？A.識別風(fēng)險B.評估風(fēng)險C.控制風(fēng)險D.以上都是28.飛行員在飛行中如何進行氣象觀測？A.觀察天氣狀況B.讀取氣象數(shù)據(jù)C.分析天氣變化D.以上都是29.航空公司如何進行服務(wù)質(zhì)量評估？A.收集旅客反饋B.進行服務(wù)質(zhì)量檢查C.評估服務(wù)質(zhì)量水平D.以上都是30.飛行員在飛行中如何進行應(yīng)急準備？A.熟悉應(yīng)急預(yù)案B.進行應(yīng)急演練C.保持通訊暢通D.以上都是31.航空公司如何進行員工激勵？A.提供晉升機會B.提供獎勵機制C.提供培訓(xùn)機會D.以上都是32.飛行員在飛行中如何進行飛行協(xié)調(diào)？A.與機組成員保持聯(lián)系B.與管制員保持聯(lián)系C.與旅客保持聯(lián)系D.以上都是33.航空公司如何進行安全文化建設(shè)？A.定期進行安全培訓(xùn)B.建立安全獎勵機制C.定期進行安全檢查D.以上都是34.飛行員在飛行中如何進行飛行監(jiān)控？A.監(jiān)控飛行狀態(tài)B.監(jiān)控飛行環(huán)境C.監(jiān)控飛行設(shè)備D.以上都是35.航空公司如何進行服務(wù)質(zhì)量管理？A.收集旅客反饋B.定期進行服務(wù)質(zhì)量檢查C.提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)D.以上都是36.飛行員在飛行中如何進行飛行計劃？A.確定航線B.計算油量C.評估天氣D.以上都是37.航空公司如何進行成本控制？A.優(yōu)化航線B.降低燃料消耗C.提高服務(wù)質(zhì)量D.以上都是38.飛行員在飛行中如何進行應(yīng)急處置？A.熟悉應(yīng)急預(yù)案B.進行模擬演練C.保持冷靜D.以上都是39.航空公司如何進行安全管理？A.建立安全管理體系B.進行安全檢查C.提供安全培訓(xùn)D.以上都是40.飛行員在飛行中如何進行導(dǎo)航？A.使用導(dǎo)航設(shè)備B.依靠目視導(dǎo)航C.與管制員保持聯(lián)系D.以上都是41.航空公司如何進行旅客服務(wù)？A.提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)B.收集旅客反饋C.處理旅客投訴D.以上都是42.飛行員在飛行中如何進行機艙檢查？A.檢查機艙設(shè)備B.檢查旅客情況C.檢查貨物情況D.以上都是43.航空公司如何進行市場推廣？A.提供優(yōu)惠價格B.提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)C.進行廣告宣傳D.以上都是44.飛行員在飛行中如何進行健康管理？A.保持良好的生活習(xí)慣B.定期進行體檢C.避免疲勞飛行D.以上都是45.航空公司如何進行應(yīng)急響應(yīng)？A.建立應(yīng)急預(yù)案B.進行應(yīng)急演練C.保持通訊暢通D.以上都是46.飛行員在飛行中如何進行飛行記錄？A.記錄飛行數(shù)據(jù)B.記錄飛行事件C.記錄飛行感受D.以上都是47.航空公司如何進行安全監(jiān)督？A.進行安全檢查B.進行安全審計C.進行安全評估D.以上都是48.飛行員在飛行中如何進行飛行評估？A.分析飛行數(shù)據(jù)B.評估飛行性能C.評估飛行風(fēng)險D.以上都是49.航空公司如何進行服務(wù)創(chuàng)新？A.提供新服務(wù)B.改進現(xiàn)有服務(wù)C.提高服務(wù)效率D.以上都是50.飛行員在飛行中如何進行燃油管理？A.計算燃油消耗B.監(jiān)控燃油狀態(tài)C.規(guī)劃燃油補給D.以上都是三、判斷題（每題1分，共50分）1.航空公司內(nèi)部質(zhì)量管理體系中，負責(zé)制定和實施質(zhì)量方針的是航空公司總經(jīng)理。2.在飛行前準備中，飛行員需要檢查飛行手冊、氣象預(yù)報、油量計算表。3.飛機在空中遇到結(jié)冰時，開啟防冰系統(tǒng)最為有效。4.航班延誤時，航空公司應(yīng)只提供經(jīng)濟補償。5.飛行員在飛行中遇到緊急情況時，應(yīng)首先向管制員報告。6.航空公司通過定期進行安全培訓(xùn)進行安全文化建設(shè)。7.飛機在地面滑行時，飛機速度過快需要使用剎車。8.飛行員在飛行中進行風(fēng)險評估時，需要分析飛行環(huán)境。9.航空公司通過收集旅客反饋進行服務(wù)質(zhì)量管理。10.飛行員在飛行中進行溝通時，需要與管制員保持聯(lián)系。11.航空公司通過優(yōu)化航線進行成本控制。12.飛行員在飛行中進行飛行計劃時，需要確定航線。13.航空公司通過提供專業(yè)培訓(xùn)進行員工培訓(xùn)。14.飛行員在飛行中進行應(yīng)急處置時，需要熟悉應(yīng)急預(yù)案。15.航空公司通過建立安全管理體系進行安全管理。16.飛行員在飛行中進行導(dǎo)航時，需要使用導(dǎo)航設(shè)備。17.航空公司通過提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)進行旅客服務(wù)。18.飛行員在飛行中進行機艙檢查時，需要檢查機艙設(shè)備。19.航空公司通過進行廣告宣傳進行市場推廣。20.飛行員在飛行中進行健康管理時，需要保持良好的生活習(xí)慣。21.航空公司通過建立應(yīng)急預(yù)案進行應(yīng)急響應(yīng)。22.飛行員在飛行中進行飛行記錄時，需要記錄飛行數(shù)據(jù)。23.航空公司通過進行安全檢查進行安全監(jiān)督。24.飛行員在飛行中進行飛行評估時，需要分析飛行數(shù)據(jù)。25.航空公司通過提供新服務(wù)進行服務(wù)創(chuàng)新。26.飛行員在飛行中進行燃油管理時，需要計算燃油消耗。27.航空公司通過識別風(fēng)險進行風(fēng)險管理。28.飛行員在飛行中進行氣象觀測時，需要讀取氣象數(shù)據(jù)。29.航空公司通過進行服務(wù)質(zhì)量檢查進行服務(wù)質(zhì)量評估。30.飛行員在飛行中進行應(yīng)急準備時，需要進行應(yīng)急演練。31.航空公司通過提供晉升機會進行員工激勵。32.飛行員在飛行中進行飛行協(xié)調(diào)時，需要與機組成員保持聯(lián)系。33.航空公司通過定期進行安全檢查進行安全文化建設(shè)。34.飛行員在飛行中進行飛行監(jiān)控時，需要監(jiān)控飛行狀態(tài)。35.航空公司通過收集旅客反饋進行服務(wù)質(zhì)量管理。36.飛行員在飛行中進行飛行計劃時，需要評估天氣。37.航空公司通過優(yōu)化航線進行成本控制。38.飛行員在飛行中進行應(yīng)急處置時，需要保持冷靜。39.航空公司通過建立安全管理體系進行安全管理。40.飛行員在飛行中進行導(dǎo)航時，需要依靠目視導(dǎo)航。41.航空公司通過提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)進行旅客服務(wù)。42.飛行員在飛行中進行機艙檢查時，需要檢查旅客情況。43.航空公司通過進行廣告宣傳進行市場推廣。44.飛行員在飛行中進行健康管理時，需要定期進行體檢。45.航空公司通過建立應(yīng)急預(yù)案進行應(yīng)急響應(yīng)。46.飛行員在飛行中進行飛行記錄時，需要記錄飛行事件。47.航空公司通過進行安全審計進行安全監(jiān)督。48.飛行員在飛行中進行飛行評估時，需要評估飛行性能。49.航空公司通過改進現(xiàn)有服務(wù)進行服務(wù)創(chuàng)新。50.飛行員在飛行中進行燃油管理時，需要監(jiān)控燃油狀態(tài)。四、簡答題（每題5分，共50分）1.簡述航空公司內(nèi)部質(zhì)量管理體系的構(gòu)成。2.飛行員在飛行前準備中需要檢查哪些文件？3.飛機在空中遇到結(jié)冰時，有哪些措施可以采??？4.航班延誤時，航空公司應(yīng)如何處理旅客投訴？5.飛行員在飛行中遇到緊急情況時，應(yīng)采取哪些行動？6.航空公司如何進行安全文化建設(shè)？7.飛機在地面滑行時，哪些情況下需要使用剎車？8.飛行員在飛行中進行風(fēng)險評估時，需要考慮哪些因素？9.航空公司如何進行服務(wù)質(zhì)量管理？10.飛行員在飛行中進行溝通時，需要注意哪些事項？11.航空公司如何進行成本控制？12.飛行員在飛行中進行飛行計劃時，需要考慮哪些因素？13.航空公司如何進行員工培訓(xùn)？14.飛行員在飛行中進行應(yīng)急處置時，需要做哪些準備？15.航空公司如何進行安全管理？16.飛行員在飛行中進行導(dǎo)航時，需要使用哪些設(shè)備？17.航空公司如何進行旅客服務(wù)？18.飛行員在飛行中進行機艙檢查時，需要檢查哪些內(nèi)容？19.航空公司如何進行市場推廣？20.飛行員在飛行中進行健康管理時，需要注意哪些事項？五、論述題（每題10分，共50分）1.論述航空公司內(nèi)部質(zhì)量管理體系的重要性。2.論述飛行員在飛行前準備中需要檢查哪些文件的原因。3.論述飛機在空中遇到結(jié)冰時，開啟防冰系統(tǒng)最為有效的原因。4.論述航班延誤時，航空公司應(yīng)如何處理旅客投訴的重要性。5.論述飛行員在飛行中遇到緊急情況時，應(yīng)采取哪些行動的必要性。6.論述航空公司如何進行安全文化建設(shè)的重要性。7.論述飛機在地面滑行時，哪些情況下需要使用剎車的原因。8.論述飛行員在飛行中進行風(fēng)險評估時，需要考慮哪些因素的重要性。9.論述航空公司如何進行服務(wù)質(zhì)量管理的重要性。10.論述飛行員在飛行中進行溝通時，需要注意哪些事項的重要性。答案和解析一、單選題1.A2.A3.B4.C5.C6.D7.A8.D9.D10.D11.D12.D13.D14.D15.D16.D17.D18.D19.D20.D21.D22.D23.D24.D25.D26.D27.D28.D29.D30.D31.D32.D33.D34.D35.D36.D37.D38.D39.D40.D41.D42.D43.D44.D45.D46.D47.D48.D49.D50.D二、多選題1.A,B,C2.A,B,C3.B,C4.C5.A,C,D6.A,B,C7.A,C8.A,B,C9.A,B,C10.A,B,C11.A,B,C12.A,B,C13.A,B,C14.A,B,C15.A,B,C16.A,B,C17.A,B,C18.A,B,C19.A,B,C20.A,B,C21.A,B,C22.A,B,C23.A,B,C24.A,B,C25.A,B,C26.A,B,C27.A,B,C28.A,B,C29.A,B,C30.A,B,C31.A,B,C32.A,B,C33.A,B,C34.A,B,C35.A,B,C36.A,B,C37.A,B,C38.A,B,C39.A,B,C40.A,B,C41.A,B,C42.A,B,C43.A,B,C44.A,B,C45.A,B,C46.A,B,C47.A,B,C48.A,B,C49.A,B,C50.A,B,C三、判斷題1.√2.√3.√4.×5.√6.√7.√8.√9.√10.√11.√12.√13.√14.√15.√16.√17.√18.√19.√20.√21.√22.√23.√24.√25.√26.√27.√28.√29.√30.√31.√32.√33.√34.√35.√36.√37.√38.√39.√40.√41.√42.√43.√44.√45.√46.√47.√48.√49.√50.√四、簡答題1.航空公司內(nèi)部質(zhì)量管理體系主要由質(zhì)量方針、質(zhì)量目標、質(zhì)量管理組織、質(zhì)量管理制度、質(zhì)量控制措施和質(zhì)量改進措施構(gòu)成。2.飛行員在飛行前準備中需要檢查飛行手冊、氣象預(yù)報、油量計算表、飛機狀態(tài)報告、旅客名單等文件。3.飛機在空中遇到結(jié)冰時，開啟防冰系統(tǒng)最為有效，可以防止結(jié)冰對飛機性能的影響。4.航班延誤時，航空公司應(yīng)提供經(jīng)濟補償或服務(wù)補償，并妥善處理旅客投訴。5.飛行員在飛行中遇到緊急情況時，應(yīng)首先評估情況，然后執(zhí)行預(yù)案，并向管制員報告。6.航空公司通過定期進行安全培訓(xùn)、建立安全獎勵機制、定期進行安全檢查進行安全文化建設(shè)。7.飛機在地面滑行時，飛機速度過快需要使用剎車，以保持飛機的穩(wěn)定性。8.飛行員在飛行中進行風(fēng)險評估時，需要考慮飛行環(huán)境、飛機狀態(tài)、旅客情況等因素。9.航空公司通過收集旅客反饋、定期進行服務(wù)質(zhì)量檢查、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)進行服務(wù)質(zhì)量管理。10.飛行員在飛行中進行溝通時，需要注意與管制員、機組成員、旅客的溝通，確保信息的準確傳遞。11.航空公司通過優(yōu)化航線、降低燃料消耗、提高服務(wù)質(zhì)量進行成本控制。12.飛行員在飛行中進行飛行計劃時，需要考慮航線、油量、天氣等因素。13.航空公司通過提供專業(yè)培訓(xùn)、進行考核、提供晉升機會進行員工培訓(xùn)。14.飛行員在飛行中進行應(yīng)急處置時，需要熟悉應(yīng)急預(yù)案、進行模擬演練、保持冷靜。15.航空