高級中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1高一物理考生注意：1、本試卷分選擇題和非選擇題兩部分。滿分100分，考試時間75分鐘。2、答題前，考生務(wù)必用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆將密封線內(nèi)項目填寫清楚。3、考生作答時，請將答案答在答題卡上。選擇題每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑；非選擇題請用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效，在試題卷、草稿紙上作答無效。4、本卷命題范圍：必修一全冊。一、單項選擇題：本題共8小題，每小題4分，共32分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1.北京時間2024年12月17日2時50分，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號丁運載火箭，成功將航天宏圖PIESAT-209~12星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道，下列說法正確的是（）A.“2024年12月17日2時50分”指的是時間間隔B.研究衛(wèi)星進入預(yù)定軌道后的運動軌跡時，可將衛(wèi)星看作質(zhì)點C.衛(wèi)星從發(fā)射到進入預(yù)定軌道的過程中，位移大小等于路程D.衛(wèi)星直線加速升空的過程中，有可能處于失重狀態(tài)【答案】B【解析】A．“2024年12月17日2時50分”是一個特定的瞬間，在時間軸上對應(yīng)的是一個點，指的是時刻，而不是時間間隔，故A錯誤；B．研究衛(wèi)星進入預(yù)定軌道后的運動軌跡時，衛(wèi)星的大小和形狀相對于其運動軌跡來說可以忽略不計，不會影響對其運動軌跡的研究，因此可將衛(wèi)星看作質(zhì)點，故B正確；C．衛(wèi)星從發(fā)射到進入預(yù)定軌道的過程中，其運動軌跡不是直線，位移大小是從發(fā)射點到預(yù)定軌道位置的有向線段的長度，而路程是其運動軌跡的長度，二者不相等，故C錯誤；D．衛(wèi)星直線加速升空的過程中，加速度方向豎直向上，不可能處于失重狀態(tài)，故D錯誤。故選B。2.科技的飛速發(fā)展讓現(xiàn)代交通日新月異，磁懸浮列車從靜止沿直線勻加速到600km/h大約需要10分鐘，高性能賽車從靜止沿直線勻加速到350km/h大約需要8秒鐘。下列關(guān)于磁懸浮列車和高性能賽車加速運動過程中說法正確的是（）A.磁懸浮列車的速度大，所以其加速度一定大B.磁懸浮列車的速度變化量比高性能賽車大，所以其加速度比高性能賽車大C.磁懸浮列車的速度變化率比高性能賽車大D.磁懸浮列車的速度變化率小意味著其速度變化相對較緩【答案】D【解析】A．磁懸浮列車加速度為高性能賽車加速度為高性能賽車加速度大，所以速度大不一定加速度大，故A錯誤；B．根據(jù)可知，速度變化量大，不一定加速度大，故B錯誤；C．速度變化率就是加速度，所以磁懸浮列車變化率小，故C錯誤；D．速度變化率小意味著速度變化相對較緩，故D正確。故選D。3.關(guān)于國際單位制，下列說法正確的是（）A.國際單位制中的基本單位可以隨意選定B.加速度單位是由長度單位（m）、時間單位（s）和加速度的定義式推導(dǎo)出來的，所以加速度的單位是導(dǎo)出單位C.牛頓（N）是國際單位制中的基本單位，D.國際單位制中力學(xué)的三個基本物理量是長度、質(zhì)量和力【答案】B【解析】A．國際單位制中的基本單位是經(jīng)過科學(xué)選定的，不能隨意選定，它們是構(gòu)成其他單位的基礎(chǔ)，故A錯誤；B．加速度的單位（）是根據(jù)加速度的定義式，由長度單位（m）和時間單位（s）推導(dǎo)出來的，所以加速度的單位是導(dǎo)出單位，故B正確；C．牛頓（N）是國際單位制中的導(dǎo)出單位，故C錯誤；D．國際單位制中力學(xué)的三個基本物理量是長度、質(zhì)量和時間，故D錯誤。故選B。4.如圖所示，有一個足夠長豎直的深井，井口到水面的高度為h。小明同學(xué)將鐵球1從井口由靜止釋放，經(jīng)過時間聽到鐵球落水的聲音。他又將一個鐵球2從井口同一位置由靜止釋放，經(jīng)過時間聽到鐵球落水的聲音，已知鐵球2的質(zhì)量是鐵球1質(zhì)量的2倍，重力加速度為g，下落過程中鐵球均與井壁無碰撞，忽略空氣阻力。則（）A. B. C. D.【答案】A【解析】AB．鐵球1和鐵球2都做自由落體運動，下落的加速度均為重力加速度g，與鐵球的質(zhì)量無關(guān)。根據(jù)自由落體運動的位移公式，它們下落的高度相同，所以下落時間相同，物體落水后聲音傳播時間也相等，所以，故A正確，B錯誤；CD．井口到水面的高度，但是由于聲音傳播時間未知，所以不能確定井口到水面具體數(shù)值，故CD錯誤。故選A。5.某居民樓電梯從5樓出發(fā)，先下降到1樓，隨后載人上升至3樓停下。規(guī)定豎直向下為正方向，該電梯在這段時間的速度-時間（v-t）圖像和位移-時間（x-t）圖像，可能正確的是（）A. B.C. D.【答案】D【解析】整個過程分為兩個階段：第一階段：從5樓到1樓，電梯先加速下降，然后可能先勻速再減速或者減速到達1樓。第二階段：從1樓到3樓，電梯先加速上升，然后可能先勻速再減速上升或者減速上升到達3樓。v-t圖像面積表示位移。A．正負半軸面積大小相等，而整個過程位移不為0，故A錯誤；B．v-t圖像只有正半軸，沒有負半軸，表示電梯只有豎直向下運動階段，沒有豎直向上運動階段，故B錯誤；C．圖像電梯先勻速直線運動，再靜止不動，再反向勻速運動，沒有加速、減速階段，故C錯誤；D．圖像電梯先加速下降，再減速到0，1樓靜止一段時間，然后豎直向上加速運動，再減速運動到3樓，故D正確。故選D。6.一物體做勻加速直線運動，依次經(jīng)過A、B、C三點，B為AC的中點，已知物體在AB段的平均速度為，在BC段的平均速度為，物體在A點速度為，在C點速度為，則下列說法正確的是（）A.物體在B點的速度為B.物體通過AB段和BC段所用時間之比為C.物體在AC段的平均速度為D.可能等于【答案】B【解析】A．根據(jù)勻變速直線的運動規(guī)律可得，其中解得物體在B點速度為，故A錯誤；B．設(shè)AB段和BC段位移均為x，物體通過AB段時間為物體通過BC段時間為所以物體通過AB段和BC段所用時間之比為，故B正確；C．物體在段的平均速度為，故C錯誤；D．因為物體做勻加速直線運動，所以一定小于，故D錯誤。故選B。7.如圖所示，有兩個小球通過三段輕繩連接后懸掛于O點，將一拉力F作用在小球B上，使三段輕繩都伸直且O、A間輕繩處于豎直狀態(tài)?，F(xiàn)使F從圖示方向緩慢逆時針旋轉(zhuǎn)到豎直方向，在此過程中兩小球始終保持靜止，則下列說法正確的是（）A.輕繩OA的彈力一直減小 B.輕繩AB的彈力可能一直增大C.拉力F先減小再增大 D.輕繩OB的彈力不可能為0【答案】C【解析】A．由于輕繩處于豎直方向，輕繩彈力與小球重力等大反向，始終不變，故A錯誤；B．輕繩彈力為0，也是始終不變，故B錯誤；CD．對小球B受力分析，并將三個力平移構(gòu)成一個首尾相接的矢量三角形，畫出F變化過程中的動態(tài)三角形，如圖所示可知先減小再增大，輕繩彈力一直減小，最終減小到0，故C正確，D錯誤。故選C。8.如圖所示，一帶有“T”型支架，質(zhì)量為M的小車置于光滑水平地面上，OA為輕質(zhì)活桿，可繞O點無摩擦轉(zhuǎn)動，O′B為輕繩，其兩端分別連接質(zhì)量為m和2m的小球A、B。在水平恒力F作用下，整個裝置保持相對靜止一起運動，OA、O′B與豎直方向夾角分別為，忽略空氣阻力，下列說法正確的是（）A.大于 B.小車加速度大小為C.輕桿對小球A的彈力大小為 D.恒力F大小為【答案】B【解析】AB．OA為輕質(zhì)活桿，桿的彈力沿桿方向，細線的拉力沿繩的方向，根據(jù)mgtanα=ma可知所以一定等于，小車加速度大小為，A錯誤，B正確；C．對小球A有解得，C錯誤；D．對系統(tǒng)，由牛頓第二定律得，D錯誤。故選B。二、多項選擇題：本題共2小題，每小題5分，共10分。在每小題給出的四個選項中，有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。9.司機駕駛汽車正以30m/s在一條平直的公路上行駛，發(fā)現(xiàn)前方100m處有一個限速標(biāo)志，要求車速不超過72km/h。假設(shè)汽車立即做勻減速直線運動，且到限速標(biāo)志位置時能夠滿足限速要求。以下關(guān)于汽車運動的說法正確的是（）A.汽車的加速度大小可能為B.汽車減速的時間可能為6sC.汽車在這段路程中的平均速度一定為25m/sD.汽車在這段路程中的平均速度有可能為24m/s【答案】ABD【解析】A．，當(dāng)汽車運動到限速標(biāo)志位置恰好為時加速度最小，根據(jù)即解得，A正確；B．汽車減速的時間最多為汽車減速的時間可能為6s，B正確；CD．若汽車以更大的加速度勻減速到限速標(biāo)志位置，速度可以比小，平均速度可以小于，C錯誤，D正確。故選ABD。10.如圖所示，正六邊形穩(wěn)固支架豎直放置且固定在水平地面上，中心點為O，C、D為支架兩個頂點，通過輕繩CA、BD分別固定兩個質(zhì)量均為的相同小球A、B，兩小球通過輕質(zhì)彈簧相連，整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，且CAO、OBD共線。已知重力加速度為g，下列說法正確的是（）A.輕繩CA的彈力為4mgB.輕繩BD的彈力為mgC.剪斷輕繩CA瞬間，小球A加速度大小D.剪斷輕繩CA瞬間，小球B加速度大小為【答案】AC【解析】AB．對小球A、B、彈簧整體進行受力分析，如圖所示。豎直方向有水平方向有解得，，A正確，B錯誤；C．剪斷輕繩瞬間，由于彈簧彈力瞬間不變，所以小球A受到的合外力大小為根據(jù)牛頓第二定律得解得，C正確；D．小球B受力不變，加速度為0，D錯誤。故選AC。三、非選擇題：本題共5小題，共58分。11.某同學(xué)用如圖甲所示的裝置進行“探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系”實驗。實驗器材有：鐵架臺、一根輕質(zhì)彈簧（勁度系數(shù)約為50N/m）、若干個質(zhì)量均為的鉤碼、刻度尺（本地重力加速度為）。（1）實驗前，先將彈簧豎直懸掛在鐵架臺上，用刻度尺測量彈簧自然下垂時的長度，彈簧上端與刻度尺零刻度線對齊，彈簧下端對齊刻度如圖乙所示，其讀數(shù)為______cm。（2）該同學(xué)依次在彈簧下端掛上不同數(shù)量的鉤碼，每掛一個鉤碼，待彈簧靜止后，用刻度尺測量彈簧下端對準刻度值L（即彈簧總長度），記錄的數(shù)據(jù)如下表所示：鉤碼個數(shù)n1234彈簧總長度L/cm14.0016.0018.0020.00（3）根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在圖丙所示的坐標(biāo)紙上畫出了彈簧總長度L與鉤碼個數(shù)n的關(guān)系圖像。（4）由圖像可知，彈簧的勁度系數(shù)______N/m（保留兩位有效數(shù)字）。（5）若將彈簧減去一部分，剩下彈簧的勁度系數(shù)與原彈簧相比會______。（填“變大”或“變小”）【答案】（1）（11.98～12.02）（4）49（5）變大【解析】（1）由圖乙可知，刻度尺的分度值為1mm，需要估讀到0.1mm，彈簧自然下垂時的長度讀數(shù)為。（4）根據(jù)胡克定律在本實驗中，彈簧的彈力等于彈簧的伸長量故有整理得圖像斜率為解得（保留兩位有效數(shù)字）（5）減去一部分彈簧后，施加同樣的力，彈簧伸長量會減小，故勁度系數(shù)會變大。12.某物理實驗小組利用如圖甲所示裝置探究小車的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。實驗器材有：帶有定滑輪的長木板、小車、砝碼、砝碼盤、細繩、打點計時器、紙帶、電源等。（1）在本實驗中，以下操作正確是______。A.調(diào)節(jié)長木板一端滑輪的高度，使?fàn)恳≤嚨募毨K與長木板保持平行B.在平衡摩擦力時，把砝碼和砝碼盤通過細繩系在小車上，讓小車拖著紙帶在長木板上運動C.實驗時，先放開小車，再接通打點計時器的電源D.用天平測出砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量m，以及小車的質(zhì)量M，且需要滿足（2）實驗小組得到一條紙帶，如圖乙所示，每5個點取一個計數(shù)點，，，，，打點計時器的電源頻率為50Hz，則小車的加速度______（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（3）若實驗小組在某次實驗中，誤將長木板水平放置且未平衡摩擦力，得到的a-F數(shù)據(jù)如下表所示：F/N7.008.009.0010.000.500.951.552.00根據(jù)以上數(shù)據(jù)，請在圖丙中畫出a-F圖像_____，并根據(jù)圖像可求出：小車的質(zhì)量為______kg，小車受到的摩擦力______N。（結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）【答案】（1）AD（2）2.5（3）2.0（1.8～2.2）6.0（5.7～6.3）【解析】【小問1解析】A．調(diào)節(jié)長木板一端滑輪的高度，使?fàn)恳≤嚨募毨K與長木板保持平行，這樣才能保證小車所受拉力方向與運動方向一致，故A正確；B．平衡摩擦力時不應(yīng)掛砝碼和砝碼盤，應(yīng)讓小車自身拖著紙帶在長木板上做勻速運動來平衡摩擦力，故B錯誤；C．實驗時應(yīng)先接通打點計時器的電源，待打點穩(wěn)定后再放開小車，故C錯誤；D．在本實驗中，當(dāng)用砝碼和砝碼盤的重力近似替代小車所受拉力時，需要滿足砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量，故D正確。故選AD?！拘?解析】每5個點取一個計數(shù)點，電源頻率為50Hz，所以時間間隔使用逐差法計算加速度【小問3解析】描點作圖如下根據(jù)牛頓第二定律變形可得則圖像的斜率為由表中數(shù)據(jù)可知則將，，代入解得13.如圖甲所示，粗糙的長方體木塊A、B疊在一起，放在傾角的斜面上，處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知木塊A的質(zhì)量，木塊B的質(zhì)量，木塊B與斜面的動摩擦因數(shù)，，，重力加速度。（1）求此時木塊B對斜面的摩擦力；（2）在木塊B上施加一個外力F，方向沿斜面向上，如圖乙所示。緩慢增大外力F，求木塊B剛好要向上滑動時F的大?。僭O(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，木塊A始終與木塊B相對靜止）。【答案】（1）30N；方向沿斜面向下（2）62N【解析】（1）將木塊和木塊作為整體，沿斜面方向，由受力平衡得代入數(shù)據(jù)解得由牛頓第三定律，木塊對斜面的摩擦力大小為，方向沿斜面向下。（2）將木塊和木塊作為整體，垂直斜面方向，斜面與組合體之間的彈力為木塊剛好要向上滑動時，木塊與斜面之間達到了最大靜摩擦力，有由受力平衡得聯(lián)立解得14.2024世界機器人大會于8月21日至25日在北京亦莊舉行，169家企業(yè)展出了600余件創(chuàng)新產(chǎn)品。展覽會上，有兩個機器人進行演示。時，機器人A在展廳一端，由靜止開始以加速度開始勻加速直線移動。與此同時，機器人B在展廳另一端距離機器人A起始位置。處，面向機器人A以速度勻速移動，并且機器人B裝有信號發(fā)射裝置。當(dāng)機器人B與機器人A的距離小于等于10m時，機器人B可以利用信號裝置控制機器人A（信號傳輸時間忽略不計，機器人A、B運動在同一直線上），，。求：（1）若機器人A被機器人B控制前一直做勻加速直線運動，多長時間后機器人B能控制機器人A（結(jié)果保留1位小數(shù)）？（2）若機器人A加速到最大速度后立即以加速度做勻減速直線運動，那么機器人B能否在機器人A運動過程中成功控制機器人A？若能，求出從機器人A開始運動到機器人B能成功控制機器人A經(jīng)過的時間（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）；若不能，請說明理由?！敬鸢浮浚?）4.6s（2）能；4.8s【解析】【小問1解析】設(shè)機器人A加速行駛時間后機器人B能控制。此時機器人A的位移大小為機器人B的位移大小為兩者位移關(guān)系為聯(lián)立解得（負值舍去）【小問2解析】機器人A加速到最大速度所需時間為此過程中機器人A的位移為之后機器人A做勻減速直線運動，設(shè)減速到停止所需時間為根據(jù)速度公式可得假設(shè)機器人A勻減速時間為時機器人B能成功控制機器人A，從機器人A開始運動到機器人B能成功控制機器人A，機