（完整版）物理人教八年級(jí)下冊(cè)期末真題模擬試卷A卷答案一、選擇題1．下列估測(cè)值最接近實(shí)際的是（）A．一個(gè)蘋(píng)果的質(zhì)量約為2kgB．成年人在水平地面上站立時(shí)對(duì)地面的壓力約為1.4×103NC．托起兩個(gè)雞蛋所用的力約為1ND．一名中學(xué)生浸沒(méi)在水中時(shí)受到的浮力大約是50N2．如圖所示，用適當(dāng)?shù)牧ρ厮椒较蛳蛴依桓p質(zhì)彈簧，彈簧伸長(zhǎng)，下列說(shuō)法中正確的是（）A．彈簧伸長(zhǎng)說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)B．彈簧伸長(zhǎng)說(shuō)明力可以改變物體的形狀C．使彈簧伸長(zhǎng)的力的施力物體是彈簧D．拉力越大，彈簧伸得越長(zhǎng)，說(shuō)明力的作用效果與力的方向有關(guān)3．下列關(guān)于力與運(yùn)動(dòng)的例子中，說(shuō)法正確的是（）A．人不拉車(chē)，車(chē)就不動(dòng)，說(shuō)明力是使物體運(yùn)動(dòng)的原因B．跳遠(yuǎn)時(shí)助跑可以增大慣性，從而提高成績(jī)C．子彈從槍膛里射出后能繼續(xù)飛行，是由于受到火藥推力的作用D．斜向上拋出的石塊會(huì)落地，是因?yàn)樗艿街亓Φ淖饔?．下列四個(gè)實(shí)例中，其中能夠增大壓強(qiáng)的是（）A．汽車(chē)裝有很多輪子 B．駱駝寬大的腳掌C．書(shū)包帶做的很寬 D．啄木鳥(niǎo)的喙非常尖銳5．關(guān)于物體沉浮條件及應(yīng)用實(shí)例，下列分析合理的是（）A．同一密度計(jì)在不同液體中漂浮時(shí)，所受浮力大小不同B．輪船從長(zhǎng)江駛?cè)霒|海，排開(kāi)液體的體積變小C．橡皮泥捏成小船后可以漂浮在水面，是通過(guò)改變自身重力實(shí)現(xiàn)的D．潛水艇靠改變排開(kāi)水的體積來(lái)改變浮力，從而實(shí)現(xiàn)上浮和下沉6．材料相同的甲、乙兩個(gè)物體分別掛在杠桿A、B兩端，O為支點(diǎn)（OA＜OB），如圖所示，杠桿處于平衡狀態(tài)．如果將甲、乙物體（不溶于水）浸沒(méi)于水中，杠桿將會(huì)A．A端下沉 B．B端下沉 C．仍保持平衡 D．無(wú)法確定7．水平桌面上放置一底面積為S的薄壁圓筒形容器，內(nèi)盛某種液體，將質(zhì)量分別為、、，密度分別為、、的均勻?qū)嵭男∏駻、B、C放入液體中，A球漂浮、B球懸浮、C球下沉，如圖所示，它們所受的浮力分別為FA、FB、FC。下列選項(xiàng)正確的是（）A．若，則B．將C球截去部分后，剩余部分可能上浮C．只取出A球，容器中液面的高度降低了D．三球放入液體前后，液體對(duì)容器底部的壓強(qiáng)變化了8．如圖所示是北斗八號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星的軌道示意圖，該橢圓軌道近地點(diǎn)約200千米，遠(yuǎn)地點(diǎn)約3A599千米。已知該衛(wèi)星沿橢圓軌道繞地球運(yùn)行的過(guò)程中機(jī)械能守恒，則關(guān)于該衛(wèi)星從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)行過(guò)程中勢(shì)能、動(dòng)能、速度的變化是（）A．勢(shì)能增加、動(dòng)能減小、速度減小 B．勢(shì)能減小、動(dòng)能增加、速度增加C．勢(shì)能減小、動(dòng)能增加、速度不變 D．勢(shì)能不變、動(dòng)能不變、速度不變二、填空題9．網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員揮拍擊球時(shí)，球拍的網(wǎng)面凹陷，說(shuō)明力可以改變物體的______；網(wǎng)球在離開(kāi)網(wǎng)面時(shí)，球網(wǎng)的______轉(zhuǎn)化為網(wǎng)球的動(dòng)能。10．某同學(xué)坐在行駛的公交車(chē)上，當(dāng)公交車(chē)突然減速時(shí)，該同學(xué)會(huì)向___________（選填“前”或“后”）傾倒，這是由于他具有___________。11．小明在沙灘上行走時(shí)，發(fā)現(xiàn)雙腳在沙灘上會(huì)留下一串腳印。若他在沙灘上行走對(duì)地面的壓強(qiáng)為p1，在水泥地上行走對(duì)地面的壓強(qiáng)為p2，則p1______p2（選填“大于”、“小于”或“等于”）。12．如圖所示，三輛汽車(chē)分別停在紅綠燈前A、B、C三條機(jī)動(dòng)車(chē)道上，綠燈亮起后，坐在甲車(chē)上的乘客身體突然向左傾斜，則甲車(chē)原來(lái)停在______車(chē)道上；在道路上對(duì)汽車(chē)進(jìn)行限速，實(shí)際上是限制汽車(chē)的______（選填“動(dòng)能”或“重力勢(shì)能”）。13．如題圖所示，建筑工人用50N的水平推力推重為200N小車(chē)，使小車(chē)在水平地面上勻速前進(jìn)，小車(chē)受到的阻力為_(kāi)______N，撤去推力，小車(chē)仍然能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)這是由于小車(chē)具有______，小車(chē)運(yùn)動(dòng)速度越來(lái)越慢說(shuō)明力可以___________。14．中國(guó)已邁入高鐵時(shí)代，圖示為高鐵站臺(tái)，站臺(tái)旁邊有一條黃色警戒線，為了保障安全，乘客必須站在警戒線以外，其原因是：高鐵急速駛過(guò)站臺(tái)，警戒線區(qū)域內(nèi)的空氣流速___________，壓強(qiáng)___________，產(chǎn)生向里的壓強(qiáng)差；若高鐵提速，站臺(tái)上乘客與行駛的高鐵之間的安全距離應(yīng)___________（選填“變大”、“不變”或“變小”）。15．建筑工人常常利用如圖的重垂線檢測(cè)墻體是否豎直，這是利用重力方向是______的原理，圖中的墻體向______（選填“左”或“右”）傾斜；如圖所示，人們用木棒撬石塊（OA=OB），在C點(diǎn)沿不同方向施加作用力F1或F2或F3，這三個(gè)力的大小關(guān)系是______。16．如圖甲所示，足夠高的圓柱形容器內(nèi)裝有適量的水放在磅秤上，已知容器底面積為200cm2，現(xiàn)有一密度為2.5g/cm3，邊長(zhǎng)為10cm的正方體物體，則物體的質(zhì)量為_(kāi)_____g。用一細(xì)繩將它提起沒(méi)入水中，使物體的一部分露出水面且保持靜止，如圖甲所示。接下來(lái)將物體再下降一定高度，如圖乙所示，與甲圖相比磅秤的示數(shù)變化了80g，此過(guò)程中物體的重力做功為_(kāi)_____J。三、解答題17．如圖，一個(gè)物體以一定的速度沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)用力的示意圖畫(huà)出物體受到的摩擦力和物體對(duì)斜面的壓力。18．如圖所示，畫(huà)出杠桿所受阻力F2的示意圖和動(dòng)力F的力臂L。19．要提升的重物重為500N，用來(lái)串繞滑輪組的繩子能隨的拉力是200N請(qǐng)，畫(huà)出滑輪組的繞線。20．小華在“探究重力的大小跟質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，得到數(shù)據(jù)如下表所示：m/kg0.10.30.50.70.9G/N0.982.944.906.86（1）測(cè)量物體重力前，除了觀察彈簧測(cè)力計(jì)的量程和分度值外，還應(yīng)將彈簧測(cè)力計(jì)在___________方向調(diào)零。（2）如圖所示，利用測(cè)力計(jì)測(cè)量碼重力時(shí)，使測(cè)力計(jì)彈簧伸長(zhǎng)的力是___________。A．鉤碼的重力B．鉤碼和測(cè)力計(jì)的總重力C．鉤碼對(duì)彈簧的拉力D．彈簧對(duì)鉤碼的拉力（3）分析表中數(shù)據(jù)可知：物體的質(zhì)量為0.9kg時(shí)，它受到的重力是___________N。（4）在如圖所示的四個(gè)圖像中，關(guān)于物體重力的大小與其質(zhì)量的關(guān)系，正確的是___________。A．B．C．D．21．小盧和小蔣在“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”實(shí)驗(yàn)中，小盧猜想影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素可能有：A．接觸面所受的壓力大??；B．接觸面的粗糙程度；C．物體運(yùn)動(dòng)的速度。接下來(lái)小盧通過(guò)在不同的表面拉動(dòng)同一物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)進(jìn)行探究（如圖所示），并記錄實(shí)驗(yàn)結(jié)果如下表。實(shí)驗(yàn)次數(shù)接觸面接觸而受壓力大小物塊運(yùn)動(dòng)速度彈簧測(cè)力計(jì)拉力F/N1木板表面G物v2.82木板表面G物2v2.83木板表面G物+GPv4.44毛巾表面G物v4.05毛巾表面G物2v（1）根據(jù)______知識(shí)，實(shí)驗(yàn)中滑動(dòng)摩擦力大小f______（選填“大于”、“等于”或“小于”）彈簧測(cè)力計(jì)拉力F；（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)次數(shù)1、4可得出初步結(jié)論：______；（3）研究第3、4兩次實(shí)驗(yàn)，小蔣認(rèn)為可以得出“接觸面所受壓力越大，物塊所受的摩擦力也越大”的結(jié)論。小蔣的分析過(guò)程______（選填“正確”或“錯(cuò)誤”），原因是______；（4）根據(jù)前4次實(shí)驗(yàn)，得出影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素后，小盧又做了第五次實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)判斷彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)應(yīng)該為_(kāi)_____N；（5）小蔣發(fā)現(xiàn)小盧上述實(shí)驗(yàn)過(guò)程中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)并不穩(wěn)定，于是改進(jìn)了實(shí)驗(yàn)裝置，如圖丁所示，改進(jìn)后長(zhǎng)木板______（選填“一定”或“不一定”）要做勻速直線運(yùn)動(dòng)。二22．同學(xué)們利用壓強(qiáng)計(jì)等裝置“探究液體內(nèi)部壓強(qiáng)”的規(guī)律，進(jìn)行了如下的操作：（1）在使用壓強(qiáng)計(jì)前，發(fā)現(xiàn)U形管中兩側(cè)液面已有高度差（如圖甲所示），接下來(lái)的操作是______（選填“A”或“B”）；A．直接從U形管右側(cè)中倒出適量液體B．拆除膠管重新安裝（2）正確操作后，分析乙、丙兩圖的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，初步得出的結(jié)論是：同種液體中，液體壓強(qiáng)隨液體深度的增加而______，因此攔河大壩要做成______的形狀（選填“上窄下寬”或“上寬下窄”）；（3）通過(guò)比較丙、丁兩個(gè)圖，可探究液體壓強(qiáng)與______的關(guān)系；（4）實(shí)驗(yàn)中液體壓強(qiáng)是用U形管兩側(cè)液面高度差來(lái)表示的，這種方法叫______法。二23．在探究“浮力的大小跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中（如圖所示），小明先用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出金屬塊的重力，然后將金屬塊緩慢浸入液體中不同深度，步驟如圖B、C、D、E、F所示（液體均未溢出），并將其示數(shù)記錄在表中：實(shí)驗(yàn)步驟圖ABCDEF彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)/N2.72.22.01.71.71.9（1）分析比較實(shí)驗(yàn)步驟A和______，可得出：浮力大小與物體浸沒(méi)在液體中的深度無(wú)關(guān)；分析比較A、B、C、D可知：浮力大小與物體______有關(guān)；（2）分析實(shí)驗(yàn)步驟A、E、F可知：浮力的大小還與______有關(guān)，F(xiàn)中液體密度_______（選填“＞”、“=”或“＜”）水的密度；（3）由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可計(jì)算出物體的體積大小為_(kāi)_____m3，物體的密度為_(kāi)_____kg/m3；（4）實(shí)驗(yàn)時(shí)，若先將金屬塊放入水中測(cè)拉力再直接測(cè)金屬塊的重力，則會(huì)使浮力的測(cè)量結(jié)果______。（選填“偏大”或“偏小”）24．相關(guān)資料表明，大部分重大交通事故是因?yàn)槠?chē)超載超速造成的。興趣小組決定對(duì)超載超速問(wèn)題進(jìn)行一次模擬探究，經(jīng)討論后認(rèn)為，可以用小球作為理想模型，代替汽車(chē)作為研究對(duì)象。如圖，將小球從高度為h的同一斜面上由靜止開(kāi)始滾下，推動(dòng)同一小木塊向前移動(dòng)一段距離s后停下，完成甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn)，其中h1=h3>h2，mA=mB﹤mC：小球質(zhì)量/g高度/cm木塊移動(dòng)的距離/cmA10510B20518C30529D101038E101586(1)小球在水平面上越滾越慢最后停下來(lái)，是因?yàn)樾∏蚴艿搅薩________的作用；(2)小球在滾下斜面的過(guò)程中，它的______能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，實(shí)驗(yàn)中超載超速帶來(lái)的危害程度用_____（選填“高度h”或“距離s”）大小來(lái)反映的。(3)分析比較_______兩次實(shí)驗(yàn)可得，小球質(zhì)量相同時(shí)，速度越大，動(dòng)能越_______從而反映出超速帶來(lái)的危害程度。(4)分析比較______兩次實(shí)驗(yàn)可得，小球速度相同時(shí)，質(zhì)量越大，動(dòng)能越大；從而反映出超載帶來(lái)的危害程度。(5)為比較超載超速帶來(lái)的危害程度，興趣小組利用上述器材進(jìn)行定量研究。得到數(shù)據(jù)如表，請(qǐng)根據(jù)上表數(shù)據(jù)分析，貨車(chē)超載與超速兩者相比，潛在危害較大的是__________。25．在復(fù)習(xí)物理實(shí)驗(yàn)時(shí)，王老師帶來(lái)了一個(gè)自制杠桿AB，從其上找一點(diǎn)C用支架支起來(lái)，如圖甲所示，當(dāng)依次在杠桿上的B1、B2、B等各點(diǎn)施加一個(gè)向下的力時(shí)，發(fā)現(xiàn)越來(lái)越容易提起水桶。根據(jù)這一實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象同學(xué)們提出了下面的探究問(wèn)題：阻力和阻力臂不變，杠桿平衡時(shí)，動(dòng)力和動(dòng)力臂之間存在著怎樣的關(guān)系？為探究這個(gè)問(wèn)題，同學(xué)們找來(lái)下列器材：杠桿、支架、彈簧測(cè)力計(jì)、刻度尺、細(xì)線和質(zhì)量相同的鉤碼若干個(gè)。(1)實(shí)驗(yàn)前，小紅的杠桿如圖乙所示，為使杠桿在水平位置平衡，應(yīng)將杠桿左端的平衡螺母向______邊調(diào)（選填“左”或“右”）；(2)如圖丙所示，小紅在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，保持阻力、阻力臂不變，在支點(diǎn)O右側(cè)不同位置，用彈簧測(cè)力計(jì)施加豎直向下的拉力（動(dòng)力），使杠桿在水平位置平衡，測(cè)出每一組動(dòng)力臂和對(duì)應(yīng)的動(dòng)力，并記錄在表中。實(shí)驗(yàn)次數(shù)阻力F2/N阻力臂l2/cm動(dòng)力F1/N動(dòng)力臂l1/cm12101.02022102.01032104.05①實(shí)驗(yàn)中，保持杠桿在水平位置平衡，這樣做的好處是便于在杠桿上直接讀取______；②分析表中數(shù)據(jù)，同學(xué)們得出結(jié)論：阻力和阻力臂不變，杠桿平衡時(shí)______；③實(shí)驗(yàn)中小紅發(fā)現(xiàn)，為了保持杠桿在水平位置平衡，當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力方向偏離豎直方向時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的拉力會(huì)變大，原因是______；(4)小華使用相同規(guī)格的器材按圖丁所示探究同一問(wèn)題，也測(cè)出每一組動(dòng)力臂和對(duì)應(yīng)的動(dòng)力，并記錄在下表中：實(shí)驗(yàn)次數(shù)阻力F2/N阻力臂l2/cm動(dòng)力F1/N動(dòng)力臂l1/cm12102.52022105.010321010.05對(duì)照實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)小華發(fā)現(xiàn)：他測(cè)得的動(dòng)力都比小紅測(cè)得的數(shù)據(jù)大。小華確定自己從實(shí)驗(yàn)操作到讀數(shù)都沒(méi)有問(wèn)題，導(dǎo)致小華測(cè)得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)偏大的原因可能是：______。26．冬天，河面結(jié)了一層較厚的冰，測(cè)得它能承受的最大壓強(qiáng)為3.0×104Pa，小張同學(xué)的質(zhì)量為50kg，每只腳的著地面積相同，均為200cm2，g＝10N/kg，求：（1）小張站在冰面上對(duì)冰面的壓強(qiáng)為多大？（2）為了能安全在冰面上行走，小張最多能背多少千克的物體？27．小虎家買(mǎi)了一個(gè)既美觀又實(shí)用的茶幾，茶幾的中間是一個(gè)魚(yú)缸。茶幾擺放在客廳地面上。其部分參數(shù)如下表所示。（g取10N/kg）凈重/kg28水容量/m30.12支撐柱/個(gè)4每個(gè)支撐柱與地接觸面積/m20.01（1）若將魚(yú)缸注滿水，則注入水的質(zhì)量是多少？（2）魚(yú)缸中注滿水時(shí)，茶幾對(duì)地面的壓強(qiáng)是多少？（3）小虎的爸爸買(mǎi)回一重為50N的實(shí)心塑膠魚(yú)的藝術(shù)品，發(fā)現(xiàn)其恰能懸浮在魚(yú)缸里的水中，求塑膠魚(yú)的體積是多少？28．如圖所示，當(dāng)水平拉力F=50N時(shí)，恰好可以使物體A沿水平地面向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知物體重為200N，所受地面的摩擦力約為80N，假如在5s時(shí)間內(nèi)，物體水平移動(dòng)了0.6m，不計(jì)繩和滑輪的自重，則在此過(guò)程中（1）物體A克服摩擦做功為多少？（2）拉力F做功的功率為多少？（3）該裝置的機(jī)械效率約為多少？【參考答案】一、選擇題1．C解析：C【詳解】A．一個(gè)蘋(píng)果大約100g左右，故A不符合題意；B．成年人站立時(shí)對(duì)地面的壓力大小等于他的重力，約為600N左右，故B不符合題意；C．每個(gè)雞蛋的重力約為0.5N，托起兩個(gè)雞蛋的力約為1N，故C符合題意；D．人的密度粗略估算為水的密度，一名中學(xué)生浸沒(méi)在水中時(shí)處于懸浮，受到的浮力大約等于自身重力，即600N左右，故D不符合題意。故選C。2．B解析：B【詳解】AB．用手拉彈簧，彈簧伸長(zhǎng)說(shuō)明力可以改變物體的形狀使物體發(fā)生形變，故A錯(cuò)誤，B正確；C．使彈簧伸長(zhǎng)的力的施力物體是人手，故C錯(cuò)誤；D．拉力越大，彈簧伸得越長(zhǎng)，說(shuō)明力的作用效果與力的大小有關(guān)，故D錯(cuò)誤。故選B。3．D解析：D【詳解】A．根據(jù)牛頓第一定律可知，力是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因，而不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，故A錯(cuò)誤；B．慣性是物體本身的一種性質(zhì)，只與質(zhì)量有關(guān)，所以跳遠(yuǎn)時(shí)助跑慣性是不變的，故B錯(cuò)誤；C．子彈從槍膛里射出后能繼續(xù)飛行，是因?yàn)樽訌椌哂袘T性，故C錯(cuò)誤；D．因?yàn)槭瘔K受到重力的作用，所以斜向上拋出的石塊會(huì)不斷改變運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)，最后落地，故D正確。故選D。4．D解析：D【詳解】A．汽車(chē)裝有很多輪子，是為了在壓力一定時(shí)，增大受力面積來(lái)減小車(chē)對(duì)地面的壓強(qiáng)，故A不符合題意；B．在壓力不變時(shí)，寬大的駱駝腳掌增大了受力面積，使壓強(qiáng)減小了，故B不符合題意；C．書(shū)包帶做得寬一些，是在壓力一定時(shí)，增大受力面積減小對(duì)肩膀的壓強(qiáng)，故C不符合題意；D．啄木鳥(niǎo)的喙非常尖銳，是為了在壓力一定時(shí)，減小受力面積來(lái)增啄木鳥(niǎo)的喙對(duì)樹(shù)的壓強(qiáng)，故D符合題意。故選D。5．B解析：B【詳解】A．同一密度計(jì)在不同液體中漂浮時(shí)，浮力等于重力，重力不變，故所受浮力大小相同，故A不符合題意；B．輪船從長(zhǎng)江駛?cè)霒|海，輪船漂浮，浮力等于重力，液體的密度變大，故排開(kāi)液體的體積變小，故B符合題意；C．橡皮泥捏成小船后可以漂浮在水面，是通過(guò)改變排開(kāi)液體的體積實(shí)現(xiàn)的，故C不符合題意；D．潛水艇靠改變自身的重力，從而實(shí)現(xiàn)上浮和下沉，故D不符合題意。故選B。6．C解析：C【詳解】由題知，甲．乙兩物體的密度相同，OA＜OB，即甲的力臂要小于乙的力臂：根據(jù)杠桿的平衡條件可知，即：所以：如果將甲．乙物體（不溶于水）浸沒(méi)于水中，此時(shí)甲乙都要受到浮力的作用，根據(jù)阿基米德原理可知，甲乙受到的浮力分別為：此時(shí)左邊拉力與力臂的乘積為：①此時(shí)右邊拉力與力臂的乘積為：②由于所以：則由①②兩式可知，此時(shí)左右兩邊拉力與力臂的乘積相同，則杠桿仍然會(huì)保持平衡，故C正確，ABD錯(cuò)誤．7．C解析：C【分析】由圖可知，小球A漂浮，小球B懸浮，小球C沉底；(1)當(dāng)時(shí)三小球的重力相等，物體懸浮或漂浮時(shí)受到的浮力和自身的重力相等，物體下沉?xí)r受到的浮力小于自身的重力，據(jù)此判斷三小球受到的浮力關(guān)系；(2)物體的密度大于液體的密度時(shí)，物體沉底，將C球截去部分后，剩余部分的密度不變，據(jù)此判斷剩余部分在液體中的狀態(tài)；(3)由物體的密度和液體的密度相等時(shí)懸浮可知液體的密度，小球A漂浮時(shí)受到的浮力和自身的重力相等，根據(jù)阿基米德原理求出小球A排開(kāi)液體的體積，根據(jù)求出只取出A球時(shí)容器中液面的高度降低的高度；(4)物體浸沒(méi)時(shí)排開(kāi)液體的體積和自身的體積相等，根據(jù)求出B球和C球排開(kāi)液體的體積，進(jìn)一步求出三球放入液體后排開(kāi)液體的總體積，利用求出容器內(nèi)液體上升的高度，利用求出三球放入液體前后液體對(duì)容器底部的壓強(qiáng)的變化量?！驹斀狻坑蓤D可知，小球A漂浮，小球B懸浮，小球C沉底；A．若，則三個(gè)小球的重力相同，因物體懸浮或漂浮時(shí)受到的浮力和自身的重力相等，物體下沉?xí)r受到的浮力小于自身的重力，則小球A和B受到的浮力等于自身的重力，小球C受到的浮力小于自身的重力，則，故A錯(cuò)誤；B．因物體的密度大于液體的密度時(shí)，物體沉底，則將C球截去部分后，剩余部分的密度不變，剩余部分一定仍沉底，故B錯(cuò)誤；C．由物體的密度和液體的密度相等時(shí)懸浮可知，液體的密度為，小球A漂浮時(shí)，受到的浮力和自身的重力相等，即由可得，小球A排開(kāi)液體的體積只取出A球，容器中液面降低的高度故C正確；D．因物體浸沒(méi)時(shí)排開(kāi)液體的體積和自身的體積相等，由可得，B球和C球排開(kāi)液體的體積分別為，三球放入液體后，排開(kāi)液體的總體積容器內(nèi)液體上升的高度三球放入液體前后，液體對(duì)容器底部的壓強(qiáng)的變化量故D錯(cuò)誤。故選C。8．B解析：B【詳解】衛(wèi)星沿橢圓軌道繞地球運(yùn)行從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)行過(guò)程中，由于距地球越來(lái)越近，離地面高度減小，所以勢(shì)能減小，由于過(guò)程中機(jī)械能守恒，減小的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，則動(dòng)能增加，而它的質(zhì)量不變，所以速度增加，故B符合題意，ACD不符合題意。故選B。二、填空題9．形狀彈性勢(shì)能【詳解】[1]球拍受到了力的作用，使得球拍的網(wǎng)面凹陷，說(shuō)明力可以改變物體的形狀。[2]網(wǎng)球在離開(kāi)網(wǎng)面時(shí)，球網(wǎng)的彈性形變程度變小，彈性勢(shì)能變小，網(wǎng)球的速度變大，質(zhì)量不變，動(dòng)能變大，彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為網(wǎng)球的動(dòng)能。10．前慣性【詳解】[1][2]一切物體都有慣性，當(dāng)公交車(chē)突然減速時(shí)，該同學(xué)下半身隨車(chē)一起減速，而上半身由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以會(huì)向前傾倒。11．等于【詳解】小明在沙灘上行走和在水泥地上行走時(shí)，對(duì)地面的壓力都等于自身的重力，受力面積都是雙腳的底面積，由可得，壓力相同和受力面積相同時(shí)，對(duì)沙灘和水泥地的的壓強(qiáng)也相等，故p1等于p2。12．C解析：C動(dòng)能【詳解】[1]汽車(chē)停在紅綠燈前面時(shí)，乘客的上半身和下半身原來(lái)一起處于靜止?fàn)顟B(tài)，汽車(chē)向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，下半身由于受車(chē)的摩擦力隨汽車(chē)向右運(yùn)動(dòng)，上半身由于具有慣性繼續(xù)保持靜止?fàn)顟B(tài)，所以乘客向左傾倒，說(shuō)明甲車(chē)原來(lái)停在右轉(zhuǎn)車(chē)道C上。[2]動(dòng)能的大小與質(zhì)量、速度有關(guān)，在道路上對(duì)汽車(chē)進(jìn)行限速，實(shí)際上是限制汽車(chē)的動(dòng)能。13．慣性改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)【詳解】[1]小車(chē)在水平地面勻速前進(jìn)時(shí)，水平方向受到的推力和阻力是一對(duì)平衡力，大小相等，所以阻力為50N。[2]撤去推力，小車(chē)仍向前運(yùn)動(dòng)，是由于小車(chē)具有慣性，要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變。[3]撤去推力后，小車(chē)運(yùn)動(dòng)速度越來(lái)越慢，是因?yàn)槭艿阶枇Φ淖饔?，這是阻力改變了小車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。14．變大變小變大【詳解】[1][2]當(dāng)高鐵急速駛過(guò)車(chē)站，警戒線區(qū)域內(nèi)的空氣流速會(huì)變大，由流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知，警戒線以內(nèi)的地方空氣壓強(qiáng)減小，而此時(shí)人外側(cè)的空氣流動(dòng)速度慢，人外側(cè)的空氣壓強(qiáng)大，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)差，將人推向列車(chē)，易出現(xiàn)危險(xiǎn)。[3]若高鐵提速，則向內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)差會(huì)更大，所以應(yīng)該增大站臺(tái)上乘客與行駛的高鐵之間安全距離。15．豎直向下左【詳解】[1]重力的施力物體是地球，重力的方向總是豎直向下的，重錘線就是利用這個(gè)原理。[2]由圖可知，重垂線上端與墻緊靠，下端垂線的位置在墻的左側(cè)，故墻向左傾解析：豎直向下左【詳解】[1]重力的施力物體是地球，重力的方向總是豎直向下的，重錘線就是利用這個(gè)原理。[2]由圖可知，重垂線上端與墻緊靠，下端垂線的位置在墻的左側(cè)，故墻向左傾斜。[3]由圖可知，施加作用力F1和F2時(shí)，支點(diǎn)為B點(diǎn)，施加作用力F2時(shí)動(dòng)力臂為BC的長(zhǎng)度，施加作用力F1時(shí)動(dòng)力臂小于BC的長(zhǎng)度，根據(jù)杠桿平衡條件可得，力臂越短，需要的動(dòng)力越大，即F1大于F2；當(dāng)施加作用力F3時(shí)，支點(diǎn)為A點(diǎn)，動(dòng)力臂為AC的長(zhǎng)度，因AC的長(zhǎng)度大于BC的長(zhǎng)度，故F2大于F3，綜上分析，。16．0.1【詳解】[1]正方體體積為V=(10cm)3=1000cm3物體的質(zhì)量為m=ρV=2.5g/cm3×1000cm3=2500g[2]與甲圖相比對(duì)磅秤的壓力變化為液體壓強(qiáng)解析：0.1【詳解】[1]正方體體積為V=(10cm)3=1000cm3物體的質(zhì)量為m=ρV=2.5g/cm3×1000cm3=2500g[2]與甲圖相比對(duì)磅秤的壓力變化為液體壓強(qiáng)變化為液面高度變化設(shè)物體下降高度為，由題意可得解得，物體重力G=mg=2.5kg×10N/kg=25N此過(guò)程中物體的重力做功為W=G=25N×0.004m=0.1J三、解答題17．【詳解】由于物體是沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，故物體受到的摩擦力方向是平行斜面向下，作用點(diǎn)畫(huà)在物體的重心；物體對(duì)斜面的壓力方向是垂直斜面向下，作用點(diǎn)在斜面上，可以畫(huà)在物體與斜面的接觸面上；過(guò)力的作用點(diǎn)分別沿解析：【詳解】由于物體是沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，故物體受到的摩擦力方向是平行斜面向下，作用點(diǎn)畫(huà)在物體的重心；物體對(duì)斜面的壓力方向是垂直斜面向下，作用點(diǎn)在斜面上，可以畫(huà)在物體與斜面的接觸面上；過(guò)力的作用點(diǎn)分別沿力的方向各畫(huà)一條有向線段，并用“f”和“F”表示，如圖所示：18．【詳解】支點(diǎn)為O，延長(zhǎng)動(dòng)力的作用線，從支點(diǎn)向動(dòng)力F的作用線做垂線，支點(diǎn)到垂足的距離為動(dòng)力臂L；重物對(duì)杠桿的拉力為阻力，阻力作用點(diǎn)在繩與杠桿接觸點(diǎn)，從此點(diǎn)豎直向下畫(huà)一帶箭頭的線段表示阻力，如下圖解析：【詳解】支點(diǎn)為O，延長(zhǎng)動(dòng)力的作用線，從支點(diǎn)向動(dòng)力F的作用線做垂線，支點(diǎn)到垂足的距離為動(dòng)力臂L；重物對(duì)杠桿的拉力為阻力，阻力作用點(diǎn)在繩與杠桿接觸點(diǎn)，從此點(diǎn)豎直向下畫(huà)一帶箭頭的線段表示阻力，如下圖19．【詳解】假設(shè)不計(jì)動(dòng)滑輪重力和摩擦，根據(jù)可得所以承擔(dān)物重的繩子股數(shù)n至少等于3；拉力方向應(yīng)該向上，依次繞過(guò)動(dòng)滑輪、定滑輪，如圖解析：【詳解】假設(shè)不計(jì)動(dòng)滑輪重力和摩擦，根據(jù)可得所以承擔(dān)物重的繩子股數(shù)n至少等于3；拉力方向應(yīng)該向上，依次繞過(guò)動(dòng)滑輪、定滑輪，如圖20．豎直C8.82B【詳解】（1）[1]測(cè)量物體重力時(shí)，由于重力是豎直向下的，應(yīng)將彈簧測(cè)力計(jì)在豎直方向調(diào)零。（2）[2]彈簧向下伸長(zhǎng)，鉤碼對(duì)彈簧有向下的力，故使彈簧解析：豎直C8.82B【詳解】（1）[1]測(cè)量物體重力時(shí)，由于重力是豎直向下的，應(yīng)將彈簧測(cè)力計(jì)在豎直方向調(diào)零。（2）[2]彈簧向下伸長(zhǎng)，鉤碼對(duì)彈簧有向下的力，故使彈簧伸長(zhǎng)的力為鉤碼對(duì)彈簧的拉力。故選C。（3）[3]分析表中數(shù)據(jù)可得，重力與質(zhì)量的比值當(dāng)物體的質(zhì)量為0.9kg時(shí)，它受到的重力為G=m×9.8N/kg=0.9kg×9.8N/kg=8.82N（4）[4]因?yàn)橹亓εc質(zhì)量的比值不變，說(shuō)明物體所受的重力跟它的質(zhì)量成正比，圖象過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線，故選B。21．二力平衡等于當(dāng)壓力大小相同時(shí)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大。錯(cuò)誤沒(méi)有控制粗糙程度相同4.0不一定【詳解】（1）[1][2]實(shí)驗(yàn)中，彈簧測(cè)力解析：二力平衡等于當(dāng)壓力大小相同時(shí)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大。錯(cuò)誤沒(méi)有控制粗糙程度相同4.0不一定【詳解】（1）[1][2]實(shí)驗(yàn)中，彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，木塊受到的拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等。（2）[3]由表格中可以看出，1、4兩次實(shí)驗(yàn)，控制了壓力大小相同，改變接觸面的粗糙程度，接觸面越粗糙，彈簧測(cè)力計(jì)的拉力越大，說(shuō)明當(dāng)壓力大小相同時(shí)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大。（3）[4][5]由表格得，3、4兩次實(shí)驗(yàn)，木塊運(yùn)動(dòng)速度相同，接觸面粗糙程度和壓力大小都不同，沒(méi)有控制粗糙程度相同，因此小蔣的分析過(guò)程錯(cuò)誤。（4）[6]由1、2兩次實(shí)驗(yàn)得，當(dāng)壓力和粗糙程度相同，勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度不同時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的拉力相同，說(shuō)明滑動(dòng)摩擦力大小與運(yùn)動(dòng)速度大小無(wú)關(guān)，4、5，兩次實(shí)驗(yàn)，壓力和粗糙程度相同，勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度不同，因此木塊受到的滑動(dòng)摩擦力相同，彈簧測(cè)力計(jì)的拉力相同，第五次實(shí)驗(yàn)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為4.0N，故第五次實(shí)驗(yàn)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)應(yīng)該為4.0N。（5）[7]丁圖中，不管怎么拉動(dòng)木板，木塊始終相對(duì)地面保持靜止，木塊受到的摩擦力與彈簧測(cè)力計(jì)的拉力始終是一對(duì)平衡力，因此改進(jìn)后長(zhǎng)木板不一定要做勻速直線運(yùn)動(dòng)。二22．B增大上窄下寬液體密度轉(zhuǎn)換【詳解】（1）[1]在使用壓強(qiáng)計(jì)前，發(fā)現(xiàn)U形管中兩側(cè)液面已有高度差（如圖甲所示），接下來(lái)的操作是，只需要將軟管取下，再重新安裝，解析：B增大上窄下寬液體密度轉(zhuǎn)換【詳解】（1）[1]在使用壓強(qiáng)計(jì)前，發(fā)現(xiàn)U形管中兩側(cè)液面已有高度差（如圖甲所示），接下來(lái)的操作是，只需要將軟管取下，再重新安裝，這樣的話，U形管中兩管上方的氣體壓強(qiáng)就是相等的（都等于大氣壓），當(dāng)橡皮膜沒(méi)有受到壓強(qiáng)時(shí)，U形管中的液面就是相平的，故選B。（2）[2][3]正確操作后，分析乙、丙兩圖知，液體密度相同，乙中深度較大，液體產(chǎn)生的壓強(qiáng)較大，初步得出的結(jié)論是：同種液體中，液體壓強(qiáng)隨液體深度的增加而增大，因此攔河大壩要做成上窄下寬的形狀。（3）[4]比較丙、丁兩個(gè)圖知，橡皮膜所處的深度相同，液體的密度不同，可探究液體壓強(qiáng)與液體密度的關(guān)系。（4）[5]壓強(qiáng)計(jì)是通過(guò)U形管中液面的高度差來(lái)反映被測(cè)壓強(qiáng)大小的，液面高度差越大，液體的壓強(qiáng)越大，這種方法叫做轉(zhuǎn)換法。二23．D、E排開(kāi)液體的體積排開(kāi)液體的密度＜10-42.7×103偏大【詳解】（1）[1]步驟A中測(cè)力計(jì)示數(shù)即為金屬塊的重力大小，根據(jù)稱重法測(cè)浮力解析：D、E排開(kāi)液體的體積排開(kāi)液體的密度＜10-42.7×103偏大【詳解】（1）[1]步驟A中測(cè)力計(jì)示數(shù)即為金屬塊的重力大小，根據(jù)稱重法測(cè)浮力可得出金屬塊浸在液體中受到的浮力大小。我們知道，物體受到的浮力大小與物體排開(kāi)液體的密度和體積有關(guān)，研究物體受到的浮力大小與物體浸沒(méi)在液體中的深度的關(guān)系，要控制金屬塊排開(kāi)液體的密度和體積相同，故分析比較實(shí)驗(yàn)步驟A和D、E，因步驟D、E中測(cè)力計(jì)示數(shù)相同（實(shí)驗(yàn)中金屬塊受到的浮力相同），故可得出：浮力大小與物體浸沒(méi)在液體中的深度無(wú)關(guān)。[2]物體受到的浮力大小與物體排開(kāi)液體的密度和體積有關(guān)，研究浮力大小與其中一個(gè)因素的關(guān)系時(shí)，要控制另一個(gè)因素不變。步驟B、C、D中，金屬塊排開(kāi)液體的密度相同，而排開(kāi)液體的體積不同，根據(jù)稱重法測(cè)浮力，步驟B、C、D中金屬塊受到的浮力不同，故分析比較A、B、C、D可知：浮力大小與物體排開(kāi)液體的體積有關(guān)。（2）[3][4]E、F實(shí)驗(yàn)中，金屬塊排開(kāi)液體的體積相同，排開(kāi)液體的密度不同，由稱重法測(cè)浮力，金屬塊受到的浮力不同，由控制變量法，故分析實(shí)驗(yàn)步驟A、E、F可知：浮力的大小還與排開(kāi)液體的密度有關(guān)；F中測(cè)力計(jì)示數(shù)較E中測(cè)力計(jì)示數(shù)大，故F中金屬塊受到的浮力小，根據(jù)阿基米德原理，F(xiàn)中液體密度＜水的密度。（3）[5][6]由A、D可知金屬塊浸沒(méi)在中受到的浮力根據(jù)阿基米德原理，金屬塊的體積大小為物體的密度為（4）[7]實(shí)驗(yàn)時(shí)，若先將金屬塊放入水中測(cè)拉力再直接測(cè)金屬塊的重力，則因金屬塊上沾有水而使測(cè)出的重力偏大，由稱重法測(cè)浮力，則會(huì)使浮力的測(cè)量結(jié)果偏大。24．摩擦力重力勢(shì)距離S甲乙大甲丙超速【詳解】(1)[1]小球在水平面上滾動(dòng)時(shí)受到（滾動(dòng)）摩擦力的作用，故越滾越慢最后停下來(lái)。(2)[2][3解析：摩擦力重力勢(shì)距離S甲乙大甲丙超速【詳解】(1)[1]小球在水平面上滾動(dòng)時(shí)受到（滾動(dòng)）摩擦力的作用，故越滾越慢最后停下來(lái)。(2)[2][3]小球在滾下斜面的過(guò)程中，重力勢(shì)能減小動(dòng)能增加，故重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；實(shí)驗(yàn)中超載超速帶來(lái)的危害程度用小球推動(dòng)同一小木塊向前移動(dòng)的距離大小來(lái)反映，距離越大，危害程度越高。(3)[4][5]比較甲乙兩次實(shí)驗(yàn)可得，小球質(zhì)量相同時(shí)，速度越大，木塊被推動(dòng)的距離越大，故可得小球質(zhì)量相同時(shí)，速度越大，動(dòng)能越大。(4)[6]比較甲丙兩次實(shí)驗(yàn)可得，小球速度相同時(shí)，質(zhì)量越大，木塊被推動(dòng)的距離越大，故可得小球速度相同時(shí)，質(zhì)量越大，動(dòng)能越大。(5)[7]比較A、B、C三個(gè)小球，高度相同，質(zhì)量變?yōu)?倍、3倍，木塊滑動(dòng)的距離也基本上是2倍、3倍，即動(dòng)能也是2倍、3倍；比較A、D、E三個(gè)小球，質(zhì)量相同，高度變?yōu)?倍、3倍，木塊滑動(dòng)的距離基本上是4倍、9倍，即動(dòng)能也是4倍、9倍；所以速度對(duì)物體的動(dòng)能影響更大，當(dāng)超速發(fā)生交通事故時(shí)，由此造成的危害更嚴(yán)重。25．右力臂動(dòng)力與動(dòng)力臂的乘積都是相等的動(dòng)力臂變小杠桿自身的重力【詳解】(1)[1]從圖乙可以看到，杠桿左端低右端高，那么應(yīng)該把平衡螺母往