2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-發(fā)電廠熱工人員歷年參考題庫含答案解析(5套典型題)2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-發(fā)電廠熱工人員歷年參考題庫含答案解析(篇1)【題干1】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)中，以下哪項(xiàng)不屬于直接控制汽輪機(jī)負(fù)荷的裝置？【選項(xiàng)】A.汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥組B.同步器C.汽輪機(jī)保安油系統(tǒng)D.給水調(diào)節(jié)閥【參考答案】C【詳細(xì)解析】汽輪機(jī)保安油系統(tǒng)主要用于緊急停機(jī)時(shí)切斷調(diào)節(jié)閥，而非日常負(fù)荷調(diào)節(jié)。同步器用于調(diào)整機(jī)組轉(zhuǎn)速與電網(wǎng)頻率同步，汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥組和給水調(diào)節(jié)閥直接參與負(fù)荷控制，因此正確答案為C?！绢}干2】鍋爐燃燒過程中，過量空氣系數(shù)（α）增大時(shí)，以下哪項(xiàng)參數(shù)會(huì)顯著降低？【選項(xiàng)】A.鍋爐效率B.煙氣黑度C.爐膛溫度D.爐渣可燃物含量【參考答案】C【詳細(xì)解析】過量空氣系數(shù)增大意味著空氣過量，燃料燃燒更充分，爐膛溫度會(huì)因氧氣充足而降低。同時(shí)，過量空氣會(huì)稀釋可燃?xì)怏w，減少爐渣中殘留的可燃物，但黑度可能因燃燒更完全而略有下降，需結(jié)合具體參數(shù)分析。【題干3】汽輪機(jī)給水溫度控制系統(tǒng)中，PID調(diào)節(jié)器的主要調(diào)節(jié)對象是？【選項(xiàng)】A.汽輪機(jī)功率B.鍋爐汽包壓力C.給水流量D.主蒸汽溫度【參考答案】B【詳細(xì)解析】PID調(diào)節(jié)器通過調(diào)節(jié)給水調(diào)節(jié)閥的開度，直接影響鍋爐汽包壓力的穩(wěn)定性。汽輪機(jī)功率與汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，主蒸汽溫度由燃燒系統(tǒng)控制，因此正確答案為B?！绢}干4】發(fā)電廠熱力系統(tǒng)中的TSI（汽輪機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)）保護(hù)動(dòng)作分為哪兩種類型？【選項(xiàng)】A.警告與停機(jī)B.檢測與隔離C.閉鎖與跳閘D.故障與維修【參考答案】A【詳細(xì)解析】TSI保護(hù)分為警告（如振動(dòng)超限）和停機(jī)（如大軸彎曲）兩種類型。檢測與隔離屬于輔機(jī)保護(hù)范疇，閉鎖與跳閘是汽輪機(jī)保安系統(tǒng)的功能，因此正確答案為A。【題干5】在凝汽式機(jī)組熱力系統(tǒng)中，冷凝器真空度下降的主要原因是？【選項(xiàng)】A.真空泵效率降低B.凝汽器泄漏C.主蒸汽溫度升高D.疏水系統(tǒng)堵塞【參考答案】A【詳細(xì)解析】冷凝器真空度由真空泵維持，其效率降低會(huì)導(dǎo)致抽氣能力不足。主蒸汽溫度升高會(huì)降低排汽壓力，但真空度下降更直接關(guān)聯(lián)真空泵性能。疏水堵塞影響熱交換效率，但非真空度直接原因?！绢}干6】汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)的主要功能是？【選項(xiàng)】A.提高機(jī)組啟動(dòng)速度B.防止冷端過熱C.平衡汽輪機(jī)熱應(yīng)力D.調(diào)節(jié)廠用電負(fù)荷【參考答案】B【詳細(xì)解析】汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)通過旁路閥旁通主蒸汽，防止冷凝器壓力驟升導(dǎo)致冷端部件過熱。選項(xiàng)A與熱力啟動(dòng)方式相關(guān)，C涉及再熱系統(tǒng)，D與廠用電系統(tǒng)無關(guān)，因此正確答案為B?！绢}干7】汽輪機(jī)主汽門關(guān)閉時(shí)間過長會(huì)導(dǎo)致？【選項(xiàng)】A.機(jī)組振動(dòng)增大B.熱效率降低C.鍋爐汽包變形D.電網(wǎng)頻率波動(dòng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】主汽門延遲關(guān)閉會(huì)導(dǎo)致蒸汽能量在汽輪機(jī)前部過度膨脹，降低級(jí)組效率，整體熱效率下降。振動(dòng)增大與軸系振動(dòng)相關(guān)，汽包變形由熱應(yīng)力引起，電網(wǎng)頻率波動(dòng)由原動(dòng)機(jī)功率決定?！绢}干8】鍋爐汽包壁溫差監(jiān)測的目的是？【選項(xiàng)】A.防止汽包爆炸B.監(jiān)測過熱器結(jié)渣C.控制主蒸汽壓力D.調(diào)節(jié)給水溫度【參考答案】A【詳細(xì)解析】汽包壁溫差超過限值會(huì)引發(fā)汽包縱向彎曲甚至爆炸。過熱器結(jié)渣通過溫度場監(jiān)測間接判斷，主蒸汽壓力由鍋爐汽包壓力控制，給水溫度與汽輪機(jī)負(fù)荷關(guān)聯(lián)，因此正確答案為A?！绢}干9】在汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)原理圖中，保安油壓降低會(huì)導(dǎo)致？【選項(xiàng)】A.調(diào)節(jié)閥全開B.調(diào)節(jié)閥全關(guān)C.油動(dòng)機(jī)失壓保護(hù)D.同步器動(dòng)作【參考答案】B【詳細(xì)解析】保安油壓作為調(diào)節(jié)閥動(dòng)作的必要條件，油壓降低會(huì)觸發(fā)保安油動(dòng)機(jī)全關(guān)調(diào)節(jié)閥，保護(hù)機(jī)組安全。油動(dòng)機(jī)失壓保護(hù)屬于保安系統(tǒng)附加功能，同步器與油壓無直接關(guān)聯(lián)?！绢}干10】發(fā)電廠熱力系統(tǒng)中的TSI振動(dòng)監(jiān)測中，大軸振動(dòng)超過75μm時(shí)觸發(fā)？【選項(xiàng)】A.警告B.自動(dòng)減負(fù)荷C.緊急停機(jī)D.系統(tǒng)隔離【參考答案】C【詳細(xì)解析】TSI振動(dòng)保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)為：振動(dòng)值≤75μm為正常，75μm＜振動(dòng)值≤150μm觸發(fā)警告，振動(dòng)值＞150μm觸發(fā)自動(dòng)減負(fù)荷，振動(dòng)值＞250μm觸發(fā)緊急停機(jī)。因此正確答案為C?！绢}干11】鍋爐燃燒器調(diào)整中，火焰中心偏移火焰根部會(huì)導(dǎo)致？【選項(xiàng)】A.爐膛溫度升高B.煙氣含氧量增加C.爐渣量減少D.過熱器受熱不均【參考答案】D【詳細(xì)解析】火焰中心偏移會(huì)導(dǎo)致燃燒器區(qū)域局部溫度過高，破壞過熱器受熱均勻性，同時(shí)可能引發(fā)結(jié)渣。爐膛溫度升高與火焰強(qiáng)度相關(guān)，煙氣含氧量由過量空氣系數(shù)決定，爐渣量與燃燒效率相關(guān)?！绢}干12】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)的作用不包括？【選項(xiàng)】A.防止蒸汽泄漏B.補(bǔ)償軸向位移C.控制廠用電負(fù)荷D.監(jiān)測軸向位移【參考答案】C【詳細(xì)解析】軸封系統(tǒng)通過密封汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)之間的蒸汽間隙，補(bǔ)償軸向位移（如軸封加熱系統(tǒng)）。選項(xiàng)C屬于廠用電系統(tǒng)功能，與軸封無直接關(guān)聯(lián)?！绢}干13】鍋爐給水預(yù)熱器中，省煤器與空氣預(yù)熱器的組合方式屬于？【選項(xiàng)】A.同軸式B.并聯(lián)式C.串聯(lián)式D.混合式【參考答案】A【詳細(xì)解析】同軸式預(yù)熱器將省煤器與空氣預(yù)熱器布置在同一煙道內(nèi)，利用煙氣余熱預(yù)熱空氣。并聯(lián)式需獨(dú)立煙道，串聯(lián)式順序布置但熱力系統(tǒng)復(fù)雜，混合式為組合型，因此正確答案為A?！绢}干14】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的同步器主要用于？【選項(xiàng)】A.調(diào)節(jié)汽輪機(jī)功率B.平衡機(jī)組振動(dòng)C.調(diào)節(jié)給水流量D.調(diào)節(jié)廠用電頻率【參考答案】A【詳細(xì)解析】同步器通過調(diào)整汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速與電網(wǎng)頻率同步，實(shí)現(xiàn)功率調(diào)節(jié)。選項(xiàng)B屬于振動(dòng)控制系統(tǒng)，C為給水調(diào)節(jié)閥功能，D與原動(dòng)機(jī)功率無關(guān)?！绢}干15】TSI保護(hù)中，TSI信號(hào)（溫度）超過設(shè)定值會(huì)觸發(fā)？【選項(xiàng)】A.警告B.自動(dòng)減負(fù)荷C.緊急停機(jī)D.系統(tǒng)隔離【參考答案】B【詳細(xì)解析】TSI溫度保護(hù)分為三級(jí)：Ⅰ級(jí)（振動(dòng)）和Ⅱ級(jí)（溫度）觸發(fā)警告，Ⅲ級(jí)（嚴(yán)重故障）觸發(fā)自動(dòng)減負(fù)荷。緊急停機(jī)為振動(dòng)超過250μm時(shí)觸發(fā)，系統(tǒng)隔離為設(shè)備故障時(shí)觸發(fā)?！绢}干16】汽輪機(jī)熱膨脹系統(tǒng)中，冷端間隙過大會(huì)導(dǎo)致？【選項(xiàng)】A.機(jī)組振動(dòng)增大B.主汽門卡澀C.軸向位移超限D(zhuǎn).過熱器減溫【參考答案】B【詳細(xì)解析】冷端間隙過大會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)冷端（軸封、軸承等）與發(fā)電機(jī)連接處間隙過大，在啟動(dòng)時(shí)可能因熱膨脹不均導(dǎo)致主汽門卡澀。振動(dòng)增大與軸系對中不良相關(guān)，軸向位移超限與汽輪機(jī)推力軸承相關(guān)，過熱器減溫與再熱系統(tǒng)有關(guān)?！绢}干17】鍋爐汽包壁溫度監(jiān)測中，差值超過30℃會(huì)觸發(fā)？【選項(xiàng)】A.警告B.自動(dòng)減負(fù)荷C.緊急停機(jī)D.系統(tǒng)隔離【參考答案】B【詳細(xì)解析】汽包壁溫差保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)為：差值≤30℃為正常，30℃＜差值≤50℃觸發(fā)警告，差值＞50℃觸發(fā)自動(dòng)減負(fù)荷，差值＞100℃觸發(fā)緊急停機(jī)。系統(tǒng)隔離為嚴(yán)重故障時(shí)操作?！绢}干18】汽輪機(jī)保安油系統(tǒng)的作用不包括？【選項(xiàng)】A.切斷調(diào)節(jié)閥B.防止機(jī)組超速C.補(bǔ)償油動(dòng)機(jī)泄漏D.調(diào)節(jié)給水壓力【參考答案】D【詳細(xì)解析】保安油系統(tǒng)通過切斷調(diào)節(jié)閥（A）和防止超速（B）保護(hù)機(jī)組，油動(dòng)機(jī)泄漏補(bǔ)償屬于調(diào)節(jié)系統(tǒng)日常維護(hù)。給水壓力調(diào)節(jié)由給水調(diào)節(jié)閥完成，與保安油系統(tǒng)無關(guān)?！绢}干19】在凝汽式機(jī)組啟動(dòng)過程中，暖風(fēng)器的主要作用是？【選項(xiàng)】A.提高冷凝器真空度B.加熱冷凝器排空氣C.預(yù)熱空氣預(yù)熱器D.調(diào)節(jié)廠用電負(fù)荷【參考答案】B【詳細(xì)解析】暖風(fēng)器用于加熱冷凝器抽出的不凝性氣體（如CO?、H?O），防止低溫氣體進(jìn)入空氣預(yù)熱器導(dǎo)致冷凝器真空度下降。選項(xiàng)A與真空泵相關(guān)，C為空氣預(yù)熱器功能，D與廠用電系統(tǒng)無關(guān)?！绢}干20】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的超速保護(hù)動(dòng)作是？【選項(xiàng)】A.調(diào)節(jié)閥全關(guān)B.油動(dòng)機(jī)失壓C.同步器復(fù)位D.保安油系統(tǒng)啟動(dòng)【參考答案】D【詳細(xì)解析】超速保護(hù)通過保安油系統(tǒng)切斷調(diào)節(jié)閥（A），同時(shí)油動(dòng)機(jī)失壓（B）作為輔助保護(hù)。同步器復(fù)位（C）與轉(zhuǎn)速無關(guān)，保安油系統(tǒng)啟動(dòng)（D）是正確操作流程，需先啟動(dòng)保安油泵再執(zhí)行切斷操作。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-發(fā)電廠熱工人員歷年參考題庫含答案解析(篇2)【題干1】發(fā)電廠鍋爐汽包壓力異常升高時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取以下哪種操作措施？【選項(xiàng)】A.增大給水流量B.減小給水流量C.關(guān)閉部分主汽閥D.停止燃燒【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)鍋爐汽包壓力控制原理，當(dāng)壓力異常升高時(shí)，通過增大給水流量可有效降低汽包壓力。選項(xiàng)B會(huì)加劇壓力升高，C和D屬于非緊急操作，可能引發(fā)更大風(fēng)險(xiǎn)?！绢}干2】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作失靈可能導(dǎo)致以下哪種嚴(yán)重后果？【選項(xiàng)】A.機(jī)組振動(dòng)幅度增大B.主蒸汽溫度升高C.再熱器系統(tǒng)堵塞D.給水泵變頻器故障【參考答案】A【詳細(xì)解析】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥是機(jī)組負(fù)荷調(diào)節(jié)的核心部件，若動(dòng)作失靈會(huì)導(dǎo)致蒸汽流量與轉(zhuǎn)速不匹配，引發(fā)汽輪機(jī)振動(dòng)幅度異常增大，甚至造成葉片損傷。其他選項(xiàng)與調(diào)節(jié)閥直接關(guān)聯(lián)性較弱。【題干3】冷凝器真空度下降的主要危害是？【選項(xiàng)】A.鍋爐效率降低B.汽輪機(jī)推力軸承過熱C.給水系統(tǒng)腐蝕D.機(jī)組啟停時(shí)間延長【參考答案】B【詳細(xì)解析】冷凝器真空度下降會(huì)降低冷凝效果，導(dǎo)致汽輪機(jī)排汽壓力升高，從而增加推力軸承的摩擦熱負(fù)荷，可能引發(fā)過熱故障。選項(xiàng)A與鍋爐燃燒效率相關(guān)，C和D非直接關(guān)聯(lián)?！绢}干4】給水調(diào)節(jié)閥開度與汽包壓力之間存在何種關(guān)系？【選項(xiàng)】A.正相關(guān)B.負(fù)相關(guān)C.無關(guān)D.呈周期性波動(dòng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】給水調(diào)節(jié)閥開度增大時(shí)，進(jìn)入汽包的水量增加，汽包壓力會(huì)因飽和蒸汽蒸發(fā)量減少而降低，二者呈負(fù)相關(guān)。選項(xiàng)A與實(shí)際運(yùn)行規(guī)律相反，C和D不符合動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)特性。【題干5】汽輪機(jī)負(fù)荷調(diào)節(jié)過程中，主蒸汽流量突然增加會(huì)導(dǎo)致？【選項(xiàng)】A.轉(zhuǎn)速與負(fù)荷匹配B.轉(zhuǎn)速上升負(fù)荷下降C.轉(zhuǎn)速下降負(fù)荷上升D.機(jī)組振動(dòng)穩(wěn)定【參考答案】B【詳細(xì)解析】主蒸汽流量增加時(shí)，汽輪機(jī)輸入能量增大，若調(diào)節(jié)系統(tǒng)未及時(shí)響應(yīng)，轉(zhuǎn)速會(huì)因慣性上升，但實(shí)際負(fù)荷因蒸汽能量不足而下降，形成轉(zhuǎn)速與負(fù)荷的暫時(shí)性偏差?！绢}干6】熱電偶冷端溫度補(bǔ)償失效會(huì)導(dǎo)致以下哪種儀表測量值異常？【選項(xiàng)】A.主蒸汽壓力顯示偏高B.給水流量顯示偏低C.冷凝溫度顯示偏低D.主蒸汽溫度顯示偏高【參考答案】C【詳細(xì)解析】熱電偶冷端補(bǔ)償用于修正環(huán)境溫度對測量值的影響，失效時(shí)冷凝溫度測量值會(huì)因未補(bǔ)償實(shí)際環(huán)境溫度升高而顯示偏低，影響冷凝器運(yùn)行參數(shù)判斷。【題干7】高壓加熱器疏水調(diào)節(jié)閥開度過大會(huì)引發(fā)？【選項(xiàng)】A.加熱效率提高B.鍋爐汽包壁溫差增大C.再熱器蒸汽濕度增加D.給水泵電耗降低【參考答案】C【詳細(xì)解析】疏水閥開度過大會(huì)導(dǎo)致未飽和疏水直接排入汽輪機(jī)，增加再熱器蒸汽濕度，影響汽輪機(jī)效率并可能引發(fā)水沖擊。選項(xiàng)A與實(shí)際運(yùn)行相反，B和D非直接關(guān)聯(lián)?！绢}干8】除氧器壓力控制的主要目的是？【選項(xiàng)】A.提高給水含氧量B.降低給水飽和溫度C.防止蒸汽帶水D.延長機(jī)組壽命【參考答案】C【詳細(xì)解析】除氧器壓力控制通過調(diào)節(jié)抽汽量，確保給水含氧量低于飽和蒸汽帶水極限，避免汽輪機(jī)末級(jí)葉片因水滴沖擊而損壞。選項(xiàng)A與除氧目標(biāo)相反，B和D非直接控制參數(shù)?！绢}干9】汽輪機(jī)推力軸承過熱的主要原因是？【選項(xiàng)】A.主蒸汽溫度異常升高B.轉(zhuǎn)子彎曲導(dǎo)致摩擦C.冷卻水系統(tǒng)泄漏D.再熱器壓力波動(dòng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】推力軸承過熱通常由轉(zhuǎn)子不對中或徑向間隙異常增大引起，導(dǎo)致摩擦熱量增加。選項(xiàng)A與軸承過熱無直接關(guān)聯(lián)，C和D屬于其他系統(tǒng)故障?！绢}干10】冷凝器水位異常升高時(shí)，應(yīng)優(yōu)先檢查？【選項(xiàng)】A.主凝結(jié)水泵運(yùn)行狀態(tài)B.除鹽水箱液位C.給水泵變頻器輸出D.疏水調(diào)節(jié)閥開度【參考答案】A【詳細(xì)解析】冷凝器水位異常升高需首先確認(rèn)主凝結(jié)水泵是否因故障停運(yùn)或變頻控制異常，選項(xiàng)B與除鹽水箱關(guān)聯(lián)性較弱，C和D屬于間接因素?！绢}干11】汽包壁溫差報(bào)警時(shí)，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行以下操作？【選項(xiàng)】A.增大減溫水量B.檢查給水pH值C.啟動(dòng)事故給水泵D.調(diào)整燃燒工況【參考答案】A【詳細(xì)解析】汽包壁溫差報(bào)警需立即調(diào)整減溫水量以平衡汽包兩側(cè)熱應(yīng)力，選項(xiàng)B與局部溫差關(guān)聯(lián)性弱，C和D屬于后續(xù)處理措施。【題干12】給水泵變頻控制的主要目的是？【選項(xiàng)】A.提高機(jī)組啟停速度B.實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行C.降低系統(tǒng)振動(dòng)D.延長設(shè)備壽命【參考答案】B【詳細(xì)解析】給水泵變頻控制通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)流量與壓力的精準(zhǔn)匹配，降低電耗并提高運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。選項(xiàng)A與變頻控制無直接關(guān)系，C和D屬于長期維護(hù)目標(biāo)?！绢}干13】主蒸汽溫度異常升高時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取？【選項(xiàng)】A.增大減溫水量B.減小負(fù)荷C.停止磨煤機(jī)D.啟動(dòng)旁路系統(tǒng)【參考答案】A【詳細(xì)解析】主蒸汽溫度異常升高需通過減溫器快速降低溫度，選項(xiàng)B和D屬于非緊急操作，C會(huì)加劇溫度波動(dòng)。【題干14】汽輪機(jī)推力軸承過熱時(shí)，應(yīng)立即？【選項(xiàng)】A.增加冷卻水流量B.減小負(fù)荷C.檢查轉(zhuǎn)子彎曲D.停止機(jī)組運(yùn)行【參考答案】D【詳細(xì)解析】推力軸承過熱屬于重大設(shè)備異常，需立即停機(jī)檢查，選項(xiàng)A和C可能擴(kuò)大故障，B為臨時(shí)措施?！绢}干15】冷凝器加熱蒸汽壓力異常升高會(huì)導(dǎo)致？【選項(xiàng)】A.真空度下降B.給水溫度升高C.汽輪機(jī)振動(dòng)加劇D.疏水調(diào)節(jié)閥卡澀【參考答案】A【詳細(xì)解析】冷凝器加熱蒸汽壓力升高會(huì)降低冷凝效果，導(dǎo)致真空度下降，同時(shí)可能引發(fā)汽輪機(jī)振動(dòng)異常。選項(xiàng)B與加熱蒸汽無直接關(guān)聯(lián)，D屬于潛在故障。【題干16】給水調(diào)節(jié)閥與再熱器壓力控制存在何種關(guān)系？【選項(xiàng)】A.同步調(diào)節(jié)B.反向調(diào)節(jié)C.無關(guān)聯(lián)D.交替調(diào)節(jié)【參考答案】B【詳細(xì)解析】再熱器壓力升高時(shí)，需通過給水調(diào)節(jié)閥減小給水流量以維持汽包壓力穩(wěn)定，二者呈反向調(diào)節(jié)關(guān)系。選項(xiàng)A與實(shí)際運(yùn)行矛盾，C和D不符合控制邏輯?！绢}干17】汽輪機(jī)振動(dòng)與負(fù)荷率之間存在何種關(guān)系？【選項(xiàng)】A.隨負(fù)荷率升高而增大B.隨負(fù)荷率升高而減小C.無明顯關(guān)聯(lián)D.負(fù)荷率超過50%時(shí)顯著增大【參考答案】A【詳細(xì)解析】汽輪機(jī)振動(dòng)幅度通常隨負(fù)荷率升高而增大，負(fù)荷率超過50%后因蒸汽流量增加，振動(dòng)可能達(dá)到報(bào)警值。選項(xiàng)B與實(shí)際運(yùn)行相反，C和D不符合規(guī)律?！绢}干18】汽包壁溫差異常增大的主要原因包括？【選項(xiàng)】A.給水流量波動(dòng)B.燃燒不均勻C.疏水調(diào)節(jié)閥卡澀D.主蒸汽溫度偏差【參考答案】B【詳細(xì)解析】燃燒不均勻會(huì)導(dǎo)致汽包兩側(cè)受熱不均，引發(fā)壁溫差增大，選項(xiàng)A和C屬于次要因素，D與主蒸汽溫度直接相關(guān)?！绢}干19】冷凝器水位控制的關(guān)鍵儀表是？【選項(xiàng)】A.主凝結(jié)水泵出口壓力表B.冷凝器液位計(jì)C.除鹽水箱流量計(jì)D.疏水調(diào)節(jié)閥開度指示【參考答案】B【詳細(xì)解析】冷凝器液位計(jì)直接反映冷凝器水位，是水位控制的實(shí)時(shí)監(jiān)測儀表，選項(xiàng)A與壓力相關(guān)，C和D屬于輔助參數(shù)?！绢}干20】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的主要功能是？【選項(xiàng)】A.實(shí)現(xiàn)汽水分離B.控制主蒸汽溫度C.平衡機(jī)組負(fù)荷D.補(bǔ)償熱電偶冷端誤差【參考答案】C【詳細(xì)解析】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)通過控制調(diào)節(jié)閥開度實(shí)現(xiàn)機(jī)組負(fù)荷與轉(zhuǎn)速的同步調(diào)節(jié)，選項(xiàng)A與汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)相關(guān)，B和D屬于其他系統(tǒng)功能。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-發(fā)電廠熱工人員歷年參考題庫含答案解析(篇3)【題干1】凝汽式汽輪機(jī)典型熱力系統(tǒng)中，屬于汽輪機(jī)本體能量轉(zhuǎn)換部件的是？【選項(xiàng)】A.凝汽器B.再熱器C.回?zé)峒訜崞鱀.調(diào)節(jié)閥組【參考答案】D【詳細(xì)解析】凝汽式汽輪機(jī)的本體能量轉(zhuǎn)換部件包括汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、葉輪和噴嘴，其中調(diào)節(jié)閥組負(fù)責(zé)控制汽輪機(jī)進(jìn)汽量，屬于本體部件。凝汽器（A）是冷凝系統(tǒng)，再熱器（B）和回?zé)峒訜崞鳎–）屬于輔助熱力系統(tǒng)，不直接參與能量轉(zhuǎn)換?！绢}干2】鍋爐汽水循環(huán)方式中，蒸汽在汽包內(nèi)直接蒸發(fā)并進(jìn)入上升管的為？【選項(xiàng)】A.自然循環(huán)B.蒸汽加熱循環(huán)C.蒸汽旁通循環(huán)D.直流循環(huán)【參考答案】D【詳細(xì)解析】直流循環(huán)中，鍋爐水在汽包內(nèi)直接蒸發(fā)成蒸汽，不經(jīng)過分離器，直接進(jìn)入上升管。自然循環(huán)（A）依賴汽水密度差，蒸汽加熱循環(huán)（B）通過汽輪機(jī)抽汽加熱，蒸汽旁通循環(huán)（C）為混合循環(huán)方式。【題干3】熱工測量中，用于檢測管道內(nèi)介質(zhì)壓力的儀表類型是？【選項(xiàng)】A.溫度變送器B.壓力變送器C.流量計(jì)D.濕度計(jì)【參考答案】B【詳細(xì)解析】壓力變送器（B）通過壓力傳感器將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)，是檢測管道壓力的標(biāo)準(zhǔn)儀表。溫度變送器（A）用于溫度測量，流量計(jì)（C）測量體積流量，濕度計(jì)（D）用于氣體濕度檢測。【題干4】汽輪機(jī)超壓保護(hù)裝置的動(dòng)作時(shí)間通常設(shè)置為？【選項(xiàng)】A.5秒B.10秒C.15秒D.30秒【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》，汽輪機(jī)超壓保護(hù)動(dòng)作時(shí)間一般為15秒，留有足夠的保護(hù)裕度。5秒（A）時(shí)間過短易誤動(dòng)，10秒（B）和30秒（D）不符合標(biāo)準(zhǔn)要求?！绢}干5】再熱系統(tǒng)的作用是？【選項(xiàng)】A.降低蒸汽溫度B.提高蒸汽初參數(shù)C.增加汽輪機(jī)出力D.減少冷凝器面積【參考答案】A【詳細(xì)解析】再熱系統(tǒng)通過將部分低壓蒸汽返回鍋爐再加熱，降低蒸汽過熱度，提高效率并減少熱應(yīng)力。選項(xiàng)B錯(cuò)誤，初參數(shù)由鍋爐決定；選項(xiàng)C需通過調(diào)節(jié)閥控制，選項(xiàng)D與再熱無關(guān)?！绢}干6】鍋爐安全閥的開啟壓力應(yīng)超過工作壓力的？【選項(xiàng)】A.5%B.10%C.15%D.20%【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鍋爐壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定，鍋爐安全閥開啟壓力應(yīng)為工作壓力的10%~15%，且不小于工作壓力的10%。選項(xiàng)A和B符合標(biāo)準(zhǔn)，但10%為最低要求，選項(xiàng)C和D超出合理范圍。【題干7】熱工保護(hù)裝置中，用于防止汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過額定值的裝置是？【選項(xiàng)】A.超速保護(hù)B.汽輪機(jī)振動(dòng)保護(hù)C.主蒸汽溫度保護(hù)D.凝汽器真空保護(hù)【參考答案】A【詳細(xì)解析】超速保護(hù)（A）通過飛車機(jī)構(gòu)在轉(zhuǎn)速超過額定值110%時(shí)動(dòng)作，強(qiáng)制停機(jī)。振動(dòng)保護(hù)（B）監(jiān)測軸承振動(dòng)值，溫度保護(hù)（C）防止過熱損壞，真空保護(hù)（D）維持凝汽器真空度?！绢}干8】燃料燃燒過程中，過量空氣系數(shù)α=1時(shí)對應(yīng)的燃燒狀態(tài)是？【選項(xiàng)】A.理論燃燒B.實(shí)際燃燒C.氣體燃料燃燒D.固體燃料燃燒【參考答案】A【詳細(xì)解析】理論燃燒（A）指恰好完全燃燒所需空氣量，α=1時(shí)氧氣剛好耗盡，無過量空氣。實(shí)際燃燒（B）需α>1以保證完全燃燒，選項(xiàng)C和D為燃料類型，與過量空氣系數(shù)無關(guān)。【題干9】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的同步器用于？【選項(xiàng)】A.調(diào)節(jié)汽輪機(jī)功率B.調(diào)整發(fā)電機(jī)頻率C.平衡汽輪機(jī)振動(dòng)D.控制給水壓力【參考答案】A【詳細(xì)解析】同步器（A）通過調(diào)整汽輪機(jī)進(jìn)汽量控制發(fā)電機(jī)有功功率輸出。選項(xiàng)B為頻率調(diào)節(jié)器功能，C為振動(dòng)監(jiān)測，D與汽輪機(jī)調(diào)節(jié)無關(guān)?！绢}干10】熱力系統(tǒng)中的熱膨脹差補(bǔ)償器主要用于補(bǔ)償？【選項(xiàng)】A.熱應(yīng)力B.熱膨脹C.壓力波動(dòng)D.流量變化【參考答案】B【詳細(xì)解析】熱膨脹差補(bǔ)償器（B）通過柔性結(jié)構(gòu)吸收管道因溫度變化產(chǎn)生的位移，防止熱應(yīng)力（A）導(dǎo)致管道破裂。選項(xiàng)C和D與壓力或流量控制相關(guān)，非膨脹補(bǔ)償器功能?！绢}干11】鍋爐汽包壁溫度監(jiān)測采用哪種熱電偶類型？【選項(xiàng)】A.K型B.E型C.T型D.J型【參考答案】A【詳細(xì)解析】K型熱電偶（A）適用于高溫（-200℃~1350℃）環(huán)境，汽包壁溫度通常在500℃以上，符合K型使用范圍。T型（C）用于低溫，E型（B）和J型（D）適用于不同工業(yè)場景。【題干12】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥組的控制方式屬于？【選項(xiàng)】A.模擬量控制B.數(shù)字量控制C.智能控制D.液壓控制【參考答案】A【詳細(xì)解析】調(diào)節(jié)閥組（A）通過壓力變送器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等模擬量系統(tǒng)調(diào)節(jié)汽輪機(jī)進(jìn)汽量。數(shù)字量控制（B）指PLC等邏輯控制，智能控制（C）為高級(jí)自動(dòng)化，液壓控制（D）用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)?！绢}干13】凝汽式汽輪機(jī)冷凝器的作用是？【選項(xiàng)】A.回收余熱B.提高蒸汽壓力C.減少汽輪機(jī)排汽量D.維持真空度【參考答案】D【詳細(xì)解析】冷凝器（D）通過表面冷凝降低排汽壓力，形成真空環(huán)境，提升熱效率。選項(xiàng)A為余熱鍋爐功能，B和C與汽輪機(jī)本體無關(guān)?！绢}干14】鍋爐汽水系統(tǒng)中的給水泵進(jìn)口壓力通常為？【選項(xiàng)】A.0.5MPaB.1.2MPaC.1.5MPaD.2.0MPa【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)鍋爐運(yùn)行規(guī)范，給水泵進(jìn)口壓力需達(dá)到1.5MPa以上，以確保足夠的揚(yáng)程克服管道阻力。選項(xiàng)A和B壓力不足，選項(xiàng)D超出常規(guī)設(shè)計(jì)值。【題干15】熱工測量中，溫度變送器的冷端補(bǔ)償器用于？【選項(xiàng)】A.補(bǔ)償環(huán)境溫度B.補(bǔ)償熱電偶冷端溫度C.校準(zhǔn)儀表零點(diǎn)D.調(diào)節(jié)信號(hào)傳輸【參考答案】B【詳細(xì)解析】冷端補(bǔ)償器（B）通過檢測環(huán)境溫度，自動(dòng)補(bǔ)償熱電偶冷端溫度誤差，確保測量準(zhǔn)確性。選項(xiàng)A為環(huán)境監(jiān)測，C和D與補(bǔ)償功能無關(guān)。【題干16】汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)的作用是？【選項(xiàng)】A.防止熱應(yīng)力B.調(diào)節(jié)蒸汽流量C.保護(hù)汽輪機(jī)葉片D.降低啟動(dòng)時(shí)間【參考答案】B【詳細(xì)解析】汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)（B）在啟動(dòng)或負(fù)荷變化時(shí)，將部分蒸汽旁通至冷凝器，避免空負(fù)荷運(yùn)行或過速。選項(xiàng)A為再熱系統(tǒng)功能，C和D非旁路主要作用?！绢}干17】燃料燃燒中，完全燃燒的條件是？【選項(xiàng)】A.氧氣充足且溫度足夠B.燃料與空氣混合均勻C.燃燒時(shí)間足夠長D.燃燒產(chǎn)物無有害物質(zhì)【參考答案】A【詳細(xì)解析】完全燃燒（A）需滿足氧氣充足（α>1.2）和燃燒溫度超過燃料著火點(diǎn)。選項(xiàng)B為燃燒充分條件，C和D為結(jié)果而非充分條件?！绢}干18】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的保安油系統(tǒng)用于？【選項(xiàng)】A.備用電源供電B.失壓保護(hù)C.調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速D.補(bǔ)償油壓【參考答案】B【詳細(xì)解析】保安油系統(tǒng)（B）在調(diào)節(jié)油壓喪失時(shí)，通過備用電源啟動(dòng)飛車機(jī)構(gòu)，強(qiáng)制停機(jī)保護(hù)汽輪機(jī)。選項(xiàng)A為電源切換，C和D非保安油功能。【題干19】鍋爐汽包下部的汽水分離器采用哪種分離方式？【選項(xiàng)】A.自然分離B.離心分離C.重力分離D.電磁分離【參考答案】C【詳細(xì)解析】汽包下部汽水分離器（C）利用重力沉降原理，分離汽包內(nèi)飽和蒸汽與飽和水，效率高于離心（B）和電磁（D）方式。自然分離（A）適用于低密度介質(zhì)?！绢}干20】熱工保護(hù)裝置中，防止鍋爐缺水事故的是？【選項(xiàng)】A.汽包壁溫度保護(hù)B.安全閥動(dòng)作C.給水泵聯(lián)鎖D.水冷壁壁溫差保護(hù)【參考答案】D【詳細(xì)解析】水冷壁壁溫差保護(hù)（D）通過監(jiān)測爐膛四角水冷壁出口溫度差，判斷是否缺水或結(jié)渣，觸發(fā)停爐保護(hù)。選項(xiàng)A為過熱保護(hù)，B為超壓保護(hù)，C為給水系統(tǒng)保護(hù)。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-發(fā)電廠熱工人員歷年參考題庫含答案解析(篇4)【題干1】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)系數(shù)與哪項(xiàng)參數(shù)直接相關(guān)？【選項(xiàng)】A.汽輪機(jī)進(jìn)汽壓力；B.轉(zhuǎn)速與負(fù)荷變化率；C.鍋爐汽溫偏差；D.疏水閥門開度【參考答案】B【詳細(xì)解析】速度變動(dòng)系數(shù)反映汽輪機(jī)負(fù)荷變化與轉(zhuǎn)速變化的比值，其計(jì)算公式為Δn/ΔP，與轉(zhuǎn)速和負(fù)荷變化率直接相關(guān)。選項(xiàng)A涉及進(jìn)汽壓力對調(diào)節(jié)的影響，屬于靜態(tài)特性；選項(xiàng)C與鍋爐汽溫波動(dòng)相關(guān)，屬于熱力系統(tǒng)間接因素；選項(xiàng)D為具體執(zhí)行部件參數(shù)，非系統(tǒng)級(jí)特性指標(biāo)?！绢}干2】鍋爐汽包壁溫差超過±25℃時(shí)，應(yīng)優(yōu)先檢查哪個(gè)系統(tǒng)？【選項(xiàng)】A.汽水分離器；B.給水泵房；C.汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)；D.省煤器【參考答案】A【詳細(xì)解析】汽包壁溫差異常是汽水系統(tǒng)分離不充分的表現(xiàn)。汽水分離器失效會(huì)導(dǎo)致未分離水進(jìn)入汽包，引發(fā)壁溫差擴(kuò)大。選項(xiàng)B涉及循環(huán)水泵運(yùn)行狀態(tài)，與汽包壓力波動(dòng)更相關(guān)；選項(xiàng)C屬于汽輪機(jī)冷端系統(tǒng)；選項(xiàng)D結(jié)垢會(huì)導(dǎo)致壓差變化，但非直接導(dǎo)致溫差超限的主因?！绢}干3】凝汽式機(jī)組真空度下降至多少時(shí)需啟動(dòng)備用真空泵？【選項(xiàng)】A.75kPa；B.80kPa；C.85kPa；D.90kPa【參考答案】A【詳細(xì)解析】《火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，凝汽式機(jī)組運(yùn)行真空度低于75kPa時(shí)，應(yīng)自動(dòng)或手動(dòng)啟動(dòng)備用真空泵維持最低有效真空值。選項(xiàng)B-C為正常允許波動(dòng)范圍，選項(xiàng)D已接近大氣壓（101.3kPa），屬于異常工況。【題干4】汽輪機(jī)通流部分結(jié)垢導(dǎo)致哪項(xiàng)效率顯著下降？【選項(xiàng)】A.定子繞組絕緣；B.熱效率；C.機(jī)組振動(dòng)；D.給水pH值【參考答案】B【詳細(xì)解析】通流面積受阻會(huì)增加摩擦損失和漏汽損失，直接降低熱效率。選項(xiàng)A涉及電氣系統(tǒng)，與機(jī)械效率無關(guān)；選項(xiàng)C屬于振動(dòng)監(jiān)測指標(biāo)；選項(xiàng)D通過調(diào)整給水處理維持穩(wěn)定，與結(jié)垢無直接關(guān)聯(lián)?！绢}干5】高壓加熱器疏水閥卡澀時(shí)，系統(tǒng)熱量損失主要發(fā)生在哪部分？【選項(xiàng)】A.汽輪機(jī)冷凝器；B.給水泵；C.除氧器；D.鍋爐省煤器【參考答案】A【詳細(xì)解析】疏水閥卡澀會(huì)導(dǎo)致疏水無法返回?zé)崃ο到y(tǒng)，熱量通過冷凝器排入大氣。選項(xiàng)B為機(jī)械能耗部分；選項(xiàng)C通過除氧維持給水品質(zhì)；選項(xiàng)D省煤器結(jié)垢影響熱交換效率，但疏水故障不直接導(dǎo)致該區(qū)域熱量損失?！绢}干6】機(jī)組協(xié)調(diào)控制方式下，汽輪機(jī)負(fù)荷變化率超過多少時(shí)需切負(fù)荷？【選項(xiàng)】A.2%/min；B.3%/min；C.4%/min；D.5%/min【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程》，當(dāng)汽輪機(jī)負(fù)荷變化率超過2%/min且持續(xù)5秒時(shí)，需啟動(dòng)切負(fù)荷保護(hù)。選項(xiàng)B-C為允許波動(dòng)范圍，選項(xiàng)D屬于極端工況下的緊急停機(jī)條件?！绢}干7】鍋爐主蒸汽溫度偏差超過多少℃時(shí)需調(diào)整減溫水量？【選項(xiàng)】A.±5℃；B.±10℃；C.±15℃；D.±20℃【參考答案】A【詳細(xì)解析】溫度偏差超過±5℃可能影響汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性，需通過減溫器調(diào)整。選項(xiàng)B-C為允許偏差范圍，選項(xiàng)D已觸發(fā)超溫保護(hù)聯(lián)鎖?！绢}干8】凝汽式機(jī)組軸封加熱器失效時(shí)，哪項(xiàng)參數(shù)會(huì)首先異常？【選項(xiàng)】A.汽輪機(jī)真空度；B.軸封壓力；C.給水溫度；D.疏水流量【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸封加熱器失效會(huì)導(dǎo)致軸封蒸汽溫度下降，軸封壓力降低，引發(fā)回油帶水或真空破壞。選項(xiàng)A受冷凝器工況影響較大；選項(xiàng)C通過鍋爐調(diào)整維持；選項(xiàng)D與疏水系統(tǒng)關(guān)聯(lián)性較弱。【題干9】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥開度與什么參數(shù)成反比關(guān)系？【選項(xiàng)】A.負(fù)荷需求；B.轉(zhuǎn)速偏差；C.疏水壓力；D.給水流量【參考答案】B【詳細(xì)解析】調(diào)節(jié)閥開度與轉(zhuǎn)速偏差（Δn）成反比，偏差越大開度越小。選項(xiàng)A負(fù)荷需求通過前饋信號(hào)調(diào)節(jié)；選項(xiàng)C疏水壓力影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作；選項(xiàng)D屬于后續(xù)調(diào)整參數(shù)?！绢}干10】鍋爐汽包壓力波動(dòng)超過±0.5MPa時(shí)，應(yīng)優(yōu)先檢查哪個(gè)系統(tǒng)？【選項(xiàng)】A.給水泵；B.汽水分離器；C.省煤器；D.主蒸汽管道【參考答案】A【詳細(xì)解析】給水泵出口壓力波動(dòng)直接影響汽包壓力穩(wěn)定性。選項(xiàng)B分離器故障會(huì)導(dǎo)致汽水混合物比例失調(diào)；選項(xiàng)C結(jié)垢影響傳熱效率；選項(xiàng)D管道振動(dòng)屬機(jī)械監(jiān)測范疇?！绢}干11】凝汽式機(jī)組冷凝器端差超過多少℃時(shí)需檢查真空系統(tǒng)？【選項(xiàng)】A.10℃；B.15℃；C.20℃；D.25℃【參考答案】B【詳細(xì)解析】冷凝器端差超過15℃表明真空系統(tǒng)存在泄漏或冷凝效果下降。選項(xiàng)A為正常波動(dòng)范圍；選項(xiàng)C-D屬于嚴(yán)重泄漏工況，需立即停機(jī)檢查。【題干12】汽輪機(jī)葉片振動(dòng)幅度超過多少mm時(shí)需緊急停機(jī)？【選項(xiàng)】A.0.1；B.0.5；C.1.0；D.1.5【參考答案】B【詳細(xì)解析】振動(dòng)監(jiān)測規(guī)程規(guī)定，當(dāng)振動(dòng)幅度超過0.5mm且持續(xù)10秒時(shí)，需按振動(dòng)保護(hù)停機(jī)。選項(xiàng)A為日常監(jiān)測閾值；選項(xiàng)C-D屬極端異常，觸發(fā)聯(lián)鎖停機(jī)?！绢}干13】鍋爐省煤器爆管后，系統(tǒng)熱量損失主要發(fā)生在哪部分？【選項(xiàng)】A.鍋爐本體；B.汽輪機(jī)冷凝器；C.除氧器；D.給水泵房【參考答案】A【詳細(xì)解析】省煤器爆管導(dǎo)致爐膛漏風(fēng)，熱量通過爐墻散失。選項(xiàng)B冷凝器排熱與真空狀態(tài)相關(guān)；選項(xiàng)C通過除氧維持給水品質(zhì)；選項(xiàng)D為機(jī)械能耗部分?！绢}干14】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性與什么參數(shù)成正比？【選項(xiàng)】A.調(diào)節(jié)閥開度；B.轉(zhuǎn)速變動(dòng)率；C.動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間；D.疏水壓差【參考答案】C【詳細(xì)解析】動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間反映調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)整速度，與靜態(tài)特性曲線斜率成正比。選項(xiàng)A為輸出量；選項(xiàng)B為輸入量；選項(xiàng)D影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作?！绢}干15】凝汽式機(jī)組循環(huán)水泵頻繁啟停時(shí)，哪項(xiàng)參數(shù)會(huì)顯著升高？【選項(xiàng)】A.機(jī)組振動(dòng)；B.冷凝器端差；C.給水硬度；D.軸封蒸汽溫度【參考答案】B【解析】循環(huán)水泵頻繁啟停導(dǎo)致冷凝器真空波動(dòng)，端差增大。選項(xiàng)A振動(dòng)與軸系振動(dòng)相關(guān)；選項(xiàng)C通過水處理維持穩(wěn)定；選項(xiàng)D與密封系統(tǒng)關(guān)聯(lián)性較弱?！绢}干16】汽輪機(jī)通流部分結(jié)垢導(dǎo)致哪項(xiàng)熱力參數(shù)降低？【選項(xiàng)】A.主蒸汽壓力；B.汽輪機(jī)效率；C.給水溫度；D.疏水流量【參考答案】B【解析】結(jié)垢增加摩擦損失和傳熱阻力，導(dǎo)致有效焓降減少，熱效率下降。選項(xiàng)A壓力通過自動(dòng)控制系統(tǒng)維持；選項(xiàng)C溫度通過鍋爐調(diào)整；選項(xiàng)D疏水流量與分離效率相關(guān)?！绢}干17】鍋爐汽包壁溫差超過±50℃時(shí)，應(yīng)優(yōu)先檢查哪個(gè)部件？【選項(xiàng)】A.汽水分離器；B.汽包壁減溫器；C.疏水?dāng)U容器；D.省煤器【參考答案】A【解析】汽水分離器失效導(dǎo)致未分離水沖擊汽包，壁溫差急劇擴(kuò)大。選項(xiàng)B減溫器用于溫度調(diào)節(jié)；選項(xiàng)C擴(kuò)容器處理疏水；選項(xiàng)D結(jié)垢影響傳熱效率。【題干18】凝汽式機(jī)組軸封壓力異常升高時(shí)，應(yīng)首先檢查哪個(gè)系統(tǒng)？【選項(xiàng)】A.冷凝器真空；B.軸封加熱器；C.給水泵密封；D.疏水閥門【參考答案】B【解析】軸封加熱器故障可能導(dǎo)致蒸汽溫度過高，壓力升高。選項(xiàng)A真空狀態(tài)影響回油溫度；選項(xiàng)C密封泄漏屬機(jī)械問題；選項(xiàng)D閥門卡澀影響疏水排放?！绢}干19】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥卡澀時(shí)，哪項(xiàng)系統(tǒng)會(huì)優(yōu)先報(bào)警？【選項(xiàng)】A.負(fù)荷調(diào)節(jié)；B.振動(dòng)監(jiān)測；C.疏水壓力；D.冷凝器真空【參考答案】A【解析】調(diào)節(jié)閥卡澀導(dǎo)致負(fù)荷調(diào)節(jié)系統(tǒng)失靈，觸發(fā)負(fù)荷越限報(bào)警。選項(xiàng)B振動(dòng)與軸系相關(guān)；選項(xiàng)C疏水壓力影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)；選項(xiàng)D真空狀態(tài)通過冷凝器維持?！绢}干20】鍋爐汽溫偏差超過±20℃時(shí)，應(yīng)優(yōu)先調(diào)整哪個(gè)系統(tǒng)？【選項(xiàng)】A.減溫水量；B.燃料量；C.給水流量；D.疏水閥門【參考答案】A【解析】汽溫偏差通過減溫器直接調(diào)節(jié)，調(diào)整減溫水量可快速恢復(fù)溫度平衡。選項(xiàng)B燃料量影響負(fù)荷，非直接調(diào)節(jié)參數(shù)；選項(xiàng)C給水流量通過汽包水位控制；選項(xiàng)D疏水閥門影響系統(tǒng)排水。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-發(fā)電廠熱工人員歷年參考題庫含答案解析(篇5)【題干1】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的倍率與哪些因素直接相關(guān)？A.主汽門開度與調(diào)節(jié)閥開度之比B.汽輪機(jī)葉片材料硬度C.鍋爐汽包壓力波動(dòng)頻率D.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化量【參考答案】A【詳細(xì)解析】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)倍率定義為主汽門開度與調(diào)節(jié)閥開度之比，直接反映系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性。選項(xiàng)B涉及材料物理性能，與調(diào)節(jié)邏輯無關(guān)；選項(xiàng)C屬于鍋爐系統(tǒng)參數(shù)，與汽輪機(jī)調(diào)節(jié)無直接關(guān)聯(lián)；選項(xiàng)D是轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的輸入信號(hào)，但倍率計(jì)算不依賴其變化量?！绢}干2】鍋爐燃燒器調(diào)整中，若火焰長度過長且燃燒穩(wěn)定性差，應(yīng)優(yōu)先采取哪種調(diào)整措施？A.提高一次風(fēng)量B.增加二次風(fēng)門開度C.降低燃油壓力D.調(diào)整燃燒器噴嘴傾角【參考答案】D【詳細(xì)解析】火焰長度過長通常由燃燒器噴嘴傾角不當(dāng)導(dǎo)致，調(diào)整噴嘴傾角可改變火焰?zhèn)鞑シ较?。選項(xiàng)A增加一次風(fēng)量會(huì)稀釋燃燒區(qū)氧氣濃度，加劇穩(wěn)定性問題；選項(xiàng)B擴(kuò)大二次風(fēng)門同樣會(huì)降低過量空氣系數(shù)；選項(xiàng)C降低燃油壓力可能影響霧化效果，非直接解決措施。【題干3】凝汽式汽輪機(jī)真空度降低時(shí)，汽輪機(jī)組的哪項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)會(huì)顯著下降？A.蒸發(fā)量B.給水溫度C.真空泵入口壓力D.發(fā)電機(jī)效率【參考答案】C【詳細(xì)解析】真空度與凝汽器壓力直接相關(guān)，真空泵入口壓力下降會(huì)導(dǎo)致凝汽器抽氣能力減弱。選項(xiàng)A蒸發(fā)量受主蒸汽參數(shù)影響更大；選項(xiàng)B給水溫度由鍋爐系統(tǒng)決定；選項(xiàng)D發(fā)電機(jī)效率與負(fù)載匹配度相關(guān)。【題干4】汽輪機(jī)保護(hù)裝置中，當(dāng)轉(zhuǎn)速下降至50%額定值時(shí)，會(huì)觸發(fā)哪種保護(hù)動(dòng)作？A.主汽門關(guān)閉B.保安油系統(tǒng)啟動(dòng)C.緊急停機(jī)D.調(diào)節(jié)閥開度限制【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《火力發(fā)電廠汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程》，轉(zhuǎn)速低于50%額定值時(shí)啟動(dòng)緊急停機(jī)程序。選項(xiàng)A主汽門關(guān)閉由轉(zhuǎn)速下降30%觸發(fā)；選項(xiàng)B保安油系統(tǒng)在轉(zhuǎn)速低于75%額定值時(shí)啟動(dòng)；選項(xiàng)D屬于調(diào)節(jié)系統(tǒng)保護(hù)范圍?！绢}干5】熱力學(xué)循環(huán)中，朗肯循環(huán)的熱效率提升主要取決于以下哪項(xiàng)優(yōu)化？A.提高鍋爐過熱器出口溫度B.增大冷凝器真空度C.降低主蒸汽壓力D.增加給水預(yù)熱溫度【參考答案】B【詳細(xì)解析】朗肯循環(huán)效率公式為η=1-(T3/T4)，其中T4為冷凝溫度。提高真空度（降低T4）是有效手段。選項(xiàng)A對應(yīng)再熱循環(huán)優(yōu)化；選項(xiàng)C與效率呈負(fù)相關(guān)；選項(xiàng)D涉及抽汽回?zé)幔瑢儆谘a(bǔ)充優(yōu)化措施。【題干6】發(fā)電廠熱工系統(tǒng)中的電接點(diǎn)壓力變送器主要用于監(jiān)測哪個(gè)環(huán)節(jié)？A.主蒸汽流量B.凝汽器端差C.給水泵出口壓力D.省煤器出口溫度【參考答案】B【詳細(xì)解析】電接點(diǎn)壓力變送器用于監(jiān)測凝汽器真空度與大氣壓的差值（端差），通過檢測凝汽器內(nèi)壓力變化判斷真空系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。選項(xiàng)A需用質(zhì)量流量計(jì)；選項(xiàng)C使用壓力表；選項(xiàng)D涉及溫度傳感器?！绢}干7】鍋爐汽包壁溫差超過多少℃時(shí)需啟動(dòng)保護(hù)裝置？A.50℃B.40℃C.30℃D.20℃【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)DL/T1211-2016《火力發(fā)電廠汽包水位及壁溫差控制導(dǎo)則》，汽包壁溫差超過30℃時(shí)需啟動(dòng)壁溫差保護(hù)，自動(dòng)控制汽包水位或觸發(fā)聲光報(bào)警。選項(xiàng)A為壁厚公差標(biāo)準(zhǔn)；選項(xiàng)B為啟動(dòng)壁溫差報(bào)警閾值；選項(xiàng)D為日常監(jiān)測允許值?！绢}干8】熱電偶測量高溫介質(zhì)溫度時(shí)，補(bǔ)償導(dǎo)線的作用是什么？A.降低熱電偶熱電勢B.補(bǔ)償冷端溫度變化C.延長測量導(dǎo)線長度D.提高信號(hào)傳輸穩(wěn)定性【參考答案】B【詳細(xì)解析】熱電偶冷端（熱電偶junction）溫度變化會(huì)引入測量誤差，補(bǔ)償導(dǎo)線通過材料匹配實(shí)現(xiàn)冷端溫度補(bǔ)償。選項(xiàng)A屬熱電偶自補(bǔ)償原理；選項(xiàng)C需用長導(dǎo)線補(bǔ)償器；選項(xiàng)D通過信號(hào)調(diào)理電路實(shí)現(xiàn)?！绢}干9】凝汽式汽輪機(jī)滑壓運(yùn)行時(shí)，如何維持汽輪機(jī)前缸溫度穩(wěn)定？A.增加給水流量B.提高新蒸汽溫度C.調(diào)整抽汽壓力D.改變冷凝器冷卻水流量【參考答案】C【詳細(xì)解析】滑壓運(yùn)行通過調(diào)整抽汽壓力維持汽輪機(jī)前缸溫度，當(dāng)抽汽壓力降低時(shí)，前缸散熱增強(qiáng)需提高抽汽壓力反之亦然。選項(xiàng)A用于負(fù)荷調(diào)節(jié)；選項(xiàng)B改變系統(tǒng)熱平衡；選項(xiàng)D影響凝汽器真空度?！绢}干10】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的保安油壓降低至多少M(fèi)Pa時(shí)需停機(jī)？A.0.5B.0.8C.1.2D.1.5【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《汽輪機(jī)典型汽輪機(jī)系統(tǒng)保護(hù)邏輯》，保安油壓低于0.5MPa時(shí)，無法保證調(diào)節(jié)閥正常關(guān)閉，必須停機(jī)。選項(xiàng)B為保安油壓最低報(bào)警值；選項(xiàng)C為調(diào)節(jié)系統(tǒng)最低工作