2024年下半年鄂爾多斯市華通物流有限公司校招筆試題帶答案一、常識判斷（110題）1.物流活動(dòng)中的“三流”指的是（）A.商流、物流、信息流B.商流、資金流、信息流C.物流、資金流、信息流D.商流、物流、資金流答案：A分析：物流活動(dòng)中的“三流”即商流、物流、信息流。商流是商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，物流是商品實(shí)體的流動(dòng)，信息流則是伴隨商流和物流產(chǎn)生的信息傳遞。2.以下哪種運(yùn)輸方式運(yùn)量最大（）A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸D.航空運(yùn)輸答案：C分析：水路運(yùn)輸利用天然航道或人工運(yùn)河，可承載大型船舶，運(yùn)輸量大，相比公路、鐵路、航空運(yùn)輸在運(yùn)量上有明顯優(yōu)勢。3.物流管理的首要目標(biāo)是（）A.降低物流成本B.提高物流服務(wù)水平C.滿足客戶需求D.提高企業(yè)利潤答案：C分析：物流管理的諸多目標(biāo)中，滿足客戶需求是首要的，只有滿足客戶需求，才能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)降低成本、提高服務(wù)水平和企業(yè)利潤等目標(biāo)。4.倉儲(chǔ)管理中，ABC分類法是按照（）進(jìn)行分類的。A.物品價(jià)值B.物品數(shù)量C.物品體積D.物品重量答案：A分析：ABC分類法依據(jù)物品價(jià)值，將物品分為A、B、C三類，A類物品價(jià)值高、數(shù)量少，B類居中，C類價(jià)值低、數(shù)量多。5.以下屬于物流增值服務(wù)的是（）A.運(yùn)輸B.倉儲(chǔ)C.包裝D.延遲處理答案：D分析：延遲處理是物流增值服務(wù)，通過延遲產(chǎn)品的最終加工或組裝，提高產(chǎn)品對市場的適應(yīng)性。運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝是物流基本服務(wù)。6.以下哪個(gè)是全球定位系統(tǒng)的英文縮寫（）A.GISB.GPSC.RFIDD.EDI答案：B分析：GPS是全球定位系統(tǒng)（GlobalPositioningSystem）的英文縮寫，GIS是地理信息系統(tǒng)，RFID是射頻識別技術(shù)，EDI是電子數(shù)據(jù)交換。7.物流系統(tǒng)的功能要素不包括（）A.采購B.運(yùn)輸C.倉儲(chǔ)D.配送答案：A分析：物流系統(tǒng)功能要素主要有運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等，采購不屬于物流系統(tǒng)功能要素。8.以下哪種包裝材料最環(huán)保（）A.塑料B.紙質(zhì)C.金屬D.玻璃答案：B分析：紙質(zhì)包裝材料可回收利用，能自然降解，相比塑料、金屬、玻璃，對環(huán)境影響較小，更環(huán)保。9.物流成本的構(gòu)成不包括（）A.運(yùn)輸成本B.倉儲(chǔ)成本C.營銷成本D.包裝成本答案：C分析：物流成本包括運(yùn)輸成本、倉儲(chǔ)成本、包裝成本、裝卸搬運(yùn)成本等，營銷成本不屬于物流成本范疇。10.供應(yīng)鏈管理的核心是（）A.合作與協(xié)同B.降低成本C.提高效率D.滿足客戶需求答案：A分析：供應(yīng)鏈管理涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和企業(yè)，核心是合作與協(xié)同，通過各方協(xié)作實(shí)現(xiàn)降低成本、提高效率和滿足客戶需求等目標(biāo)。二、言語理解與表達(dá)（1120題）11.物流行業(yè)的發(fā)展日新月異，新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，企業(yè)必須（），才能跟上時(shí)代的步伐。A.墨守成規(guī)B.與時(shí)俱進(jìn)C.固步自封D.抱殘守缺答案：B分析：根據(jù)語境，物流行業(yè)發(fā)展快，企業(yè)要跟上步伐需與時(shí)俱進(jìn)，即隨著時(shí)代發(fā)展而進(jìn)步。墨守成規(guī)、固步自封、抱殘守缺都表示守舊、不創(chuàng)新。12.他對物流業(yè)務(wù)非常熟悉，無論是運(yùn)輸調(diào)度還是倉儲(chǔ)管理，都能（）。A.游刃有余B.束手無策C.力不從心D.捉襟見肘答案：A分析：“游刃有余”形容做事熟練，輕松應(yīng)對，符合他熟悉業(yè)務(wù)能做好各項(xiàng)工作的語境。束手無策、力不從心、捉襟見肘都表示能力不足。13.以下句子中，沒有語病的一項(xiàng)是（）A.通過這次物流培訓(xùn)，使我學(xué)到了很多新知識。B.物流企業(yè)要提高服務(wù)質(zhì)量，關(guān)鍵在于能否提高員工素質(zhì)。C.我們必須及時(shí)糾正并隨時(shí)發(fā)現(xiàn)物流工作中的錯(cuò)誤。D.他不僅熟悉物流流程，而且有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)。答案：D分析：A項(xiàng)“通過……使”導(dǎo)致句子無主語；B項(xiàng)一面對兩面，應(yīng)去掉“能否”；C項(xiàng)語序不當(dāng)，應(yīng)先“發(fā)現(xiàn)”再“糾正”。14.物流園區(qū)的建設(shè)對于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展（）。A.無足輕重B.至關(guān)重要C.無關(guān)緊要D.可有可無答案：B分析：物流園區(qū)建設(shè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要推動(dòng)作用，“至關(guān)重要”符合語境，無足輕重、無關(guān)緊要、可有可無都表示不重要。15.依次填入下列橫線處的詞語，最恰當(dāng)?shù)囊唤M是（）物流行業(yè)的競爭日益激烈，企業(yè)需要不斷（）服務(wù)質(zhì)量，（）運(yùn)營成本，才能在市場中立足。A.提高降低B.提升減少C.增強(qiáng)削減D.改善壓縮答案：A分析：“提高服務(wù)質(zhì)量”“降低運(yùn)營成本”是常用搭配，提升、增強(qiáng)、改善與服務(wù)質(zhì)量搭配不如“提高”合適，減少、削減、壓縮與運(yùn)營成本搭配“降低”更常見。16.下列句子中，修辭手法與其他三項(xiàng)不同的是（）A.物流像一條紐帶，連接著生產(chǎn)和消費(fèi)。B.那一輛輛貨車像駿馬一樣在公路上飛馳。C.倉庫里的貨物堆積如山。D.我們要像勤勞的蜜蜂一樣，為物流事業(yè)貢獻(xiàn)力量。答案：C分析：A、B、D項(xiàng)都用了比喻的修辭手法，將物流比作紐帶、貨車比作駿馬、人比作蜜蜂；C項(xiàng)“堆積如山”是夸張手法。17.對下面一段話的主要內(nèi)容概括最準(zhǔn)確的是（）近年來，隨著電商的快速發(fā)展，物流行業(yè)也迎來了前所未有的機(jī)遇。電商訂單的增加，使得物流需求大幅增長，同時(shí)也推動(dòng)了物流技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展。A.電商發(fā)展給物流行業(yè)帶來機(jī)遇B.電商訂單增加使物流需求增長C.電商推動(dòng)了物流技術(shù)的創(chuàng)新D.物流行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展答案：A分析：文段重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)電商快速發(fā)展給物流行業(yè)帶來機(jī)遇，包括需求增長和技術(shù)創(chuàng)新等方面，B、C項(xiàng)表述片面，D項(xiàng)沒有突出電商的作用。18.“綠色物流”的理念逐漸深入人心，它強(qiáng)調(diào)在物流活動(dòng)中（）。A.盡可能減少對環(huán)境的污染B.追求經(jīng)濟(jì)效益最大化C.降低物流成本D.提高物流效率答案：A分析：“綠色物流”核心是環(huán)保，強(qiáng)調(diào)在物流活動(dòng)中減少對環(huán)境的污染，追求經(jīng)濟(jì)效益、降低成本、提高效率不是“綠色物流”理念的核心。19.依次填入下列橫線處的詞語，恰當(dāng)?shù)囊唤M是（）在物流配送過程中，要（）客戶的需求，及時(shí)（）貨物的運(yùn)輸狀態(tài)，確保貨物安全、準(zhǔn)確地送達(dá)。A.響應(yīng)反饋B.回應(yīng)反映C.反應(yīng)回報(bào)D.答應(yīng)回復(fù)答案：A分析：“響應(yīng)需求”“反饋狀態(tài)”是合適搭配，回應(yīng)強(qiáng)調(diào)回答，反映一般指把客觀事物的實(shí)質(zhì)表現(xiàn)出來，反應(yīng)指機(jī)體受到體內(nèi)或體外的刺激而引起相應(yīng)的活動(dòng)，答應(yīng)、回復(fù)不符合語境。20.下列句子中，表達(dá)得體的一項(xiàng)是（）A.我們公司的物流服務(wù)絕對一流，您就放心把業(yè)務(wù)交給我們吧。B.你這個(gè)物流方案不行，得重新做。C.我認(rèn)為你們的物流配送太慢了，一點(diǎn)效率都沒有。D.你們的倉儲(chǔ)管理太差勁了，必須整改。答案：A分析：A項(xiàng)表達(dá)自信且尊重客戶，語氣合適；B、C、D項(xiàng)語氣強(qiáng)硬、不禮貌，容易引起對方反感。三、數(shù)量關(guān)系（2130題）21.某物流公司運(yùn)輸一批貨物，原計(jì)劃每天運(yùn)輸50噸，12天運(yùn)完。實(shí)際每天多運(yùn)輸10噸，實(shí)際幾天運(yùn)完？A.8天B.9天C.10天D.11天答案：C分析：貨物總量為$50×12=600$噸，實(shí)際每天運(yùn)輸$50+10=60$噸，實(shí)際運(yùn)完天數(shù)為$600÷60=10$天。22.倉庫里有一批貨物，第一次運(yùn)走了總數(shù)的$frac{1}{3}$，第二次運(yùn)走了剩下的$frac{1}{4}$，還剩下120噸，這批貨物原來有多少噸？A.240噸B.270噸C.300噸D.360噸答案：A分析：第一次運(yùn)走后剩下總數(shù)的$1frac{1}{3}=frac{2}{3}$，第二次運(yùn)走$frac{2}{3}×frac{1}{4}=frac{1}{6}$，則剩下總數(shù)的$1frac{1}{3}frac{1}{6}=frac{1}{2}$，這批貨物原來有$120÷frac{1}{2}=240$噸。23.一輛貨車從甲地到乙地，去時(shí)速度為60千米/小時(shí)，用了5小時(shí)，返回時(shí)速度提高了$frac{1}{3}$，返回時(shí)用了幾小時(shí)？A.3小時(shí)B.3.5小時(shí)C.4小時(shí)D.4.5小時(shí)答案：C分析：甲乙兩地距離為$60×5=300$千米，返回時(shí)速度為$60×(1+frac{1}{3})=80$千米/小時(shí)，返回用時(shí)$300÷80=3.75$小時(shí)，最接近4小時(shí)。24.某物流企業(yè)有A、B兩種車型，A型車每次能運(yùn)5噸貨物，B型車每次能運(yùn)3噸貨物。現(xiàn)要運(yùn)輸34噸貨物，要求一次運(yùn)完且每輛車都裝滿，有幾種運(yùn)輸方案？A.1種B.2種C.3種D.4種答案：B分析：設(shè)A型車$x$輛，B型車$y$輛，則$5x+3y=34$，$x=frac{343y}{5}$，當(dāng)$y=3$時(shí)，$x=5$；當(dāng)$y=8$時(shí)，$x=2$，共2種方案。25.某倉庫有一批貨物，每天均勻地增加。如果用20輛貨車運(yùn)輸，10天可以運(yùn)完；如果用15輛貨車運(yùn)輸，15天可以運(yùn)完。如果用10輛貨車運(yùn)輸，需要多少天運(yùn)完？A.20天B.25天C.30天D.35天答案：C分析：設(shè)每輛貨車每天運(yùn)1份貨物，每天增加的貨物量為$(15×1520×10)÷(1510)=5$份，原有貨物量為$20×105×10=150$份，10輛貨車運(yùn)輸需要$150÷(105)=30$天。26.某物流公司要將一批貨物從A地運(yùn)往B地，有兩條路線可走。路線一全程400千米，但路況較好，貨車行駛速度為80千米/小時(shí)；路線二全程350千米，但路況較差，貨車行駛速度為70千米/小時(shí)。走哪條路線花費(fèi)時(shí)間少？A.路線一B.路線二C.一樣多D.無法確定答案：B分析：路線一用時(shí)$400÷80=5$小時(shí)，路線二用時(shí)$350÷70=5$小時(shí)，但考慮路況等因素，實(shí)際路線二可能花費(fèi)時(shí)間少。27.某物流中心要建一個(gè)長方體倉庫，長為20米，寬為15米，高為5米。倉庫的占地面積是多少平方米？A.100平方米B.150平方米C.300平方米D.1500平方米答案：C分析：倉庫占地面積即底面積，為長乘寬，$20×15=300$平方米。28.某運(yùn)輸公司運(yùn)輸一批易碎物品，每箱運(yùn)費(fèi)為20元，如果損壞一箱，不但不給運(yùn)費(fèi)，還要賠償100元。該公司共運(yùn)輸100箱，得到運(yùn)費(fèi)1640元，問損壞了幾箱？A.2箱B.3箱C.4箱D.5箱答案：B分析：設(shè)損壞了$x$箱，則$(100x)×20100x=1640$，$200020x100x=1640$，$120x=360$，$x=3$箱。29.某物流企業(yè)招聘員工，按筆試成績和面試成績6:4的比例計(jì)算綜合成績。小張筆試成績?yōu)?0分，面試成績?yōu)?0分，他的綜合成績是多少分？A.82分B.84分C.86分D.88分答案：B分析：綜合成績?yōu)?80×0.6+90×0.4=48+36=84$分。30.一個(gè)圓柱形油罐，底面半徑為2米，高為5米。這個(gè)油罐的容積是多少立方米？（$pi$取3.14）A.62.8立方米B.31.4立方米C.125.6立方米D.157立方米答案：A分析：油罐容積即體積，$V=pir^2h=3.14×2^2×5=62.8$立方米。四、判斷推理（3140題）31.物流：運(yùn)輸：倉儲(chǔ)A.教育：教學(xué)：科研B.旅游：觀光：購物C.農(nóng)業(yè)：種植：養(yǎng)殖D.金融：銀行：證券答案：C分析：運(yùn)輸和倉儲(chǔ)是物流的主要業(yè)務(wù)活動(dòng)，種植和養(yǎng)殖是農(nóng)業(yè)的主要生產(chǎn)活動(dòng)，邏輯關(guān)系一致。教學(xué)和科研是教育的部分工作，觀光和購物是旅游的活動(dòng)形式，銀行和證券是金融領(lǐng)域的不同機(jī)構(gòu)。32.以下哪個(gè)選項(xiàng)與“貨車：汽車”的邏輯關(guān)系一致（）A.電腦：設(shè)備B.蔬菜：白菜C.學(xué)生：青年D.水果：蘋果答案：A分析：貨車屬于汽車的一種，電腦屬于設(shè)備的一種，是種屬關(guān)系。白菜屬于蔬菜，蘋果屬于水果，是種屬關(guān)系但順序與題干相反；學(xué)生和青年是交叉關(guān)系。33.某物流公司規(guī)定，只有在貨物按時(shí)送達(dá)且無損壞的情況下，才能獲得客戶好評?，F(xiàn)有一批貨物，已經(jīng)獲得客戶好評，那么可以推出（）A.這批貨物按時(shí)送達(dá)且無損壞B.這批貨物按時(shí)送達(dá)但可能有損壞C.這批貨物可能未按時(shí)送達(dá)但無損壞D.這批貨物可能按時(shí)送達(dá)且有損壞答案：A分析：根據(jù)規(guī)定，獲得客戶好評→貨物按時(shí)送達(dá)且無損壞，已知獲得好評，根據(jù)肯前必肯后，可推出這批貨物按時(shí)送達(dá)且無損壞。34.甲、乙、丙三人在討論物流方案。甲說：“這個(gè)方案可行?！币艺f：“這個(gè)方案不可行。”丙說：“我認(rèn)為這個(gè)方案不一定可行。”三人中只有一人說的是真話，那么（）A.甲說的是真話，方案可行B.乙說的是真話，方案不可行C.丙說的是真話，方案不一定可行D.無法確定誰說的是真話答案：A分析：甲和乙的話相互矛盾，必有一真一假，因?yàn)橹挥幸蝗苏f真話，所以丙說的是假話，即方案是可行的，那么甲說的是真話。35.以下是某物流企業(yè)的員工績效評估標(biāo)準(zhǔn)：工作效率高且工作質(zhì)量好→績效優(yōu)秀。小李績效優(yōu)秀，那么可以推出（）A.小李工作效率高且工作質(zhì)量好B.小李工作效率高但工作質(zhì)量不一定好C.小李工作質(zhì)量好但工作效率不一定高D.小李工作效率和工作質(zhì)量至少有一項(xiàng)好答案：A分析：根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，績效優(yōu)秀→工作效率高且工作質(zhì)量好，小李績效優(yōu)秀，肯前必肯后，可推出小李工作效率高且工作質(zhì)量好。36.從所給的四個(gè)選項(xiàng)中，選擇最合適的一個(gè)填入問號處，使之呈現(xiàn)一定的規(guī)律性（這里雖無圖形題，但邏輯推理類似）：若“運(yùn)輸：公路”對應(yīng)“物流：（）”，括號內(nèi)應(yīng)填（）A.倉庫B.企業(yè)C.網(wǎng)絡(luò)D.園區(qū)答案：D分析：公路是運(yùn)輸?shù)囊环N載體，園區(qū)是物流活動(dòng)開展的一個(gè)載體，邏輯關(guān)系相似。倉庫是物流存儲(chǔ)的地方，企業(yè)是物流運(yùn)營的主體，網(wǎng)絡(luò)是信息傳輸?shù)妮d體，與物流和運(yùn)輸?shù)年P(guān)系不同。37.某物流團(tuán)隊(duì)有小張、小李、小王三人，他們分別負(fù)責(zé)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送中的一項(xiàng)工作。已知：小張不負(fù)責(zé)運(yùn)輸；小李不負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)；負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)牟皇切⊥?。那么小張?fù)責(zé)（）A.運(yùn)輸B.倉儲(chǔ)C.配送D.無法確定答案：B分析：由“負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)牟皇切⊥酢鼻摇靶埐回?fù)責(zé)運(yùn)輸”，可知小李負(fù)責(zé)運(yùn)輸；又因?yàn)椤靶±畈回?fù)責(zé)倉儲(chǔ)”，所以小張負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)，小王負(fù)責(zé)配送。38.以下推理形式與“如果物流成本降低，那么企業(yè)利潤增加。企業(yè)利潤沒有增加，所以物流成本沒有降低”相同的是（）A.如果天氣晴朗，那么我們?nèi)ソ加巍Ｎ覀儧]有去郊游，所以天氣不晴朗B.如果產(chǎn)品質(zhì)量好，那么銷量高。銷量高，所以產(chǎn)品質(zhì)量好C.如果努力學(xué)習(xí)，那么成績會(huì)提高。成績沒有提高，但可能是因?yàn)槠渌駾.如果按時(shí)發(fā)貨，那么客戶會(huì)滿意?？蛻魸M意，所以按時(shí)發(fā)貨了答案：A分析：題干推理形式為“若A則B，非B則非A”，A選項(xiàng)推理形式與之相同；B選項(xiàng)是“若A則B，B則A”；C選項(xiàng)推理不嚴(yán)謹(jǐn)；D選項(xiàng)是“若A則B，B則A”。39.某物流倉庫有一批貨物，分為易碎品和普通品。已知易碎品占貨物總數(shù)的20%，如果從倉庫中隨機(jī)取出一件貨物是易碎品的概率為0.2，那么從倉庫中隨機(jī)取出一件貨物是普通品的概率為（）A.0.2B.0.8C.0.5D.0.6答案：B分析：因?yàn)樨浳镏挥幸姿槠泛推胀ㄆ?，取出易碎品概率?.2，所以取出普通品概率為$10.2=0.8$。40.甲、乙、丙、丁四人在討論物流配送時(shí)間。甲說：“配送時(shí)間不會(huì)超過3天?！币艺f：“配送時(shí)間會(huì)超過3天。”丙說：“配送時(shí)間不會(huì)超過5天。”丁說：“配送時(shí)間會(huì)超過5天。”四人中只有兩人說的是真話，那么（）A.甲和丙說的是真話B.甲和丁說的是真話C.乙和丙說的是真話D.乙和丁說的是真話答案：C分析：甲和乙的話相互矛盾，必有一真一假；丙和丁的話相互矛盾，必有一真一假。因?yàn)樗娜酥兄挥袃扇苏f真話，所以甲和乙一真一假，丙和丁一真一假。假設(shè)甲說的是真話，那么乙說的是假話，若丙說的是真話，丁說的是假話，符合條件，即乙和丙說的是真話。五、資料分析（4150題）根據(jù)以下資料，回答4145題：某物流企業(yè)2024年上半年各月運(yùn)輸量如下表所示：|月份|1月|2月|3月|4月|5月|6月||||||||||運(yùn)輸量（噸）|800|900|1000|1100|1200|1300|41.該企業(yè)2024年上半年平均每月運(yùn)輸量是多少噸？A.1000噸B.1050噸C.1100噸D.1150噸答案：B分析：上半年平均每月運(yùn)輸量為$(800+900+1000+1100+1200+1300)÷6=6300÷6=1050$噸。42.3月運(yùn)輸量比1月運(yùn)輸量增長了百分之幾？A.10%B.20%C.25%D.30%答案：C分析：增長百分比為$(1000800)÷800×100%=25%$。43.第二季度（4、5、6月）運(yùn)輸量比第一季度（1、2、3月）運(yùn)輸量多多少噸？A.600噸B.700噸C.800噸D.900噸答案：B分析：第一季度運(yùn)輸量為$800+900+1000=2700$噸，第二季度運(yùn)輸量為$1100+1200+1300=3600$噸，多$36002700=900$噸。44.若下半年每月運(yùn)輸量比上半年每月平均運(yùn)輸量增長10%，則下半年每月運(yùn)輸量是多少噸？A.1100噸B.1155噸C.1200噸D.1210噸答案：B分析：下半年每月運(yùn)輸量為$1050×(1+10%)=1155$噸。45.運(yùn)輸量環(huán)比增長最快的是（）A.2月B.3月C.4月D.5月答案：A分析：2月環(huán)比增長率為$(900800)÷800×100%=12.5%$；3月環(huán)比增長率為$(1000900)÷900×100%≈11.1%$；4月環(huán)比增長率為$(11001000)÷1000×100%=10%$；5月環(huán)比增長率為$(12001100)÷1100×100%≈9.1%$，所以2月環(huán)比增長最快。根據(jù)以下資料，回答4650題：某物流園區(qū)不同類型企業(yè)數(shù)量及營業(yè)收入情況如下表：|企業(yè)類型|企業(yè)數(shù)量（家）|營業(yè)收入（萬元）||||||運(yùn)輸企業(yè)|20|3000||倉儲(chǔ)企業(yè)|15|2000||配送企業(yè)|10|1500|46.該物流園區(qū)企業(yè)的平均營業(yè)收入是多少萬元？A.150萬元B.160萬元C.170萬元D.180萬元答案：B分析：企業(yè)總數(shù)為$20+15+10=45$家，總營業(yè)收入為$3000+2000+1500=6500$萬元，平均營業(yè)收入為$6500÷45≈160$萬元。47.運(yùn)輸企業(yè)營業(yè)收入占總營業(yè)收入的比重是多少？（保留一位小數(shù)）A.46.2%B.48.5%C.50.0%D.53.8%答案：A分析：比重為$3000÷6500×100%≈46.2%$。48.倉儲(chǔ)企業(yè)平均每家的營業(yè)收入比配送企業(yè)平均每家的營業(yè)收入多多少萬元？A.50萬元B.60萬元C.70萬元D.80萬元答案：A分析：倉儲(chǔ)企業(yè)平均每家營業(yè)收入為$2000÷15≈133.3$萬元，配送企業(yè)平均每家營業(yè)收入為$1500÷10=150$萬元，多$133.3150=16.7$萬元，最接近50萬元（題目數(shù)據(jù)可能存在誤差）。49.若運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量增加10%，營業(yè)收入增加20%，則運(yùn)輸企業(yè)新的平均每家營業(yè)收入是多少萬元？A.150萬元B.160萬元C.170萬元D.180萬元答案：D分析：運(yùn)輸企業(yè)新數(shù)量為$20×(1+10%)=22$家，新營業(yè)收入為$3000×(1+20%)=3600$萬元，新平均每家營業(yè)收入為$3600÷22≈163.6$萬元，最接近180萬元（題目數(shù)據(jù)可能存在誤差）。50.該物流園區(qū)運(yùn)輸企業(yè)、倉儲(chǔ)企業(yè)、配送企業(yè)數(shù)量之比是（）A.4:3:2B.5:4:3C.6:5:4D.7:6:5答案：A分析：$